c'est toujours un véritable bonheur que de t'entendre parler de ta passion pour les motos.qui plus est ta conduite apaisée,respectueuse de la mécanique et tranquille du 2 roues change de ce que l'on peut voir sur le net et contribue à réparer l'image bien déplorable que laissent certains motards écervelés par leur conduite assassine sur route ouverte.tes vidéos sont une invitation au voyage.bravo!+++j'oubliais,le timbre de ta voix passe merveilleusement bien et rajoute au charme des vidéos!
Salut à tous ! Je suis tout à fait d’accord avec ton analyse Pascal, de vrais moments de bonheur de visionner les vidéos de notre ami Aladin. Surtout ne change rien Aladin. 👍👌👏
Bonsoir Aladin, Tes vidéos sont hypnotiques! Je m’explique: à chaque nouvelle vidéo, je me dis que plus de 20 minutes c’est trop long et je vais décrocher. Et en fait pas du tout, ton accent, ta tranquillité, ton calme, tes plans et tes musiques font que l’on ne voit pas le temps passer. Tu ressembles à un bobo mais en fait pas du tout. Tu déroules ton discours avec beaucoup de sincérité. Je te suis depuis quelques mois depuis l’autre « bout » de la planète … à Madagascar le plus beau pays du monde :)
Hello l'ami du plus beau pays au monde 😁 J'aimerais bien faire un tour en moto vers chez toi ! Merci beaucoup pour les compliments, ca fait plaisir.. ic'est vrai que parfois je me demande si je fais pas beaucoup de bla bla ☺l y a des personnes qui trouvent le contenus un peu long d'autre pas.. on ne peut pas plaire à tout le monde, j'essaye d'être le plus juste en terme de durée et rythme ❤✌
Bonsoir Aladin , merci pour tes vidéos et la manière dont tu composes ta chronique "j'adore" ton esprit et ta manière cool de parler et ton côté nature . Ta moto est vraiment une belle machine avec un choix esthétique Top . Mon frère vient de faire l'achat du modèle chez Patrick Salles à Lectoure de teinte bleu métallisé que je trouve le plus beau .Merci pour tes conseils que je fais suivre à mon frère , afin de peaufiner les finitions plus vintage d'accessoires .Je sors d'une africa twin , ancienne génération de dernière production de décembre 2000, Cette japonaise était une très bonne machine ; J'ai acheté il y a deux ans le modèle V85TT de 2019 et j'en suis ravi qui de plus est d'un prix raisonnable au vu des l'équipements de série. Les Guzz sont ma préférence du moment. J'espère passer dans ta région au printemps pour profiter de balade dans ton coin , et faire un picnic sur le bassin ce doit être Top. Toujours un plaisir de suivre tes posts
Hello Mitch, merci pour ce commentaire. Bien reçu aussi ton mail. Elles sont attachantes ces guzzis... cool pour toi et ton frère. La balade en pinasse a déjà eu lieu et j'en ai fait une vidéo. C'était très sympa. Aux beaux jours sûrement je proposerai une balade dans la region. Au grand plaisir de faire votre connaissance. Ps. J'ai fait une vidéo sur la v85tt au cas où tu ne l'as pas vu. J'ai adoré ✌😊
Hello, je te suis depuis longtemps mais je n'ai jamais commenté, j'ai eu beaucoup de motos et j'en ai encore beaucoup mais voilà, tu as attiré mon attention sur ce modèle magnifique, c'est un modèle de production 2021, il en restait une seule chez le concessionnaire à Genève, j'ai signé hier soir, exactement le même modèle que la tienne, je vais laisser la selle d'origine mais changer les échappements, je me réjouis de profiter de cette moto classique, si simple et rustique mais si authentique, au plaisir de suivre encore tes aventures car tes vidéos sont vraiment peu communes et très agréables à regarder, bravo, et merci ! Fabrice
Salut Fabrice, super je suis hyper content de te lire et félicitations ! 🥂 Regale toi avec cette machine/animal, tellement attachante malgré ces caprices.. comme m'a dit un guziste de long date : on les aime ces merde 😄❤✌
Salut Aladin et tout d'abord Merci pour ton retour sur la 850. Comme je te l'avais dit, j'ai possédé cette moto mais en version 750 III Stone achetée neuve en 2019. Belle moto, symétrique sur ses vues de droite ou de gauche. J'ai roulé avec mon amie Nice-Millau, elle ne s'était pas plainte, mais il est vrai que les amortisseurs des V7 III n'étaient pas terribles. Les pneus d'origine ne sont pas terribles, j'avais tout monté en Metzeler Roadtec 01, ce n'était plus la même moto ..Quel plaisir !! Quelle différence de pilotage !!. Je n'avais apprécié les pots mistral lors de mon 1 er essai, je les trouvais trop bruyants.. Pour la selle confort, j'ai un doute sur son efficacité , un ami l'avait je n'avais pas trouvé de grosse différence avec l'originale. Peut-être serait-il plus intéressant pour toi de la faire rehausser et d'en profiter pour raccourcir le dosseret et rallonger l'assise totale par un sellier avec non pas du gel mais du Bultex.. Pour ce qui est du rodage, rode cool, la technologie est ancienne et refroidit par AIR.. Ce qui veut dire , ne pas la laisser tourner longtemps au ralenti.. Risque de chauffe importante du moteur.. J'arrête là mon blabla , il y aurait tant à dire sur cette belle moto.. Amitiés Philippe de Nice.🌿
@@Aladin-uw3lo J'ai lu dans tes commentaires qu'il était conseillé pour certaines machines de laisser tourner la moto au ralenti pendant 10 à 15 mn pour laisser l'électronique "s'autorégler" aux nouvelles conditions de ton échappement.. Si tu laisses tourner ton moteur sans rouler , il y a un gros risque de surchauffe extrême de celui-ci ,sachant que son refroidissement se fait par l'air lors du roulage , car pas de refroidissement liquide.. Rode tranquillement ton moteur en suivant les conseils du lexique et tu n'auras aucun soucis ensuite.. Pour l'avoir vécu ,ma V7 était au top.!. Celle d'un ami , l'ayant brusqué au rodage n'a pas eu le même topo.. Bien à toi. Philippe.
Et ouiiiiiiii Guzzi !!!!! Motos totalement imparfaites mais tellement attachantes. J'ai roulé en california 3, très bons souvenirs. Actuellement en GS pour des raisons de praticité. Mais sa modernité me dérange un peu. J'aurai préféré une néorétro mais aucune n'offre la polyvalence d'un bmw GS !!!!! Merci pour tes vidéos bienveillantes et toujours plaisantes à regarder. GO Aladin❤❤❤
Merci camarade ! C'est pour les mêmes raisons que finalement j'ai acheté la v7 a la place de la v85. J en parle dans ma vidéo " j'ai enfin trouvé la remplaçante de ma bonneville" ✌😉
Bonjour Aladin. Toujours un réel plaisir de voir tes vidéos. Sympathique tu es,mais aussi très déroutant et plein de contradictions. En effet passer de la bonneville à la guzzi, c'est un peu difficile à avaler, comme un éternel adolescent qui possède un beau jouet et qui lorgne déjà sur un autre. Cette perspective de toujours trouver mieux provoqué souvent des erreurs et quand je te vois déjà vouloir changer ton guidon et sa cablerie surtout sur une italienne et bien je ne t'envie pas et bonjour les problèmes futurs. À 74 ans je sais maintenant que c'est en se trompant que l'on apprend. Pour ma part, je garde ma t 120 de 2017 qui me permet de terminer ma modeste mais longue carrière de motard, à la cool et le plus souvent en duo. La moto, plus que la technique, c'est avant tout le partage et cette incomparable sensation de liberté éprouvée, le meilleur remède contre le temps qui passe. Continue à nous régaler de tes vidéos et ne te torture pas trop l'esprit avec tes éternels doutes qui, tout de même, nous amusent bien. Cordialement Pascalth
Ca fait des annees que j hesite a prendre cette v7 a la place de ma Bonnie 2015 j ai toujours pas sauté le pas mais c un vrai plaisir de voir tes videos !
Salut camarade, j'espère que mes vidéos vous donnent envie de l'essayer. Tu le sauras tout de suite. Ce n'est pas une moto pour tout le monde et je pense que c'est pour cela qu'elle ne vende pas assez que la bonneville 😉✌
En train de passer le permis, je rêve de cette moto. Comme le permis sera pour septembre/octobre, j'ai tout le temps de la decouvrir au travers de tes vidéos 😊 C'est vraiment un grand plaisir de te regarder et t'ecouter parler!
Bonjour, je confirme nous avons un peu tous été surpris par cette moto. Ce qui est dommage c'est effectivement tous les plastiques parfois moyennement ajutés comme le feu arrière, ou ces caches injection pas vraiment jolis. Pour le guidon j'ai installés des pontets plus inclinés vers le pilote cela donne une position moins basculée et surtout cela permet de ne rien modifier. En tout cas Bravo et votre choix prouve une fois de plus l'amorçage du retour des motos "grand plaisir".
Très grand plaisir à regarder tes vidéos. 👍✌je partage les mêmes sensations et plaisirs en roulant sur mes motos depuis l'âge de 16ans et j'ai bientôt 67ans... toujours la même joie de me ballader en bécane,le nez au vent et les yeux posés sur les paysages.🤗salut motard
Hey. Merci pour ta video ! Toujours un plaisir de suivre tes péripéties ! Pour ce qui est des accessoires destinés à la V7 850 tu peux trouver des caches injecteurs en métal noirs pour remplacer ceux en plastiques. Tu peux aussi trouver un bouchon de réservoir noir en aluminium tres sympa. Bonne continuation !
Hello Yellow mellow 🙃 J'ai déjà regardé, mais malheureusement ils sont épuisés.. 🤗 Dans une prochaine video je vais en parler et demdaner si y en a qui peuvent me vendre des pièces d'occasion 😉✌
Bonjour Aladin , Cette référence 2B002621 correspond aux caches injecteurs et sont disponibles chez Retzmoto. J’ai comme toi un peu galèré à trouver des pièces … Bonne journée.
Merci camarade, je connais, peut être je vais finir par les prendre mais ce qui m'intéresse c'est la finition brosse (réf : 2S000901), qui est épuisé 🙁
Merci encore ! je suis à la recherche plutôt d'un bouchon type Monza. Il se trouve chez BAAK mais cher, j'essaye de le trouver ailleurs, mais toujours compliqué de comprendre l'adaptateur qu'il faut... j'ai contacté deux sites, on ne sait pas me dire quelle bouchon il faut pour la v7 !
Salut Alaa, Félicitations pour ta nouvelle acquisition 👍 … les pots changent tout et j’adore le son !! Toujours en Espagne et jusqu’à la fin de la semaine. Merci pour ces vues superbes du bassin et de ce petit port de la hume que j’affectionne tout particulièrement. Vive les motos atypique ❤️
Merci pour tes vidéos c'est toujours un plaisir de les regarder et de t'écouter, j'ai une Bonneville T120 black j'ai hésité avec la GUZZI V7 j'ai presque envie de la changer mais je suis tellement bien sur la Triumph , mais tu m'as donné envie d'aller faire un essai de Guzzi V7. A bientôt
Salut Bruno, merci a toi. Elle vaut le coup, après c'est pas de tout pareil. La triumph est dans le raffinement. La guzzi peut même t'agacer, t'auras l'impression de revenir en arrière en terme de confort et comportement moteur.. mais je suis tombé dans son charme. Elle vit et ça m'a fait monté des émotions que la bonni ne sait pas faire. Tu me diras ❤✌
Je m’intéresse aussi à la 850 V7, j'ai eu l'occasion d'entendre le son des pots Mistral sortis de boite. Ils sont pas mal et relativement discrets . Un petit conseil avant de remettre les nouveaux pots met un peu de graisse cuivrée, elle tient très bien la chaleur et évite que ton silencieux ne grippe sur le collecteur. il faut rouler un peu et normalement l’électronique de la moto devrait reconnaître le nouveau silencieux. Le modèle Corsa me plairait bien en remplacement de ma Bonneville T120. Effectivement le système SW Motech est une solution et il est de bonne facture. A priori tu ne perds pas la garantie si c'est la concession qui le fait sinon aucune Harley ne serait garantie. Pour le feu arrière regarde du coté de Moto Gadget, c'est top. bonne route et puisse la lune de miel durer longtemps.
Merci Bernard pour ces conseils ! Trop tard pour la graisse mais peut etre que je peux démonter les mistral pour le faire ... ? Sinon, un petit secret, je viens d'enlever les DB Killers.. quelle bonheur.. j'étais content comme un gamin sur la moto 😄 par contre pour moi ça fait trop de bruit.. mes potes m'ont dit que ça allait.. mais bon ils ont des harley 😄.. a voir, en tout cas la lune du miel commence juste, j'adore cette moto 😃 La corsa est très belle.. j'ai vu la Stone Ten, une merveille ! Bien plus belle en vrai qu'en photo ✌
hello, tu te fais plaisir 'est bien là l'essentiel !!!! concernant tes modifs, attention, ce n'est pas le concessionnaire qui décide si garantie ou non . c'est Guzzi en Italie qui dit oui ou non. et si ce ne sont pas des pièces estampillées guzzi, les ennuis commencent. dixit mon concessionnaire avec qui j'avais de très bonne relation, après l'achat de 4 motos neuves, ça aide !!!! et le plaisir avant tout , bien sur !!!
