Cara Stel Klep Katana ,Carry ,Karimun ,Forsa !!Stel Celah Klep 0,25 Sampai 0,30
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- #Yantokarburator #Carastelklepkatana #StelklepCarry #stelkendo
Di video kali ini kita akan memberikan tutorial cara setel klep mobil Katana.
Dan untuk mesin Katana ini sama dengan setel klep Carry Extra , cara setel klep Karimun, cara setel klep Forsa , cara setel klep Jimny.
Ukuran celah klep Katana yaitu 0,25 sampai 0,30
Dan celah untuk klep jangan terlalu rapet di bawah 0,25 untuk waktu mesin Masih dingin nanti stasionernya goyang-goyang nggak bisa anteng malah sering mati-mati itu karena setelan klep terlalu rapet .
Terimakasih yang sudah menonton dan yg Subcribe ,mohon maaf kalau ada kata kata yg kurang berkenan
mantap pak yanto
sangat bermanfaat
kalau pakai rotor langsung distel 0,25 ya pak
jk rotor dinomor 1 yg distel langsung klep nomor1 nggih pak
suwun🙏
@@bambangsihok5988 Njih Betul ...Pakai Rotor Mesti tepat
asalamuallaikum, saya pakai forsa basic f10a saya terapkan ini langsung jos, kemarin saya bawa ke bengkel ternyata klepnya distel rapet dan sekarang saya stel 0,20 rata langsung bisa langsam mesin dingin. terimakasih pak sudah berbagi semoga menjadi amal jariyah amiin..🤲🤲
Waalaikumussalam Warahmatullahi wabarakatuh.....Klo dingin Stasioner goyang² agak Lama ...Klep di Stel 25 rata
@@yantokarburator1jt saya stel di 0,20 rata alhamdulillah aman pak, kalau di 0,25 rata kira kira kemrecek gak bunyinya ya pak..🙏
@@yantokarburator1jt oiya pak, gap platina yang ideal untuk mesin f10a berapa pak, soalnya ini idlenya terkadang seperti ada batuk gitu sudah bersihkan karbu platina baru kondensor baru tetap tidak hilang pak. 🙏
@@nurdiyanto6216 kira² 0,40 ... Caba di buka businya Gap nya di ukur 0,70 ...Klo masih ada batuknya Nanti Delkonya yg Mundurkan
@@yantokarburator1jt sudah saya stel2 posisi delco gak juga hilang pak, sampai pusing saya 😅 maklum cuma otodidak dan memang saya kurang percaya sama bengkel didaerah saya pak contohnya kemarin karena sudah mentok saya bawa ke bengkel malah klepnya dirapetin semua😅 soalnya saya tinggal diplosok saya pak..dan terimakasih banyak ya pak atas bimbinganya semoga allah slalu memudahkan urusan bpk dan slalu diberikan kesehatan dan riski yang barokah amiin..🤲🤲
Kasus sama pak bru dpt mobil tua.slalu nyimak nggih
Monggo Om matur nuwun ...
Stel 0,25
0,25 in atau exsos pak ?
0.25 masih halus kah suaranya.
Suwun sak derenge
Assalamualaikumualaikum wr.wb. Harapan SMG om Yanto sehat beserta keluarga. Amin. Ada yg lupa blm sy tanyakan om, kalau Timor kan pakai HLA bgmn cara setting klepnya mslhnya Timor sy kalau pagi hrs tagan gas sbntar setelah putaran mesin mulai naik lepas gas anteng,kalau Tdk, gak mau hidup atau getar stlh mesin bbrp saat hidup baru bisa anteng. Mohon pencerahannya om. Salam hormat dr murid Lumajang om.
Waalaikumussalam Warahmatullahi wabarakatuh...
Aamiin aamiin aamiin.. Semoga Njenengan Sekeluarga sehat dan berkah...
Klepnya gak Bisa di Stel ...
Coba Karburator di Stel Anginnya dulu , Juga Cek Selang Vakum klo ada yg Lepas ....
Klo Masih Memungkinkan Auto Coke bisa di Fungsikan...
Lihat Video Stel Karburator Timor ...
Matur nuwun sanget nggih om Yanto infonya . Soal karbu sy SDH.anteng SKL
Om berkat bimbingan panjenengan gak sia sia sy nyantri ke panjenengan om Mugi berkah manfaat kagem keluarga panjenengan nggih. Nuwun. Wassalam .wr.wb
Wa'alaikumsalam.. Wr. Wb Om Yanto. wah mantav educasinya.👍 🙏
Om, mohon ijin bertanya, untuk mobil toyota corona 2000cc tahun 1977 idealnya celah katup in dan ex berapa ya om🙏
Terima Kasih
Waalaikumussalam Warahmatullahi wabarakatuh....
