Ich kann es langsam nicht mehr hören. Das ständige schlecht reden. Früher waren es die Amerikaner, dann wechselte es über den Japanern zu den Korea, Malaysia und jetzt sind die Chinesen dran. Dann auch noch, „Nichts genaues weiß ich nicht, aber Hauptsache etwas behaupten.“! Magst du es nicht, dann Kaufs nicht, PUNKT. Die einzigsten die sich sorgen machen müssen sind die Hersteller und ihre Mitarbeiter. Bist du einer davon? Höchstwahrscheinlich nicht. Und übrigens. Nicht nur KTM baut in China, auch BMW und nicht zuletzt auch die Japaner. Seid ihr überhaupt schon mal in die Nähe einer CFMoto gekommen, abgesehen davon dass ihr mal eine gefahren seid? Höchstwahrscheinlich auch Nein. Was soll das denn? Erregt euch das? Mein lieber Gott, in was für einer Zeit sind wir da gelandet, wo immer nur alles schlecht gemacht werden muss, was nicht meinen Wünschen oder Träumen entspricht.
In 10 Jahren wird es ganz normal sein das Autos und Motorräder aus China kommen. War mit den Japanern genauso. Als die ersten DATSUN nach Deutschland kammen, sagte man : "DAT'sun Driss gebaut wird?!"
Ich fahre seit einigen tausend Kilometern und habe riesegen Freude mit der kleinen 700er. Ich habe keine Ahnung, warum der Tester sich so derart an einem "zu harten Fahrwerk" festbeisst. Im Gegenteil, ich habe vorne und hinten härter gestellt. Und nicht vergessen: das Moped kostet a bissl über 7 Riesen.
Cooles video, finde cfmoto eine sehr gute marke und interessante marke. Gehe die tage mal alle Probefahrt und dann zuschlagen ! Preis-Leistung einfach top👍👍 sollten sich mal anderen marken eine Scheibe von abschneiden!!
Ich habe noch eine 2009 Versys 650. Die ist beinahe das gleiche, ist extrem robust und fährt ganz ok. Traktionskontrolle braucht man bei dem Motorrad echt nicht. Ältere Versys Modelle kriegt man sehr günstig und vir allem, man kriegt noch Kawasaki Ersatzteile.
Ich bin sie eine Stunde Probe gefahren und fand das Fahrwerk super. Hat alle Unebenheiten und kleine Schlaglöcher anstandslos weggebügelt, fast als wären sie gar nicht da. Die Schaltwege fand ich ungewöhnlich lang, aber daran gewöhnt man sich schnell. Die Power hat, sowohl im Anzug, als auch beim Hochdrehen echt beeindruckt. Sitzposition super, bin 183 cm groß. Nur bin ich irgendwie im Sitz gerutscht, so das es unangenehm eng im Schritt wurde, da müsste für meinen Geschmack noch etwas passieren damit dieses Phänomen wegbleibt. Ansonsten fuhr sich das Bike super spaßig und einfach. Aber, 7.000,-- sind für den kleinen Motor dann doch eine ordentliche Stange Geld. Die Transalp (bin ich Probe gefahren, mehr Power, ansonsten sehr ähnlich) gibt's für unter 10.000,-- und es ist eine Honda. Na ja, muss jeder für sich entscheiden. Mir fällt die Entscheidung echt schwer und ich hadere noch und werde noch weitere Motorräder Probe fahren. Grüße in die Runde 🙌 P.S. Fahre selbst 125er Roller, 125er Nakedbike und einen 1200er BMW Tourer.
_werde mit dieser Marke einfach nicht warm, obwohl ich sie schon länger kenne._ _Bin vermutlich der einzige dem das so ergeht, aber so empfinde ich es nun mal. Lieber eine Japanerin_
Für mein damaligen Hyundai S Coupe wurde ich an die Wand gestellt. Es war ein einfaches aber gutes Auto das das gemacht hat, was es sollte. Und Hyundai heute? So wird es auch China uns besorgen, in ein paar Jahren wird es ganz normal sein einen Chinesen zu fahren......wir werden und können es nicht verhindern, gewöhnen wir uns dran😊
Ich versuche so wenig wie möglich aus China zu kaufen und das wäre 100% meines Geldes an China abzgl. Händlergeld. Wenn es dann einen Händler in der Nähe gibt 🤷🏻♂️. Wiederverkauf, Ersatzteileversorgung und Preis dafür, sowie gibts die in paar Jahren noch als Motorradhersteller ?
