Запуск ВАЗ 2101 в -30 после недели простоя на улице. 1.2 л / 59 л.с.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 868

  • @ЮрийСидоренко-ф2о
    @ЮрийСидоренко-ф2о 10 หลายเดือนก่อน +73

    у меня копейка 73 года. с нуля была куплена во Владике отцом.. теперь служит мне верой и правдой.вот только время пришло подваривать.. ну и двигатель в очередной раз капиталить. ну а вазоводу респект и уважение за сохран сего вазика)

  • @Иван-ж5к1ч
    @Иван-ж5к1ч 11 หลายเดือนก่อน +63

    Мне 64. Классика, респект, ностальгия.❤

  • @bingo2828
    @bingo2828 11 หลายเดือนก่อน +68

    Все таки есть душа в этих машинах. У самого была ваз 2106 1986 года по моему. ВСе очень знакомо ))

  • @Dostoevsky2012
    @Dostoevsky2012 11 หลายเดือนก่อน +31

    давно ничего с таким интересом не смотрел на ютубе

  • @musonchick
    @musonchick 11 หลายเดือนก่อน +27

    очень красивая машина ,все гениальное просто.

    • @master_razmut
      @master_razmut 11 หลายเดือนก่อน +4

      и спижженное у итальянцев :)

    • @трубохранитель
      @трубохранитель 11 หลายเดือนก่อน +3

      ​@@master_razmut😂👍👍👍 с фиата

  • @ИосебМумладзе-б6т
    @ИосебМумладзе-б6т 11 หลายเดือนก่อน +40

    Это не ВАЗ-2101, а ВАЗ - 21013. Двигатель 1200 . ВАЗ-21011 имел 1300. ВАЗ - 2101... двигатель 1200. Также двигатель 1200 ставили на ВАЗ-21051. Этот автомобиль классный! Автору сюжета от меня лайк.

    • @Delfinsik323
      @Delfinsik323 2 หลายเดือนก่อน +2

      Спасибо.

    • @AxE_15
      @AxE_15 28 วันที่ผ่านมา +1

      да пофигу умник

    • @Delfinsik323
      @Delfinsik323 28 วันที่ผ่านมา

      @@AxE_15 а ты видимо со ступой?

    • @Maksim.9395
      @Maksim.9395 24 วันที่ผ่านมา

      Вообще пофигу!

    • @vveagle0770
      @vveagle0770 20 วันที่ผ่านมา +2

      Совершенно верно, этот автомобиль ВАЗ 21013 Кузов 011 дв-ль 01 . В 1982 г по целевому БАМовскому брали 7260 руб стоила. В ее книге было написано черным по белому 1200 62 л/с . !!!

  • @user-jd2fx9jf9
    @user-jd2fx9jf9 ปีที่แล้ว +62

    Эх, у меня была 21013 1986г.в. Цвет был Жёлтый Примула. Моя первая машина!!! Сколько с ней связано!!! Посмотрев твоё видео сразу вспомнил свою: этот звук 1,2-литрового движочка))) Приборочка))) Спасибо за воспоминания!!!

    • @meanwhile1347
      @meanwhile1347 ปีที่แล้ว +1

      мне не нравилась тем что девок неудобно катать, сзади места нет, а сидушки выдвигаются мало.. да и подвеска шумит даже в идеале

    • @user-jd2fx9jf9
      @user-jd2fx9jf9 ปีที่แล้ว +8

      @@meanwhile1347 Ну не знаю, для меня в 18 лет, это была идеальная машина и девчонками проблем не было.

    • @user-8windofchange
      @user-8windofchange 11 หลายเดือนก่อน +8

      ​@@meanwhile1347 походу девки были кило по 130, вот вам места и не хватало😂, для таких в багажнике надо мешок овса возить, а то уедешь с ней на речку, и она сожрёт тебя 😅

    • @ФрансБлюкс
      @ФрансБлюкс หลายเดือนก่อน +1

      Моей тоже 71 г без дыр гнили епашет с поршнем 79м щас хочю 81 воткнуть

  • @pavelerseitov1696
    @pavelerseitov1696 ปีที่แล้ว +46

    старый добрый карбулятор)))надёжен как автомат калашникова, была у меня 8ка карбюраторная 89года иномарки стояли а моя запускалась в -40 Челябинская область

    • @ХабылханЖанибек
      @ХабылханЖанибек หลายเดือนก่อน +2

      😂 инжектор заводится без проблем а вот карбюратор чуть лишнии движение сразу переливает так что тазик с иномаркой сравнивать не стоит

    • @sergp50
      @sergp50 หลายเดือนก่อน

      У меня была тоже 08)
      Отличная машинка)

    • @alextopchicago2317
      @alextopchicago2317 28 วันที่ผ่านมา

      Чур меня чур этот карбуратор . Инжектор на хорошей прошивке в -25 заводит с полпинка, а в -40 с трудом но тоже заводится, а вот если масло правильное залить наверное тоже с полпинка заведеётся

  • @РинатНурутдинов-р1х
    @РинатНурутдинов-р1х 11 หลายเดือนก่อน +24

    Я свою копейку 1976 года и в -40 заводил без проблем, гонял на ней до 2001 года. Зверюга была та еще! Парочка советов, думаю, не помешает. Обязательно "оживлял" аккумулятр на морозе, включал сначала габаритки, потом на пару минут ближний свет, потом на пару минут дальний. Если есть кривой стартер, не мешает провернуть движок на пару оборотов, потом заводить. Сцепление не надо отпускать сразу полностью, надо просто погонять немного коробку - немного отпустил педальку, опять нажал, отпустил - нажал, и так понемногу гонять масло в коробке, пока движок не потянет коробку нормально. А простое переключение передач ваще ни к чему, так можно фиксаторы и синхронизаторы угробить. Спасибо за ностальгию и удачи на дорогах! И еще один совет старого "копеечника". Если машину в мороз больше -30 градусов надо было ставить вечером и заводить утром, то перед тем как оставить машину на ночь, можно в поддон залить 1 стакан бензина, потом завести машину и дать мотору поработать на холостых оборотах пару минут. Ни в коем случае не газовать! К утру масло не загустеет, а при прогреве мотора бензин из масла испарится и все будет нормально. Проверено годами опыта, ни разу этот способ не подводил.

    • @nogayvulf
      @nogayvulf หลายเดือนก่อน

      Со светом так баловаться нельзя.Лучше габариты дольше держать.

