Amigo me ajuda meu carro bate um pouco cedo depois de uns 2 minutos ele para , mais o menos a hora que a temperatura tá no meio para de bater e o motor fica filé filé , bate mais cedo mais durante o dia se eu desligar e depois de uma hora mais o menos ligar da uma batidinha mais nem rápido para , já comprei ele assim é uma Strada adv 2009 Locker 1.8 , aí levei no meu mecânico ele falo que tava com folga no virabrequim aí blz fez a retífica dele troco mancal , biela , as bronzina rolamentos , bomba de óleo bomba de água , e o barulho ainda continua , ela está hj com 193 mil km e está rodando no óleo recomendado 5.30 me dá uma ajuda amigo , levei lá para ele de volta e ele me disse que são tuchos que se trocar vão continuar batendo mesma coisa com o passar dos dias …. Agora por esses dias ela acendeu a luz da injeção e no painel parece escrito avaria no motor , me dá uma Luz parceiro pq parece que não adiantou de nada eu gastar está do mesmo jeito praticamente
Fiz uma de 400 kilomtros em um dia quando fui ligar meu carro pela manha uma zuada estranha fiquei até com medo mas depois desse vídeo mim aliviei. Obrigado pela dica cara. 🤝🏻
@@jlmecanica.5011 o meu tem esse defeito, fiz parte de cima, fiz a parte de baixo e continua batendo na primeira partida, sou de São Paulo, como faço pra chegar até vcs
Que dica sensacional!!! Tenho um Honda Cr-v motor ivetc, se eu ligar de manha ou a tarde na primeira partida faz um barulho como se rajasse e em menos de segundos o motor fica silencioso, vou verificar essa valvula!!!
legal o vídeo muito bom !! mas só esclarecendo essa válvula ela e uma válvula de alívio com mola calibrada para um determinada pressão , ela não deixa o óleo passar para a parte superior do motor , ela apenas restringe o fluxo de óleo fazendo com que ocorra a pressurização do sistema , logicamente se ela "travar aberta " ou parcialmente aberta , a pressão de óleo irá cair, afetando assim as partes mais distantes do motor que no caso e o cabeçote , uma boa ferramenta de diagnóstico do sistema de lubrificação do motor já mata esse defeito mas o vídeo está muito bom parabéns !!
Verdade amigo,meu astra 2.0 8v tava assim, porém,qdo troquei o filtro de óleo, joguei um produto de tecnologia Americana,superior ao WD40 diretamente nessa válvula,lubrificou a mesma e o barulho sumiu,mesmo de manhã na partida a frio. Fica a dica 👍
Luan parabéns pela a explicação. Estou com um ônix 1.4 2019 com esse problema. Primeira partida é uma barulheira na parte de cima e em torno de 1 minuto silencia tudo. Já vou trocar essa válvula . A original custa 50 reais aqui na GM . Mais me falaram da segunda válvula que fica no cabeçote e já procurei e não achei nada na internet. Vc pode mostrar o lugar dessa segunda válvula ?
Opa blz irmão parabéns pelo canal 👏. Tenho um New Civic 2007 foi trocado junta do cabeçote feito retifica trocado óleo e filtro, mais agora depois de feito tudo isso na primeira partida bate tucho por uns segundos e para motor fica quetinho... Poderia me ajuda nesse problema , será que poder ser essa válvula que deu problema no trocar o filtro.??? Obrigado fico no se aguardo, Deus abençoe muito
Opa, parabéns pelo vídeo. Tenho um opala 6cc, posso tirar o filtro sem precisar esgotar o óleo, pois troquei recente. E pelo que vc explicou o meu pode estar com este problema.
Valeu pela dica já troquei comando de válvulas tuchos e retentores e balancinha e continua batendo tucho vou urgente no mecânico verificar essa válvula com certeza deve ser ela o problema 👍👏
Meus parabéns pelo vídeo, tenho Fiat Idea 2010 1.4, e acontece esse barulho por aprox. 3minutos, mas volta ao normal, mas vou pedir para o mecânico inspecionar esta válvula e possível troca. Obrigado
Top mano! Os motores AP's tambem tem no suporte do filtro. Como eu sei que é ela e não é outros problemas? Meu G4 AP flex 1.6 2007 bateu 1 vez e não beteu mais, ai fica aquela pulga atas da orelha se ja era um 1º sinal de algum problema ou se é so a valvula mesmo?
Olá Luan!! Bem didático esse video! Tenho uma Ecosport 2011 2.0 16V, de um mês pra cá, sempre na 1ª partida, ela fica tipo batendo valvula por uns 03 segundos e depois para. Esse caro tem essa valvula ?
Ola meu amigo otima explicação, pois tenho um nissan march, motor deu umas batidas de manhã pois o carro ficou parado por 10 dias pode ser isso, nissan march 1.0 ano 2013
Pode jogar descarbonizante por cima do cabeçote nos orifícios para reduzir a borra de óleo que esta encurtada nessa válvula de alívio de pressão do óleo
Montão de mecanico oficinas inponbada retifica tudo. Famosos nunca mostram essa vauvulas para nós vocês. Só cara parabéns Deus ti Abençoe. Merece lá ok todos se escrever em valeu
Opa tudo bem meu amigo !? Vc sabe responder se a Duster 2.0 16v tem essa válvula?? .. ela faz um barulho de metal batendo seco nos primeiros segundos da primeira partida , porém após alguns segundos ela para , só faz novamente depois de algumas horas com o motor desligado , no caso aparenta se falta de lubrificação ou tucho descarregado , mas eu já abri o motor i está tudo em ordem os tucho os balancim a polia pvt , o que me chama a atenção é algumas leves marcas no comando mas são bem superficial... Se possível me responde aí me de sua opinião ... Muito obrigado pela atenção
Amigão a duster não tem essa valvula, fala para seu mecanico observar se não é pistão pode ser uma pequena folga no cilindro, e assim que a bomba de oleo preenche o sistemas o barulho some, sendo assim ela vem a fazer o barulho apenas nas primeiras partidas.
