Agora sem desculpas - Acaba mesmo com OS TUCHOS BATENDO ? - Militec Militec-1 - Milan Dark
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.พ. 2022
- Um tempo atrás eu usei Militec-1 no motor que estava muito ruim, motor estava batendo, fumaçando, fazendo barulhos de tucho e comando batendo. E o teste se baseou em colocar Militec para ver se os ruídos do motor diminuiriam. O teste teve um resultado positivo, contudo, não foi suficiente para acabar totalmente com os barulhos. Muitas pessoas alegaram que o Militec-1 não conseguiu acabar com todos os barulhos, porque o motor já estava nas últimas, se fosse só umas batidinhas ele resolveria. (Vídeo abaixo)
Militec-1 funciona em MOTOR BATENDO e soltando FUMAÇA ? - Diminui batidas de tucho? - • Militec-1 funciona em ...
Agora, a desculpa acabou..... Vamos ver...
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Muito interessante! Diminuição notável. Show.
Militec não tira folga, ele condiciona o metal, aumentando a resistência ao atrito entre as peças, fazendo com que dure muito mais tempo ,anéis, bronzinas, rolamentos etc.
Melhor teste porque realmente precisa de no mínimo 3 dias para ver o resultado
Tive a seguinte experiência: minha S10 98 4.3 caiu o pescador de óleo e não sei quanto tempo rodei assim. Sempre usei o Militec. O motor não foi prejudicado. Só fiquei sabendo do pescador quando mandei o carro para oficina para resolver vazamento de óleo e o cárter foi removido.
Legal.
Campinas -- SP 27/02/22
Resolver problemas é com bons mecânicos e trocas de peças ,Militec serve pra evitar desgaste excessivo devido ao atrito interno por alguma possível deficiência de lubrificação aumentado a vida útil do motor ,ou seja é preventivo não paliativo .uso e recomendo .
Essa arranhada na partida as vezes é o tensor da corrente de comando nao segurando pressão
Eu vou por no meu corsa o 5w30 + ABRO ULTRA PREMIIUM 999. Tem que limpar sujeira de cárter antes de por óleo novo e produtos.
Meu Zetec também batia na primeira partida da manhã ou frio e troquei o tensionado da corrente resolveu está batesão da corrente
Tem um óleo chamada ABRO ULTRA PREMIIUM 999 OIL TREATMENT muito bom esse produto. Tipo militec genérico.
Militec é um produto preventivo, se tirou o barulho do tucho é lucro kkk
Boa tarde coloquei no meu Escort sw 99/00 1.8/16 v o aditivo da Stp no óleo parou o batimento de tuchos
Não existe produto milagroso existe dono cuidadoso
Eu também já testemunhei isso mano..... realmente o treco acabou com o barulho de tucho por uma boa km.
Fire 8v é tucho mecânico.
Após a regulagem das válvulas se colocar o Militec vai dar diferença no barulho das válvulas.
Sendo tucho mecanico acho meio dificil.
Legal, ficou bom mesmo, se comparado ao que estava.
Lembro que, antigamente, o pessoal falava muito do bardhal, principalmente na revendas de São Paulo. Eles diziam: sintam o óleo na vareta, se tiver bardhal não compre, pois o motor está estourado. O que acontecia?
Geralmente, após a troca de óleo, o motor fumaçava e batia.
Pensa num produto que fazia diferença na venda de um automóvel!
Esse lance mesmo mano
O bardhal é um produto que engrossa muito o óleo, tanto que ele pode fazer o motor parar de fumar e dar pressão de óleo para não ascender a luz
Serve para quem tem um carro mais antigo que está nas últimas e precisa rodar mais alguns km
@@braziliansheetbox2497 "Tudo Anda Bem Com Bardhal!"
Show !!! Meu irmão vcs estar de parabéns !!! Mas particularmente, eu detesto estes produtos, tão quanto o " combustível " gnv kkkkk outra praga ...kkkkk. Infantaria Sempre Brasil !!!. Tmj Júnior do RJ / São Gonçalo.
Cara a uns 5 anos venho usando Militec nós meus veículos Civic 10, Equinos Premier e S10 HC a Diesel, nunca tive nenhum problema, sinto no uso diário que os veículo ficam mais silencioso principalmente no Diesel...
Compro mais na pegada que dizem que o motor fica mais protegido !!!
