Прекрасный обзор. Имею такой же оут. Живу в Канаде, здесь тоже в фирменном очень дорого. В гаражах одни жопарукие, им главно взять деньги а качество ...типа сойдет и так. Есть руки так зачем платить кучу денег кому то за сочень сомнительное качество работ . Не хватало только подробной информации.
Вчера менял однокласснику У него американец и ни прокладка ни фильтр с артикулом в конце 180 не подошли, поддон У американского алюминиевый. А с артикулом на 220 не найдешь и дорогущий там есть держатель магнита. И главное я везде излазил и не пойму где меняется фильтр тонкой очистки, нашел вроде думаю разобрал а там насос. Думаю может в теплообменнике? Пришлось промыть родной фильтр донный. Посадил на казанский герметик поддон. Масло Мотюль.
Молодчага! Для информации - в данной коробке должен быть еще и бумажный цылиндрический фильтр, его возможно достать после снятия и разборки! Во сколько по деньгам зашло ТО? если можно - распиши по деталям! Спасибо за полезный видос!
Ну попробуй поменяй. Для этого коробку разобрать надо напополам. А масло лучше заливать K0421-Y0700 CVT Fluid turbo. Оно банально дольше ходит при той же цене, что lineatronic
Доброго дня. Дуже все гарно сказано і просто. Скажіть будь-ласка після заміни масла потрібно робити адаптацію коробки чи ні? Якщо так то як ви робили? В мене теж американець, пробіг 45тис км, були пробиті шланги на радіатор до кпп. Що порадете міняти повністю чи долити?
Доброго дня. Був в мене Аут 2007 р. на автоматі 2.5 двигун. Так при заміні масла в коропці після того її адаптували під нове масло. За 10 хв.адаптація пройшла успішно. Сам контролював цей процес. Незнаю чи це обовязково треба було робити чи ні. Можливо в нових роках цього не потрібно робити. В всякому випадку все було ок. А от знайомий міняв масло в Форестері десь в криворуких майстрів то після того були проблеми з коробкою. Ну і ще фільтр коробки в 3 поколінні Аутів просто закручується збоку на коробку ззовні.
Без разницы, что написано на маслозаливной пробке, надо брать инструкцию по эксплуатации и там написано, какие допускаются вязкости. Всё зависит от региона эксплуатации.
Сливное отверстие - в самом поддоне. Несливаемый остаток есть во всех поддонах, так везде. Он обусловлен технологически процессом штамповки и устройством резьбы. В редчайших случаях под пробку делается специально штампованное занижение, чтобы минимизировать несливаемый объем
Привет, видео очень полезное. У меня кроссовер 7 с таким же мотором Fb25 и вариатором tr580. И масло лью в мотор такое же. Где покупаете масло в вариатор лиртушками? У нас только вёдрами по 20л продают очень неудобная и дорогая тара.
Вообще в этой коробке литров 12, в интернете есть как на форестерах меняют вытеснением. А так получается например 7 литров залили и оносо старыми 5л смешивается
Практически в коробке масло не меняют , меняют только тогда когда масло перегретое , я обслуживаю у мастера который раньше работал у дилера , попросил на сто тысяч поменять в коробке , и в деференцале , не поменяли сказал посмотрел свет и запах нормально , только в моторе каждый 15 тысяч км меняют, 2 литровый т, д ,
дилер ждет когда ты уже прийдешь новое авто у них покупать, потому чтото как можно лучше менять чтобы ты далее беспроблемно ездил не в их интересах ))))
Все авторы делают одну и ту же ожибку: не говорят о том, что за автомашина у них перед заменой масла, год, мотор, после чего можно понять, стОит ли смотреть или нет, так как это ваша автомашина или Видео говорит о другой автомашине.
Масло в вариатор не то. Не фильтр а масло заборник. Заменить полной заменой очень легко а это полумера особенно если ставили маслозаборник новый, деньги на ветер.
@@yurtim70rus прочитал, спасибо. тоесть слить все 12 литров это выходит литров 5 из сливной пробки поддона + 1 литр остаток в поддоне и маслоприемнике + 6 литров из под капота на входе в кпп с радиатора, так ли? чем выдавливали последние 6 из коробки и радиатора? какой шланг идет от радиатора в коробку который нужно отсоединить от кпп для слива?
@@virom956 всё сделать. как автор ролика, только налить больше чем слилось на литр-полтора... а потом обратку с теплообменника направить в пустую тару... сливать разницу от общего объёма минус слитое из поддона, заведя мотор... как слился требуемый объём, заглушить двигатель... далее доливать жижу CVT как в инструкции
Дякуємо за інформативне відео.
Супер!Всё чётко и красиво объяснив.....спасибо Вам огромное....