Meu Peugeot 208 faz barulho na primeira partida do dia desde q troquei óleo em janeiro, no início o barulho era menor (mais curto), mas agora tá maior(longo), é como se algo fosse arrastado. Somente na primeira partida
Meu carro eh quase novo, mas deu problema no turbo, talvez ao invés dessa válvula eu esteja perdendo pressão de oleo por vazamento no turbo que faz o cabeçote fazer barulho ate aquecer um pouco, alias fica ai uma dica, fujam dessa nova onda de motores pequenos com turbo, o turbo da muito problema de mancal porque aquece demais e cria crosta de oleo que faz código aparecer e o carro perder potencia as vezes com pouca quilometragem. Se tiverem duvidas busquem na internet a quantidade de gente com dores de cabeça. Edit: esqueci de explicar tb que o turbo é irreparavel e que um novo custa bem caro.
Verdade amigo tive esse poblema com meu hb20 turbo 2017 esta com 60mil Km nunca mais pego uma bomba dessas preço só da válvula Weste gate uma fortuna da turbina então nem se fala 16.000 na Hyundai, passei pra frente troquei em um ônix 1.4 Ltz
@@pillas_sp7557 pegue um v6 que seja aspirado e Dará muito menos dor de cabeça que um 3 ou 4 cilindros turbo, agora o carro esta bom depois que troquei a turbina, mas sigo um ritual pra mante-lo bem. Primeiro desativei aporcaria do auto start que faz o motor desligar bem naquela hora que a turbina ta pelando que quente, depois sempre apos uma arrancada ou de vir da rodovia faço um cooldown da turbina que é deixar em marcha lenta por pelo menos 2 minutos pra que ela esfrie e nao frite o oleo depois que desligar o motor. Fica ai a dica.
Estou com um Cobalt que não está mandando óleo para parte de cima, a luz de óleo apaga normalmente, óleo novo, filtro novo, hoje verifiquei está válvula e ela está aparentemente normal, não está travada nem nada. Acho que rolou algum entupimento, pq se a bomba tivesse ruim a luz de óleo iria acender correto? Não chega nenhum óleo em cima. Amanhã vou medir a pressão da bomba.
Estou fazendo essas perguntas pq me parece que a explicação do vídeo está errada, pelo que entendi do funcionamento dela, ela é só uma válvula de segurança, caso o filtro entupir ele não explodir o filtro e nem ferrar com a bomba. E ela faz bater tucho se ela estiver vazando, pq se ela abrir em baixa pressão, consequentemente diminui a pressão do óleo aí ele sobe, mas sobre com baixa pressão. Não estou afirmando, estou querendo saber se essa minha lógica está correta ok.
@@DaniloDetonerTem um vídeo que fala que essa válvula é acionada somente quando acontece a obstrução do filtro do óleo, ela é uma válvula de segurança.
Não tem alguns filtros de óleo que também tem essa válvula anti retorno? Tenho um HB20 2021 com 10000 Km e faz um barulho danado e sei que a concessionária vai dizer que é normal e eu é que vou ter que resolver.
Bom dia meu amigo,qual a forma mais fácil de trocá-la.Como vc troca,tem como vc me mandar o vídeo por gentileza.Fiz o motor de um astra e do meu celta e não troquei elas , certamente é isto.
Parabéns pela dica, amigo tenho um prisma 2008 1.4 quando dou a primeira partida do dia ou se o carro ficar um tempo maior parado ele faz um barulho estranho tipo os tucho, mas é coisa de segundos ele para, se eu ligar ele dar uma volta para o carro e não demora pra ligar novamente ele não faz. tem a possibilidade de ser essa válvula? Bomba e óleo ou tem outra possibilidade, desde já agradeço muito por compartilhar o seu conhecimento que Deus te abençoe.
Ótimo vídeo. Pergunta: a bomba manda óleo na tubulação que indicou no vídeo, essa tubulação sai para a entrada do filtro e para a válvula. A saída do filtro vai para o virabrequim e a saída da válvula vai para o cabeçote? O cabeçote não recebe óleo filtrado ?
Exatamente. Essa válvula ai é uma valvula de segurança,ela só abre se o filtro entupir,não tem nada a ver oque explica no vídeo,o óleo circula na parte de baixo e no cabeçóte através da entrada onde o filtro é rosqueado.essa válvula trabalha somente fechada,só abrirá se saturar o filtro,e se ela travar aberta devido a sujeira no motor o óleo vai circular no motor sem ser filtrado.
@@jlmecanica.5011 O óleo entra pela parte de fora do filtro. Depois passa pelo elemento filtrante e vai para a parte de dentro do filtro, onde sai pela parte roscada
@@fernandobortoli1657 Melhor comentário. Apenas adicionar que há momentos em que essa válvula abre, não é necessário o filtro estar entupido. É necessário que haja um diferencial grande de pressão entre a entrada e a saída do filtro, maior do que a pressão estabelecida para tensionar a mola. Isso ocorre nas primeiras partidas, onde o filtro está vazio e o óleo, viscoso demais. Pode acontecer em momentos de aceleração repentina também, onde a pressão na entrada do filtro aumenta subitamente e a pressão na saída ainda não equalizou.
Ola boa noite , eu tenho corsa hatch 1.4 2010 ele ta fazendo barulho na primeira partida sera que isso ? Outra pergunta voce e de Sao Paulo se puder me ajudar des de ja agradeço.
Também tenho um Corsa 95 1.4 ele está assim porém além desse problema ele fica fraco quando está frio e depois que esquenta ele fica normal. Será que pode ser esse mesmo problema?
Bom dia amigo, tenho um corsa sedan premium 1.4 econoflex, que sempre que ligo de manhã faz um toc toc no motor por uns 3 segundos e para … Caso eu deixar o carro desligado por muito tempo sempre que eu ligo de novo faz o mesmo barulho .. mas só por uns segundos na hora da partida depois para e não faz barulho nenhum ! Será que pode ser essa válvula aí ?
