【能勢電鉄公式】親子会社コラボ!阪急電車館 館長思い出の元2000系!

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 69

  • @R8500kg
    @R8500kg 7 วันที่ผ่านมา +1

    4:08 そう言えば以前
    女性の運転士の方が担当されている電車に乗りました。
    丁寧で優しいマスコン捌きで
    乗り心地も柔らかかったです。
    是非また乗りたいです。
    特集して頂きたいなぁ、、、。

  • @kinbustream
    @kinbustream 22 วันที่ผ่านมา +1

    昔の車掌さん大変やったね
    たぶんこれじゃ大変ってなって改良されてきたんでしょうね
    今回もD-3コンプレッサーありがとうございます

  • @Tukin.kaikyu.7000
    @Tukin.kaikyu.7000 8 หลายเดือนก่อน +45

    館長さんや!
    すげぇ!
    阪急と能勢電コラボ待ってました!
    がんばれ!
    能勢電阪急!

  • @TERA-s8p
    @TERA-s8p 8 หลายเดือนก่อน +30

    いよいよ阪急電鉄の館長さん能勢電鉄とコラボが実現されて良かったです。
    広岡課長補佐、神原係長もハイテイションですね。

  • @akyuakyu21
    @akyuakyu21 8 หลายเดือนก่อน +27

    親会社の阪急の電車館館長に「なんやなんや!どっから入ってきたんや!何しに来てん!」のツッコミの嵐はオモロすぎる😂😂😂

    • @giantnioinoba2023
      @giantnioinoba2023 5 หลายเดือนก่อน +5

      神原さんや広岡さんの方が先輩やからねw

  • @tetsudo3058
    @tetsudo3058 8 หลายเดือนก่อน +37

    新作待ってました!😆
    最高のコラボですね!🤓😆🤓😆

  • @vpjr30vpjr30
    @vpjr30vpjr30 8 หลายเดือนก่อน +15

    めっちゃ面白い!
    館長に、悔しかったらつけてみー!が、めっちゃツボりました笑

  • @HankyuMarron
    @HankyuMarron 8 หลายเดือนก่อน +7

    10:1610:20 しおちゃんが「モーター(コンプレッサー)の音撮りたい‼️」って言っても、すぐに、「モーターの音❓」「コンプレッサー❓」って反応できる広岡さんと館長さんさすがです‼️

  • @kzsrailway313
    @kzsrailway313 8 หลายเดือนก่อน +9

    阪急能勢コラボ待ってました!

  • @めるへん翁
    @めるへん翁 8 หลายเดือนก่อน +15

    話の花が咲いて、楽しそうなのが、よいですよね😆✨💕

  • @ojyama1214
    @ojyama1214 8 หลายเดือนก่อน +7

    昔の仕事場に入った時のお二人の生き生きした姿ナイスでした。

  • @やまにゃん-t8d
    @やまにゃん-t8d 8 หลายเดือนก่อน +29

    単に電車小僧の集まりやね😁
    皆嬉しそう(笑)

  • @kfks3672
    @kfks3672 8 หลายเดือนก่อน +41

    おっ 阪急電車館の館長さんがやってきたぜー

    • @tontaro2008
      @tontaro2008 8 หลายเดือนก่อน +4

      本名は藤田雅之さんというそうです

    • @小田急探検隊-o1t
      @小田急探検隊-o1t หลายเดือนก่อน +1

      @@tontaro2008本名出していいのかな

    • @tontaro2008
      @tontaro2008 26 วันที่ผ่านมา +1

      @小田急探検隊-o1t
      色々なところ名前出してるから問題ないかと

  • @amam_78
    @amam_78 6 หลายเดือนก่อน +4

    館長めちゃ嬉しそうやん😂

  • @大木慎太朗
    @大木慎太朗 8 หลายเดือนก่อน +7

    この夢のコラボはマジで待ってました!

  • @fujiwara_yuji
    @fujiwara_yuji 8 หลายเดือนก่อน +7

    1700系(2000系)を運行に携わってきたお3方の、様々な体験談や逸話を楽しく聞かせてもらえてめっちゃエモかったです😊

  • @ノブやん-v4c
    @ノブやん-v4c 8 หลายเดือนก่อน +7

    よっ!待ってましたこのコラボ

  • @vpjr30vpjr30
    @vpjr30vpjr30 8 หลายเดือนก่อน +9

    平井車庫でのコラボイベント、最強ですね!

  • @creator1213
    @creator1213 8 หลายเดือนก่อน +11

    こんばんは。
    阪急・能勢の共同イベント、素敵なイベントになりそうな予感がします。令和に体験出来る昭和の阪急電車の雰囲気、お話しを聴いているだけでワクワクしてきます。
    当日は館長さん、広岡さん、神原さんのお話しを是非とも聴きたいです。
    イベントの値段よりもイベントの開催自体に価値ある事だなと感じますよ。
    それでは、行ってみよ〜う(笑)!!

