@@ЧингизНазбиевА ЧТО ТАМ В НЕЙ ПОНИМАТЬ, НИКАКОЙ СЛОЖНОСТИ ВООБЩЕ, ТАК ЗА ВСЁ ВРЕМЯ ДВА РАЗА В КАРБЮРАТОРЩИКА И ТРИ В ЭЛЕКТРИКА ОСТАЛЬНОЕ ВСЁ САМ 212 000~ ПРОБЕГА АВТОМОБИЛЬ С 1987 ВЫПУСКА, У МЕНЯ С 1996 СЦЕПЛЕНИЕ ЗАПАСНОЕ ДЕРЖУ БОЛЕЕ 10 ЛЕТ И ЕЩЁ НА ЭТОМ ХОРОШО ХОДИТ ГЛАВНОЕ УХОД КАЧЕСТВЕННАЯ СМАЗКА И НЕ ВЫЖИМАТЬ С НЕЁ СОКИ. НА ТРАСЕ 5.6 ЛИТРА БЕРЁТ В ГОРОДЕ И ДО 9 -И . ОТКРЫВАЕШЬ КАПОТ ИЛИ С ПОД АВТОМОБИЛЯ ВСЁ ПОНИМАЕШЬ.
Вот никаких эмоций, машина и машина, прошлый век, для своего времени хорошая была, по сегодняшним меркам, ведро.. для богатых коллекционеров это предмет для бизнеса, для простых людей это просто машина..
Завод снял же давно пятёрки и семёрки, хоть и инжекторные были. Народ их все меньше и меньше брал, время их ушло. Теоретически начни производство, меньшие пол-ляма завод продавать не будет, им выручки нужны как можно больше. Я бы лично не стал бы ездить, пусть на новой такой классике. Была в своё время 2106, пока от Саратова до Волгограда доедешь, весь устанешь, спина отваливалась. Потом на старой Мазде ездил вообще без проблем и до Кавказа. Комфорт решает многое.
Моя машина Ваз- 21011 прослужила мне верой и правдой 30 лет. Самые приятные воспоминания, удивительно простая и надежная, никогда не подводила. Красавица.
Эх, ударил по ностальгическим струнам! Середина 80х, Караганда, я и дедушка. Мне 10 лет, первый раз он меня посадил на коленки за руль. Счастью не было предела!
Такой же мой первый автомобиль, брал с рук, разбирал по полной, снимал двери стекла, капоты, сиденья, движок, всё проваривал, перебирал, подготавливал и красил, всё сам, конфетка была, тоже бежевая. Ничего не гремит, ни стучит, заводится в любой мороз, а как раскладывается салон - спать одно удовольствие, места для двоих с лихвой. 90км/ч нормально шла, а один раз с горы 150 разогнали, ехали в четвертом. Только положительные эмоции вызывала.
Ну небыло прибамбасы,вот поставить подушки,инерционные ремни и всё,ездили без подогрева сидений,стилил шкуру,зато были форточки, жаль их нету.Ремонтопригодег, надёжный.Девятка то же была хорошая,а потом пошло куда-то....
@@АлександрГоловнев-б5ю 👍 запах салона Жигулей все ещё остался кстати, сидения как новые- раньше под чехлами были, обшивка и пластик так же оригинальные, поэтому хорошо сохранилась атмосфера😊
Первой был ваз 2101 1973г/в,с надписью FIAT на головках болтов,было это в 1988 году,а пробега на ней(на момент покупки)было 16000 км.,сказать что это была мечта,ничего не сказать,такая степень свободы аж дух захватывало,а какие удобнючие сиденья то были,не для вождения,а для первой любви,дёрг за рычажок и мини кроватка готова,после была восьмерка с её ужасной крутилкой(пока открутишь,уже домой пора)...Сегодня не интересна "классика",ну разве что как ностальгическая фотка в пыльном альбоме...Жигули всегда спасали в моменты безденежья,как верные кони доставляя тело и грузы из пункта А в пункт Б,в тепле и относительном комфорте.Спасибо Вазовцы!!!
У меня такая же 2113 / 86г.в таком же цвете, номер краски 235 беж. Всё ещё на хорошем ходу и не хочу расставаться как никак родная безотказная всегда на ходу. Зимой заводится с пол оборота, всё делал под себя. Респект!
Шикарная 2101 вот такие машины реально притягивают взгляды, не потому, что они какие то навороченные иди быстрые, а просто это целая история, побольше бы таких владельцев которые следят за своими машинами, всегда не люблю когда кто то дрифтит на них, да они дешёвые, но в таком состоянии они самые красивые.
Ваз 2101 73-го года. Конечно, не в таком шикарном состоянии, но до сих пор служит верой и правдой. Да, было время настоящих людей и настоящих автомобилей.