Merci pour ce bon moment si sympathique et authentique Aladin, c'est toujours tellement rafraîchissant de voir ta passion pour la moto avec tes mots choisis dans ces paysages magnifiques. J'adore les 2 modifs, la selle et les pots Mistral avec le son majestueux qui en sort, c'est un pur régal. Tu as réussi à la customiser discrètement mais avec beaucoup de goût, j'adore. Et cette couleur lui va à merveille. Modifiée comme ça elle est devenue unique et je lui trouve presque un petit air de Thruxton. D'ailleurs je me demande si elle ne respire pas mieux et si tu as un peu gagné en performance. Pour la sortie c'est toujours un crève cœur de ne pas donner suite surtout pour moi qui suit originaire de Bordeaux et qui adore le bateau les sorties en pinasse et les huîtres d’Arcachon ! Mais ça fait beaucoup de route depuis chez moi. Je te souhaite beaucoup de plaisir avec cette V7 et pour nous, tes abonnés, d'avoir le plaisir de découvrir la suite. Enfin pour le guidon, je serais surpris que la garantie en souffre surtout si tu le fais poser par un concessionnaire. Bon vent et bonne route Aladin ! Amitiés motardes.✌
Hello Alex, merci pour ce retour ça fait plaisir et ça donne envie de continuer de partager ma passion avec vous ! Dommage que tu sois loin... Bon, espérons qu'un jour t'auras envie de faire un petit séjour par ici pour revivre des beaux souvenirs 😉 A suivre pour la Guzzi, j'ai encore des choses à dire qui vont répondre à tes interrogations... ✌️
@@Aladin-uw3lo Seul truc qui m'inquiète Aladin en revoyant ta video ce matin, ce sont tes lacets de chaussure. Soit il n'y en a pas dans le cas des bottes, soit ils sont attachés de façon à na pas laisser de boucle. Tu comprends ? J'ai commis cette erreur une fois et quand la boucle du lacet est passée autour du repose pied, ce qui m'a empêcher de poser le pied au sol à l'arrêt, c'est un miracle que je ne sois pas tombé. Depuis, si je portes des chaussures montantes à lacets comme toi, je rentre les lacets dans les chaussures ou je fais 2 nœuds pour avoir des boucles courtes. Pardon pour ce moment qui peut paraître un peu "donneur de leçon" mais c'est surtout que je tiens à ta sécurité et l'expérience m'a montré que ces boucles de lacet sont dangereuses. Si la boucle se prend dans le sélecteur ou la pédale de frein ou un repose-pied....Imagine la suite. En plus c'est juste une précaution à prendre qui prend juste une minute. Amitiés ! ✌
En effet, merci beaucoup, j y pense de temps en temps sans y porter assez d'attention à ce détail mais tu as raison, ca peut très mal finir ! Promis lacets rangés ou double boucles dès lors 😉✌
Bonjour, j'ai la V7 850 Spécial Edition depuis 1 an et un peu plus de 8500 kms; les pots d'origine sont des Arrow ( rien à voir avec le son de ta V7 d'origine ), un vrai régal. Le moteur se libère au fur et à mesure, le point mort à trouver est un jeu de piste! on s'y fait. Bonne route à toi, dommage que je soit à 650 kms de chez toi, sinon la balade en bateau m'aurait plu; d'autant que j'adore ta région.
Salut, sympa le son est top avec ses Mistral,👍 moi je trouve que la Guzzi te vas bien....ce que j'aime bien aussi c'est que l on en croise pas a tout les coins de rue...comme les Bonneville notamment au DGR. ✌️
Très très belle moto, tu as bien fait de changer les pots car le son mistral wahou!!! Après le feu arrière avec peut être un entourage métal noir ou effet chromé...et le garde boue arrière en métal...
Merci Seb ! j'ai fait encore des modifs, tu peux voir sur des vidéos suivantes. Pour le feu arrière, j'ai peur de perdre la garantie si je le change car je toucherai au faisceaux électrique. ✌️
Bonjour de Normandie. C'est vrai qu'il n'existe pas beaucoup d'accessoires...J'ai la même que toi en grise clair et je me suis fait la même remarque! Ta selle est très chouette en attendant, comme ce reportage. Merci .
Ola Aladin - Entièrement d'accord sur les propos de pascal 8278 - totalement fan de tes vidéos - quant à ta proposition " moto - bateau " = très bonne initiative entre passionnés - néan
J'adore 🏍️ Guzzi et la tienne est magnifique avec son bi-cul façon seventies. C'est difficile de parler qualité de fabrication d'une moto quand tu descends d'une Triumph. Car la finition chez les Rosbifs est irréprochable . Par rapport aux premières V7 de ce siècle , ils ont fait quelques progrès mais ils peuvent faire mieux mais les prix s'envoleront ! Et c'est grâce à ce modèle et son prix raisonnable que Moto Guzzi est encore là. Une marque qui fabrique en Europe de l'ouest avec des ouvriers qu'il faut payer avec des salaires d'Europe de l'Ouest. Merci pour cet épisode Aladin !
Merci à toi George, je me demande à quel point la V7 est une réuissite, j'ai pas l'impression qu'elle se vend assez, en tout cas je vois rarement des v7 sur les routes. Je pense que la V85 par contre est un vrai succes...
@@Aladin-uw3lo Bien sûr que la v85 est le succès actuel pour Guzzi. La v7, c'était avant l'arrivée de la v85. Pour ce qui est des chiffres des ventes , un succès chez Guzzi est un bide chez Béhème. Et tant mieux qu' il n' y en a pas à tout les coins de rue , ça les rend plus désirable et sexi !
Habitant le Sud Est de la France, ta proposition de sortie est hélas impossible pour moi mais je trouve l'idée sympa. Vidéo sympa encore, j'espère que tu ne regretteras pas trop le choix de cette moto qui est très belle malgré tout mais peut être un peu petite pour toi. En tous cas seul ton ressenti fera la différence et l'essentiel est ce que tu en penses toi. ✌✌
J'en doute, elle existe depuis 2021 et se vend pas assez pour que les préparateurs lui proposent des accessoires... j'en trouve mais difficilement dans des sites "cachés" 😉✌
Bonjour Aladin, j’aurai bcp aimé mais suis sur Paris ! Les pots Mistral sont au top, j’ai eu des Mistral courts sur ma V9 avec un son à en faire rougir quelques uns 😂🎉
Jolie sonorité ces nouveaux pots. Mais dans une grande ville: trop bruyants malheureusement. Pour l'ergonomie penser à régler l'inclinaison des leviers. C'est rien à faire mais ça contribue au confort 😉 Belles routes V
Merci camarade pour les conseils, je vais faire ça 👍 concernant le son des pots, franchement ca va même en ville.. par contre si t'enlève les db killers là t'es mal 🔥🔥🔥😉✌
dommage un peu trop loin pour moi je suis en Bretagne . j'adore le son des pots mistrals mais sur l'esthétique court j'hésite . Pour les suspensions beaucoup ont changé pour des shock factory et en sont ravi . J'ai une V7 stone rouge 2023 . A la prochaine video ...
Hello Dominique, avec ta stone tu peux venir jusqu'au bassin , un petit séjour sympathique vers chez nous 😁 Merci pour les conseils, je pense du coup mettre les suspensions factory, en effet plusieurs d'entre vous me le disent. Pour l'esthétique, j'avais beaucoup hésité, j'aimais beaucoup les pots longs mais je me suis dit que pour la selle racer et le gain en poids les courts serait un choix plus logique😉✌
Salut Ala j’aime beaucoup des pots avec cette sonorité particulière et certainement homologué !? Tu as raison de changer le feu arrière il ne va pas du tout avec le style et le caractère de ton nouveau cheval😮 Normal les accessoires cheap dessus on est presque du simple au double en prix neuf avec une bonnie , il faut bien qu’ils se rattrapent sur certaines pièces 😊 Pour la sortie je serai partant à voir avec la date que tu proposerai … Bonne semaine🤙
Salut l'ami, très compliqué voir impossible de trouver des pièces pour cette moto, je suis très étonné. En plus,il faut que je fasse gaffe avec la garantie, c'est très embêtant... je pense que je vais juste accepter le fait de la garder comme ça.. Au plaisir pour la sortie, à suivre ✌️
Bonjour très sympathique cette V7,elle est vraiment belle. Une Royal Enfield 650 Interceptor correspondait peut être mieux au style rétro,avec un max d'équipements optionnel disponible pour un tarif résonnable..
merci d'avoir présenté les pots Mistral qui sont également de Mandello del Lario. J'ai craqué pour la V7 IV stone special edition avec les pots arrows et je ne comprends pas pourquoi pas les Mistral. En plus d'être chers et malgré un son sympa les DB Killers des Arrows sont soudés 😞
Hello camarade, si ça peut te rassuer, j'ai enlevé les DB killers des Mistrals et le son est trop fort et trop sur le côté grave. En plus, le faisant t'oblige à reprogrammer le moteur, donc perdre la garantie... j'en parle la prochaine vidéo. A suivre 😉✌️
Salut Aladin, avant que tu changes les pots ça fait un bruit de deudeuche 😁, comme la R850R que j'ai gardé 18 ans... et ceux qui me critiquaient que ça faisait un bruit de deuche et bien je leurs disaient que j'aime bien le bruit des deudeuches. Te connaissant tu vas bien lui trouver d'autres défauts et tu finiras par la vendre... ✌
Pour reprendre la fin de ton commentaires, Ce sera pas les défauts aussi l'envie de changement pour vendre une moto ✌😉 Sinon bruit des mistral j'adore 👌
Moi aussi je préfère le bruit Deudeuche d'origine, et comment cette moto s'ébroue au démarrage. Ça me rappelle ma vieille 2cv, qui avait l'air de me saluer de la sorte !
Hello Aladin. Toujours chaud pour la balade sur le bassin ou entre 2 mers. Bonne idée pour le comparo électrique. Un comparo intéressant je pense serait après quelques mois de comparer ta nouvelle monture à une...Bonneville! Comparaison visuelle, sonore et agrément moteur! Ciao
Salut Aladin. Ah ! Je t'avais prévenu pour les genoux 😉 c'était son vrai point négatif pour moi quand j'hésitais à la prendre. Je suis repassé chez Guzzi à Toulon pour tester une V7 spéciale pour me refaire un avis, ils n'en vendent jamais donc aucune en stock... Uniquement sur commande. Ils ne vendent que des stones. Ce qui est bien dommage car pour le coup, la stone est bien chère et fait vraiment fade et cheap à côté de la spéciale. Sans les chromes, rayons et compteurs, aucun intérêt pour moi, c'est même plutôt moche. Petite ''mise en garde'' pour le guidon : attention de ne pas sacrifier l'équilibre de la moto pensé par les ingénieurs. Pour l'anecdote, j'ai installé de simples rehausses sur le guidon de ma t100 pour améliorer ma position... Je les ai enlevé et remis les pontets d'origine au bout de 30 km.... Complètement déséquilibrée, je ne tenais plus la roue avant. Peut être à méditer avant d'engager des dépenses, pourquoi pas tester une V7 déjà modifiée pour voir si ca te convient (pas facile non plus...). A bientôt, pour la sortie ça aurait été cool mais je suis sur Marseille...
Hello M. OM 😁 merci pour ce retour. Je suis d'accord avec toi, la Stone est pas très belle alors que la speciale fait vraiment sortir le look qu'il lui va bien à cette moto 👌 tu trouveras en occasion pas cher et en état quasi neuf... a mediter. Pour les rehaisseurs merci mais je pense que ça va aller j ai déjà fait sur la bonneville.. j en ai besoin pour mon gabarit.. Ride safe l'ami ✌😉
Bonjour , MDR ,J'ai le même projet pour le guidon Baak !( pour la Ref tu as choisi le guidon N°1 ? )Hate de voir ça ... Merci pour tes partages ! Bonne route .
Salut Bruno, c'est marrant ! Oui N°1 par contre attention BAAK ne propose plus le kit câbles longs et pour en trouver bon courzge.. tu le diras ! Aussi si ta moto est sous garantie ne le fait pas car elle va sauter, je me suis renseigné. J'ai acheté des rehausseurs et ça va mieux.. mais résultat loins de l'esthétique et de la position decontractée qu'offre le guidon BAAK..
Ok : je suis prévenu et je t'en remercie / je vais laisser murir ...( non, non, pas " mourir " ,mais bien murir..lol ) Merci pour ta réponse . Bien à Toi .
Bonjour Aladin tu as une très belle moto elle me plaît beaucoup le tout reste de se faire plaisir après les autres tu aimes tu détestes peu importe si t'aimes pas regarde pas en tout cas superbe je réfléchis beaucoup je suis même aller chez Guzzi sur une stone quel confort bref fait toi plaisir ✌️ à tous
Salut Aladin, très chouettes les pots ❤ Pour ton guidon peut-être une alternative : rehausses reculées genre SwMotech. C'est ce que j'ai sur mes motos, c'est top ! Pour la sortie combinée moto- bateau, trop loin de l'Aisne 😢 sinon très bonne idée 👍 Florence
Merci Florence pour le conseil, j'y pense comme dernier recours parce que j adore le guidon baak, assise cool et détente, plus le look ! Dommage pour la balade, vous êtes tous loin 😂✌
Salut Aladin, maintenant que tu as transformé ta magnifique V7 en Thruxton 😋😛 il te faudrait une vraie moto pour la balade et le voyage 🙂.. Dans ta quête du graal, as tu pensé à remplacer ta 'vieillissante' Thruxton (hihihi) par l’excellentissime V85 Strada. ? Si hésitation, jette un œil sur la vidéo d’analyse que fait Kamail Workshop « l’essai moto Guzzi V85 Strada ». Bonne réflexion et bonne balade avec ta magnifique V7 ''Thruxtonisée'.. !!
