Pas de gros défauts, cette bécane c'est 100% plaisir et efficacité. Entre nous le réservoir qui refoule en fin de plein à la pompe, c'est un grand classique sur nombre de motos, les pompes sont prévus pour les réservoirs de voitures, et non pour nos bécanes, comme les routes de France, pauvres de nous. bien à vous et merci pour cette vidéo..
Salut Kamail, Je te rejoins en tous points sur les points que tu évoques….j’ai acheté la mienne en novembre 2022 après un bref essai qui m’a convaincu très rapidement ; je voulais un Trail routier avec un impératif : le cardan…à part la BMW GS 1250 et la TRIUMPH 1200, il n’y a que la V85TT, pour un tarif divisé par 2 ; le rapport qualité prix est imbattable, et cette moto est tellement attachante, le nombre de chevaux est anecdotique en regard des sensations qu’elle procure…je compte la garder et voir ce qu’elle vaut sur la durée… Merci pour tes vidéos et longue route à toi !✌️
Merci pour cette vidéo tournée sur ces magnifiques routes du Gers. Je roule également en V85TT, que du bonheur au guidon de cette machine, il n’est pas rare d’avoir un commentaire sympa de la part d’autres usagers de la route car ce V85 reste rare au milieu des centaines de BMW 1250 GS… je rajouterai juste un commentaire concernant l’entretien de cette moto, je regarde régulièrement mon niveau d’huile et je refais le niveau tout les 2500km. Faut la bichonner la cocotte car elle nous le rends bien😊. Bonne route et encore merci pour tes vidéos. Stéphane
Merci pour ce retour. Tu confirmes ce que je pense de cette moto . Profites en bien et continue à nous faire plaisir en nous donnant de tes nouvelles. Et bien sûr "ride safe".
Hello, votre analyse personnelle de cette belle machine est très pertinent....J adore votre regard sur vos avis en général👍. Quant au concessionnaire Patrick SALLES j en garde un très bon souvenir pour y avoir fait faire une grosse révision sur mon ancienne superbe ducati 888 strada il'y a quelques années. Tout est bon ne changez rien. ✌ depuis mon beau département du Lot 😉
Merci Kamail pour ces retours d'informations. J'ai trouvé ta vidéo des plus interessnates. Je dois essyer la V85 la semaine prochaine. J'ai hâte de pouvoir juger ses defauts et qualités. 👍✌️
Je me permets de te tutoyer donc merci pour ton retour, je crois que cela confirme de plus en plus mon attrait pour cette superbe moto je ne suis pas pressé je vais prendre le temps d'aller refaire un galop d'essais j'en profiterai aussi pour essayer, comme toi la V100 mais je suis de plus en plus convaincu que je serai un futur guzziste 😉😁 !!! Et pour tes reportages à venir même si le Gers est éloigné de la Yaute je serai là pour les visionner. Encore merci et à bientôt !!!
Salut et merci pour la vidéo👋! Content que tu prennes du plaisir au guidon de cette V85TT même si je n’avais pas de doutes à ce sujet. C’est sympa aussi de parler du SAV. C’est tout aussi important que le reste👍. Il est vrai qu’une roue de 19’’ donne un touché de route différent auquel on s’habitue vite. En plus, je trouve que cela apporte du confort. Le pneu arrière en 150 apporte aussi de l’agilité. Ma Tiger 800 a des caractéristiques très proches (19’’, arrière en 150 et 95 cv) et je retrouve ce plaisir d’emmener ce type de motos sur routes sinueuses😎. Comme tu le dis, pas besoin d’avoir une « grosse cavalerie » pour prendre du plaisir sur route😉. Ride safe✌!
Hello KAMAIL - encore un grand moment de plaisir à te suivre - un motard heureux, c'est un énorme bol d'oxygène - toujours des commentaires au top...Et déjà avoir envie de visionner tes futures vidéos - Bonne route - Take care....✌✌✌
6960khdeuheok et toi tu as un joyeux Noël et une belle 9h30 pour les photos et tes petits mots doux en passant sur la photo 📷 📷 et à toi aussi on ne voit demain pas de quoi tu parle
Bonjour ravi que tu nous aies fait un petit retour sur ta moto et j'apprécie ta franchise sur les petits problèmes que tu as rencontré j'apprécierais que tu en refasse un petit retour dans plusieurs milliers de kilomètres avec les révisions détaillé que tu aurais pu faire et les coups d'entretien merci d'avance
Salut KAM. Très bonne vidéo et ton retour sur presque 2000 kilomètres est chouette. Tu as raison d’évoquer le service après vente car c’est super important et le délai des pièces également. La V85 est toujours aussi belle et on n’en croise quasiment jamais ça change le paysage moto. Elle a l’air compleuse car sur ta vidéo, on dirait que tu restes toujours en 6 sur les petites routes. Pour le bruit moteur, tu nous diras ce que tu en penses sur long trajet mais le son à l’air bien. Vivement que tu nous présentes ce joli village du Gers dont tu nous parles et qu’avec ta nouvelle caméra, ça risque d’être super cool. Bonne continuation et V à toi
Merci Nicolas 😊, oui elle est super coupleuse , tu peux effectivement rester en 6eme même dans les courbes, ce moteur est incroyable , sur le papier il ne fait pas rêver , mais dès que tu roules avec , c’est du pur bonheur 😍 j’ai déjà tourné la vidéo sur le village , hélas je n’avais pas encore ma nouvelle caméra , ce sera pour la prochaine vidéo 😉✌️
Salut Kamail,très bonne vidéo ,content que ta moto te plaise,c’est important,il faut acheter une moto pour ce que l’ont compte en faire ,la tienne sors de l’ordinaire,ont en voit peux ,continu de nous faire des vidéos et bonne continuation et bonne route 😀👍
Bonjour Kamail, super vidéo comme d'habitude. J'apprécie tes conseils et ton objectivité lors des essais. Propriétaire d'une V85TT Travel depuis 1 an, je confirme en tout point la qualité et le bonheur de rouler au guidon de celle-ci. Elle a maintenant 12000kms, pas de soucis, et ma concession Guzzi à Paris Bastille est aussi très réactive et disponible. Encore un grand bravo pour tes vidéos.
Bonjour depuis que j'ai rencontré ta chaîne je suis devenu un motard qui roule en guzzi j'ai passé commande pour la même que moto que vous v85 Etna je vais la chercher cette semaine .merci pour les vidéo que vous faite sa ma aider dans mon choix . Bonne route V .
Salut Kam, Merci pour ce feedback, ce partage rassurant , car j'avoue que cette belle moto me fait bien de l'œil. Le comparatif avec ta katoche tombe à pic, car j'hésite à choisir une adventure 890 qui, forcément à un tempérament moteur plus agressif, plus pousse au délit et, comme tu le sais , on ne peut plus rouler fort même sur nos chères départementales.... Je me retrouve donc dans ton feeling, j'ai passé mes 60 printemps, et rouler pépouse sans être frustré par un manque de relance, de couple moteur, paraît bien séduisant . Donc, encore merci pour ce partage et, oui continue de filmer tes essais : que du bonheur ✌️
Merci Pierre 😊 Je vais faire l’essai de la 890 adventure des qu’elle est dispo , mais c’est vrai que le moteur de la V85 est fantastique, c’est difficile à décrire mais tu peux rouler à vitesse légale tout en prenant un max de plaisir sans la frustration que je pouvais avoir avec ma Duke 890 ! Maintenant est-ce que c’est l’âge qui fait ça ? Peut-être 😉✌️
Oui la 360 est plus immersive, d’ailleurs je viens de faire une sortie pour trouver le meilleur emplacement de la caméra et les prochaines vidéos seront encore mieux 😉 j’attends ton retour quand tu aura la tienne 😉✌️
merci beaucoup pour le reportage .j'apprécie beaucoup vos explications cette moto m'intéresse j'avais une 1250 GS Mais chez BM en racheter une avec tous les packs cela devient hors de prix c'est un très bon compromis . salutations de la Martinique .
Merci Thierry ! C’est vrai que les BM deviennent hors de prix avec cette politique de packs ! La chance que tu as d’habiter la Martinique que je connais un peu 😉✌️
À t’écouter cela me rappelle les sensations que j’ai eues avec ma Cagiva grancanyon ( moteur Ducati 900 SSIE) . Pas une grosse puissance mais un plaisir incroyable . Une moto géniale . Je crois que , bien que satisfait de mon africa twin atas1100, je vais aller essayer la nouvelle stelvio :) Merci pour ce retour
Salut Kamail propriétaire moi même de cette excellente moto depuis quelques semaines modèle 2021 je te rejoins sur l ensemble des qualités que tu développes dans ta vidéo pour les amateurs de périples elle est quasi parfaite peut être au plaisir de se croiser sur les routes du Gers ou d ailleurs le Cantal étant chaque été mon point de chute petit village de Vezels Roussy excellente auberge à découvrir le patron étant motard lui même garage couvert pour les motos ne change rien a ta chaîne vidéos toujours agréable à regarder bonne route
Toujours un plaisir de voir t'est video surtout que je connais bien c'est route ,je vient d'acheter la meme que toi avec quelques options il me faut aller commander les valises urban au plaisir de te croisé un de ces jours .
Salut, content de voir ce passage chez Guzzi, une marque que j'affectionne particulièrement 😊 Le couple permet d'être très efficace sur ce genre de route et surprend souvent les autres motards avec des machines bien plus puissantes. Jai toujours ma Guzzi dans le garage bien que je roule principalement en orange depuis de nombreuses années d'où le pseudo 😉
Bonjour, merci pour cette vidéo et les autres sur la v85tt qui m'a donné furieusement envie d'acheter cette moto. J'ai juste une hésitation encore par rapport au bridage mais tes explications et tes ressentis sont très utiles !
@@kamailworkshop j'avais peur que la puissance moteur quasi divisée par deux dénature les qualités de cette moto. Mais depuis j'ai vu un essai en version A2 donc... restera à l'essayer avant d'acheter pour voir 😊
bonjour, merci pour tes explications sur cette magnifique Guzzi v85 t, tu détail bien tes explications ,confort, duo, très belle moto, je possède une BMW F 750 gs de 2022 dont je suis content bientot 10000 km 90% de duo, je rentre de corse. mais j'adore ta guzzi cela me tente, le petit problème je fais 1.68m , la bm avec selle basse 800 mm, la selle basse guzzi 810mm, à voir, je voudrais bien trouver un comparatif des 2 motos. merci pour tes commentaires , super et bonne route en guzzi.
Bonjour Philippe et merci pour ton commentaire 😊je vais voir à la rentrée si je trouve un concessionnaire BMW qui veut bien que fasse une vidéo pour comparer 😉✌️
Bonjour Kamail, merci pour cette nouvelle vidéo que j'ai regardé avec attention car j'ai passé commande de ma V85 TT que j'aurai dans quelques jours, tu ne m'en voudras pas si elle est noire avec des valises alu..🙂 Bonne route !