    • @baralgintakida
      @baralgintakida หลายเดือนก่อน

      Все советы которые ты дал старый гвардеец полная хрень и туфта. Особенно поржал со стакана бензина. Производители масла боятся чтобы масло оставалось пригодным если в него попадет до 1.5 % бензина. Ты же просто напрочь его убил сразу. А вариант масло 0/30 не робвал лить чтобы не трахать машину? Просто ржу чтобы оживить аккумулятор надо его разрядить светом😂. Физику учи. И не морочь голову молодежи. Заебали эти ваши сказки. Ты мне дальнобою эти байки не рассказывай я от вас старичья наслушался из по трассе и когда не имел опыта прислушивался к таким как ты неадекватам безграмотным.

    • @alextopchicago2317
      @alextopchicago2317 28 วันที่ผ่านมา

      Почему ?🧐

    • @nogayvulf
      @nogayvulf 28 วันที่ผ่านมา +3

      @alextopchicago2317 Не слушай всякой ереси по поводу залива бензина в масло.Обращаю внимания,не делайте этого.У этого парня с головой проблема.Если масло сильно загустело,надо прогреть.А лучше использовать масло по сезону.Если машина стоит рядом с домом,то лучше на неё установить котёл электрический.Проверено отлично работает.

  • @user-8windofchange
    @user-8windofchange 11 หลายเดือนก่อน +9

    Эх ностальгия! Была такая же, тоже цвет "Коррида" только у меня не копейка а 11я 1300! Отличный авто, для своего времени.

    • @Юрий-х5о8н
      @Юрий-х5о8н 11 หลายเดือนก่อน +1

      У отца по сей день на ходу ваз 21011 1980 года цвет коррида😊

    • @user-8windofchange
      @user-8windofchange 11 หลายเดือนก่อน

      @@Юрий-х5о8н моя была 1979го!

  • @ИгорьСталиногорск
    @ИгорьСталиногорск หลายเดือนก่อน +1

    Оооооочень достойная машина! Автору ломоть респекта с белой завистью!!!

  • @s87583
    @s87583 11 หลายเดือนก่อน +42

    Очень знакома комплектация. И сама конструкция. При желании одно удовольствие эксплуатации.

    • @Andrydok
      @Andrydok 11 หลายเดือนก่อน +7

      Комплектация?? А она была разная? А, да! Их было две! Заводская и колхоз.

    • @Alik008
      @Alik008 10 หลายเดือนก่อน

      ​@@Andrydokкопеек было 2 "комплектации" - 2101 и поновее 21011

    • @Andrydok
      @Andrydok 10 หลายเดือนก่อน +1

      @@Alik008 да ты что?? Тогда и шестёрка это таже тройка! Откуда только вы берётесь, такие "знатоки-эксперты"

    • @Alik008
      @Alik008 10 หลายเดือนก่อน

      @@Andrydok нет, шестёрка считалась отдельной моделью. Копейка этих двух модификаций выпускалась и продавалась одновременно и по разной цене.

    • @Andrydok
      @Andrydok 10 หลายเดือนก่อน

      @@Alik008 так вот, открою тебе страшную тайну! Копейка и 11-я это так же разные модели! Не зря привёл пример между тройкой и шестёркой!

  • @МиколаЖуков-в7р
    @МиколаЖуков-в7р ปีที่แล้ว +18

    Жигули Сила!!!

  • @Plus-Minus-One
    @Plus-Minus-One 11 หลายเดือนก่อน +11

    У бати была такая же и цвет такой же. С 1982 по 2013г ездил. только 1.3л 69л/с Сам все в ней чинил, две капиталки было. Пробег около 500 000 км был. Все работало как часы, даже масло ни капли не ела. Эх...

    • @Stabilizer
      @Stabilizer  11 หลายเดือนก่อน

      Что смотреть то? Надо себе такую и брать)

    • @Leo-qd7ih
      @Leo-qd7ih หลายเดือนก่อน

      1.6 на копеечном кузове? :)

    • @Plus-Minus-One
      @Plus-Minus-One หลายเดือนก่อน

      @@Leo-qd7ih прошу прощения, ошибся, 1.3л

    • @Leo-qd7ih
      @Leo-qd7ih หลายเดือนก่อน

      Непроблема вообще

  • @prozorsful
    @prozorsful 11 หลายเดือนก่อน +4

    Друг, я рад что она к тебе попала. Я как ее в Нижний Тагил продал, там ее цепочка жизни потерялась)

  • @АлевтинаДанилова-м5е
    @АлевтинаДанилова-м5е 9 หลายเดือนก่อน +1

    Огонь 🔥 Молодец вообще! У меня такая была! Завести в минус 30 классику с пол оборота это кайф. Не с чем не сравнимый!
    Жги ещё.

    • @VELIKIYKUKURUZO
      @VELIKIYKUKURUZO หลายเดือนก่อน

      Где ты увидел пол оборота? Запуск нормальный вполне, но это не с пол оборота

  • @Чпок-и4и
    @Чпок-и4и ปีที่แล้ว +254

    Была ваз-2101, 1978 г. В. Фишка у нее была в том, если аккумулятор даже полудохлый прокручивал двигатель хотя бы на один оборт, проскакивала искра и она сразу заводилась, при любом морозе! Современные же автомобили так не могут

    • @cosmopolit-ne-evreiy
      @cosmopolit-ne-evreiy ปีที่แล้ว +69

      сказочник..

    • @world1914
      @world1914 ปีที่แล้ว +12

      У меня на шохе при запуске мотора нужно на педаль газа плавно нажать и запускался мотор. А сейчас на ниве стартер всегда делает несколько оборотов перед запуском. Может это для подкачки масла?

    • @Владимир-в4л4з
      @Владимир-в4л4з ปีที่แล้ว +10

      У копейки был кривой стартер.

    • @РоманКасымов-б8с
      @РоманКасымов-б8с ปีที่แล้ว +19

      Ну ладно уж...при любом морозе она не заводилась.бывало,что не заводилась и летом.все зависело от хозяина и состояния авто

    • @Царьводворца
      @Царьводворца ปีที่แล้ว +38

      ​@@cosmopolit-ne-evreiyводилы древних тазов лютые сказочники

  • @ДмитрийУсков-я3б
    @ДмитрийУсков-я3б หลายเดือนก่อน +3

    исправная жига у меня заводилась в Коми в -43. Правда с некоторыми манипуляциями. С тоской и завистью на меня смотрели москвичисты и волгари.

  • @ОлегБаранов-о7б
    @ОлегБаранов-о7б หลายเดือนก่อน +1

    У меня была 21013 в 1985 г. и тоже с розочкой. Вспоминаю свою первую машину.

  • @BYMER_21_21
    @BYMER_21_21 11 หลายเดือนก่อน +11

    Какой у тебя Красивый Конь,а ещё и салон такой ммм.Легенда.

  • @Сергей-с6й4г
    @Сергей-с6й4г ปีที่แล้ว +9

    Хороший советский автомобиль !