Bom dia, e tudo bem ? Tenho um onix e de manhã quando vou sair com o carro fica fazendo um barulho como se fosse tivesse batendo uma baqueta na outra. Será que pode ser isso? Me ajuda por por favor! Abraço
Oi Luan. Temho um novo uno 2011 coloquei na oficina pra fazer o motor todo e o cara so fez parcial já viu né! Entao quando o carro saiu ja apareceu uma semana depois um barulho no cabeçote agente nota que é na parte de cima um barulho de alguns segundos depois que funciona o motor ai nao aparece mais o barulho so quando frio mesmo. Levei em outro mecânico ele pediu pra da enchimento no cabeçote deixando stander pois o mesmo ja tava zerado. Trocou bomba de óleo e o barulho continua quando frio Ja nao sei o que fazer pois o mesmo ja quer fazer o motor todo coisa que o primeiro nao fez. Sera amigo que pode ser a mesma coisa do vídeo?
Boa noite tenho um Corsa sedan 1.6 8v troquei os tuchos a ainda tá fazendo barulho de tucho na primeira partida quando o óleo tá frio será q é essa válvula
boa tarde tenho um prisma 2010 com 134mil km rodados comprei ele faz uma semana troquei o oleo começou a fazer tec tec na primeira partida do dia que pode ser o óleo coloquei 5w30 sintético
Boa dica Tenho um celta 1.0 eu já troquei tucho duas vezes em pouco tempo e o tec tec persiste, apenas quando o motor está frio, depois q esquenta o barulho ameniza. Pode ser essa válvula? Na próxima troca de óleo vou mandar verificar.
Opa blz chefe !? Fiz a troca de oléo no meu uno way 2011 1.4 o "novo uno", e agora ta fazendo barulho de batidinha mas logo depois que anda para, mas antes de trocar não fazia, será que pode ser essa válvula ?
No caso de vocês amigos eu acho que não é a válvula se foi apenas depois de trocar o óleo Vocês precisam verificar se colocaram o óleo especificado pelo fabricante do motor
Boa tarde amigo, logo que fiz o cabeçote e troquei óleo e filtro, meu carro ficou com esse mesmo problema pela manhã. No meu carro essa válvula fica a onde ? Golf 2.0 8v 2001 Motor APK
Meu querido se sabe mi dizer se motor fiasa 1.0 pode acontecer isso? Pois tenho um uno o mecânico fez o motor inteiro mas sempre que bato na chave de manhã cedo ou quando fico muito tempo sem ligar ele bate como se fosse tucho vazio e logo em seguida que liga ele já para o barulho
Olá....tenho um logan 18/19 ..1.0 12v acontece que toda manhã isso acontece quando dou a primeira partida....pode estar ocorrendo o que vc falou nesse vídeo?
Mecânico antigo tira essa valvula ,tenho um gol g2 97 1.6 ap e ficava batendo tucho na primeira partida,verifiquei essa valvula e estava sem ,recoloquei acabou o barulho,mas essa valvula tem prazo de validade.
Boa tarde amigo , tenho um astra 2008 , está com 115mil km rodado. Qdo esquenta ele fica acendendo a luz do oleo na lenta , acelerou apaga. Você acha que pode ser necessáriamente motor ruim ? Ou pode ser outras coisas Tipo, bomba de óleo e cebolinha ?
Pode ser tudo isso mas a maioria dos defeitos que peggo com a luz de óleo acesa e depois que acelera apaga é problema na bomba de óleo tem vídeo meu no canal explicando passo a passo do serviço que tem que ser feito de um Palio e um Fiesta Zetec Rocam 1.0 com a luz de óleo acesa e quando acelera apaga no caso do Palio foi somente a bomba de óleo mas no caso do Fiesta tive que fazer o motor completo O correto é fazer o procedimento que fez no vídeo leve no seu mecânico e peça para fazer se quiser trazer aqui estou localizado em Sorocaba São Paulo
Uma dúvida , é possível estourar esse filtro de óleo,e porque ele chega a vazar? pergunto porque o meu fez isso,e o mecânico,disse que era normal acontecer isso
Meu vectra 2.0 8v 97 faz quase toda partida de manhã um tec tec de menos de 1 segundo,em seguida fica normal, o que pode ser?parece barulho de válvulas...
Opa tudo bem, então no caso do Vectra tem uma penerinha na lateral do cabeçote que serve de filtro ali fica toda a sujeira do cabeçote, pedi pro mecânico da uma olhada abraço.
Bom dia amigo. Sabe me dizer se no motor fiasa do palio tem algo assim? Eu tava trocando filtro de oleo, pulou uma esfera de metal parece que dali onde vai encaixado o filtro, e eu não sei se essa esfera supostamente deveria estar ali em algum lugar.
@@jlmecanica.5011 Eu sei, a valvula dele ja é direto na carcaça da bomba. Mas é que saiu essa esfera dali, por isso perguntei se existia algo naquele local, alguma outra função, para ter ali uma esfera de metal.
Os motores EA111 tem essa válvula no bloco? Pq meu carro dura uns 3 segundos as batidas de tucho secos e depois para. Dizem que no meu modelo de carro não tem essa válvula e que só tem a do filtro de óleo mesmo...
Tudo bem meus amigos, o motor EA11 nao tem essa valvula no suporte do filtro, tem um video no canal do motor de um fox que quebrou o bloco, nesse videos vcs consegue ver que nao tem nada no suporte que encaixa o filtro.
Ola amigo o Palio fiada 97 será que tem essa válvula o meu carro depois que troquei o óleo da uma rajada de uns 3 segundos na primeira partida obrigado
Tenho um vectra gt q mesmo com o motor quente ja se deixa ele parado uns 15 minutos quando liga faz barulho de batida pressão da bomba esta ok sera q pode ser essa válvula a foi verificado a folga no mancal do vira e esta normal tbm ja estou desanimado com o carro
![ความรักไม่ได้น่ากลัวขนาดนั้น (TRUST ME) - LYKN [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/9np-lAtCRpQ/mqdefault.jpg)
Rapaz que dica !! parabéns, eu esperei muito por essa dica, eu sabia que não era um grande problema, obrigado.
Trocou amigo, resolveu?
Valeu tmj
Ja troquei tucho, balancin e a válvula que vai no filtro de óleo e continua o mesmo barulho.