Спасибо вам за видео! Словно в детстве побывал. Тот же интерьер 1:1, даже как будто почувствовал запах салона 🙂 У моего отца в 70х был ваз 2103, потом 21013. Сколько мы с ним колесили!
У меня была 1 учебная машина,я так ее любил , что она мне снилась 😢я столько в ней девочек перевез 😅😊,в 2009 купил за 25.000 когда сдал на права,до сих пор не могу забыть ее😢
Ездили на такой 84 года моя ровесница была, батя новую брал цвета кофе с молоком, часто ездили к родственникам в деревню пол дороги гравийка, эх воспоминания. 28 лет отходила и уехала своим ходом на утилизацию. Машина с душой но из тех времён, на трассе не комфортно да и в городе медлительная но ещё приемлемо на трассе не хватает устойчивости когда 90 и более и мощи в подьёмах.
В 1979г. ОТЕЦ КОГДА Я ПРИШЕЛ С АРМИИ КУПИЛ МНЕ ТОЧЬ ТАКОГО ЦВЕТА НОВУЮ С ЦЕТРВАЗА ВЫГНАЛИ .ТОГДА НОВУЮ КУПИТЬ БЫЛО ОЧЕНЬ СЛОЖНО . СТОЛЬКО ЭМОЦИ У МЕНЯ БЫЛО . ЗОЛОТЫЕ ВРЕМЕНА МОЕЙ МОЛОДОСТИ .
Была у меня и "копейка" и "семёрка". а потом пересел на "девятку". И считаю, что именно "Самара" (2108, 2109) - самые удачные модели ВАЗа. Отличные 8-клапанные двигатели, которые при нормальном отношении легко ходили по 200-300 тыс.км. без вскрытия, неубиваемая ходовая, которую практически не приходилось ремонтировать, великолепная управляемость и проходимость. Их бы довести до ума в плане комфорта (шумка, кондиционер) - и пользовались бы спросом по сегодняшний день. А сам я и сейчас обязательно имею в наличии "девятку" - просто нравится, да и ностальгия по молодости какая-то, хоть и езжу уже давно на Шкодах и Тойотах))
Именно такой 1986г выпуска и в этом же цвете стал первым личным авто моих родителей в 1992. Вот было радости. Купить новый было практически невозможно. Помню чувство паники когда пробуешь нажать на тормоз, а его как будто и нет. На эту модель не устанавливали вакуумный усилитель.
@@motors_throttles Вам спасибо за то что подаёте людям пример. Любой нормальный человек будет рад что есть такие энтузиасты. Кстати я не автолюбитель случайно в ленту попало после просмотра журнала "За рулём"
Давно заметил такую особенность и закономерность - старые машины, не важно Советский Ваз или старая иномарка 90-х в ухоженном хорошем состоянии просто нереально взгляд притягивают...знаю о чем говорю, езжу на Ауди А6 С5 2002 года, реальный 3 хозяин, второй мой отчим )))) Все таки в потоке они пздц как выделяются....среди серой тошното-кредитной массы
Когдато в детстве в 84 или 83году я забежал к другу посмотреть мультики. Их в совке раз в неделю показывали. А у него был чёрно белый телевизор, я спросил а почему увас телек не цветной? Он мне ответил что чёрнобелый лучше глаза нетак устают! Так и ты со своим корытом доставшимся по наследству.
В 1990 году купил ваз 21013 1981 года, до меня машина прошла 300 тысяч, кап ремонт двигателю, и ещё 300 прошла, продал в 01 году, машина не знала, что такое эвакуатор.
Сохран у этой машины хороший .У меня голубая ВАЗ-21011 , расставаться не собираюсь , ноборот улучшаю .А иномарки пластмасса не длительного пользования .
Авто класс-у друга тоже была копейка в конце 90-х,еще тогда удивлялся какой просторный салон и вообще очень тёплая зимой,а у нас отец в 1982 новую Пятерку покупал в Тольятти-рассказывал,что пока ехал домой,гайцы просто останавливали из любопытства посмотреть на новую модель жигулей)-потом нам с братом отдал и мы еще долго на ней ездили
@ДмитрийКоржов-з3ъ в китайское корыто не сяду ни при каких обстоятельствах. Лучше соберу себе какого-нибудь немца или японца. Что я, собственно,и сделал.
Хорошо что подзарядил аккумулятор. Плохо что Не выжал сцепление. Не забывай. У меня была 011, в 30 градусов приходилось глушить, так как сразу заводилась. Масло то холодное.
