【緊急事態編】少しずつ不調になっていくエアバスくん（フライトシム/MSFS2020）
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- 4.2万人の分です。ありがとうございます！
今回も結構急ぎ目で作ったのでもし誤字脱字等あれば教えて頂けると嬉しいです。
もう少し色々壊そうと思ってましたがインフレ防止のために後にとっておきます。
いつもどおり、解説、用語、手順などは間違っている可能性があります。ご了承ください。
緊急事態編まとめ
• 緊急事態編まとめ
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/ e92m3s65b40a
燃えたエンジンの報告する時1と2間違えてない？
本当ですね...ミスです。申し訳ありません。
調査官は耳を疑いました
調査官「副操縦士の経歴を洗おう。」
あなたが次の調査官ですね（）
調査官就任おめでとう。
この世界の運輸安全委員会のウェブサイト、「航空、鉄道、船舶」じゃなくて「航空、鉄道、船舶、あいつら」っていうカテゴリーわけになってそう
www
乗客「なんやかんやとはなんだ！」
訓練された乗客「まぁまぁそう言わず。ワインでもどうぞ。」
乗客「！？」
訓練された乗客「このエアラインは人生の縮図なんです。今を楽しむことが何より大切なんです。」
乗客「…良いワインですね。」
事故率は高いが生還率は100%の航空会社、それがERA
出張先に行きたくない方、旅行先から少しでも帰りたくない方、特別な体験をしたい方おすすめです
乗客「エマージェンシー体験するとマイル2倍たまるって聞いたんですが」 グランドスタッフ「？？マジで？」
うぽつ！
乗客A「機長の詫びアナウンスにやる気が感じられないので多分大したことないなと思いました。」
乗客A「エンジンから火が出てるぞ！」
乗客B「おや、また出火ですか」
乗客C「やっぱりここの会社のトラブル発生は離陸直後に限りますな」
放送「なんやかんやで羽田に引き返します」
乗客B「放送なんかかけなくてもいいのに～ｗ」
乗客A「なんだよ！なんやかんやって！」
乗客B「なるほど」
乗客C「承知した」
乗客A「ガクガクブルブル…」
今回のエアバスくん、飲み過ぎて吐くの一瞬我慢したけど結局全部吐く人みたいでかわいい
乗客はメーデー民しかいないだろうから喜んでるだろうなぁ・・・
事故調査官は事故調査官が自分しかいないことに耳を疑いました
いちばん大事なコトはただひとつ
命をのせて飛ぶ航空会社に
ERAを選ぶという
その気持ちだ
死にたがりで草
「今便でなければダメなんだ
同じ便はもう2度とやってこない」
〜人生で一度しか体験できない
生を感じれる場所〜
ERA航空
〜20万分の1の”生”を体験してみませんか?
どの航空企業も達成していない事故生存率100%の世界で〜
ERA航空
その航空会社は
まるでくるおしく
身をよじるように運行するという…
常連客「ｵﾎｫｰ､ｷﾀｷﾀきたぁー！？！」
一般「あ？え？？何々ｺﾜｲ･･･」
常連客「この死線を超えるパイロット達の仕事が好きでよぅ…。」
一般「死んだら元子もないですよ！！！」
常連「死なないんだよ…この機体とパイロットだけはな！」
一般「この便って…発着はいつなんですか？？（感染｝
('ω')
私の叔父が国際便のパイロットでした。今はパイロットを育成する側になっています。
昔と違い今は科学技術の進歩により「天候など問題無ければ素人でも離着陸出来るくらい自動化が進んでいる」と言ってます。
ちなみに自動車を運転させると無意識に徐々に中央線によって行く職業病で奥さんによく注意されてました。ｗ
それはうらやましいです、いろんな経験をされているでしょうし全部は話せなくても（コンプライアンス上）話を聞けるのは素晴らしい。747と一緒に過ごされた世代かな？引退しても教官という職場があるのを忘れていました。
とうとう「おかえり(笑)」とも言われなくなってて草
羽田は忙しかったんかな()
羽田（このくそ忙しいときにまったく）
しかし季節の変わり目に調子悪くなるって、自分の片頭痛だよそれ。
あとグランドさん、いちおう緊急車両（消防とか）呼びましょうよ。え？ERAだからいらない？
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羽田タワー員その1「まったくこのクソ忙しいときにやらかしてくれちゃって（怒）」
羽田タワー員その2「まぁでもノホホンとした連絡だったし大したことないでしょ」
羽田グランド「じゃあ緊急車輌要らないかな？」
