[Tuto] Installation durite Redox pour 208 GTi

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 มิ.ย. 2022
  • Dans cette vidéo je vous explique comment installer votre durite Redox qui vient en lieu et place de celle d'origine.
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ความคิดเห็น • 37

  • @loicfishing6532
    @loicfishing6532 ปีที่แล้ว

    super video ! j’ai installé une forge sur la mienne + filtre pipercross + ecope d’hugo + entretoise dump gfb dv+ c’est que du bonheur la difference avec l’origine est flagrante, il te manque plus que l’entretoise et tu es deja pas mal optimiser et fiabiliser 😉

    • @RassoPeugeotSport
      @RassoPeugeotSport  ปีที่แล้ว +1

      Oui encore quelques petites modifs et on sera bien😉

  • @philippeblanc9275
    @philippeblanc9275 2 ปีที่แล้ว

    Slt Sydney super d avoir une nouvelle vidéo sur la chaîne t’a première vidéo dans nouvelle maison et plus dans le sous sol, j espère que l on se verra au prochain rasso, je monte normalement avec la 407 coupé, la dernière fois tu faisais ton déménagement je crois.

    • @RassoPeugeotSport
      @RassoPeugeotSport  2 ปีที่แล้ว +1

      Slt Philippe! Oui c'est vrai que ça fait un petit moment que j'en a avais pas faite lol. Oui le dernier rasso est tombé le jour de mon déménagement donc je n'ai pas pu venir mais logiquement le prochain je serais là.

    • @philippeblanc9275
      @philippeblanc9275 2 ปีที่แล้ว

      C est normal tu peux pas faire les travaux dans ta maison le travail et les vidéos lés journées n on que 24h, cool ont se verra ontorichain rasso

    • @RassoPeugeotSport
      @RassoPeugeotSport  2 ปีที่แล้ว +1

      @@philippeblanc9275 oui c'est très prenant 😅 OK ça marche !

    • @nisko7772
      @nisko7772 ปีที่แล้ว

      Slt, est-ce que ce produit est compatible avec une DS3 performance ?

  • @VENOM-vq3ju
    @VENOM-vq3ju ปีที่แล้ว

    Slt à tous.
    C'est la petite durite à ta gauche qui se branche sur la principal (la plus grosse).
    Sur le THP208 il y une durite supplémentaire donc 3 petit durite qui se branche sur la durite principal (la plus grosse).
    Je suis tombé sur une vidéo concernant vis avec un filtre intégré qui s'appel (vis banjo) , il semblerait qu'elle se bouche du coup le turbo n'est plu alimenté en l'huile , ensuite c'est la casse turbo.

  • @nassimbekkouch749
    @nassimbekkouch749 23 วันที่ผ่านมา

    Bonjour frère ça va ? S'il vous plaît est ce que votre 208 gti consomme de l'huile ? Si oui, combien ? Et merci pour vos vidéos ❤.

  • @emrekaan3391
    @emrekaan3391 27 วันที่ผ่านมา

    hello bro where did you find the peugeot written air filter connection?

  • @CarMadLad-ko5bb
    @CarMadLad-ko5bb หลายเดือนก่อน

    Where did you get the Peugeot sport intake?

  • @lallemandmickael3496
    @lallemandmickael3496 9 วันที่ผ่านมา

    membrane de la dump valve HS comme celle de mon fils.. mets une dump HHS

  • @nisko7772
    @nisko7772 ปีที่แล้ว

    Salut, est-ce que le produit est compatible pour une DS3 Performance ?

  • @jeremiedominique5908
    @jeremiedominique5908 ปีที่แล้ว

    Bonjour j’ai installé une durite forgé sur ma 208 gti 2013 depuis que cette petite prise n’est plus branchée j’ai un voyant défaut moteur allumé en permanence plus perte de puissance pas moyen de contourner ce problème ?

    • @RassoPeugeotSport
      @RassoPeugeotSport  ปีที่แล้ว

      Slt! Le fait que la prise ne sois plus branché ne provoque pas de voyant moteur. Je pencherais plutôt sur ta dump valve qui a dû lâcher suite à cette modification surtout si elle est d'origine ça ne m'étonnerais pas. Démonte la ça prend quelques minutes tu seras vite fixé. Tu me diras le résultat 😉

    • @jeremiedominique5908
      @jeremiedominique5908 ปีที่แล้ว

      D’accord merci je vais tenter cela en espérant retrouver pleine puissance

  • @exo-digital9345
    @exo-digital9345 ปีที่แล้ว

    Salut je veut acheter la même durite t’en est content ça a pas bouger ?