Sympa ce retour après rodage. Ah la V85TT❤❤. Lors de son essai j'avais également été un peu gainé mais par les deux commodos. Mais c'est peut être par habitude des japonaises. Bon perso je suis pas fan des vues à 360° je ferai avec 😉 ✌
Merci pour ton commentaire 😊La prochaine vidéo, sera mieux au niveau du 360, je viens de trouver de nouvelles façons de fixer la caméra , tu me diras ce que tu en penses 😉✌️
Salut KAMAIL WORKSHOP c’est moto me faisait de l’œil à une époque , elle a un bon look j’habite à Toulouse et je roule souvent sûr c’est petites routes du Gers pour aller dans les hautes Pyrénées !
Salut Kamail, bon retour d'expérience sur cette moto que j'aime beaucoup ainsi que la marque atypique, mais n'ayant pas de concession dans le coin je n'ai pas pu l'essayer. Je me suis tourné vers une Tiger.V
super ta vidéo, très objective. Concernant le garage c'est important d'avoir à faire aux bonnes personnes, compétentes et disponibles. C'est ton cas et chez aussi chez moi. Les pneus Meridian sont très efficaces. J'arrive à 10000 kilomètres et ils arrivent gentiment au bout. Je pense faire environ 1500 kilomètres. A voir. Bonnes salutations
Il faut vraiment que j'aille mettre mes fesses sur cette moto et sa grande soeur avec le V100 ! j'ai tjs adoré écouter et regarder leurs motos merci pour ton retour ! Et ça tombe bien car je n'ai pour l'instant plus de moto....
salut kamail, J'en suis personnellement à 5900kms avec ma travel, et ce moteur continuera à te donner de la douceur et de l'allonge pour ton plus grand plaisir ! il existe des déflecteurs anti- turbulences à placer très facilement sur le devant du réservoir, d'une redoutable efficacité que tu trouveras chez" motoboxer" pour 40 euros. J'ai également posé un garde boue d'aprilia caponord qui est placé proche de la roue avant, très esthétique, qui plus est, avec exactement les mêmes points d'attaches d'origine de notre guzzi, et tu peux rajouter les caches fourche originaux par dessus via des entretoises, tout ca chez "rezmoto". Comme ca , plus de projections sur l'alternateur et le sabot ! sinon, bonnes vidéos que je regarde toujours avec autant de plaisir. Salut de montpellier a+ ✌
@@kamailworkshop je l'ai essayé durant tout le week-end et je peux t'assurer que tu n'as aucune projection sur le sabot et l'alternateur. Si tu veux le rendre plus enveloppant, le site "rezmoto" vend aussi une extension que j'ai également posé. N'oublie pas que si tu veux conserver les caches d'origine, il faut prendre aussi 2 jeux d'entretoise + les vis btr (vendu ensemble). Cordialement✌
Encore une super vidéo, merci ! Ps: si je ne me trompe pas, je t'ai vu passer en sortant de chez moi dimanche (Pibrac) , sans doute en route pour ta vidéo 😁 Bonne route
Essai sympa, moi perso je tombe de plus en plus sous le charme de cette moto. Je suis à une heure de la concession de lectoure et je compte bien y faire un tour !!!!!! Merci à toi et à une prochaine vidéo !
Slt, merci pour le retour et n'hésite pas à nous faire un peu voyager dans le Gers ;) Vu ton exp chez eux, comptes tu essayer la ktm 890 adventure "normale" de 2023 car esthétiquement elle a évolué dans le bon sens (c'était pas trop difficile...) avec une meilleur protection et une fourche maintenant réglable. Bref j'hésite avec la guzzi. V à toi
Salut , oui je compte essayer les KTM 2023, la 890 et la 790 qui me paraît être un bon compromis avec un prix serré , des qu’elles sont dispos à l’essai , je m’y colle 😊✌️
Salut Kamail. Je viens de signer pour la v85tt. Un peu grâce à toi d’ailleurs 😂. Bon, le choix s’est fait au détriment de la Suz 800 DE qui est aussi une bécane incroyable que j’ai testé plusieurs jours chez Tom Barrer. Sur quoi s’est fait la différence : Le cardan Le look Le couple à bas régime Les Pneus à rayons tubeless Cruise control (pas sur la DE) Cest une Guzzi ! C’est ma première MG et j’ai hâte d’être livré. Elle sera noire. J’ai rajouté un garde boue arrière, la béquille centrale, les valises, le top case, et les poignées chauffantes. Allez, à la revoyure. Et merci pour tous ces précieux conseils.
Possesseur d’une NC750x cette moto me fait de l’oeil avec une promesse de confort bien supérieur. Habitué à la fiabilité Honda forcément j’ai une appréhension à me tourner vers Guzzi. Merci pour cette vidéo top 👍✌️
Merci pour ton commentaire ! L’avantage de la Guzzi , c’est qu’elle est hyper simple à maintenir , une mécanique simple et au final , regarde les kilométrages de certains , ça rassure 😉✌️
Bonjour ! Excellente vidéo sur une excellente moto que je possède (modèle 2022, achetée neuve, 4300km à ce jour). Je suis en accord avec ton compte-rendu. Suspensions au top quoique j'ai du mal à comparer car j'ai fait monter à l'AR un amortisseur Shock Factory pour abaisser la moto de 2,5 cm. Cet amortisseur est, semble-t-il, meilleur que celui d'origine. La selle est parfaite pour moi, vraiment confortable. Je te rejoins donc aussi sur ce point. J'ai monté une bulle Ermax (pourtant je suis de petite taille, 1m69) car j'avais des turbulences dans le casque dès 70/80 km/h. la bulle Ermax a en partie résolu le problème. En ce qui concerne le remplissage du réservoir, pour éviter les éclaboussures, je mets le pistolet-verseur de la pompe à 90 degrés et j'arrête la pompe au "clac" du robinet... et... tout va bien jusqu'à présent (en fait, je ne cherche pas à atteindre les 23 l du réservoir). La fuite cardan est classique dans les forums. JMB Concept (vers Niort) où j'ai acheté la bécane a fait la vidange du cardan à la révision des 1500 kms (non préconisé par Guzzi) et j'ai peut-être échappé au problème grâce à cela. Je rebondis donc sur ce que tu racontes sur les concessionnaires : JMB Concept n'a pas cassé les prix mais il a une très bonne réputation et je sais qu'en cas de problème je peux compter sur lui... Moto Guzzi devrait étoffer son réseau de concessionnaires... C'est certain. Pour la navigation, j'ai mis un bras long RAM-Mount + un support pour fixer une tablette 8 pouces Crosscall T4. J'utilise aussi Drive Mode Dashboard 2 et OSMAND+. Tout ça est piloté au guidon par des boutons contrôleurs Carp Iter Terrain Command 2 alimentés 12 V par la moto et communiquant par Bluetooth avec la tablette (assez chers malheureusement). C'est nickel pour voyager. Pas de valises sur ma moto mais un top-case Givi Trekker noir de 58 l + (quand je voyage) un sac de selle fixé sur la selle passager. Le point important que tu as noté est que les valises Guzzi ne dépassent pas le guidon en largeur... Ca c'est important ! Et pour terminer et en ce qui me concerne, le moteur a pris du dynamisme environ 500 kms après la révision des 1500 (comme me l'avait dit le mécano). Pour conclure, une excellente moto pour voyager sur les petites routes sympa et à ce jour, aucun problème à déplorer... Quand il fait froid le matin, bien prendre le temps que le moteur et la boite (passage des vitesses très dur lors de basses températures juste après le démarrage) soient chauds. Que du bonheur en fait ! Alain
Un vrai régal cette moto, ma première GUZZI, J'étais parti acheter une MASH 650 TRAIL et je suis revenu avec une V85 TT Le coup de cœur après un essai, validé par un second essai le lendemain. Tu peux rouler cool, façon "supermotard" si tu veux Je me régale sur les petites routes des Pyrénées Ariégois
Bonjour, super vidéo comme d’habitude J’ai acheté ma V85 d’occasion chez Patrick Salles et je suis très content de leur professionnalisme également. Après 3000km principalement Pyrénées, pays basque, Espagne j’ai constaté une baisse du niveau d’huile j’ai rajouté 200ml pour refaire le niveau, d’après le site forum guzzi ce n’est pas inquiétant mais à surveiller méticuleusement car le volume total d’huile est de 1800ml. Je serais intéressé donc de suivre l’évolution de la tienne sur ce point. Les idées de balades gersoises sont très bien venues et nous les testerons. Bonnes balades et à bientôt.
Bonjour, merci pour ton commentaire 😊200ml , ça ne m’inquiète pas , sur ma 1ere BMW 1150 GS je pouvais bouffer jusqu’à 500ml tout les 1000km !! BMW disait que c’était normal sur un moteur à refroidissement à huile . Sur la mienne pour l’instant j’ai pas constaté de Conso d’huile. Pendant le rodage le niveau était 3mm plus bas que quand j’ai pris la moto , rien d’inquiétant 😊✌️
salut Kamail, merci pour tes retours avec cette Guzzi que je vais assaillez fin mars et peut être en faire mienne. Merci pour tes commentaires de très bonne qualités. ✌
Top vidéo ! Je crois que si j'achète une Guzzi un jour (j'espère) je ferai la route jusqu'à Lectour pour l'acheter. Cette concession à l'air top. Bon ce me ferait pas loin de 7h de route depuis la Côte d'Or en Bourgogne mais quoi de mieux pour prendre en main la moto au retour 😎
Qu'elle est belle ! Je roule en MTS 950, mais je lorgne du côté de Moto Guzzi. A 68 ans il est temps d'être un peu raisonnable (et d'avoir du couple à bas régime) 😋
Bonjour, Merci pour ce retour et ravis que tu prennes du plaisir avec cette moto 👍 La mienne a environ 7mil km et j'ai hâte de partir faire un vrai voyage pyrénéens avec. La tenue de route extra c'est vraiment son point fort et le couple en bas, ça enroule, un vrai plaisir. Une philosophie différentes de la moto roadster sportifs. C'est quoi ton support téléphone ? Bonnes balades ✌️
Merci Raymond 😊mon support , c’est celui la : www.mv-motorrad.de/mv-navihalter-moto-guzzi-v85-und-tt-travel.htm?c=154. Dessus j’ai mis un quad lock avec un amortisseur. Tu as bien résumé ses points forts. Bonnes balades à toi aussi 😉✌️
Bonjour, Je suis bien d'accord avec toi, c'est une bonne moto capable de tout faire (sauf la course avec des super sport, mais c'est pas du tout son ADN). Je possède une V85 TT Travel de 2022. Puissance suffisante pour bien rouler, moins de 5 L/100 à 2 et chargés lors des 2800 km en alsace cet été. Elle se place du regard dans les courbes et ne bronche pas. Bon moteur mais attention, sous les 2000 tour il peut cogner 'et parfois le cardan aussi). Cet été il est possible que l'on passe dans le Gers (tes images donnent envie !) pour aller dans le sud.
