British Airways vol 2069 : Psychose au Soudan
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ค. 2021
- Un étudiant Kenyan transite par Gatwick pour rentrer chez lui. Il n’a pas toute sa tête. Aux services de sécurité britanniques, il raconte que des Maghrébins de Lyon veulent le tuer pour une histoire de drogue et d’armes. Il vit un délire de persécution et voit le danger partout.
Le commandant de bord du British Airways 2069 à destination de Jomo Kenyatta (Nairobi) est informé par la police. Que veut-il faire ? Prendre ce passager ou bien le refuser ?
Après évaluation de la situation, le commandant décide de le laisser embarquer. Il sera assis tout au fond de la classe économique vers l’empennage. Là où il ne dérangera personne.
Le passager reste calme durant le vol et se fait oublier. Jusqu’à ce que l’avion commence à survoler le Soudan…
Attributions et Crédits:
All images are used in good faith and attributed whenever the attribution information is available. They are all used in a genuine belief that they were made available to the public for fair use.
By contri from Yonezawa-Shi Yamagata, Japan - British Airways B747-436 (G-BNLM/24056/802), CC BY-SA 2.0, commons.wikimedia.org/w/index...
By Eva Rinaldi from Sydney, Australia - Bryan FerryUploaded by tm, CC BY-SA 2.0, commons.wikimedia.org/w/index...
Sources:
www.whatdotheyknow.com/reques...
news.bbc.co.uk/1/hi/uk/1094419...
en.wikipedia.org/wiki/Clarke_...
news.bbc.co.uk/1/hi/world/afri...
reuters.screenocean.com/recor... (Important: interview avec l'assaillant et son medecin)
www.irishtimes.com/news/kenya... (La France donne le OK pour son retour)
edition.cnn.com/2000/WORLD/eur...
www.thesun.co.uk/archives/new...
en.wikipedia.org/wiki/British... - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Vous m'avez scié 😂 À 2:40 : "nous parlons de quelqu'un qui n'a pas tout ses esprits. Encore une fois, il vient de Lyon"
«Nous parlons de quelqu'un qui n'a pas tout ses esprits, encore une fois, il vient de Lyon»
J'ai éclaté de rire ^^
Rien que d'imaginer le fait qu'un dingo pareille ai pû certainement faire le trajet retour en avion me sidère.
Oui moi aussi
Et pourtant l’andouille c’est à Vire !
Aldo a vécu à Lyon, je pense qu'il a des spécimens en tête... mais de quel genre ou de quel quartier... Aldo ?
Oh M3rde, encore une chance pour la galaxie !
Après le marteau et le 44 magnum, le cannibale kenyan qui veut bouffer un pilote tout cru ;)
Visiblement ses types n'aime pas les pilotes... Je ne comprends pas car eux aussi pratique le vol... MDR! Bon les uns c’est des vols aux instruments et les autres des vols à la tire.
Remarquer comme la France est fier et véhément pour récupérer toute les chances pour la galaxies.
IL VIENT DE FRANCE L'AFRICAIN, DÉJÀ CA EXPLIQUE TOUT.. BRAVO ALDO. UN JUGEMENT JUSTE! ICI ON CONSTATE CHAQUE JOUR
C’est étrange que la chaîne de Ate Chuet soit à près de 200 k d’abonnés, mais que toi tu tournes à environ 10 fois moins..
Pourtant tes vidéos sont autrement travaillées et passionnantes, tandis que Ate certes très sympa et bon dans son domaine, rentre beaucoup moins dans les détails.
Peut être que ce format vidéo dans ta voiture n’est pas de bonne publicité ?
J’avoue que la première fois où je suis tombé sur toi, j’ai failli zapper direct trouvant le milieu de tournage étrange… alors que c’est tout le contraire, tu mets tout sur le fond et en une seule prise, tu fais un reportage incroyable.
Pk ne pas changer cette approche dans la voiture pour toucher et sensibiliser un plus grand nombre de personnes ? Tu devrais avoir un million d’abonnés ( et je n’exagère pas ) quand on regarde certains youtuber qui relatent des histoires de crime, avec un million d’abonnés ( j’en fais partie ) tes interventions sont d’un tout autre niveau !