Ukur 25 dan 30 Om ....Klo pagi Biar langsung Langsam Stasioner nya
@@yantokarburator1jt siap. Matur nuwun njih om . Untuk penyetelan klep itu terbaik dilakukan posisi dingin atau panas njih om?🙏
Assalamualaikum pk Yanto,, mudah2an sehat selalu,, mohon maaf mau tanya,,mobil saya Taruna karburator tidak ada tenaganya kalau d jln tol cuma bisa lari di kecepatan 80 mentok,,dan kalau di tambah gas lg mobil nya malah ngeden kaya mau mundur,,mohon pencerahan nya pk,,mksh sebelumnya
Waalaikumussalam....
Penyakit sudah lama atau baru-baru ini om ??? .
Atau malah habis dibongkar-bongkar karburatornya ???
Klo penyakit nya belum Lama ,Dan dari dulu gak ada keluhan ,Itu mungkin Spuyer² mengecil Krn endapan Kotoran.
@@yantokarburator1jt penyakit nya udh lama pk,,spuyer udh di besarin masih tetap sama
@@yantokarburator1jt ngelitik atau knoking g hilang2 delko udh di setel maju mundur masih tetap knoking,,bulan lalu mesin udh di bersihkan, ganti sil klep dan paking in ex dan bersihkan carbon
@@imansudirman3271 Klo delko sdh Mundur Mentok Masih Ngelitik,itu Coba Selang Vakum delko yg Menghisap terus / yg dr Manipol Coba di Lepas ...Nanti Masih Ngelitik TDK !!!!
Klo Masih Ngelitik itu TOP timing Belt yg tidak Pas !!
Tapi di Coba selang Vakum di copot dulu .
Itu masalah nya selang pakum nya tidak ada hisapan pk,,gmn cara aktikan hisapan nya,,semalam saya coba pindah selangnya kebawah tenaga rada mendingan
Makkasih bosse.., mugi berkah....
Aamiin aamiin aamiin
@@yantokarburator1jt Aamiin ya Allah...., lalu gimana cara mengencangkan baut cylinder head katana...? Urutannya..
Assalamualaikum....
semoga njenengan & sekeluarga diparingi sehat & panjang umur dhe.
nggeh dhe untuk stelan klep kijang super th.90 5k pakai ukuran in:0,25mm ex:0,25mm itu dipakai ukuran 0,25mm rapat atau renggang dhe?
Kebetulan suara klep berisik dikijang sy.😁
Matur nuwun🙏🏻
Waalaikumussalam Warahmatullahi wabarakatuh.... Aamiin Semoga Njenengan Sekeluarga berkah.
Klo aga berisik di setel agak kenceng ...fuller di tarik agak seret tapi masih bisa di tarik
@@yantokarburator1jt nggeh dhe matur nuwun sanget pencerahannya🙏🏻.
nggeh dhe untuk ukuran klep 0,25mm (rata) untuk dimedan datar & tanjakan enak nggeh ndeh?
Matur nuwun🙏🏻
Ndherek tanglet om....kalau sistim klepnya pakai HLA (hidtolis) spt pd Timor gmn cara setelnya om. Matur nuwun om Yanto.🙏🙏🙏
Mohon maaf Om 🙏
Saya gak Ngerti mohon maaf .
Belum pernah bongkar .
@@yantokarburator1jt matur nuwun sanget om Yanto SDH dibls sat set rejekinya om Amin..🙏🙏🙏
Mobil udah dibengkel kok di nderek
jamaah Bandung hadir pak Yanto.
Punya saya kijang di stel klep in 25 dan out 25++ suaranya agak berisik ... Tarikan enak.
Pengen nya mesin in 20 dan out 25.
Kebalik ga pak buat ukuran in out nya pak?
25 Rata in & ex saja Om
Assalamu Alaikum .. pak tolong pencehan nya stel klep mobil ceri 10 yg pas brapa ukuran nya pak terima kasih
Waalaikumussalam Warahmatullahi wabarakatuh...
25 & 30 enak .....saat dingin Bisa langsung Langsam Stasioner nya..
Trimah kasih pak Yanto, klep mobil ceri 10 angkot sya tenaga nya enak saya stel 20 ,30.
@@SuarAja-l7b Siap Om
Assalaualaikum,om yanto, untuk stelan klep suzuki amenity1.3 sama sja kah om yanto,mohon infoy dari mulai klep top no 1
Waalaikumussalam Warahmatullahi wabarakatuh...
Sama Om
@@yantokarburator1jt matur suwun om moga JD ilmu yg bermanfaat,salam dr Sampit Kalimantan tengah🙏🙏
Ass....gimana kabar pak yanto...??? Moga sehat selalu.