Salut Steph ! On est bien d’accord sur cette moto ! Si tu aime le Gers , je vais publier une autre vidéo sur un autre super village le mois prochain 😉✌️
Bonjour Bernard , merci pour ton commentaire 😊 effectivement, j’ai peur aussi que ça ne soit pas trop adapté au réseau routier de La Réunion et surtout de la température ! dans ton cas Je partirais plutôt sur la 800DE 😉✌️
Merci pour le retour, côté routes cela serait idéal mais pour la température j’ai de gros doutes ! J’avais une Buell Ulysse et c’était un peu léger côté refroidissement 😅 mais elle est trop belle !!!
@@bernardhoarau8273 sur Toulouse avec 30°C actuellement, ça passe tant que tu roules après a l’arrêt , ben ça chauffe plus , mais bon avec une moto à refroidissement liquide comme mon ancienne KTM1290 ça chauffait aussi
Salut l'ami, elle est attachante cette italienne. Pas très puissante mais le plaisir est ailleurs. Bref c'est que du bonheur et c'est la même chose avec la V7... ✌
@@francoisbloumu7392: Excuse-moi, j'ai oublié de te répondre... Oui j'ai toujours ma Royal Enfield Scram 411 mais elle dort en Alsace... En avril le frangin va la faire tourner pour finir le rodage. ✌
Salut, voilà cela fait un peu plus d'une semaine que je roule avec ma V85tt Travel j'arrive au 1500kms et même si elle est en rodage et bien ce n'est que du bonheur de rouler avec elle, et cela sur n'importe quelle route confortable, coupleuse je suis conquis !!! Je l'amène mercredi prochain pour le 1er service. À bientôt peut-être sur nos belles routes 😉👍✌️
Salut Tu as bien raison le service sav est très important dans l’achat d’un véhicule !! N’importe quel crétin peut te vendre une moto mais après pour ce qui est du sav c’est une autre histoire !! J’ai fait 7h de route pour aller chercher ma moto ( neuve) pour une histoire de concessionnaire en qui j’ai confiance.....
Bonjour, je viens de regarder ton reportage sur cette moto que j'ai possédé et vendu après un riad trip de 1500kms car inconfortable pour moi sur des longues sorties. Sinon question moteur,conso , équipements super moto! Je l'ai changé pour un versys 1000 plus rien à voir 👍
Salut Kamail et d'abord merci pour tes conseils sur le rodages, conseils que je vais suivre bien sûr. Super de souligner les qualités d'accueil de ta concession Guzzi. Un souci peut arriver,ce qui compte c'est la façon d'y répondre et là, félicitations à ton concessionnaire. Je n'ai que 450 kms avec la mienne et j'envisage de l'équiper du garde-boue de la caponord, vu l'état des routes chez nous . Qu'en penses tu ?. En tous cas continue,tes vidéos sont super et nous font voyager. Merci Encore.
Merci Roland pour ton commentaire 😊 Pour le garde boue Caponord, j’en ai entendu parler , j’ai entendu de tout , certains disent que ça protège bien , d’autres l’inverse. Je vais peut être me laisser tenter 😉✌️
Bonjour Roland, j'ai posé ce garde-boue plus l'extension qui ajoute encore de la protection sur ma V85 au début de cet hiver, ça fait le job, les pieds sont mieux protégés des projections, idem pour le moteur et échappements. La mienne (modèle 2020) a aujourd'hui 16000 kms et toujours autant de plaisir à rouler avec. V à tous et soyez prudents
@@alain48 bonjour et merci pour tes retours sur le garde-boue caponord. En fait j'ai passé commande chez Retz moto et j'attends le matériel, demain ou lundi. J'en ai profité pour prendre l'extension de bulle Puig. Je monte tout ça et te dirai mon ressenti. Pour le garde-boue, j'ai toute confiance sur l'efficacité, conforté par ton avis.je n'ai pas encore beaucoup roulé avec la v85, mais le peu que j'ai fait , me prédit de bien belles balades.saluts motard.
@@rolandpotier624 J'ai commandé le garde boue et son extension sur le même site, très content de leur prestation. Livraison rapide et produits en bon état. Pour faire le trajet Paris - la Lozère par les petites routes assez régulièrement et beaucoup rouler dans les Cévennes et sur l'Aubrac, je peux te dire que c'est un vrai régal cette moto et tu peux faire un peu de tout-chemin avec, ce qui ouvre un champ d'action plus large. V motard
Super vidéo. pour les pneus j'utilise aussi les dunlop meridian sur la KTM ils ont une très bonne montée en température et permette de faire pas mal de kilomètres je tourne dans les 8000 kilomètres en duo et valises chargés. Il y a une nouvelle caméra aussi non?🤔 continue comme ça tu nous régal ✌️
Bonjour Kamail, merci de ta franchise lors de tes impressions après le rodage de ta moto. Cette Guzzi semble très attachante et semble avoir été construite pour voyager au long cours! Pour moi qui ne suis pas de ta région, pourrais-je suggérer de laisser mieux entrevoir sur tes vidéos le nom des villages que tu traverses stp? Ride safe, Michel.
Bonjour Michel ! Excellente suggestion ! Si je n’arrive pas à mettre les panneaux des villages je les citerai. Et si tu es intéressé par les villages du Gers je poste dans 10mn une vidéo sur un des plus beau village du Gers 😍 Ride safe 😊✌️
Bonjour KAMAIL ✌️ Super retour sur ta V85TT 👍 J’aurai deux questions à te poser : Combien as-tu payé la révision de rodage, qu’ont ils effectués exactement comme type d’entretien ? Et comment positionne-tu exactement tes pieds sur tes cale-pieds car il me semble lors de mon essai, avoir été gêné par le support de cale-pieds passager. Je te remercie de tes réponses, bonne continuation et sois prudent sur la route 😉
Bonjour JCP, merci pour ton commentaire ! Alors j’ai payé 253€, en gros ils font la même chose que pour les 10 000km , vidange moteur +filtres, contrôle réglage soupapes , mise à jour ci nécessaire , contrôle serrage , . Pour les reposes pieds, je mets les pieds un peu moins en arrière que sur mon roadster, les talons touchent la platine des reposes pieds arrière ( je chausse du 45) mais tu oublies ça au bout de 10mn , maintenant je n’y fais plus attention 😉✌️
Bonjour, Top ton retour, complet comme d'habitude . Une question: est ce que tu as essayé le duo? Apparemment, selon certains utilisateurs, la moto peut s'avérer juste. Merci pour ton retour . Appels de phares, du Gard
Bonjour Kamail, j'ai acheté une V85TT suite à tes vidéos, et j'avoue que je suis enchanté de cette moto ! Donc merci à toi pour tes essais très pertinents. Par ailleurs, j'aimerai savoir comment tu fixe ton smartphone au niveau de la bulle et situ peux me conseiller un support. Excellente journée !
Bonjour Robert, bravo pour ton achat 😊 voila la référence du support, dessus tu peux y mettre un RAM mount sur lequel tu viendra clipser ton telephone ou comme je l'ai fait un boitier Carpuride 😊✌️ www.mv-motorrad.de/fr/MV-cadre-support-pour-Moto-Guzzi-V85-Moto-Guzzi-V85-TT-travel.htm
Je viens de l’essayer franchement top un pt bruit de dodoche ! J’y retourne demain avec Madame pour un essai en duo par contre elle freine fort de l’avant mais l’arrière ! alors!! Inexistant ? Étonnant c’est défaut que je lui ai trouvé à l’essai mais bon elle frein tout de même !! Faut dire que je sort d’un Gl 1800 ou l’arrière et l’avant sont couplés ! Mais bon étonnant !!
Bonjour Olivier, oui tu as raison le frein arrière est faible mais bons comme ils disent au Jobard Team : « les freins c’est pour les lâches « 😂😂, tu me diras comment tu la trouves en duo 😉✌️
Au final je l’ai acheté et elle vraiment top👌 on verra après le rodage un pt défaut !! L’emplacement de la clef ! La place pour une seule clef ! Tu oublies le trousseau à clef et les scoubidous de tes petites filles! Et il m’est arrivé quelle s’arrête en tournant le guidon! Donc ça c’est nul! Sinon je m’éclate bien 👌
@@kamailworkshop je suis des landes et maintenant retraité donc cet été balades le plus possible . Donc très intéressé par ce que tu vas nous faire découvrir.
Salut ! Excellent retour sur cette belle bécane. Je lorgnais dessus mais pour moi il y a un truc rédhibitoire. Le réglage des soupapes tout les 10000 kms c’est tout simplement pas possible en 2023.
@@gwenbzh5108 Oui mais d’un côté tu as un cardan pour limiter l’entretien, de l’autre faut régler les culbuteurs tous les 4 matins. C’est bon pour ceux qui ne roulent pas beaucoup.
@@gwenbzh5108 Non pour moi c’est impensable. Sur mes Honda, au plus tôt c’est à 50000. 10000 kms c’est une autre époque. Dommage car cette bécane est vraiment chouette. Bien placée en prix en plus.
Pour moi rien ne peux égaler le moteur 1290 de ktm. Absolument rien. Par contre avec l age le maîtriser deviendra difficile. Et la je pense que je passerai sur cette Guzzi.. Je ne savais pas sur quoi je passerai maintenant je le sais.. Mais j espère le plus tard possible. Merci pour cette vidéo.
Salut Christophe, en fait ce n’ai pas un problème de maîtrise de la puissance rassure toi de ce côté là tout va bien 😉 C’est juste un problème de confort , du fait aussi que ça devient très compliqué de ne pas exploser les limitations de vitesse avec des motos de plus de 150cv et enfin un problème de budget qui fait que cette Guzzi a un super rapport qualité /prix . J’ai maintenant 3000km et cette moto me donne que du bonheur !! Il me tarde de l’emmener dans les cols des Pyrénées 😍✌️
18000km pour moi depuis 2 ans. Essayez les déflecteurs supplémentaire givi qui se fixent au dessus les pare main. J'ai changé les anakee d'origine par des mitas E07+ - aussi confortable et performant que les anakee par contre le garde bout supplémentaire de la caponord que beaucoup mettent ne passe plus (crampons plus haut). En revanche... la bulle haute apporte un réel confort. Son seul défaut est le commodo de droite qui est trop écarté et aussi sa conso en hiver qui est d'un gros demi litre de différence avec l'été.
Merci pour ton retour! Je vais passer commande des déflecteurs ou les faire en impression 3D 😉 pour les pneus les Meridians sont Top …..mais surtout pour la route ! 😉✌️
Bien sûr, quand tu as affaire à une bonne concession à l'écoute, c'est top et t'as pas envie de changer. Et le bouche à oreille c'est ce qui a de meilleur pour eux ✌✌ (certaines concess. ne l'ont jamais compris). J'ai vu le cas chez Honda, par chez moi, moto achetée neuve, un client passe pour un petit contrôle de chaîne (tension graissage ?) : "M. il faut prendre un rendez-vous, semaine prochaine si vous voulez ?" (sic) tu reviendras un autre jour ....... y'en avait pour 5 minutes. J'ai pas trouvé ça sympa.