Bien à toi 💙 un énorme cœur de soutien
" c est un client , mais c est un client qui est en train de faire tomber l avion , a ce moment là " 😂😂😂😂😂
Dommage qu'il n'y avait que Bryan Ferry comme célébrité dans cet avion. S'il y avait eu Steven Seagal, il aurait pu se rendre utile ;)
La notification qui fait plaisir 😌
Hahaha bravo Amine! @2:35 "nous parlons de quelqu'un qui n'a pas complètement ses esprits, encore une fois il vient de Lyon"
Que ça soit sur ce canal ou sur le canal Aldo Sterone "historique", n'arrête jamais de produire du contenu. Les gens qui ont des choses intéressantes à dire sont de plus en plus rares. Merci.
Super!!! Comme d'habitude !
Un grand merci pour tes vidéos Aldo 😀
Le petit pic d'humour glissé au milieu était énorme !
Cela aurait pu marcher aussi pour Marseille 🤣
Encore une super vidéo, il y a risque d'addiction avec vos narrations si précises et vous y mettez tellement d'émotions que c'est un plaisir de vous écoutez. Merci continuez ainsi.
J'étais sur une autre chaine du même genre, histoire de changer et j'ai fuit pour revenir sur Aldo Aviation!
Encore une vidéo que j'ai suivi avec grand intérêt.
Merci Aldo.
Merci Christian
Ces histoires sont tellement passionnantes que jen ouble presque de liker!👍👍👍
toujours trop de bienveillance avec ces individus...😡
Non, ces gens sont malades. Si t'es méchant avec un malade c'est pire. Il faut les avoir à l'œil c'est tout. La solution n'était d'ailleurs pas de le refuser mais d'exiger qu'il soit accompagné.
Bonjour Aldo, votre façon de décrire et de créer l'ambiance de l'histoire a créé chez moi un réflexe curieux que je ne pensais pas avoir. Je me lève de mon siège toutes les 10 mn en agrippant les accoudoirs et je me lève tout en regardant mon écran! Curieux non? pourtant je ne suis pas anxieux, je ne me ronge pas les ongles, et étant un pro sportif j'arrive à gérer relativement mon stress.J'ai le PPL mais je ne pilote plus depuis 2008 et on dirait que vous m'avez mis aux commandes avec les protagonistes de vos histoires! Chapeau l'artiste!
Des investigations toujours très poussées par nôtre ami Aldo , ce qui fait le plaisir de comprendre ....Merci Aldo et ....A+
Quelle chaîne exceptionnelle.
Merci pour cet excellente prestation Aldo, toujours aussi intéressant et captivant.
HaHa 🤣il non pas voulu le prendre au retour , il est retourné a Lyon en camion l' irresponsable MDR ALDO. Heureusement que tout fini bien . Merci Aldo.
" british airways a offert a tout les passagers un cours pour gérer l angoisse en vol " 😂😂😂😂
Oui bon, perso je leur aurait appris des techniques d'étranglement mais bon, je suppose que c'est le monde dans lequel on vit.
Chapeau au co-pilote 👍👏 bravo à tous.
Toujours au top bravo !!!
Merci Aldo.
Félicitations pour ton travail.
Je n'ose plus aller à Lyon 😀😀
Excellente vidéo, comme d’habitude. J’observe que la décision française d’accepter le retour du déséquilibré kenyan ne laisse pas d’inquiéter…
Ça se soigne très bien. Mais continue à t'inquiéter dans ton coin pour rien, ça arrange très bien ceux qui sont en train de casser tes services publics pour les privatiser...
@@SD_chat8comment361 Votre vision des choses est éminemment partiale…
Le type était certainement plus kényan que lyonnais et en plus des facs, il n'y en a pas au Kenya ? Bonjour à Lyon, citadelle vieille de plus de plus de 2000 ans d'histoire ... Quand il remontait l'avion, aucune hôtesse ne lui a demandé où il allait ? Aldo, on t'aime !
Salut Aldo
Je te suis depuis peu et à chaque fois je suis vraiment plongé dans ton récit.
Tu fais tes vidéos à l'intérieur d'une voiture donnant l'impression (au fur et à mesure du récit) d'être à l'intérieur d'un cockpit.
Merci pour ton éclairage précis à chaque vidéo.