    • @Leo-qd7ih
      @Leo-qd7ih หลายเดือนก่อน

      Итальянский если на то пошло

  • @UserUser-us8ie
    @UserUser-us8ie 2 หลายเดือนก่อน +3

    Ласточка!!! Я на токой 20 лет отеъездил, горя не знал.Сынок, удачи тебе.

  • @lelikfly-154
    @lelikfly-154 11 หลายเดือนก่อน +12

    круто)) это такая ностальгия.. классная машина!😀👍

  • @JEEPERS-CREEPERS999
    @JEEPERS-CREEPERS999 11 หลายเดือนก่อน +20

    Чтобы коробочка не замерзала,туда надо дикстрончик на зиму заливать 🤙 Лайк за Жигана!👍

    • @ДимончикНагалин
      @ДимончикНагалин 11 หลายเดือนก่อน +5

      Я у мамы инженер? 😂

    • @ВитязьВитязев
      @ВитязьВитязев 11 หลายเดือนก่อน +7

      Нашел АКПП ? обычное синтетическое мало типа 70 w90 хватит.

    • @bingo2828
      @bingo2828 10 หลายเดือนก่อน +1

      ага в 70 тоже туда заливали?? бред она и так отогреется чутка и поедит

  • @RuJewi
    @RuJewi 11 หลายเดือนก่อน +2

    ВАЗ 21013 1.2 двигатель. Двигло после капиталки, в коробке Liqui-Moly GL4\5 для МКПП, стартер редукторный КЗАТЭ, карб солекс мод. 2108. Вставляю ключ, дергаю на себя подсос до упора, поворачиваю ключ и заводится. Проверено в -25, -32 после простоя. АКБ из дома приношу. Сцепу не держу, подсосом ничего не ловлю, на педаль газа не нажимаю, бензин не подкачиваю. Наоборот - пускай масло в коробке мешается после простоя))

  • @АртёмМалахеев
    @АртёмМалахеев ปีที่แล้ว +10

    Хорошая машина была 011 80г в минус 46 заводилась не спервого раза но все равно знал что всегда заведется без всяких подогревов, хорошая машина

    • @andropovvlist
      @andropovvlist 11 หลายเดือนก่อน +3

      В место масла солярку лил, чтоб завести, сказочник?😂

    • @_kto_me_47
      @_kto_me_47 11 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@andropovvlist их здесь много😂😂😂

    • @ДмитрийАнатольевич-н2ь
      @ДмитрийАнатольевич-н2ь 11 หลายเดือนก่อน +5

      @@andropovvlist Что сказочник, я свою 07 в минус 45 заводил, если масло хорошее, свечи хорошие и все норм, то заведется.

    • @Leo-qd7ih
      @Leo-qd7ih หลายเดือนก่อน

      Я свою заводил в мин 65 без бензина, свечей и аккумулятора. Да и двигатель в это время на ремонте был!

  • @Владислав-ц7ю5н
    @Владислав-ц7ю5н 11 หลายเดือนก่อน

    Была у нас ваз 2102, тоже красная и оплётка на руле такая же..эх.. ностальгия))

  • @АлексейСивак-и6э
    @АлексейСивак-и6э 11 หลายเดือนก่อน +6

    советская техника это сила у самого шестерка, спокойно заводится даже не снимаю акум зимой, так как эти машины делались на совесть и на долгие годы и будут еще столько же ездить если за ними следить

    • @bingo2828
      @bingo2828 10 หลายเดือนก่อน

      самое главное они простые как три копейки .. все на коленки можно починить ..

  • @vsegovamdobrogo
    @vsegovamdobrogo หลายเดือนก่อน +7

    С такми ценами на машины скоро все на классику пересядем😂😂😂

    • @ANDREY_4515
      @ANDREY_4515 25 วันที่ผ่านมา +1

      уже

  • @olegcoshkin1789
    @olegcoshkin1789 ปีที่แล้ว +22

    В сильный мороз надо обязательно кривым стартером т.е ручкой провернуть надо.

    • @Stabilizer
      @Stabilizer  ปีที่แล้ว +5

      Не обязательно

    • @Вова1990год
      @Вова1990год ปีที่แล้ว +2

      По чем купил копейку брат?​@@Stabilizer

    • @Stabilizer
      @Stabilizer  ปีที่แล้ว +4

      50 деревянных @@Вова1990год

    • @br0kndreams
      @br0kndreams ปีที่แล้ว +2

      @@Stabilizer Эхх,мне б такие цены в москве-области.
      У меня у самого такая же,цвета рубин,только 11-ая,и состояние явно похуже чем у тебя(но тоже живенькая),я её 2 года назад брал за 50,сейчас такой экспонат у меня в регионе за 80 минимум заберут,твою вообще даже за сотку с руками оторвут.

    • @Stabilizer
      @Stabilizer  ปีที่แล้ว +3

      Бизнес налажен😀. Окуп в 2 раза (шутка)@@br0kndreams

  • @АндрейФторой
    @АндрейФторой 9 วันที่ผ่านมา

    У меня у знакомого была копейка, так в сильный мороз современные иномарки не смогли запуститься, а он с кривого её запустил))) Хотя многие владельцы свежых иномарок над ним смеялись)))) в итоге, он уехал никому не помог))))) и правильно сделал!!!! Хорошо смеётся тот, кто смеётся последним))))

  • @rainy2339
    @rainy2339 11 หลายเดือนก่อน +2

    Аккумулятор хороший медведь, ни разу меня не подводил, на все свои машины его ставлю

  • @1191761
    @1191761 ปีที่แล้ว +31

    На жиге при запуска подсос всегда на всю надо выдвигать, так устроен карб!

    • @alexkor380
      @alexkor380 11 หลายเดือนก่อน

      У меня 5ка (11й двигатель) вообще подсос не любит. Без подсоса заводится, а с подсосом - нихрена. Сначала "педалью" завожу, потом подсос даю для прогрева...

    • @flasher6480
      @flasher6480 11 หลายเดือนก่อน +6

      при исправном пусковом устройстве «подсос» действительно лучше вытягивать по максимуму, пусковое приотпустит заслонку чуть-чуть само
      Говорю по карб типа Озон

    • @RuJewi
      @RuJewi 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@alexkor380 подсос работает только если все диафрагмы целы и правильно выставлены пусковые зазоры.