На такой в автошколе когда учился еще до экзамена вытащил у бати ключи и поехал с маленьким братом кататься. Были волшебные времена. Сейчас 120 крузак мой сын также у меня типа взял посидеть ключи пока меня не было. Но мы то знаем)))
Моя первая машина. 1979 г.в. Досталась мне в 1998 году бесплатно в печальном состоянии, но на ходу. Привёл в порядок (новые крылья, накладки дверей, пороги, капремонт двигателя с расточкой под поршня от нивы, новый генератор, карбюратор, стартер, радиатор и аккумулятор Тудор (Испания)). И после этого она полетела. 3 года ездил по Москве и на дачу (120 км). В 2001 продал ребятам из Нальчика за 250 долларов. Но удовольствия от эксплуатации получил на 200%.
Меня в 1993 году на такой машине отец учил ездить, я был в 4 классе, это самая офигенная тачка была, помню отец на работе, я сворую ключи, доеду до ближайшей колонки, помою ее 😊сам до идеала губкой, каждую пылинку, а потом вернусь и кое как припаркую, отец был строгим, но никогда меня за это не ругал. А вообще в семье была 1, 3, 6 , 11 и мы были счастливы, ехали за 2 тыс км в гости, и никогда не думали что эти машины подведут. Вот это был автопром, хорошие были времена, всем добра и здоровья❤❤❤
У меня была 063 1987г. В 2000-2002г простояла на стоянке . Потом друг попросил продать сыну кататься в институт . Поставили аккум , завелась с полпинка и уехала за 300км .
помню 85 год когда в тольятти по бумажке купили новенький 21013 экспортный вариант но из за подтеков на двери в зарубеж не пошел а достался нам, хорошая машина
Как же я скучаю за своей 21033! В подобное морозное утро ехал продавать и снял видео, в машине тепло и уютно, музыка , строгий дизайн интерьера, тонкий руль, хром ручки
Эмоции такие в маг березка это авто стоило 1000 долларов для иностранцев. Хорошая машина за такие деньги. Можно отремонтировать в поле в лесу в деревне. Все просто и понятно.
У МЕНЯ ТАКАЯ ВАЗ 21013 1987 ГОДА, ЭКСПОРТНЫЙ ВАРИАНТ. ПРИОБРЕТАЛ С ПРОБЕГОМ В 52~ ТЫСЯЧИ В 1996 ГОДУ ИДЕАЛ БЫЛА , ЗВУКА ДВИГАТЕЛЯ С САЛОНА НЕ БЫЛО СЛЫШНО, КЛЮЧАМИ , ДОМКРАТОМ, АВАРИЙНЫМ ЗНАКОМ НИКТО ДО МЕНЯ НЕ ПОЛЬЗОВАЛСЯ, БЕЗ ЕДИНОЙ ЦАРАПИНКИ, СЕЙЧАС 212 000~ Т. РАДУЕТ СОБОЙ, ВСЕГДА УВЕРЕН БЫЛ В НЕЙ. ВСЕГДА УХОЖЕННАЯ КАК СВЕРХУ ТАК С ПОД НИЗУ , СМАЗАННАЯ, ЧИСТЕНЬКАЯ ВЕЗДЕ. ДА У МЕНЯ НА НЕЙ РУЛЬ КАК НА ВАЗ 2105, КАРБЮРАТОР ТОЖЕ, СИДЕНЬЯ С ПОДГОЛОВНИКАМИ ЗАВОДСКИЕ, ОБОГРЕВ ЗАДНЕГО СТЕКЛА, АВАРИЙКА, И ДОПОЛНИТЕЛЬНО ТРИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ. МЕТАЛ ОЧЕНЬ ХОРОШО ДЕРЖИТСЯ.
Ах какой автомобиль!!!! Коннечно ,не самый быстрый, но всегда разобрать и собрать и починить - не проблемма! К тому же, по сравнение с тем дерьмом которое нам, на сегодняшний день пытаются всучить - это просто игрушечка и ценный агрегат.
Класс машина!!! 👏👏👏👏👏 У меня тоже ВАЗ - 21011 1977 года выпуска 36 000 пробега в родном состоянии... Она у тебя что-то плохо прогревается, температура маленькая показывает, не рабочая её...
Шумоизоляция 0 бывает, но печка всегда делала такую температуру что окна не затягивало, и комфортная температура была, вот это меня поражало, что не удается современным машинам,хоть они и напичканы всякими технологиями климата
Этот легендарный автором ни когда не подведёт. Лайк за такое отношение к автомобилю.
Большое спасибо😊!
