boss...buat org stengah tau mesin sbaiknya klo 4 cylinder cara cepat paham adalah mulai dari depan/pully urutan pistonnya: -piston no.1 no.2 no.3 no.4. FO (Firing Order/urutan,giliran pengapian/pembakaran). -piston no.1 piston no.3 piston no.4 piston no.2. -piston no.1 posisi tdc explosive/pembakaran (top dead center/ tma titik mati atas) jadi intake valve/klep masuk & exhaust valve/klép buang bisa di stel. -piston no.2 hny intake valve yg bisa di stel, exhaust nya gak bisa di stel. -piston no.3 hny exhaust valve yg bisa di stel, intake valve gak bisa di stel. -piston no.4 dua2 nya intake & exhaust valve tdk ada yg bisa di stel, krn posisi tdc/tma dlm kondisi over lapping, klep in & ex posisi sdikit masih ter buka. ctt. kurang perlu diketahui bagi pemula...Sedangkan FI (Firing Interval nya adalah 720° : 4 cyld = 180°)
Saya suka dgn pelajaran dari saudara yang menampilkan tutorial ini karena bagi orang yang Awal mudah dipahami , kalau bisa tampilkan yang utk mesin" yang 1000an hp lg
Sekarang lebih mudah mempelajari, ahlinya ingin berbagitrimakasih. Kalau jaman saya mekanik yg pasti cheef enginer sembunyi ilmu takut kesaing sm helper.
Kalau di ajari kaya begini saya cepat paham ,,di jelaskan dengan baik dan teratur pakai rumus yang di kertas itu saya cepat paham ,, semoga bermanfaat buat saya
Ini penjelasan nya bagus, rinci, mudah di pahami, karna pake rumus. Jadi mudah nyantol di kepala.
Trmksh MAS atas penjelasanya yg sangat sampel dan jelas, bahasanya lugas dan mudah di fahami. Trus berkarya.... "
siap,trims boss🤝🤝🙏🙏🙏
Gk tau kenapa lebih mudah di pahami belajar di youtube di bandingkan di sekolah
Hahaha... Di sekolah bikin ngantuk doang
Habisnya kamu sih bro slalu mikirin anak gadisnya orang🤣🤣
Saya suka komentar mu ank muda😆
2x
Salam tkr🤣
boss...buat org stengah tau mesin sbaiknya klo 4 cylinder cara cepat paham adalah mulai dari depan/pully
urutan pistonnya:
-piston no.1 no.2 no.3 no.4.
FO (Firing Order/urutan,giliran pengapian/pembakaran).
-piston no.1 piston no.3 piston no.4 piston no.2.
-piston no.1 posisi tdc explosive/pembakaran (top dead center/ tma titik mati atas) jadi intake valve/klep masuk & exhaust valve/klép buang bisa di stel.
-piston no.2 hny intake valve yg bisa di stel, exhaust nya gak bisa di stel.
-piston no.3 hny exhaust valve yg bisa di stel, intake valve gak bisa di stel.
-piston no.4 dua2 nya intake & exhaust valve tdk ada yg bisa di stel, krn posisi tdc/tma dlm kondisi over lapping, klep in & ex posisi sdikit masih ter buka.
ctt. kurang perlu diketahui bagi pemula...Sedangkan FI (Firing Interval nya adalah 720° : 4 cyld = 180°)
Mantaf bos
Trimakasih ilmunya mas guru saya jadi bisa stel sendiri
siap,sama sama bos🤝🙏
Mantap dan mudah bos, bisa ditangkap ilmunya, walaupun saya bukan belajar mesin 👍👍👍 terima kasih 🙏
sama sama bos,trims🙏🤝
Terima kasih untuk totorial stel klep, sukses selalu mas brow 🙏🙏🙏
aminnn,terimakasih bos.sehat selalu
Pengertian nya MANTAP pak,selama ini yang saya bingungkan ternyata faham disini..
Semoga ilmu nya menjadi amal jariyah pak..
aminnn,terimakasih bos.salam sehat selalu🙏🤝
@@DokterOtomotif tinggal dimnaa pak..
Sangat mudah di pahami plus di praktek in , makasih ya , doain sya ukk bsok lulus dgn nilai yg bagus
Semoga lancar
@@DokterOtomotif amiin
Mantap bang, mksih ilmunya..👍👍
sama sama bos
Ikut belajar setel klep mesin 4silinder
Terimakasih telah berbagi pak🙏
sama sama bosss😀👍🤝🙏
Terima kasih info tutorial nya semoga berkah Dan channel nya semakin berkembang.. Aamiin.
makasih boss,sehat selalu🙏🤝
joss ilmu nya mas, besok beli mobil ah...