A bientôt mon ami 😉
Sylvain
Peut-être que cette différence entre Airbus et Boeing lors des sorties de positions inusuelles vient du fait que pour qu'un Airbus se retrouve en position inusuelle il faut qu'un défaut de logiciel affecte d'abord les commandes de vol, l'équipage doit donc comprendre et gérer ce défaut et effectuer la sortie de position inusuelle alors que sur Boeing (sauf peut-être pour ce qui s'est passé avec les 737-max) il "suffit" d'appliquer la procédure de sortie avec des commandes de vol restées intactes.
0 dislike.
Tout est dit. Merci encore
" ils sont tous sorti se bagarer a l exterieur , ce qui est déjà une bonne chose " 😂😂😂
Je m'imagine à la place du gars avec des morceaux d'oreilles en moins et des hématomes reprendre ses esprits et de constater que... ben c'est la merde. Quelle vie !
Je suis toutes vos vidéo sur TH-cam c’est génial je suis féru d’aviation j’ai appris beaucoup de choses merci à vous
Merci Guy!
Excellent, comme d'habitude!
Aldo, T'avais pas habité à Lyon un moment ? 😂
lol, oui
Vidéos tres intéressante comme à l'accoutumée. Merci pour la comparaison finale avec Airbus.
Et puis le point de vue des Anglais : c'est un dingue puisqu'il vient de France 😊😉😜
15:48 Malheureusement, ces mêmes portes incassables ont été la perte d'un avion Germanwings.
Exact, certaines compagnies aériennes ont un protocole empêchant une seule personne de se retrouver dans le cockpit, par exemple avec un autre membre de l'équipage qui prendra la place du pilote absent.
C’était Andreas Lubitz!
Certes, mais c'est extrêmement rare que le pilote soit le responsable volontairement. Au global, les portes blindées ont plus sauvé que tué
@@Zealotux quel compagnies?
@@umungus666 Andreas Lubitz qui s'est vastement inspiré du commandant Zaharie, celui qui envoyé pour des raison psy qui nous échapperont toujours dans l'océan Indien le Boeing 777 de Malaysia Airlines vol 370. Quand l'enquête du crash de la Germanwings a eu lieu, k'année suivante donc, on a trouvé chez Lubitz des tas de coupures de presse sur l'"accident volontaire" du MH 370. Clairement Lubitz avait une case en moins, mais en tant que pilote il avait pigé que Zaharie a foutu son zinc à la baille de sa propre initiative. Du coup l'idée a germé chez Lubitz de faire pareil. Il est significatif que son médecin lui avait donné un arrêt de travail car il allait toujours aussi mal psychologiquement. On a trouvé cet arrêt de travail dans sa corbeille, signe qu'il était prêt à tout pour continuer de piloter.
Il a dû rentrer avec Air France...😉
Merci pour ces cadeaux !
Bravo pour les vidéos et tellement bien expliquer grand merci.
Merci Christian !
Le temps passe vite en regardant tes vidéos 😌
Je n'imaginais pas que notre pays avait si mauvaise réputation en Angleterre déjà à cette époque !
Tu as exagéré le trait ou c'est réel ?
Bravo a la France pour a voir récupéré ce gentil garçon un peu turbulent . Il l m de semble que l'usage de la force a été disproportionné face au comportement désordonné et peu dangereux du pauvre étudiant certainement effrayé par ce gros oiseau de fer a forte émission de C,o2 . De plus British Airways s'est montré
raciste et discriminante quant à sa décision de ne pas l'accueillir à nouveau pour le vol de retour .
En 2021 le pauvre homme aurait pu demander par le truchement de ses avocats une forte somme compensatrice en regard de la souffrance qu'il a enduré.. C'est quand même bien le progrès sociétal que nous vivons.C'est même trop super ............
Il a attaqué le personnel du cockpit et a failli provoquer le crash de l'avion et la mort de tous les passagers, et pour vous le mettre hors d'état de nuire serait, je cite, "disproportionné" et "raciste" ? On nage en plein délire de persécution là...
@@Muskatnuss_ Ne vous énervez pas .C'est du second degré : une sorte de critique de ce qui pourrait arriver aujourd'hui dans le climat de folie ambiante ........
@@Muskatnuss_ je ne pensais pas qu'on pouvait ne pas comprendre un tel second degré !!!
Tout à fait d'accord ! Comment refuser une telle pépite sur le territoire français. Ce sont ces futurs Montaigne qui vont porter haut les couleurs de l'Afrance.