    • @jwserge
      @jwserge 9 หลายเดือนก่อน +1

      Совершенно верно.
      Для Алекскора: если холодная заводится без подсоса - значит плохо отрегулирован режим Холостого хода! Винтом "Качества". А именно: сильно богатая смесь нарегулирована, настолько богатая, что на холоде хватает для работы без подсоса.
      В чём суть: карбюратор создаёт смесь воздуха и ЭМУЛЬСИИ (микрокапелек) бензина. Потом эта смесь должна пройти через впускной коллектор, затем такт всасывания, сжатия, и к моменту подачи искры - микрокапельки должны успеть ИСПАРИТЬСЯ и получитЬся смесь воздуха с ПАРАМИ бензина! ПАРЫ могут зажигаться искрой, а не капельки.
      Но холодный бензин не успевает испариться! И получается обеднённая смесь воздуха и ПАРОВ бензина. Чтобы исправить ситуацию - сделали ПОДСОС дополнительного бензина, чтобы капелек стало больше.
      После прогрева - всё нормализуется, капельки успевают испаряться...
      Так устроено.
      Как у тебя: накрутили винтом качества подачу бензина побольше. мотор заводится холодным, но после прогрева - у тебя там переобогащённая смесь! И значит, мотор коптит! Свечи чёрные в саже. И наверное горячий мотор туго заводится. Не говоря уже про уровень СО, вред и опасность которого - сам почитай...

    • @Михаил-л8т5р
      @Михаил-л8т5р 2 หลายเดือนก่อน

      Прежде чем его выдвигать на всю его ещё поддрачивать надо,это не Вам не Это!

  • @mikhailsiderman2191
    @mikhailsiderman2191 11 หลายเดือนก่อน

    Блин, ностальгия... У отца была ВАЗ 2111 с родным 1.3 мотором 1977 года. Мы на ней и в Москву, и в Ленинград, и в Сочи! Из Киева то! Я на ней и ездить учился... Эх Жигулёнок...

    • @ИосебМумладзе-б6т
      @ИосебМумладзе-б6т 11 หลายเดือนก่อน

      У вашего отца не было ВАЗ-2111, а была ВАЗ-21011, с двигателем 1300 куб.

    • @mikhailsiderman2191
      @mikhailsiderman2191 11 หลายเดือนก่อน +1

      Спасибо за поправку

    • @ИосебМумладзе-б6т
      @ИосебМумладзе-б6т 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@mikhailsiderman2191 Мой первый автомобиль,я купил в 1994 году,это был новый ВАЗ- 21051 ( 1200 куб.) Покупал в Ростове-на-Дону,где жил много лет... Даже номер помню А 643 РУ 61. Она была белая... Потом было много " классики", иномарок. Сейчас езжу на " Фольксвагене" ( Гольф-4). Но первый автомобиль " пятёрка" оставила много хороших воспоминаний ,есть и ностальгия. Привет из Грузии!

  • @ВладимирАндреев-р2р
    @ВладимирАндреев-р2р ปีที่แล้ว +22

    Понравилось как чел масло в коробке разгонял, рычагом передачь.😅

    • @В.Т-ю4э
      @В.Т-ю4э 11 หลายเดือนก่อน

      Да, надо же быть таким кретином, и обороты охереть, запросто вкладыши может провернуть!

    • @taipan735
      @taipan735 11 หลายเดือนก่อน +1

      Искал этот коммент😂...

    • @TheCaptainginger
      @TheCaptainginger 11 หลายเดือนก่อน +3

      Ну ниче, переберет однажды коробку и поймет всю бессмысленность гоняния вилок и штоков туда сюда

  • @LutyiBugor
    @LutyiBugor หลายเดือนก่อน

    стартер крутит как летом) даже не верится. Помню своего москвича, масло обычный автол, акб заряжен, тяжко крутил, грел поддон масла горелкой на улице)

    • @alextopchicago2317
      @alextopchicago2317 28 วันที่ผ่านมา

      Если АКБ с тепла и стартер в норме, то на любой машине так будет крутить

  • @JohnOBrien-v5z
    @JohnOBrien-v5z หลายเดือนก่อน +2

    There is snow everywhere , was the bonnet / hood left open all night ?

  • @otkirbekvaliyev6852
    @otkirbekvaliyev6852 11 หลายเดือนก่อน +2

    Копейка 2201-ваз СУППЕР авто мягкие ткани удобное экономично...... люкс 🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️👍👍👍👍

  • @AlexFcSumy1355
    @AlexFcSumy1355 หลายเดือนก่อน

    У меня тоже копейка 77 года) моя первая машина😊 Двигатель с тройки стоит. Отличная тачка, жаль продавать ее, хоть и гниет сильно уже

  • @KaaaKaKu
    @KaaaKaKu หลายเดือนก่อน +1

    Новый - 40 летний автомобиль!!! В - 30 на 15 секунде:) Я помню этот руль, и розочки на кппп....

  • @АлександрЗайцев-с6ц
    @АлександрЗайцев-с6ц 11 หลายเดือนก่อน +4

    У меня такая же и цветом таким же выезжаю летом иногда всем нравится все смотрят на нее классная машина настоящая классика очень ее люблю и не продам не когда семейный автомобиль с детства

    • @Vadim_Deribas
      @Vadim_Deribas 11 หลายเดือนก่อน

      Так они в СССР в основном и шли в двух цветах - красный и белый. Остальные были элитными и "из-подполы" 😉

  • @АнтонСавельев-р7о
    @АнтонСавельев-р7о 11 หลายเดือนก่อน +4

    Привет, поставь обязательно защиту двигателя , пыльник двигателя, машин адекватно греться будет, грязь лететь не будет с низу в маторный отсек!!👍👍👍🙌

    • @Stabilizer
      @Stabilizer  11 หลายเดือนก่อน +1

      Понял. Летом думаю займусь

    • @АнтонСавельев-р7о
      @АнтонСавельев-р7о 11 หลายเดือนก่อน +1

      Обязательно, удачи с праздниками тебя!@@Stabilizer

  • @Vladimir.e
    @Vladimir.e 11 หลายเดือนก่อน +3

    Нет понятия больше меньше подсос. Есть пусковое устройство и в нем устанавливается пусковой зазор 5 мм для озона и подсос надо вытягивать полностью чтобы оно сработало так как должно. Ну и телескопичку надо без корпуса чтобы не клинило.если ее защемит в какой то позе то стартануть в мороз не получится а разбирать воздухан с утра в темноте в мороз это дело гиблое...

    • @jwserge
      @jwserge 9 หลายเดือนก่อน

      что за "телескопичка без корпуса"?

    • @Vladimir.e
      @Vladimir.e 9 หลายเดือนก่อน

      @@jwserge ну есть тяга где трубка в трубку входит и складывается как подзорная труба а есть где просто буквой Г и голая пружина вообще без телескопа. Она так не загрязняется и не клинит. Вот её и надо ставить.

    • @jwserge
      @jwserge 9 หลายเดือนก่อน

      @@Vladimir.e про какую тягу речь??