Oya ,ini klw settingan klep carry 1.0 kurang tepat apakah juga bikin busi cepat hitam dan merasa bergetar??? Apa benar itu bang??? Salm dari makassar
Kalau setelan klep terlalu rapat menyebabkan kalau pagi getar/ goyang goyang baru klo sdh Panas Normal Langsam Stasioner nya..
Klo Busi Hitam itu dr Karburator yg Boros....
@@yantokarburator1jtbusi saya selalu Hitam kering...padahal karbu sudah normal disesuaikan semua selenoid dan stelang angin...saya coba juga pasang karbu teman yg normal tetap bikin busi hitam....corinua klw digas tinggi enak tpi klw dilepas gas kaya bergetar dudukan mesin dan akhirnya busi hitam
@@nuramira7876 kalau busi masih hitam itu artinya setelan belum tepat... Masih boros...
Kalau setelan sudah tepat nanti businya bisa putih ...
Lihat video setel karburator Carry yang lain
asalam mualaikum. pak yanto kijang 5k.kalau di panasin getar. di gas ada.asap.putih..cuman pertama aja
klep.20.30
Waalaikumussalam.
Putih Embun ato Putih Oli Om ???
Kalo putih oli itu bau Oli terbakar klo putih Embun TDK berbau dan terus hilang Asapnya ???
Klo Putih embun itu malah Masih bagus Mesinya .
Stel Saja 25 &30 klepnya
makasih pak yanto asap tidak.bau oli.
Kalau colt T120ss karburator kerenggan klepnya brapa
Untuk kijang super cara stelnya., top 1 sama top 4.ato disetel menurut fo rotor delko mnghadap ke arah kabel busi baru di stel?
Klo enak lihat arah Rotor ke Kabel busi Nomer berapa Om 😎
Kalau utk setelan klep katana supaya stater nya langsung cek greng dan langsung langsam nggak goyang2 berapa nggeh pak..🙏
Klo gak berisik Stel 25 sama 30 ...atoo 25 rata .
Klo di bawah 25 klo dingin mesti Goyang²
Pak yanto. Izin nanya, kalau untuk kijang 5k ukuran stel klepnya rata rata brapa klep in dan klep out. Terimakasih
25 dan 30 klo bunyii di Stel 25 rata
Om klw untuk cery futura karbu untuk beben berat stel klep brapa ya, klw 30 _35 gimana om
Bagus kalau gak Berisik ....
Klo berisik 25 dan 30
In out sama ya boss...apa tidak pengaruh kepada keborosan bahan bakar...truss kalo kijang 5k apa perlakuannya sama boss...matur nuwun
In Ex Sama .... Klo aturan dr Pabrik 20 dan 30 ...makanya klo saya Stel tengah² yaitu 0,25 ...klo gak Ngiclik sebenarnya bagus Stel 0,30 tapi kadang Faktor Usia klo di Stel 0,30 takut Ngiclik...klo di Stel 0,20 dr pengalaman biasanya klo pagi Stasioner goyang ...Makanya tak Ambil tengah² ..tidak Ngiclik dan tidak kekencengan ...0,25
@@yantokarburator1jt matur nuwun boss...ilmune...tak praktekno...tarikan enak...sisa sinau ben luwih irit bensine...hehehe
Pk de,ijin tanya...kalo untuk carry karbu untuk angkot stelan klep nya yg enak brapa2 in dan ex nya,,,,terus knp stelan klep slalu brubah rubah
25 rata gpp Om .....di Cek baut Stelan Klep gampang Aus Tidak..
Mksih saran nya pk de
Salam pak yanto. Mobil sy habis ganti sil klep malah ada bunyi2 tek tek di bagian silinder no 4. Mbil sy kijang karbu 2003 tdk stelan klepnya, seperi mobil kijang lainnya. 🙏
Iya e Klo Kijang Kapsul gak Pakai Stelan Klep .
Di Cek Baut Tutup Klep dan Rocker arm ada yg Kendor TDK
Siap
Kalau Futura 1.3 Karbu saya gitu getar banget pas mesin masih baru dipanasin, kalau dipakai jalan sih langsung diem.
Kondisi 26,5 tahun dari baru gapernah stel klep.
Ada keluhan 3 tahun ini boros, 1:7,5 Dalam Kota Bandung, 1:8,5 Tol Bandung (lari suka sampai 130), BBM Shell Super Ron 92, Nyetir Agresif
Sudah bongkar karbu, tune up, stel delco, semua oli & filter baru, ganti beberap bengkel, tetap boros, semua bengkel menyatakan mobil bagus.
Yang belum dilakukan tinggal stel klep.
