Comunque chi come me era ragazzo negli anni 70-80-90 ed ha vissuto in pieno il Miracolo Italiano, è consapevole che la società si è degradata a tal punto da rendere nostalgici ed irripetibili quegli anni e tutto ciò che ci hanno regalato in termini di Emozioni. Un saluto a tutti i 50enni che non si arrendono ✌✌✌✌
@@alessandrozucchi390Condivido. Il fatto è che ci hanno fatto fallire. Dobbiamo combattere per le future generazioni, non ci dobbiamo arrendere. Saluti
Veramente bella, la Ngr250 e un pezzo interessante, ti contatterò per chiederti se ti occupi anche di moto 4 tempi, grazie per il lavoro che fai, riportando in vita queste meraviglie
Con i prototipi di questa moto io ed i colleghi della Gilera Sperimentale ci siamo consumati tute , stivali e quant'altro...motociclisti dell'epoca sulla Serravalle ricorderanno ancora i collaudatori che passavano di li tutti giorni, che ricordi !
Ciao e complimenti per le moto a cui lavori Possiedo un ngr 250 e devo cambiare le frecce in quanto ai sono rotte. Sai indicarmi dove posso trovarle per piacere?..io abito in toscana e possiedo diverse moto, ed avendo una bella officina da autodidatta cerco di coltivare la mia passione. Grazie di tutto e continua a regalarci momenti bellissimi con le nostre amate motociclette!!
Ciao Stefano! Grazie per ciò che fai! Ma... il tappo serbatoio per la RV 250 NGR è uguale a quelli della RV 125/200? P.S. io i supporti frecce li ho riprodotti con la 3D Printer.
Appena ho avuto uno stipendo l'ho comprata era il 1989 o 1990. Bel telaio abbastanza frenata bene motore fiacco impianto elettrico una pena. Venduta per la disperazione....cmq bei ricordi
Complimenti per l'attività Mi viene da pensare: ma perché un marchio così blasonato come Gilera non trova nuova vita? Strano che i cinesi di turno non abbiano formulato un'offerta al Gruppo Piaggio. O il Gruppo Piaggio sta pensando di far rinascere i suoi marchi dormienti? Penso in primis a Laverda......... Non capisco. O vendi e monetizzi, o produci con marchi gloriosi. O no?!
@@luigigautieri6691 ho verificato, revisionando svariate decine di motori 125 2T, che se lasciati fermi per anni le sfere dei cuscinetti segnano le piste. Il motore parte, va però presto diventa rumoroso e in breve tempo il lavoro va fatto comunque. Non succede sempre ma è frequente. Un mio "collega" sostiene che qualcuno l'ha visto anche addirittura rompere i cuscinetti. Non tutti però, qualcuno.
sono d'accordo , sicuramente farè la sostituzione di alcuni particolari , ma questo cliente ama averle li di bellezza come un quadro , quindi non mi stupirebbe se non la volesse nemmeno farla partire
i collezzionisti che vivono otre oceano sono molto attivi , appena capita l'occasione non se la fanno perdere in particolare il proprietario dei questo NGR
Caspita raga mi hai riportato indietro di trent'anni, era un bell'oggetto con prestazioni dignitose ed anche affidabile.
Bei ricordi
Gli anni d'oro dell'Italia che produceva! Ora siamo falliti....😢
No ora produciamo mascherine 😂😂😂 😷😷😷
Comunque chi come me era ragazzo negli anni 70-80-90 ed ha vissuto in pieno il Miracolo Italiano, è consapevole che la società si è degradata a tal punto da rendere nostalgici ed irripetibili quegli anni e tutto ciò che ci hanno regalato in termini di Emozioni.
Un saluto a tutti i 50enni che non si arrendono ✌✌✌✌
@@alessandrozucchi390Condivido. Il fatto è che ci hanno fatto fallire. Dobbiamo combattere per le future generazioni, non ci dobbiamo arrendere. Saluti
Stessa colorazione della Kawasaki GPZ600R di pari epoca! Bella.
Bellissima...... sempre stata il mio sogno.... alternativa alla rv di mia proprietà.....
Sempre bella la Ngr!
Veramente bella, la Ngr250 e un pezzo interessante, ti contatterò per chiederti se ti occupi anche di moto 4 tempi, grazie per il lavoro che fai, riportando in vita queste meraviglie
Con i prototipi di questa moto io ed i colleghi della Gilera Sperimentale ci siamo consumati tute , stivali e quant'altro...motociclisti dell'epoca sulla Serravalle ricorderanno ancora i collaudatori che passavano di li tutti giorni, che ricordi !