乗客「今日はエンジン片方止まっただけか、平和だな」
4:02 いい方法がある
エアアジア8501便の機長は成仏して
（とある空港ERAカウンターで）
地上職員A『他の便はガラガラなのになんでこの便だけ満席なのかしら？』
地上職員B『・・・・・』
旅行客A『あいつらの操縦便やっと乗れる！おらワクワクすっぞ！』
旅行客B『今日の機材は前に上空で燃え始めてダイバートしたやつ？それとも脱落したやつ？今回はちゃんと直ってるのかたのしみ』
地上職員B（すでにアトラクション化してやがる、、、）
サムネの様子だといつか「TO/GAに入らない!?」ってなりそう…
5速に入らなそうなセリフ…笑
あるある程度高度行ったらTO/GAに入りそう。
GAのときだったら終わってたかもっすね…
緊急事態編きたあああ！！
めっちゃ好きだからどんどんチャンネル伸びてほしい
そろそろ常連の乗客が事故調査委員会にERA専従で参加しそうだな
『なんやかんやで羽田に引き返します』
「なんやかんやって何だ！！原因を言え、原因を！！」
（そうだよなぁ、そら怒るわなぁ）
「こちとら今日は何のトラブルが起きるかが楽しみで乗ってるんだ！！」
（えぇ…）
訓練されすぎた常連客に困惑するフツーの乗客。
窓際の訓練された乗客「あ〜、エンジンが燃えただけですよ〜すぐ治っちゃいましたし。」
目視で翼確認してるやつと、エアバンドレシーバー持ってるやつらで情報共有してすぐに事故原因特定されそう
@@haru_baseball-universe瞬時にそんな事まで出来るのは訓練練度凄い(確信)
ERA鹿児島便を最近見ないと思ったらいっつも引き返してただけかー…
鹿児島空港利用客より
ERAは基本ダイハードしかしないもんね笑
サムネくっそ笑ったwww
湾岸ミッドナイトのパロですね
黒木隆之「俺のRが死んで行く」
ですね
乗客A「みんな！エンジンから火吹いたぞ！」
他乗客達「うおおおお！」「キター！」「嬉しくて涙出そう！」
久しぶりの緊急事態嬉しい
今回もおつかれさまです！
あんなちっさいハンドルをちょっと回すだけで油圧から重力へ替えられるんですね・・・
70コールの少し後に急に吹かしたのは一瞬リバースが動いたのかなんなのか
ところでもう羽田周遊便にした方が目的地につけるんじゃないですかね(笑)
Cが降ろせたならAもBも行けるハズ（暴論
恐らくスロットルレバーの兼ね合いでリバースキー+スロットル前進でリバース入力をする環境でスロットル前進させたままリバース解除操作をしてしまっただけかと
乗客A「エンジン燃えてるやばいやばい」
乗客B「燃えてきたぜー！」
乗客C「宴だ宴だ〜！」
アナウンス「当機はry」
乗客D「迷惑？このためにERA乗ってる様なもんだからなぁ！」
乗客E「無事到着する方が迷惑ですよね()」
乗客A「なんだこいつら………………」
CA(また客室で宴開いてる)
ここまで緊急事態の対処してたら現役のパイロットより知識豊富かも知れないですね、
毎回楽しみにしてます！
・・・いい判断だったな
霊夢よ
何時か大分にある本物のS◯JのFFS(機材はA320)のシムに挑戦して欲しいです。
使って無い時は一般に開放してるので、
もちろんトラブル特盛、到着後は仮想事故調査官との茶番有りで。
ブックメーカーの賭け事にもなっているかもしれませんね……欧米航空機事故調査の方々の間で。
航空機メーカーからトラブルシュートしてくれる連中として目つけられてたりして。
ERAじゃなくてVTSBが先に潰れるのか
アップありがとうございます。
体に気を付けて頑張って下さい。
乗客「スリルが足りない！」「振替便に期待」
もうそろそろ12月で寒くなってきたからエンジンも暖を取りたくなったんでしょうね（）
上級会員A「なんや、「なんやかんやで引き返します」か、寝とこ…」
来週から修学旅行で初めて飛行機に乗るんだが。
この人の動画見ててすげー心配になるんだよな、落ちることなんかそうそうないのはしってるけど
ダイジョブダイジョブパイロット訓練されてるしそう簡単に落っこちたりしないよ
楽しめた？
次回は太平洋のど真ん中に緊急着水ですね
某黒木さんみたいな台詞のロゴで飛んできました
チャンネル登録しました
次の緊急事態編が楽しみです
生存率100%なら乗ってもいいかな()
INOPが大量に。やっぱエンジンとめると大変だ
そしてオートパイロット解除後にオートスラスト解除してないはずなのに解除音の幻聴がｗｗ
広告がまさかのJALだった…
しかしほんとトラブル発生しても帰って来れるのは凄い…
常連「この瞬間を待っていた！(大歓喜)」
まさかリアルで航空機事故が起こるなんて...