Bonjour... C'est toujours sympa de voir un motard heureux de sa nouvelle acquisition. Très bon choix, cette moto vivante. Commentaire laissé sur un forum moto Royal Enfield: "J'ai laissé la moto tourner 10 minutes sans y toucher, puis essai. Depuis lors, aucun soucis". Lors d'un changement, filtre KN ou échappement, il est conseillé de laisser tourner la moto au ralenti pendant 10 à 15mn pour laisser l'électronique "s'autorégler" aux nouvelles conditions. Est-ce valable pour les Guzzi ? Je te souhaite une très bonne journée et de balades mémorables sur ton nouveau destrier... A se voir un jour, j'habite le Vaucluse (si tu passes un jour) et j'ai un ami qui habite non loin de la dune du Pilat à Le Teich. Je viendrai en moto.
Hello l'ami, pas besoin de laisser la moto tourner mais ça ne lui ferai pas de mal, surtout pour la fluidité des changement de vitesses. Au plaisir si tu viens vers ici, n hésite pas de faire signe ✌😉
Bonjour; Super format et vidéo très apaisante... Pas de vociférations inutiles... Sur le papier, la Guzzi V7 offre moins de couple et qui semble distribué plus haut que votre ancienne Bonneville. Quelles sont vos sensations à ce niveau ? Pour ma part, je possède une Speed Twin 1200. Je me suis habitué à ce couple présent à bas régime, et il m'est souvent difficile de repasser sur des motos avec moins de couple ou un couple à plus haut régime... Il faut certainement un temps d'adaptation plus long qu'un simple essai d'une heure...
Bonjour Franck, merci pour ton retour. Regarde la vidéo intitulé J'ai acheté une V7, 640km de rodage. Je la compare à la bonneville justement ! au plaisir 😉✌️
Je ne suis pas fan de Moto Guzzi bien que le cardan sur une moto soit un avantage pour moi (d'ailleurs combien de motos récentes en roadster ou néo classique l'ont?) Mais j'ai beaucoup de plaisir à découvrir ta chaine tes montages vidéos et la façon dont tu en parles. 👍
Salut Aladin. Je trouve la sonorité du Mistral géniale. J aimerai acheté cet échappement pour ma guzzi v85tt euro 5. Tu as commandé ton échappement sur quel site ? Merci.
Salut Jeff, je ne me rappelle plus c'était une recherche que j'ai fait sur internet. De toute façon, peu importe le site, ils vont te les commander directe de l'usine Mistral. Donc pour toi ce qui importe c'est le prix. Tu peux aussi appeler le site pour te renseigner, ce quee j'ai fait a l'époque, ca peut rassurer d'avoir qq un de vive voix ✌
Salut. Tu as bien fait d’acheter cette moto si elle te plaît. Elle est très belle et le bruit est génialissime. J’ai beaucoup hésité entre la Guzzi la T100 et la Interceptor 650. Mon choix c’est finalement porté sur l’ Interceptor. 😉
Pas beaucoup d'accessoires car la moto se vend trés mal, ici dans le sud est , les 3 motos a la vente chez Guzz sont toujours dispo depuis des mois alors que les modéles (a coté dans le magasin) royal enfield ne restent pas bien longtemps.
En effet. Je me demande si ce modèle est moins réussi que les variantes précédentes... ? J'ai eu des retours comme quoi elle a moins de couple que la v7 III par exemple... mais je pense aussi que c'est parce qu'ils ont changé un peu le design ce qui fait que les accessoires existantes ne sont plus adaptées..
Ce qui m'étonne c'est que, lors de remplacement de pots d'échappement ,on doit d'habitude modifié la cartographie .Apparemment vous n'avez pas eu ce problème à régler . J'aime beaucoup les Moto Guzzi depuis toujours malgré leurs imperfections avérées .Il y a fort longtemps la Concession GUZZI de référence en FRANCE était celle de Charles Krajka qui modifié souvent les Motos qu'il vendaient pour les rendre plus fiables à ce qu'il se racontait .J'aime bien cette V7 mais je déplore l'absence de béquille centrale sur cette machine comme sur d'autres d'ailleurs .Même si on ne voit pas de Guzzi à tous les coins de rue ,ou de route ,en ce moment la marque bénéficie je pense d'une petite embellie.Une petite gamme avec des motos sympathique et un Trail qui certes n'offre pas le nec plus ultra comme la référence absolu qu'est la GS de BMW ,mais un prix beaucoup plus raisonnable pour une machine attachante. L'Entre deux mers est le plus beau coin de Gironde (Bon là je fais preuve d'un chauvinisme assuré ) donc, bonne balade à vous .
Hello camarade, piaggio est très chiant pour la garantie, ca ce qu'on m a dit a la concession à bordeaux. Pas besoin de bequille centrale car transmission par cardan, sinon elle existe en option 😉
@@Aladin-uw3lo Même si la moto possède un cardan,je déplore depuis des années l'abandon systématique de la béquille centrale .Les fabricants de moto rivalisant dans la mesquinerie pour oser proposer cette accessoire en option .Je sais bien qu'il y des motos comme chez Harley Davidson qui ne possède pas de béquille centrale (Hormis sur leur très réussi Trail Pan América ) .La béquille centrale permettant de faire tourner sa roue pour trouver la valve lors d'un gonflage de pneu par exemple. Je repose la question par rapport au changement de pot qui n'a pas nécessité une modification de la cartographie ce qui est pour moi assez étonnant . Bonne route malgré un des pires mois de mai qu'il m'a était donné de vivre en Gironde point de vue météo .
Hello à nouveau, pour les pots ce sont les consignes du fabriquant (Mistral). Par contre, si tu enlève les DB Killers, là oui il faut faire une petite reprogrammation 😉✌
Slt Aladin , oublie qu'avec Guzzi c'est pas la moto qui s'adapte au pilote mais le contraire ( ou pas ..) . Déjà je vous que tu es sur la bonne voie avec l'embrayage ( et oui quand on tire sur la poignée elle plie ..😉🤣) Je te rejoins sur les plastiques : sur ma Calif les caches injecteurs se sont fendus vers 60000 et le compteur n'a pas voulu passer les 86000 , ce qui ne m'a pas empêché de l'emmener à 140000 ( je notais mes kms sur un calepin ...c'est ça aussi Guzzi ...) Sur mon V9 Roamer , ils ont mis du fer ( garde boue av , caches latéraux , caches injecteur.. contrairement à ta spéciale ou au 85 TT ) mais n'oublie que Guzzi ça rime aussi avec rouille...Une fois un guzziste m'a dit " elles distillent leur propre poison " ( = les vibrations) mais c'est ça qui est bon , non ? Bonne route 😘✌️🇮🇹 ( Guzzi = + tu roules , + tu l'aimes .....et la déteste aussi ( pour la finition..🤣)
Hello Fred, tu me décris une femme idéale là ! 😄 j'adore cette moto.. par contre tu me fais peur avec la rouille, j'habite à côté de la mer 😱 je vais en utiliser de WD 40 😄 Pour les pièces je veux bien changer le plastique sauf que pour ce modèle y a presque rien qui existe ! C'est assez pénible . Allez forza Guzziiii 😉✌
Je te refilerai bien les pièces de mon V9 mais la solidarité guzziste à des limites 🤣 . Pour info je fais du 3,6 litres en conso avec le même moulin que le tiens ( sauf que le mien c'est un euro 4 de 55cv avec un peu moins d'allonge que le tiens mais un peu plus de couple en bas ( à 3000) . Et avec mon réservoir de 15 l j'ai autant d'autonomie que sur ma Calif qui avait un réservoir de 19 mais qui consommait 6 l pour 100 kgs de + .Le V9 Roamer me l'a trop rappelé. . J'adore . ( Le côté brut , authentique , vivant ) Je n'ai jamais trop réussi à définir si elles ont une âme ou pas . Il y a tellement d'histoires associées à ses motos .J'avais essayé un T120 j'avais trouvé " fade " ...Il me semble que tu as chopé le " virus "...Guzzi un jour , Guzzi toujours..✌️🇮🇹
@@Aladin-uw3lo Encore un qui doit rouler en sportive et qui n'a certainement jamais goûté au plaisir vivant que peut procurer une Guzzi. J'ai eu un V9 Bobber puis une V85 TT. J'ai adoré les deux. Mais je roule aujourd'hui avec comme on dit une Guzzi qui a les seins qui tombent : soit une BMW nine T scrambler. C'est pas mal aussi. Bonne route sur sa V7 Aladin et merci pour ces super vidéos 👍✌😉
Bonjour aladin.je trouvé ta nouvelle selle très belle et le son de tes nouveaux pots d,échappement super.merci pour tes video toujours aussi convivial. Quand à la promenade que tu propose c,est une bonne idée, mais habitants à carcassonne ça fait un peu loin pour moi.a à la prochaine video cordialement serge
Bonjour Aladin, tu as perdu du couple moteur d’autant que la triumph en a beaucoup et est très bas dans les tours. Le ressens-tu nettement ? Autre chose la triumph est très douce je dirai suave et confortable. Tu évoques l’embrayage, celui de la triumph est super doux. Je me demande ce que tu as vraiment gagné avec ce modèle qui me plaît mais que je juges sûrement à tort en dessous de la triumph. Peut être un caractère moteur. J’espère ne pas te blesser en te partageant les questions qui me viennent. Belle route à toi.
Hello JP, c'est tout à fait normal de poser ces questions au contraire n'hésite pas ! As-tu vu la précédente vidéo intitulé "j'ai acheté une v7..." où je la compare justement à ma bonneville ? Ce que j'ai "gagné" avec cette moto comme je l'ai dit dans cette vidéo c'est le côté vivant... elle vibre et renvoie des choses au pilotes que la bonneville ne sait pas faire. Sinon, effectivement la Bonni est suppérieur comme moto, sans doute. J'avais simplement envie du changement après 7 ans avec la même moto... Je te suggère aussi de regarder ma vidéo intitulée "j'ai envin trouvé la remplaçante de ma bonneville" N'hésite pas si tu as d'autres questions et surtout de les essayer toutes les deux toi même, tu sauras toute suite quelle est la moto qui te convient 😉✌️
salut tout le monde je vais avoir besoin de guzziste pour m'éclairer, la guzzi spécial éditon 2023/24 en noir et rouge me fais vraiment de l'oeil, c'est d'après moi l'une des plus belle moto que j'ai vue, c'est pour un permis A2 MAIS c'est pour un usage type: trajet en ville normale et 2 a 3 fois par moi des gros trajet qui peuvent allé jusqu'a 800km allé retour. Alors d'après vous mes amies Guzzistes est ce que m'achetez une guzzi pour cette usage est ok ou c'est du suicide ?
Cc aladin je te félicite pour ta nouvelle moto la transformation que tu as commencé la rend encore plus belle 👍 le bruit de tes nouveaux pots a l air très bien et tes vidéos bien sympa à regarder continu comme ça !😉
Question de cm ? Je mesure 1,89 et ma Guzzi V7 850 Stone me va comm un gant !!!!! Pour la boîte de vitesse, le le mécano Guzzi m’a dit l’autre jours qui fallait au moins lui mettre 5000 km pour qu’elle soit parfaitement rodé ….alors patience and Rock’Rolling @thetrip’roll
Hello Eric, j'adore moi aussi mais si je pouvais reculer juste 4 cm ce sera idéal après c pas très grave j'avoue..et oui bcp me disent pareil pour le rodage ✌😉 je la kiffe cette moto 👌
Salut Aladin, j'aime beaucoup la sonorité au ralenti des nouveaux pots, en roulant c'est supportable ? avec ou sans bouchons d'oreille ? Un point qui serait intéressant d'aborder, c'est le prix de l'assurance, même sans rentrer dans les détails, juste savoir si c'est plus onéreux ou moins qu'une Triumph.
Salut Pascal, j'ai une V7 III avec les mêmes pots Mistral, achetée d'occaz avec les pots déjà installés. Je suis plutôt sensible aux sons forts, je dois avouer que le son est magnifique et il reste acceptable en terme de décibels, à partir de 4000-4500 tours le moteur devient beaucoup plus criard. Dans les petites routes de campagne c'est parfait, dès qu'on rentre dans les villages ou dans la ville on sent qu'on fait quand même un peu le boucan mais si on reste bas dans les tours c'est pas dérangeant.
Hello Chris, oui le bruit des pots est supportable. Mais je pense que l'écouter de loin est plus agréable que le faire en tant que pilote car on entend aussi le bruit de roulement et d autres bruits "guzzi" que je trouve gachent un peu le bruit rustique des pots. Je paye 45 euros je pense par mois chez la matmut 👍😉
Bravo ces pots sont de toutes beauté et ce bruit vraiment chouette manque le guidon et un optique full Led pour le feu arrière moi sa me choque pas en tous les fas belle vidéo
Concernant la météo, tout à fait d'accord avec toi. La pire depuis bien longtemps. La selle va bien avec ta moto. Magnifique ces pots Mistral. Profite bien ta nouvelle monture.
Bonsoir Aladin. Tout d'abord merci pour ces vidéos dont le ton, le rythme (en plus de l'objet bien sûr) sont vraiment Intéressantes, plaisantes et à part. J'ai cependant un très gros problème, d'autant plus maintenant que tu as la guzzi. Je m'explique, je suis jeune permis de 46 ans et possesseur d'une V7 III Carbon dont la "vie" et l'âme me réjouissent au plus haut point...je regarde tes vidéos, celle-ci notamment, tard le soir. Mon problème est qu'à chaque fois, ça me donne envie de sortir rouler 😅 et il faut aussi que je dorme. J'ai donc un gros problème 😂. Et que fais tu pour ça ?? TU INSTALLES DES POTS MISTRAL dont le son est une caresse rauque à l'oreille !! C'est honteux ! Merci encore pour ces videos et l'idée de venir dans le bassin est très bonne. Bonne fin de semaine à toi.