Bonjour, vraiment super analyse de votre moto 👍. Cette moto m'attire beaucoup!! Pensez vous que le moteur suffit pour une conduite en duo ? Après 35 ans de permis je roule depuis plusieurs années en Triumph 900 tiger gt pro, en mode plutôt cool de type promenade mais j'aime également prendre des axes plus roulants 2 × 2 voies en respectant à peu près les vitesses pour rejoindre des spots sympa du Morbihan. Les vibrations sont elles gênantes sur long trajets ? Merci pour votre retour ✌
Merci Hugues 😊 pour les vibrations, je me suis aperçu qu’en roulant avec les valises on ne les ressentait pratiquement pas . Sans les valises à 140 sur autoroute tu ressent un peu dans la selle mais ce n’est gênant. Pour le duo, je n’ai pas encore essayé, mais je vais me débrouiller pour trouver une passagère qui me donne son avis et je posterai la vidéo . Question puissance a 2 , le couple est quand même dispo assez bas , 80% du couple à 3000tr/mn , ça devrait le faire 😉✌️
Cette moto vaut le détour, elle ne participe pas à la surenchère de puissance actuelle. Son moteur a l'air suffisant et attachant. J'attends encore un peu que sa valeur en occasion baisse.😉 Merci pour cette vidéo.
Merci de ton retour, La v85 est justement une moto que j'ai clairement dans le viseur, en 1er de la liste. Est-ce que tu penses que c'est risqué de l'acheter en 2ème main ? On m'a dit aussi qu'il faut faire vérifier / régler les soupapes après le rodage. Merci ! En tout cas ce type de moteur est ce que je recherche que quel look !!
Merci pour ton commentaire 😊Pas de soucis pour l’acheter en 2 eme main, les soupapes sont super simple à régler , pas de soucis électronique connus , la moto est fiable 😊✌️
Top l’essai merci. J’ai exactement la même à la maison depuis 2 jours j’adore. C’est quoi ton porte telephone ? Il est génial juste au dessus du tableau de bord.
Merci Vincent 😊voila le lien pour le support www.mv-motorrad.de/fr/MV+cadre+support+pour+Moto+Guzzi+V85+Moto+%20Guzzi+V85+TT+travel.htm?c=154 après il te faut juste un Ram mount et le systeme Quad lock 😊✌
Bonjour Kamail comme vous je suis très heureux avec ma V85, déjà fait +7000 kms sans aucun soucis. Ta belle casque HJC c’est quel modèle? Salutations de la Belgique, on attends le printemps avec impatiènce. Merci pour le beau video
Bonjour, Merci pour ta vidéo, très sympa, cette moto est très belle, peut-être ma prochaine… peux tu me dire comment as tu fixer ton téléphone ? En effet je trouve la position excellente. Merci pour ta réponse ✌️
Merci Gilles, j'ai acheté le support chez MV-Motorrad :www.mv-motorrad.de/fr/MV+cadre+support+pour+Moto+Guzzi+V85+Moto+%20Guzzi+V85+TT+travel.htm?c=154 et aprés j'ai mis un Quad lock 😊✌
Bonjour Thierry, pour le support qui se monte sur les fixations de la bulle tu vas sur le site de MV MOTORRAD tu compte 62€ frais de port inclus et après j’ai mis un ram mount avec amortisseur . Ride safe 😊✌️
Enfin quelqu'un qui dit "ty-rap" pour des colliers. Tu n'es pas mécano avion pour rien 😉. Salut collègue. Sinon, as-tu eu l'occasion de rouler sous la pluie pour connaître son niveau de protection de ce point de vue là ?
Et oui que veux tu, déformation professionnelle, mais ça tu connais 😉Pas encore eu l’occasion de rouler sous la pluie , j’habite proche de Toulouse et la pluie se fait rare ! Mais dès que je peux je ferais un retour 😊✌️
Salut, j'espère que ta santé s'améliore et que ton moral est bon. Je viens de prendre possession de ma V85tt,la même que la tienne. Déjà du plaisir même en dessous de 4500 tours.J'ai juste eu un petit problème,réparé,sur les serrures valises très dures.J'ai cassé une clé à l'interieur.Ils ont réussis à m'enlever toute la partie cassée. Je viens de revoir cette vidéo et je vais suivre tes conseils pour le rodage. Juste 2 questions :- au niveau des feux j'ai pas noté de différences entre les 2 positions phares,et toi? - la position de bulle d'origine protege t'elle mieux si on l'incline? Je mesure 1,82 et je sens l'air sur les épaules mais pas génant. Merci. Bon courage!
Bonjour Merci pour tes vidéos toujours pertinentes, je pense acheter une Guzzi 850 TT , je fais environ 20 000kms par an en duo, qu'en est-il du confort passager ?
![[GUZZI V85 Strada] Le Stelvio ? Pour quoi faire ?](/img/n.gif)
Pas de gros défauts, cette bécane c'est 100% plaisir et efficacité. Entre nous le réservoir qui refoule en fin de plein à la pompe, c'est un grand classique sur nombre de motos, les pompes sont prévus pour les réservoirs de voitures, et non pour nos bécanes, comme les routes de France, pauvres de nous. bien à vous et merci pour cette vidéo..
Merci pour ton commentaire😊✌
Salut Kamail,
Je te rejoins en tous points sur les points que tu évoques….j’ai acheté la mienne en novembre 2022 après un bref essai qui m’a convaincu très rapidement ; je voulais un Trail routier avec un impératif : le cardan…à part la BMW GS 1250 et la TRIUMPH 1200, il n’y a que la V85TT, pour un tarif divisé par 2 ; le rapport qualité prix est imbattable, et cette moto est tellement attachante, le nombre de chevaux est anecdotique en regard des sensations qu’elle procure…je compte la garder et voir ce qu’elle vaut sur la durée…
Merci pour tes vidéos et longue route à toi !✌️
Merci Yannick ! Attachante , c’est le mot qui caractérise le mieux cette moto 😍 bonne route à toi aussi 😊✌️
J’ai craqué il y a quelques mois. Je suis tout à fait d’accord avec ton retour. C’est un pur régal à rouler.
Effectivement, du pur bonheur 😍✌️
Merci pour cette vidéo tournée sur ces magnifiques routes du Gers. Je roule également en V85TT, que du bonheur au guidon de cette machine, il n’est pas rare d’avoir un commentaire sympa de la part d’autres usagers de la route car ce V85 reste rare au milieu des centaines de BMW 1250 GS… je rajouterai juste un commentaire concernant l’entretien de cette moto, je regarde régulièrement mon niveau d’huile et je refais le niveau tout les 2500km. Faut la bichonner la cocotte car elle nous le rends bien😊. Bonne route et encore merci pour tes vidéos. Stéphane
Merci Stéphane pour ton commentaire ! Oui elle mérite qu’on s’occupe bien d’elle 😊✌️
Merci pour ce retour. Tu confirmes ce que je pense de cette moto . Profites en bien et continue à nous faire plaisir en nous donnant de tes nouvelles. Et bien sûr "ride safe".
Merci Philippe ! Ride safe 😊✌️
Hello, votre analyse personnelle de cette belle machine est très pertinent....J adore votre regard sur vos avis en général👍. Quant au concessionnaire Patrick SALLES j en garde un très bon souvenir pour y avoir fait faire une grosse révision sur mon ancienne superbe ducati 888 strada il'y a quelques années. Tout est bon ne changez rien. ✌ depuis mon beau département du Lot 😉
Merci beaucoup pour ton commentaire qui fait bien plaisir 😊 Ahhh le Lot , faudra que j’aille y faire un tour 😉✌️
Magnifique vidéo tant attendue. Merci pour ce retour d'expérience , très bonne moto dans l'ensemble ..
j'adore tes compétence technique ...Merci.😉✌
Merci pour ton commentaire 😊✌️
Tu me tentes de plus en plus! Merci pour ce compte-rendu.
Vas l’essayer et tu sera conquis 😉✌️
Merci Kamail pour ces retours d'informations. J'ai trouvé ta vidéo des plus interessnates. Je dois essyer la V85 la semaine prochaine. J'ai hâte de pouvoir juger ses defauts et qualités. 👍✌️
Avec plaisir Yves, j’attends ton retour 😉✌️
Je me permets de te tutoyer donc merci pour ton retour, je crois que cela confirme de plus en plus mon attrait pour cette superbe moto je ne suis pas pressé je vais prendre le temps d'aller refaire un galop d'essais j'en profiterai aussi pour essayer, comme toi la V100 mais je suis de plus en plus convaincu que je serai un futur guzziste 😉😁 !!! Et pour tes reportages à venir même si le Gers est éloigné de la Yaute je serai là pour les visionner. Encore merci et à bientôt !!!
Merci beaucoup pour ton commentaire ! Et bien sûr qu’on peut se tutoyer 😉, l’essayer c’est l’adopter ! J’attends ton retour après essai 😊✌️
Salut et merci pour la vidéo👋!
Content que tu prennes du plaisir au guidon de cette V85TT même si je n’avais pas de doutes à ce sujet. C’est sympa aussi de parler du SAV. C’est tout aussi important que le reste👍.
Il est vrai qu’une roue de 19’’ donne un touché de route différent auquel on s’habitue vite. En plus, je trouve que cela apporte du confort. Le pneu arrière en 150 apporte aussi de l’agilité.
Ma Tiger 800 a des caractéristiques très proches (19’’, arrière en 150 et 95 cv) et je retrouve ce plaisir d’emmener ce type de motos sur routes sinueuses😎.
Comme tu le dis, pas besoin d’avoir une « grosse cavalerie » pour prendre du plaisir sur route😉.
Ride safe✌!
