@@alexxshcheblykin5490 разница углов кастера влияет на увод автомобиля, а так же позволяет выявить скрытые дефекты (гнутый поворотный кулак, стойка, подрамник)
@@user-tc9zq5ky2r так ведь нет проблемы после регулировки, в дтп машина не участвовала, углы регулировали для профилактики. больше десяти лет этим занимаюсь, думаю за эти годы уже научился понимать как, в какой момент и что конкретно нужно сделать с приехавшей машиной история которой мне доподлинна известна. разве я не прав, коллега?😁
Чтобы поменять пружины надо снять амортизаторы. Соответсвенно показания немного изменятся. Ну и изменение высоты подвески тоже за собой влечёт нарушение углов. Да надо.
Нет, но лучше проверить состояние стойки, рычага, сайленблоков. А еще лучше заехать на другой сход развал и перепроверить, может быть замеры неправильно сделали
Возможно у вас колпаки на колесах, а данное обородовпние на котором вам делали регулировку не имеет возможности установки на колеса мишеней или блоков с колпаками.
![บุษบา - เมนทอล [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/IGnWPokSEis/mqdefault.jpg)
Сколько сказали минут не хватает до допуска 10?
Совет на будущее. Кастер надо замерять, даже если он не регулируеться.
С какой целью замерять кастр если он не регулируется?
@@alexxshcheblykin5490 разница углов кастера влияет на увод автомобиля, а так же позволяет выявить скрытые дефекты (гнутый поворотный кулак, стойка, подрамник)
@@user-tc9zq5ky2r он не регулируется, что изменится при замере кастера?
@@alexxshcheblykin5490 что бы решить проблему увода автомобиля надо понимать что может вызвать этот увод а следовательно исправить.
@@user-tc9zq5ky2r так ведь нет проблемы после регулировки, в дтп машина не участвовала, углы регулировали для профилактики. больше десяти лет этим занимаюсь, думаю за эти годы уже научился понимать как, в какой момент и что конкретно нужно сделать с приехавшей машиной история которой мне доподлинна известна. разве я не прав, коллега?😁
Самый большой враг мастерства это универсальность, невозможно все делать хорошо.
Делал сход-развал у официалов вопрос зачем они опускали рулевую рейку вниз в нижнее положение?
Подскажите замена пружин влияет на сход развал задних колес
Чтобы поменять пружины надо снять амортизаторы. Соответсвенно показания немного изменятся. Ну и изменение высоты подвески тоже за собой влечёт нарушение углов.
Да надо.
а ремонт G4FC будет?
Приветствую. Александр много таких двигателей перебрал. К сожалению это всё не снимались на видео
Скоро будет Церато, но там два литра.
У меня правое пепеднее минус 1.07 это критично?
Нет, но лучше проверить состояние стойки, рычага, сайленблоков. А еще лучше заехать на другой сход развал и перепроверить, может быть замеры неправильно сделали
У меня задная левая сторона резину жрет. Можно ваш телефон
Мы находимся в городе Ярославль. Телефон Александра:
89159649907. Так же, по этому телефону работает Viber и WhatsApp.
Как решили проблему подскажи
Я не понял, зачем мне на таком же солярисе при сход-развале снимали и ставили 4 колеса. Зачем это? Развод на деньги? За каждое колесо взяли по 100р
Спросите у слесаря. Он явно лучше объяснит свои действия.
Возможно у вас колпаки на колесах, а данное обородовпние на котором вам делали регулировку не имеет возможности установки на колеса мишеней или блоков с колпаками.
@@sania_sxod_razval да, колпаки были
@@sania_sxod_razval у меня есть магнитные адаптеры. Я ими делаю, чтобы колпаки не снимать.
@@user-mo7kb6mc5d я тоже не снимаю, у меня выимки на когтях. Как бы огибают колпаки и за диск цепляется за обод.
На передних точно есть регулировачный что обманывает?😂