Ich bin auch einer der keine Fahrzeuge aus China kaufen will. Aber am Ende "schlagen" uns Europäer die Chinesen in Punkto Preis. Und das ist teilweise auch die Schuld der europäischen Hersteller. E-Autos z.B.. Unsere hier sind viel zu teuer. Das haben die Chinesen erkannt, und überfluten nun den Markt mit ihren (viel günstigeren) E-Autos. Und weil das Geld momentan bei fast allen knapp ist, haben sie damit auch Erfolg. Hoffe bei den Motorrädern läuft das nicht auch so (dass alle zu China-Maschinen greifen .. und dafür die etablierten Hersteller links liegen lassen. Eben weil "unsere" Marken hier immer teurer werden. Und die E-Motorräder kommen ja erst noch. Dann geht "die Schlacht" um die Positionierung auf dem Markt erst richtig los. Und ich befürchte, dass die Chinesen dann richtig krass punkten werden mit ihren günstigeren Produkten. Guck mal was z.B. eine ENERGICA, eine ZERO, oder die E-Harley kostet 😯😯 .. Da werden die Chinesen dann 100% viel günstiger hinbekommen)
Wie viele Leute sich auf einmal auf einem Motorradtestkanal als "Fachleute"für deutsche Arbeitsplätze ausgeben ist schon erstaunlich,obwohl wahrscheinlich 70% der Besitztümer dieser Leute aus dem Ausland stammt.
Ich bin ein wenig erschüttert wie die dieses Motorrad schlecht reden! Unfassbar! Was soll das?? Die CF ist ein sehr gutes Motorrad das auch sehr gut fährt und sehr gut verarbeitet ist. Haben die Herren es so nötig sowas da von sich zu geben??? Was soll das?????
Das CF Moto auch KTM's herstellt sagt jetzt nichts darüber aus ob sie Qualität können. Und ja, man darf einen standard Motor kopieren, sofern er nichts besondres ist und somit keinen Patentschutz hat. Nur ob CF Moto den auch wirklich so herstellen kann wie der Erfinder des Aggregats steht auf einem andren Blatt. Und zum Preis, man spart keine 2000€ weil schlicht wesentlich schlechtere Komponenten verbaut sind und der Wiederverkaufswert ein andrer sein wird als der einer Versys. Zu Deutsch, man hat überhaupt nichts gespart. Der Hype ist Fake !
Bin gespannt ob es Ersatzteile in 3/4 Jahren noch gibt. Und ob der Laden pleite geht. Insolvenz ist ja schon am Start... Händlernetz auch mehr als dürftig. Verkauf in paar Jahren dann unmöglich..
Meiner Meinung nach sind diese neuen Motoren nicht mit den bereits bekannten und bewährten japanischen Premium-Motoren zu vergleichen. Vergleichen Sie es mit den unzuverlässigen italienischen, spanischen oder finnischen Motoren! (Bei uns bleibt der neue Norden 901 aufgrund von Softwarefehlern immer wieder stehen!!!) Nun, dann stellt sich heraus, dass diese Chinesen gar nicht so schlecht sind! Ohnehin ist die Meinung desjenigen, der kein Motorrad hat, anders. Ganz anders ist die Meinung desjenigen, der bereits eine funktionierende Maschine in seiner Garage hat. Und jemand, der kein Motorrad hat und sich eines kaufen möchte, ist anderer Meinung. Meine Botschaft an alle ist, dass es viel besser ist, ein neues Motorrad zu kaufen als ein gebrauchtes. Aber hier sind 4+1 positive Eigenschaften. 1; Drei Jahre Garantie!!! 2; Volle LED Light !!! 3; Preis: minus 2000 Euro !!! 4; Es kann sofort im Laden abgeholt werden!!!! (Sie müssen nicht monatelang warten) +1; Das Darlehen ist zinslos!!! ( in Hungary) Und schließlich: Wenn Sie wirklich gerne Rennen fahren, spielt es keine Rolle, was für ein Fahrrad Sie haben?
