O meu corsa estava piscando a luz de óleo na lenta e um mecânico condenou a bomba de óleo. O outro fez o mesmo procedimento teu, medindo a pressão de oleo, que estava normal, depois trocou essa válvula e parou de ascender a luz de óleo. Parabens pela honestidade e conhecimento técnico, ganhou o meu respeito e mais um inscrito.
mesma coisa, maluco fez eu gasta com bomba, depois abriu o cabeçote, depois fez eu comprar juntas e aneis, me cobrou 900 conto de mão de obra, pro final resolver
@@RenatoArruda30 o certo e trocaros dois amigo. Valvula e sensor . O certo é trocar o oleo e filtro tbm. Se nao puder trocar o óleo,teoque pelo menos o filtro. Pq desce um poucode borra.
Cara amigo, so tenho a agradecer por seu video que fez eu solucionar um problema de 6 anos que convivo no meu astra de bater tucho nas partidas a frio. Comprei a válvula e interruptor de óleo original gm e levei para o mecânico trocar. Meu carro está a dois dias sem bater tucho e ja liguei o carro umas 20 vezes pra ter certeza e não bateu mais. Só gratidão pelo seu video que me despertou pra arrumar uma coisa que ja me incomodava a tanto tempo. E gastei um total de 150 reais com peças e mão de obra. Muito obrigado e que Deus te abençoe 😉
Meus parabéns pela honestidade ! Tem muito a colher com está atitude ! Meu carro está com um barulho de tucho na primeira partida , esquenta para o barulho !
Muito bom sua dica,isso prova o nível técnico de cada mecânico,o meu celta o mecânico condenou bomba de óleo, não resolveu, depois condenou o tochus e após 15 dias o cabeçote ficou só o bagaço seco e o problema não foi resolvido...resumido o mecânico condenou k motor...
Muinto bom! Percebi que a retirada da válvula deu um pouco de trabalho, nos motores vhc da para passar um macho 10mm na válvula, depois coloca um tudo de diâmetro maior que a válvula, com se fosse extrator de buchas, rosquei o parafuso 10mm na válvula, coloque o tubo, arruela, porca e vai apertando e a válvula vai saindo. Parabéns pelo diagnóstico e solução do problema.
Cara, até o momento o único quê mostrou com detalhes o defeito e a solução. Os outros muito bla, bla, e não mostraram o antes e o depois. Parabéns pela honestidade e competência. Mil likes
Cara mt mecânico desonesto fica se mordendo por você mostra a verdade, continue assim pois deus abençoa quem trabalhar certo, moro em um bairro que tem oficina uma batendo na outra, ainda não levei meu carro para manutenção pois ainda estou comprando as peças aos poucos, vai pro meu orçamento a peça que você citou, pois as vezes meu carro da uma batida de tuchos mais é bem suave, as batidas para, depois volta. Ta de parabéns ganhou o like e mais um escrito, muito obrigado.
Parabéns!Aqui em Porto Alegre VÁRIOS retificariam o cabeçote...A minha Idea Adventure 2007 "pela manhã" liga meio sinistra e depois melhora então é CERTO que é esta válvula..Vou mandar trocar.Valeu!!
Acho que deve ser esse o defeito na minha Zafira 2.0, já troquei bomba de óleo e já perdi dois virabrequim, e a luz do óleo não para de acender em baixa rotação... Infelizmente não tive a sorte de encontrar uma oficina com um trabalho competente e honesto como o seu. Parabéns e sucesso! Obrigado pelo vídeo, vou esfregar ele na cara dos mecânicos "mela mão" da minha cidade...
Tem tanta besteiras em vários videos de mecânicas que vejo que sou obrigado a dar um Like neste. Gosto de ver quem entende bater no peito e mostrar que entende mesmo. Muito bom
Parabéns pelo seu trabalho ,boy levar no mecânico vou falar pra ele fazer o mesmo diagnóstico igual a vc pq aqui na região aonde eu moro eles só quer meter a faca rs
As vezes é resíduo de borra nessa válvula ou carbonização, pois é uma esfera de aço e não se desgasta fácil, no meu astra só de mexer nela com uma fenda, parou de bater os tuchos. Eu tirei um litro de óleo do carter, coloquei um litro de querosene, deixei o motor na lenta uma 20 minutos, depois esgotei, todo óleo e coloquei óleo novo, parou todo problema.