Buongiorno, sarebbe interessante avere un contatto con lei per fare due parole , queste storie sono molto interessanti , le lascio il mio n 3475936223
Wow che scoperta! Bellissima moto!
First time seeing a 250cc GILERA 👍👏
Tanti auguri e buone feste Mitico e unico nei tuoi capolavori 🍸🍾🍻🍹
grazie altrettanto
Grande ste
Bella, leggevo tutti i servizi in tuttomoto e varie riviste
come fai ad immatricolare una moto di oltre trenta anni fa con le normative attualmente vigenti? grazie e auguri di buone feste.
Sempre bellissimi video! Complimenti Stefano!
Ciao e complimenti per le moto a cui lavori
Possiedo un ngr 250 e devo cambiare le frecce in quanto ai sono rotte. Sai indicarmi dove posso trovarle per piacere?..io abito in toscana e possiedo diverse moto, ed avendo una bella officina da autodidatta cerco di coltivare la mia passione. Grazie di tutto e continua a regalarci momenti bellissimi con le nostre amate motociclette!!
ciao si ho sia le frecce complete che i braccetti quelli elastici non si crepano e rompono puoirmi al 3475936223
Madonna❤
Ciao Stefano! Grazie per ciò che fai! Ma... il tappo serbatoio per la RV 250 NGR è uguale a quelli della RV 125/200?
P.S. io i supporti frecce li ho riprodotti con la 3D Printer.
@restoringlegends... dimenticavo il Tag...
si il tappo è uguale , i supporti frecce se vuoi ci sono elastici non si sgretolano più
@@RestoringLegends ma grazie mille!
Fammi sapere come fare per comprare un tappo con chiave da te, se ce l'hai. Grazie mille.
Wow che cul chi l’ha trovata ❤❤❤❤
Buongiorno, avrei bisogno di una psiton o di una riparazione per un Gilera rc top rally 125 1989
buongiorno ,mi contatti al 3475936223 quando è comodo
grazie
Voglio anche io una da moto da fondo di magazzino😂, ma come faccio a trovarle?
biogna entrare tutti i giorni in internet e ricercare il modello desiderato pio va a fortuna
Ok grazie
Mamma mia sembra un GPZ 900 prima serie ciao!!
Appena ho avuto uno stipendo l'ho comprata era il 1989 o 1990. Bel telaio abbastanza frenata bene motore fiacco impianto elettrico una pena. Venduta per la disperazione....cmq bei ricordi
Anche a me, uscì del fumo da sotto alla sella, ancora un po e prendeva anche fuoco, ai tempi c'era anche la suzuki 250, moto da 200 km orari
Come potrei non approvare io, che ho la gemella?😊
Complimenti per l'attività
Mi viene da pensare: ma perché un marchio così blasonato come Gilera non trova nuova vita?
Strano che i cinesi di turno non abbiano formulato un'offerta al Gruppo Piaggio.
O il Gruppo Piaggio sta pensando di far rinascere i suoi marchi dormienti?
Penso in primis a Laverda.........
Non capisco.
O vendi e monetizzi, o produci con marchi gloriosi.
O no?!
i marchi costano , quindi se PIaggio chiede una follia nessuno lo acquista
I cuscinetti del motore avranno tutte le piste segnate. Il motore lo aprirei e li sostituirei.
?
@@luigigautieri6691 ho verificato, revisionando svariate decine di motori 125 2T, che se lasciati fermi per anni le sfere dei cuscinetti segnano le piste. Il motore parte, va però presto diventa rumoroso e in breve tempo il lavoro va fatto comunque. Non succede sempre ma è frequente.
Un mio "collega" sostiene che qualcuno l'ha visto anche addirittura rompere i cuscinetti. Non tutti però, qualcuno.
sono d'accordo , sicuramente farè la sostituzione di alcuni particolari , ma questo cliente ama averle li di bellezza come un quadro , quindi non mi stupirebbe se non la volesse nemmeno farla partire
@@RestoringLegends allora è assolutamente un altro discorso, inutile sostituire i cuscinetti e poi lasciarla ferma, sarebbe un lavoro inutile.
Unico 250 a 2T disco rotante che era un chiodo.. parere personale,nemmeno regalata..
Se ne metti qualcuna a noleggio ci fai i soldi. 50€ per un giretto li pagherei
Fondo di magazzino?? uno che vive in America la trova in Italia?? che cubo! ditemi dove ne vado a prendere una
i collezzionisti che vivono otre oceano sono molto attivi , appena capita l'occasione non se la fanno perdere in particolare il proprietario dei questo NGR
@@RestoringLegends complimenti al collezionista americano🤓
Che forte ...