Hört doch endlich auf mit dem Begriff "Cross Over Bike"!! Das waren und sind immer noch klassische Sport Tourer, die auch von den Herstellern so bezeichnet werden!!!
Denke mal ein Sporttourer soll sich mehr an eine Supersportler anlehnen, während die "Crossover" bikes von den Reiseenduros kommen. Also ein Sportourer ist eine weniger sportliche und gemütlichere Supersportler mit mehr Tragekapazität und eine Crossover eine auf Straßenbetrieb ausgelegte Reiseenduro, also noch bequemer als ein Sporttourer. Ich mag beide nicht so. Man hat irgendwie nichts Halbes und nichts Ganzes, darum hab ich auch zwei Motorräder. Eine 300er Enduro und eine 600er Supersportler. Aber wenn man nur ein Motorrad haben kann und auch oft lange Strecken fährt, machen die Dinger schon Sinn.
@@DashRendar308Also viele Leute kennen bis heute nicht wirklich die Unterschiede zwischen Enduros,Adventurebike und Crossover.Selbst der Moderator hat da seine Probleme. Ansonsten ist dieser ganze Hype um Produkte aus China doch lächerlich. Das war vor 40Jahren genau das gleiche mit Japanischen Autos. Außerdem besitzt doch jeder Deutsche jede Menge Artikel die in irgendeinem Billiglohnland hergestellt wurden oder bestellt irgendwelchen Krempel bei Amazon. Dieser Pseudo-Patriotismus geht mir auf den S..ck .
Das können die Chinesen perfekt: kopieren. Ob am Ende was Gleichwertiges dabei rauskommt sei dahingestellt. Also, ich würde ganz klar zur Versys greifen, da weiß weiß man, was man hat. Guten Abend!
China hat Deutschland bei den Patentanmeldungen längst überholt. Das sind nicht mehr nur Kopierer, sondern Innovatoren. Auch bei der Qualität brauchen sie sich mit ihren Produkten nicht mehr hinter europäischen Produkten zu verstecken.
Ganz ehrlich...😎😎 153 Kilo Zuladung ist ein völliger Witz. Eigentlich kannst den Sozius Sitz abbauen. In voller Montur wiege ich alleine schon weit über 100 Kilo. Wenn meine Frau dann noch mitfahren würde, ebenfalls in voller Ausstattung, dann wäre ich schon überladen. 😎😎 Der Preis kann noch so günstig sein, wenn der Nutzwert aber gegen Null tendiert, dann ist das Teil viel zu teuer. Lieber etwas mehr Geld in die Hand nehmen und das "Original" kaufen. Ich habe im Erstbesitz eine Versys 650 Baujahr 2011 mit knapp 140.000 km auf der Uhr ohne größere Probleme. Da passt die Zuladung und die Langzeitqualität.
Ich muss sagen, dass ich nicht genug Geld habe, um billig zu kaufen. Soll heißen, wenn ich zuschlage, dann muss ich sicher sein, dass das was kann. Bei meiner Yamaha XJR 1300 wusste ich, dass ich eine zuverlässige, langlebige Maschine ohne Probleme bekomme. Vor 11 Jahren für EUR 3.190 gekauft und nie irgendwelche Probleme. CF Moto ist mir zu neu, da weiß man nicht woran man ist. Ach ja und schiach find ich sie auch.
bla bla bla....wenn man keine Ahnung hat.....wenns dir nicht gefällt dann schau weg und für den Rest einfach kommentarlos weiterscrollen...immer diese Chinagehate,dabei sind 80% der Bikes mit Chinateilen ausgestattet aber das wollen die Wenigsten hören
Da für mich Motorräder aus China aus den verschiedensten Gründen uninteressant sind (politische Situation, Gefährdung europäischer Arbeitsplätze) schaue ich dieses Video ausnahmsweise erst gar nicht...
@@markuswormann8852 Ich glaube nicht, dass WIR das gleiche Handy haben... Was Du für ein Smartphone hast, müsstest Du ja herausfinden können... Meines kommt aus Südkorea, also Alles gut...
@@jochenbuhler4547 Das WIR war nur sprichwörtlich gemeint.😃Wird auf Dauer schwer jedes China Produkt zu umschiffen.Aber hey, Prinzipien finde ich Klasse.👍
@@markuswormann8852 Aber hey, wenn es jeder so macht (chinesische Produkte zu umschiffen), rettet das bestimmt einige Arbeitsplätze, finde ich Klasse...👍.