_никогда_
😂😂😂😂😂😂😂
Неубиваемая машина, если знаешь, как ремонтировать, и умеешь это делать
@@ЧингизНазбиевА ЧТО ТАМ В НЕЙ ПОНИМАТЬ, НИКАКОЙ СЛОЖНОСТИ ВООБЩЕ, ТАК ЗА ВСЁ ВРЕМЯ ДВА РАЗА В КАРБЮРАТОРЩИКА И ТРИ В ЭЛЕКТРИКА ОСТАЛЬНОЕ ВСЁ САМ 212 000~ ПРОБЕГА АВТОМОБИЛЬ С 1987 ВЫПУСКА, У МЕНЯ С 1996 СЦЕПЛЕНИЕ ЗАПАСНОЕ ДЕРЖУ БОЛЕЕ 10 ЛЕТ И ЕЩЁ НА ЭТОМ ХОРОШО ХОДИТ ГЛАВНОЕ УХОД КАЧЕСТВЕННАЯ СМАЗКА И НЕ ВЫЖИМАТЬ С НЕЁ СОКИ. НА ТРАСЕ 5.6 ЛИТРА БЕРЁТ В ГОРОДЕ И ДО 9 -И . ОТКРЫВАЕШЬ КАПОТ ИЛИ С ПОД АВТОМОБИЛЯ ВСЁ ПОНИМАЕШЬ.
Нет в мире этого автомобиля добрее.И прекрасное морозное утро.Очень приятно прокатиться на теплом авто ,по морозу и снегу.
Только положительные эмоции. Сам езжу на такой 86 года.
Цвета "жёлтая примула"?
Да, желтая примула.
Да уж 😅
Вот никаких эмоций, машина и машина, прошлый век, для своего времени хорошая была, по сегодняшним меркам, ведро.. для богатых коллекционеров это предмет для бизнеса, для простых людей это просто машина..
Учитывая нынешний цены в автосалонах , нужно возобновить производство Жигулей.
особенно учитывая дефицит микросхем)
Жигули стоили не дешево
Завод снял же давно пятёрки и семёрки, хоть и инжекторные были. Народ их все меньше и меньше брал, время их ушло. Теоретически начни производство, меньшие пол-ляма завод продавать не будет, им выручки нужны как можно больше. Я бы лично не стал бы ездить, пусть на новой такой классике. Была в своё время 2106, пока от Саратова до Волгограда доедешь, весь устанешь, спина отваливалась. Потом на старой Мазде ездил вообще без проблем и до Кавказа. Комфорт решает многое.
Буханки то продаются, там тоже нет никаких микросхем. Но цена космос.
Так что всё будет дорого стоить
Я с вами Согласен полностью по приемлемой цене
Моя машина Ваз- 21011 прослужила мне верой и правдой 30 лет. Самые приятные воспоминания, удивительно простая и надежная, никогда не подводила. Красавица.
Да, хорошая машина и если ее правильно обслуживать-будет только радовать😊
Еще есть, надо поработать над двс
А моя 21011 прослужила35 лет брал с нуля, продал с пяти метров вид был как новая. Пробег был 350т всё родное сам Ш-проф из СССР.
@@ВасилийИванович-л6в350 тысяч и все родное ну вы сказочник, даже если бы она просто стояла то сгнила бы! А вы 350 тысяч проехали и ничего не меняли.
😊30, мне 45 и выглядит как на видео,правда пришлось перекрасить,была белая со временем краска пожелтела ну и царапины разные.
Эх, ударил по ностальгическим струнам! Середина 80х, Караганда, я и дедушка. Мне 10 лет, первый раз он меня посадил на коленки за руль. Счастью не было предела!
У меня такая же, то было время настоящих машин и настоящих людей.😁👍
Такой же мой первый автомобиль, брал с рук, разбирал по полной, снимал двери стекла, капоты, сиденья, движок, всё проваривал, перебирал, подготавливал и красил, всё сам, конфетка была, тоже бежевая. Ничего не гремит, ни стучит, заводится в любой мороз, а как раскладывается салон - спать одно удовольствие, места для двоих с лихвой. 90км/ч нормально шла, а один раз с горы 150 разогнали, ехали в четвертом. Только положительные эмоции вызывала.
Да, машина вызывает положительные эмоции😊
Ну небыло прибамбасы,вот поставить подушки,инерционные ремни и всё,ездили без подогрева сидений,стилил шкуру,зато были форточки, жаль их нету.Ремонтопригодег, надёжный.Девятка то же была хорошая,а потом пошло куда-то....
У нас копейка была в таком-же цвете .Брали с "нуля"как сейчас помню"Запах салона просто бомба,супер"Положительные воспоминания.👍👍
@@АлександрГоловнев-б5ю 👍 запах салона Жигулей все ещё остался кстати, сидения как новые- раньше под чехлами были, обшивка и пластик так же оригинальные, поэтому хорошо сохранилась атмосфера😊
Ну 150 км это конечно с горы ДА но вы просто не пробовали запустить его с горы Арарат
Береги ее друг, память деда это святое!!!
Спасибо, стараюсь беречь🙏
@@motors_throttles крассава, привет тебе из Баку!
