Muito bom amigo ..quando bate os tuchos costuma ser a válvula que fica na bomba de óleo ou uma igual que fica no cabeçote entre o alojamento da bobina...
E MT difícil um mecânico querer fasilitar o serviço comigo aconteceu o mesmo só pra trocar os tucho do celta o cara desmonto TD gastei mais de mil reais só com os tuchos
Vídeo muito bom, gostei. A posição do pistão pode gerar algum problema no momento em que você abaixa essa válvula? Me preocupo pois, se o pistão estiver na posição pra cima, no momento em que a válvula precisa estar fechada, se usarmos essa ferramenta aí você vai acabar encostando a válvula no pistão, estou certo? Se sim, como evitar esse problema?
Após trocar os tuchos parou o barulho? Meu onix faz um barulho so de manha na primeira partida, que apos um tempinho para. Ja troquei valvula de alivio, ja limpei tucho. O que melhorou foi um flush, mas ainda faz barulho as vezes
amigo to fazendo eu mesmo..desmontei o cabeçote...mandei pra retifica...e ja to nessa ha 20 dias.(tenho outro carro pra andara )..pouco tempo livre...e tem umas coisas bem complicadas...é fazer com calma...o pior é desmontar...gastei demais comprei ferramentas ...torquimetro...saca-polia...mas vale a pena. Eu tenho manual de reparação da GM...e vejo dicas com quem ensina, como esse video. O bom da gente fazer é que a gente fz com zelo e seguindo as normas tecnicas..devo terminar fim de semana, mas vou aproveitar e abrir o carter pra dar uma geral no pescador...bomda de oleo. Teho meu Vectra GT dedsde 2010..comprei zero. Não troco.
Show Amigo, parabéns pelo vídeo!... 👏🏻👏🏻👏🏻
Pena que os detalhes da retirada não foram filmados!
Parabéns meu massa um escrito sininho ativo like dado
Kkkk já saio quase terminou o vídeo só pra tirar o tucho cuida
Olá pessoal , só cuidar para não cair os alojamentos de cima da mola e travas De válvulas
Vc manja e brincadeira em ??? Kkkkk
Muito bom amigo ..quando bate os tuchos costuma ser a válvula que fica na bomba de óleo ou uma igual que fica no cabeçote entre o alojamento da bobina...
No meu astra resolvi o problema era válvula de retenção no cabeçote
@@lucianoedson4 geralmente da trabalho para trocar,vc mesmo fez?
@@gilneanhenrique4462 sim, da trabalho mesmo
Sim
E MT difícil um mecânico querer fasilitar o serviço comigo aconteceu o mesmo só pra trocar os tucho do celta o cara desmonto TD gastei mais de mil reais só com os tuchos
Amigo parabéns pelo vídeo, deixa eu te perguntar, precisou trocar os tuchos ou com a limpeza parou de bater?
Troquei o jogo dos tuchos, mas antes de trocá-los da um olhada na valvula de alivio do filtro do óleo ou já troca ela antes.
Vídeo muito bom, gostei. A posição do pistão pode gerar algum problema no momento em que você abaixa essa válvula? Me preocupo pois, se o pistão estiver na posição pra cima, no momento em que a válvula precisa estar fechada, se usarmos essa ferramenta aí você vai acabar encostando a válvula no pistão, estou certo? Se sim, como evitar esse problema?
Só encostar não à problema,não pode é forçar.
O pistão sempre tem que tá baixo
Após trocar os tuchos parou o barulho? Meu onix faz um barulho so de manha na primeira partida, que apos um tempinho para. Ja troquei valvula de alivio, ja limpei tucho. O que melhorou foi um flush, mas ainda faz barulho as vezes
Parou sim meu amigo,
Tem que vê se a rotação do seu motor sobe quando liga,.
Amigo boa noite depois que vc limpou os tuchos parou de bater na primeira partida?
Boa noite, não teve de trocá-lo, antes de trocar verificar a pressão do óleo.
Está muito novo esse motor
Tá sim meu amigo.
Vc trocou os tucho? Qual usou ? Recomenda tucho da aplic ?
Comprei na accioly
@@cosmo1576 recomenda tucho da aplic ?
ola quero saber antes troca tucho não precisa o ponto??
Não. Amigo, o ponto não tem nada a ver, só cuidado para que o pistão não estejam em cima ser não a valvula não desce.
@@cosmo1576 entendi vou fazer minha Zafira obrigado amigo valeuuu
Aonde fica a sua oficina?
Meu amigo não tenho oficina.
@@cosmo1576 Ok. 👍
Como chama essa ferramenta?
Onde comprar?
Ferramenta para trocar tuchos linha Gm
Comprei no mercado livre
Isso é prá quem sabe. Quem não sabe, como vai fazer uma coisa dessa?
Eu prefiro pagar!
É muito é difícil, pelo jeito.
amigo to fazendo eu mesmo..desmontei o cabeçote...mandei pra retifica...e ja to nessa ha 20 dias.(tenho outro carro pra andara )..pouco tempo livre...e tem umas coisas bem complicadas...é fazer com calma...o pior é desmontar...gastei demais comprei ferramentas ...torquimetro...saca-polia...mas vale a pena. Eu tenho manual de reparação da GM...e vejo dicas com quem ensina, como esse video. O bom da gente fazer é que a gente fz com zelo e seguindo as normas tecnicas..devo terminar fim de semana, mas vou aproveitar e abrir o carter pra dar uma geral no pescador...bomda de oleo. Teho meu Vectra GT dedsde 2010..comprei zero. Não troco.