Ich kann es langsam nicht mehr hören. Das ständige schlecht reden. Früher waren es die Amerikaner, dann wechselte es über den Japanern zu den Korea, Malaysia und jetzt sind die Chinesen dran. Dann auch noch, „Nichts genaues weiß ich nicht, aber Hauptsache etwas behaupten.“! Magst du es nicht, dann Kaufs nicht, PUNKT. Die einzigsten die sich sorgen machen müssen sind die Hersteller und ihre Mitarbeiter. Bist du einer davon? Höchstwahrscheinlich nicht. Und übrigens. Nicht nur KTM baut in China, auch BMW und nicht zuletzt auch die Japaner. Seid ihr überhaupt schon mal in die Nähe einer CFMoto gekommen, abgesehen davon dass ihr mal eine gefahren seid? Höchstwahrscheinlich auch Nein. Was soll das denn? Erregt euch das? Mein lieber Gott, in was für einer Zeit sind wir da gelandet, wo immer nur alles schlecht gemacht werden muss, was nicht meinen Wünschen oder Träumen entspricht.
In 10 Jahren wird es ganz normal sein das Autos und Motorräder aus China kommen. War mit den Japanern genauso. Als die ersten DATSUN nach Deutschland kammen, sagte man : "DAT'sun Driss gebaut wird?!"
10 Jahre 😂....bei den e autos und Akkus doch jetzt schon und wo baut benelli? Voge ? Etc. Morjen 😊
Ich fahre seit einigen tausend Kilometern und habe riesegen Freude mit der kleinen 700er. Ich habe keine Ahnung, warum der Tester sich so derart an einem "zu harten Fahrwerk" festbeisst. Im Gegenteil, ich habe vorne und hinten härter gestellt. Und nicht vergessen: das Moped kostet a bissl über 7 Riesen.
Cooles video, finde cfmoto eine sehr gute marke und interessante marke. Gehe die tage mal alle Probefahrt und dann zuschlagen ! Preis-Leistung einfach top👍👍 sollten sich mal anderen marken eine Scheibe von abschneiden!!
Ich habe noch eine 2009 Versys 650. Die ist beinahe das gleiche, ist extrem robust und fährt ganz ok. Traktionskontrolle braucht man bei dem Motorrad echt nicht. Ältere Versys Modelle kriegt man sehr günstig und vir allem, man kriegt noch Kawasaki Ersatzteile.
Ich bin sie eine Stunde Probe gefahren und fand das Fahrwerk super. Hat alle Unebenheiten und kleine Schlaglöcher anstandslos weggebügelt, fast als wären sie gar nicht da. Die Schaltwege fand ich ungewöhnlich lang, aber daran gewöhnt man sich schnell. Die Power hat, sowohl im Anzug, als auch beim Hochdrehen echt beeindruckt. Sitzposition super, bin 183 cm groß. Nur bin ich irgendwie im Sitz gerutscht, so das es unangenehm eng im Schritt wurde, da müsste für meinen Geschmack noch etwas passieren damit dieses Phänomen wegbleibt. Ansonsten fuhr sich das Bike super spaßig und einfach. Aber, 7.000,-- sind für den kleinen Motor dann doch eine ordentliche Stange Geld. Die Transalp (bin ich Probe gefahren, mehr Power, ansonsten sehr ähnlich) gibt's für unter 10.000,-- und es ist eine Honda. Na ja, muss jeder für sich entscheiden. Mir fällt die Entscheidung echt schwer und ich hadere noch und werde noch weitere Motorräder Probe fahren. Grüße in die Runde 🙌
P.S. Fahre selbst 125er Roller, 125er Nakedbike und einen 1200er BMW Tourer.
_werde mit dieser Marke einfach nicht warm, obwohl ich sie schon länger kenne._
_Bin vermutlich der einzige dem das so ergeht, aber so empfinde ich es nun mal. Lieber eine Japanerin_
150 zuladung ist ja schon sehr schlecht da muss ich ja erstmal 20kg abnehmen bevor ich ne lange Tour mit ihr mit Gepäck machen kann 😂😂😂😂
Falsch...