@@anaryaqubov1615 привет! Спасибо большое за тёплые слова!
@@motors_throttles...а что у тебя за шины стоят, какая точно марка? То что Toya, вижу!
@_Pretender Observe G3-ice
Копейка в шикарном сохране, её надо беречь их мало осталось, уважение владельцу!!!
Спасибо большое🤝
Первой был ваз 2101 1973г/в,с надписью FIAT на головках болтов,было это в 1988 году,а пробега на ней(на момент покупки)было 16000 км.,сказать что это была мечта,ничего не сказать,такая степень свободы аж дух захватывало,а какие удобнючие сиденья то были,не для вождения,а для первой любви,дёрг за рычажок и мини кроватка готова,после была восьмерка с её ужасной крутилкой(пока открутишь,уже домой пора)...Сегодня не интересна "классика",ну разве что как ностальгическая фотка в пыльном альбоме...Жигули всегда спасали в моменты безденежья,как верные кони доставляя тело и грузы из пункта А в пункт Б,в тепле и относительном комфорте.Спасибо Вазовцы!!!
Первая машина моего отца. Бежевая 21013 1984 г.в. Машина, на которой отец учил меня ездить. Ностальгия. Даже запах в салоне помню. Спасибо! ❤
У меня такая же 2113 / 86г.в таком же цвете, номер краски 235 беж. Всё ещё на хорошем ходу и не хочу расставаться как никак родная безотказная всегда на ходу. Зимой заводится с пол оборота, всё делал под себя. Респект!
У меня была 85 г,21013 бежевая 235
Движок 2101
Как романтично сейчас на ней ездить. Машина достойна большого уважения...
Шикарная 2101 вот такие машины реально притягивают взгляды, не потому, что они какие то навороченные иди быстрые, а просто это целая история, побольше бы таких владельцев которые следят за своими машинами, всегда не люблю когда кто то дрифтит на них, да они дешёвые, но в таком состоянии они самые красивые.
Спасибо большое!😊
Это. Ваз 21011
@@aerokobra4589 всем она отличается от 21013?
Мотором?
@@aerokobra4589сути не меняет. Отличия минимальны
@@khffttdqtzghВАЗ- 2101 с двигателем 1200 куб.л. ,21011 с 1300 куб.л. ,21013 с 1200 куб.л.
Аж погладить хочется 😊
Ваз 2101 73-го года. Конечно, не в таком шикарном состоянии, но до сих пор служит верой и правдой. Да, было время настоящих людей и настоящих автомобилей.
Очень ухоженый автомобиль внутри и снаружи. Приятно посмотреть. Все детство катался на 2101 в таком же цвете.
Машина в отличном состоянии... лучше даже сейчас бюджетного китайца. Раньше делали вещи...
Жду когда пойду учится на права,чтобы у деда взять 2101 1972г синего цвета.
Спасибо вам за видео! Словно в детстве побывал. Тот же интерьер 1:1, даже как будто почувствовал запах салона 🙂 У моего отца в 70х был ваз 2103, потом 21013. Сколько мы с ним колесили!
Спасибо большое!👍
Настольгия! Моя заводилась в любой мороз , и всегда радовала меня .
Машинка огонь! Хозяину респект!
Спасибо большое!
@@motors_throttles нормально ты так ударил капот об дворники 🤣
@@motors_throttles Уважаемый, продаёшь данный экземпляр, если да, во сколько оцениваешь?
Нет, не продаю.
Zcbnmkh😍😍😍😍🥰😭
Одним словом - КРАСАВИЦА!!! ОНА КАЧЕСТВЕННЕЙ И НАДЕЖНЕЙ современных вазовских тазов с болтами.
У меня была 1 учебная машина,я так ее любил , что она мне снилась 😢я столько в ней девочек перевез 😅😊,в 2009 купил за 25.000 когда сдал на права,до сих пор не могу забыть ее😢
Ездили на такой 84 года моя ровесница была, батя новую брал цвета кофе с молоком, часто ездили к родственникам в деревню пол дороги гравийка, эх воспоминания. 28 лет отходила и уехала своим ходом на утилизацию. Машина с душой но из тех времён, на трассе не комфортно да и в городе медлительная но ещё приемлемо на трассе не хватает устойчивости когда 90 и более и мощи в подьёмах.
В 1979г. ОТЕЦ КОГДА Я ПРИШЕЛ С АРМИИ КУПИЛ МНЕ ТОЧЬ ТАКОГО ЦВЕТА НОВУЮ С ЦЕТРВАЗА ВЫГНАЛИ .ТОГДА НОВУЮ КУПИТЬ БЫЛО ОЧЕНЬ СЛОЖНО . СТОЛЬКО ЭМОЦИ У МЕНЯ БЫЛО . ЗОЛОТЫЕ ВРЕМЕНА МОЕЙ МОЛОДОСТИ .