Merci Tom, et oui nos « moyennes » cylindrées nous offrent un maximum de plaisir 😉✌️
Merci pour le retour sur Ta V85 et oui sympa la découverte des petits coins de ta région, Merci
Merci Dominique 😊✌️
Salut,
Oui moto et découvertes, c'est ma tasse de thé ! Merci pour ce retour d'expérience intéressant. ✌✌👍👍😉😉
Content que ça te plaise , du coup reste connecté il y en aura d’autres 😉✌️
Hello KAMAIL - encore un grand moment de plaisir à te suivre - un motard heureux, c'est un énorme bol d'oxygène - toujours des commentaires au top...Et déjà avoir envie de visionner tes futures vidéos - Bonne route - Take care....✌✌✌
Un grand merci pour ton commentaire qui fait bien plaisir 😊✌
6960khdeuheok et toi tu as un joyeux Noël et une belle 9h30 pour les photos et tes petits mots doux en passant sur la photo 📷 📷 et à toi aussi on ne voit demain pas de quoi tu parle
Bonjour ravi que tu nous aies fait un petit retour sur ta moto et j'apprécie ta franchise sur les petits problèmes que tu as rencontré j'apprécierais que tu en refasse un petit retour dans plusieurs milliers de kilomètres avec les révisions détaillé que tu aurais pu faire et les coups d'entretien merci d'avance
Merci Michel 😊 C’est prévu ! Et même des tutos mécanique , réglage des soupapes, vidange etc….. dès que la garantie sera passée 😉✌️
@@kamailworkshop parfait merci 👍
Salut KAM. Très bonne vidéo et ton retour sur presque 2000 kilomètres est chouette. Tu as raison d’évoquer le service après vente car c’est super important et le délai des pièces également. La V85 est toujours aussi belle et on n’en croise quasiment jamais ça change le paysage moto. Elle a l’air compleuse car sur ta vidéo, on dirait que tu restes toujours en 6 sur les petites routes. Pour le bruit moteur, tu nous diras ce que tu en penses sur long trajet mais le son à l’air bien. Vivement que tu nous présentes ce joli village du Gers dont tu nous parles et qu’avec ta nouvelle caméra, ça risque d’être super cool. Bonne continuation et V à toi
Merci Nicolas 😊, oui elle est super coupleuse , tu peux effectivement rester en 6eme même dans les courbes, ce moteur est incroyable , sur le papier il ne fait pas rêver , mais dès que tu roules avec , c’est du pur bonheur 😍 j’ai déjà tourné la vidéo sur le village , hélas je n’avais pas encore ma nouvelle caméra , ce sera pour la prochaine vidéo 😉✌️
Salut Kamail,très bonne vidéo ,content que ta moto te plaise,c’est important,il faut acheter une moto pour ce que l’ont compte en faire ,la tienne sors de l’ordinaire,ont en voit peux ,continu de nous faire des vidéos et bonne continuation et bonne route 😀👍
Merci Peter 😊, pleins de vidéos en vue ! Du rouge, du orange, du bleu , il va y en avoir pour tous les goûts 🤪✌️
Bonjour Kamail, super vidéo comme d'habitude. J'apprécie tes conseils et ton objectivité lors des essais. Propriétaire d'une V85TT Travel depuis 1 an, je confirme en tout point la qualité et le bonheur de rouler au guidon de celle-ci. Elle a maintenant 12000kms, pas de soucis, et ma concession Guzzi à Paris Bastille est aussi très réactive et disponible. Encore un grand bravo pour tes vidéos.
Bonjour Philippe, un grand merci pour ton commentaire qui fait bien plaisir 😁Ride safe ✌️
Même concession que toi et entièrement satisfait également 👍
@@michelletroadec3455 une référence cette concession !😊✌️
Bonjour depuis que j'ai rencontré ta chaîne je suis devenu un motard qui roule en guzzi j'ai passé commande pour la même que moto que vous v85 Etna je vais la chercher cette semaine .merci pour les vidéo que vous faite sa ma aider dans mon choix . Bonne route V .
Bonjour Thomas ! Bravo pour ton achat ! On est de plus en plus à aimer cette moto 😉✌️
Salut Kam,
Merci pour ce feedback, ce partage rassurant , car j'avoue que cette belle moto me fait bien de l'œil.
Le comparatif avec ta katoche tombe à pic, car j'hésite à choisir une adventure 890 qui, forcément à un tempérament moteur plus agressif, plus pousse au délit et, comme tu le sais , on ne peut plus rouler fort même sur nos chères départementales....
Je me retrouve donc dans ton feeling, j'ai passé mes 60 printemps, et rouler pépouse sans être frustré par un manque de relance, de couple moteur, paraît bien séduisant .
Donc, encore merci pour ce partage et, oui continue de filmer tes essais : que du bonheur ✌️
Merci Pierre 😊 Je vais faire l’essai de la 890 adventure des qu’elle est dispo , mais c’est vrai que le moteur de la V85 est fantastique, c’est difficile à décrire mais tu peux rouler à vitesse légale tout en prenant un max de plaisir sans la frustration que je pouvais avoir avec ma Duke 890 ! Maintenant est-ce que c’est l’âge qui fait ça ? Peut-être 😉✌️
Excellente vidéo ! J’espère qu’en saison chaude tu nous fera un retour sur la chaleur dégagée par moteur et carter
Merci 😊Oui pas de soucis en plus sur Toulouse question chaleur en été on est servi !😅✌
Merci beaucoup pour cette nouvelle vidéo! Au passage la caméra 360° donne de super vues 👌
Je récupère ma V85 semaine prochaine...
À très vite ✌️
Oui la 360 est plus immersive, d’ailleurs je viens de faire une sortie pour trouver le meilleur emplacement de la caméra et les prochaines vidéos seront encore mieux 😉 j’attends ton retour quand tu aura la tienne 😉✌️
@@kamailworkshop avec plaisir ✌️
ça fait plaisir de te voir heureux sur ta moto !
Merciiiii 😊✌️
merci beaucoup pour le reportage .j'apprécie beaucoup vos explications cette moto m'intéresse j'avais une 1250 GS Mais chez BM en racheter une avec tous les packs cela devient hors de prix c'est un très bon compromis .
salutations de la Martinique .
Merci Thierry ! C’est vrai que les BM deviennent hors de prix avec cette politique de packs ! La chance que tu as d’habiter la Martinique que je connais un peu 😉✌️
À t’écouter cela me rappelle les sensations que j’ai eues avec ma Cagiva grancanyon ( moteur Ducati 900 SSIE) . Pas une grosse puissance mais un plaisir incroyable . Une moto géniale .
Je crois que , bien que satisfait de mon africa twin atas1100, je vais aller essayer la nouvelle stelvio :)
Merci pour ce retour
Hello Hervé, oui cette moto est vraiment géniale , prends ton temps la nouvelle V85 sera peut être un bon choix ?😉✌️
Salut Kamail
propriétaire moi même de cette excellente moto depuis quelques semaines modèle 2021
je te rejoins sur l ensemble des qualités que tu développes dans ta vidéo
pour les amateurs de périples elle est quasi parfaite
peut être au plaisir de se croiser sur les routes du Gers ou d ailleurs le Cantal étant chaque été
mon point de chute petit village de Vezels Roussy excellente auberge à découvrir le patron étant motard lui même
garage couvert pour les motos
ne change rien a ta chaîne vidéos toujours agréable à regarder
bonne route
Salut Baptiste , merci pour ton commentaire 😊 je garde en mémoire le petit village du Cantal 😉✌️
Merci kam pour cette très bonne vidéo
Avec plaisir 😊✌
Toujours un plaisir de voir t'est video surtout que je connais bien c'est route ,je vient d'acheter la meme que toi avec quelques options il me faut aller commander les valises urban au plaisir de te croisé un de ces jours .
Merci pour ton commentaire ! N'hésites pas à faire signe si on se croise 😉✌
@@kamailworkshop ce sera avec plaisir ✌️
Sympa ce matin avec un petit café de regarder ta vidéo que du plaisir … par contre tu as beaucoup de souffle avec ton micro bon week-end 👍
Merciiii 😊pour le micro j'avais les ventilations du casque ouvertes🤭✌
Merci pour cette excellente vidéo. Je vais prendre rdv pour l’essayer. ✌️✌️
Avec plaisir 😊✌️
Salut, content de voir ce passage chez Guzzi, une marque que j'affectionne particulièrement 😊
Le couple permet d'être très efficace sur ce genre de route et surprend souvent les autres motards avec des machines bien plus puissantes.
Jai toujours ma Guzzi dans le garage bien que je roule principalement en orange depuis de nombreuses années d'où le pseudo 😉
Hello, j’ai découvert la marque il n’y a pas longtemps et ça a été le coup de foudre ! J’adore ce moteur qui fait mentir sa fiche technique !!!😉✌️
Alors essaye le V100, par ce que le V85 à côté c'est que du ''mou d' veau'' !!! 😅
Bonjour, merci pour cette vidéo et les autres sur la v85tt qui m'a donné furieusement envie d'acheter cette moto. J'ai juste une hésitation encore par rapport au bridage mais tes explications et tes ressentis sont très utiles !
Merci pour ton commentaire 😁 qu’est ce qui te fais hésiter au niveau du bridage ?🤔✌️
@@kamailworkshop j'avais peur que la puissance moteur quasi divisée par deux dénature les qualités de cette moto. Mais depuis j'ai vu un essai en version A2 donc... restera à l'essayer avant d'acheter pour voir 😊
@@fmesnier en general le bridage joue sur la puissance mais conserve le couple et sur cette moto, c’est le couple qu’on apprécie le plus 😉😂
bonjour, merci pour tes explications sur cette magnifique Guzzi v85 t, tu détail bien tes explications ,confort, duo, très belle moto, je possède une BMW F 750 gs de 2022 dont je suis content bientot 10000 km 90% de duo, je rentre de corse. mais j'adore ta guzzi cela me tente, le petit problème je fais 1.68m , la bm avec selle basse 800 mm, la selle basse guzzi 810mm, à voir, je voudrais bien trouver un comparatif des 2 motos. merci pour tes commentaires , super et bonne route en guzzi.
Bonjour Philippe et merci pour ton commentaire 😊je vais voir à la rentrée si je trouve un concessionnaire BMW qui veut bien que fasse une vidéo pour comparer 😉✌️
Conseils avisés, Belle analyse et Superbes trajectoires (ce qui n'est pas très courant sur Internet !!).
Merci beaucoup Pascal 😊✌️
Belle moto content pour toi camarade ✌
Merci ✌
Merci beaucoup pour cette vu d ensembles je pence sincèrement que tu m as convaincu pour ma prochaine monture cordialement Jean Yves
Merci pour ton commentaire ! Tu verras tu ne sera pas déçu 😉✌️
J en ai une depuis octobre 2020 équipée valises plus top case un pur bonheur cette moto j'ai fait pratiquement 10000kms et rien à signaler salut Kam.
Salut Nico, même analyse que toi , 7500km depuis le début de l’année et toujours le même plaisir 😊✌️
Merci pour cette vidéo sympathique, sur la V85. Dan du Gers.
Merci Dan , si on se croise fais signe 😉✌️
Bonjour Kamail, merci pour cette nouvelle vidéo que j'ai regardé avec attention car j'ai passé commande de ma V85 TT que j'aurai dans quelques jours, tu ne m'en voudras pas si elle est noire avec des valises alu..🙂 Bonne route !
Bonjour Hervé, comment en vouloir a quelqu’un qui a aussi bon goût 😊✌️
Sympa ce retour après rodage. Ah la V85TT❤❤. Lors de son essai j'avais également été un peu gainé mais par les deux commodos. Mais c'est peut être par habitude des japonaises. Bon perso je suis pas fan des vues à 360° je ferai avec 😉 ✌
Merci pour ton commentaire 😊La prochaine vidéo, sera mieux au niveau du 360, je viens de trouver de nouvelles façons de fixer la caméra , tu me diras ce que tu en penses 😉✌️
Super vidéo ne change rien 👍✌
Merci Christian 😊✌️
Salut KAMAIL WORKSHOP c’est moto me faisait de l’œil à une époque , elle a un bon look j’habite à Toulouse et je roule souvent sûr c’est petites routes du Gers pour aller dans les hautes Pyrénées !