Nicht "du" musst abnehmen 😁
@@kwakithailandDeine Frau muss es
Für mein damaligen Hyundai S Coupe wurde ich an die Wand gestellt. Es war ein einfaches aber gutes Auto das das gemacht hat, was es sollte. Und Hyundai heute? So wird es auch China uns besorgen, in ein paar Jahren wird es ganz normal sein einen Chinesen zu fahren......wir werden und können es nicht verhindern, gewöhnen wir uns dran😊
Bin mir relativ sicher, dass irgendwann CF MOTO die KTM Gruppe übernehmen wird.
Ich versuche so wenig wie möglich aus China zu kaufen und das wäre 100% meines Geldes an China abzgl. Händlergeld. Wenn es dann einen Händler in der Nähe gibt 🤷🏻♂️. Wiederverkauf, Ersatzteileversorgung und Preis dafür, sowie gibts die in paar Jahren noch als Motorradhersteller ?
Ich bin auch einer der keine Fahrzeuge aus China kaufen will. Aber am Ende "schlagen" uns Europäer die Chinesen in Punkto Preis. Und das ist teilweise auch die Schuld der europäischen Hersteller. E-Autos z.B.. Unsere hier sind viel zu teuer. Das haben die Chinesen erkannt, und überfluten nun den Markt mit ihren (viel günstigeren) E-Autos. Und weil das Geld momentan bei fast allen knapp ist,
haben sie damit auch Erfolg. Hoffe bei den Motorrädern läuft das nicht auch so (dass alle zu China-Maschinen greifen .. und dafür die etablierten Hersteller links liegen lassen. Eben weil "unsere" Marken hier immer teurer werden.
Und die E-Motorräder kommen ja erst noch. Dann geht "die Schlacht" um die Positionierung auf dem Markt erst richtig los. Und ich befürchte, dass die Chinesen dann richtig krass punkten werden mit ihren günstigeren Produkten. Guck mal was z.B. eine ENERGICA, eine ZERO, oder die E-Harley kostet 😯😯 .. Da werden die Chinesen dann 100% viel günstiger hinbekommen)
Das ist ja aller Ehrenwert, ich vermute mal dein Smartphone ist "Made in Germany"!?
@@MSC2610 lies nochmal was ich geschrieben habe 😉. So wenig wie möglich 🤷🏻♂️
@@MSC2610 Ich fahre nur Kraftstoff, der aus Öl produziert wurde, welches aus Deutschlands Böden gefördert wurde... Merkst Du selber...
Revisa tu teléfono donde está hecho amigo ...
Da ist mir eine Tracer 7 oder VStrom 650 lieber .
Wie viele Leute sich auf einmal auf einem Motorradtestkanal als "Fachleute"für deutsche Arbeitsplätze ausgeben ist schon erstaunlich,obwohl wahrscheinlich 70% der Besitztümer dieser Leute aus dem Ausland stammt.
Ich bin ein wenig erschüttert wie die dieses Motorrad schlecht reden! Unfassbar! Was soll das?? Die CF ist ein sehr gutes Motorrad das auch sehr gut fährt und sehr gut verarbeitet ist. Haben die Herren es so nötig sowas da von sich zu geben??? Was soll das?????
Einmal kurz die CF Moto Seite anschauen, dann weis man das MT für Multi-Funktion Touring steht, was ist das für eine Vorbereitung Schaf.
Kopieren ist die aufrichtigste Art der Anerkennung. 😊
Das CF Moto auch KTM's herstellt sagt jetzt nichts darüber aus ob sie Qualität können. Und ja, man darf einen standard Motor kopieren, sofern er nichts besondres ist und somit keinen Patentschutz hat. Nur ob CF Moto den auch wirklich so herstellen kann wie der Erfinder des Aggregats steht auf einem andren Blatt. Und zum Preis, man spart keine 2000€ weil schlicht wesentlich schlechtere Komponenten verbaut sind und der Wiederverkaufswert ein andrer sein wird als der einer Versys. Zu Deutsch, man hat überhaupt nichts gespart. Der Hype ist Fake !
Ist doch im Grunde die Moto Morini Xcape, nur mit anderere Bereifung.