Amigo me ajuda meu carro bate um pouco cedo depois de uns 2 minutos ele para , mais o menos a hora que a temperatura tá no meio para de bater e o motor fica filé filé , bate mais cedo mais durante o dia se eu desligar e depois de uma hora mais o menos ligar da uma batidinha mais nem rápido para , já comprei ele assim é uma Strada adv 2009 Locker 1.8 , aí levei no meu mecânico ele falo que tava com folga no virabrequim aí blz fez a retífica dele troco mancal , biela , as bronzina rolamentos , bomba de óleo bomba de água , e o barulho ainda continua , ela está hj com 193 mil km e está rodando no óleo recomendado 5.30 me dá uma ajuda amigo , levei lá para ele de volta e ele me disse que são tuchos que se trocar vão continuar batendo mesma coisa com o passar dos dias …. Agora por esses dias ela acendeu a luz da injeção e no painel parece escrito avaria no motor , me dá uma Luz parceiro pq parece que não adiantou de nada eu gastar está do mesmo jeito praticamente
Parabéns amigo. Vídeo bem explicado e prático.
Boa gostei 👌, abraço querido 👏👏 tudo de bom.
Abraço amigão
Parabens pela dica! Obrigado. Desde Colombia!👍🇨🇴🇧🇷
Valeu
Fiz uma de 400 kilomtros em um dia quando fui ligar meu carro pela manha uma zuada estranha fiquei até com medo mas depois desse vídeo mim aliviei. Obrigado pela dica cara. 🤝🏻
Excelente dica gostei muito tope,evitar de gastar muito dinheiro
Isso ae
Boa garoto!👏👏👏👏
Tmj
Deixei o meu like teria como fazer u. Vídeo mostrando como trocar a valvula muitos mecânicos não gostam de pequenos serviços
Posso sim, vamos esperar chegar um carro com esse defeito ok
@@jlmecanica.5011 o meu tem esse defeito, fiz parte de cima, fiz a parte de baixo e continua batendo na primeira partida, sou de São Paulo, como faço pra chegar até vcs
TOP .... dica muito boa.
Valeu
Like , vídeo top!
Nota 10 mestre
Excelente dica irmão! Meu Stilo está com um barulho no motor na primeria partida, quando esquenta, o barulho para. vou olhar essa valvula.
Isso ae
Meu gol G2 tá assim tbm
@@p.ricther5632 iai resolveu? o meu tá assim tbm
Bom dia , o do cerato fica aí também ano
2011
Não esqueça de se escrever abraços
Que dica sensacional!!!
Tenho um Honda Cr-v motor ivetc, se eu ligar de manha ou a tarde na primeira partida faz um barulho como se rajasse e em menos de segundos o motor fica silencioso, vou verificar essa valvula!!!
Pode ser polias variáveis elas causam isso tbm mas verifica primeiro.
Abraço tmj
legal o vídeo muito bom !! mas só esclarecendo essa válvula ela e uma válvula de alívio com mola calibrada para um determinada pressão , ela não deixa o óleo passar para a parte superior do motor , ela apenas restringe o fluxo de óleo fazendo com que ocorra a pressurização do sistema , logicamente se ela "travar aberta " ou parcialmente aberta , a pressão de óleo irá cair, afetando assim as partes mais distantes do motor que no caso e o cabeçote , uma boa ferramenta de diagnóstico do sistema de lubrificação do motor já mata esse defeito mas o vídeo está muito bom parabéns !!
Tmj
O que seria "uma boa ferramenta de diagnóstico"? É possível testar a válvula sem tirar ela do lugar?
Sim
Na vdd se ela travar e não abrir , não vai subir óleo! E ficar totalmente aberta perde a pressão
Boa tarde blz gostei da dica vou conferir tirar o filtro e ver o que pode tá acontecendo obg
Isso ae
Verdade amigo,meu astra 2.0 8v tava assim, porém,qdo troquei o filtro de óleo, joguei um produto de tecnologia Americana,superior ao WD40 diretamente nessa válvula,lubrificou a mesma e o barulho sumiu,mesmo de manhã na partida a frio. Fica a dica 👍
Show de bola
Qual foi o produto mano?
Boa tarde.
Parbens pela dica.
O Monza Tubarão, tem esta vaticínio?
Obrigado.
Que Deus abençoe.
Eu achoq do monza e no cabeçote
ou brigado amigo pela explicando
Tmj
Luan parabéns pela a explicação. Estou com um ônix 1.4 2019 com esse problema. Primeira partida é uma barulheira na parte de cima e em torno de 1 minuto silencia tudo. Já vou trocar essa válvula . A original custa 50 reais aqui na GM . Mais me falaram da segunda válvula que fica no cabeçote e já procurei e não achei nada na internet. Vc pode mostrar o lugar dessa segunda válvula ?
Cara eu acho que no cabeçote do Onix não tem essa válvula troca primeiro essa válvula do suporte do filtro e ver como motor vai funcionar
Geralmente são os cabeçotes mais antigos que tem a válvula no cabeçote como Astra Vectra Monza e tal
Sensacional a dica obrigado
Querido amigo,bom suas informações, agora,nos ensina aí como tirar este Valvula, está do filtro de óleo, okei?? Obrigado abcs
Assim que puder faço um video explicativo
Opa blz irmão parabéns pelo canal 👏. Tenho um New Civic 2007 foi trocado junta do cabeçote feito retifica trocado óleo e filtro, mais agora depois de feito tudo isso na primeira partida bate tucho por uns segundos e para motor fica quetinho... Poderia me ajuda nesse problema , será que poder ser essa válvula que deu problema no trocar o filtro.??? Obrigado fico no se aguardo, Deus abençoe muito
Os motores HONDA não tem essa válvula guerreiro.
Opa, parabéns pelo vídeo. Tenho um opala 6cc, posso tirar o filtro sem precisar esgotar o óleo, pois troquei recente. E pelo que vc explicou o meu pode estar com este problema.
Pode sim
Valeu pela dica já troquei comando de válvulas tuchos e retentores e balancinha e continua batendo tucho vou urgente no mecânico verificar essa válvula com certeza deve ser ela o problema 👍👏
Ver pressão da bomba tbm
@@jlmecanica.5011 a pressão tá ok 4 bar
Show
Meus parabéns pelo vídeo, tenho Fiat Idea 2010 1.4, e acontece esse barulho por aprox. 3minutos, mas volta ao normal, mas vou pedir para o mecânico inspecionar esta válvula e possível troca.