Terima kasih ilmunya, terus berkarya.
sama sama boss🤝😀🙏
@@DokterOtomotifmakasih ilmunya bos moga lancar banyak rejeki
Sangat rapi penjelasanya teruskan bos
siap,trims bos🤝🤝🙏🙏🙏
Bermanfaat sekali tutornya, terimakasih berbagi ilmunya 🙏👍
Terima kasih kembali bos
Terima kasih bos ,salam dari Pasuruan Jatim , keterangannya jelas sekali
Terima kasih kembali
mantap pak guru ,trims ilmunya sangat jelas penjelasannya
trims bosss
Mksih boskku SDA berbagi pngalaman..sangat brmanfaat buat sy ni boskku 🙏🏻
Terima kasih kembali bos🙏🤝
Mantap vedionyaa lebih cepat di pahami 👍👍👍👍
Terima kasih🙏🤝
Mantab Bos q, secara gamblang mudah di mengerti🙏
trims boss🙏🤝
Mantap pak kirim trus ilmu nya kami dari Banyuasin bertrimakasih
Terima kasih kembali
Terimakasih mas dokter telah membagi rumusnya aq kan coba mudah"an berhasil sukses
sama sama bos,semoga lancar
Terima kasi suda menjelaskan cara menyetel top🙏🏼cara penyetelanya sangat bagus dan jelas
maaf maksudnya menyetel klep😁🙏🏼
sama sama bos,makasih banyak
Makasih ilmunya, udh pernah stel klep pas masih magang, tapi sekarang dah lupa rumusnya, untung ada video jadi ingat lagi😀👍
sama sama bos
Kok lupa sih broo gua aja ke pengen lupaa tapi ngk bisa lupa😂😂😂
Siiip bisa di fahami, sukses selalu lor👍👍👍
siap bos,sukses juga buat bos 👍🤝🙏
Sngat berguna skli kax sa langsun mengerti trima ksih kax utk contoh langkah" dasarnya😊😇😇
Terima kasih kembali
Bagus videonya Bos, teruskan.👍👍👍
siap,trims boss🙏🤝
Makasih om, penjelasannya gampang dimengerti. Sukses dan sehat selalu
sama sama bos🙏🤝
Otomotif aceh hadir. Mantap tutorialnya.
Terima kasih 🤝
Makasih om. Moga bermanpaat ilmuya . Amin
Terima kasih kembali
terima kasih bnyak mas, sangat membantu dari penjelasannya.. sangat mudah dimengerti..
sama sama bos🤝🤝🙏🙏🙏
Mantap tutorial nya yang sangat bermanfaat
Saya suka dgn pelajaran dari saudara yang menampilkan tutorial ini karena bagi orang yang Awal mudah dipahami , kalau bisa tampilkan yang utk mesin" yang 1000an hp lg
makasih banyak bos
Terima kasih pak, sangat sangat faham dengan penjelasan dan praktiknyaa... 😊🎉 Besok saya ujian praktek semoga lancaar aamiin
sama sama,moga lancar
Bener bener dokrer otomotip mantul 👍🔔
trims bos,sukses buat bos🤝🤝🙏😀
Mantap pak dokter.. Langsung auto subscribe.. Sangat membantu
terimakasih banyak bos🤝🤝🙏🙏🙏
Mantap tutorialnya.
Berbagi membawa berkah👌....
semangat terus menginformasikan ilmu nya bosque🙏
terimakasih banyak bos🙏🤝🙏
Mantap.trmksh ilmunya Bosque
sama sama boss🤝🙏
terima kasih sudah berbagi, semoga berkah
Terima kasih kembali bos
Singkat padat jelas 👍👍👍
thanks bos 🤝🤝🙏🙏🙏
Terimakasih pa dokter saya akan praktek cara pa dokter mudah"an lancar sukses
siap boss,sama sama🙏🤝
Makasih mas udah buat video yg berguna sebagai pemula👍👍👍👍
Sama-sama 👍
👍moga bermanfaat. Lancar rejekimu pak.
trims bos,sukses juga buat bos😀🤝🙏
Terima kasih atas ilmunya.... Semoga sukses dan barakah pak.
aminnn,terimakasih banyak bos🙏🤝,moga sehat selalu
Makasih baru paham teorinya semoga lain waktu bisa przktek
sama sama bos☕☕☕
Amat.mirola.semarang
Mantap.bos..