Salut Jacquomino ! Au plaisir des croiser sur les routes du Gers 😉✌️
Salut Kamail, bon retour d'expérience sur cette moto que j'aime beaucoup ainsi que la marque atypique, mais n'ayant pas de concession dans le coin je n'ai pas pu l'essayer. Je me suis tourné vers une Tiger.V
Merci pour ton commentaire ! Dommage qu’il n’y ai pas plus de concession, c’est une marque qui mérite d’être connue 😉✌️
Un motard gersois je valide continue comme ça !✌️🏍️
Merciiii😁 Et oui le Gers on s’en lasse pas 😍✌️
super ta vidéo, très objective. Concernant le garage c'est important d'avoir à faire aux bonnes personnes, compétentes et disponibles. C'est ton cas et chez aussi chez moi. Les pneus Meridian sont très efficaces. J'arrive à 10000 kilomètres et ils arrivent gentiment au bout. Je pense faire environ 1500 kilomètres. A voir. Bonnes salutations
merci pour ton commentaire ! 10 000km avec les pneus c'est deja bien et en plus ils sont super efficaces 😊✌
Il faut vraiment que j'aille mettre mes fesses sur cette moto et sa grande soeur avec le V100 ! j'ai tjs adoré écouter et regarder leurs motos merci pour ton retour ! Et ça tombe bien car je n'ai pour l'instant plus de moto....
Tu verras l’essayer c’est l’adoptée 😁✌️
Le V100, c'est d'la balle !!! 👌👌👌👍👍👍😁
salut kamail,
J'en suis personnellement à 5900kms avec ma travel, et ce moteur continuera à te donner de la douceur et de l'allonge pour ton plus grand plaisir !
il existe des déflecteurs anti- turbulences à placer très facilement sur le devant du réservoir, d'une redoutable efficacité que tu trouveras chez" motoboxer" pour 40 euros.
J'ai également posé un garde boue d'aprilia caponord qui est placé proche de la roue avant, très esthétique, qui plus est, avec exactement les mêmes points d'attaches d'origine de notre guzzi, et tu peux rajouter les caches fourche originaux par dessus via des entretoises, tout ca chez "rezmoto". Comme ca , plus de projections sur l'alternateur et le sabot !
sinon, bonnes vidéos que je regarde toujours avec autant de plaisir.
Salut de montpellier a+ ✌
Merci pour ton commentaire ! Le garde boue me tente bien, il est vraiment si efficace ? 😊✌️
@@kamailworkshop je l'ai essayé durant tout le week-end et je peux t'assurer que tu n'as aucune projection sur le sabot et l'alternateur.
Si tu veux le rendre plus enveloppant, le site "rezmoto" vend aussi une extension que j'ai également posé.
N'oublie pas que si tu veux conserver les caches d'origine, il faut prendre aussi 2 jeux d'entretoise + les vis btr (vendu ensemble).
Cordialement✌
@@nrv6740 parfait ! Merci pour ton retour 😊✌️
Encore une super vidéo, merci !
Ps: si je ne me trompe pas, je t'ai vu passer en sortant de chez moi dimanche (Pibrac) , sans doute en route pour ta vidéo 😁 Bonne route
Merci Éric 😊et oui c’est possible que ce soit moi , la prochaine fois fais signe 😉✌️
@@kamailworkshop idem pour moi Brax.
Essai sympa, moi perso je tombe de plus en plus sous le charme de cette moto. Je suis à une heure de la concession de lectoure et je compte bien y faire un tour !!!!!! Merci à toi et à une prochaine vidéo !
Merci Vincent 🙂N’hésite pas y aller , je vois qu’on doit pas habiter bien loin 😉✌️
Je suis à Villeneuve sur lot
@@vincentberthoumieux4175 Ah ok du coup on est à l’opposé, je suis proche de Colomiers
Slt, merci pour le retour et n'hésite pas à nous faire un peu voyager dans le Gers ;) Vu ton exp chez eux, comptes tu essayer la ktm 890 adventure "normale" de 2023 car esthétiquement elle a évolué dans le bon sens (c'était pas trop difficile...) avec une meilleur protection et une fourche maintenant réglable.
Bref j'hésite avec la guzzi. V à toi
Salut , oui je compte essayer les KTM 2023, la 890 et la 790 qui me paraît être un bon compromis avec un prix serré , des qu’elles sont dispos à l’essai , je m’y colle 😊✌️
Salut très bonne vidéo Merci a bientôt
Merci à toi 👍
Salut Kamail.
Je viens de signer pour la v85tt. Un peu grâce à toi d’ailleurs 😂. Bon, le choix s’est fait au détriment de la Suz 800 DE qui est aussi une bécane incroyable que j’ai testé plusieurs jours chez Tom Barrer.
Sur quoi s’est fait la différence :
Le cardan
Le look
Le couple à bas régime
Les Pneus à rayons tubeless
Cruise control (pas sur la DE)
Cest une Guzzi !
C’est ma première MG et j’ai hâte d’être livré.
Elle sera noire. J’ai rajouté un garde boue arrière, la béquille centrale, les valises, le top case, et les poignées chauffantes.
Allez, à la revoyure. Et merci pour tous ces précieux conseils.
Félicitations pour ton choix 😊 tu ne va pas être déçu ! Bientôt 8000 km et toujours autant de plaisir à rouler avec ! Ride safe😉✌️
J'oubliais ...... très simpa ta region .👍🖐
Possesseur d’une NC750x cette moto me fait de l’oeil avec une promesse de confort bien supérieur.
Habitué à la fiabilité Honda forcément j’ai une appréhension à me tourner vers Guzzi.
Merci pour cette vidéo top 👍✌️
Merci pour ton commentaire ! L’avantage de la Guzzi , c’est qu’elle est hyper simple à maintenir , une mécanique simple et au final , regarde les kilométrages de certains , ça rassure 😉✌️
Oh, pitaing' ça va te faire un choc. Parce que le NC750 OK ça consomme peu. Mais y a pas de moteur dans le cadre. Alors que là oui ! 🤣
Bonjour !
Excellente vidéo sur une excellente moto que je possède (modèle 2022, achetée neuve, 4300km à ce jour).
Je suis en accord avec ton compte-rendu. Suspensions au top quoique j'ai du mal à comparer car j'ai fait monter à l'AR un amortisseur Shock Factory pour abaisser la moto de 2,5 cm. Cet amortisseur est, semble-t-il, meilleur que celui d'origine.
La selle est parfaite pour moi, vraiment confortable. Je te rejoins donc aussi sur ce point.
J'ai monté une bulle Ermax (pourtant je suis de petite taille, 1m69) car j'avais des turbulences dans le casque dès 70/80 km/h. la bulle Ermax a en partie résolu le problème.
En ce qui concerne le remplissage du réservoir, pour éviter les éclaboussures, je mets le pistolet-verseur de la pompe à 90 degrés et j'arrête la pompe au "clac" du robinet... et... tout va bien jusqu'à présent (en fait, je ne cherche pas à atteindre les 23 l du réservoir).
La fuite cardan est classique dans les forums. JMB Concept (vers Niort) où j'ai acheté la bécane a fait la vidange du cardan à la révision des 1500 kms (non préconisé par Guzzi) et j'ai peut-être échappé au problème grâce à cela. Je rebondis donc sur ce que tu racontes sur les concessionnaires : JMB Concept n'a pas cassé les prix mais il a une très bonne réputation et je sais qu'en cas de problème je peux compter sur lui... Moto Guzzi devrait étoffer son réseau de concessionnaires... C'est certain.
Pour la navigation, j'ai mis un bras long RAM-Mount + un support pour fixer une tablette 8 pouces Crosscall T4. J'utilise aussi Drive Mode Dashboard 2 et OSMAND+. Tout ça est piloté au guidon par des boutons contrôleurs Carp Iter Terrain Command 2 alimentés 12 V par la moto et communiquant par Bluetooth avec la tablette (assez chers malheureusement). C'est nickel pour voyager.
Pas de valises sur ma moto mais un top-case Givi Trekker noir de 58 l + (quand je voyage) un sac de selle fixé sur la selle passager. Le point important que tu as noté est que les valises Guzzi ne dépassent pas le guidon en largeur... Ca c'est important !
Et pour terminer et en ce qui me concerne, le moteur a pris du dynamisme environ 500 kms après la révision des 1500 (comme me l'avait dit le mécano).
Pour conclure, une excellente moto pour voyager sur les petites routes sympa et à ce jour, aucun problème à déplorer... Quand il fait froid le matin, bien prendre le temps que le moteur et la boite (passage des vitesses très dur lors de basses températures juste après le démarrage) soient chauds.
Que du bonheur en fait !
Alain
Merci Alain pour ton commentaire qui conforte mon analyse, tu as fais fort côté navigation 😉, cette moto est vraiment fabuleuse 😍✌️
Un vrai régal cette moto, ma première GUZZI, J'étais parti acheter une MASH 650 TRAIL et je suis revenu avec une V85 TT Le coup de cœur après un essai, validé par un second essai le lendemain. Tu peux rouler cool, façon "supermotard" si tu veux Je me régale sur les petites routes des Pyrénées Ariégois
Tout à fait d’accord avec toi Yvan 😊✌️
Bonjour, super vidéo comme d’habitude
J’ai acheté ma V85 d’occasion chez Patrick Salles et je suis très content de leur professionnalisme également.
Après 3000km principalement Pyrénées, pays basque, Espagne j’ai constaté une baisse du niveau d’huile j’ai rajouté 200ml
pour refaire le niveau, d’après le site forum guzzi ce n’est pas inquiétant mais à surveiller méticuleusement car le volume total d’huile est de 1800ml. Je serais intéressé donc de suivre l’évolution de la tienne sur ce point.
Les idées de balades gersoises sont très bien venues et nous les testerons.
Bonnes balades et à bientôt.
Bonjour, merci pour ton commentaire 😊200ml , ça ne m’inquiète pas , sur ma 1ere BMW 1150 GS je pouvais bouffer jusqu’à 500ml tout les 1000km !! BMW disait que c’était normal sur un moteur à refroidissement à huile . Sur la mienne pour l’instant j’ai pas constaté de Conso d’huile. Pendant le rodage le niveau était 3mm plus bas que quand j’ai pris la moto , rien d’inquiétant 😊✌️
@@kamailworkshop merci✌
salut Kamail, merci pour tes retours avec cette Guzzi que je vais assaillez fin mars et peut être en faire mienne. Merci pour tes commentaires de très bonne qualités. ✌
Merci Yves pour ton commentaire 😊✌️
Top vidéo ! Je crois que si j'achète une Guzzi un jour (j'espère) je ferai la route jusqu'à Lectour pour l'acheter. Cette concession à l'air top. Bon ce me ferait pas loin de 7h de route depuis la Côte d'Or en Bourgogne mais quoi de mieux pour prendre en main la moto au retour 😎
Merci à toi 😉C’est une super concession et puis pendant ta révision tu pourras essayer d’autres moto 😉✌️
Qu'elle est belle ! Je roule en MTS 950, mais je lorgne du côté de Moto Guzzi. A 68 ans il est temps d'être un peu raisonnable (et d'avoir du couple à bas régime) 😋
Vas l’essayer, tu ne seras pas déçu 😉✌️
bonjour, j adore vos vidéos continuez comme ça j aime bien la guzzi vt 85 il commence a y avoir des bonnes occasions sur le marché bonne route ✌️
Merci Patrick pour ton commentaire qui fait bien plaisir 😊✌️
Bonjour,
Merci pour ce retour et ravis que tu prennes du plaisir avec cette moto 👍
La mienne a environ 7mil km et j'ai hâte de partir faire un vrai voyage pyrénéens avec.
