Именно так: стрелка вертикально вверх-это её норм положение. Красная зона начинается с 90 град- в жару в пробке у меня приближалась к ней( оч стрёмно). Но возможно был какой-то технический момент. А этот девайс-"намордник".Но с ним аккуратней, можно перегреть( там откидные окошки есть, ими не пренебригай). Штука хорошая- в салоне будет тепло, особенно по трассе, когда встречный напор идёт- в городе от шума вентилятора печки чекнутся можно- это бич всей системы отопления
Спасибо! Печка хорошо греет, прям жара в салоне, вентилятор включаю только в начале обычно. Сейчас весна уже скоро, поэтому не буду ставить "намордник", а в следующий раз перед зимой поставлю наверно. Летом в сильную жару тоже бывает, начинает греться если медленно в городе ехать, думаю это нормально, потом с набором скорости сразу охлаждается.
По положению стрелки при нормальной температуре двигателя процитирую текст из родной книги к ВАЗ 2101 74 - года выпуска. "... когда стрелка указателя температуры воды в комбинации приборов находится примерно на расстоянии 3-4 мм. от второй риски шкалы, что соответствует 78-82 гр. цельсия охлаждающей жидкости. Более ранний или более поздний нагрев верхнего бачка радиатора указывает на неисправность ТЕРМОСТАТА"
@@motors_throttles Рад что помог. Эта книга в данный момент передо мной, она шла вместе с отцовской копейкой 74 г.в. До прошлого года была на ходу, теперь решил восстановить так как помпа и термос уже под замену. До лета сделаю, побегает ещё.
Была точно такая же машина менял термостат подвёл не подходящий момент. Впереди радиатора ставил две половинки двп если надо чуть отодвинет очень удобно.
Я той зимой ездил без всяких закрывашек и вентилятор у меня на прямую к компе прикручен Все равно быстро нагревался двигатель и печка дула горячим ! Поставил термостат новый и все равно не нагреваеться . Попробую ещё пробку поменять !
Внимание вещям уделять нужно, но машина очень надëжная как автомат Калашникова. Я за месяц как то раз 5000 накатал, ездил каждый день и нечего с ней не произошло, двигатель вечный если только масло чаше менять.
блин точь точь моя самая первая авто только у меня 11тая была и цвет и салон все одно и тоже дружок ставь в переди картонку и будешь счастлив дело в том что там вентилятор постоянного вращения и он постоянно охлаждает радиатор и двигатель а машина эта и шестера самая теплая из всех классик
Так а какая температура за бортом??? Где вы находитесь - может в Магадане и там -60... Снег уж очень сильно хрустит... А все приборы на Жигулях делали так, чтобы в нормальном состоянии стрелки были посерёдке. (кроме уровня бензина) Температура, давление масла...
@@motors_throttles слежу ,сам сыну купил ,под всстоновление ,делаю для себя ,понимаю что снимать не очем ,у меня моя 2101 с красным салоном 06 ,под сток
Что значит не прогреваеться двигатель ? Малый контур работает ? Если да то все нормуль значит. 🤨Иди ищи завоздушенность по системе или смотри печку или пробку радиатора или термостат ...и этот дивайс выкинь если перегреться не хочешь
Ты похоже вначале комментарий пишешь, а потом видео смотришь😄 не прогревается двигатель-это значит плохо прогревается до рабочей температуры по указателю. Малый контур работает, я это показал в видео, печка греет отлично. Причину из-за которой, на мой взгляд, плохо, медленно, прогревается двигатель зимой, на ходу, я так же показал. Смотри видео полностью.
Именно так: стрелка вертикально вверх-это её норм положение. Красная зона начинается с 90 град- в жару в пробке у меня приближалась к ней( оч стрёмно). Но возможно был какой-то технический момент.
А этот девайс-"намордник".Но с ним аккуратней, можно перегреть( там откидные окошки есть, ими не пренебригай). Штука хорошая- в салоне будет тепло, особенно по трассе, когда встречный напор идёт- в городе от шума вентилятора печки чекнутся можно- это бич всей системы отопления
Спасибо! Печка хорошо греет, прям жара в салоне, вентилятор включаю только в начале обычно. Сейчас весна уже скоро, поэтому не буду ставить "намордник", а в следующий раз перед зимой поставлю наверно. Летом в сильную жару тоже бывает, начинает греться если медленно в городе ехать, думаю это нормально, потом с набором скорости сразу охлаждается.