Terakhir buka busi minggu lalu Busi 1: Merah Bata, Busi 2: Hitam Karbon + ada bensin dikit (Busi 2 ga kenceng & kabel di delco agak kurang kenceng), Busi 3: Hitam normal, Busi 4: Keabuan.
Tapi sisanya jos aja sih hehehe, lari di Tol 120-130 gampang banget walaupun pakai AC Full Freon, Blower 2.
Itu kenapa yah Pa Yanto? Tinggal Stel Klep? Terimakasih 🙏🙏
Getar saat mesin dingin itu Krn Stelan Klep yg terlalu rapet !
Kemungkinan itu stelan karbunya juga Kurang tepat ,harusnya warna busi putih walaupun berkerak .
Cek juga filter angin.
Lihat Video Stel Karburator Futura
@@yantokarburator1jt kalau RPM Yang benar di berapa yah?
Ini stelan Stationer di 200, kalau pakai AC saat mesin dingin +- 600, kalau mesin panas pakai AC +- 1.000 RPM.
Spuyer terakhir diturunin ke 168.
Makasih Pa Yanto 🙏🙏
Om yanto punya saya Setting .
0,20 berisik
Klo di buat rapet lagi nanti Saat dingin Stasioner gak langsung Langsam
pak yanto daihatsu classy saya 1.3 juga begitu kalo awal setater guncang ,, kalo mau setel klep apakah sama cari topnya dengan melihat rotornya ,,
Iya Sama Lihat arah rotor
Assalamualaikum om yanto.setelan pagi utk honda accord 83 apakah jg sama om.terima kasih sebelumnya
Waalaikumussalam.
Sama Om
Sama sama Om terimakasih 🤝
Assalamualaikum pak Yanto klw untuk cela klep Feroza berapa pak. 🙏
@@fajrifajar3896 25 dan 30 Om
Izin tanya pak yanto, mobil saya kijang 5k kondisi mesin cepat panas dan saat sudah panas stasioner kaya ada suara sperti knoking tp saat di gas suaranya hilang. Apa pengaruh dari stelan klep yg terlalu rapat ya pak.
Klo Klep terlalu rapet itu Sangat terasa Saat Mesin dingin, Stasioner getar goyang² ...
Cepet panas itu biasanya Tarikan mesin yg berat ..di Sebabkan masalah pengapian, Platina terlalu rapet ato Stelan Delko yg Kurang Maju...
punya saya klu dingin juga gitu pak yanto tp beberapa menit anteng masak ya kelep mobil kijang tk stel in 20 ex 30
Coba Klo ada waktu Stel 0,25 dan 0,30
@@yantokarburator1jt ok siap
Pak yanto, carry 1.0 buat angkatan dan tanjakan kadang nembak itu kenapa?. Apa setelan klep terlalu renggang soalnya suaranya ngelitik atau di karbu nya. Habis bongkar silinder kop malah buat angkatan dan tanjakan nembak
Coba buka filter udara...di gas tinggi klo ada nembak² di Karburator itu artinya TOP timing belt kurang Pas .
@@yantokarburator1jt ini di buat jalan atau posisi diam pak?. Kalo posisi diam gk ada nembak sama sekali, kalo buat jalan brebet
Punya saya carry 1.0 langsam goyang apa karna celah kurang renggang ya pak
Seinget saya 0.17 0.20 in ex
Misal Kalau mesin hidup stelan gas kisaran rpm 800 gak getar,digas rpm 900 terasa getar trus diatasnya rpm 900 halus lagi
Apa karna noken as udah aus
Karna kelihatannya udah pernah di tambah las lasan
Biasanya kalau ukuran klep segitu kalau pagi mesin Masih dingin biasanya goyang dulu stasionernya tidak langsung anteng.
Kalau tidak berisik klep disetel normal saja ...
20-- 30 atau rata 25 .
Mas katana saya sudah cdi utk stel.klep biar langsung lamsam saat dingin ukuran nya berapa
@@dikioank8784 0,25 & 0,30 ..atoo 0,25 rata
Assallamualaikum, izin pencerahannya om, mobil escudo delco nya saya lepasin top gimana?.... ukuran gap cdi sama gap busi berapa om mohon bantuanya, terimakasih
Waalaikumussalam Warahmatullahi wabarakatuh.
Gap CDI ..di Stel paling Rapet tp TDK Bersinggungan.