La tenue de route extra c'est vraiment son point fort et le couple en bas, ça enroule, un vrai plaisir. Une philosophie différentes de la moto roadster sportifs.
C'est quoi ton support téléphone ?
Bonnes balades ✌️
Merci Raymond 😊mon support , c’est celui la : www.mv-motorrad.de/mv-navihalter-moto-guzzi-v85-und-tt-travel.htm?c=154. Dessus j’ai mis un quad lock avec un amortisseur. Tu as bien résumé ses points forts. Bonnes balades à toi aussi 😉✌️
bonjour bonne moto felicitation
Merci ✌
Bonjour,
Je suis bien d'accord avec toi, c'est une bonne moto capable de tout faire (sauf la course avec des super sport, mais c'est pas du tout son ADN). Je possède une V85 TT Travel de 2022.
Puissance suffisante pour bien rouler, moins de 5 L/100 à 2 et chargés lors des 2800 km en alsace cet été. Elle se place du regard dans les courbes et ne bronche pas.
Bon moteur mais attention, sous les 2000 tour il peut cogner 'et parfois le cardan aussi).
Cet été il est possible que l'on passe dans le Gers (tes images donnent envie !) pour aller dans le sud.
Salut Steph ! On est bien d’accord sur cette moto ! Si tu aime le Gers , je vais publier une autre vidéo sur un autre super village le mois prochain 😉✌️
Y'a pas idée non-plus de rouler sous les 2000tr/ln avec un bicylindre !!! 🙄🙄🙄
Bravo ! Belles vidéos, je souhaite en prendre une, étant sur l’île de la Réunion j’ai peur pour le refroidissement à air !
Bonjour Bernard , merci pour ton commentaire 😊 effectivement, j’ai peur aussi que ça ne soit pas trop adapté au réseau routier de La Réunion et surtout de la température ! dans ton cas Je partirais plutôt sur la 800DE 😉✌️
Merci pour le retour, côté routes cela serait idéal mais pour la température j’ai de gros doutes ! J’avais une Buell Ulysse et c’était un peu léger côté refroidissement 😅 mais elle est trop belle !!!
@@bernardhoarau8273 sur Toulouse avec 30°C actuellement, ça passe tant que tu roules après a l’arrêt , ben ça chauffe plus , mais bon avec une moto à refroidissement liquide comme mon ancienne KTM1290 ça chauffait aussi
Salut l'ami, elle est attachante cette italienne. Pas très puissante mais le plaisir est ailleurs. Bref c'est que du bonheur et c'est la même chose avec la V7... ✌
Merci Dan! Comme tu dis : que du bonheur 😍✌️
Salut dan, toujours ta Royal ?
@@francoisbloumu7392: Excuse-moi, j'ai oublié de te répondre... Oui j'ai toujours ma Royal Enfield Scram 411 mais elle dort en Alsace... En avril le frangin va la faire tourner pour finir le rodage. ✌
Et oui le respect du Client ça existe encore !!!! C'est chouette !!!
Un élément important à prendre en compte lors de l’achat de sa moto 😉✌️
Salut, voilà cela fait un peu plus d'une semaine que je roule avec ma V85tt Travel j'arrive au 1500kms et même si elle est en rodage et bien ce n'est que du bonheur de rouler avec elle, et cela sur n'importe quelle route confortable, coupleuse je suis conquis !!! Je l'amène mercredi prochain pour le 1er service. À bientôt peut-être sur nos belles routes 😉👍✌️
Tu n’as pas chômé !! 5000km pour moi et que du bonheur ! Peut être a bientôt sur la route 😉✌️
@@kamailworkshop cela serait un grand plaisir de te rencontrer un de ces jour 👍✌️
Salut
Tu as bien raison le service sav est très important dans l’achat d’un véhicule !! N’importe quel crétin peut te vendre une moto mais après pour ce qui est du sav c’est une autre histoire !! J’ai fait 7h de route pour aller chercher ma moto ( neuve) pour une histoire de concessionnaire en qui j’ai confiance.....
Salut Yannis, c’est clair que c’est super important !😊✌️
Bonjour, je viens de regarder ton reportage sur cette moto que j'ai possédé et vendu après un riad trip de 1500kms car inconfortable pour moi sur des longues sorties. Sinon question moteur,conso , équipements super moto!
Je l'ai changé pour un versys 1000 plus rien à voir 👍
Hello, 2 motos bien différentes c’est sur 😉✌️
Slt comme d'hab top... Maintenant je vais en vouloir une c'est malin 😂😂 en deuxieme moto
Salut Christophe, merci pour ton commentaire 😊 du coup je me demande si vais pas faire vendeur chez Guzzi 😂😂✌️
@@kamailworkshop avec tes connaissances ta rigueur. Ce serait pas mal. Ça ferai plaisir aux clients.
Salut Kamail et d'abord merci pour tes conseils sur le rodages, conseils que je vais suivre bien sûr. Super de souligner les qualités d'accueil de ta concession Guzzi. Un souci peut arriver,ce qui compte c'est la façon d'y répondre et là, félicitations à ton concessionnaire. Je n'ai que 450 kms avec la mienne et j'envisage de l'équiper du garde-boue de la caponord, vu l'état des routes chez nous . Qu'en penses tu ?. En tous cas continue,tes vidéos sont super et nous font voyager. Merci Encore.
Merci Roland pour ton commentaire 😊 Pour le garde boue Caponord, j’en ai entendu parler , j’ai entendu de tout , certains disent que ça protège bien , d’autres l’inverse. Je vais peut être me laisser tenter 😉✌️
Bonjour Roland,
j'ai posé ce garde-boue plus l'extension qui ajoute encore de la protection sur ma V85 au début de cet hiver, ça fait le job, les pieds sont mieux protégés des projections, idem pour le moteur et échappements.
La mienne (modèle 2020) a aujourd'hui 16000 kms et toujours autant de plaisir à rouler avec.
V à tous et soyez prudents
@@alain48 bonjour et merci pour tes retours sur le garde-boue caponord. En fait j'ai passé commande chez Retz moto et j'attends le matériel, demain ou lundi. J'en ai profité pour prendre l'extension de bulle Puig. Je monte tout ça et te dirai mon ressenti. Pour le garde-boue, j'ai toute confiance sur l'efficacité, conforté par ton avis.je n'ai pas encore beaucoup roulé avec la v85, mais le peu que j'ai fait , me prédit de bien belles balades.saluts motard.
@@rolandpotier624 J'ai commandé le garde boue et son extension sur le même site, très content de leur prestation. Livraison rapide et produits en bon état. Pour faire le trajet Paris - la Lozère par les petites routes assez régulièrement et beaucoup rouler dans les Cévennes et sur l'Aubrac, je peux te dire que c'est un vrai régal cette moto et tu peux faire un peu de tout-chemin avec, ce qui ouvre un champ d'action plus large. V motard
Super vidéo. pour les pneus j'utilise aussi les dunlop meridian sur la KTM ils ont une très bonne montée en température et permette de faire pas mal de kilomètres je tourne dans les 8000 kilomètres en duo et valises chargés. Il y a une nouvelle caméra aussi non?🤔 continue comme ça tu nous régal ✌️
Effectivement j'ai écrit avant la fin de la vidéo et tu précise pour la caméra 😅
Merci John ! Je débute avec la 360 x3 , la prochaine vidéo sera mieux 😉✌️
Bonjour Kamail, merci de ta franchise lors de tes impressions après le rodage de ta moto. Cette Guzzi semble très attachante et semble avoir été construite pour voyager au long cours! Pour moi qui ne suis pas de ta région, pourrais-je suggérer de laisser mieux entrevoir sur tes vidéos le nom des villages que tu traverses stp? Ride safe, Michel.
Bonjour Michel ! Excellente suggestion ! Si je n’arrive pas à mettre les panneaux des villages je les citerai. Et si tu es intéressé par les villages du Gers je poste dans 10mn une vidéo sur un des plus beau village du Gers 😍 Ride safe 😊✌️
@@kamailworkshop Merci Kamail, c'est très sympa de ta part . J'ai hâte de suivre tes futures vidéos.👍👍👍
Bonjour KAMAIL ✌️
Super retour sur ta V85TT 👍
J’aurai deux questions à te poser :
Combien as-tu payé la révision de rodage, qu’ont ils effectués exactement comme type d’entretien ?
Et comment positionne-tu exactement tes pieds sur tes cale-pieds car il me semble lors de mon essai, avoir été gêné par le support de cale-pieds passager.
Je te remercie de tes réponses, bonne continuation et sois prudent sur la route 😉
Bonjour JCP, merci pour ton commentaire ! Alors j’ai payé 253€, en gros ils font la même chose que pour les 10 000km , vidange moteur +filtres, contrôle réglage soupapes , mise à jour ci nécessaire , contrôle serrage , . Pour les reposes pieds, je mets les pieds un peu moins en arrière que sur mon roadster, les talons touchent la platine des reposes pieds arrière ( je chausse du 45) mais tu oublies ça au bout de 10mn , maintenant je n’y fais plus attention 😉✌️
☝️ Rappel !!!
C'est une MOTO, pas un vélo !
Il y a des REPOSE-PIEDS, pas des cale-pieds !!!
@@Claudio56420 c’est bon on a compris, t’as rien d’autre à dire ?
Critiquer? Non franchement j'ai vrmt bien aimé cette vidéo. La bécane aurait mérité un écran plus grand. Bonne route et à la prochaine vidéo.
Merciiiiii 😊✌️
Bonjour, super sympa ,Merci ,pour ta réponse ,pour l'essai BMW f 750 gs. à bientot Philippe
Avec plaisir 😊✌️
je serais plus proche de cher toi je t'aurais fait essayer ma BM, je suis de la franche comté , un peu loing ..
@@philippecourgey oui effectivement 😉
Merci beaucoup l'Ami
Avec plaisir 😊✌️
Bonjour,
Top ton retour, complet comme d'habitude . Une question: est ce que tu as essayé le duo? Apparemment, selon certains utilisateurs, la moto peut s'avérer juste. Merci pour ton retour .
Appels de phares, du Gard
Bonjour Taoufiq, merci pour ton commentaire, je n’ai pas encore testé le duo, mais c’est prévu 😉✌️
Bonjour Kamail, j'ai acheté une V85TT suite à tes vidéos, et j'avoue que je suis enchanté de cette moto ! Donc merci à toi pour tes essais très pertinents. Par ailleurs, j'aimerai savoir comment tu fixe ton smartphone au niveau de la bulle et situ peux me conseiller un support. Excellente journée !
Bonjour Robert, bravo pour ton achat 😊 voila la référence du support, dessus tu peux y mettre un RAM mount sur lequel tu viendra clipser ton telephone ou comme je l'ai fait un boitier Carpuride 😊✌️
www.mv-motorrad.de/fr/MV-cadre-support-pour-Moto-Guzzi-V85-Moto-Guzzi-V85-TT-travel.htm
Je viens de l’essayer franchement top un pt bruit de dodoche ! J’y retourne demain avec Madame pour un essai en duo par contre elle freine fort de l’avant mais l’arrière ! alors!! Inexistant ? Étonnant c’est défaut que je lui ai trouvé à l’essai mais bon elle frein tout de même !! Faut dire que je sort d’un Gl 1800 ou l’arrière et l’avant sont couplés ! Mais bon étonnant !!