射命丸調査官「助けてくださいよ国交相...(泣)」
うぽつです ちょっとずつ状態が悪くなっていくのは新しい？試みですね
VTSBがどこぞの牛丼チェーン店みたいなワンオペさせられていて草。君も今すぐ逃げなさい(多分退職届が受理されない)
中華航空の墜落事故もカンタスのフライトコンピューター暴走もエアバスのせいだし、メーデー見てるとロクなもんじゃねえと思っちゃう
なんやかんやww うぽつです
この調査官はEARに会いたくて調査官続けてるまであるかもしれない
飛行機のりながらオフラインで見ました。とりあえず何もなかったです。
『なんやかんやで羽田に引き返します』って。こうもトラブルが起こるとだんだん説明が雑になるというか…？
もしかして，ERAで出張することにすれば出張をなんやかんやで回避できる…？
こんな頻繁にエマージェンシーしてたら機体トラブルのネタが尽きそう…
9:53 乗客「迷惑？とんでもねぇ。待ってたんだこのときをよ！」
やった！！一番乗り！！
緊急事態待ってました！😊
調査官殿(はぁ遂に私だけか)
上司(大丈夫だ私がいるお前に残ってるものはなんだ！)
調査官殿(上司と仕事があるよー！だけど休み消えました〜😢)
上司(失ったものばかり考えるな前だけを向いて働け！)
調査官殿(ァァァァァァァァァァァァァァァァ!!!)
その後調査官殿を1週間みたものはいなかったという
その後の調査官殿(もうやめましょうよ！休みが勿体ない！)
上司(仕事の夢は終わらねぇぇ！)
国交相「運輸安全委員会はいつからこんなブラックな職場になったのかね？」
調査官殿(そうですね〜軽く100日以上は働いてますどうです？国交相さんも大変なんですよ人手足りないしてつだってください！)
@@ssh3time
国交相「私は君達を統括する立場だ。この問題を解決する為に最大限努力するよ」
@@teixeiramac2073 調査官殿(早く助けてください〜！)
@@ssh3time
国交相「委員長、君の人の使い方についてなんだが...」
委員長「え？こうなるのは当たり前でしょ？あの天狗は根性無しとしか...」
国交相「愚か者!!!!貴様はクビだ!!!!」
委員長「...え？」
そして代替便もやっぱりトラブルw
なんやかんやで戻されても東範囲航空の客なら慣れてそう…
すでに慣れてる人多数…
こう言った系統のゲーム、はじめまして視聴しました。
全く何やってるか何言ってるか何対処して何が起こって何で羽田に引き返したのかわかりません
とりあえず過ごそう()
うぽつ 待ってました ついに報告を間違えるくらい疲れてるのね 魔理沙は
というか 軽微なものから始まり 一体どこまで壊れるんだか
そのうちフライ・バイ・ワイヤの断線とかもしたりして💦
もはや、機内アナウンスと調査官も適当w😅
これ、マップ消えたらどーなるのかな
それと管制からレーダーに映らなかったり
サムネは黒木Rネタかな？
アップお疲れ様です!もしかして事故調査委員会が潰れるんですか？？(;ﾟロﾟ)
ありがとうございます！
まだ暫くは大丈夫です(
客「なんやかんやは草」
ここまで来たら
国交相｢事故調査委員会の調査員が不足?なぜだ?ERAの事故が多過ぎるから?なら他の地域のを何とかして借りて合同委員会にしたらいいじゃないアメリカさんの委員会とか。国際便の許可出してアメリカでもやって貰えば絶対認可降りるって。え?爆弾()を送りつけるな?…じゃぁどうするよ…(´・ω・｀)｣
ってなってそう(小並感)
なんやかんやw
次は交通量の多い航路でT-CASがピンポイントで停止・再起動できない事態になったらってのはどうだろう？
思ったけど、音声ソフト(高音寄り？)の方が航空無線聞き取りやすいな！！！
リアル業界内でも普及して欲しい！！！
部品ポロポロ取れてそう
調査官まさかのワンマンｗ
ところでエアバス飛ばすときFLEX TO TEMPってどう計算してるんですか？
計算ツールがあるのでそれを使っています。
故障もここまで来ると、もはやダッソー・メルキュールの設計を疑うべきか、他社の業務妨害を疑うべきか...