@@Muskatnuss_ Chofa va ! C'est no'te frewre houmain qui a été aggwreyssssé dans l'avione !
Est-ce qu'on aura droit à un épisode sur les événements du 11 septembre 2001? Ce serait palpitant raconté par toi Aldo. En tout cas, merci pour cette vidéo,encore du travail de qualité!
Ah ouiiii . Ce serait passionnant avec ton expertise. Même en plusieurs épisodes s'il faut. En tout cas bravo pour ce canal, accro j'y suis !
Vous le prenez pour un agent du FBI ? 😂
@@zaratustra4275 Les données contenues dans les boîtes noires n'ont pas été rendues publiques?
😁
C'est pourtant bien connu comme histoire.
Deux mecs difficilement capables de piloter un Cessna ont détourné deux 737, les ont pilotés à vue et visé chacun sans instruments deux tours à 800km/h en faisant un sans faute.
Plus tard la tour n°7 s'effondra sur elle-même des suites de l'incendie d'un bureau au 12ème étage.
Quand au pentagone, c'est à peu près pareil, un mec qui deux mois avant montait des dromadaires pilota un Boeing en rase-mottes à 800km/h pour taper la façade du pentagone nickel à l'horizontale, tout ça sans endommager la pelouse.
Selon le rapport final l'appareil s'est "vaporisé" suite à l'impact.
"personne ne peut rentrer ici sans armes"... C'était l'bon temps ! 😂
Elle est bien votre nouvelle chaine sur l aviation. Il y a de très bonnes vulgarisation.
Vous avez dans l’idée de couvrir d autres domaines aéronautiques que l accidentologie?
2:45 lol merci pour la pique ;)…. Heureusement je ne suis pas chauvin et je suis né à Villeurbanne 😂
J'adore vos vidéo
pouce bleu et on visionnera quand on rentrera de la plage . La c est pause goûter :-)
Merci Aldo
Tu peux avoir un deuxième niveau de lecture sur cette histoire si tu remplace l'avion par la France
J'ai l'impression de vivre cet événement c'est bizarre
On fait rentrer l'agresseur, il s'en prend aux pilotes du pays sauf qu'à la fin c'est lui qui gagne et y'a un crash 🤔
Et 2ans après ton message la France est devenu bien pire... Et sa va que de plus en plus mal... Mais pourquoi ?
Merci Aldo 👍 👍 👍 👍 👍
Merci
À salut à toi et respect
À 03.50 tu sites " personnes ne peut entrer ici sans arme !"
Ce qui veut dire que si vous avez une arme l acces vous êtes grand ouvert ou qu il vous faut une arme obligatoirement pour pouvoir entrer .(??.!) C est bzr😂
Le commandant de bord a été fou d accepter ce passager. .....
2:52, le "n'est ce pas" donne un petit côté Jean Marie le Pen 😆
Merci d'avoir relater c'est fait inconsolable. Bien à vous
Merci à toi et un plaisir pour moi de voir une notification. À bientôt.
la remarque sur la différence entre les pilotes Boeing et Airbus est très judicieuse: pendant la qualification de type chez Boeing, on fait des sorties de position inusuelle sur simu, pas chez Airbus, car on vous explique que vous n'en avez pas besoin, l'avion ne pouvant pas s'y trouver, compte tenu de ses protections. Mais cela reste vrai en vol non dégradé, l'AF 447 en est une tragique illustration. Après ce drame, AF à entraîné ses équipages au vol manuel haute altitude, et aux sorties de positions inusuelles...
Quel régal ❤️❤️❤️
Merci
merci Aldo ! PS : j'habite a Lyon 🙂
S'il était encore parmi nous, Gerard Devilliers serait certainement jaloux de cet excellent titre !
Dis, tu en parles souvent avec bienveillance : pourquoi ne fais-tu pas de l'aviation en aéroclub ? Perso, j'aurais adoré faire du planeur ... mais le paramoteur est une alternative bien plus pratique et abordable !
Le titre est un hommage à Gerard Devilliers. Ça fait bien 5 ou 6 ans la dernière fois que j’ai été piloter dans un aéroclub. Il faudrait que je me remette un jour. Trop de travail, une famille… L’aviation c’est comme avoir un second ménage 😉
"Ma vie est menacée à Lyon"
"Je veux retourner à Lyon"
Évidemment, la France déclare après l'incident que l'individu est le bienvenu sur notre territoire...