Да соведское время было все по другому не то щас!!!
@@Вова1990год я надеюсь это стеб
За какие заслуги тебе отец купил
@@IronReanimator че за стеб?
@@Вова1990год ничего, мы вроде и одногодки, но ты на несколько ступеней ниже
Была у меня и "копейка" и "семёрка". а потом пересел на "девятку". И считаю, что именно "Самара" (2108, 2109) - самые удачные модели ВАЗа. Отличные 8-клапанные двигатели, которые при нормальном отношении легко ходили по 200-300 тыс.км. без вскрытия, неубиваемая ходовая, которую практически не приходилось ремонтировать, великолепная управляемость и проходимость. Их бы довести до ума в плане комфорта (шумка, кондиционер) - и пользовались бы спросом по сегодняшний день. А сам я и сейчас обязательно имею в наличии "девятку" - просто нравится, да и ностальгия по молодости какая-то, хоть и езжу уже давно на Шкодах и Тойотах))
У меня была эта машина.
Заводилась всегда.Работала отлично.
Условие - рукии не из.........
Прекрасный автомобиль - уютный, комфортный, вызывающий теплые чувства и приятные эмоции!🚗🙏👍🏻
В этих машинах была Душа..
Именно такой 1986г выпуска и в этом же цвете стал первым личным авто моих родителей в 1992. Вот было радости. Купить новый было практически невозможно. Помню чувство паники когда пробуешь нажать на тормоз, а его как будто и нет. На эту модель не устанавливали вакуумный усилитель.
Красивая машина. Хозяин классный. По машине можно сделать вывод что владелец очень аккуратный человек.
Спасибо большое!🤝😊
@@motors_throttles Вам спасибо за то что подаёте людям пример. Любой нормальный человек будет рад что есть такие энтузиасты. Кстати я не автолюбитель случайно в ленту попало после просмотра журнала "За рулём"
Давно заметил такую особенность и закономерность - старые машины, не важно Советский Ваз или старая иномарка 90-х в ухоженном хорошем состоянии просто нереально взгляд притягивают...знаю о чем говорю, езжу на Ауди А6 С5 2002 года, реальный 3 хозяин, второй мой отчим )))) Все таки в потоке они пздц как выделяются....среди серой тошното-кредитной массы
Да, такие машины вызывают интерес и положительные эмоции, c5 -красивый кузов👍
Когдато в детстве в 84 или 83году я забежал к другу посмотреть мультики. Их в совке раз в неделю показывали. А у него был чёрно белый телевизор, я спросил а почему увас телек не цветной? Он мне ответил что чёрнобелый лучше глаза нетак устают! Так и ты со своим корытом доставшимся по наследству.
@@АльбертГройсман-ы8я с вами не согласен, раньше иномарки делали на совесть, а сейчас для лохов. И это неоспоримый факт.
@@retovsergei5214пистеж
Кредитно-тошнотворная современная масса ,лет эдак через 50 тоже будет вызывать такие чувства
В 1990 году купил ваз 21013 1981 года, до меня машина прошла 300 тысяч, кап ремонт двигателю, и ещё 300 прошла, продал в 01 году, машина не знала, что такое эвакуатор.
У меня первая машина была точно такая, отличная машина, надёжная, только добрые воспоминания 👍👍👍
Лучшая машина в Мире!😊
Сохран у этой машины хороший .У меня голубая ВАЗ-21011 , расставаться не собираюсь , ноборот улучшаю .А иномарки пластмасса не длительного пользования .
Всем привет,у меня тоже был такой авто 1971 г в.сам всё перебирал переваривал красил.это было оболденно!
В 71-копейка была а этот попозже в 74-75-том
Комфортная и хорошая была машина для своего времени!
Самый лучший авто какой был у меня за всё время!
Автору респект тоже купил недавно ваз2101 1971 года буду потихоньку востонавливать нравится эта машина
Машина огонь, респект!
Живу в Краснодаре.
Такие одинокие дороги это мечта.
Я даже протестировать свою машину не могу .
Большая плотность населения
Авто класс-у друга тоже была копейка в конце 90-х,еще тогда удивлялся какой просторный салон и вообще очень тёплая зимой,а у нас отец в 1982 новую Пятерку покупал в Тольятти-рассказывал,что пока ехал домой,гайцы просто останавливали из любопытства посмотреть на новую модель жигулей)-потом нам с братом отдал и мы еще долго на ней ездили
Кто придумал эту дурацкую фразу "держаться в потоке"?А 13я просто великолепна!Спасибо,чистый кайф!
Опытные водители придумали. Чайники не в курсе.
Всё больше с каждым днём понимаю что нужно купить подобное ведёрко. Простое и надёжное.