Bin gespannt ob es Ersatzteile in 3/4 Jahren noch gibt. Und ob der Laden pleite geht. Insolvenz ist ja schon am Start... Händlernetz auch mehr als dürftig. Verkauf in paar Jahren dann unmöglich..
dann gibt es für einige ktm motorräder auch keine ersatzteile mehr......
Insolvenz?
Vor der steht Ösien doch auch 😂
Die KSR Gruppe ist Insolvent, nicht CFMoto. KSR ist der Importeur für die Quads von CFMoto. Die Motorräder werden in Europa von KTM vertrieben.
Meiner Meinung nach sind diese neuen Motoren nicht mit den bereits bekannten und bewährten japanischen Premium-Motoren zu vergleichen.
Vergleichen Sie es mit den unzuverlässigen italienischen, spanischen oder finnischen Motoren!
(Bei uns bleibt der neue Norden 901 aufgrund von Softwarefehlern immer wieder stehen!!!)
Nun, dann stellt sich heraus, dass diese Chinesen gar nicht so schlecht sind!
Ohnehin ist die Meinung desjenigen, der kein Motorrad hat, anders.
Ganz anders ist die Meinung desjenigen, der bereits eine funktionierende Maschine in seiner Garage hat.
Und jemand, der kein Motorrad hat und sich eines kaufen möchte, ist anderer Meinung.
Meine Botschaft an alle ist, dass es viel besser ist, ein neues Motorrad zu kaufen als ein gebrauchtes.
Aber hier sind 4+1 positive Eigenschaften.
1; Drei Jahre Garantie!!!
2; Volle LED Light !!!
3; Preis: minus 2000 Euro !!!
4; Es kann sofort im Laden abgeholt werden!!!!
(Sie müssen nicht monatelang warten)
+1; Das Darlehen ist zinslos!!!
( in Hungary)
Und schließlich: Wenn Sie wirklich gerne Rennen fahren, spielt es keine Rolle, was für ein Fahrrad Sie haben?
ja genau :D So wie loncin die BMW Motoren produziert und selber in die vogue einbaut
@@kairoth1704 Oder BMW die Loncin Motoren Kauft schon eher.
Hat sie einen Tempomat?
Das Auto wurde nicht in China verkauft, nicht einmal auf der chinesischen Webseite von cfmoto.
Hört doch endlich auf mit dem Begriff "Cross Over Bike"!! Das waren und sind immer noch klassische Sport Tourer, die auch von den Herstellern so bezeichnet werden!!!
wenn die Armaturen gefühlt einen halben Meter höher liegen als die Sitzbank dann ist es kein Sporttourer sondern ein Tourer.
Denke mal ein Sporttourer soll sich mehr an eine Supersportler anlehnen, während die "Crossover" bikes von den Reiseenduros kommen. Also ein Sportourer ist eine weniger sportliche und gemütlichere Supersportler mit mehr Tragekapazität und eine Crossover eine auf Straßenbetrieb ausgelegte Reiseenduro, also noch bequemer als ein Sporttourer. Ich mag beide nicht so. Man hat irgendwie nichts Halbes und nichts Ganzes, darum hab ich auch zwei Motorräder. Eine 300er Enduro und eine 600er Supersportler. Aber wenn man nur ein Motorrad haben kann und auch oft lange Strecken fährt, machen die Dinger schon Sinn.
@@DashRendar308Also viele Leute kennen bis heute nicht wirklich die Unterschiede zwischen Enduros,Adventurebike und Crossover.Selbst der Moderator hat da seine Probleme. Ansonsten ist dieser ganze Hype um Produkte aus China doch lächerlich. Das war vor 40Jahren genau das gleiche mit Japanischen Autos. Außerdem besitzt doch jeder Deutsche jede Menge Artikel die in irgendeinem Billiglohnland hergestellt wurden oder bestellt irgendwelchen Krempel bei Amazon. Dieser Pseudo-Patriotismus geht mir auf den S..ck .
Um mal den Klugscheißer zu geben:Sporttourer beinhalten 2 Eigenschaften in sich und Crossover Mopeds derer 3.
optisch n gelungener Mix, so'n bißchen Suzuki GSXR von vorne
Ich will Kaufen
Das können die Chinesen perfekt: kopieren. Ob am Ende was Gleichwertiges dabei rauskommt sei dahingestellt.
Also, ich würde ganz klar zur Versys greifen, da weiß weiß man, was man hat. Guten Abend!