Que celui qui n'a jamais failli causer un crash avec plus 300 personnes à bord lui jette la première pierre !
France terre d'asile... psychiatrique.
@@kilgore62120 je ne peut vous mettre qu'un pouce mais c'est cordial
Bah en même temps le mec a été déclaré irresponsable pénalement, je sais pas si t'as suivi mais il a un problème mental en fait
On aime ce genre de profil en France :)
Je suis chef d'entreprise, cela m'arrange , grâce à eux je n'ai pas besoin de monter les salaires. Merci. 🎉 🎉 . Derrière tout sa, paupérisation des français, perte des acquis, aucun protectionnisme😢.
Salut Aldo, super vidéo comme toujours.
Est-ce que tu pourrais nous expliquer ce qui détermine le besoin d'avoir un mécanicien dans l'équipe de pilotage (taille, technologie, redondance, ...) ?
Merci à toi !
Salut, les anciens avions, anciens 747, Concorde, DC-10, 1011... etc. avaient besoin d'un mecanicien naviguant qui gerait les moteurs, la pressurisation, les circuits hydrauliques, electriques... etc. Il avait beaucoup de choses a faire pour veiller a un fonctionnement optimal de l'avion. De plus, en cas de panne, il etait utile d'avoir un troisieme technicien dans le cockpit.
La modernisation des avions de ligne a rendu automatiques plein de taches que realisait le mecanicien naviguant. Ce metier a donc doucement disparu avec la mise en retraite de cette ancienne generation d'avions. Certains mecaniciens sont devenus pilotes. D'autres ont pris leur retraite plus tot ou sont devenus des mecaniciens au sol.
"Personne ne peut entrer ici sans arme"...euh...lapsus non révélateur j'espère !😂😂😂
il a confondu avec l'aéroport d'Austin au Texas sans doute
C'est très étrange je n'ai jamais les notif de ce canal 😪
Il faut cliquer sur la petite cloche en bas de la video a droite.
La situation sécuritaire en France est hors de contrôle La délinquance est à un niveau inimaginable Et que font les politiciens.........
SLT ALDO ,TU AS FZIS UN DOCU SUR LE PILOTE ANGLAIS QUI EST ASPIRÉ À LEXTERIEUR DE L'AVION ET LE CO2 PILOTE QUI LE TIENS JUSQU'À L'ATTERISSAGE?
Il lui a arraché un bout d oreille sûrement un pote de Mike tyson
C'est facile de rentrer, ou d'entrer en France, tellement c'est une véritable passoire!
Malheureusement les portes blindé ont conduit au drame de la germanwing
4:18 à force de t'écouter je commence à deviner ton vocabulaire.
A quand le germanwings et les 2 737 max aldo?
BRITISH AIRWAYS BRAVO BRAVO BRAVO ♡♡♡
Bonjour Aldo, beaucoup de choses à dire ici, première question que dit la législation lorsque le pilote en chef refuse un passager ? Doit il se justifier devant les autorités concernées ? Et seconde chose je me posais la question comment ont ils pu garder l'équilibre et maîtriser ce fou furieux alors que l'avion était déjà incliné à 95 degrés ?? Logiquement ils devaient être presque la tête au plafond non ?? Merci d'avance 🙏🇩🇿🙏
Il avait le dernier mot. Si le commandant avait decide ainsi, personne n'aurais remis sa decision en cause. Il a ce pouvoir de refuser un passager qui pose probleme. Les autorites ne se melent pas.
Les gens n'ont probablement pas pu garder leur equilibre. Ils ont du tomber dans tous les sens.
@@AldoSteroneAviation merci pour les réponses tu nous honores 🙏🙏
Que ce soit en aviation ou dans la marine marchande, la signature par le commandant du manifeste passagers/cargo vaut acceptation de la prise en charge de la responsabilité au nom de la compagnie. C'est le seul maitre à bord après Dieu.
@@AldoSteroneAviation «Il a ce pouvoir de refuser un passager qui pose problème».
Même si le passager à problèmes est un VIP ? (Ça m'étonnerait !)
@@christianmeynard4952 Vous pensez à Depardieu ?