Vídeo muito bom só pecou que tinha que mostrar como coloca essa válvula, tinha que ser igual do motor ap que a válvula é presa no cavalete do filtro de óleo
Seguindo as orientações do seu video, constatei pressao deoleo na lenta 1 bar e 2000 giros, 3,5 bar. Proximo passo agora e trocar a valvula de alivio. Volto para novidades. No meu caso, esse barulho so aparece na primeira partida da manhã. Obrigado pelo video!
Já curti e já me inscrevi. Eu tive que plainar o cabeçote recentemente, aí já troquei tucho, comando, tudo, porque meu mecânico falou que o barulho era comando batendo. Resultou que ainda está batendo, com tudo novo, e com seu vídeo descobri o que pode ser. Já vou trocar. Muito obrigado!
@@moi604 Não tem segredo, amigo, ele sai facil ali embaixo. O mais ruim de trocar é o que fica no cabeçote, que se for trocar sem desmontar o cabeçote, dá muito trabalho, mas comecemos pelo mais fácil!
Troquei essa válvula do filtro de oleo no Vectra 2001, hoje de madrugada temperatura marcando 13graus liguei o carro nao bateu tucho... E uso 20w50 vamos ver os próximos capítulos
Muito top a dica. Essa é a mesma peça que tem na base da bomba de oleo tbm? Pq o meu astra sempre que ligo depois de alguns dias parado fica batendo e depois para. Ai me falaram sobre essa valvula da bomba de oleo, mas agora tem essa outra tbm kkkkkk. Obrigado amigo.
Tirei a válvula do Corsa ano 2003 a esfera estava muito gasta devido ela não girar a mola sempre aperta ela na mesma posição tem que trocar a cada 20 há 30 mil km.
amigo aqui retiramos essa valvula com alicate corte, faz-se dois corte pra tirar mola e a esfera. Com um macho 10mm, faz-se ums 4 fios de rosca, com prisoneiro da mesma medida e um soquete longo com porca na ponta vc tira ele facil facil!!!
Opa tudo bem!? Parabéns pelo conteúdo. Uma dúvida. Essa válvula entupida faz vazar na lateral da bomba de óleo? Meu astra estava com folga no vira. Aí vazava. Depois foi tirado a folga no virabrequim, e mesmo assim segue vazando já troquei umas 3 vezes e não parou.. detalhe é que tá perfeito a lateral . Não tem nenhum arranhão...
Boa noite amigo sou reparador peguei um b.o troquei a válvula de alívio do Corsa continuou batendo tucho tinha um jogo de tucho usado pra teste mesma coisa mano quando tirei o cabeçote tinha um pedaço de estopa no duto de óleo aí não subia óleo, dica boa antes de sair trocando peça a toa ir pelo mais fácil é nois tamo junto
Bom dia colega show de bola seu vídeo, o meu astra comecou a acender a luz de óleo na lenta, vou levar agora no mecânico pra ver o que pode estar acontecendo depois eu falo qual o diagnóstico que ele vai me passar kkk abraço 😁👍
O meu Astra além desse barulho que começou há uns 3 meses agora está fumando um pouco. Será que há alguma relação? Faço manutenção nele corretamente. Carro com 120.000 KM somente.
Gostei das suas suposições, do mais barato para o mais caro. Uma vez meu carro ferveu, dois mecânicos atuaram no carto em ocasiões diferentes, cada um falava um coisa, foi trocado, válvula termostática, cebolaão, limpeza do sistema de arrefecimento, tampa do reservatório e nada. Levei em terceiro mecânico, diagnóstico: sensor de temperatura com problema, feito a troca, nunca mais ferveu. Gastei dez vezes mais do que deveria, gastei tentando descobrir o problema, acho muito errado isso, tinha que gastar pra resolver o problema.