    • @Vladimir.e
      @Vladimir.e 9 หลายเดือนก่อน

      @@jwserge тяга которая двигает заслонку подсоса в первой камере)) правильная работа и настрой Ка пускового устройства и этой тяги залог отличного запуска авто в любой мороз. ))

    • @jwserge
      @jwserge 9 หลายเดือนก่อน +1

      @@Vladimir.e так эта тяга - там просто тросик!
      ???

  • @stes1966
    @stes1966 11 หลายเดือนก่อน +4

    На жигах ездил долго.Если всё настроенно,то заводится гарантированно до -35,если выше,то могут быть варианты.

    • @ДмитрийАнатольевич-н2ь
      @ДмитрийАнатольевич-н2ь 11 หลายเดือนก่อน +1

      Я в минус 45 заводил свою семерку.

    • @stes1966
      @stes1966 11 หลายเดือนก่อน

      @@ДмитрийАнатольевич-н2ь В 40 заводил,если акумулятор из дома,а так,просто стартер не крутил.

    • @ДмитрийАнатольевич-н2ь
      @ДмитрийАнатольевич-н2ь 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@stes1966 из дома акамулятор конечно был, я зимой всегда забираю его домой.

  • @ДЖЕКСОНБЭКСОН
    @ДЖЕКСОНБЭКСОН ปีที่แล้ว +4

    Часто под впускным коллектором зимой отец или брат разводили небольшой бензиновый костерок, потом заводилась с полпинка

    • @Stabilizer
      @Stabilizer  ปีที่แล้ว

      Ну это если вообще за 40

  • @АндрейСерегин-и8и
    @АндрейСерегин-и8и 10 หลายเดือนก่อน

    У меня гольф 2, 91 г 2 недели стоял в - 28, думал не заведётся старичок, но он сделал чудо - не то что эти новые китайцы))))

  • @олегсыресенков
    @олегсыресенков 11 หลายเดือนก่อน +1

    У меня 21013 1988 г. Вып. 1200 5 ступка. Без контактное зажигание. 83 карб.. газелевский блок предов. Кнопка старта.. 09 гена. Реле разгр. Стартера

  • @turboden3463
    @turboden3463 11 หลายเดือนก่อน +4

    Культурная копеечка, хозяин молодец👍

  • @ЮрийДербас
    @ЮрийДербас ปีที่แล้ว +6

    Если бы был установлен брызговик моторного отсека, столько снега не накидало бы.

  • @Отдых-ж7т
    @Отдых-ж7т 11 หลายเดือนก่อน

    За порядок в машине уважение

  • @мерсовод-й6ж
    @мерсовод-й6ж ปีที่แล้ว +28

    У меня было много Жигулей,разных моделей,,еще в советские времена,проблем с запуском,в отличии от владельцев Москвичей,в морозы не испытывал...Жигули запускаються намного лучше Москвичей...

    • @Stabilizer
      @Stabilizer  ปีที่แล้ว +6

      Зависит от настройки карбюратора и угла опережения. И масло в самом двигателе

    • @volodymyrstryzhybovt6161
      @volodymyrstryzhybovt6161 ปีที่แล้ว +8

      Москвич зимою набагато краще заводиться ніж Жигулі, ніколи не було проблем, все залежить від багатьох факторів

    • @РоманКасымов-б8с
      @РоманКасымов-б8с ปีที่แล้ว +4

      Жигули пускались лучше москвича,пока там был карб 126.да и он,в правильных руках пускался ни грамма не хуже.настраивать москвич надо было по инструкции,а не на глаз

    • @ВалераМиронов-б5м
      @ВалераМиронов-б5м 11 หลายเดือนก่อน +5

      Не знаю,что за Москвичи и их хозяева-были,в каком состоянии,те и те-что не могли запустить двигатель 412й-на карбюраторе?Я имел М-2140,1986 года,после капитального ремонта его ДВС 412 модели,первым хозяином,в 2000х годах,купив его,тот 2140,в Москве и там же-ездил на нем,круглогодично,в те 2000е годы!Запускался он,в мороз -20,нормально,на подходящем масле и хорошем АКБ-ВАРТА-60 Ампер-Час!В салоне-тепло было,при прогретом-на антифризе-Двигателе!Движок-после кап-ремонта-вез хорошо,можно было разогнать груженым,его-до 120 Км)Ч,свободно,но-я более 90-100 Км)Ч-не часто ездил на нем,ни к чему такие гонки,по моему,на нем,были бы!А Жигулевская Копейка-есть и сегодня,в нашей семье,1974 года-50 лет-юбилей-у нее,в текущем 24 году!Я-старше ее-на 13 лет,получаюсь,по возрасту!Она-была куплена родителями моими,новой,в 1974 году и возит нас и сегодня!Меня,я думаю-она-вполне переживет,останется следующему поколению моей семьи,более молодому!😊👍

    • @hfgghjh9600
      @hfgghjh9600 11 หลายเดือนก่อน

      В определенный момент на "Москвичах" появились аналогичные карбюраторы,а потом другой модификации
      стартеры: вместо 0 ,9 л.с.- ьолее мощные,в 1,9 л .с ,в сочетании с 55 акб машина стала нормально заводиться!
      При тщательной регулировке - заводил и старую модификацию!

  • @cryptoleh
    @cryptoleh ปีที่แล้ว +17

    Неплохое состояние как для 85-го

  • @ИрисовСайпидин
    @ИрисовСайпидин 10 หลายเดือนก่อน +1

    Капейка данный время цена сколько стоит в рублях.

  • @ИванИванов-к6ю1п
    @ИванИванов-к6ю1п 11 หลายเดือนก่อน

    Жигули классный аппарат ялюблю эту машину друзья

  • @УлугбекАлибоев-ф8ж
    @УлугбекАлибоев-ф8ж ปีที่แล้ว +1

    На такой снегу купите материал типа плащ зашев теперь закройте машину от снега утром взяли чистый поставьте багажник даже продаются у нас Таджикистане от солнца

  • @ВалерийМосин-и6х
    @ВалерийМосин-и6х 11 หลายเดือนก่อน +1

    Ваз 21011,УМНИЦА.