Salut l'ami Guzziste ! ca m'est déjà arrivé de la sortir vers 22h, tres belle lumière.. ce sera l'objet de l'une des prochaine vidéos 👌😉 Et les Mistrals ont un son mécanique, on dirait un battement de cœur tellement c'est vivant ! Je suis content qu'on est synchro sur les sensations que cette moto procure 👌 Au plaisir de de croiser sur le bassin, n'hésite pas.. je vais fixer une date prochainement 😉✌
Coucou à Toi et merci de tes vidéos👍👍👍 .... D'abord , vivement du soleil et du ciel bleu ,un peu marre de ce mois de Mai pluvieux presque partout en France .( Même au Maroc ...🥴🥴🥴😂 ) , sauf peut être sur le pourtour méditerranéen côté Est , où les veinards en moto peuvent s'en donner à coeur joie ...!!! As tu fais déjà un bilan de ta consommation de kérosène pour avoir une idée et si ça se rapproche des données constructeur ....???? 🤔🤔🤔🤔Tu me fais marrer à changer déjà ton pot d'échappement , Toi , l'homme qui veut passer inaperçu pour le bruit de tes voisins ...Est ce vraiment utile ...??? J'ai peur pour toi qu'à force de changer pas mal d'accessoires que tu pourrais quand même avoir des problèmes avec ta garantie , fais bien attention à cela ...Et puis , avec de la réflexion , pourquoi on a tendance à vouloir une moto que l'on veut absolument à notre goût , à l'idée d'un confort idéal , d'un bruit idéal à nos oreilles 🧐🧐🧐 Il y a pas si longtemps que çà , on s'habituait à la moto qu'on achetait sans trop se poser de questions...On acceptait tout , on s'adaptait à la moto , et maintenant , on veut une moto qui s'adapte à nos désirs , elles ont toutes des défauts , il suffit simplement de les accepter et de faire avec .... j'aime la citation D'Epictète qui disait "" Ne demandes pas que les choses qui arrivent , arrivent comme tu le veuilles , mais veuilles que les choses qui arrivent , arrivent comme elles arrivent et tu seras Heureux ...""'😂😂😂😂 On veut toujours plus , on devient super exigeant , toujours un truc qui va pas , jamais satisfait .... C'est quand même un peu triste la vie de notre société ....Ce qui est terrible , c'est que je suis dans le même cas que toi , et j'ai vendu ma Royal Enfield intercepteur 650 la semaine dernière .... Allez , j'attends tes prochaines vidéos avec impatience, et prévois bien du beau temps pour ta sortie en mer et sois prudent ...!!! Bien à Toi mon ami ...🙋🙋🙋🙋🙋
Salut Philippe, merci pour ce retour très sympa 😊 tu as raison on est jamais satisfait. Facile à dire cette citation mais difficile à réaliser. Je pense que l'homme ne sera jamais satisfait mais à vrai dire les changements que j'ai envie de faire vient pas seulement de cet endroit, c'est aussi une envie esthétique, j'adore les motos customisées, puis ça permet aussi de travailler le confort car une moto n'est pas faite sur mesure, je vois ça comme un cadre de base prêt à être modifiée selon l'envie et les besoin du pilote. Beaucoup de constructeurs font exprès d'ailleurs de faire des motos prêtes à la customisation.. dommage que cette Guzzi n'a pas trop d'accessoires sur le marché mais bon, depuis que j'ai changé les pots, j'avoue que j'ai le sourire comme un gamin quand je la prends en main 👌🙃 Rock n roll l'ami ✌😉
Coucou à Toi , Oui , bien sûr que Oui , tu as raison de te faire plaisir avec ton nouveau pot d'échappement 😌😌😌Je pense quand même que nous avons en nous des souvenirs d'adolescent où nous étions sensibles , envieux d'avoir quelques années de plus pour s'acheter des motos tellement elles nous fascinées , 😳😳😳je me souviens très bien d'avoir passé des heures devant les vitrines des concessionnaires BSA ou Triumph 🤩🤩🤩🤩🤩et d'avoir rêver toutes les nuits de rouler sans jamais m'arrêter ..🥱🥱🥱🥱.( Jusqu'à mon réveil ...) ...Donc , bercé par ces nostalgies, nous gardons en nous un regard de ces merveilleuses machines ( même du bruit ...) 😍et c'est donc un mélange de motos modernes qui nous perturbe un peu , on veut la nostalgie de nos jeunes années avec la sécurité actuelle et on n'arrive pas à trouver vraiment la moto qu'on recherche ...🥴🥴🥴🥴. D'autant plus que les constructeurs ne font pas d'efforts non plus , puisque sur la Kawasaki W800 , il n'y a pas de warning , ni même de jauge à essence ..☹️. Heureusement qu'on habite loin de l'autre , parce que si tous les deux , nous allons chez un concessionnaire moto , à force de lui poser des questions et de vouloir des accessoires , je pense que le commercial rentrerait chez lui le soir et dirait à sa femme " Chérie , j'ai rencontré deux clients insupportables qui n'ont posé des milliers de questions , qui sont jamais contents , qui n'ont rien acheté, qui n'ont littéralement vidé, je suis épuisé et je vais me faire une reconversion ..."😱😱😱🥴🥴🥴🥴🥴!!!! Allez ,on attend des nouvelles vidéos , sur tes nouveaux accessoires , ta consommation , tes réflexions , ta bonne humeur , et tes futures sorties en mer ...!!! Bon , moi , juste à regarder déjà un bateau qui bouge au port , j'ai déjà le mal de mer ... Mais, un jour , je te ferai découvrir mes routes de montagne avec ta Guzzi ...!!! Bien à Toi , Savoures la vie à sa juste valeur , Sénèque disait '" Hâte toi de bien vivre et songe que chaque jour est à lui seul une vie ..."🙋🙋🙋🙋
Salut Aladin ,moi je la trouve belle de tout les cotés la couleur est magnifique et avec la nouvelle selle et les pots encore mieux,pour se qui est de partir à deux il te faut motivé madame à passer le permi moto . Pour l’invitation à la journée sur Arcachon c’est un peu loin pour moi mais pas insurmontable non plus faut voir la date aussi bon dimanche ✌
Bien vu les modifs, surtout les silencieux Mistral pour que la diva puisse s'exprimer un peu mieux que d'origine avec les normes Européennes castratrices. Il leur faut du temps pour se libérer ces gros bi air/huile, c'est graduel et d'ailleurs tu l'as bien ressenti. Merci pour le partage une fois encore et à bientôt Aladin!
@frederic, chez Guzzi ce bloc 850 fait partie de la lignée des petits blocs (issus de la v50 puis v65). Les gros blocs sont les 1200 / 1400 cc …là où je te rejoins c’est qu’il faut bien 10000 kilomètres pour qu’ils se libèrent.
Salut Aladin, super Les nouveaux pots .moi j'ai une Bonneville peut tu me donner la référence que tu a vais mis sur la tienne cordialement.merci pour dès vidéo ✌️✌️
Hello camarade, ce sont des pots Mecatwin que j avais sur la bonneville, super son. Je les ai gardé d'ailleurs et je pense les vendre si par hasard tu es intéressé. Ils sont en excellent état. Sinon chez mecatwin ils sont autour de 900 € (modele Dual System) ✌😉
Désolé de la coupure - je reprends - très bonne initiative entre passionnés - néanmoins, mon éloignement pose problèmes - tout m'attire...projet et région...A voir...Vamos
She's alive ! 😁 Le nouveau son est top et le look également, plus sportif. Dommage pour la selle. La balade fait du bien, les paysages sont toujours aussi jolis 😍. Pour la garantie, si tu fais faire les modifs par Moto Guzzi, la garantie saute aussi ? Sinon la règle voudrait que si le pb éventuellement rencontré touche un élément modifié, la garantie peut sauter mais seulement pour la prise en charge de ce pb. Merci pour la vidéo et à la semaine prochaine 👍✌️ PS : je serais partant pour la balade en bateau même si j'ai le mal de mer, mais trop trop loin 😔
Bonjour Aladin ! Personnellement, ce n’est pas une moto qui me bouleverse, déjà par la taille, je fais 1,98 m donc j’ai des problèmes avec les hauteurs de moto
Cette moto est un voyage à elle seule, quand on roule on n'est plus sur la route on est sur un circuit des seventies et quand on rentre au garage on rentre aux stands, un mythe.
c'est toujours un véritable bonheur que de t'entendre parler de ta passion pour les motos.qui plus est ta conduite apaisée,respectueuse de la mécanique et tranquille du 2 roues change de ce que l'on peut voir sur le net et contribue à réparer l'image bien déplorable que laissent certains motards écervelés par leur conduite assassine sur route ouverte.tes vidéos sont une invitation au voyage.bravo!+++j'oubliais,le timbre de ta voix passe merveilleusement bien et rajoute au charme des vidéos!
Je suis trop flatté Pascal ! 😊 Merci, Plaisir partagé ✌️
Salut à tous ! Je suis tout à fait d’accord avec ton analyse Pascal, de vrais moments de bonheur de visionner les vidéos de notre ami Aladin. Surtout ne change rien Aladin. 👍👌👏
J'adore le nouveau look et le nouveau son.
Une réussite 👍
Bonsoir Aladin,
Tes vidéos sont hypnotiques! Je m’explique: à chaque nouvelle vidéo, je me dis que plus de 20 minutes c’est trop long et je vais décrocher. Et en fait pas du tout, ton accent, ta tranquillité, ton calme, tes plans et tes musiques font que l’on ne voit pas le temps passer. Tu ressembles à un bobo mais en fait pas du tout. Tu déroules ton discours avec beaucoup de sincérité.
Je te suis depuis quelques mois depuis l’autre « bout » de la planète … à Madagascar le plus beau pays du monde :)
Hello l'ami du plus beau pays au monde 😁
J'aimerais bien faire un tour en moto vers chez toi !
Merci beaucoup pour les compliments, ca fait plaisir.. ic'est vrai que parfois je me demande si je fais pas beaucoup de bla bla ☺l y a des personnes qui trouvent le contenus un peu long d'autre pas.. on ne peut pas plaire à tout le monde, j'essaye d'être le plus juste en terme de durée et rythme ❤✌
Bonsoir Aladin , merci pour tes vidéos et la manière dont tu composes ta chronique "j'adore" ton esprit et ta manière cool de parler et ton côté nature . Ta moto est vraiment une belle machine avec un choix esthétique Top . Mon frère vient de faire l'achat du modèle chez Patrick Salles à Lectoure de teinte bleu métallisé que je trouve le plus beau .Merci pour tes conseils que je fais suivre à mon frère , afin de peaufiner les finitions plus vintage d'accessoires .Je sors d'une africa twin , ancienne génération de dernière production de décembre 2000, Cette japonaise était une très bonne machine ; J'ai acheté il y a deux ans le modèle V85TT de 2019 et j'en suis ravi qui de plus est d'un prix raisonnable au vu des l'équipements de série. Les Guzz sont ma préférence du moment. J'espère passer dans ta région au printemps pour profiter de balade dans ton coin , et faire un picnic sur le bassin ce doit être Top. Toujours un plaisir de suivre tes posts
Hello Mitch, merci pour ce commentaire. Bien reçu aussi ton mail. Elles sont attachantes ces guzzis... cool pour toi et ton frère. La balade en pinasse a déjà eu lieu et j'en ai fait une vidéo. C'était très sympa.
Aux beaux jours sûrement je proposerai une balade dans la region. Au grand plaisir de faire votre connaissance.
Ps. J'ai fait une vidéo sur la v85tt au cas où tu ne l'as pas vu. J'ai adoré ✌😊
Hello, je te suis depuis longtemps mais je n'ai jamais commenté, j'ai eu beaucoup de motos et j'en ai encore beaucoup mais voilà, tu as attiré mon attention sur ce modèle magnifique, c'est un modèle de production 2021, il en restait une seule chez le concessionnaire à Genève, j'ai signé hier soir, exactement le même modèle que la tienne, je vais laisser la selle d'origine mais changer les échappements, je me réjouis de profiter de cette moto classique, si simple et rustique mais si authentique, au plaisir de suivre encore tes aventures car tes vidéos sont vraiment peu communes et très agréables à regarder, bravo, et merci ! Fabrice
Salut Fabrice, super je suis hyper content de te lire et félicitations ! 🥂 Regale toi avec cette machine/animal, tellement attachante malgré ces caprices.. comme m'a dit un guziste de long date : on les aime ces merde 😄❤✌
Très belle moto, j’ai une Guzzi V85TT et il n’y a pas plus vivant dans le paysage moto. Je kiffe😎👍
Salut Aladin et tout d'abord Merci pour ton retour sur la 850.
Comme je te l'avais dit, j'ai possédé cette moto mais en version 750 III Stone achetée neuve en 2019.
Belle moto, symétrique sur ses vues de droite ou de gauche.
J'ai roulé avec mon amie Nice-Millau, elle ne s'était pas plainte, mais il est vrai que les amortisseurs des V7 III n'étaient pas terribles.
Les pneus d'origine ne sont pas terribles, j'avais tout monté en Metzeler Roadtec 01, ce n'était plus la même moto ..Quel plaisir !! Quelle différence de pilotage !!.
Je n'avais apprécié les pots mistral lors de mon 1 er essai, je les trouvais trop bruyants..
Pour la selle confort, j'ai un doute sur son efficacité , un ami l'avait je n'avais pas trouvé de grosse différence avec l'originale. Peut-être serait-il plus intéressant pour toi de la faire rehausser et d'en profiter pour raccourcir le dosseret et rallonger l'assise totale par un sellier avec non pas du gel mais du Bultex..