  • @fragile1973
    @fragile1973 8 หลายเดือนก่อน +8

    館長楽しそうでなによりw

  • @橘川友明-t9j
    @橘川友明-t9j 8 หลายเดือนก่อน +3

    何かいつもより濃い仕上がりになっていました。

  • @WEST0515
    @WEST0515 8 หลายเดือนก่อน +3

    このコラボ最高ですね!

  • @あさかぜ特急-b1t
    @あさかぜ特急-b1t 8 หลายเดือนก่อน +9

    背景が8000Fの試運転て、レアすぎやしませんか

  • @tsuyoshi3331
    @tsuyoshi3331 8 หลายเดือนก่อน +5

    阪急と能勢電がコラボするんですね!イベントが盛り上がりそうですね♪値段は高いですが、コラボしてたのしくなりそうなので行った人は言った甲斐ありだと思います。毎回楽しみはにしてますので次の動画も楽しい話題が出てくるのを期待してます!

  • @fumiya218
    @fumiya218 8 หลายเดือนก่อน +18

    のせでんの漫才師2人に館長が加わりトリオ漫才に😂

    • @mkrsknkarkw
      @mkrsknkarkw 7 หลายเดือนก่อน

      早くNGKに出ようよ😙

  • @316チャンネル
    @316チャンネル 8 หลายเดือนก่อน +5

    ついにこのコラボきた。

  • @shirasagidream4432
    @shirasagidream4432 8 หลายเดือนก่อน +3

    阪急電車館の館長さん!!コラボ待ってました!

  • @ミナミン3323f
    @ミナミン3323f 4 หลายเดือนก่อน +3

    能勢電さんが前に阪急電車には無いもので写真やサムネで度々出てきたりしてる、正雀恒常のヌシ阪急2300系を今度コラボをきっかけに取材して欲しいですね。ちなみにあれもD3の貴重な持ち主です。

  • @おうじろうの飼い主
    @おうじろうの飼い主 8 หลายเดือนก่อน +4

    D-3-F懐かしい。よく手入れしたものです。毎月検査で整流子を手入、ブラシ取り替えでしたね。世話のかかるCPでした。

  • @博行-o8g
    @博行-o8g 8 หลายเดือนก่อน +11

    悔しかったら付けてみろwww😂
    神戸線沿線の子供でしたので、時々梅田へ出るときに見た京都線特急(2800系❤)の二枚看板がかっこよくて羨ましかったです。
    しかし神戸線でも西宮球場でブレーブスの試合がある日は、急行と特急に「ブレーブス坊や」の看板が付き、二枚看板になりました😊
    1700系のコンプレッサーの音が懐かしい〜!コンコンコンコンでもないポコポコポコポコでもなく、「ホヨヨヨヨヨヨ〜」😊👍コレよコレコレ❤❤❤

  • @tvm-tv3483
    @tvm-tv3483 8 หลายเดือนก่อน +3


     カメラ回ってるの忘れるくらい、懐かしさに夢中になってる!!

  • @kobeponta
    @kobeponta 8 หลายเดือนก่อน +6

    皆さんええ感じに関西のオッチャントークや

  • @大滝潤也
    @大滝潤也 8 หลายเดือนก่อน +4

    まさかの阪急館長ご登壇

  • @ユタオカ
    @ユタオカ 2 หลายเดือนก่อน +3

    1700系に乗ると「アタリ」感があるのが不思議。

  • @Kanten8501
    @Kanten8501 8 หลายเดือนก่อน +2

    マジで御三方の解剖楽しい!
    1700、引退するまでに形式を丸ごと堪能するイベントを日生留置か平野車庫でやってほしいです…
    乗務員のステップとか、扉スイッチ触るとかやりたい。

  • @sandako3348
    @sandako3348 8 หลายเดือนก่อน +4

    コンプレッサー D3-Fでしたっけ? 昔梅田で良く響いてました。  動画大変小ネタ多くて勉強になりました。 昭和の阪急電車見に行きたいです。

  • @ラジオと朝食は大切な存在
    @ラジオと朝食は大切な存在 7 หลายเดือนก่อน +2

    面白いです。毎回😂関東の地上波より余程面白く、勉強になります。

  • @tontaro2008
    @tontaro2008 8 หลายเดือนก่อน +10

    阪急の館長さんのブレーキさばきは経験者だけあって手慣れた手つきですね。ちなみに阪急の館長さんの名字は藤田さんだそうです。意外と知ってるようで知らない人もいるらしい…

    • @ddef-gf1zm
      @ddef-gf1zm 7 หลายเดือนก่อน +1

      神と同じ苗字か

  • @user-erubobo
    @user-erubobo 8 หลายเดือนก่อน +2

    コンプレの音を聞いて「あ、のせでん…(懐かし…)」となりました!

  • @musikphoto1678
    @musikphoto1678 8 หลายเดือนก่อน +3

    阪急の館長さん、何かイキイキしてますね
    館長と廣岡さんも昔からの親友なのかな?
    でも廣岡さんの方が先輩ですよね?
    次回も楽しみです!