  • @ДмитрийИ-ь4д
    @ДмитрийИ-ь4д 11 หลายเดือนก่อน +2

    Эх, аж молодость вспомнил)))

  • @МаксимЗаремба-у9н
    @МаксимЗаремба-у9н หลายเดือนก่อน

    Когда держишь сцепу коробка не должна вращаться она и не нагреется никогда от двигателя, я сразу как заводил сразу пускал потихоньку сцепу и помогал газом мерс 124 2.2 бенз механика

  • @Aleksandrs-1985
    @Aleksandrs-1985 9 หลายเดือนก่อน

    85 год отлично сохранилась побольше бы таких

  • @user-mexanik10
    @user-mexanik10 11 หลายเดือนก่อน +4

    Хороший запуск. Стоял такой же мотор на своей ваз 2106. Тоже легко запускался. Щас 1.6 стоит. Магнитола такая же у меня. Тоже также смотрю зарядку)

    • @АлександрВоробьев-я3щ
      @АлександрВоробьев-я3щ 11 หลายเดือนก่อน

      Привет! А как посмотреть зарядку на магнитоле? У меня тоже сонька. Интересно

    • @user-mexanik10
      @user-mexanik10 11 หลายเดือนก่อน

      @@АлександрВоробьев-я3щ Привет. Выбираешь аукс, потом справа снизу нажимаешь кнопку и меняешь табло на показ зарядки. Надеюсь понятно объяснил

    • @АлександрВоробьев-я3щ
      @АлександрВоробьев-я3щ 11 หลายเดือนก่อน

      @@user-mexanik10 Спасибо! Завтра попробую. Удачи ✌️

    • @user-mexanik10
      @user-mexanik10 11 หลายเดือนก่อน

      @@АлександрВоробьев-я3щ Не за что. Если что пиши)

    • @ИосебМумладзе-б6т
      @ИосебМумладзе-б6т 11 หลายเดือนก่อน +1

      На " шестёрку" не ставили двигатель 1200, а только 1300,1500 и 1600. Но может быть и ставили 1200, но очень мало...

  • @kolyan22rus60
    @kolyan22rus60 ปีที่แล้ว +15

    Да уж для чистки не плохо щетку иметь! И чтоб не надувало под капот надо плассмаски на решётки поставить .

    • @Stabilizer
      @Stabilizer  ปีที่แล้ว +1

      Пластмассы эти колхоз. А машину я чистил

    • @kolyan22rus60
      @kolyan22rus60 ปีที่แล้ว +2

      @@Stabilizer на время зимы можно поставить снимаются пару сек , хозяин барин

    • @johnnybizoni3293
      @johnnybizoni3293 ปีที่แล้ว +1

      ​@@kolyan22rus60каждый день снимать? С ними печка хуже греет, поток воздуха меньше

    • @kolyan22rus60
      @kolyan22rus60 ปีที่แล้ว +4

      @@johnnybizoni3293 бред на шестерке сколько стояли 4 года печка жарила нормально, ну каждому свое.

  • @АлександрМокляк-ц8и
    @АлександрМокляк-ц8и 29 วันที่ผ่านมา

    А зачем вы фары включали в конце? что оно даёт на работу? Подскажите.

  • @ПавелМакаров-к1ц
    @ПавелМакаров-к1ц หลายเดือนก่อน

    Эх вот тачки были раньше )) огонь. Настальжи.

  • @bkmlks8987
    @bkmlks8987 11 หลายเดือนก่อน +1

    Сначала надо подкачать бензонасос в ручную, потом несколько раз нажать педаль газа,потом уже вытянуть подсос и убрать ногу с педали газа. Если при вытянутом подсосе будете качать газ,свечи забрызгаете и заведётся очень тяжело.

  • @ВикторКозыренко-п8э
    @ВикторКозыренко-п8э ปีที่แล้ว +9

    Была, такая это сила в хорошо смысле слова👍👍👍👍

  • @valikoization
    @valikoization 11 หลายเดือนก่อน +1

    состояние визуально огонь !!!

  • @Тойотатоп
    @Тойотатоп 11 หลายเดือนก่อน

    Мафон хороший , тоже недавно такой взял , звук шикарный,чёткий ! Тачька тоже пуля у тебя!

  • @ДмитрийМакаров-л7д
    @ДмитрийМакаров-л7д หลายเดือนก่อน

    Насколько помню,Жигуль можно было заводить шморгалкой-загагулиной!оставляем один винт у номера,вставляем в дырку шморгалку и проворачиваем несколько раз эту шморгалку!так и заводится движок!я это знаю потому,что у нас был ВАЗ-21011 78года выпуска и купленный в 1982м году.он у нас был до прошлого(2023 года)!

  • @vadim3589
    @vadim3589 11 หลายเดือนก่อน

    Это, скорее всего 21013 - кузов 21011 с двигателем 2101 (1.2). Легче всего подтвердить по родному шильдику сзади внизу справа, если остался. На 21013 будет "LADA 1200s", на 21011 - "Жигули 1300" или "LADA 1300". Если действительно 1985, то на 100% - 21013, 21011 к тому времени перестали выпускать. Движки 1.3 стали ставить в кузов 2106 (21063), а в кузов 21011 - движки 1.2 (21013).

  • @MrYurrr
    @MrYurrr ปีที่แล้ว +7

    Выжимая педаль сцепления при запуске - убиваешь упорные полукольца коленвала. Любой моторист подтвердит. Я, когда ездил на таких Жигулях не ленился перед запуском в такой мороз прокрутить кривым стартером двигатель, чтобы разогнать масло по смазочной системе, а уж потом нажимал на сцепление и запускал стартером.

    • @Stabilizer
      @Stabilizer  ปีที่แล้ว +6

      Делаю всегда так и никаких проблем!

    • @Fermer73
      @Fermer73 11 หลายเดือนก่อน +5

      Даже любой современный автомобиль заводится с выжатым сцеплением. Меньше нагрузка на стартер и АКБ.Мотором коробку замороженую провернуть не может,стартером солидол крутить 😅. Если о полукольцах говорить то тогда сцеплением вообще нельзя пользоваться

    • @hohloyasher
      @hohloyasher 11 หลายเดือนก่อน +4

      ​​@@Fermer73да тут даже не в этом смысл ,а то что в некоторых ситуациях у человека по сути только и есть пару проворотов вала,после которых придется прикуривать ,так что куда проще сразу выжать и завестись,нежели думать там о всяких полукольцах
      Я кстати так и делал всегда ,4 года езжу и все нормально ,ничего не жалуется

    • @Fermer73
      @Fermer73 11 หลายเดือนก่อน +3

      @@hohloyasher Я 30 лет выжимаю сцепление при запуске всегда ,даже летом)))) и нормально езжу))))

    • @skywlker2494
      @skywlker2494 11 หลายเดือนก่อน +1

      Бред несёшь! Сцепление при -30 не выжмешь - не заведёшь. Коленвал провернуть - это да. Облегчит не буду разъяснять почему.

  • @УмирбекАбдурасулов
    @УмирбекАбдурасулов 11 หลายเดือนก่อน +4

    Эта не 2101,а21011,эта можно узнат по светотражателем в посередине задних стоп фонарей,на ваз 2101 они сделано отдельно.