По положению стрелки при нормальной температуре двигателя процитирую текст из родной книги к ВАЗ 2101 74 - года выпуска. "... когда стрелка указателя температуры воды в комбинации приборов находится примерно на расстоянии 3-4 мм. от второй риски шкалы, что соответствует 78-82 гр. цельсия охлаждающей жидкости. Более ранний или более поздний нагрев верхнего бачка радиатора указывает на неисправность ТЕРМОСТАТА"
Спасибо большое! Очень полезная информация ℹ️ Термостат поставил новый, стало все ок.
@@motors_throttles Рад что помог. Эта книга в данный момент передо мной, она шла вместе с отцовской копейкой 74 г.в. До прошлого года была на ходу, теперь решил восстановить так как помпа и термос уже под замену. До лета сделаю, побегает ещё.
@edwich8306 да, те книги очень подробные, есть у меня некоторые, от деда. Удачи в восстановлении 🤝
@@motors_throttles Дякую бро за підтримку.
@edwich8306 😊
Была точно такая же машина менял термостат подвёл не подходящий момент. Впереди радиатора ставил две половинки двп если надо чуть отодвинет очень удобно.
Я той зимой ездил без всяких закрывашек и вентилятор у меня на прямую к компе прикручен
Все равно быстро нагревался двигатель и печка дула горячим !
Поставил термостат новый и все равно не нагреваеться .
Попробую ещё пробку поменять !
чтобы еще немного ускорить прогрев двигателя, сними крыльчатку с него и поставь на радиатор электромотор
Спасибо🙏 !
Внимание вещям уделять нужно, но машина очень надëжная как автомат Калашникова. Я за месяц как то раз 5000 накатал, ездил каждый день и нечего с ней не произошло, двигатель вечный если только масло чаше менять.
Вертикальное положение стрелки это 90 градусов, рабочая температура, а всё, что правее 90+, а дальше перегрев.
блин точь точь моя самая первая авто только у меня 11тая была и цвет и салон все одно и тоже дружок ставь в переди картонку и будешь счастлив дело в том что там вентилятор постоянного вращения и он постоянно охлаждает радиатор и двигатель а машина эта и шестера самая теплая из всех классик
Да, вентилятор постоянно молотит, такая конструкция. Я мало езжу на ней, тем более зимой, а печка отлично греет, согласен👍👍👍
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, почему лампа ручника моргает? как решили? если решили
Приветствую, лампочка моргает потому, что машина на ручнике стоит
У меня новый термостат 2 штук менял теростоат раобочи но у меня не греетса по городу вообще
Такая же беда, двигатель не грееться не доходя и половины длины линии до красного
Какой год выпуск
Примерно 1986 или 1987 год! Это ваз 21013 последних годов выпуска
Все верно, 1986 г
Так а какая температура за бортом??? Где вы находитесь - может в Магадане и там -60... Снег уж очень сильно хрустит...
А все приборы на Жигулях делали так, чтобы в нормальном состоянии стрелки были посерёдке. (кроме уровня бензина)
Температура, давление масла...
Ну я в любом случае не завожу ее, если температура ниже -10, там еще термостат стоит на 83 градуса, может это так же влияет на прогрев🤔
Все внимательные только ты какой-то?
Какой год копейки,?
1986
Что сделать незнаю
А ты на ней круглогодично что ли ездишь?
Зимой очень редко, почти не езжу на ней
Я пробувала утеплітель непомогает
Может термостат нужно менять.
Класс
Спасибо!
@@motors_throttles слежу ,сам сыну купил ,под всстоновление ,делаю для себя ,понимаю что снимать не очем ,у меня моя 2101 с красным салоном 06 ,под сток
Хороший опыт у сына будет👍👍👍
@@motors_throttles ему 5 лет
Емілі неісправен датчік в салоне будет тепло
Что значит не прогреваеться двигатель ? Малый контур работает ? Если да то все нормуль значит. 🤨Иди ищи завоздушенность по системе или смотри печку или пробку радиатора или термостат ...и этот дивайс выкинь если перегреться не хочешь
Ты похоже вначале комментарий пишешь, а потом видео смотришь😄 не прогревается двигатель-это значит плохо прогревается до рабочей температуры по указателю. Малый контур работает, я это показал в видео, печка греет отлично. Причину из-за которой, на мой взгляд, плохо, медленно, прогревается двигатель зимой, на ходу, я так же показал. Смотри видео полностью.
Не о чем