Obrigado
Faça isso.
Funcionou amigo? Pois estou com o mesmo problema no novo uno way.
Como você arrumou mano?
com o mesmo problema também mas o meu é Palio Fire 2010
Top mano!
Os motores AP's tambem tem no suporte do filtro. Como eu sei que é ela e não é outros problemas?
Meu G4 AP flex 1.6 2007 bateu 1 vez e não beteu mais, ai fica aquela pulga atas da orelha se ja era um 1º sinal de algum problema ou se é so a valvula mesmo?
Se nunca foi feito manutenções nela, é 80 % de chance de ser ela sim.
@@jlmecanica.5011 valeu mano
Olá Luan!! Bem didático esse video! Tenho uma Ecosport 2011 2.0 16V, de um mês pra cá, sempre na 1ª partida, ela fica tipo batendo valvula por uns 03 segundos e depois para. Esse caro tem essa valvula ?
Os carro de 16valvula fica no cabeçote
Os carros da Ford não tem essa válvula
Olá migo adorei
Tmj
Ola meu amigo otima explicação, pois tenho um nissan march, motor deu umas batidas de manhã pois o carro ficou parado por 10 dias pode ser isso, nissan march 1.0 ano 2013
O amigo eu não sei se os motores nissan tem essa valvula
Como retirar essa válvula?
Olá amigo qual o óleo ideal pra o Palio g2 fire 1.0. 8 válvulas ano 2001 ? estou colocando 20w50 está com esse barulho vou mandar da uma olhada ,
Manda sim, mas é muito provável q não tenha nada ver com oleo, depois q vc ver comenta aqui.
Motor fire tem essa válvula?
O meu esta batendo por 1 minuto quando ta frio
Depois nao bate mais
Pode jogar descarbonizante por cima do cabeçote nos orifícios para reduzir a borra de óleo que esta encurtada nessa válvula de alívio de pressão do óleo
Não é aconselhável, pq a sujeira vai para o cárter e pode dificultar a passagem do óleo
Pensei nisso tbm,já que é causado pelo óleo mesmo .
Showww demais
Tmj
Boa noite tenho um golf 3 de 92 a gasolina e gostaria de saber se tem essa valvula pois tenho o mesmo problema. Forte abraço. Obrigado
Qual é o tipo de motor que equipa esse Golf ??
Obrigado! onde fica no Civic 1.8 de 2008? Também chama de valvula PCV ?
Não a PCV e outra, no Civic não tem essa válvula de alivio mas da uma olhada nas polias variáveis.
Montão de mecanico oficinas inponbada retifica tudo. Famosos nunca mostram essa vauvulas para nós vocês. Só cara parabéns Deus ti Abençoe. Merece lá ok todos se escrever em valeu
Opa tudo bem meu amigo !? Vc sabe responder se a Duster 2.0 16v tem essa válvula?? .. ela faz um barulho de metal batendo seco nos primeiros segundos da primeira partida , porém após alguns segundos ela para , só faz novamente depois de algumas horas com o motor desligado , no caso aparenta se falta de lubrificação ou tucho descarregado , mas eu já abri o motor i está tudo em ordem os tucho os balancim a polia pvt , o que me chama a atenção é algumas leves marcas no comando mas são bem superficial... Se possível me responde aí me de sua opinião ... Muito obrigado pela atenção
Amigão a duster não tem essa valvula, fala para seu mecanico observar se não é pistão pode ser uma pequena folga no cilindro, e assim que a bomba de oleo preenche o sistemas o barulho some, sendo assim ela vem a fazer o barulho apenas nas primeiras partidas.
Você conseguiu resolver seu problema?
Minha Duster está com esse mesmo barulho
Amigo, sabe dizer se o motor k4m da Renault também tem essa válvula neste local do filtro de óleo?
Nao tem meu amigo
Saberia informar se a ix35 2012 tem essa valvua? A minha faz barulho de tucho na primeira partida.
Não tem amigo, pode ser as polias variáveis
Meu Peugeot 208 faz barulho na primeira partida do dia desde q troquei óleo em janeiro, no início o barulho era menor (mais curto), mas agora tá maior(longo), é como se algo fosse arrastado. Somente na primeira partida
Os motores da Peugeot não tem essa válvula mas Experimenta Colocar o óleo original que o fabricante pede
Meu carro eh quase novo, mas deu problema no turbo, talvez ao invés dessa válvula eu esteja perdendo pressão de oleo por vazamento no turbo que faz o cabeçote fazer barulho ate aquecer um pouco, alias fica ai uma dica, fujam dessa nova onda de motores pequenos com turbo, o turbo da muito problema de mancal porque aquece demais e cria crosta de oleo que faz código aparecer e o carro perder potencia as vezes com pouca quilometragem. Se tiverem duvidas busquem na internet a quantidade de gente com dores de cabeça.
Edit: esqueci de explicar tb que o turbo é irreparavel e que um novo custa bem caro.
Parabéns acerto na mosca
Tenho um gol 97 AP fas barulho na primeira partida do dia que pode ser
Verdade amigo tive esse poblema com meu hb20 turbo 2017 esta com 60mil Km nunca mais pego uma bomba dessas preço só da válvula Weste gate uma fortuna da turbina então nem se fala 16.000 na Hyundai, passei pra frente troquei em um ônix 1.4 Ltz
@@pillas_sp7557 pegue um v6 que seja aspirado e Dará muito menos dor de cabeça que um 3 ou 4 cilindros turbo, agora o carro esta bom depois que troquei a turbina, mas sigo um ritual pra mante-lo bem. Primeiro desativei aporcaria do auto start que faz o motor desligar bem naquela hora que a turbina ta pelando que quente, depois sempre apos uma arrancada ou de vir da rodovia faço um cooldown da turbina que é deixar em marcha lenta por pelo menos 2 minutos pra que ela esfrie e nao frite o oleo depois que desligar o motor. Fica ai a dica.
Essa é a válvula de alívio, caso a pressão esteja muito alta ela libera a pressão Deixando o óleo retornar para o carter
Sim isso mesmo, mas ela servi tbm para manter a pressão de óleo no cabeçote, e é conhecida como válvula de alívio tbm.