    • @RassoPeugeotSport
      @RassoPeugeotSport  ปีที่แล้ว +1

      Hello! Oui au top! C'est très résistant. La pièce essentielle pour fiabiliser un peu plus nos THP.

    • @exo-digital9345
      @exo-digital9345 ปีที่แล้ว

      @@RassoPeugeotSport salut dit moi j’ai installer comme prévu la même durite par contre j’ai le petit branchement pour l’es vapeur d’huile qui et comme ça dans le moteur je l’ai attacher avec un colson cela ne risque rien que il ne soit pas brancher?

  • @jeanpierrefouques188
    @jeanpierrefouques188 2 ปีที่แล้ว

    Cc tu aurais du démonter la durite d Hugo je l ai fait sa passé tranquille😉

    • @RassoPeugeotSport
      @RassoPeugeotSport  2 ปีที่แล้ว +1

      Slt! Nan mais en fait ça passer nickel c'est juste que j'avais pas assez desserer le colier de serrage 🙃

    • @jeanpierrefouques188
      @jeanpierrefouques188 2 ปีที่แล้ว

      Ba ouais g vue sa sur ta vidéo ça marche nickel maintenant 😉👍🚗💨

    • @RassoPeugeotSport
      @RassoPeugeotSport  2 ปีที่แล้ว +1

      @@jeanpierrefouques188 yes👌

  • @tony6233
    @tony6233 2 ปีที่แล้ว

    Salut tu là prise chez qui la durite ?

    • @stephaned8198
      @stephaned8198 2 ปีที่แล้ว +1

      Hello mets un kit gt intake ,c'est plus sympa:) ils viennent de le valider pour la 208 gti Gt intake sur Facebook

    • @tony6233
      @tony6233 2 ปีที่แล้ว

      @@stephaned8198 j'ai vue sa à l'air pas mal tu là installer toi?

    • @stephaned8198
      @stephaned8198 2 ปีที่แล้ว

      @@tony6233 oui mais sur 308

    • @RassoPeugeotSport
      @RassoPeugeotSport  2 ปีที่แล้ว +1

      Salut! la durite a était acheté directement sur le site Redox. Reçu en quelques jours 👌

    • @stephaned8198
      @stephaned8198 2 ปีที่แล้ว

      @@RassoPeugeotSport passes au kit gt intake, admission dynamique

  • @mallclaude1949
    @mallclaude1949 5 หลายเดือนก่อน

    c'est quoi ce bricolo du dimanche...la pince sur la batterie et il a failli se percer la main avec le tournevis...

    • @RassoPeugeotSport
      @RassoPeugeotSport  3 หลายเดือนก่อน

      Hello! Tu t'es jamais demandé pourquoi il y avait un cache de protection seulement sur le côté + de la batterie ? Renseigne toi ça t'évitera les commentaires bêtes 🙃

    • @mallclaude1949
      @mallclaude1949 3 หลายเดือนก่อน

      @@RassoPeugeotSport tu t'es jamais demandé pourquoi il fallait débrancher la batterie avant de bricoler sur une voiture?

  • @jchristophemousse276
    @jchristophemousse276 2 ปีที่แล้ว +1

    Salut🙋‍♂️....Une grosse bouffé de chaleur pour la durite débrancher🥵🥵 lol
    Mais la fameuse prise elle sert à quoi??? Car moi j'ai retiré ma Forge pour remettre celle d'origine, quelqu'un serait ns dire à quoi elle sert, et si pas de danger avec le temps pour le moteur
    Pour info moi c'est la 208ch

    • @zonzon8975
      @zonzon8975 2 ปีที่แล้ว +1

      Tu parle de la prise électrique brancher sur la durite. C'est le réchauffeur du circuit de recyclage des vapeurs d’huile

    • @jchristophemousse276
      @jchristophemousse276 2 ปีที่แล้ว

      @@zonzon8975 oui celle là, et du coup est-ce normal que à froid le régime moteur et plus élevé avec la Forge même ma dump valve fait pich quand le régime baisse.
      Et cela rien qu'a froid.
      Merci à toi

    • @jak38officialgamer
      @jak38officialgamer 11 หลายเดือนก่อน +1

      Christophe, ton soucis de démarrage a froid, se nomme un cold start, d'où démarrage a friid et c'est totalement normal, bonne continuation