Прекрасный обзор. Имею такой же оут. Живу в Канаде, здесь тоже в фирменном очень дорого. В гаражах одни жопарукие, им главно взять деньги а качество ...типа сойдет и так.
Есть руки так зачем платить кучу денег кому то за сочень сомнительное качество работ . Не хватало только подробной информации.
Страна другая, а ситуация такая же )
а автор из какой страны? чтото он упоминал про сша, видимо тоже из канады?
Видео очень полезное. Если будет возможность, снимите пожалуйста замена масла в заднем редукторе.
Задний редуктор совсем всё просто никаких LSD приколов нет просто-напросто пробка слива, пробка контроля она-же заливная GL-5 75W90 0.8 l
@@OdessaSergey масло для гипоидных передач залить
?
Спасибо! Отличная работа!
Форестер на кпп2013гинтересно было, свою машину обслуживаю сам. лайк по любому!
красвачик, доступно и понятно👍✊🇰🇿
Являюсь владельцем Outback 2015 года, обслуживаюсь у официалов, но на замену масла в трансмиссии своими силами было интересно посмотреть 👍
Спасибо, очень пригодился ваш обзор!!
Excellent video. Thanks!
супер , достухпно и розвернуто , спасибо за видео , подписка незамедлительно , палец верх!!!
Super Mechanik Subaru Poland
wiesz, jak prawidłowo wymienić olej, czyszcząc zbiornik, magnesy i filtr wlotowy oleju. Dlaczego nie radzisz tego nikomu w Polsce?
Спасибо за обзор, я когда менял, сколько слил около 6.5 столько и залил, но на роюочем двс ничего не вытекало, суба xv
Вчера менял однокласснику У него американец и ни прокладка ни фильтр с артикулом в конце 180 не подошли, поддон У американского алюминиевый. А с артикулом на 220 не найдешь и дорогущий там есть держатель магнита. И главное я везде излазил и не пойму где меняется фильтр тонкой очистки, нашел вроде думаю разобрал а там насос. Думаю может в теплообменнике? Пришлось промыть родной фильтр донный. Посадил на казанский герметик поддон. Масло Мотюль.
Спасибо за видео. Очень доступно и подробно. Вопрос - нужно ли в таком случае делать адаптацию вариатора и в чем она заключается?
Это не хонда, здесь адаптация не нужна. Достаточно "погонять" варик по передачам.
@@rc-club6546 Официалы настаивают на обратном. Более того, они не делают замену жидкости без проведения адаптации.
Адаптация нужна,мне сегодня на xv делали
@@kotpuk7911 А можно об адаптации по падробнее, пожалуйста.
bravo e preciso!
Спасибо за информацию)
👍👍👍 все по делу, спасибо за видео
Форестер 5 покаления такая же каробка?
Благодарю, спасибо!
Молодчага! Для информации - в данной коробке должен быть еще и бумажный цылиндрический фильтр, его возможно достать после снятия и разборки! Во сколько по деньгам зашло ТО? если можно - распиши по деталям! Спасибо за полезный видос!
Ноги на ночь не помыть? Распиши ему всё подробно..)))
Фильтр тонкой очистки менять надо?
Масло вариатора лучше заливать оригиналы lineartronic
Ну попробуй поменяй. Для этого коробку разобрать надо напополам.
А масло лучше заливать K0421-Y0700 CVT Fluid turbo. Оно банально дольше ходит при той же цене, что lineatronic
Спасибо, очень полезно.
Спасибо!
В чёрном пластиковом кожухе над фильтром ещё 0.5л. масла. Ветошь как раз таки оставляет волоски, лучше уж бумагой либо микрофиброй
Спасибо за видео!
Может ли при длительной работе на холостом ходу, прегреться вариатор и загореться контрольная лампа перегрев вариатора?
Доброго дня. Дуже все гарно сказано і просто. Скажіть будь-ласка після заміни масла потрібно робити адаптацію коробки чи ні? Якщо так то як ви робили? В мене теж американець, пробіг 45тис км, були пробиті шланги на радіатор до кпп. Що порадете міняти повністю чи долити?
Доброго дня. Був в мене Аут 2007 р. на автоматі 2.5 двигун. Так при заміні масла в коропці після того її адаптували під нове масло. За 10 хв.адаптація пройшла успішно. Сам контролював цей процес. Незнаю чи це обовязково треба було робити чи ні. Можливо в нових роках цього не потрібно робити. В всякому випадку все було ок. А от знайомий міняв масло в Форестері десь в криворуких майстрів то після того були проблеми з коробкою. Ну і ще фільтр коробки в 3 поколінні Аутів просто закручується збоку на коробку ззовні.