    • @АлександрИванов-ю5э6н
      @АлександрИванов-ю5э6н 11 หลายเดือนก่อน

      Бамперы тоже разные,на копейке с клыками

    • @hfgghjh9600
      @hfgghjh9600 11 หลายเดือนก่อน

      Это -21013! 011 кузов+ 01 движок

  • @СергейКолесников-ъ5ш
    @СергейКолесников-ъ5ш หลายเดือนก่อน

    Молодец, всё чётко делаешь, уважуха❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

  • @Землянин-я6з2э
    @Землянин-я6з2э 22 วันที่ผ่านมา

    Копеечка! Масло в коробке руками не нагреешь. Только от движка, когда крутится первичный вал.

  • @АлександрКнязев-й2ь
    @АлександрКнязев-й2ь 2 หลายเดือนก่อน +1

    В такой мороз Жигули должны запускаться легко если не подгоревшие свечи и не дохлый аккумулятор! Так что это не .... Победа!!! А при нынешних маслах ....вообще без проблем !!! Это для этого пиджака новинка ......герой!

  • @vovak4049
    @vovak4049 หลายเดือนก่อน

    Блин ностальгия!!!!
    Моя первая машина. Простая и надежная.

  • @georgegeorge3269
    @georgegeorge3269 11 หลายเดือนก่อน +3

    У меня такая же 21013 только 86г. Всё ещё на хорошем ходу и не хочу расставаться как никак родная безотказная всегда на ходу. Зимой заводится с пол оборота, всё делал под себя.

    • @vveagle0770
      @vveagle0770 20 วันที่ผ่านมา

      ВАЗ 2113 тода ещё не было в 86 году. У Вас ВАЗ 21013 была. 2113 это трёхдверка типа восьмёрки, только как ВАЗ 2114 только с тремя дверьми! )))))

    • @georgegeorge3269
      @georgegeorge3269 20 วันที่ผ่านมา

      @vveagle0770 Ошибка нолик пропустил

  • @ИльдусГатауллин-э7ь
    @ИльдусГатауллин-э7ь ปีที่แล้ว +3

    А, где нижний фартук под двигателем? вся грязь в моторный отсек..

    • @Stabilizer
      @Stabilizer  ปีที่แล้ว

      Его и не было когда брал. Но как видишь под капотом чисто

  • @НаталіяПакіна
    @НаталіяПакіна 2 หลายเดือนก่อน

    У меня тоже проблема снимаю часто АКБ купил и поставил быстро съёмы теперь нет проблем!

  • @maximp473
    @maximp473 หลายเดือนก่อน

    Масло трансмиссионное очень много значит. Долгое время ездил на ТАД-17 при морозах зимой ниже 20. Страшно вспомнить. Сейчас какое-то современное (маннол полусинтетика кажется) вообще горя нет - в мороз двигатель запустил, сцепление отпустил - мотор даже не чувствует. Она и по снегу идет бодрее - с маслом бороться не нужно.

  • @Armor24ss
    @Armor24ss 23 วันที่ผ่านมา

    Где купил такую? За сколько обошлась такая в нынешних временах

  • @lefth7177
    @lefth7177 2 หลายเดือนก่อน +1

    Привет, что за цвет у копейки? У меня такая же, интересно узнать номер цвета

  • @romansinev1529
    @romansinev1529 15 วันที่ผ่านมา

    А вообще, в любой мороз, и после недельного перерыва заводилась моя ласточка легко. Правда, зажигание было установлено, по тем временам, Зиловское, электронное, через коммутатор.

  • @lesliesmith9155
    @lesliesmith9155 3 วันที่ผ่านมา +1

    Us British have got a lot to (learn) 😊 the old (bear) can show us how it's (done) up the old red star ❤❤❤❤

  • @kadminawinner7520
    @kadminawinner7520 หลายเดือนก่อน +3

    Брешет, как сивый мерин. Не будет хватать горючего в цилиндрах. По человечески, прогреть картер, потом снять воздушный фильтр и залить несколько кубиков бензина прямо в карбюратор. Можно ускорительным насосом, резко нажимая на газ, впрыскивать бензин в цилиндры. Можно горелочкой прогреть впускной коллектор.
    Или там не было минус тридцати, а было минус пятнадцать, предел для такой простой заводки.
    При минус тридцать нужно прогревать картер, нечего издеваться над машиной. у нас незамерзайка, при минус тридцати, замерзает в хлам.

  • @АндрейСозинов-у5ю
    @АндрейСозинов-у5ю หลายเดือนก่อน

    Хороший акамулятор и немнооого эфирчика..
    На крайняк😂❤

  • @ИльяСмирнов-ц5с
    @ИльяСмирнов-ц5с ปีที่แล้ว +3

    Это 21013 у деда моего была точно такая же и цвет такой же и 1985г.в

  • @Валерий-л2ш
    @Валерий-л2ш 19 วันที่ผ่านมา

    На катушке отец перемыкал контракты и заводил при дохлом АКБ.

  • @ИгорекДаниленко
    @ИгорекДаниленко ปีที่แล้ว +3

    Была такая же 1977г. 1,3 движок.

  • @АлексейНик-ю4ш
    @АлексейНик-ю4ш 11 หลายเดือนก่อน

    Продал такое счастье в 1994 и ни разу не пожалел. Она пила кровь и деньги.

  • @maxiwil
    @maxiwil 11 หลายเดือนก่อน +1

    Не понимаю зачем я это смотрю... Но сцуко интересно...😂😂😂

    • @Stabilizer
      @Stabilizer  11 หลายเดือนก่อน

      Конечно. Как завести жигуля всегда интересно смотреть 😀

  • @jurijlipnevic1312
    @jurijlipnevic1312 ปีที่แล้ว +4

    40 лет , сила

  • @sergeysuhodolin5870
    @sergeysuhodolin5870 11 หลายเดือนก่อน

    У меня Волга 3102 в Сортавале неделю в -40 (люди не дадут соврать) простояла с 30.12.2023-05.01.2024 акб был на месте, на улице, не снятый, только со скинутым минусом.
    Вернулись после Нового Года с Питера - думал не заведётся, даже крутить не будет...
    Хер там плавал!!! Завелась с первого раза!!! Я охерел!!! Именно поэтому я уважаю Волги!!!