Klo Busi 0,7 ato 0,8
@@yantokarburator1jt maaf om delco nya saya lepasin top nya di titik 0 atau gimana
@@SULAYMAN_2 Tadi sebelum melepas di lihat arah Rotor ...nanti masangnya tinggal di samakan arahnya
@@yantokarburator1jt gak lihat di lepasin aja
Itu masalah nya lupa liat arah rotor nya om
Assalamualaikum mas Yanto izin nanya busi sering mati di nomer 1 dan 2 dr kanan carry 1.0 semoga sehat selalu
Waalaikumussalam Warahmatullahi wabarakatuh....Di Stel Karburator agar businya bisa Putih² ..Klo pun sdh Ngebul nanti busi gak gampang Mati , walaupun berkerak tp tetap putih....
Simak di Video Carry
klu ferosa berapa mas yanto setelan klep yg pas
Klo gak Berisik 0,25 dan 0,30
Stasioner anteng Langsam dan tenaga jos
@@yantokarburator1jt matur nuwun
Kalau 3 silinder rumusnya gimana pak, cara stel klep nya
Lihat Arah Rotor ke kabel busi Nomer berapa ,Lebih enak Mbah .
Klo pake Rumus itu , Menjelaskan nya Panjang 🙏🙏🙏
@@yantokarburator1jt iya Pak,, saya juga pakai rumus itu.. Kalau stel klep terlalu rapat, selain pagi geter langsannua,, apalagi pak
@@mbahpur705 Yang Pastinya tenaga kurang dan stasioner kurang nyaman
@@yantokarburator1jt oke,, noted pak yanto... Terimakasih 🙏
Ijin bertanya pak...mobil sya katana juga... penyakitnya brebet susah sembuh...platina...delco..kabel busi ..busi..karbu jg sudah dicek..sudah ganti semua..tp masih saja brebet...apakah kira* masalahnya jga pada stelan kelep ya pak.. terimakasih
. Cirinya klo Stelan Klep terlalu rapet,Klo Pagi goyang-goyang ,Getar bahkan Gak bisa Stasioner klo terlalu rapet....Dan Nanti Saat mesin Sudah panas Baru Enak Stasioner nya.....
Klo Punya Bapak , Mbrebet e Pas putaran bawah , putaran menengah ato Saat Putaran Tinggi atoo Hanya Saat Akselerasi ato Saat Gas Kejut saja ????
Buka Salah Satu Busi Hitam ato Putih ??? .
Klo Hitam yg terlalu nanti Menyebabkan Mbrebet!!!
@@yantokarburator1jt busi sudah dicek bagus pak...mesin kalau baru dinyalakan bagus...ketika sudah mulai panas brebet...dan susah dinyalakan lg...penyakitnya belum ketemu padahal udah lama 😭
@@yantokarburator1jt sudah coba ganti platina...coil... busi... karburator..masih tetap seperti itu...ini td dicek stelan kelep...masih normal ...tp masalah nggk ilang...
Om celah klep untuk daihatsu espas 1300 cc in dan ex nya brapa om?
25 & 30 klo berisik 25 rata
Sore om. Mau tanya katana saya stel klep nya 0.15 masih bunyi kasar klep nya dari apa ya om
Waduhh itu Sdh terlalu rapet ...
Di cari saja itu TDK semua yg berisik ...mungkin hanya 1 ato 2 klep
Ukuran klep untuk kijang grand 0,25 juga bisa ya pak
Bisaa banget Om ...
Klo buat kijang kapsul 7k buat ngakalin cara stel klep gimna pk de . Supaya pagi bisa stansioner anteng
Itu kijang Kapsul gak ada Setelan Klepnya.
Ini agak ekstrim,di kasih ring tipis di Dudukan Rocker arm.
Caranya bagaimana ini pak de..
Vantrend sy td pagi sbelum nyala, tak coba stel 0,25 rata in/ek nya... In 0,25 (tigt), ex : 0,2 (loss), mayan agak ga gerer, hanya permasalahan nya busi² nya masih hitam karbon, gmn solusinya, hu....matur nuwun😇
Di analisa karburator nya Kelebihan bensin di bagian Stasioner ato Primer.
Biasanya lubang udara yg stasioner klo lama gak di buka banyak debu yg melekat pada lubang udara.
Punya sya l300 bensin, pelatuk klep no 4 in ex longgar kiri kanan,, normal nggk pak?
Asal gak berisik gpp Om
stel platina ukurn brpa om dn timming pengapian berapa derajat utk jimny katana
Platina Stel 0,40 Ato 45 ...Di kira² saja Klo gak ada Alat Ukur .
Dan utk waktu pengapian Mohon Maaf saya Gak ada Alatnya 🙏😀😀🤭🤭. Bengkel kampung Om .