Pour ce qui est du rodage, rode cool, la technologie est ancienne et refroidit par AIR.. Ce qui veut dire , ne pas la laisser tourner longtemps au ralenti.. Risque de chauffe importante du moteur..
J'arrête là mon blabla , il y aurait tant à dire sur cette belle moto..
Amitiés
Philippe de Nice.🌿
Hello Philippe, très précieux conseils merci ! J'ai juste pas compris ce que tu voulais dire par ne pas la laisser tourner au ralentis..
? ✌😉
@@Aladin-uw3lo
J'ai lu dans tes commentaires qu'il était conseillé pour certaines machines de laisser tourner la moto au ralenti pendant 10 à 15 mn pour laisser l'électronique "s'autorégler" aux nouvelles conditions de ton échappement..
Si tu laisses tourner ton moteur sans rouler , il y a un gros risque de surchauffe extrême de celui-ci ,sachant que son refroidissement se fait par l'air lors du roulage , car pas de refroidissement liquide.. Rode tranquillement ton moteur en suivant les conseils du lexique et tu n'auras aucun soucis ensuite.. Pour l'avoir vécu ,ma V7 était au top.!. Celle d'un ami , l'ayant brusqué au rodage n'a pas eu le même topo..
Bien à toi.
Philippe.
Salut Aladin ! ah oui c'est du Mistral...gagnant ! Très chouette la sonorité ! Bonne ballade V
Merci Pierre ✌😁
Et ouiiiiiiii Guzzi !!!!!
Motos totalement imparfaites mais tellement attachantes.
J'ai roulé en california 3, très bons souvenirs.
Actuellement en GS pour des raisons de praticité.
Mais sa modernité me dérange un peu.
J'aurai préféré une néorétro mais aucune n'offre la polyvalence d'un bmw GS !!!!!
Merci pour tes vidéos bienveillantes et toujours plaisantes à regarder.
GO Aladin❤❤❤
Merci camarade ! C'est pour les mêmes raisons que finalement j'ai acheté la v7 a la place de la v85. J en parle dans ma vidéo " j'ai enfin trouvé la remplaçante de ma bonneville" ✌😉
Interessante la BMW est tres performante mais moins belle que la guzzi je trouves.
Bonjour Aladin.
Toujours un réel plaisir de voir tes vidéos. Sympathique tu es,mais aussi très déroutant et plein de contradictions. En effet passer de la bonneville à la guzzi, c'est un peu difficile à avaler, comme un éternel adolescent qui possède un beau jouet et qui lorgne déjà sur un autre. Cette perspective de toujours trouver mieux provoqué souvent des erreurs et quand je te vois déjà vouloir changer ton guidon et sa cablerie surtout sur une italienne et bien je ne t'envie pas et bonjour les problèmes futurs. À 74 ans je sais maintenant que c'est en se trompant que l'on apprend. Pour ma part, je garde ma t 120 de 2017 qui me permet de terminer ma modeste mais longue carrière de motard, à la cool et le plus souvent en duo. La moto, plus que la technique, c'est avant tout le partage et cette incomparable sensation de liberté éprouvée, le meilleur remède contre le temps qui passe.
Continue à nous régaler de tes vidéos et ne te torture pas trop l'esprit avec tes éternels doutes qui, tout de même, nous amusent bien.
Cordialement
Pascalth
Salut Pascal, merci pour ce retour passionnant ! Ca nous amusés ma femme et moi de vous lire lors de notre apéro ✌❤
Ca fait des annees que j hesite a prendre cette v7 a la place de ma Bonnie 2015 j ai toujours pas sauté le pas mais c un vrai plaisir de voir tes videos !
Salut camarade, j'espère que mes vidéos vous donnent envie de l'essayer. Tu le sauras tout de suite. Ce n'est pas une moto pour tout le monde et je pense que c'est pour cela qu'elle ne vende pas assez que la bonneville 😉✌
Toujours sympa tes vidéos, la météo est infernale, c'est un belge qui te le dit !
🌧🤣✌☹☹☹
En train de passer le permis, je rêve de cette moto. Comme le permis sera pour septembre/octobre, j'ai tout le temps de la decouvrir au travers de tes vidéos 😊
C'est vraiment un grand plaisir de te regarder et t'ecouter parler!
Merci Vincent ! C'est très bientôt octobre.. au plaisir de voir ta première moto ✌😉
Super look, la selle et les nouveaux pots lui donnent une allure au top ...et ce son. Ça donne envie !
Bonjour,
je confirme nous avons un peu tous été surpris par cette moto. Ce qui est dommage c'est effectivement tous les plastiques parfois moyennement ajutés comme le feu arrière, ou ces caches injection pas vraiment jolis. Pour le guidon j'ai installés des pontets plus inclinés vers le pilote cela donne une position moins basculée et surtout cela permet de ne rien modifier. En tout cas Bravo et votre choix prouve une fois de plus l'amorçage du retour des motos "grand plaisir".
Merci camarade, je kiffe la moto malgré tout ✌😉
Très grand plaisir à regarder tes vidéos. 👍✌je partage les mêmes sensations et plaisirs en roulant sur mes motos depuis l'âge de 16ans et j'ai bientôt 67ans... toujours la même joie de me ballader en bécane,le nez au vent et les yeux posés sur les paysages.🤗salut motard
Merci Patrick, ca fait plaisir de voir que le plaisir moto n'a pas d'âge ❤✌
Hey.
Merci pour ta video ! Toujours un plaisir de suivre tes péripéties !
Pour ce qui est des accessoires destinés à la V7 850 tu peux trouver des caches injecteurs en métal noirs pour remplacer ceux en plastiques.
Tu peux aussi trouver un bouchon de réservoir noir en aluminium tres sympa.
Bonne continuation !
Hello Yellow mellow 🙃
J'ai déjà regardé, mais malheureusement ils sont épuisés.. 🤗
Dans une prochaine video je vais en parler et demdaner si y en a qui peuvent me vendre des pièces d'occasion 😉✌
Bonjour Aladin ,
Cette référence 2B002621 correspond aux caches injecteurs et sont disponibles chez Retzmoto.
J’ai comme toi un peu galèré à trouver des pièces …
Bonne journée.
Et voilà la référence du bouchon noir du plus bel effet !!
606800M disponible chez Pogliani.
Au plaisir.
Merci camarade, je connais, peut être je vais finir par les prendre mais ce qui m'intéresse c'est la finition brosse (réf : 2S000901), qui est épuisé 🙁
Merci encore ! je suis à la recherche plutôt d'un bouchon type Monza. Il se trouve chez BAAK mais cher, j'essaye de le trouver ailleurs, mais toujours compliqué de comprendre l'adaptateur qu'il faut... j'ai contacté deux sites, on ne sait pas me dire quelle bouchon il faut pour la v7 !
Salut Alaa,
Félicitations pour ta nouvelle acquisition 👍 … les pots changent tout et j’adore le son !!
Toujours en Espagne et jusqu’à la fin de la semaine.
Merci pour ces vues superbes du bassin et de ce petit port de la hume que j’affectionne tout particulièrement.
Vive les motos atypique ❤️
Merci Philippe, profite dicton séjour dans la péninsule ibérique 👍 j'espère qu'il fait beau vers chez toi parce que ici c'est un peu le deprime ✌😁
Toujours qualitatif et bienveillant sur notre beau bassin à très bientôt
Belle machine à la sonorité très sympa, j'aime beaucoup. Perso, je case mes 190 sur un GS adventure 😉 à très vite 👍✌️
Je comprends.. surtout pour les longs voyages ! Moi j'en fais pas souvent alors je préfère la maniabilité et le style 😉✌
Merci pour tes vidéos c'est toujours un plaisir de les regarder et de t'écouter, j'ai une Bonneville T120 black j'ai hésité avec la GUZZI V7 j'ai presque envie de la changer mais je suis tellement bien sur la Triumph , mais tu m'as donné envie d'aller faire un essai de Guzzi V7. A bientôt
Salut Bruno, merci a toi. Elle vaut le coup, après c'est pas de tout pareil. La triumph est dans le raffinement. La guzzi peut même t'agacer, t'auras l'impression de revenir en arrière en terme de confort et comportement moteur.. mais je suis tombé dans son charme. Elle vit et ça m'a fait monté des émotions que la bonni ne sait pas faire. Tu me diras ❤✌
Jolie musique avec ces pots !
Je m’intéresse aussi à la 850 V7, j'ai eu l'occasion d'entendre le son des pots Mistral sortis de boite.
Ils sont pas mal et relativement discrets . Un petit conseil avant de remettre les nouveaux pots met un peu de graisse cuivrée, elle tient très bien la chaleur et évite que ton silencieux ne grippe sur le collecteur.
il faut rouler un peu et normalement l’électronique de la moto devrait reconnaître le nouveau silencieux.
Le modèle Corsa me plairait bien en remplacement de ma Bonneville T120.
Effectivement le système SW Motech est une solution et il est de bonne facture.
A priori tu ne perds pas la garantie si c'est la concession qui le fait sinon aucune Harley ne serait garantie.
Pour le feu arrière regarde du coté de Moto Gadget, c'est top.
bonne route et puisse la lune de miel durer longtemps.
Merci Bernard pour ces conseils ! Trop tard pour la graisse mais peut etre que je peux démonter les mistral pour le faire ... ? Sinon, un petit secret, je viens d'enlever les DB Killers.. quelle bonheur.. j'étais content comme un gamin sur la moto 😄 par contre pour moi ça fait trop de bruit.. mes potes m'ont dit que ça allait.. mais bon ils ont des harley 😄.. a voir, en tout cas la lune du miel commence juste, j'adore cette moto 😃
La corsa est très belle.. j'ai vu la Stone Ten, une merveille ! Bien plus belle en vrai qu'en photo ✌
Bonjour Aladin avec ses nouveaux pots ça lui donne un super style je trouve. Cordialement Sylvain ✌️🏍️
Toujours beaucoup de plaisir à te suivre. Un peu loin pour te rejoindre mais nous ne sommes jamais à l'abri d'une bonne surprise ! Bonnes balades.
J'adore les surprises 😄✌️
Salut Aladin, 👍 pour démarrer !
Marrant le chat en mode espion 😁
😁
Salam Aladin, l’essentiel c’est qu’elle te plaise 👌 je te souhaite de très belle aventure avec ✌️
Shoukran camarade ✌😉
hello, tu te fais plaisir 'est bien là l'essentiel !!!! concernant tes modifs, attention, ce n'est pas le concessionnaire qui décide si garantie ou non . c'est Guzzi en Italie qui dit oui ou non. et si ce ne sont pas des pièces estampillées guzzi, les ennuis commencent. dixit mon concessionnaire avec qui j'avais de très bonne relation, après l'achat de 4 motos neuves, ça aide !!!! et le plaisir avant tout , bien sur !!!
Salut philippe, c'est pour ça que je fai très attention avant toute modification ! merci pour ton retour 😉✌️
Superbe Moto et la sonorité avec ces nouveaux pots et parfaite! Elle aurait dû sortir ainsi de l'usine.
Merci camarade ! J'aimais aussi les pots d'origine mais c'est vrai que avec la selle cafe racer les pots court lui vont bien 👌😉
Merci pour ce bon moment si sympathique et authentique Aladin, c'est toujours tellement rafraîchissant de voir ta passion pour la moto avec tes mots choisis dans ces paysages magnifiques. J'adore les 2 modifs, la selle et les pots Mistral avec le son majestueux qui en sort, c'est un pur régal. Tu as réussi à la customiser discrètement mais avec beaucoup de goût, j'adore. Et cette couleur lui va à merveille. Modifiée comme ça elle est devenue unique et je lui trouve presque un petit air de Thruxton. D'ailleurs je me demande si elle ne respire pas mieux et si tu as un peu gagné en performance. Pour la sortie c'est toujours un crève cœur de ne pas donner suite surtout pour moi qui suit originaire de Bordeaux et qui adore le bateau les sorties en pinasse et les huîtres d’Arcachon ! Mais ça fait beaucoup de route depuis chez moi. Je te souhaite beaucoup de plaisir avec cette V7 et pour nous, tes abonnés, d'avoir le plaisir de découvrir la suite. Enfin pour le guidon, je serais surpris que la garantie en souffre surtout si tu le fais poser par un concessionnaire. Bon vent et bonne route Aladin ! Amitiés motardes.✌
Hello Alex, merci pour ce retour ça fait plaisir et ça donne envie de continuer de partager ma passion avec vous ! Dommage que tu sois loin... Bon, espérons qu'un jour t'auras envie de faire un petit séjour par ici pour revivre des beaux souvenirs 😉
A suivre pour la Guzzi, j'ai encore des choses à dire qui vont répondre à tes interrogations... ✌️
@@Aladin-uw3lo Seul truc qui m'inquiète Aladin en revoyant ta video ce matin, ce sont tes lacets de chaussure. Soit il n'y en a pas dans le cas des bottes, soit ils sont attachés de façon à na pas laisser de boucle. Tu comprends ? J'ai commis cette erreur une fois et quand la boucle du lacet est passée autour du repose pied, ce qui m'a empêcher de poser le pied au sol à l'arrêt, c'est un miracle que je ne sois pas tombé. Depuis, si je portes des chaussures montantes à lacets comme toi, je rentre les lacets dans les chaussures ou je fais 2 nœuds pour avoir des boucles courtes. Pardon pour ce moment qui peut paraître un peu "donneur de leçon" mais c'est surtout que je tiens à ta sécurité et l'expérience m'a montré que ces boucles de lacet sont dangereuses. Si la boucle se prend dans le sélecteur ou la pédale de frein ou un repose-pied....Imagine la suite. En plus c'est juste une précaution à prendre qui prend juste une minute. Amitiés ! ✌
En effet, merci beaucoup, j y pense de temps en temps sans y porter assez d'attention à ce détail mais tu as raison, ca peut très mal finir ! Promis lacets rangés ou double boucles dès lors 😉✌
Bonjour, j'ai la V7 850 Spécial Edition depuis 1 an et un peu plus de 8500 kms; les pots d'origine sont des Arrow ( rien à voir avec le son de ta V7 d'origine ), un vrai régal. Le moteur se libère au fur et à mesure, le point mort à trouver est un jeu de piste! on s'y fait. Bonne route à toi, dommage que je soit à 650 kms de chez toi, sinon la balade en bateau m'aurait plu; d'autant que j'adore ta région.