trims boss
mantap ilmunya tetap berkarya
trims boss😀🤝🙏
Terima kasih ilmunya❤
Terima kasih kembali
Mantap ilmunya semoga barokahsehat slalu👍👍👍
trims bos,salam sehat selalu
Semoga berkah ilmu nya pak
aminn,trims boss
makasih boss quu atas ilmunya.. smoga brmanfaat yaa
Terima kasih kembali bos
Gila penjelasan yang mudah dipahami makasih banyak pak sukses selalu
Terima kasih kembali
Mantap bang... sangat mudah dipahami.
trims bos🙏🤝
Trimakasih,,sangat jelas, hening,dan sangat rinci
terimakasih kembali bos🙏🤝
Terimakasih bang sangat membantu untuk anak SMK bang 👍👍👍
sama sama bos🤝🙏
Mantaap, jadi semangat menontonya
trims bos🤝🤝🙏🙏🙏
MAKASIH MAS SEBENTAR LAGI ADA UJIAN TAPI BELOM PAHAM .AKHIR NYA PAHAM JUGA 😁
sama sama om👍🤝🙏
Maksih ilmu nya boss,, sehat selalu
sama sama bos
Makasih ilmu nya om moga suknses
Terima kasih kembali
Sukses Selalu bozz kU ..
Sukses kembali
Selanjutnya cara stel klep Hino 260 ti ( 6 cilinder) gan. Berkah ilmunya. Amin
siap,kalau ada kesempatan bos😀🤝🙏
Mantap sekale boss
trims bos🙏🤝
Maturnuwun ..
Terima kasih banyak bozz kU ..
Siip pak ilmunya mantap
Sangat Membantu..
mantap lek jelas......
trims boss
Kalau bapak dokter otomotif jadi guru nya,pasti sangat mudah dipahami.makasih ya pak
Terima kasih kembali
Mantap bang z suka perjelasannya
trims boss
Joss gandos bossskuhhh 👍👍
trims boss🤝🙏
Joos manfaat buat kami benkel kecil
trims bos
Trisno mechanic cenel mantaf 👌🤝🙏
Sangat bermanfaat ilmunyaa
trims bos,sehat selalu yaa
Jelas dan lugas makasih bos kuh
Terima kasih kembali
Terimakasih bang ilmu pengetahuan nya bang
sama sama bos🙏🤝
dokter otomotif coba bikin tutorial cara nyetel kelip tanpa mengandalkan top pully dan alat ukur
Sangat membantu makasih bang aku mau pkl nih
sama sama
Makasih om jelas banget jelasinnya
Terima kasih kembali
Mantap tutorial nya bosssku
triks bos
Sangat bermanfaat ilmu nya...
Terima kasih bos🙏☕🤝
Klo saya suka 0,30rata in dan ex,nafas enk ditanjakan juga off road,juga buat expedisi
ini posisi mesinya gampang, klo mitsubishi yang baru macam xpander susah skali. mesti turun mesin dulu
Sekarang lebih mudah mempelajari, ahlinya ingin berbagitrimakasih. Kalau jaman saya mekanik yg pasti cheef enginer sembunyi ilmu takut kesaing sm helper.
Penjelasan yg sangat detail
trims bos
Terimah kasi semoga anda dimudahkan reskinya💀👍👍
sama sama bos,Sukses juga buat bosss🤝🤝🤝🙏🙏🙏
Keren mas sangat membantu untuk para pemula.
trims boss🤝🙏
Sangat bermanfaat bang...👍
trims boss
Kalau di ajari kaya begini saya cepat paham ,,di jelaskan dengan baik dan teratur pakai rumus yang di kertas itu saya cepat paham ,, semoga bermanfaat buat saya
Thankyou, baru aja meledak mesin nya😅🤣, Ada masalah di rotornya jadi di setel klep ke reset mulu
ikut belajar kawan.. main main kesini jer
siapppp bos🙏🤝☕
Thanks sangat bermanfaat om. Kalau Baleno old sama gak om? Terima kasih. Sukses selalu
makasihh
minta doanya, semoga saat tes bisa lulus dengan mudah dan lancar
amiinn🙏
Semoga lancar
mantap om👌
trims bos🙏🤝☕
mantul pak🔥🔥
trims boss🙏🤝
Siap bosq. Salken dr lamongan
Salam kenal balik bos🙏🤝
Mantap jiwa. Sangat membantu.
trims bos😀🤝🙏
Informatif...👍
trims boss😀😀🤝🤝🙏🙏🙏
Makasih bg semangat buat konten nya
Makasih dukungannya bos,sehat selalu
Mkasih bang mobil sya pas ps 120 bisa dipraktekin.. 😅
sama sama
Sngt membantu skli