Чтоб ездить заказывать запчасти на свой новый китайский авто
@ДмитрийКоржов-з3ъ в китайское корыто не сяду ни при каких обстоятельствах. Лучше соберу себе какого-нибудь немца или японца. Что я, собственно,и сделал.
Как Хорошо что у меня остался Москвич !! Подшаманил прям в гараже и ездишь!! Никаких проблем!! Никаких СТО!!
Потому что с ним в гараже живёшь)
Машина моей молодости.
В 1975 году , этот автомобиль вызывал восхищение.
Хорошо что подзарядил аккумулятор. Плохо что Не выжал сцепление. Не забывай. У меня была 011, в 30 градусов приходилось глушить, так как сразу заводилась. Масло то холодное.
Да, верно, всегда выжимаю сцепление уже на автомате и на этом видео тоже😊
Была такая же, в 25 гр? Мороза потекла печка, соединил напрямую и дальше поехал, залипла игла карбюратора, треснул по нему и в путь, вот это машина
На такой в автошколе когда учился еще до экзамена вытащил у бати ключи и поехал с маленьким братом кататься. Были волшебные времена. Сейчас 120 крузак мой сын также у меня типа взял посидеть ключи пока меня не было. Но мы то знаем)))
Классный автомобиль! У меня такой же только белый.
Чувство вайба ,сразу при виде этих машин .
О Боже, звук юности!!!?🤝👍🏻👏
Красава. Аппарат в идеале.
👍👍👍
Моя первая машина. 1979 г.в. Досталась мне в 1998 году бесплатно в печальном состоянии, но на ходу. Привёл в порядок (новые крылья, накладки дверей, пороги, капремонт двигателя с расточкой под поршня от нивы, новый генератор, карбюратор, стартер, радиатор и аккумулятор Тудор (Испания)). И после этого она полетела. 3 года ездил по Москве и на дачу (120 км). В 2001 продал ребятам из Нальчика за 250 долларов. Но удовольствия от эксплуатации получил на 200%.
Очень классная тачка! В 80 - е у отца была такая Ласточка!
Красивый ролик снял. Молодец.
Большое спасибо! Ваш отзыв даёт стимул делать ещё видео!😊
Меня в 1993 году на такой машине отец учил ездить, я был в 4 классе, это самая офигенная тачка была, помню отец на работе, я сворую ключи, доеду до ближайшей колонки, помою ее 😊сам до идеала губкой, каждую пылинку, а потом вернусь и кое как припаркую, отец был строгим, но никогда меня за это не ругал. А вообще в семье была 1, 3, 6 , 11 и мы были счастливы, ехали за 2 тыс км в гости, и никогда не думали что эти машины подведут. Вот это был автопром, хорошие были времена, всем добра и здоровья❤❤❤
У меня была 063 1987г. В 2000-2002г простояла на стоянке . Потом друг попросил продать сыну кататься в институт . Поставили аккум , завелась с полпинка и уехала за 300км .
помню 85 год когда в тольятти по бумажке купили новенький 21013 экспортный вариант но из за подтеков на двери в зарубеж не пошел а достался нам, хорошая машина
Она не из-за этого не уехала. А потому что Березовский завод разворовывал😂
Отличная машина и красивая.
Как же я скучаю за своей 21033! В подобное морозное утро ехал продавать и снял видео, в машине тепло и уютно, музыка , строгий дизайн интерьера, тонкий руль, хром ручки
Эмоции такие в маг березка это авто стоило 1000 долларов для иностранцев. Хорошая машина за такие деньги. Можно отремонтировать в поле в лесу в деревне. Все просто и понятно.
У МЕНЯ ТАКАЯ ВАЗ 21013 1987 ГОДА, ЭКСПОРТНЫЙ ВАРИАНТ. ПРИОБРЕТАЛ С ПРОБЕГОМ В 52~ ТЫСЯЧИ В 1996 ГОДУ ИДЕАЛ БЫЛА , ЗВУКА ДВИГАТЕЛЯ С САЛОНА НЕ БЫЛО СЛЫШНО, КЛЮЧАМИ , ДОМКРАТОМ, АВАРИЙНЫМ ЗНАКОМ НИКТО ДО МЕНЯ НЕ ПОЛЬЗОВАЛСЯ, БЕЗ ЕДИНОЙ ЦАРАПИНКИ, СЕЙЧАС 212 000~ Т. РАДУЕТ СОБОЙ, ВСЕГДА УВЕРЕН БЫЛ В НЕЙ. ВСЕГДА УХОЖЕННАЯ КАК СВЕРХУ ТАК С ПОД НИЗУ , СМАЗАННАЯ, ЧИСТЕНЬКАЯ ВЕЗДЕ. ДА У МЕНЯ НА НЕЙ РУЛЬ КАК НА ВАЗ 2105, КАРБЮРАТОР ТОЖЕ, СИДЕНЬЯ С ПОДГОЛОВНИКАМИ ЗАВОДСКИЕ, ОБОГРЕВ ЗАДНЕГО СТЕКЛА, АВАРИЙКА, И ДОПОЛНИТЕЛЬНО ТРИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ. МЕТАЛ ОЧЕНЬ ХОРОШО ДЕРЖИТСЯ.