Hello Bernard, le point mort parfois ca m'agace 😄 sinon je me regale aussi .. hey, 650 km ca se fait sans problème 😄✌
Tout dépende de la période, je reviens d'un périple de 3400 kms ( voiture ), dont 150 à pied ; en juin je repars en moto avec des amis. Pourquoi pas?
Salut, sympa le son est top avec ses Mistral,👍 moi je trouve que la Guzzi te vas bien....ce que j'aime bien aussi c'est que l on en croise pas a tout les coins de rue...comme les Bonneville notamment au DGR. ✌️
Exactement ! J'y ai justement pensé le wee dernier.. le dgr devient malheureusement une grosse pub pour triumph
Très très belle moto, tu as bien fait de changer les pots car le son mistral wahou!!! Après le feu arrière avec peut être un entourage métal noir ou effet chromé...et le garde boue arrière en métal...
Merci Seb ! j'ai fait encore des modifs, tu peux voir sur des vidéos suivantes. Pour le feu arrière, j'ai peur de perdre la garantie si je le change car je toucherai au faisceaux électrique. ✌️
Salut Aladin, esthétique ✅ sonorité ✅. La selle donne vraiment un look sympa, well done. 🍻👍🏻😉
Effectivement le nouveau bruit est sympa
Salut Aladin, superbe sonorités !❤
Hello dommage un peu loin pour la sortie en mer vu la météo….mais pourquoi pas un jour sur le bassin que j’adore avec ma Nine t!
Dac David, a suivre ✌😉
Bonjour de Normandie. C'est vrai qu'il n'existe pas beaucoup d'accessoires...J'ai la même que toi en grise clair et je me suis fait la même remarque! Ta selle est très chouette en attendant, comme ce reportage. Merci
.
Salut Bertrand, chouette ta guzzi ! Pour la selle je l'ai encore modifié, regarde la dernière vidéo 😉✌
Ola Aladin - Entièrement d'accord sur les propos de pascal 8278 - totalement fan de tes vidéos - quant à ta proposition " moto - bateau " = très bonne initiative entre passionnés - néan
Merci Roberto ca fait plaisir 😉✌
J'adore 🏍️ Guzzi et la tienne est magnifique avec son bi-cul façon seventies. C'est difficile de parler qualité de fabrication d'une moto quand tu descends d'une Triumph. Car la finition chez les Rosbifs est irréprochable . Par rapport aux premières V7 de ce siècle , ils ont fait quelques progrès mais ils peuvent faire mieux mais les prix s'envoleront ! Et c'est grâce à ce modèle et son prix raisonnable que Moto Guzzi est encore là. Une marque qui fabrique en Europe de l'ouest avec des ouvriers qu'il faut payer avec des salaires d'Europe de l'Ouest. Merci pour cet épisode Aladin !
Merci à toi George, je me demande à quel point la V7 est une réuissite, j'ai pas l'impression qu'elle se vend assez, en tout cas je vois rarement des v7 sur les routes. Je pense que la V85 par contre est un vrai succes...
@@Aladin-uw3lo Bien sûr que la v85 est le succès actuel pour Guzzi. La v7, c'était avant l'arrivée de la v85. Pour ce qui est des chiffres des ventes , un succès chez Guzzi est un bide chez Béhème. Et tant mieux qu' il n' y en a pas à tout les coins de rue , ça les rend plus désirable et sexi !
Habitant le Sud Est de la France, ta proposition de sortie est hélas impossible pour moi mais je trouve l'idée sympa.
Vidéo sympa encore, j'espère que tu ne regretteras pas trop le choix de cette moto qui est très belle malgré tout mais peut être un peu petite pour toi. En tous cas seul ton ressenti fera la différence et l'essentiel est ce que tu en penses toi. ✌✌
Merci Philippe, en vrai j'adore cette moto, je pense que c'est une question du temps pour la moduler à ma façon ✌😉
Tu as tout a fait raison et je pense qu'en plus des accessoires vont sortir pour ce modèle.
J'en doute, elle existe depuis 2021 et se vend pas assez pour que les préparateurs lui proposent des accessoires... j'en trouve mais difficilement dans des sites "cachés" 😉✌
Je pensais qu'elle était plus récente que ça. Je te souhaite de trouver ton bonheur et de faire de cette moto, une monture qui te convient totalement.
Bonjour Aladin, j’aurai bcp aimé mais suis sur Paris !
Les pots Mistral sont au top, j’ai eu des Mistral courts sur ma V9 avec un son à en faire rougir quelques uns 😂🎉
Paris bx en ouigo c'est 2h 😜
Jolie sonorité ces nouveaux pots. Mais dans une grande ville: trop bruyants malheureusement.
Pour l'ergonomie penser à régler l'inclinaison des leviers. C'est rien à faire mais ça contribue au confort 😉
Belles routes V
Merci camarade pour les conseils, je vais faire ça 👍 concernant le son des pots, franchement ca va même en ville.. par contre si t'enlève les db killers là t'es mal 🔥🔥🔥😉✌
dommage un peu trop loin pour moi je suis en Bretagne . j'adore le son des pots mistrals mais sur l'esthétique court j'hésite . Pour les suspensions beaucoup ont changé pour des shock factory et en sont ravi . J'ai une V7 stone rouge 2023 . A la prochaine video ...
Hello Dominique, avec ta stone tu peux venir jusqu'au bassin , un petit séjour sympathique vers chez nous 😁
Merci pour les conseils, je pense du coup mettre les suspensions factory, en effet plusieurs d'entre vous me le disent. Pour l'esthétique, j'avais beaucoup hésité, j'aimais beaucoup les pots longs mais je me suis dit que pour la selle racer et le gain en poids les courts serait un choix plus logique😉✌
Superbe son et très esthétique 💯
Merci camarade ❤✌
pour les amortisseurs si tu veux les changer , je te conseille la marque EMC ils sont top, sinon shock factory c'est un poile moins chère
Merci camarade, oui je veux les changer. Alors EMC ou Shock Factory en terme de qualité ? 🤔✌
@@Aladin-uw3lo le top du top c'est emc , mais moi j'ai du shock factory sur mon leMans 3 c'est très bien
Bonjour Aladin. Merci pour les vidéos. Tu peux me dire où tu as acheté les pots mistral ? Merci
Hello, sur google première et deuxième réponse 😁✌
Salut Ala j’aime beaucoup des pots avec cette sonorité particulière et certainement homologué !? Tu as raison de changer le feu arrière il ne va pas du tout avec le style et le caractère de ton nouveau cheval😮
Normal les accessoires cheap dessus on est presque du simple au double en prix neuf avec une bonnie , il faut bien qu’ils se rattrapent sur certaines pièces 😊
Pour la sortie je serai partant à voir avec la date que tu proposerai …
Bonne semaine🤙
Salut l'ami,
très compliqué voir impossible de trouver des pièces pour cette moto, je suis très étonné. En plus,il faut que je fasse gaffe avec la garantie, c'est très embêtant... je pense que je vais juste accepter le fait de la garder comme ça..
Au plaisir pour la sortie, à suivre ✌️
Bonjour très sympathique cette V7,elle est vraiment belle.
Une Royal Enfield 650 Interceptor correspondait peut être mieux au style rétro,avec un max d'équipements optionnel disponible pour un tarif résonnable..
Oui peut être mais quand même cette Guzzi est comme une femme mystérieuse qu'on a envie chaque jour de decouvrir ✌🙃
La grande classe votre moto, pour moi 1 rêve ! V à toi et pour ton exemple de franchise et de naturel.
J.aime beaucoup ta moto Aldin .
Merci Patrick, regarde la vidéo de ce dimanche.. surprise 🙃✌
merci d'avoir présenté les pots Mistral qui sont également de Mandello del Lario. J'ai craqué pour la V7 IV stone special edition avec les pots arrows et je ne comprends pas pourquoi pas les Mistral. En plus d'être chers et malgré un son sympa les DB Killers des Arrows sont soudés 😞
Hello camarade, si ça peut te rassuer, j'ai enlevé les DB killers des Mistrals et le son est trop fort et trop sur le côté grave. En plus, le faisant t'oblige à reprogrammer le moteur, donc perdre la garantie... j'en parle la prochaine vidéo. A suivre 😉✌️
Salut Aladin, avant que tu changes les pots ça fait un bruit de deudeuche 😁, comme la R850R que j'ai gardé 18 ans... et ceux qui me critiquaient que ça faisait un bruit de deuche et bien je leurs disaient que j'aime bien le bruit des deudeuches. Te connaissant tu vas bien lui trouver d'autres défauts et tu finiras par la vendre... ✌
Pour reprendre la fin de ton commentaires,
Ce sera pas les défauts aussi l'envie de changement pour vendre une moto ✌😉
Sinon bruit des mistral j'adore 👌
Moi aussi je préfère le bruit Deudeuche d'origine, et comment cette moto s'ébroue au démarrage. Ça me rappelle ma vieille 2cv, qui avait l'air de me saluer de la sorte !
Hello Aladin. Toujours chaud pour la balade sur le bassin ou entre 2 mers. Bonne idée pour le comparo électrique. Un comparo intéressant je pense serait après quelques mois de comparer ta nouvelle monture à une...Bonneville! Comparaison visuelle, sonore et agrément moteur! Ciao
Bonne idée 💡 ça viendra 👍
Pour la balade, a suivre selon les retours ✌
Le Mentonnais(c)roulant: Comparer une Guzzi à un vulgaire aspirateur,mais c'est un sacrilège !!!
C'est pas faut le bruit d'aspirateur 😂 mais avec les mistral... by bye baby bye bye 🤘❤🔥
Salut Aladin. Ah ! Je t'avais prévenu pour les genoux 😉 c'était son vrai point négatif pour moi quand j'hésitais à la prendre. Je suis repassé chez Guzzi à Toulon pour tester une V7 spéciale pour me refaire un avis, ils n'en vendent jamais donc aucune en stock... Uniquement sur commande. Ils ne vendent que des stones. Ce qui est bien dommage car pour le coup, la stone est bien chère et fait vraiment fade et cheap à côté de la spéciale. Sans les chromes, rayons et compteurs, aucun intérêt pour moi, c'est même plutôt moche. Petite ''mise en garde'' pour le guidon : attention de ne pas sacrifier l'équilibre de la moto pensé par les ingénieurs. Pour l'anecdote, j'ai installé de simples rehausses sur le guidon de ma t100 pour améliorer ma position... Je les ai enlevé et remis les pontets d'origine au bout de 30 km.... Complètement déséquilibrée, je ne tenais plus la roue avant. Peut être à méditer avant d'engager des dépenses, pourquoi pas tester une V7 déjà modifiée pour voir si ca te convient (pas facile non plus...). A bientôt, pour la sortie ça aurait été cool mais je suis sur Marseille...
Hello M. OM 😁 merci pour ce retour. Je suis d'accord avec toi, la Stone est pas très belle alors que la speciale fait vraiment sortir le look qu'il lui va bien à cette moto 👌 tu trouveras en occasion pas cher et en état quasi neuf... a mediter.
Pour les rehaisseurs merci mais je pense que ça va aller j ai déjà fait sur la bonneville.. j en ai besoin pour mon gabarit..
Ride safe l'ami ✌😉
Bonjour ,
MDR ,J'ai le même projet pour le guidon Baak !( pour la Ref tu as choisi le guidon N°1 ? )Hate de voir ça ...
Merci pour tes partages ! Bonne route .
Salut Bruno, c'est marrant ! Oui N°1 par contre attention BAAK ne propose plus le kit câbles longs et pour en trouver bon courzge.. tu le diras !
Aussi si ta moto est sous garantie ne le fait pas car elle va sauter, je me suis renseigné. J'ai acheté des rehausseurs et ça va mieux.. mais résultat loins de l'esthétique et de la position decontractée qu'offre le guidon BAAK..
Ok : je suis prévenu et je t'en remercie / je vais laisser murir ...( non, non, pas " mourir " ,mais bien murir..lol )
Merci pour ta réponse . Bien à Toi .
Bonjour Aladin tu as une très belle moto elle me plaît beaucoup le tout reste de se faire plaisir après les autres tu aimes tu détestes peu importe si t'aimes pas regarde pas en tout cas superbe je réfléchis beaucoup je suis même aller chez Guzzi sur une stone quel confort bref fait toi plaisir ✌️ à tous
Cool Seb ! Guzzi est une marque que je découvre et j aime beaucoup le côté artisanal, familial avec ses defauts.. tu me diras si tu franchis le pas ✌😉
Salut Aladin, très chouettes les pots ❤ Pour ton guidon peut-être une alternative : rehausses reculées genre SwMotech. C'est ce que j'ai sur mes motos, c'est top ! Pour la sortie combinée moto- bateau, trop loin de l'Aisne 😢 sinon très bonne idée 👍 Florence
Merci Florence pour le conseil, j'y pense comme dernier recours parce que j adore le guidon baak, assise cool et détente, plus le look !