  • @drisata6392
    @drisata6392 4 หลายเดือนก่อน +1

    ほんま面白すぎる

  • @kumaevo
    @kumaevo 5 หลายเดือนก่อน +4

    のせでん1755Fと東武8111Fの同世代電車コラボ企画やって欲しいなぁ

  • @Zeit-OSA
    @Zeit-OSA 8 หลายเดือนก่อน +6

    阪急の館長さん、いらっしゃ~い。w
    広岡さん、いきなり「何しに来たん?」って・・・まぁ、館長さん優しいからいいけど。
    にしても、懐かしの車掌台に運転席に、館長さん大興奮ですね。堪能していただけたようで、何よりです。
    電気代よりも、コンプレッサの損耗費の方が高いかも? てか、しおちゃんも来てたんですね。
    今度は、専門役のお2方が阪急さんのチャンネルに・・・ということもあるのかな? 2300系体験とか、ぜひ行ってください。
    コラボイベント、行きたいけど500km以上の彼方からはちと無理です。また、レポートをお待ちしております。

  • @chaserRED_さいたま新都心
    @chaserRED_さいたま新都心 8 หลายเดือนก่อน +5

    能勢電のコンプレッサーの音ていい音ですね、後ドア開けた後乗務員室で車内放送が流れるとは驚きました。ありがとうございます。
    chaserRED_新都心

  • @nikukyuinochi
    @nikukyuinochi 8 หลายเดือนก่อน +2

    流石は館長さん、細かい🤣

  • @zeraneko
    @zeraneko 8 หลายเดือนก่อน +3

    たしか乗降扉の窓枠も、以前はアルミ枠押さえでしたよね内側。

  • @松本拓也-i4g
    @松本拓也-i4g หลายเดือนก่อน +1

    元阪急の車両だ😊阪急+能勢電鉄のコンビ最高 このコンビで😊できれば大井川鉄道とのコラボ動画作ってほしいな〜😊😊大井川鉄道支援の為にも(阪急+能勢電鉄+大井川鉄道)😊能勢電鉄の料金に+500円加えてください(+500円は大井川鉄道全線復旧の支援とこれからの大井川鉄道の募金に活かして下さい)😊😊😊

  • @片山浩次
    @片山浩次 8 หลายเดือนก่อน +4

    館長さんが、いつもと違う(笑)

  • @takei6911
    @takei6911 8 หลายเดือนก่อน +3

    『仲がいいのか、悪いのか』って…(笑)

  • @ShunRailwayCh
    @ShunRailwayCh 8 หลายเดือนก่อน +16

    ホンマに1700は1編成で良いから動態保存してほしい…。

    • @giantnioinoba2023
      @giantnioinoba2023 วันที่ผ่านมา +1

      ねぇ。京都線は2300残してるんやからね。

    • @ShunRailwayCh
      @ShunRailwayCh วันที่ผ่านมา

      @giantnioinoba2023 2000と両方揃ってこそ価値あると思うんですけどねぇ…

  • @torenishi
    @torenishi 8 หลายเดือนก่อน +1

    最高ですね~

  • @neya-taro
    @neya-taro 7 หลายเดือนก่อน

    平井車庫に、行ってきましたぁ😄!!
    実は初めて車庫内に入りました。本当に有難うございました~😌🤗!!!
    最後は、わざわざお見送りまでして下さって、本当に感激でした😭。th-cam.com/video/TO2yTb2Llpg/w-d-xo.html

  • @教祖兵庫県産
    @教祖兵庫県産 6 หลายเดือนก่อน +1

    2000系のコンプレって冷房化前はもっとゆっくり作動しとった記憶あるけどなあ。

  • @jgmtakgjgm467554
    @jgmtakgjgm467554 8 หลายเดือนก่อน +1

    端の2人は阪急電車からの移籍かな

  • @e1to_1208
    @e1to_1208 8 หลายเดือนก่อน +1

    神鉄と子供?同士でコラボしてほしい...

  • @9chinchin
    @9chinchin 7 หลายเดือนก่อน +2

    光風台駅の自動改札機1台停めてSDGSしておられますが、一日上下200本停車して利用者が100人以下の笹部駅を無期限お休みにした方が余程効果的、朝の通勤時間に1人か0人でデジタルみたいとか言われてる、笹部駅から裏道歩けば7分ほどで特急停車駅山下につく。他の駅の人達は15分20分きつい坂を歩いて駅に行ってる。

  • @鶴本人幸
    @鶴本人幸 4 หลายเดือนก่อน

    能勢電鉄17000系おどろきました

  • @t.ktoshihirokanbara741
    @t.ktoshihirokanbara741 6 หลายเดือนก่อน

    もし1700系廃車するなら阪急へ返還寄贈して正雀で保存お願いいたします。

  • @rosederrick9280
    @rosederrick9280 6 หลายเดือนก่อน +1

    能勢電発射早すぎて1分前に到着じゃ乗れん時ある。普通におかしいと思うけど。

  • @片山浩次
    @片山浩次 8 หลายเดือนก่อน +1

    働けすぎやで〜(笑)