Parabéns pela iniciativa de ajudar, pra quem quiser retirar essa valvula de outra forma .....usa se uma macho m10 , faz 4 voltas de rosca....depois saca com um parafuso ......pra colocar, usa um punção de bronze ou alumínio.... Att
Meu amigo, meu vectra 2010 flex 2.0 está do mesmo jeito, porém o picareta me trocou os tuchos e continua o barulho. Posso fazer a troca dessa by pass como no seu vídeo? Tem outra válvula igualzinha na bomba de óleo, que você me indica?
Amigo tenho uma astra 99 atualmente fiz uma geral no cabeçote e agora a luz do óleo não acende quando vira chave , mais andando com ele quando piso no freio a luz lampeja o carro não bate tacho
O meu corsa estava piscando a luz de óleo na lenta e um mecânico condenou a bomba de óleo. O outro fez o mesmo procedimento teu, medindo a pressão de oleo, que estava normal, depois trocou essa válvula e parou de ascender a luz de óleo. Parabens pela honestidade e conhecimento técnico, ganhou o meu respeito e mais um inscrito.
Descupa a curiosidade amigo, mas qual modelo de corsa ?
mesma coisa, maluco fez eu gasta com bomba, depois abriu o cabeçote, depois fez eu comprar juntas e aneis, me cobrou 900 conto de mão de obra, pro final resolver
Você trocou só a válvula ou o interruptor de óleo tmb?
@@RenatoArruda30 o certo e trocaros dois amigo.
Valvula e sensor .
O certo é trocar o oleo e filtro tbm.
Se nao puder trocar o óleo,teoque pelo menos o filtro. Pq desce um poucode borra.
@@SAVAGES96 o que resolveu?
É uma pena existir poucos profissionais assim no mercado. Parabéns!
Cara amigo, so tenho a agradecer por seu video que fez eu solucionar um problema de 6 anos que convivo no meu astra de bater tucho nas partidas a frio. Comprei a válvula e interruptor de óleo original gm e levei para o mecânico trocar. Meu carro está a dois dias sem bater tucho e ja liguei o carro umas 20 vezes pra ter certeza e não bateu mais. Só gratidão pelo seu video que me despertou pra arrumar uma coisa que ja me incomodava a tanto tempo. E gastei um total de 150 reais com peças e mão de obra. Muito obrigado e que Deus te abençoe 😉
Como coloco a valvula nova?
Competência,honestidade,seriedade....parabens a você e toda a sua equipe...muito sucesso.....
👍👏👏👏👏PARABÉNS! Honestidade e sabedoria não tem preço. Abraço
Show de bola ...parabéns pelo seu serviço! !!Deus te abençoe
Muito bom, quem conhece faz a diferença e quem busca conhecimento antes de sair trocando peça também.
VCS são o melhor video pra indicar muito problema ok VCS são os melhores me ajudou pra caralho muito obrigada
Amigo parabéns pelo trabalho
Deus sempre abençoa que vive no caminho da verdade 🙏🏾🙏🏾🙏🏾
Sucesso e muita prosperidade no seu trabalho
Parabéns pelo vídeo! Quem trabalha onestamente nunca falta serviço.
Fantástico irmão Deus abençoe q legal
Parabens. Excelente explicacao. Se fez entender. Tenho mesma situacao em um vw gol. Manometro nele.
Meus parabéns pela honestidade ! Tem muito a colher com está atitude !
Meu carro está com um barulho de tucho na primeira partida , esquenta para o barulho !
Parabéns irmão, trabalho com honestidade e profissionalismo.
Muito bom sua dica,isso prova o nível técnico de cada mecânico,o meu celta o mecânico condenou bomba de óleo, não resolveu, depois condenou o tochus e após 15 dias o cabeçote ficou só o bagaço seco e o problema não foi resolvido...resumido o mecânico condenou k motor...
Eu sabia que não teria caido dentro do cabeçote, aproveito para parabenizar, belas dicas.
Muinto bom! Percebi que a retirada da válvula deu um pouco de trabalho, nos motores vhc da para passar um macho 10mm na válvula, depois coloca um tudo de diâmetro maior que a válvula, com se fosse extrator de buchas, rosquei o parafuso 10mm na válvula, coloque o tubo, arruela, porca e vai apertando e a válvula vai saindo. Parabéns pelo diagnóstico e solução do problema.