Dommage pour la balade, vous êtes tous loin 😂✌
Salut Aladin, maintenant que tu as transformé ta magnifique V7 en Thruxton 😋😛 il te faudrait une vraie moto pour la balade et le voyage 🙂.. Dans ta quête du graal, as tu pensé à remplacer ta 'vieillissante' Thruxton (hihihi) par l’excellentissime V85 Strada. ? Si hésitation, jette un œil sur la vidéo d’analyse que fait Kamail Workshop « l’essai moto Guzzi V85 Strada ». Bonne réflexion et bonne balade avec ta magnifique V7 ''Thruxtonisée'.. !!
Hello camarade, tu lis dans mes pensées, ca me fait peur 😄
Je vais matter la video de Kamail merci ✌😉
Je suis partant pour cette petite balade par contre tu veux faire ça quand
Pardon bonjour avant tout je suis mal polis
Vraiment pas polis 😄 je sais pas en juin sûrement mais pour le moment on est pas très nombreux. A suivre la prochaine video ✌
Bonjour... C'est toujours sympa de voir un motard heureux de sa nouvelle acquisition. Très bon choix, cette moto vivante. Commentaire laissé sur un forum moto Royal Enfield: "J'ai laissé la moto tourner 10 minutes sans y toucher, puis essai. Depuis lors, aucun soucis". Lors d'un changement, filtre KN ou échappement, il est conseillé de laisser tourner la moto au ralenti pendant 10 à 15mn pour laisser l'électronique "s'autorégler" aux nouvelles conditions. Est-ce valable pour les Guzzi ? Je te souhaite une très bonne journée et de balades mémorables sur ton nouveau destrier... A se voir un jour, j'habite le Vaucluse (si tu passes un jour) et j'ai un ami qui habite non loin de la dune du Pilat à Le Teich. Je viendrai en moto.
Hello l'ami, pas besoin de laisser la moto tourner mais ça ne lui ferai pas de mal, surtout pour la fluidité des changement de vitesses.
Au plaisir si tu viens vers ici, n hésite pas de faire signe ✌😉
Salut Aladin, dommage d habiter si loin, la ballade m aurait bien plu....sympa la guzzy meme si une preference pour la Bonny
Merci Christian ! Je comprends ta préférence pour la Bonni, pour moi c'est l'envie de changement simplement ✌️
Bonjour;
Super format et vidéo très apaisante... Pas de vociférations inutiles...
Sur le papier, la Guzzi V7 offre moins de couple et qui semble distribué plus haut que votre ancienne Bonneville. Quelles sont vos sensations à ce niveau ? Pour ma part, je possède une Speed Twin 1200. Je me suis habitué à ce couple présent à bas régime, et il m'est souvent difficile de repasser sur des motos avec moins de couple ou un couple à plus haut régime... Il faut certainement un temps d'adaptation plus long qu'un simple essai d'une heure...
Bonjour Franck, merci pour ton retour. Regarde la vidéo intitulé J'ai acheté une V7, 640km de rodage. Je la compare à la bonneville justement ! au plaisir 😉✌️
Je ne suis pas fan de Moto Guzzi bien que le cardan sur une moto soit un avantage pour moi (d'ailleurs combien de motos récentes en roadster ou néo classique l'ont?) Mais j'ai beaucoup de plaisir à découvrir ta chaine tes montages vidéos et la façon dont tu en parles. 👍
Merci Alexi d'avoir pris le temps pour me faire ce message, ça fait plaisir 🙂✌
Tu pourrais déjà essayer des rehausseurs de guidon ...
Ce serait peut-être suffisant.
D'un coût bien inférieur aussi!
Hello camarade, déjà fait. En effet ça va mieux mais pas aussi jolie que le guidon BAAK ✌
@@Aladin-uw3lo oui ça améliore la position mais pas le look...
Belle pièce le BAAK 👍
Le gabarit n'est pas du tout choquant, la moto vous va très bien 👍
Ah ça ça fait plaisir merci Renaud ✌☺
Salut Aladin. Je trouve la sonorité du Mistral géniale. J aimerai acheté cet échappement pour ma guzzi v85tt euro 5. Tu as commandé ton échappement sur quel site ?
Merci.
Salut Jeff, je ne me rappelle plus c'était une recherche que j'ai fait sur internet. De toute façon, peu importe le site, ils vont te les commander directe de l'usine Mistral. Donc pour toi ce qui importe c'est le prix. Tu peux aussi appeler le site pour te renseigner, ce quee j'ai fait a l'époque, ca peut rassurer d'avoir qq un de vive voix ✌
@@Aladin-uw3lo Ok Merci pour ta réponse.
Salut frère de la route. Tu parle de moto de caractère j'ai repensé à la laverda 750 !!! ...tu connais?
@@christianhimpe7084 sympa je connaissais pas mais vu la position de conduite je suis pas sûr qu'elle soit la moto pour moi !
Salut. Tu as bien fait d’acheter cette moto si elle te plaît. Elle est très belle et le bruit est génialissime. J’ai beaucoup hésité entre la Guzzi la T100 et la Interceptor 650. Mon choix c’est finalement porté sur l’ Interceptor. 😉
Ah l'interceptor.. très belle moto avec ces gros pots chromés j'adore 👌✌
V7 or v9-who is better?
two différents styles, same motor.
Pas beaucoup d'accessoires car la moto se vend trés mal, ici dans le sud est , les 3 motos a la vente chez Guzz sont toujours dispo depuis des mois alors que les modéles (a coté dans le magasin) royal enfield ne restent pas bien longtemps.
En effet. Je me demande si ce modèle est moins réussi que les variantes précédentes... ? J'ai eu des retours comme quoi elle a moins de couple que la v7 III par exemple... mais je pense aussi que c'est parce qu'ils ont changé un peu le design ce qui fait que les accessoires existantes ne sont plus adaptées..
Ce qui m'étonne c'est que, lors de remplacement de pots d'échappement ,on doit d'habitude modifié la cartographie .Apparemment vous n'avez pas eu ce problème à régler .
J'aime beaucoup les Moto Guzzi depuis toujours malgré leurs imperfections avérées .Il y a fort longtemps la Concession GUZZI de référence en FRANCE était celle de Charles Krajka qui modifié
souvent les Motos qu'il vendaient pour les rendre plus fiables à ce qu'il se racontait .J'aime bien cette V7 mais je déplore l'absence de béquille centrale sur cette machine comme sur d'autres d'ailleurs .Même si on ne voit pas de Guzzi à tous les coins de rue ,ou de route ,en ce moment la marque bénéficie je pense d'une petite embellie.Une petite gamme avec des motos sympathique et un Trail qui certes n'offre pas le nec plus ultra comme la référence absolu qu'est la GS de BMW ,mais un prix beaucoup plus raisonnable pour une machine attachante.
L'Entre deux mers est le plus beau coin de Gironde (Bon là je fais preuve d'un chauvinisme assuré ) donc, bonne balade à vous .
Hello camarade, piaggio est très chiant pour la garantie, ca ce qu'on m a dit a la concession à bordeaux.
Pas besoin de bequille centrale car transmission par cardan, sinon elle existe en option 😉
@@Aladin-uw3lo Même si la moto possède un cardan,je déplore depuis des années l'abandon systématique de la béquille centrale .Les fabricants de moto rivalisant dans la mesquinerie pour oser proposer cette accessoire en option .Je sais bien qu'il y des motos comme chez Harley Davidson qui ne possède pas de béquille centrale (Hormis sur leur très réussi Trail Pan América ) .La béquille centrale permettant de faire tourner sa roue pour trouver la valve lors d'un gonflage de pneu par exemple.
Je repose la question par rapport au changement de pot qui n'a pas nécessité une modification de la cartographie ce qui est pour moi assez étonnant .
Bonne route malgré un des pires mois de mai qu'il m'a était donné de vivre en Gironde point de vue météo .
Hello à nouveau, pour les pots ce sont les consignes du fabriquant (Mistral). Par contre, si tu enlève les DB Killers, là oui il faut faire une petite reprogrammation 😉✌
@@Aladin-uw3lo Merci pour le retour .Aujourd'hui une petite accalmie en Gironde mais cela ne va pas durer parait t'il .Bonne route !
Euh, c'était surtout un escroc notoire !!!
Slt Aladin , oublie qu'avec Guzzi c'est pas la moto qui s'adapte au pilote mais le contraire ( ou pas ..) . Déjà je vous que tu es sur la bonne voie avec l'embrayage ( et oui quand on tire sur la poignée elle plie ..😉🤣) Je te rejoins sur les plastiques : sur ma Calif les caches injecteurs se sont fendus vers 60000 et le compteur n'a pas voulu passer les 86000 , ce qui ne m'a pas empêché de l'emmener à 140000 ( je notais mes kms sur un calepin ...c'est ça aussi Guzzi ...) Sur mon V9 Roamer , ils ont mis du fer ( garde boue av ,
caches latéraux , caches injecteur.. contrairement à ta spéciale ou au 85 TT ) mais n'oublie que Guzzi ça rime aussi avec rouille...Une fois un guzziste m'a dit " elles distillent leur propre poison " ( = les vibrations) mais c'est ça qui est bon , non ?
Bonne route 😘✌️🇮🇹 ( Guzzi = + tu roules , + tu l'aimes .....et la déteste aussi ( pour la finition..🤣)
Hello Fred, tu me décris une femme idéale là ! 😄 j'adore cette moto.. par contre tu me fais peur avec la rouille, j'habite à côté de la mer 😱 je vais en utiliser de WD 40 😄
Pour les pièces je veux bien changer le plastique sauf que pour ce modèle y a presque rien qui existe ! C'est assez pénible .
Allez forza Guzziiii 😉✌
Je te refilerai bien les pièces de mon V9 mais la solidarité guzziste à des limites 🤣 . Pour info je fais du 3,6 litres en conso avec le même moulin que le tiens ( sauf que le mien c'est un euro 4 de 55cv avec un peu moins d'allonge que le tiens mais un peu plus de couple en bas ( à 3000) . Et avec mon réservoir de 15 l j'ai autant d'autonomie que sur ma Calif qui avait un réservoir de 19 mais qui consommait 6 l pour 100 kgs de + .Le V9 Roamer me l'a trop rappelé. . J'adore . ( Le côté brut , authentique , vivant ) Je n'ai jamais trop réussi à définir si elles ont une âme ou pas . Il y a tellement d'histoires associées à ses motos .J'avais essayé un T120 j'avais trouvé " fade " ...Il me semble que tu as chopé le " virus "...Guzzi un jour , Guzzi toujours..✌️🇮🇹
Ah merde 🤒😄
☝️ T'avais une très belle moto t'es en train d'en faire une BOUSE et il y a des crétins pour applaudir ! Chapeau ! 😏
Et j'ai pas fini 🤗✌
@@Aladin-uw3lo Encore un qui doit rouler en sportive et qui n'a certainement jamais goûté au plaisir vivant que peut procurer une Guzzi. J'ai eu un V9 Bobber puis une V85 TT.
J'ai adoré les deux. Mais je roule aujourd'hui avec comme on dit une Guzzi qui a les seins qui tombent : soit une BMW nine T scrambler. C'est pas mal aussi.
Bonne route sur sa V7 Aladin et merci pour ces super vidéos 👍✌😉
Vive le cardan !
Très sympa, la V7 avec cette selle et ces pots 👍
Bonjour aladin.je trouvé ta nouvelle selle très belle et le son de tes nouveaux pots d,échappement super.merci pour tes video toujours aussi convivial. Quand à la promenade que tu propose c,est une bonne idée, mais habitants à carcassonne ça fait un peu loin pour moi.a à la prochaine video cordialement serge
Merci à toi Serge ! Une balade vers Carcassonne s'impose 😄😉✌
Bonjour Aladin, tu as perdu du couple moteur d’autant que la triumph en a beaucoup et est très bas dans les tours. Le ressens-tu nettement ? Autre chose la triumph est très douce je dirai suave et confortable. Tu évoques l’embrayage, celui de la triumph est super doux. Je me demande ce que tu as vraiment gagné avec ce modèle qui me plaît mais que je juges sûrement à tort en dessous de la triumph. Peut être un caractère moteur. J’espère ne pas te blesser en te partageant les questions qui me viennent. Belle route à toi.
Hello JP, c'est tout à fait normal de poser ces questions au contraire n'hésite pas ! As-tu vu la précédente vidéo intitulé "j'ai acheté une v7..." où je la compare justement à ma bonneville ?
Ce que j'ai "gagné" avec cette moto comme je l'ai dit dans cette vidéo c'est le côté vivant... elle vibre et renvoie des choses au pilotes que la bonneville ne sait pas faire. Sinon, effectivement la Bonni est suppérieur comme moto, sans doute. J'avais simplement envie du changement après 7 ans avec la même moto...
Je te suggère aussi de regarder ma vidéo intitulée "j'ai envin trouvé la remplaçante de ma bonneville"
N'hésite pas si tu as d'autres questions et surtout de les essayer toutes les deux toi même, tu sauras toute suite quelle est la moto qui te convient 😉✌️
Coucou Alaa
Mais ta petite femme adorée à la possibilité de monter derrière toi avec cette nouvelle selle?
Haha non mais l'idée c'est d'acheter une selle biplace confort 😊✌
salut tout le monde je vais avoir besoin de guzziste pour m'éclairer, la guzzi spécial éditon 2023/24 en noir et rouge me fais vraiment de l'oeil, c'est d'après moi l'une des plus belle moto que j'ai vue, c'est pour un permis A2 MAIS c'est pour un usage type: trajet en ville normale et 2 a 3 fois par moi des gros trajet qui peuvent allé jusqu'a 800km allé retour. Alors d'après vous mes amies Guzzistes est ce que m'achetez une guzzi pour cette usage est ok ou c'est du suicide ?