Bonjour Olivier, oui tu as raison le frein arrière est faible mais bons comme ils disent au Jobard Team : « les freins c’est pour les lâches « 😂😂, tu me diras comment tu la trouves en duo 😉✌️
Au final je l’ai acheté et elle vraiment top👌 on verra après le rodage un pt défaut !! L’emplacement de la clef ! La place pour une seule clef ! Tu oublies le trousseau à clef et les scoubidous de tes petites filles! Et il m’est arrivé quelle s’arrête en tournant le guidon! Donc ça c’est nul! Sinon je m’éclate bien 👌
Bravo pour ton achat! C’est clair par de trousseau de clés sur le contact , l’Italienne est exclusive 😂✌️
Fais nous découvrir ta région à moto .
La semaine prochaine, ma 1ere vidéo sur un superbe petit village 😍✌️
@@kamailworkshop je suis des landes et maintenant retraité donc cet été balades le plus possible . Donc très intéressé par ce que tu vas nous faire découvrir.
Salut ! Excellent retour sur cette belle bécane. Je lorgnais dessus mais pour moi il y a un truc rédhibitoire. Le réglage des soupapes tout les 10000 kms c’est tout simplement pas possible en 2023.
C'est un moteur avec des culbuteurs c'est ultra facile à régler en plus très accessible.
Salut Leodagan, c’est trop facile à faire , de la mécanique classique, je ferais un tuto …….des qu’elle sera plus sous garantie 😉✌️
@@gwenbzh5108
Oui mais d’un côté tu as un cardan pour limiter l’entretien, de l’autre faut régler les culbuteurs tous les 4 matins. C’est bon pour ceux qui ne roulent pas beaucoup.
C'est souvent un contrôle plus qu'un réglage ok ça fait 2 joints de cache culbu.
@@gwenbzh5108
Non pour moi c’est impensable. Sur mes Honda, au plus tôt c’est à 50000. 10000 kms c’est une autre époque. Dommage car cette bécane est vraiment chouette. Bien placée en prix en plus.
Pour moi rien ne peux égaler le moteur 1290 de ktm. Absolument rien. Par contre avec l age le maîtriser deviendra difficile. Et la je pense que je passerai sur cette Guzzi.. Je ne savais pas sur quoi je passerai maintenant je le sais.. Mais j espère le plus tard possible. Merci pour cette vidéo.
Salut Christophe, en fait ce n’ai pas un problème de maîtrise de la puissance rassure toi de ce côté là tout va bien 😉 C’est juste un problème de confort , du fait aussi que ça devient très compliqué de ne pas exploser les limitations de vitesse avec des motos de plus de 150cv et enfin un problème de budget qui fait que cette Guzzi a un super rapport qualité /prix . J’ai maintenant 3000km et cette moto me donne que du bonheur !! Il me tarde de l’emmener dans les cols des Pyrénées 😍✌️
18000km pour moi depuis 2 ans. Essayez les déflecteurs supplémentaire givi qui se fixent au dessus les pare main.
J'ai changé les anakee d'origine par des mitas E07+ - aussi confortable et performant que les anakee par contre le garde bout supplémentaire de la caponord que beaucoup mettent ne passe plus (crampons plus haut).
En revanche... la bulle haute apporte un réel confort.
Son seul défaut est le commodo de droite qui est trop écarté et aussi sa conso en hiver qui est d'un gros demi litre de différence avec l'été.
Merci pour ton retour! Je vais passer commande des déflecteurs ou les faire en impression 3D 😉 pour les pneus les Meridians sont Top …..mais surtout pour la route ! 😉✌️
Bien sûr, quand tu as affaire à une bonne concession à l'écoute, c'est top et t'as pas envie de changer. Et le bouche à oreille c'est ce qui a de meilleur pour eux ✌✌ (certaines concess. ne l'ont jamais compris). J'ai vu le cas chez Honda, par chez moi, moto achetée neuve, un client passe pour un petit contrôle de chaîne (tension graissage ?) : "M. il faut prendre un rendez-vous, semaine prochaine si vous voulez ?" (sic) tu reviendras un autre jour ....... y'en avait pour 5 minutes. J'ai pas trouvé ça sympa.
Salut Stan ! Oui comme tu dis c’est primordiale ! On y fait pas assez attention quand on achète une moto 😊✌️
@@kamailworkshopBonne continuation.
Bonjour, vraiment super analyse de votre moto 👍.
Cette moto m'attire beaucoup!!
Pensez vous que le moteur suffit pour une conduite en duo ? Après 35 ans de permis je roule depuis plusieurs années en Triumph 900 tiger gt pro, en mode plutôt cool de type promenade mais j'aime également prendre des axes plus roulants 2 × 2 voies en respectant à peu près les vitesses pour rejoindre des spots sympa du Morbihan.
Les vibrations sont elles gênantes sur long trajets ?
Merci pour votre retour ✌
Merci Hugues 😊 pour les vibrations, je me suis aperçu qu’en roulant avec les valises on ne les ressentait pratiquement pas . Sans les valises à 140 sur autoroute tu ressent un peu dans la selle mais ce n’est gênant. Pour le duo, je n’ai pas encore essayé, mais je vais me débrouiller pour trouver une passagère qui me donne son avis et je posterai la vidéo . Question puissance a 2 , le couple est quand même dispo assez bas , 80% du couple à 3000tr/mn , ça devrait le faire 😉✌️
Cette moto vaut le détour, elle ne participe pas à la surenchère de puissance actuelle. Son moteur a l'air suffisant et attachant.
J'attends encore un peu que sa valeur en occasion baisse.😉
Merci pour cette vidéo.
Merci David! Oui cette moto est top et elle permet de prendre du plaisir aux allures légales 😉✌️
@@kamailworkshop effectivement beaucoup de motos modernes sont des pousse aux crimes qu'il n'est pas raisonnable d'acquérir.
Es distinta. Y preciosa.
Merci de ton retour, La v85 est justement une moto que j'ai clairement dans le viseur, en 1er de la liste. Est-ce que tu penses que c'est risqué de l'acheter en 2ème main ? On m'a dit aussi qu'il faut faire vérifier / régler les soupapes après le rodage. Merci ! En tout cas ce type de moteur est ce que je recherche que quel look !!
Merci pour ton commentaire 😊Pas de soucis pour l’acheter en 2 eme main, les soupapes sont super simple à régler , pas de soucis électronique connus , la moto est fiable 😊✌️
@@kamailworkshop ok Merci !
Top l’essai merci. J’ai exactement la même à la maison depuis 2 jours j’adore.
C’est quoi ton porte telephone ?
Il est génial juste au dessus du tableau de bord.
Merci Vincent 😊voila le lien pour le support www.mv-motorrad.de/fr/MV+cadre+support+pour+Moto+Guzzi+V85+Moto+%20Guzzi+V85+TT+travel.htm?c=154
après il te faut juste un Ram mount et le systeme Quad lock 😊✌
Bonjour Kamail comme vous je suis très heureux avec ma V85, déjà fait +7000 kms sans aucun soucis. Ta belle casque HJC c’est quel modèle? Salutations de la Belgique, on attends le printemps avec impatiènce. Merci pour le beau video
Merci Filip 😊 Mon casque c’est un HJC RPHA11 , ici le printemps est presque la 😉✌️
Merci pour le retour pour ma part je préfère honda mais jolie moto merci pour la vidéo amicalement Fred
Merci Fred 😊 je vais essayer bientôt la Transalp et la Hornet 😉✌️
@@kamailworkshop super essaye surtout la NT 1100 tu me diras c est la mienne
@@Toube403 je vais essayer ça 😉✌️
Bonjour,
Merci pour ta vidéo, très sympa, cette moto est très belle, peut-être ma prochaine… peux tu me dire comment as tu fixer ton téléphone ? En effet je trouve la position excellente.
Merci pour ta réponse ✌️
Merci Gilles, j'ai acheté le support chez MV-Motorrad :www.mv-motorrad.de/fr/MV+cadre+support+pour+Moto+Guzzi+V85+Moto+%20Guzzi+V85+TT+travel.htm?c=154 et aprés j'ai mis un Quad lock 😊✌
Bonjour
J ai la travel de 2021 qui marche bien
Quel est l’équipement pour ton téléphone pendant ton essai très sympa
Référence et budget
Bonne route
Bonjour Thierry, pour le support qui se monte sur les fixations de la bulle tu vas sur le site de MV MOTORRAD tu compte 62€ frais de port inclus et après j’ai mis un ram mount avec amortisseur .
Ride safe 😊✌️
Bonjour, merci pour ce retour. Petite question, c'est quoi la référence de ton support de téléphone ?
V
Merci Christophe ! voila la référence : www.mv-motorrad.de/fr/MV-cadre-support-pour-Moto-Guzzi-V85-Moto-Guzzi-V85-TT-travel.htm✌️
@@kamailworkshop Merci beaucoup. 👍
Enfin quelqu'un qui dit "ty-rap" pour des colliers. Tu n'es pas mécano avion pour rien 😉. Salut collègue. Sinon, as-tu eu l'occasion de rouler sous la pluie pour connaître son niveau de protection de ce point de vue là ?
Et oui que veux tu, déformation professionnelle, mais ça tu connais 😉Pas encore eu l’occasion de rouler sous la pluie , j’habite proche de Toulouse et la pluie se fait rare ! Mais dès que je peux je ferais un retour 😊✌️
@@kamailworkshop Colomiers ?
Salut, j'espère que ta santé s'améliore et que ton moral est bon.
Je viens de prendre possession de ma V85tt,la même que la tienne.
Déjà du plaisir même en dessous de 4500 tours.J'ai juste eu un petit problème,réparé,sur les serrures valises très dures.J'ai cassé une clé à l'interieur.Ils ont réussis à m'enlever toute la partie cassée.
Je viens de revoir cette vidéo et je vais suivre tes conseils pour le rodage.
Juste 2 questions :- au niveau des feux j'ai pas noté de différences entre les 2 positions phares,et toi?
- la position de bulle d'origine protege t'elle mieux si on l'incline?
Je mesure 1,82 et je sens l'air sur les épaules mais pas génant.
Merci.
Bon courage!
Hello, pour moi il y a une difference entre code et phare, pour la bulle ca depends du casque mais pour moi je la mettais mi-course.😊✌
Merci pour ta réponse. V.
Bonjour
Merci pour tes vidéos toujours pertinentes, je pense acheter une Guzzi 850 TT , je fais environ 20 000kms par an en duo, qu'en est-il du confort passager ?
Bonjour Olivier, ma réponse est simple tu vas sur la chaîne et tu as l’essai en duo de la V85TT avec en bonus l’avis de la passagère 😉✌️
@@kamailworkshop Ok je vais aller voir ça, merci