Ótimo serviço. Conhece do assunto.
Parabéns troquei tucho não resolveu vou seguir sua dica agora obrigado parabéns pela honestidade
Boa gostei muito parabéns amigo, bom mecânico.
O seu vídeo me salvou de gastar grana com o meu astra, era só essa válvula tmb. Obrigado por ter feito esse vídeo 👏👏
Quanto vc pagou pra pra fazer esse servico amigo
Ainda temos mecânicos honestos. E por isso Deus não deixam faltar serviço.
Parabéns pelo vídeo.ajudou demais.abracos
Tá de parabéns meu amigo!
Com certeza , voce continuará colhendo seus frutos.
Muito obrigado f
Poxa muito obrigado amigos
Me ajudou bastante
👏👏👏👏👏 parabéns pelo bom trabalho
Gostei vc é 10 tirou minha dúvida, o meu a astrá tá assim tbm
Cara, até o momento o único quê mostrou com detalhes o defeito e a solução. Os outros muito bla, bla, e não mostraram o antes e o depois. Parabéns pela honestidade e competência. Mil likes
Boa tarde, como sempre ótimo vídeo
Parabéns pela honestidade que Deus te abençoe
Nota 10 , o meu astra 2005 flex ta com quase 250.000 km, vou prestar atenção nesse detalhe, muito obrigado grande abraço !!!!!
muito bom amigo ,, deveria abri um oficina aqui em sp
Show a matéria, parabéns.
muito bom mesmo obrigado
Cara mt mecânico desonesto fica se mordendo por você mostra a verdade, continue assim pois deus abençoa quem trabalhar certo, moro em um bairro que tem oficina uma batendo na outra, ainda não levei meu carro para manutenção pois ainda estou comprando as peças aos poucos, vai pro meu orçamento a peça que você citou, pois as vezes meu carro da uma batida de tuchos mais é bem suave, as batidas para, depois volta. Ta de parabéns ganhou o like e mais um escrito, muito obrigado.
Parabéns!Aqui em Porto Alegre VÁRIOS retificariam o cabeçote...A minha Idea Adventure 2007 "pela manhã" liga meio sinistra e depois melhora então é CERTO que é esta válvula..Vou mandar trocar.Valeu!!
Parabéns muito top
Parabéns pelo trabalho! Profissional fax isso,não sai condenando peças....
Muito boa análise de diagnóstico honestidade em primeiro lugar um abraço
e so fazer o simples, oficina acha que dono de astra e rico
Já estou inscrito..me inscrevi pela honestidade de vcs 🙏
Acho que deve ser esse o defeito na minha Zafira 2.0, já troquei bomba de óleo e já perdi dois virabrequim, e a luz do óleo não para de acender em baixa rotação... Infelizmente não tive a sorte de encontrar uma oficina com um trabalho competente e honesto como o seu. Parabéns e sucesso! Obrigado pelo vídeo, vou esfregar ele na cara dos mecânicos "mela mão" da minha cidade...
Show vou aí na sua oficina levar meu corsa
Muito bom
Fico imaginando o coração do cliente vendo esse filme!
Tem tanta besteiras em vários videos de mecânicas que vejo que sou obrigado a dar um Like neste. Gosto de ver quem entende bater no peito e mostrar que entende mesmo. Muito bom
Kkk e que não sou comprado !!! Obrigado
Daora meu caro!
Parabéns ja dei meu lek e se inscrevi
Joinha antecipado profissional top e outra coisa
kkkkk vlw tmj
Parabéns pelo seu trabalho ,boy levar no mecânico vou falar pra ele fazer o mesmo diagnóstico igual a vc pq aqui na região aonde eu moro eles só quer meter a faca rs
Ganhou mais um inscrito
Tá de parabéns. Quem assistir curte aí muitas visualizações poucas curtidas...
Muito bom vídeo, mas faltou mostrar colocando a válvula!!!
Como parece ser o mesmo motor, meu onix tá assim tbm, vou trocar essa válvula!!!!