    • @ВалераМиронов-б5м
      @ВалераМиронов-б5м 11 หลายเดือนก่อน

      В Вашей ситуации-молодцом-оказался ваш АКБ,не сдохший в морозы,а все остальное-тоже,не подвело,конечно,но-все же-в мороз-Главный фактор успешного запуска-это АКБ,нормальный и-масло,подходящее по сезону конкретному,в тот момент!!!У меня-была,в Москве,история с АКБ Варта-60-Амперником,который я оставил в своем Москвиче-2140,на его месте,выключив лишь-массу,отключателем ее,установленным в этом М-2140,ранее,когда то!Машина эта-в мое Годовое,в Москве,отсутствие-стояла у бордюра,в придомовом проезде-ровно год-с лета 2010 года-до лета 2011 года,когда я,вернувшись в Москву-попробовал запустить двигатель этого М-2140-своего!Подкачав бензин-бензонасосом,включив Массу АКБ-повернул ключ зажигания-и с Первого раза-двигатель его-запустился,АКБ-Варта-спустя ГОД простоя-под бордюром,в авто моем этом-запустил ДВС его,был Живой,как будто и не было этого годового простоя машины,c ним!И-далее,так же-нормально работал,пока этот М-2140,мы не продали,позже,своему знакомому,в том же 2011 году-к его концу!У него-тоже-с этим АКБ-все было нормально,АКБ-этот-прожил в этом М-2140-более 5 лет,купленный в середине 2000х и ни разу-не снимался,для подзарядки,на зарядном устройстве-в домашних условиях!Знакомый тот,наш-поездив на этом М-2140-спустя год-два-продал его,еще кому то,уже неизвестному мне,его новому хозяину,следы его-я потерял,в общем!Так что,если есть нормальный АКБ-это-80 % гарантии нормального запуска ДВС,остальное-это подходящее масло моторное и исправный,в общих чертах,ДВС!😊

  • @user-ONJFAN1998
    @user-ONJFAN1998 ปีที่แล้ว +2

    9:17-Глохнет при отпускании сцепления на нейтралке, масло в кпп замерзшая минералка, верно😅... Газуй на нейтралке примерно 2500-3000 и отпускай сцепу и размелет кашу в коробке... В идеале масло поменять. Ну или кпп погреть горелкой😁кстати почему минералка залита в кпп, скорее всего не меняли с завода Тад17И, либо если сальники текут, чтоб не текло масло заливают погуще минералку, если летом ездить то ок, но зимой будут проблемы... А сцепление долго держать нельзя тоже, медленно но верно убивается выжимной подшипник

    • @Stabilizer
      @Stabilizer  ปีที่แล้ว

      Когда я выжимаю сцепление его вращение прекращается. Значит подшипник не изнашивается. А вот когда сцепление не выжато то он и делает износ) Не вижу ничего плохого

    • @user-ONJFAN1998
      @user-ONJFAN1998 ปีที่แล้ว +1

      @@Stabilizer когда выжимаешь сцепление, подшипник как раз таки вращается, схема такая смотри: сцепление выжато, сцепление выключено и первичный вал в коробке остановлен так как он разьединен с мотором:маховик крутится нажимной диск корзина крутится, подшипник крутится так как жмет на Нажимной и крутится и обойма подшипника, ты не путай с подшипником первичного вала в коленвалу!) Когда сцепление отпущено крутится и маховик и нажимной диск и ведомый диск (нажимной диск зажимает ведомый между собой и маховиком), ведомый диск с накладками который стоит на шлицах первичного вала и первичный вал, крутится все как одно целое и шестерни в коробке вхолостую, но машина не едет так как синхронизаторы и муфты не включены ни в какую передачу... При отпущенном сцеплении выжимной может крутиться, а может и нет, все зависит от подводки, если вплотную к корзине подведен то будет крутиться, а если с зазором, то он не будет крутиться, А когда ты держишь долго ногу на педали сцепления выжимной испытывает вот это радиально-упорное трение, когда шары с сепаратором будут уперты в стенку и они будут стираться, а потом и с годами происходит люфт выжимного... Первый признак это звук свист рокот шум при выжиме... Подшипник первичного вала коробки в маховике работает при выжатом сцеплении, когда маховик, нажимной диск крутятся а первичный вал стоит на месте и маховик вращается вокруг первичного вала при выжатом сцеплении...

    • @user-ONJFAN1998
      @user-ONJFAN1998 ปีที่แล้ว +1

      @@Stabilizer когда выжимаешь сцепление, подшипник выжимной он крутится вместе с корзиной, это первичный вал останавливается с ведомым диском, а корзина как крутилась, так и крутится... Это задача сцепления, остановить вал кпп для переключения передач и соединения для передачи крутящего момента ... У Корщины задача разжаться чтобы остановить ведомый диск с валом для переключения и зажать ведомый для передачи крутящего. У меня Москвич 2141 и у него выжимной находится в зазоре от корзины и у него при отпущенном сцеплении выжимной не крутится... Да тут по сколько поскольку, не столь важно сколько крутится, сколько если долго держишь педаль, будет осевой износ подшипника и сепаратор с шариками будет болтаться и обойма будет люфтить... Я даже больше скажу, раньше были машины, даже Москвич с графитовым выжимным, вот там да это и работает как раз таки, там графит стирался, пока к стальным подшипникам с сепаратором пришли, много времени прошло

    • @РаильФатхуллин-с3ш
      @РаильФатхуллин-с3ш 11 หลายเดือนก่อน +1

      Что за привычка машину завести с открытой дверью

  • @Vladimir.e
    @Vladimir.e 11 หลายเดือนก่อน

    Печку туда лузар 3 рядную или шааз медную. под капот насос от газели на печку и термостат от шнивы. В коробку заливал трансмиссионку от лукойл. про замерзшую коробку забыл на всегда. даже сцепу до минус 20 не выжимаю при запуске.

  • @oblomich
    @oblomich 10 หลายเดือนก่อน

    С кайфом глянул, машинка 🔥

  • @lllvovan36rus77
    @lllvovan36rus77 11 หลายเดือนก่อน +2

    У меня такая 21013 , 1985 год 70% в оригинале пробег 111 тысяч амортизаторы в круг родные

  • @ЮрийМих-я5х
    @ЮрийМих-я5х หลายเดือนก่อน

    Все дело в карбюраторе , я поставил на москвич карбюратор для 06 - ки и он стал заводится так же легко в морозы и вообще по другому стал работать двигатель .

  • @koto7
    @koto7 11 หลายเดือนก่อน +1

    Классное копьё👍💯🛻🔥

  • @ИльяАлексюк-я6ь
    @ИльяАлексюк-я6ь ปีที่แล้ว +5

    Аккум с тепла, стартер редукторный, крутит как потерпевший, в моторе масло хорошее, зимнее, ПФФФФ - удивил 🤣🤣

    • @Stabilizer
      @Stabilizer  ปีที่แล้ว

      Не про масло бы не сказал. Обычное 10 на 40

  • @BORN_555
    @BORN_555 11 หลายเดือนก่อน +1

    Сразу видно, ласточка!