Afinal de contas a canaleta interna dela leva óleo para o cabeçote ou retorna óleo para o carter?
Estou com um Cobalt que não está mandando óleo para parte de cima, a luz de óleo apaga normalmente, óleo novo, filtro novo, hoje verifiquei está válvula e ela está aparentemente normal, não está travada nem nada. Acho que rolou algum entupimento, pq se a bomba tivesse ruim a luz de óleo iria acender correto? Não chega nenhum óleo em cima. Amanhã vou medir a pressão da bomba.
Estou fazendo essas perguntas pq me parece que a explicação do vídeo está errada, pelo que entendi do funcionamento dela, ela é só uma válvula de segurança, caso o filtro entupir ele não explodir o filtro e nem ferrar com a bomba. E ela faz bater tucho se ela estiver vazando, pq se ela abrir em baixa pressão, consequentemente diminui a pressão do óleo aí ele sobe, mas sobre com baixa pressão. Não estou afirmando, estou querendo saber se essa minha lógica está correta ok.
@@DaniloDetonerTem um vídeo que fala que essa válvula é acionada somente quando acontece a obstrução do filtro do óleo, ela é uma válvula de segurança.
Amigo gostei do vídeo! Amigo no motor ea111 do gol g4 essa valvula fica ae também nesse mesmo lugar!? Ou já vem no filtro?
Isso ja vem no filtro
E quando o motor esquenta para o barulho!?
Não tem alguns filtros de óleo que também tem essa válvula anti retorno? Tenho um HB20 2021 com 10000 Km e faz um barulho danado e sei que a concessionária vai dizer que é normal e eu é que vou ter que resolver.
Desconheço filtro que tem válvula de alívio mas esse barulho não é normal dá uma verificada nas polias variáveis
Olá, tenho um corsa sedan ano 2004 e está batendo tucho, quero saber se ele tem essa válvula e se é no mesmo lugar, obrigado
Tem sim no mesmo lugar
Obrigado MN 🙏🏾 , o meu está assim , na primeira partida ele faz barulho e depois para
Bom dia meu amigo,qual a forma mais fácil de trocá-la.Como vc troca,tem como vc me mandar o vídeo por gentileza.Fiz o motor de um astra e do meu celta e não troquei elas , certamente é isto.
Ainda não fiz video trocando ela assim que eu fazer eu coloco aqui no canal
Realmente o motor começa com a engrenagem de cima com lubrificação totalmente baixa. E no meu carro ele demora uns dois minutos fazendo esse barulho.
Exato
Olá .no gol G4 1.0 2008 ele tem essa válvula ...aonde fika se tiver ou se não a possibilidade de colocar.
VW nao te amigo
Parabéns pela dica, amigo tenho um prisma 2008 1.4 quando dou a primeira partida do dia ou se o carro ficar um tempo maior parado ele faz um barulho estranho tipo os tucho, mas é coisa de segundos ele para, se eu ligar ele dar uma volta para o carro e não demora pra ligar novamente ele não faz. tem a possibilidade de ser essa válvula? Bomba e óleo ou tem outra possibilidade, desde já agradeço muito por compartilhar o seu conhecimento que Deus te abençoe.
O prisma tem essa valvula, é quase certeza que é ela que esta ocasionando isso, verifica depois, abraço
@@jlmecanica.5011 obrigado por responder, vou verificar essa válvula e depois te dou um retorno.
Blz
@@hiagoaguiar1242 boa noite irmão. Era isso? Pois estou com problema parecido
@@tiagobotelhodapontedejesus1620 boa tarde, eu ainda não levei ao mecânico
Ótimo vídeo.
Pergunta: a bomba manda óleo na tubulação que indicou no vídeo, essa tubulação sai para a entrada do filtro e para a válvula. A saída do filtro vai para o virabrequim e a saída da válvula vai para o cabeçote?
O cabeçote não recebe óleo filtrado ?
errado meu amigo o óleo passa por dentro do filtro primeiro e depois empurra válvula e assim ele vai para o cabeçote
Exatamente.
Essa válvula ai é uma valvula de segurança,ela só abre se o filtro entupir,não tem nada a ver oque explica no vídeo,o óleo circula na parte de baixo e no cabeçóte através da entrada onde o filtro é rosqueado.essa válvula trabalha somente fechada,só abrirá se saturar o filtro,e se ela travar aberta devido a sujeira no motor o óleo vai circular no motor sem ser filtrado.
@@jlmecanica.5011 O óleo entra pela parte de fora do filtro. Depois passa pelo elemento filtrante e vai para a parte de dentro do filtro, onde sai pela parte roscada
@@fernandobortoli1657 Melhor comentário. Apenas adicionar que há momentos em que essa válvula abre, não é necessário o filtro estar entupido. É necessário que haja um diferencial grande de pressão entre a entrada e a saída do filtro, maior do que a pressão estabelecida para tensionar a mola. Isso ocorre nas primeiras partidas, onde o filtro está vazio e o óleo, viscoso demais. Pode acontecer em momentos de aceleração repentina também, onde a pressão na entrada do filtro aumenta subitamente e a pressão na saída ainda não equalizou.
Ola boa noite , eu tenho corsa hatch 1.4 2010 ele ta fazendo barulho na primeira partida sera que isso ?
Outra pergunta voce e de Sao Paulo se puder me ajudar des de ja agradeço.
Pode ser isso sim
Também tenho um Corsa 95 1.4 ele está assim porém além desse problema ele fica fraco quando está frio e depois que esquenta ele fica normal. Será que pode ser esse mesmo problema?
Pode ser sim
Opa, tenho um corsa 96 1.0 MPFI é esta com esse problema, só na 1 partida de manhã por uns 30segundos no máximo.. ele tem essa valvula tb ??
Tem sim amigão, da uma olhada nela pelo sintoma é ela que ta com defeitos !
Tbm tenho um Corsa Wind mpfi ano 96, e de vez em quando acontece isso, principalmente quando está fazendo muito frio como agora, aqui no Paraná.
Boa noite por favor poderia nos dizer o nome desta valvula, ou bomba que voce esta se referindo!!
