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La mienne aussi a été reprog chez Eb technologie elle sort 231ch en stage 1+
Il y a aussi un torsen en plus !
Salut, j'ai aussi une 208 GTI . J'aimerais savoir comment se procurer la pièce pour l'admission d'air en façade stp? L'embout rouge
C’est un particulier qui fabrique ça en impression 3D
Rejoind le groupe 208 gti france et cherche Hu Go .C'est lui qui fabrique ça.
T’oublie de dire que ya un torsen , boite plus courte , embrayage renforcé, plus de couple , baquet bps , ligne sans inter et en 55 a la place de 50 pour la gti standard
Il y en a pour combien de prépa ? Elle a l'air tellement plus nerveuse et puissante que d'origine
700€ d’échangeur, écope durite et dump je pense 300€ et à ça t’ajoute la reprog, mais je confirme rien à voir avec l’origine 👌🏻
Combien km au compteur ? Pas de récupérateur d’huile ?
41000km et non pas de récupérateur d'huile
@@mumumotorsport J'ai aussi l'écope de chez HUGO mais pas la patte de fixation .Concernant la durite (diam intern 73mm) vous avez mis quoi ?
Baisses le volant et tu arriveras à les voir les compteurs!!! J’en ai une et le siège baissé au maximum j’arrive à les voir...
J'ai tenté de régler mais avec ma petite taille je n'avais à chaque fois qu'une moitié de compteur ou sinon une position pas agréable
C est mal foutu idem 308 gti
Mal foutu idem 308 gti
![TOUT SAVOIR SUR LA PRÉPARATION MOTEUR [STAGE 1 ? STAGE 2 ? STAGE 3 ? STAGE 4] 🚗🚗](http://i.ytimg.com/vi/dxJ0OjDAiv0/mqdefault.jpg)
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La mienne aussi a été reprog chez Eb technologie elle sort 231ch en stage 1+
Il y a aussi un torsen en plus !
Salut, j'ai aussi une 208 GTI . J'aimerais savoir comment se procurer la pièce pour l'admission d'air en façade stp? L'embout rouge
C’est un particulier qui fabrique ça en impression 3D
Rejoind le groupe 208 gti france et cherche Hu Go .
C'est lui qui fabrique ça.
T’oublie de dire que ya un torsen , boite plus courte , embrayage renforcé, plus de couple , baquet bps , ligne sans inter et en 55 a la place de 50 pour la gti standard
Il y en a pour combien de prépa ? Elle a l'air tellement plus nerveuse et puissante que d'origine
700€ d’échangeur, écope durite et dump je pense 300€ et à ça t’ajoute la reprog, mais je confirme rien à voir avec l’origine 👌🏻
Combien km au compteur ?
Pas de récupérateur d’huile ?
41000km et non pas de récupérateur d'huile
@@mumumotorsport J'ai aussi l'écope de chez HUGO mais pas la patte de fixation .
Concernant la durite (diam intern 73mm) vous avez mis quoi ?
Baisses le volant et tu arriveras à les voir les compteurs!!! J’en ai une et le siège baissé au maximum j’arrive à les voir...
J'ai tenté de régler mais avec ma petite taille je n'avais à chaque fois qu'une moitié de compteur ou sinon une position pas agréable
C est mal foutu idem 308 gti
Mal foutu idem 308 gti