Qual a contidade vc usa
Bom dia Milan,neu carro começou a fazer esse barulho quando liga,parece que vem la de baixo mas depois de alguns minutos para,o barulho ficou igual a esse, coloquei uma chave de fenda na tampa do tucho e não ouvi nada, será que é dali mesmo? Ou de baixo
Eu coloquei recentemente na minha titan 160, uma coisa que eu notei logo de cara , foi a temperatura do motor, antes assim que eu ligava a moto ela esquentava mto, agora um rodo cm a moto e ainda consigo tocar no motor que não queima meus dedos.
Uso somente o óleo recomendado e faço as trocas conforme dita o manual do carro. Tudo normal!
Mas vc pode usar se quiser o militec pra uma proteção a mais, so se vc quizer
Eu fiz o cabeçote do meu carro a pouco tempo coloquei tudo novo até tucho quando eu ligo cedo tucho fica batendo quando esquenta carro os tucho para de bater eu posso colocar um militec
Quem tiver um Kadett ou monza, põe que vale a pena. Acaba tudo mesmo.
Será né corsa acaba ?
Uma coisa eu sei melhora sim. Eu não usei militec usei nanotech no meu fox melhorou e muito. O barulho hj em dia é quase nulo.
Demora surtir efeito ?
@@eduardosalgadodealmeida9226 não pra mim foi logo depois de 2mil km
Fiz o motor do carro inteiro e está com tucho batendo será que militec resolve ?
Troca o tencionado de corrente.
Só uma observação com toda humildade. Óleo de motor é diferente de óleo de cozinha. Quando aquecido, a viscosidade aumenta para maior proteção e quando frio diminui para que chegue mais rápido em todas as partes numa partida a frio. Ao contrário do que foi dito no vídeo.
Eu tenho boas experiências com Militec a mais de 15 anos e em 9 carros diferentes.
Sim e não amigo. Sim porque o valor API de viscosidade muda, mas o valor nao é medido simplesmente com o número. O parâmetro é referente ao mesma viscosidade na temperatura na qual o óleo é medido. Ex.
Quanto maior o número , mais grosso o óleo é. Então 10w-40 por ex seria 40 muito mais grosso, mas o 40 refere-se o óleo na temperatura quente, o que o tornoa muito amis fino que o óleo 10 quando frio.
Se você pegar este mesmo óleo frio e botar para escoar, verá que demora mais que ele quente, logo menos viscoso quente. Por isso quando o carro está quente a pressão desaba, pois o óleo está muito menos viscoso que frio.
@@MilanDark aí tu deu aula! Obrigado por esclarecer tecnicamente. Vou estudar mais sobre isso.
@@MilanDark Sempre tive essa dúvida. pra sanar na prática , aqueci o óleo numa panela até quase ferver e comparei com o óleo na temperatura ambiente. O óleo aquecido ficou quase igual a água. Usei o 5w40 castrol.
vc também é de Teresópolis?! cpnscidencia... também sou..o meu peugeot 208 2014, 1,6 16v teve que fazer o motor mediante ao rompimento da correia dentada, fiz no FRank o serviço, mas o motor voltou com um tec tec quando engrenado em baixas rotações . um barulho bem esroto que nao tinha antes, o frank diz q é barulho de tucho, saida do tucho e tal.. será que nesse caso resolveria ?obrigado abraço
Sim. Rapaz, não sei o que foi feito , mas geralmente o tec é tucho mesmo. Pode ser tucho descarregado ou galeria do tucho com folga. Ai seria a retífica do cabeçote que teria dado mole.
No zetec também ficava, mas com o tempo andando ele parou. Depois que o motor amaciou legal, eu dei uns alto giro para subir pressao para forçar carregamento. Mas nao sei se o Militec funcionaria n, mas n custa testar.
O meu e um gol g6 tá fazendo esse barulho na primeira partida e depois para hj fiz a troca de óleo e coloquei o militec vamos ver se e bom mesmo
Resolveu amigo?
Como ficou
Perfeito, você fica no RJ? Qual o seu contato?
Regiao serrana. Qlq duvida pode perguntar no yt que respondo.