As vezes é resíduo de borra nessa válvula ou carbonização, pois é uma esfera de aço e não se desgasta fácil, no meu astra só de mexer nela com uma fenda, parou de bater os tuchos. Eu tirei um litro de óleo do carter, coloquei um litro de querosene, deixei o motor na lenta uma 20 minutos, depois esgotei, todo óleo e coloquei óleo novo, parou todo problema.
Muito bom 👏
VLW
Vídeo muito bom só pecou que tinha que mostrar como coloca essa válvula, tinha que ser igual do motor ap que a válvula é presa no cavalete do filtro de óleo
Top de mais esse video
Seguindo as orientações do seu video, constatei pressao deoleo na lenta 1 bar e 2000 giros, 3,5 bar.
Proximo passo agora e trocar a valvula de alivio. Volto para novidades.
No meu caso, esse barulho so aparece na primeira partida da manhã.
Obrigado pelo video!
vlw
parabéns
Meu astra e ano 2003.. Tbm tem essa valvula de retençao de óleo..
Parabéns concordo
Já curti e já me inscrevi. Eu tive que plainar o cabeçote recentemente, aí já troquei tucho, comando, tudo, porque meu mecânico falou que o barulho era comando batendo. Resultou que ainda está batendo, com tudo novo, e com seu vídeo descobri o que pode ser. Já vou trocar. Muito obrigado!
Deu certo?
@@moi604 com certeza! Deu um trabalhinho ( não é a minha área da mecânica), mas com o video consegui!
@@AndreAFLG23 Show amigo! O meu está com o mesmo problema que o seu. Estou pensando em fazer em casa também.
@@moi604 Não tem segredo, amigo, ele sai facil ali embaixo. O mais ruim de trocar é o que fica no cabeçote, que se for trocar sem desmontar o cabeçote, dá muito trabalho, mas comecemos pelo mais fácil!
@@AndreAFLG23 Vou trocar o do cabeçote primeiro, já que vou trocar o comando. Tentar fazer só desmontando a gaiola mesmo.
parabens!
Parabéns . Tô com esses mesmo problema no meus ASTRA 2.0 2004 .
E aí amigo resolveu ?
O meu tem esse barulho de manhã cedo mais para logo!
Toppp 💥💥💥💥
Na Zafira onde fica essa válvula de alívio de pressão ? Obrigado , excelente vídeo .
essa numeração da valvola de alivio serve no monza injeção efi 93.
Troquei essa válvula do filtro de oleo no Vectra 2001, hoje de madrugada temperatura marcando 13graus liguei o carro nao bateu tucho... E uso 20w50 vamos ver os próximos capítulos
Boa tarde.
Parbens pela dica.
O Monza Tubarão, tem esta vaticínio?
Obrigado.
Que Deus abençoe.
Top.
Honestidade e tudo
Muito top a dica. Essa é a mesma peça que tem na base da bomba de oleo tbm? Pq o meu astra sempre que ligo depois de alguns dias parado fica batendo e depois para. Ai me falaram sobre essa valvula da bomba de oleo, mas agora tem essa outra tbm kkkkkk. Obrigado amigo.
Tirei a válvula do Corsa ano 2003 a esfera estava muito gasta devido ela não girar a mola sempre aperta ela na mesma posição tem que trocar a cada 20 há 30 mil km.
Bom
amigo aqui retiramos essa valvula com alicate corte, faz-se dois corte pra tirar mola e a esfera. Com um macho 10mm, faz-se ums 4 fios de rosca, com prisoneiro da mesma medida e um soquete longo com porca na ponta vc tira ele facil facil!!!
kkkkkk legal a dica e que pouco mexemos neste fase 2
abs
Para por no lugar a nova. Como fez ?
Muito bom o vídeo,mais essa de imantar a chave de fenda eu via meu pai fazendo quando era criança kkkkkkkkkkkkkkk
Kkkk e ainda e válido 🤭
Opa tudo bem!?
Parabéns pelo conteúdo.
Uma dúvida. Essa válvula entupida faz vazar na lateral da bomba de óleo? Meu astra estava com folga no vira. Aí vazava. Depois foi tirado a folga no virabrequim, e mesmo assim segue vazando já troquei umas 3 vezes e não parou.. detalhe é que tá perfeito a lateral . Não tem nenhum arranhão...