Salut Aldo. Selon toi quel est l"avion de ligne le plus fiable? merci
A380, A350, B777, B747.
@@AldoSteroneAviation L'A350 c'est pas sûr avec ses problèmes de revêtement extérieur. Je miserais plutôt sur le bon vieux A340 et ses rassurants 4 réacteurs. D'ailleurs en près de 30 ans de carrière aucun A340 n'a jamais tué personne.
@@julosx Il n'y a eu que 377 Airbus A 340 construits, ça explique en partie le faible nombre d'accidents. De même pour l'Airbus A 380.
@@alexismalafosse6784 Il n'y en n'a peut-être eu que 377 mais depuis quand ils volent ? 25 ans ? 30 ans ? Là on a le recul pour en parler, c'est moins vrai avec le 747-800, l'A380 ou l'A350. Par contre l'A330 dont les exemplaires volent depuis aussi longtemps a un safety record largement inférieur.
@@julosx Airbus A 340 mis en service en mars 1993, source Wikipédia. N'est plus produit depuis 2011, l'Airbus A 340 est donc un vieil avion en fin de vie, les compagnies préfèrent des avions plus récents et plus performants.
01:46 😌
On se dit la même chose des anglais 😏
C'est étonnant que l'avion ne se soit pas brisé en vol en étant secoué de partout, la B 747, c'est du solide. Comment les pilotes ont fait pour rejoindre le cockpit alors que l'avion était secoué de toutes parts ??
Je trouve quand même très surprenant qu'un passager ait un accès aussi facile au cockpit, ça aurait pu très mal tourner.
Malheureusement les nouvelles portes blindés du cockpit vont s'avérer être fatale ensuite pour le crash de la germanwings ou le commandant n'a pas réussi a ouvrir la porte
Rhooo la réputation pour les Français 😳 Ils n’y vont pas avec le dos de la cuillère les Rosbifs ! Pas très sympa …
Dans le genre bisounours les anglais sont pas mieux que la France car c’est quand même eux aussi qui en l’occurrence dans cette histoire accepte d’embarquer avec ce gars !
Vol marabouté par la tribu du Transvaal
Un type agité ne devrait pas monter dans un avion
Quelle aventure !
Et seulement 10 minutes de retard.
Je crois que je vais en avoir marre d'entendre dire que mon pays est tout pourri, Aldo : tu n'y vis plus, passe à autre chose.
Mais il a raison!La fRance est toute pourrie....
Il veut dire que c'est la classe politique qui trahit depuis 230 ans.
12:03 SPOILER !!!
Je comprends ;)
Passionnant
🤣 je suis lyonnais et je vis dans une ville de trépanés
03:28😳
personnes ne peut rentrer ici " sans " armes ?!
😉Je ne suis pas sûr que cela me rassurerait 😅🤣😭
👍👏💯
👍👍👍
Aldo à quand une vidéo sur le Paris Rio ?
😂 tu as regardé la vidéo ?
@@Becamel mdr. J'ai en effet écris mon commentaire un peu trop vite...😁
Je me demande si les Lyonnais ont tout apprécié 😉
Comme quoi une bonne garde à vue peut éviter de crever les yeux.
La France s est évidemment empressée de récupérer ce déchet
Bonjour Aldo, excellente vidéo comme d’habitude, seulement je ne comprend pas comment les co pilote commandant de bord et le joueur de basket ont pu se déplacer dans l’avion penché à 90 degré pour porter secours au co pilote dans la cabine ?
L’inclinaison de l’avion et la direction de la résultante des accélérations sont deux choses différentes 😊 On peut potentiellement avoir un avion sur le dos mais on reste assis normalement dans son siège sans « tomber ». Ou bien l’inverse. Il y a deux des cas ou des passagers ont été jetés contre le plafond alors que l’avion ne s’était jamais retourné. Tout dépend de la direction de l’accélération en fait.
@@AldoSteroneAviation Merci pour cet éclairage 👍
@@AldoSteroneAviation oui, sur un vol parabolique....
On.dirait qu il avait attrapé une conjonctivite 😂😂
il vient de LYON donc il est barjot énorme !!!!
Il vient de France et ça explique beaucoup de choses 😅
Pierre Belmare en sueur
🕶
La France aime bien ce genre de client....