Различие блоков в основном-это что в поздних блоках термостат нижний, плюс поздние блоки легче т к используется более тонкий сплав металла, но это не значит что эти блоки хуже чем ранние толстостенные, я бы сказал даже наоборот, потому что разная технология отливки-поздние-под давлением в кокпит, ранние-если не ошибаюсь в песчанную ванну , не помню технологию, и очень важно-сплав металлов разный! Наименование сплава выбито на блоке
кокиль.. и как это, более тонкий сплав металлла??? ну а какой лучше, это не труд выяснить.... стоит только выложить в продаже ТОЛСТЫЙ блок и поздний... и все станет через день максисмум ясно....
Я не знаю для кого это видео!!!????Ты сам посмотри это видео,ты же ничего на хрен ни показал ни рассказал , на хрена снимал!!!????Что бы по ушам людям проехать ??!!Капельки воды , мусор а где конкретное различие двигателей!!!???Лохотронщик,а по этому тебе дизлайк!!👎👎👎👎👎👎👎👎
А можете подсказать? купил москвич 2141 с двигателем 1,8. смог проехать 400 км, все норм. а на утро обнаружил что спереди и снизу двигателя подтеки. Масло на месте, хотя по консистенции похоже на масло. Что это может быть и откуда примерно?
+2 легенда Большое спасибо. Проверил сальники, все норм, но скоро менять. Оказалось что трубка от радиатора на печку протерся о горловину щупа и после прогрева под хорошей нагрузкой охлаждающая выбивала через протертость.
+2 легенда много весёлого оказалось в этов авто. проводку придётся переделывать. плюс был на массу зачем то сделан из блока предохранителей. и так далее
Дружище не побывал растопить блок и впихнуть от Волги гильзы с поршня и и шлифануть голаву один минус прокладка под заказ, попробуй охуеишь что получится твоя 8 отдыхать будет, и трогатся смело с 2 передачи будешь правда расход мама не гарюй, был у меня такой в 92 году. Гаишники плакали да и иномарки в те годы тоже.
Хорошая ироничная подача информации ты свой пацан сразу видно
Различие блоков в основном-это что в поздних блоках термостат нижний, плюс поздние блоки легче т к используется более тонкий сплав металла, но это не значит что эти блоки хуже чем ранние толстостенные, я бы сказал даже наоборот, потому что разная технология отливки-поздние-под давлением в кокпит, ранние-если не ошибаюсь в песчанную ванну , не помню технологию, и очень важно-сплав металлов разный! Наименование сплава выбито на блоке
кокиль.. и как это, более тонкий сплав металлла??? ну а какой лучше, это не труд выяснить.... стоит только выложить в продаже ТОЛСТЫЙ блок и поздний... и все станет через день максисмум ясно....
@@bazovoy про выложить в продажу . Нередко народ дерьмо берет причмокивая.
Я не знаю для кого это видео!!!????Ты сам посмотри это видео,ты же ничего на хрен ни показал ни рассказал , на хрена снимал!!!????Что бы по ушам людям проехать ??!!Капельки воды , мусор а где конкретное различие двигателей!!!???Лохотронщик,а по этому тебе дизлайк!!👎👎👎👎👎👎👎👎
Спасибо большое
А вы двигатель что тот который снят и который стоит на авто, как я понял работал на воде?
Крышка клапанов взаимозаменяемы на москвичах с 1.7 на 412
Подшипник в коленвалу у 41го свой. Первичный вал кпп тоньше на 1мм
По сути жигулевский
Мурлыканье синяка.....
А тосола сколько должно быть в москвиче. 1.8..?!
основное отличие в навеске на мотор.
Невнятный мыкающе мяукающий тёмно чуланный обзор .. дизлайк
Маховик тоже меняется, корзина не подойдёт от 41 туда.
С твоим видосом выучили все ямы в асвальте. Нафига они зрителю? Надо было ролик назват соответственно.
А можете подсказать? купил москвич 2141 с двигателем 1,8. смог проехать 400 км, все норм. а на утро обнаружил что спереди и снизу двигателя подтеки. Масло на месте, хотя по консистенции похоже на масло. Что это может быть и откуда примерно?
сальник
Прокладка поддона, масляный фильтр, сальник, прокладка передней крышки.
+2 легенда Большое спасибо. Проверил сальники, все норм, но скоро менять. Оказалось что трубка от радиатора на печку протерся о горловину щупа и после прогрева под хорошей нагрузкой охлаждающая выбивала через протертость.
+2 легенда много весёлого оказалось в этов авто. проводку придётся переделывать. плюс был на массу зачем то сделан из блока предохранителей. и так далее
помпа потекла. сначала со смазкой, потом ОЖ
Зачем снял такую херню тупо всё от начала и до конца.
Не надо бояться
Старый автомобиль
Дружище не побывал растопить блок и впихнуть от Волги гильзы с поршня и и шлифануть голаву один минус прокладка под заказ, попробуй охуеишь что получится твоя 8 отдыхать будет, и трогатся смело с 2 передачи будешь правда расход мама не гарюй, был у меня такой в 92 году. Гаишники плакали да и иномарки в те годы тоже.
Сказочник
чё за херню несёш иди учись .пургу намёл
Че о чём, я это в 20лет знал, а мне сейчас 55л.