Tapi gampangya gini Om ....Stel saja Majuu klo katana berlawanan arah jarum jam, cari putaran yang paling enak paling enteng Tapi nanti kalau di pakai akselerasi tidak ngelitik..... Kalau ngelitik nanti tinggal dimundurkan sedikit gitu Om mohon maaf 🙏🙏🙏
saya tadi sudah stel ke 25 dan 30
dari awalnya punya saya stel klep 10 15, agak pincang, skrg sdh ga pincang, rpm idle skrg sdh bisa 500rpm, ga prlu 1000rpm lg, makasih pak
kok enak banget ya di putar kipasnya kijang saya berat takut patah om
Itu Bengkelnya Pakai tenaga Dalam 🤭😂😂😂🤣🤣.
Di Putar Baut Pulynya Pak ,Tarikannya Pasti Lebih Enak .
Itu, roda belakang di dongkrak bang, makanya ringan.
Untuk escudo sidekick celah klep berapa om in ex nya
25 rata saja Om ...Krn klo di buat 25 dan 30 biasanya berisik.
Klo nyetel di Bawah 0,25 Stasioner gak Langsam klo mesin dingin
Klo Charade G10 3 silinder gap klepnya brp? In Ex
Sama Om ..Stel 0,25 rata
Askum om. Mf tanya mobil saya cerry extra habiis turun mesin. Kok tiap pagi kluar asap putih agak pedih penyebab x ap om.
Asap putih klo terus hilang dan TDK berbau itu Uap air/ embun ....Itu bagus .
Asap putih / agak biru itu Oli terbakar .,.Klo habis turun mesin di pakai Dulu saja/ Sambil di coba2 dulu .
Klo asap hitam dan sangat bau itu karbu Boros .
Coba Stelan Angin di putar² cara Putaran mesin yg paling enak .
Asap putih om tp agak pedih itu setip pagi. dan knalpot x keluar air campur angus itu ap om
Mobil saya carry 10 pak,di setel 25 ko ngletek ya,apa yang harus di ganti? Sebelum dan sesudahnya saya ucapkan terimabksaih.
Klo di Stel 20 halus tidak Om ???
Asalamualaikum pakde, katana sy slang angin yg dari mesin kefilter kok kluar asap sama oli..
Knapa ya pakde..??
Maturnuwun... 🙏🙏
Waalaikumussalam Warahmatullahi wabarakatuh....
Itu karena Ring Seher yg sdh sedikit Aus ...
Mobil saya karimun kotak kalo pagi baru hidupin rpm drop mesin goyang setelan klep 20/25 apa harus di stel celahnya 25 smua ya pa yanto?
Bisa juga dibuat 25 rata atau kalau kondisi mesinnya masih bagus bisa disetel 25 30 ...
@@yantokarburator1jt kategoriasih bagus apa ya pa?karburatornya kayanya yang udah kurang bagus Pa..info lokasi pa yanto di mana ya?
Pak yanto, waktu setel klep kondisi mesin panas apa dingin ?
Saat Dingin klo hanya Hidup sebentar gpp .
Nyetelnya jg gak enak Klo mesin panas banget trs di Stel
Trimakasih pak yanto
Pak yanto, Kalau Hijet 1000 setelan klep yang pas brp nggeh ?
Stel 0,25 rata Om
Stelan platina cery pkai fuler brpa om
0,25 rata ato yg ex 30
Untuk tanjakan agar enak setelan klep brp pak. ? Utk kijang 5k??
0,25 Mas
Enak tapi tidak berisik Klepnya .
Di Coba Mas .
Keluhan Lainnya Apa ???
@@yantokarburator1jt pas tanjakan curam kaya Ndut ndutan gtu pak. Nyendal2 pak.. kira2 masalah nya apa njih pak?
Assalamualaikum om,izin tanya om,kijang 5k sy tak stel 20 25 kok agk ngletek ya om.
Trus pagi goyang,starter berat om.
Waalaikumussalam.
Coba di Cek Lagi mungkin ada yg terlalu Longgar stelan klepnya.
Di Stel 25 & 25 rata
Ok siap om,
Om, klo kijang sudah ngasap berapa ya celah in dan ex nya, busi nomor 3 sering mati, apa yg harus distel ya om, terima kasih
Karburator gak bisa distel lgi om, mungkin klepnya ya perlu distel LG stater juga kadang berat. Klo digas keluar asap putih
Stel biasa saja 0,25 rata …
Karburator yg di Maksimalkan . Agar nanti Walaupun berkerak businya tetap putih kering tidak gampang Matii .
Spuyer primer 95 - 100 … Piston power di aktifkan …Bagian Stasioner juga di Cari ketepatannya .
@@yantokarburator1jt spuyer yg terpakai primer 101 sekunder 50 om
Power piston aktif om, stasionernya sudah distel belum dapat yg pas
@@abangeldi2800 Lihat Video Stel Karburator yg terbuka biar Paham...bagian mana saja yg perlu di rubah ....