Экспортная 👍
Ах какой автомобиль!!!! Коннечно ,не самый быстрый, но всегда разобрать и собрать и починить - не проблемма! К тому же, по сравнение с тем дерьмом которое нам, на сегодняшний день пытаются всучить - это просто игрушечка и ценный агрегат.
Вот как приятно смотреть людей с хорошими телефонами, вернее камеры на телефонах! А не этих людей с камерой 3.2 мп 😂😂
С толстыми кошельком наверное лучше😅.
@ с толстым кошельком не будет такой хренью заниматься😂
Отличная машина👍👍👍
Спасибо😊
Нравиться!
Больше нечего сказать)
Самые тёплые эмоции)
Класс машина!!! 👏👏👏👏👏
У меня тоже ВАЗ - 21011 1977 года выпуска 36 000 пробега
в родном состоянии...
Она у тебя что-то плохо прогревается, температура маленькая показывает, не рабочая её...
Спасибо 🙏 интересный автомобиль у тебя! На улице холодно, печка почти на полную открыта или термостат.
У моего отца была копейка не когда не подводила в любой мороз с полпинка заводилась даже не все иномарки можно завести в морозы хороший автомобиль
Спасибо!
Уфф. У моего бати такая была:))) Я учился ездить на ней
Как в детстве побывал, тачка вообще зачетная, такая была у нас в семье, ре экспортная из Германии.
Самые позитивные эмоции вызывает! Прямо захотелось промахнуть на таком
У меня был ВАЗ 21043 и да, 85-90 км/ч это комфортная крейсерская скорость для этих машин. Кататься на них приятно, но только по городу и без пробок.
Огонь 👍👍👍
Была такая у отца. Класс! Купил он ее в далеком 1985 году). 5500 рублей ответил).
👍
Не правда. Брал новую в 1983 февраль 21013 - цена 7236 р., а 2101 стоила 6700, а не 5500. Это на начало 1983
@@АлексейДорошенко-ы7о спорить не собираюсь, говорю как есть
Молодец что любишь и ценишь свои жигули! все бы так относились к своим машинам
Отличная машина лайк хозяину
Большое спасибо!
Можно спросить? Зачем на 2 месяца на ручник ставить?
Такая же 84 год пробег 358 тыс кап ремонта не было только поршня кольца все родное ни пятнышка ржавчины стрелу ложит 160 постоянно чуйский тракт
Жигули это не машина, а состояние души
Не продавай,я продал,через время,хотел выкупить ее обратно,но уже была в аварии.Жалко конечно.
Продавать не собираюсь, т.к. это была машина моего деда, она как память о нем.
@@motors_throttlesя продал, теперь жалею, хоть сейчас езжу на хорошей машине.😢
Весьма положительные эмоции вызывает ВАЗ 21013.
У меня тоже ВАЗ - 21013 1986 года 400 000 пробега
У меня 1985 года я третий хозяин .Я проехал 500000 км.
Экспортная? И мотор у вас от 011?
@@ВайнахФаргиев 01
👍👍👍👍👍
Шумоизоляция 0 бывает, но печка всегда делала такую температуру что окна не затягивало, и комфортная температура была, вот это меня поражало, что не удается современным машинам,хоть они и напичканы всякими технологиями климата
Накатался до такого в свое время, что никаких эмоций не будет... Хороших точно😇
Отличная машина!
Выпускать надо модэрн
Русавто назвать
Аурус назвали же!
Классная машинка! Неубиваемая.
Nice vaz 21011
Today I waiting for delivery I bought same vaz 21011 😍
Great!😄👍
Это ва 2113 двигатель 01.ваз 2111 с 11 двигателем лучше мощнее.
С таким - то пробегом чё не завести. Законсервируй да храни .... На моей " Бабе Шуре" пробег700 000, после двух капиталок -- так же заводится...
Молодец блогер! Кайфовая тачка! Обожаю эту модель! ❤ Машина моего детства 🥰👍👍👍
Спасибо 😊
Душевно ^_^
Машина офигенная как будто вот только с конвейера выехала
Спасибо большое 😊
Моей машина т.е в июне месяце будет 45 лет, отец купил в 1978 году, с базы по продаже автомобилей, за хорошие показатели в производства
45 лет- приличный возраст для авто👍
Сделано в СССР. 👍