Olá
O meu astra 2000 está exatamente assim
Tuchos da GM pode remover, limpar, descarbonizar e repor eles devolta sem precisar trocar por novos
Boa noite amigo sou reparador peguei um b.o troquei a válvula de alívio do Corsa continuou batendo tucho tinha um jogo de tucho usado pra teste mesma coisa mano quando tirei o cabeçote tinha um pedaço de estopa no duto de óleo aí não subia óleo, dica boa antes de sair trocando peça a toa ir pelo mais fácil é nois tamo junto
Sempre
Bom dia colega show de bola seu vídeo, o meu astra comecou a acender a luz de óleo na lenta, vou levar agora no mecânico pra ver o que pode estar acontecendo depois eu falo qual o diagnóstico que ele vai me passar kkk abraço 😁👍
Na hora
E aí resolveu?
@@RenatoArruda30 sim
Qual era o problema amigo?
O meu Astra além desse barulho que começou há uns 3 meses agora está fumando um pouco. Será que há alguma relação? Faço manutenção nele corretamente. Carro com 120.000 KM somente.
as vezes, esse barulho é a junta do coletor do escapamento, só trocar para na hora, e custa 8 reais a junta.
E um prazer ter um comentário de uma pessoa assim MR Zé gambiara kkkkk pqp e muita emoção abs
amigo, o Corsa classic ano 05 álcool, tem essa válvula? valeu abraço!
Gostei das suas suposições, do mais barato para o mais caro. Uma vez meu carro ferveu, dois mecânicos atuaram no carto em ocasiões diferentes, cada um falava um coisa, foi trocado, válvula termostática, cebolaão, limpeza do sistema de arrefecimento, tampa do reservatório e nada. Levei em terceiro mecânico, diagnóstico: sensor de temperatura com problema, feito a troca, nunca mais ferveu. Gastei dez vezes mais do que deveria, gastei tentando descobrir o problema, acho muito errado isso, tinha que gastar pra resolver o problema.
OS BURROS TEM QUÊ SOFRER PARA APRENDER SÓ SABE BATER ALAVANCA E MAIS NADA.
Parabéns pela iniciativa de ajudar, pra quem quiser retirar essa valvula de outra forma .....usa se uma macho m10 , faz 4 voltas de rosca....depois saca com um parafuso ......pra colocar, usa um punção de bronze ou alumínio....
Att
Como é essa ferramenta punção de bronze ou alumínio?
Poderia descrever por favor
Meu amigo, meu vectra 2010 flex 2.0 está do mesmo jeito, porém o picareta me trocou os tuchos e continua o barulho.
Posso fazer a troca dessa by pass como no seu vídeo?
Tem outra válvula igualzinha na bomba de óleo, que você me indica?
Boa tarde. No palio 1.8R motor GM, fica ai ou no filtro de óleo ? Obrigado
Blz mermao !
Top d+ irmão , quanto vc cobra por esse serviço ?
Amigo o meu gm e um omega 2.2 apos a retifica di cabecote e a limpeza nos tuchos ele apresentou esse barulho pprem antes n tinha nada oq pode serr
Fazendo experiência com carro de cliente! O cliente deu foi sorte !
o hayter tudo que faço tenho autorização do cliente, no caso tentamos ,se der certo maravilha se nao tentamos
Boa tarde, também tem essa válvula lá na bomba de óleo né? Vou trocar os 2.
Amigo tenho uma astra 99 atualmente fiz uma geral no cabeçote e agora a luz do óleo não acende quando vira chave , mais andando com ele quando piso no freio a luz lampeja o carro não bate tacho
Excelente Pr Osório
Estamos juntos com o senhor, rumo a vitória em nome de Jesus!!! Gratidão Pr Osório, Deus te abençoe!!!
Parabéns pelo trabalho. Admiro o trabalho dos mecânicos. Eu não tenho paciência pra isso
Boa noite estou com mesmo problema vou levar na sua oficina
Esta válvula também tem na meriva?
se isso for o mais facil, imagina o mais dificil!
Bom dia amigo estou passando por esse problema com meu vectra ,onde sua oficina?