Bom dia Ivan, estou aproveitando o domingo para assistir seus vídeos, e como sempre eu sempre aprendo muito com você, parabéns! Muito obrigado por compartilhar do seu conhecimento. Um grande abraço e fique com Deus.
Ivan tudo bem com você Ivan eu souuinto seu fã gosto muito do seu canal e eu estou aprendendo muito com os seus conteúdos por gentileza tem como vc fazer um vídeo mostrando como a montagem do jete culer muito obrigado
vou funcionar ele primeiro com o óleo normal , aí depois de funcionar vamos ver se o barulho parou , se parou fica só o óleo mesmo se não parou aí eu mostro o que vou fazer pra parar de imediato e até ver o que realmente o cliente vai fazer
Meu Cronos 2020 troco o óleo certinha a cada 10 ou a casa 7 mil km, no frio quando ligo o carro fica mais ou menos 1 hr com barulho de coletor de escape, depois q esquenta, some o barulho…. Por onde começar ?
Pode descrever como era o barulho? Meu carro uma Mitsubishi asx quando está frio faz um barulho (tru, tru, tru.....)ao ligar, fica por alguns minutos depois some
Ivan tirei o cabeçote do Voyage do meu cunhado ea11 1.6 tinha barulha de tucho o carro está com 1000 mil está no segundo jugo de tucho trocamos a pouco tempo , ele levou o cabeçote pra retifica fes tudo trocou o comando mais não deixou trocar os tuchos por ser novo um jogo de tucho roda mais de 150.000 está batendo de novo será que pode ser alojamento de tucho, o cara da retifica falou que tinha uma folga mais como trocou o comando ele dia que ajustou , sera que esse alojamento está fasendo tudo isso o que acha com sua experiência ?
Na verdade este carro é sempre a parte debaixo que dá problema , eu tô com um aqui desmontando e ele está batendo tucho e batendo a parte debaixo , porém os tuchos perde a pressão da bomba de óleo , fuga na parte debaixo , o óleo vai embora por baixo e quase não chega na parte de cima , o que ocasiona a batida , sempre neste motor tem qie fazer isso começando sempre pela parte debaixo
ivan sou de itabaiana paraiba e to com esse mesmo problema no meu gol cht 1.0 quando do a partida com ele frio faz um barulho muito auto por ums 5 segundos ate o olho chega na parte de cima do morto e depois nao faz mais o barulho uqi poder ser
pois ja conferi a correte eo tensor eo os dois estao ok ele so faz o barulho quando o oleo esta na parte de baixo do motor depois disso pode acelera avontade qi nao faz mais o barulho de jeito nenhum
@@carloschecandrade8497 se você anda muito pouco com o carro, tipo ir no mercado ou trabalha muito perto, o motor só trabalha frio e o óleo vai contaminando de combustivel e toda manhã na primeira partida vai fazer um tectec o meu estava assim, quando coloca óleo novo não faz o tectec. Se for isso seu caso esperimenta andar mais com o carro na pista que o combustível que estiver no óleo vai evaporar e parar de bater na primeira partida.
O Ivan ,tenho um Palio atractive 1.4 evo ,ele faz barulho tec TEC com o carro frio ,depois de quente ele para também ,oq será pode ser ? Pode ser a vauvula de retenção de óleo ?
Meu carro tá com esse barulho e depois fica um tec tec parece saia de pistão, porém quando eu ligo o ar condicionado o barulho para e fica bem redondinho o motor e quando desligo o ar condicionado o barulhinho volta. Será que é rolamento do compressor?
@@melhormecanicosorocaba Incrível que muitas vezes o maior causador de problemas no carro é o próprio dono. Ter um carro e não ter noção de manutenção é complicado. Esses motores mais modernos exigem cada vez mais precisão nas manutenções.
Quantos mecânicos abrem motores atoa, você é inteligente, parabéns.
Vc é o verdadeiro mecanico vc tem a solução🤝
Ivan você é o cara não é gambiarra é recurso técnico top 👍
Ivan parabéns cara q Deus te abençoe por compartilhar com nois seu conhecimento
Grande Mestre Ivan sucesso
É like ivan,muito bom os videos
Bom dia Ivan, estou aproveitando o domingo para assistir seus vídeos, e como sempre eu sempre aprendo muito com você, parabéns! Muito obrigado por compartilhar do seu conhecimento. Um grande abraço e fique com Deus.
Parabéns Ivan
Sucesso
Excelente vídeo Ivan 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Vc e nota mil ivan
Ivan tudo bem com você Ivan eu souuinto seu fã gosto muito do seu canal e eu estou aprendendo muito com os seus conteúdos por gentileza tem como vc fazer um vídeo mostrando como a montagem do jete culer muito obrigado
O Ivan é bom mesmo.
Grande Ivan, Deus abençoe vc grandemente!!! Professor
Todos nós
Amém!!!
@@mauriciomouradeoliveira3112 😢😢😢😢
👍👍
Top
👏👏👏👏👏
Boa tarde Ivam vc já quanto é o preço pra trocar o atuador de embreagem do fiesta, da muito trabalho ?