Спасибо большое
Здравствуйте автор, ключ при затягивании всех болтов использовали динамометрический или обычный?
Здравствуйте, особой необходимости использовать динамометрический ключ при данной процедуре нет момент затяжки болтов M6 8-10 Nm
Помогли, спасибо.
Уровень масла где там измеряется?
Без разницы, что написано на маслозаливной пробке, надо брать инструкцию по эксплуатации и там написано, какие допускаются вязкости. Всё зависит от региона эксплуатации.
День добрый!Насколько я знаю,то асего транс масла около 12 литров.Как поменять весь объем?
На сутки-двое оставь, сольётся со снятого поддона
Добрый день, уверены, что уровень в вариатора выставляется не на нейтрали?
Спасибо за инфу!!!
Интересно!
Респект!
А к Вам можно попасть на замену масла в коробке?
Здравствуйте, подскажите какое туда можно лить масло?
Здравствуйте можно этот фильтр вообще почистить поливать что-то не будет вообще возможно
Спасибо. Кто нить заливал enous premium cvtf или лукоил для вариатора , какие отзывы ? Или не рисковать искать оригинал
Оригинал
Смотри Интернет. В Питере (давно) был такой эксперимент на СТО.
как считаешь для чего сделали сливное отверстие выше уровня дна поддона?
Я не философ ;) могу указать путь мысли, это вездзход.
Сливное отверстие - в самом поддоне. Несливаемый остаток есть во всех поддонах, так везде. Он обусловлен технологически процессом штамповки и устройством резьбы. В редчайших случаях под пробку делается специально штампованное занижение, чтобы минимизировать несливаемый объем
@@alexdor206 не снимая поддона можно както весь остаток слить?
@@virom956 наверное, можно, раскачивая машину усиленно, примерно, как из пакета сока 0,97л с пластиковой пробкой вытрясти всё до капельки
Уплотнительная шайба заливной пробки из стали, не алюминий?
Стальные шайбы ОЕМ только на сливных СVT и двигателя. Отальные алюминий и медные аналоги.
Медные аналоги также на сливные пробки есть.
А можно ли промыть фильтр? Я так понял там сетки на входе и выходе, и получается что внутри полость. От туда можно вымыть грязь?
Много читал, 90% промывают обезжиривателем, объясняя это тем что там просто сетка. Советуют менять к
Если на одной жиже 100тыс без замены
Есть видео, где разрезают фильтр. Там не только сетки на входе, но и внутри фильтрующие элементы. Так что менять обязательно!
В какую цену масла купили?
Как к Вам можно попасть на замену масла вариатора?
На каком пробеге меняли
Это ж как с завода залита жидкость субару, если им жидкость делает идемицу и енеос? 😅
А ты не думал что именно в бочку с надписью субару они могут чего-то добавить или уменьшить
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста при каком пробеге нужно менять масло в коробке 2020 полный привод?
Я сделал частичную замену на 46 000 пробега. Авто Форестер 2019 г. У дилера.
Где купить такое масло ?
Хорошее видео , если можно оставьте артикул литрушек CVT
SOA427V1660
нашли артикул масла?
@@virom956 да
@@lc3741 и какой он?
@@virom956 soa427v1660
Скажите пожалуйста а в каком городе в работаете?
Привет, видео очень полезное. У меня кроссовер 7 с таким же мотором Fb25 и вариатором tr580. И масло лью в мотор такое же. Где покупаете масло в вариатор лиртушками? У нас только вёдрами по 20л продают очень неудобная и дорогая тара.
20 л бочки оригинал для этого вариатора... а эти 0.9 литра я там даже допуска не нашёл, но многие льют его
Здравствуйте, спасибо за полезное видео, не подскажите артикул заливной пробки данного вариатора? Не могу найти, заранее благодарю вас
Добрый день. А с теплообменника масло коробки само стечёт? Там не много, но тоже есть.
Вообще в этой коробке литров 12, в интернете есть как на форестерах меняют вытеснением. А так получается например 7 литров залили и оносо старыми 5л смешивается
Если фильтр не меня а мыть где кольцо купить и какой артикул у него ? импреза 2019
и как узнать какой номер вариатора
Здравствуйте. Подскажите артикул масло для вариатора.
нашел партномер масла?
K0425Y0711 продам ведро за 48
Какой артикул у этого масла, его нигде не найти?
SOA427V1660
Практически в коробке масло не меняют , меняют только тогда когда масло перегретое , я обслуживаю у мастера который раньше работал у дилера , попросил на сто тысяч поменять в коробке , и в деференцале , не поменяли сказал посмотрел свет и запах нормально , только в моторе каждый 15 тысяч км меняют, 2 литровый т, д ,
Здря (в мануале на 60 000), частичная замена (как у автора ролика)... Линеатроник 580- дорогое удовольствие. Масло ч/з 7 500...