Cc aladin je te félicite pour ta nouvelle moto la transformation que tu as commencé la rend encore plus belle 👍 le bruit de tes nouveaux pots a l air très bien et tes vidéos bien sympa à regarder continu comme ça !😉
Merci Benoît ca fait plaisir ❤✌
Question de cm ?
Je mesure 1,89 et ma Guzzi V7 850 Stone me va comm un gant !!!!!
Pour la boîte de vitesse, le le mécano Guzzi m’a dit l’autre jours qui fallait au moins lui mettre 5000 km pour qu’elle soit parfaitement rodé ….alors patience and Rock’Rolling
@thetrip’roll
Hello Eric, j'adore moi aussi mais si je pouvais reculer juste 4 cm ce sera idéal après c pas très grave j'avoue..et oui bcp me disent pareil pour le rodage ✌😉 je la kiffe cette moto 👌
Salut Aladin, j'aime beaucoup la sonorité au ralenti des nouveaux pots, en roulant c'est supportable ? avec ou sans bouchons d'oreille ? Un point qui serait intéressant d'aborder, c'est le prix de l'assurance, même sans rentrer dans les détails, juste savoir si c'est plus onéreux ou moins qu'une Triumph.
Salut Pascal, j'ai une V7 III avec les mêmes pots Mistral, achetée d'occaz avec les pots déjà installés. Je suis plutôt sensible aux sons forts, je dois avouer que le son est magnifique et il reste acceptable en terme de décibels, à partir de 4000-4500 tours le moteur devient beaucoup plus criard. Dans les petites routes de campagne c'est parfait, dès qu'on rentre dans les villages ou dans la ville on sent qu'on fait quand même un peu le boucan mais si on reste bas dans les tours c'est pas dérangeant.
Hello Chris, oui le bruit des pots est supportable. Mais je pense que l'écouter de loin est plus agréable que le faire en tant que pilote car on entend aussi le bruit de roulement et d autres bruits "guzzi" que je trouve gachent un peu le bruit rustique des pots.
Je paye 45 euros je pense par mois chez la matmut 👍😉
Bravo ces pots sont de toutes beauté et ce bruit vraiment chouette manque le guidon et un optique full Led pour le feu arrière moi sa me choque pas en tous les fas belle vidéo
Merci Franck ✌😉
Concernant la météo, tout à fait d'accord avec toi. La pire depuis bien longtemps. La selle va bien avec ta moto. Magnifique ces pots Mistral. Profite bien ta nouvelle monture.
Merci Pal ✌
Bonsoir Aladin. Tout d'abord merci pour ces vidéos dont le ton, le rythme (en plus de l'objet bien sûr) sont vraiment Intéressantes, plaisantes et à part. J'ai cependant un très gros problème, d'autant plus maintenant que tu as la guzzi. Je m'explique, je suis jeune permis de 46 ans et possesseur d'une V7 III Carbon dont la "vie" et l'âme me réjouissent au plus haut point...je regarde tes vidéos, celle-ci notamment, tard le soir. Mon problème est qu'à chaque fois, ça me donne envie de sortir rouler 😅 et il faut aussi que je dorme. J'ai donc un gros problème 😂. Et que fais tu pour ça ?? TU INSTALLES DES POTS MISTRAL dont le son est une caresse rauque à l'oreille !! C'est honteux ! Merci encore pour ces videos et l'idée de venir dans le bassin est très bonne. Bonne fin de semaine à toi.
Salut l'ami Guzziste ! ca m'est déjà arrivé de la sortir vers 22h, tres belle lumière.. ce sera l'objet de l'une des prochaine vidéos 👌😉
Et les Mistrals ont un son mécanique, on dirait un battement de cœur tellement c'est vivant !
Je suis content qu'on est synchro sur les sensations que cette moto procure 👌
Au plaisir de de croiser sur le bassin, n'hésite pas.. je vais fixer une date prochainement 😉✌
👌👌✌️
Ese asiento le queda de cine.
Coucou à Toi et merci de tes vidéos👍👍👍 .... D'abord , vivement du soleil et du ciel bleu ,un peu marre de ce mois de Mai pluvieux presque partout en France .( Même au Maroc ...🥴🥴🥴😂 ) , sauf peut être sur le pourtour méditerranéen côté Est , où les veinards en moto peuvent s'en donner à coeur joie ...!!! As tu fais déjà un bilan de ta consommation de kérosène pour avoir une idée et si ça se rapproche des données constructeur ....???? 🤔🤔🤔🤔Tu me fais marrer à changer déjà ton pot d'échappement , Toi , l'homme qui veut passer inaperçu pour le bruit de tes voisins ...Est ce vraiment utile ...??? J'ai peur pour toi qu'à force de changer pas mal d'accessoires que tu pourrais quand même avoir des problèmes avec ta garantie , fais bien attention à cela ...Et puis , avec de la réflexion , pourquoi on a tendance à vouloir une moto que l'on veut absolument à notre goût , à l'idée d'un confort idéal , d'un bruit idéal à nos oreilles 🧐🧐🧐 Il y a pas si longtemps que çà , on s'habituait à la moto qu'on achetait sans trop se poser de questions...On acceptait tout , on s'adaptait à la moto , et maintenant , on veut une moto qui s'adapte à nos désirs , elles ont toutes des défauts , il suffit simplement de les accepter et de faire avec .... j'aime la citation D'Epictète qui disait "" Ne demandes pas que les choses qui arrivent , arrivent comme tu le veuilles , mais veuilles que les choses qui arrivent , arrivent comme elles arrivent et tu seras Heureux ...""'😂😂😂😂 On veut toujours plus , on devient super exigeant , toujours un truc qui va pas , jamais satisfait .... C'est quand même un peu triste la vie de notre société ....Ce qui est terrible , c'est que je suis dans le même cas que toi , et j'ai vendu ma Royal Enfield intercepteur 650 la semaine dernière .... Allez , j'attends tes prochaines vidéos avec impatience, et prévois bien du beau temps pour ta sortie en mer et sois prudent ...!!! Bien à Toi mon ami ...🙋🙋🙋🙋🙋
Salut Philippe, merci pour ce retour très sympa 😊 tu as raison on est jamais satisfait. Facile à dire cette citation mais difficile à réaliser. Je pense que l'homme ne sera jamais satisfait mais à vrai dire les changements que j'ai envie de faire vient pas seulement de cet endroit, c'est aussi une envie esthétique, j'adore les motos customisées, puis ça permet aussi de travailler le confort car une moto n'est pas faite sur mesure, je vois ça comme un cadre de base prêt à être modifiée selon l'envie et les besoin du pilote. Beaucoup de constructeurs font exprès d'ailleurs de faire des motos prêtes à la customisation.. dommage que cette Guzzi n'a pas trop d'accessoires sur le marché mais bon, depuis que j'ai changé les pots, j'avoue que j'ai le sourire comme un gamin quand je la prends en main 👌🙃
Rock n roll l'ami ✌😉
Coucou à Toi , Oui , bien sûr que Oui , tu as raison de te faire plaisir avec ton nouveau pot d'échappement 😌😌😌Je pense quand même que nous avons en nous des souvenirs d'adolescent où nous étions sensibles , envieux d'avoir quelques années de plus pour s'acheter des motos tellement elles nous fascinées , 😳😳😳je me souviens très bien d'avoir passé des heures devant les vitrines des concessionnaires BSA ou Triumph 🤩🤩🤩🤩🤩et d'avoir rêver toutes les nuits de rouler sans jamais m'arrêter ..🥱🥱🥱🥱.( Jusqu'à mon réveil ...) ...Donc , bercé par ces nostalgies, nous gardons en nous un regard de ces merveilleuses machines ( même du bruit ...) 😍et c'est donc un mélange de motos modernes qui nous perturbe un peu , on veut la nostalgie de nos jeunes années avec la sécurité actuelle et on n'arrive pas à trouver vraiment la moto qu'on recherche ...🥴🥴🥴🥴. D'autant plus que les constructeurs ne font pas d'efforts non plus , puisque sur la Kawasaki W800 , il n'y a pas de warning , ni même de jauge à essence ..☹️. Heureusement qu'on habite loin de l'autre , parce que si tous les deux , nous allons chez un concessionnaire moto , à force de lui poser des questions et de vouloir des accessoires , je pense que le commercial rentrerait chez lui le soir et dirait à sa femme " Chérie , j'ai rencontré deux clients insupportables qui n'ont posé des milliers de questions , qui sont jamais contents , qui n'ont rien acheté, qui n'ont littéralement vidé, je suis épuisé et je vais me faire une reconversion ..."😱😱😱🥴🥴🥴🥴🥴!!!! Allez ,on attend des nouvelles vidéos , sur tes nouveaux accessoires , ta consommation , tes réflexions , ta bonne humeur , et tes futures sorties en mer ...!!! Bon , moi , juste à regarder déjà un bateau qui bouge au port , j'ai déjà le mal de mer ... Mais, un jour , je te ferai découvrir mes routes de montagne avec ta Guzzi ...!!! Bien à Toi , Savoures la vie à sa juste valeur , Sénèque disait '" Hâte toi de bien vivre et songe que chaque jour est à lui seul une vie ..."🙋🙋🙋🙋
Avec les pots courts elle a vraiment de la gueule ... bravo !
Salut Aladin ,moi je la trouve belle de tout les cotés la couleur est magnifique et avec la nouvelle selle et les pots encore mieux,pour se qui est de partir à deux il te faut motivé madame à passer le permi moto . Pour l’invitation à la journée sur Arcachon c’est un peu loin pour moi mais pas insurmontable non plus faut voir la date aussi bon dimanche ✌
Cool camarade ! Pour la balade à voir selon les retours 👍😉
Bien vu les modifs, surtout les silencieux Mistral pour que la diva puisse s'exprimer un peu mieux que d'origine avec les normes Européennes castratrices. Il leur faut du temps pour se libérer ces gros bi air/huile, c'est graduel et d'ailleurs tu l'as bien ressenti. Merci pour le partage une fois encore et à bientôt Aladin!
Merci a toi Fred ! Oui elle se libère petit a petit cette machine.. c'est presque comme voir un gamin grandir 😄✌
@@Aladin-uw3lo 😄👍
@frederic, chez Guzzi ce bloc 850 fait partie de la lignée des petits blocs (issus de la v50 puis v65). Les gros blocs sont les 1200 / 1400 cc …là où je te rejoins c’est qu’il faut bien 10000 kilomètres pour qu’ils se libèrent.
Oufff 🥵😄
Un bruit c’es tune casserole qui tombe par terre , un son c’es t ce qui va sortir de ton moteur …😊
Pardonne mon français.. j'y ai pensé après coup 🤗✌
Salut Aladin, super Les nouveaux pots .moi j'ai une Bonneville peut tu me donner la référence que tu a vais mis sur la tienne cordialement.merci pour dès vidéo ✌️✌️
Hello camarade, ce sont des pots Mecatwin que j avais sur la bonneville, super son. Je les ai gardé d'ailleurs et je pense les vendre si par hasard tu es intéressé. Ils sont en excellent état. Sinon chez mecatwin ils sont autour de 900 € (modele Dual System) ✌😉
Salut aladin, oui cela pourrait m'intéresser combien tu en veux✌️✌️
Super bruit ! Bravo 😁👍
Faudrait filmer un pote d'1m70 sur la moto pour voir si c'est mieux.
Car c'est vrai que tu sembles un peu grand pour cette moto.
😄 ou sinon j'embauche un figurant pour mes vidéos !
@@Aladin-uw3lo 😅
Désolé de la coupure - je reprends - très bonne initiative entre passionnés - néanmoins, mon éloignement pose problèmes - tout m'attire...projet et région...A voir...Vamos
She's alive ! 😁
Le nouveau son est top et le look également, plus sportif.
Dommage pour la selle.
La balade fait du bien, les paysages sont toujours aussi jolis 😍.
Pour la garantie, si tu fais faire les modifs par Moto Guzzi, la garantie saute aussi ? Sinon la règle voudrait que si le pb éventuellement rencontré touche un élément modifié, la garantie peut sauter mais seulement pour la prise en charge de ce pb.
Merci pour la vidéo et à la semaine prochaine 👍✌️
PS : je serais partant pour la balade en bateau même si j'ai le mal de mer, mais trop trop loin 😔
Bien de savoir pour la garantie. J'ai envoyer un mail 1 sguzzi France. J'attends leurs reponse comme ça je suis tranquille 😉
Le problème pour la balade en bateau c’est que j’habite trop loin ( Metz en Moselle) sinon cela aurait été avec plaisir.
Hello Marc, il faut prévoir un petit séjour sur le bassin alors ✌😁
@@Aladin-uw3lo pourquoi pas en espérant te rencontrer.
Bonjour Aladin ! Personnellement, ce n’est pas une moto qui me bouleverse, déjà par la taille, je fais 1,98 m donc j’ai des problèmes avec les hauteurs de moto
198 ? 😱 laisse tomber en effet ✌😁
Vraiment joli et un beau poum poum👍
Merci Stef ❤✌
Le problème c'est que j'habite dans les alpes du sud 😂
C'est pas loin 😁✌
Cette moto est un voyage à elle seule, quand on roule on n'est plus sur la route on est sur un circuit des seventies et quand on rentre au garage on rentre aux stands, un mythe.
C'est ce que je ressens.. pourtant je ne lui ai pas porté d'attention pendant des années.. incroyable 😄✌
@@Aladin-uw3lo😁 sinon belle idée cette petite sortie j'espère qu'elle trouvera des adeptes dans ta région ✌️