中編などでRAASの解説をしていただくことは可能でしょうか？
次の被害者が決まった
そろそろ管制も嫌になってそう
航空会社張り付きの緊急管制実地訓練に最適では？他ではまず無いのだから。
サムネに湾岸味を感じた
なんかどっかのRB専門の壊し屋思い出すな
ＪＡＬ事故は、大変やったね
ERA、何で会社存続出来てるんw
緊急事態マニュアルとか実際の事案公開してやってけてるのかな(震え声)
MSFS2020の787で飛行中にMode Control Panelの数値の表示が消えてしまうのですが原因をご存じだったりしますか
こんにちは、あるいはこんばんわ。私もMSFSを購入して遊んでいます。教えてください。これはどうやって画面録画していますか？使っているソフト名や設定方法がありましたらおしえてください
OBSというソフトで録画しています。
@@e92m3s65b40agogo ありがとうございます！
Engine compressor stallを発生させれるフライトシュミレータはありますか？あれば教えてほしいです
自然発生という面では戦闘機系だとDCS:WorldのHB製F-14Aで再現されています。それ以外のシムでは今のところ遭遇したことがありません。
視聴者「なるほどわからん」
05で120くるあたりリアルやなあ笑
これもう貨物とか客じゃなくてひたすらにデバック目的で機体ぶん回した方が会社として儲かるのでは🤔
いろいろな航空機メーカー「次はウチの試作機を！」
霊夢と魔理沙は一体何機種の免許を持ってるんだろう
A320 俺なんかした?
そのうちFAC ELAC SEC全部潰したの見てみたいですね
ボロボロで草
どうやら死神を持ちのようで....
勝負の結末はダブルクラッシュ(All Engine Failure)と行こうぜ！
…タイトルイニDネタですよね(？)
湾岸ミッドナイトですね
どんだけフラグ立てるんだよｗｗ
この会社の飛行機いつか羽全部取れそう、、、
真っ二つ=ﾀﾋ
不謹慎だけど、ゲームなら、もっと墜落寸前とか、重大インシデント見てみたいです！
お待ちしてました１
6:20 ENG No.2じゃなくて1だと思います。
ごめんなさい、既出でした。
今日のエアバス君は機嫌が悪いようですね...w イライラしてたと思ったらぶち切れてしまった、、
調査官さんご愁傷様です.......もうあなたも辞職しましょうよ、、ww
@@user-be4jp6bk4q 調査官さんが……！調査官さんが死んじゃう…！
だめよ調査官くん！ここであなたが倒れちゃったら、これからのERAは誰が見るのー！？
次回！調査官死す。MayDay Standby!!
早く次の動画投稿しろください
ありがとうございます。
作成していくので暫しお待ち下さい。
Mfs2020かわないんですか？
事故調査委員会ワンオペってアカンやろ
リクエスト
可能ならすべてのギアが使用不能状態お願いします
Fenixがサポートしてなかった気がするなぁ(ギア全格納状態で接地したときの処理があんま良くなかった気がするが...修正されてたっけ)
@@recoverytwentyforce7290
やはり厳しいですか😅