Me refiro a bomba de óleo do motor e a válvula se chama válvula de alívio
Bom dia amigo, tenho um corsa sedan premium 1.4 econoflex, que sempre que ligo de manhã faz um toc toc no motor por uns 3 segundos e para …
Caso eu deixar o carro desligado por muito tempo sempre que eu ligo de novo faz o mesmo barulho .. mas só por uns segundos na hora da partida depois para e não faz barulho nenhum ! Será que pode ser essa válvula aí ?
Sera não !! com certeza é ela !!
Bom dia, e tudo bem ?
Tenho um onix e de manhã quando vou sair com o carro fica fazendo um barulho como se fosse tivesse batendo uma baqueta na outra. Será que pode ser isso?
Me ajuda por por favor!
Abraço
Tudo bem amigão, entao ja peguei muito onix com problema no tensor da correia do alternador, fala pro mecânico ver isso blz.
Põe o óleo 5w30 original do corsa e troca a válvula de alívio de pressão
Isso aí
Boa noite meu amigo eu estou com esse problema no meu Corsa, você pode me indicar aonde compro essa ferramenta para tirar essa valvula.
Nao tem pra vender tem q emprovisar com um macho
Oi Luan. Temho um novo uno 2011 coloquei na oficina pra fazer o motor todo e o cara so fez parcial já viu né! Entao quando o carro saiu ja apareceu uma semana depois um barulho no cabeçote agente nota que é na parte de cima um barulho de alguns segundos depois que funciona o motor ai nao aparece mais o barulho so quando frio mesmo. Levei em outro mecânico ele pediu pra da enchimento no cabeçote deixando stander pois o mesmo ja tava zerado. Trocou bomba de óleo e o barulho continua quando frio Ja nao sei o que fazer pois o mesmo ja quer fazer o motor todo coisa que o primeiro nao fez. Sera amigo que pode ser a mesma coisa do vídeo?
Sim pode ser
Bom dia, tenho fiesta sedan 2006 1.6 8v... Com este mesmo problema, ele tem essa válvula?
Tem não amigo
Mecânicos novatos são trocadores de peças que logo vão no efeito e os experientes vão na causa!
Boa noite tenho um Corsa sedan 1.6 8v troquei os tuchos a ainda tá fazendo barulho de tucho na primeira partida quando o óleo tá frio será q é essa válvula
Pode ser sim correto é da uma olhada
Boa noite queria saber se a do polo também fica no mesmo lugar?
Não VW É DENTRO DO FILTRO
Bom dia amigo tenho um gol G5 na primeira partida faz um barulho igual máquina de costura e depois para que pode ser.
Motores ea111 tem grande histórico de dar problema em cabeçote pode ser falta de lubrificação bomba de óleo com pressão baixa ou tucho com problema
JL no caso de um barulho rápido de uns 5s+- na primeira partida a frio do motor EA111, pode ser desgaste nos pinos dos pistões?
Sim
Mas quando e pino faz em todo momento quente e frio
Então pode ser ruído dos tuchos batendo até ficarem totalmente carregados mas as vezes carrega em 3s. De qualquer forma agradecido pelo retorno!!!
@@nobzin isso ae tmj
Olá amigo, nossa tenho um C4 Pallas que faz um barulho terrível, na partida fria
Verificar as polias variáveis
Boa tarde vc sabe onde fica essa valvula no new fiesta 2014
O new fiesta não tem essa válvula, pode ser saia de pistão
boa tarde tenho um prisma 2010 com 134mil km rodados comprei ele faz uma semana troquei o oleo começou a fazer tec tec na primeira partida do dia que pode ser o óleo coloquei 5w30 sintético
Se nao fazia antes pode ser o oleo sim
eu tenho um pálio 2000 MPI, faz a mesma coisa ,então será que pode ser essa válvula de retenção da bomba ? o filtro é lá atras do motor...
Tem sim vai no filtro tbm amigão, da uma olhada nela
@@jlmecanica.5011 o filtro do palio não tem essa valvula.....já verifiquei..........
No Golf 2.0 8v 2001 essa válvula se encontra a onde ?
Não tenho certeza mas provavelmente no filtro de óleo dentro dele
Boa dica
Tenho um celta 1.0 eu já troquei tucho duas vezes em pouco tempo e o tec tec persiste, apenas quando o motor está frio, depois q esquenta o barulho ameniza. Pode ser essa válvula? Na próxima troca de óleo vou mandar verificar.
Faça isso mas geralmente quando essa válvula está com defeito o defeito persiste apenas em 4 Segundos na primeira partida do dia
Nesse caso pode ser saia de pistão o pino de pistão com folga
Opa blz chefe !? Fiz a troca de oléo no meu uno way 2011 1.4 o "novo uno", e agora ta fazendo barulho de batidinha mas logo depois que anda para, mas antes de trocar não fazia, será que pode ser essa válvula ?
Mesmo problema o meu depois da troca de óleo...
No caso de vocês amigos eu acho que não é a válvula se foi apenas depois de trocar o óleo Vocês precisam verificar se colocaram o óleo especificado pelo fabricante do motor
Boa noite o motor E.torq 1.6 16v tem essa valvula tbm para efetuar a troca ??
Nao meu amigo os motores Fiat nao tem
@@jlmecanica.5011 Blz tudo tranquilo, o meu prisma faz esse tec tec só no álcool por que será?
Boa tarde amigo, logo que fiz o cabeçote e troquei óleo e filtro, meu carro ficou com esse mesmo problema pela manhã. No meu carro essa válvula fica a onde ? Golf 2.0 8v 2001 Motor APK
Esse motor não tem essa válvula de alívio tá porém pode tem alguns motores Volkswagen que a válvula de alívio vai no filtro
Bom dia óleo VENCIDO pode fazer isto tambem
Pode sim, mas não so primeira partida.
Meu querido se sabe mi dizer se motor fiasa 1.0 pode acontecer isso? Pois tenho um uno o mecânico fez o motor inteiro mas sempre que bato na chave de manhã cedo ou quando fico muito tempo sem ligar ele bate como se fosse tucho vazio e logo em seguida que liga ele já para o barulho
O fiasa não tem essa válvula, mas pode ser tuchu
Boa tarde amigo! Tenho um jac j2 jet flex, pela manhã faz tb um barulho e depois q esquenta um pouco, para. Pode ser isso tb?
os motores da Kia não tem
Não sei te informar se os motores da Jac tem essa válvula mais pode ser saia de pistão como esquenta e para
Olá....tenho um logan 18/19 ..1.0 12v acontece que toda manhã isso acontece quando dou a primeira partida....pode estar ocorrendo o que vc falou nesse vídeo?