Vai lá. Põe aditivo num motor com correia dentada banhada no óleo onde ela exige a especificação correta do óleo. Com o tempo vai agredir a correia e estourar.
bom dia qual oleo que estava no carro , mais fino ou mais grosso?
o original
Minha cbx750 bate quando da partida e as vezes na lenta usei militec acabou os barulhos mas volta depois de uns 2 mil km
Como vc usou,colocou ?
Boa noite , o meu corsa 2003 frente montana sempre da uma batidinhas no início de funcionamento e para (demora um pouco pra carregar ) sendo que : isso já reparei que sempre acontece quando vai chegando a estação inverno e no verão não acontece isso . Poderia me ajudar de alguma maneira?
Pode ser oleo grosso, qual vc usa?
@@pmacintosh 15w40 acdelco semi sintético . Não sei derrepente 10w40 poderia resolver esse problema?
@@marcelocandido1070 Ola, se o seu motor estiver bom, e for só falta de lubrificação, abaixar para o 10/40 vai melhorar, ja que vc diz que quando esta frio faz e quando esta quente não. Isso é o tempo que o oleo leva para "subir" e lubrificar todo o sistema.
@@pmacintosh muito obrigado pela informação
Creio que seja o mesmo problema do meu, estava o óleo 15w40 semi no classic 2012, voltei para o recomendado 5w30 sintético em dois dias depois parou de bater tucho, meu carro tem o mesmo sintoma do seu, somente em temperaturas baixas na primeira partida, com o óleo mais fino resolveu, por garantia já coloquei um militec junto e AGR o motor ficou bem mais sereno tbm, só alegria
boa noite militec-1 resseca ou estraga retentores e plastico?
Só se aplicar errado.
Esse carro acho que já precisa do bardahl prolonga (mel). 🤭
Bom tenho um fista 2005 e essa semana apareceu um tek tek Será que o militec diminui essa zuada?
Pode ser. n custa tentar. mas é bom botar com o óleo novo.
Sou de americana fiz o motor completo mais o barulhinho de tucho quando esquenta continua oq pode ser
Ou algo errado Ou tucho não carregou.
Qual a quantidade de militec é usado nos carros ?
Apenas 1 frasco desse aí, de 250ml(ou 200ml não lembro o valor exato).
Militec uso cada 2 trocas
Diminuiu mas continua batendo.
Barulho do mesmo jeito o golpe tá aí cai quem quer😂😂
Evito entrar em polêmicas, mas este canal merece um comentário pois é ótimo. Tenho formação na área química e experiência no ramo de aplicação de lubrificantes. Então o primeiro fato é simples: se o militec realmente é bom, pq as grandes marcas como Shell, Motul, Ipiranga, etc não usam os mesmos aditivos em seus lubrificantes? Alguém muito inocente poderia dizer que é uma fórmula secreta, mas lamento informar que é possível identificar a composição atrás de análises químicas mais avançadas, ainda mais para mega empresas como as sitadas acima. Outro fato é que nos testes o militec tem resultados positivos, porém apenas em testes extremamente curtos. Alguém já rodou 10 mil km em condições severas com militec? 100 mil km então muito menos... A vem a explicação técnica: aditivos para lubrificantes clorados são ótimos, porém com variações de temperatura como o que acontece em motores a combustão, vários aquece e esfria durante a vida útil do lubrificante, estes compostos clorados, como qualquer composto orgânico, acabam se decompondo e liberando cloro ionico. Ai é o drama do militec, a longo prazo libera cloro ionico que é altamente instável e reage com os aditivos do lubrificante, causa oxidação, etc... Em suma: militec é ótimo se trocar o óleo em baixa kilometragem, na usual, 5 mil a 10 mil km não há testes conclusivos e evidências de malefícios.
Eu utilizo na minha saveiro 2018 EA111 8v desde os 20 mil km agora 160 mil km rodando perfeitinha motor lacrado detalhe uso álcool a maioria dos abastecimentos.ele é preventivo não paliativo .
Se fosse assim uma grande montadora japonesa não colocaria em seus carros na rede autorizada, sim ela usa, e não diz nada para o cliente, pois leva todo o credito pelo motor ser silencioso e bom. Mas quando o cliente para de levar nela aprecem os problemas. Sei disso pois o vi acontecer. Mas tem quem ame e quem odeie.
Uma montadora coloca nos seus carros mas em segredo 😂😂😂😂 essa foi boa...