Tapi jangan Nyetel terbuka klo belum Paham betul 😀😀
Untuk stel kelep mazda elite 323 itu berlaku juga pak yanto? Punya saya ga bisa stel angin, ga bisa stasioner rpm tinggi, asap hitam busi hitam dan ngobos..
Stel klep nya Sama .....
Itu berlebihan bensinnya ...Bongkar karburator nya,, Cek Lubang Udaranya biasanya kena kotoran sehingga Lubangnya mengecil ....
Busi di bersihkan dulu....
Cirinya stelan sdh tepat busi putih
@@yantokarburator1jt siap terimakasih pak yanto, biar tak coba besok.. Sukses selalu pak
Om itu pas kompresi nomer 3 di roda gilaya apa juga menujukan garis di top juga
Tidak Om ...
Mau tanya klep mobil Lancer ukuran berapa bg
Sama Om ..Klo gak berisik di Stel 25 dan 30 ...Klo berisik 25 rata
Mbah yanto,
Zebra stelan pinten?
25 & 30 klo gak berisik.
Klo berisik 25&25
@@yantokarburator1jt
Maturnuwun mbah 🙏
Setelan tersebut kondisi mesin dingin/belum nyala atau panas sesudah nyala pak?
Asal jangan pas Panas banget gpp...
@@yantokarburator1jt berarti setel klep 25 in & ex kondisi mesin panas ya pak,matur suwun
@@alfianannafi2389 Monggo di Coba
mau nanya om, zebra 1.3 kalo mesin sudah panas kenalpot bunyi blup2 dan sedikiti pincang, udh dcoba stel karbu jg masih tetap sama, apa itu pengaruh klep ya om?dan juga di klep bunyi agak berisik jg
Coba Stelan Angin di Stel sampai ketemu titik Putaran Mesin paling Enak ... Kalau Masih biasanya klo suara di knalpot bluk bluk putus² itu masalah dr pengapian ...Coba di mundurkan Delkonya ....di Cek juga kabel busi bocor TDK Krn sering bocor klo kabel zebra ...
Busi jg di cek Keranggangan nya jangan Sampai terlalu rapet di ukur 0,70 ...klo businya hitam di bersihkan
Bang setelan klep apa berpengaru dgn hemat bbm?
Pastinya Bang ...
Jangan. Terlalu rapet ..Klo terlalu rapet dari Stasioner juga Gak Enak ,tenaga jg gak maksimal ,dan tentunya menyebabkan konsumsi BBM jg berpengaruh.....
Kl celah klep futura 1.3 berapa om??
Klo TDK terlalu berisik di Stel 0, 25 dan 0,30 ...Klo berisik 0,25 rata
@@yantokarburator1jt siap pak. Ini sudah saya stel 0,25 rata, tp agak berisik. Kira2 aman nggak pak. Mau 0,30 kasar bgt mesinnya.
Pak cary 10 msn cpt pns,rdiator dah servis,apa bisa dr setelan klepnya ya? Enaknya di setel brp utk klepnya?
25 --- 30 atooo Bunyi klep e Stel 25 rata ....
Delko jg di Stel ..di majukan Cari Putaran Mesin yg Paling Enak Paling enteng tapi tidak Ngelitik
Trimakasih pak.
Klo in 20 dn ex 25,, gimnaa om..???
Gpp ....Paling kalo Pagi Saat dingin Mesin Getar sebentar
Kalau suzuki forsa 88 brp celah kelepnya om
Kalau tidak berisik disetel 25in 30ex akan tetapi kalau berisik disetel 25 rata
Kalau patokan top 1 dan 4 gimana caranya om?
Kalau dr top 1 dr mana stelnya om?
Jadi kalau yang mau buka dan tutup klepnya nomor satu nanti yang disetel nomor ..dan Sebaliknya .
Begitu juga kalau yang mau buka tutup nomor 2 nanti yang disetel nomor 3 dan Sebaliknya .
Klo bingung Lihat Arah Rotor Saja Om .
Mobil cary om
Kalau rotor di arahkan k top 1 yg disetel in & ex No 1,in No 2 & ex No 3 apa kayak gitu om ?
Tks sebelumnya
@@Mamang-k7u Yg Aman Stelnya satu satu saja Om...Klo Rotor arah ke Nomer satu di Stel Yg Nomer Satu ,dan Seterusnya
Assalamualaikum wak,mau nanyak wak mobil kata baru turun mesin,kelep nya masih bunyi,uda stel 25 rata pun masih bunyi apa solusinya wak.
Waalaikumussalam Warahmatullahi wabarakatuh....
Di cari yg bunyi paling Hanya 1 ato 2 klep .....