дилер ждет когда ты уже прийдешь новое авто у них покупать, потому чтото как можно лучше менять чтобы ты далее беспроблемно ездил не в их интересах ))))
@@virom956 может и ждёт чтобы , модель поменял, пока не собираюсь менять , смысла нету, ничего кроме рестайлинга не поменяли ,
Автор, так что на счет артикула масла? Вы в какой стране живете? В России такого нет в продаже
Украина (судя по говору, инвалюте и трилистнике на салонном фильтре)...
@@ЛеонБезродный да нет, он же сказал что фильтр с сша мог заказать, а в украине таких фильтров просто завались.
Спасибо за видео, у меня subaru forester 2014, с коробкой 580. Подскажите где заказуете масла?
690 вариатор Японец 2014г так же меняется?
Аналогично... Вопросы можно задать тут по вашей коробке:
th-cam.com/video/Jc6vzTUKkNU/w-d-xo.html
Форестер 2019 г такой же вариатор?
хороший вопрос - как узнать модель вариатора установленного на авто?
Не турбо-такой же, турбо - 690й
Приветствую! Артикул жидкости вариатора есть?
нашел партнамбер масла?
@@virom956 Да!
@@vova77777772008 супер!
K0421-Y0700
Есть артикул литрушек в вариатор?
Есть буду позже на работе скину
@@OdessaSergey артикул в студию пожалуйста!
SOA427V1660
@@OdessaSergey спасибо
Оригинальный фильтр масла 15208- аа160, а у вас это заменитель
Это не заменитель, а аналог 160 только американский! Я когда новый Субару форестер SJ с салона брал в 2014 году именно такой фильтр и стоял.
все правильно,160 в топку, нужно использовать 130.
На масло нет допуска SN
Motul 8100 eco-clean sae 0w20 API SN/CF (cм. Ойклуб). Идемитсу (mpoxu) дешевше (однако)...
Сколько приблизительно прошло времени перед тем как вариатор прогрелся до +35"?
Дождись включения вентилятора охлаждения двигателя несколько раз и этого будет достаточно.
@@OdessaSergey спасибо
Все авторы делают одну и ту же ожибку: не говорят о том, что за автомашина у них перед заменой масла, год, мотор, после чего можно понять, стОит ли смотреть или нет, так как это ваша автомашина или Видео говорит о другой автомашине.
@@JumgalOmuraliev Я считаю марки КПП вполне достаточно.
Это частичная замена!!! Автор слышишь?
Стружка от обкатки и дальше ничего там не снимает
Доброго времени! А Фильтр Бумажный????
th-cam.com/video/Jc6vzTUKkNU/w-d-xo.html - 9.10 мин.
5 литров трансмисии
Масло в вариатор не то. Не фильтр а масло заборник. Заменить полной заменой очень легко а это полумера особенно если ставили маслозаборник новый, деньги на ветер.
В США такое масло и заливают. Если вы про бочку 20л, то да оно должно как бы ити.
Но в Америке наверняка (также как в Японии) к 100 000 его уже меняли на то, которое заливал автор (если я не ослышался о пробеге).
Юрий, расскажите как заменить полной заменой?
@@yurtim70rus прочитал, спасибо. тоесть слить все 12 литров это выходит литров 5 из сливной пробки поддона + 1 литр остаток в поддоне и маслоприемнике + 6 литров из под капота на входе в кпп с радиатора, так ли? чем выдавливали последние 6 из коробки и радиатора? какой шланг идет от радиатора в коробку который нужно отсоединить от кпп для слива?
@@virom956 там же все помечено , чтобы вызнать остатки после того как залили заводим авто на несколько сек глушим доливаем и так несколько раз.
0.9463x7 = 6.62 литра в 7 банках
Ты снимаешь подон коробки а говоришь литров трансмисионки
5 литров трансмисии
А бумажный фильтр не помеял.....😔
Бумажный фильтр не меняется, для его замены нужно разобрать коробку.
th-cam.com/video/Jc6vzTUKkNU/w-d-xo.html - 9.10 мин.
можно махнуть весь обьём...способ есть
Какой?
расскажи о своем способе как махнуть весь обьем
@@virom956 всё сделать. как автор ролика, только налить больше чем слилось на литр-полтора... а потом обратку с теплообменника направить в пустую тару... сливать разницу от общего объёма минус слитое из поддона, заведя мотор... как слился требуемый объём, заглушить двигатель... далее доливать жижу CVT как в инструкции
Спасибо !
спасибо позновательно.