Os motores renolt não tem essa valvula, pode bino ou saia mais verifica se esta colocando o oleo correto
Boa noite a válvula de retenção do oleo gol bola 97 at mi 8v fica em que lugar
Mas não tem válvula de retenção no Volkswagen
Mecânico antigo tira essa valvula ,tenho um gol g2 97 1.6 ap e ficava batendo tucho na primeira partida,verifiquei essa valvula e estava sem ,recoloquei acabou o barulho,mas essa valvula tem prazo de validade.
Qual a medida do macho para retirá-la no prisma 2008?
A retifica que faz isso pra min vou me informar com ele
Boa tarde amigo , tenho um astra 2008 , está com 115mil km rodado. Qdo esquenta ele fica acendendo a luz do oleo na lenta , acelerou apaga. Você acha que pode ser necessáriamente motor ruim ? Ou pode ser outras coisas Tipo, bomba de óleo e cebolinha ?
Pode ser tudo isso mas a maioria dos defeitos que peggo com a luz de óleo acesa e depois que acelera apaga é problema na bomba de óleo tem vídeo meu no canal explicando passo a passo do serviço que tem que ser feito de um Palio e um Fiesta Zetec Rocam 1.0 com a luz de óleo acesa e quando acelera apaga no caso do Palio foi somente a bomba de óleo mas no caso do Fiesta tive que fazer o motor completo O correto é fazer o procedimento que fez no vídeo leve no seu mecânico e peça para fazer se quiser trazer aqui estou localizado em Sorocaba São Paulo
A minha montana acontecia o mesmo sintoma era a cebolinha do óleo.
Boa noite, tenho um celta 2014 com 61000 km, com o motor frio não bate nada, quando esquenta parece uma máquina de costura, pode ser essa valvula ?
Sim pode sim tuchu
Sabe me dizer se o fore evo tem essa volvula?
No evo pode ser a polia variável da uma olhada
corsa sedan frente montana 2002 motor 1.0 com 71 cv tem essa valvula meu corsa 160 mil km nunca foi aberto motor /somente junta da tampa de valvula
Tem sim
Alguém sabe onde fica essa valvula no motor palio fire 1.0
Uma dúvida , é possível estourar esse filtro de óleo,e porque ele chega a vazar? pergunto porque o meu fez isso,e o mecânico,disse que era normal acontecer isso
Não é normal pode ser problema nela, a maioria dos mecânicos não tem experiência com essa valvula
Boa noite amigo TENHO um FORD KA 2018 também faz esse tec tec pela manha assim q dou partida e esquenta o barulho some pode ser isso também???
Não o ka não tem essa valvula, no seu caso pode ter valvula do cabeçote.
@@jlmecanica.5011 NESSE CASO DEVO PEDIR PARA REGULAR AS VÁLVULAS
Meu vectra 2.0 8v 97 faz quase toda partida de manhã um tec tec de menos de 1 segundo,em seguida fica normal, o que pode ser?parece barulho de válvulas...
Opa tudo bem, então no caso do Vectra tem uma penerinha na lateral do cabeçote que serve de filtro ali fica toda a sujeira do cabeçote, pedi pro mecânico da uma olhada abraço.
Bom dia amigo. Sabe me dizer se no motor fiasa do palio tem algo assim? Eu tava trocando filtro de oleo, pulou uma esfera de metal parece que dali onde vai encaixado o filtro, e eu não sei se essa esfera supostamente deveria estar ali em algum lugar.
O fiasa não tem essa valvula
@@jlmecanica.5011 Eu sei, a valvula dele ja é direto na carcaça da bomba. Mas é que saiu essa esfera dali, por isso perguntei se existia algo naquele local, alguma outra função, para ter ali uma esfera de metal.
Os motores EA111 tem essa válvula no bloco? Pq meu carro dura uns 3 segundos as batidas de tucho secos e depois para. Dizem que no meu modelo de carro não tem essa válvula e que só tem a do filtro de óleo mesmo...
O meu tbm, a mesma coisa.
Vim exatamente por isso.
G5 2011 1.0
Tudo bem meus amigos, o motor EA11 nao tem essa valvula no suporte do filtro, tem um video no canal do motor de um fox que quebrou o bloco, nesse videos vcs consegue ver que nao tem nada no suporte que encaixa o filtro.
So tem no motor 1.0 16 v do gol
@@jlmecanica.5011 valeu cara, vou dar uma olhada nesse seu vídeo. Obg pelas orientações...
Bom dia o meu tá com impressão q o óleo está sem óleo . E luz do óleo demora pra apagar ele fica batendo . Igual qdo troca óleo ... Pode ser essa peça
Qual é o seu carro
Boa noite meu amigo, tenho um pálio fire 1.0 8v,ele fas um barulho rápido na primeira partida séria essa vauvola?
Não os motores Fire não tem essa válvula
Tenho um Kia Soul 2010 está fazendo esse barulho, ele tem essa válvula ?
Acho que nao cara !
Ola amigo o Palio fiada 97 será que tem essa válvula o meu carro depois que troquei o óleo da uma rajada de uns 3 segundos na primeira partida obrigado
Não sei se o motor fiasa tem essa válvula então
Amigo boa noite,tenho um Vectra GTX 2008,ele só faz um barulho tipo batendo tucho só na primeira partida ,oq pode ser desde já agradeço ?
No verctra tem uma valvula no cabeçote da uma olhada
Tenho um Sandero 2010 que faz este barulho quando liga, ele também tem está válvula?
Não amigão o Sandero não tem essa válvula mas tem problema crônico de bater pino embuchamento de biela
Tenho um vectra gt q mesmo com o motor quente ja se deixa ele parado uns 15 minutos quando liga faz barulho de batida pressão da bomba esta ok sera q pode ser essa válvula a foi verificado a folga no mancal do vira e esta normal tbm ja estou desanimado com o carro
Tem q olhar se ela ta legal