Vamos ber se deu bom
Saia De Pistão Motor Quente Pistão Dilata E Para Agora Válvulas Só Bate Com Motor Quente e Fica Mesmo Barulho De Máquina De Costura
Daí fala que Marea que é foda de mexer. Foda é esse aí
Olá Ivan blz, se estiver realmente fazendo algum barulho, vc vai colocar algum aditivo no óleo? Abraço TMJ
vou funcionar ele primeiro com o óleo normal , aí depois de funcionar vamos ver se o barulho parou , se parou fica só o óleo mesmo
se não parou aí eu mostro o que vou fazer pra parar de imediato e até ver o que realmente o cliente vai fazer
Qual valor que ficaria
Meu Cronos 2020 troco o óleo certinha a cada 10 ou a casa 7 mil km, no frio quando ligo o carro fica mais ou menos 1 hr com barulho de coletor de escape, depois q esquenta, some o barulho…. Por onde começar ?
Acho que o problema maior, estava na batida do cárter.
Fala Ivan, uma dica, deixa o nome do carro ou do motor no nome do vídeo, pra alcançar mais pessoas atrás desse defeito, top
não deixei o nome do carro porque serve pra todos este defeito
Pode descrever como era o barulho? Meu carro uma Mitsubishi asx quando está frio faz um barulho (tru, tru, tru.....)ao ligar, fica por alguns minutos depois some
Um mestre
Ivan tirei o cabeçote do Voyage do meu cunhado ea11 1.6 tinha barulha de tucho o carro está com 1000 mil está no segundo jugo de tucho trocamos a pouco tempo , ele levou o cabeçote pra retifica fes tudo trocou o comando mais não deixou trocar os tuchos por ser novo um jogo de tucho roda mais de 150.000 está batendo de novo será que pode ser alojamento de tucho, o cara da retifica falou que tinha uma folga mais como trocou o comando ele dia que ajustou , sera que esse alojamento está fasendo tudo isso o que acha com sua experiência ?
Na verdade este carro é sempre a parte debaixo que dá problema , eu tô com um aqui desmontando e ele está batendo tucho e batendo a parte debaixo , porém os tuchos perde a pressão da bomba de óleo , fuga na parte debaixo , o óleo vai embora por baixo e quase não chega na parte de cima , o que ocasiona a batida , sempre neste motor tem qie fazer isso começando sempre pela parte debaixo
@@melhormecanicosorocaba obrigado Ivan pela dica tamo junto !!
Queria ter. Oprazer de vc. trabañhar no meu carro velho
Ivan essa cola e qiela que. Dessouve com lubrificante
essa ela gruda qie não sai nem a pau
ivan sou de itabaiana paraiba e to com esse mesmo problema no meu gol cht 1.0 quando do a partida com ele frio faz um barulho muito auto por ums 5 segundos ate o olho chega na parte de cima do morto e depois nao faz mais o barulho uqi poder ser
No cht vc deve tentar perceber se não é a corrente de comando , de outra forma seria folga no virabrequim
pois ja conferi a correte eo tensor eo os dois estao ok ele so faz o barulho quando o oleo esta na parte de baixo do motor depois disso pode acelera avontade qi nao faz mais o barulho de jeito nenhum
@@carloschecandrade8497 se você anda muito pouco com o carro, tipo ir no mercado ou trabalha muito perto, o motor só trabalha frio e o óleo vai contaminando de combustivel e toda manhã na primeira partida vai fazer um tectec o meu estava assim, quando coloca óleo novo não faz o tectec. Se for isso seu caso esperimenta andar mais com o carro na pista que o combustível que estiver no óleo vai evaporar e parar de bater na primeira partida.
O certo é trocar por uma mola nova. O que vc fez foi meia gambiarra.
O Ivan ,tenho um Palio atractive 1.4 evo ,ele faz barulho tec TEC com o carro frio ,depois de quente ele para também ,oq será pode ser ? Pode ser a vauvula de retenção de óleo ?
já verificou pescador ?
@@melhormecanicosorocaba ,ainda não
Meu versa tá assim quando ligo fica um barulho aí depois para .
Que motor complicado esse desse corolla tudo blindado pra ter acesso
Meu carro tá com esse barulho e depois fica um tec tec parece saia de pistão, porém quando eu ligo o ar condicionado o barulho para e fica bem redondinho o motor e quando desligo o ar condicionado o barulhinho volta. Será que é rolamento do compressor?
isso pode ser rolamento do compressor
Será que utilizaram o óleo errado ou não fizeram a troca no tempo correto?
Pode se r
@@melhormecanicosorocaba Incrível que muitas vezes o maior causador de problemas no carro é o próprio dono. Ter um carro e não ter noção de manutenção é complicado. Esses motores mais modernos exigem cada vez mais precisão nas manutenções.
Kde o Dedé?
Dede faltou hoje o picareta
Mas como era o barulho amigo?
ta ta tá. ta ta
Vc nao mostra o barulho
O barulho estava no comando , barulho na engrenagem variadora
Na minha opinião (vindo de família de mecânicos diesel) isso é a pura mais a pura gambiarra!