Não tem lógica nenhuma, tanto que em qualquer manual de automóvel existe um óleo recomendo, o qual tem obrigatoriamente aprovação pela respectiva montadora. Além disso lá no manual e nas embalagens de óleo também é recomendado não utilizar aditivos...
Um carro que tenha rodado apenas dos 20 mil aos 160 mil km não é parâmetro para nenhuma conclusão. Neste caso não existe comparação nenhuma e nem sem quer alguma avaliação do motor, que nunca foi aberto.
amigo esse deu carro ta tão barulhento que não da pra definir o que bate kkkk
O meu tem esse barulho so na primeira partida
não achei diferença no som, vou tenta ouvi com fone de ouvido
Onde encontrar esse produto aí
Teste não ficou legal pq o microfone estava sempre posicionada em locais diferentes.
O meu apos forçar o motor bate tuchos, é normal?
Provavelmente está afinando óleo.
@@MilanDark uso oleo 20w50, motor ap 1.6, o que causa esse afinamento de oleo? E tem algum risco esses tuchos batendo( descarregando)?
Rapaz esse motor tava morgado hein! No meu caso eu utilizei o militec 1 mas não percebi alterações não. O meu tava um barulho de máquina de costura.
Já sei, tu tens um Chevette! Certo? Porque eu tenho um, e o barulho do motor dele parece com uma maquina de costura!kkkk Mas amo ele, mesmo assim.
Ai é corrente
não esta batendo, esta apanhando ( batendo saia )
Máá rápáá, tô tomando um colher de sopa desse produto aí, resolveu todos os meus pobrema, resolveu o meu pobrema de joelho, pobrema de dor nas junta, de pico de papagaio, irisipela, ispinhela caída, dor na cadera, tudo!!. Só tem um pobreminha que almento que foi a peidação que almento muito, dimais da conta, mais os outros pobrema rezolveu tudo..
Usem só óleo da especificação de seus veículos eu não uso militec nem quero usar
Azar o seu ué
Meu Fox 1.0 está começando a acender a luz do óleo, tem algum produto para segurar as pontas até eu poder arrumar o motor?
luz de oleo quando? o tempo todo? n há milagre, sem oleo =sem lubrificacao = motor fundido. Se for só na lenta pode-se até tentar usar um óleo mais grossinho, ex, se é 10w30 usar o 10w40 ou 15w40 dependendo.
@@MilanDark Uso o 5w40. Acontece quando ele esquenta, começa a piscar na lenta até ficar completamente aceso - mas só na lenta.
Acelerou ele apaga.
Andei vendo Militec, esses Bradhal, o STP, será que resolve provisoriamente até eu poder consertar?
@@conceitoetiquetas3544 se vc mora em uma regiao muito fria por ex no RS, até certo ponto é normal dar essa piscada, principalmente se for oleo mais grosso. pq no frio ele demora mais até subir pro cabeçote
Bardhal promax
@@Elias-gn3cqcara vc não atende de nada mesmo, se está piscando esta faltando pressão de óleo no cabeçote, deve estar com desgaste
No marajó do bolsonaro tava acontecendo isso
Eu não acredito nesses produtos não
Usei no meu ea211 e sinceramente não vi diminuição nenhuma
Militec vc vê o resultado com 5 mil km ,ele é funcional até 20 mil km
tendencioso o vídeo, já vi que você é um fã assiduo de militec mas isso não eixste de acabar com os tuchos batendo, os tuchos batem por um motivo não inerente ao tipo de óleo ou condicionador, se eles batem é porque há defeito mecanico, a sua mistureba de oleo com condicionador pode estar no máximo disfarçando o problema mas não acabou com o problema.
Aconselho rever o vídeo sem pular. Vai ter as respostas sobre o porque do teste, do resultado e sobre ser "fã". Falo sobre todos esses assuntos.
Você falou falou e não disse nada
Estranho que muita gente entendeu.
vote 22
GOOGLE. O MECÂNICO RESPONDE CORREIA DENTADA BANHADA A OLEO USA CONDICIONADOR DE METAIS
Os novos motores que tem correia banhada a óleo n podem nem usar qualquer óleo. é uma bosta isto e por isso vários carros já estão tendo problemas de correias se degradando com pouco tempo e até arrebentando.
GOOGLE. 5. DICAS SISTEMA DE ARREFECIMENTO VÍDEO