China hat Deutschland bei den Patentanmeldungen längst überholt. Das sind nicht mehr nur Kopierer, sondern Innovatoren. Auch bei der Qualität brauchen sie sich mit ihren Produkten nicht mehr hinter europäischen Produkten zu verstecken.
Genau das hat man vor 40 Jahren über japanische Ingenieure und Fahrzeuge gesagt...
Gibt es die überhaupt noch?
KSR ist doch Insolvent!
Die KSR Gruppe ist Insolvent, nicht CFMoto. KSR ist der Importeur für die Quads von CFMoto. Die Motorräder werden in Europa von KTM vertrieben.
Ganz ehrlich...😎😎 153 Kilo Zuladung ist ein völliger Witz. Eigentlich kannst den Sozius Sitz abbauen. In voller Montur wiege ich alleine schon weit über 100 Kilo. Wenn meine Frau dann noch mitfahren würde, ebenfalls in voller Ausstattung, dann wäre ich schon überladen. 😎😎 Der Preis kann noch so günstig sein, wenn der Nutzwert aber gegen Null tendiert, dann ist das Teil viel zu teuer. Lieber etwas mehr Geld in die Hand nehmen und das "Original" kaufen. Ich habe im Erstbesitz eine Versys 650 Baujahr 2011 mit knapp 140.000 km auf der Uhr ohne größere Probleme. Da passt die Zuladung und die Langzeitqualität.
Für Personen um 1,90 m ungeeignet ……
Ich muss sagen, dass ich nicht genug Geld habe, um billig zu kaufen. Soll heißen, wenn ich zuschlage, dann muss ich sicher sein, dass das was kann. Bei meiner Yamaha XJR 1300 wusste ich, dass ich eine zuverlässige, langlebige Maschine ohne Probleme bekomme. Vor 11 Jahren für EUR 3.190 gekauft und nie irgendwelche Probleme. CF Moto ist mir zu neu, da weiß man nicht woran man ist. Ach ja und schiach find ich sie auch.
Reifen No Name? Ride Migra S1 ist von CST und gehört MAXXIS! 🙄
Display, Windschutz... wirklich? ist das einzige was euch interessiert? pff
..nach 3 Jahren wegwerfen? weil keine Ersatzteile "made in China" lieferbar sind?
Ich finde das Motorrad weder schön noch nachhaltig.
bla bla bla....wenn man keine Ahnung hat.....wenns dir nicht gefällt dann schau weg und für den Rest einfach kommentarlos weiterscrollen...immer diese Chinagehate,dabei sind 80% der Bikes mit Chinateilen ausgestattet aber das wollen die Wenigsten hören
Für mich gibt es nur Motorräder aus Deutschland, unsere Arbeitsplätze sind mir wichtiger❗
Unsere Arbeitsplätze?
Bei teutonischen Moppets 😂
Inzwischen lässt BMW auch schon die 1250er GS in China fertigen.
bmw's werden mittlerweile auch in indien gefertigt 🤦♂️😁
in Deutschland wird (fast) garnix mehr gefertigt sondern nur noch verkauft!
FALSCH, die 1250GS kommt aus Berlin@@alfredfischbock3153
Da für mich Motorräder aus China aus den verschiedensten Gründen uninteressant sind (politische Situation, Gefährdung europäischer Arbeitsplätze) schaue ich dieses Video ausnahmsweise erst gar nicht...
war eh nur gelaber!
Welches Handy haben wir denn?
@@markuswormann8852 Ich glaube nicht, dass WIR das gleiche Handy haben... Was Du für ein Smartphone hast, müsstest Du ja herausfinden können... Meines kommt aus Südkorea, also Alles gut...
@@jochenbuhler4547 Das WIR war nur sprichwörtlich gemeint.😃Wird auf Dauer schwer jedes China Produkt zu umschiffen.Aber hey, Prinzipien finde ich Klasse.👍
@@markuswormann8852 Aber hey, wenn es jeder so macht (chinesische Produkte zu umschiffen), rettet das bestimmt einige Arbeitsplätze, finde ich Klasse...👍.
... nicht mal geschenkt.
Ich möchte Ihnen das motorad schenken ,Intresse
@@Жека-э9р Können Sie nicht lesen?