Caranya Di buka tutup klep ,terus di hidupkan mesin lalu pakai fuller yg Uk 0,20 ato 0,25 , masukkan diantara Celeh klep satu² ,Nanti akan ketahuan klep mana yg Bunyi ...Yg bunyi di Stel 0,20 kenceng gpp
@@yantokarburator1jt Uda di stel rata pak 0,20 Uda coba tapi masih aja bunyi.
itu msh karbu apa injeksi om
Karburator Om
@@yantokarburator1jt kl carry bagong thn 84 brp celah klepnya
@@BarbershopKedung 25 dan 30 Om....Klo berisik disetel 25 dan 25 .
Klo di bawah itu klo pagi goyang² gak bisa langsung Stasioner .
Nunggu panas baru bisa Stasioner.
@@yantokarburator1jt klep 25 rata apa gk boros bbm om
@@BarbershopKedung tidak ...
Yg mengatur Campuran bensin dan udara itu Karburator...
Om kalaw untuk futura karbu yg pas ukuran brpa ya stelan klep nya, di tanjakan klw gigi 1_2 kasar g lari ini saya pake 15_20
0,25 rata ato 0,25 dan 0,30 ...
Klo ukuran Segitu kalau pagi mesin goyang² gak Stasioner ...
Klo ngelitik saat Akselerasi yg di Stel Delkonya di mundurkan
@@yantokarburator1jt delko nya klw mundurin itu yg RPM nya jadi rendah ya om, nah klw delko di RPM rendak jadi engap ya om mau nya tu ful klw Rpm rendah di karbulator nembak2 , gimna y om, tolong y om🙏🙏🙏
Sama itu om klw pengapian yg di dalem delko itu saya kasih renggang 3 helay kertas roko ,itu pengaruh ga om ke tenaga yg menyebabkan kaya berat tarikan,
@@elanjps5118 klo Futura gak boleh terlalu jauh jaraknya Pulser dg as delko ..harus mepet ..paling mepet tp td nyentuh ..
@@yantokarburator1jt ,siap om, makasi info nya, smoga sehat sllu smua klurga, berlimpah rezki, cenel ny berkembang 🤲🤲🤲
Knapa pak yanto semua mobil kok selalu di 0,25 rata apa alasanya pak yanto saya gk paham tolong pak yanto jelaskan😅😅😅
Mesin yg sdh berumur sdh Sedikit Aus bagian²nya... Biasanya klo di Stel Normal 25 dan 30 biasanya mesin berisik ...
Klo di Stel 20 dan 25 klo saat mesin dingin Gak langsung Stasioner biasanya mesin goyang² saat panas baru bisa Stasioner....makanya di ambil tengah² ..mesin TDK berisik tp saat mesin dingin bisa langsung Stasioner ....Mohon di koreksi
@@yantokarburator1jt ok pak yanto kijang saya di stel 25 rata brati bisa ya pak
@@yantokarburator1jt ternyata stel 25 tk praktekkan tenaganya enak banget
Karbu katana sy baru saja sy betulin di specialis karbu om...udh ganti entah apa saja
Tapi saat sy stater nggak bisa langsam,rpm nya cuman 100 jadi gampang mati
Setel angin2 dan nafor sudah..lalu coba di setel klepnya 20-25 tapi tidak seperti njenengan di putar kipas nya...tapi langsung di setel begitu saja langsung berbarengan om..
Dan ternyata ttp aja klo pagi stater harus 2-3x dan gak mau langsam om..
Gimana solusinya nggeh...🙏🙏🙏
@@helmiwibowo8075 Coba Stel 25 rata atoo Klo gak berisik Stel 25 dan 30.
Sama Stelan Angin di Kendorkan sedikit
Pk kalo untuk carry 10 angkot, stelan klep nya yg enak berapa pk
Sama Seperti itu Om ...Klo gak berisik 25 dan 30...Klo berisik 25 rata
Saat stel 25 rata itu kondisi mesin dingin apa juga segitu pak?
Iyaa ... Ato bisa di Stel 25 dan 30
@@yantokarburator1jt untuk tenaga tanjakan masih oke nggak pak
Kalau untuk T120ss karburator kalau pagi mesin dingin guncang apa setelan klep jg trlalu rapat pak? Ukuran 0,15 rata
0,15 Terlalu rapet.
0,25 rata klo gak berisik 0,30
@@yantokarburator1jt kalau telalu rapet apa ngefek ke bbm yg agak boros pak?
@@wahonocute Ya pasti Om .
Dr Stasioner dan Tarikan beda .
@@yantokarburator1jt siap pak yanto terima kasih...
@@yantokarburator1jt udah saya setel 25 rata pak,
Memang langsam saat mesin dingin enak.,.
Tp ke tenaga kok rasanya seperti ngempos ya pak 🙏