Черная полоса на кромке крыла предназначена не для предотвращения обледенения, а для того, чтобы визуально было легче его увидеть. В целом видео отличное, спасибо.
Понравилось видео. А может и дальше сравнивать те же Цессны разных модификаций ну и других производителей? Waco (вако), насколько мне известно, это американский вариант французского МОРАНЕ СОЛНЬЕ (модели не знаю, может 880 я или 893 я). Инструктор интересно рассказывал.............. .
ах мечта. я завтра в полет на Цессне. уже жду с нетерпением. есть какая то песня... слов не помню, но смысл, пилот не может без неба. и таки да. если бы не летал, чтото было бы утрачено в моей жизни.
Высокопланы прикольней для обзора земли. А вот интересно если взять 2 максимально похожих самолета низкоплан и высокоплан какой проще/легче в управлении? Без всяких сверхзадач истребительной авиации, а для простого частного пилота.
Всі пілоти знають, що 4-й поворот - самий підступний в авіації. Треба бути уважним, зробити поворот "по уму" з "кулькою в центрі" і гав не ловити. Молодці - літайте високо, далеко та безпечно!
Plane Ukraine, А какой год производства часов, "таких же как мессершмитах"? Это закос под мессершмит - или часы оттуда сняты? Я почему спрашиваю. До середины 60ых шкалы многих приборов, в особенности авиационных, рисовались радиоактивной краской, чтобы светилось в темноте.Так называемая СПД - светомасса постоянного действия. Я как-то держал такие приборы в руках - цвет такой же на видео, желтоватый слега. Конечно, с тех пор светомасса деградировала и свечения обычно или нет или оно слабое, а вот у радия полураспад 1500лет. Некоторые экземпляры оборудования могут фонить довольно сильно, даже через стекло. Так что если в самолете есть старые приборы, будет полезно пройтись счетчиком гейгера, и все что фонит - поменять на новое. Стекло таких приборов в этом случае разбивать не стоит, чтобы случайно не вдохнуть радиоактивную пыль.
Как же интересно рассказывает хозяин о своей птичке! Спасибо!
Это не хозяин, а очень опытный лётчик
9:05 респект за методу перевода скорости🧐🤔👍👍👍
Черная полоса на кромке крыла предназначена не для предотвращения обледенения, а для того, чтобы визуально было легче его увидеть. В целом видео отличное, спасибо.
Это пневматическая резиновая система обледенения….
Не раскрыта тема в чем отличие управления двигателем с фиксированным винтом и ВИШ.
А так круто! Завидую в хорошем смысле этого слова :)
Понравилось видео. А может и дальше сравнивать те же Цессны разных модификаций ну и других производителей? Waco (вако), насколько мне известно, это американский вариант французского МОРАНЕ СОЛНЬЕ (модели не знаю, может 880 я или 893 я). Инструктор интересно рассказывал.............. .
Отработать правильные действия при сваливании очень важно, ведь в любом деле главное - вовремя свалить.
Насмешили 🤣
ах мечта. я завтра в полет на Цессне. уже жду с нетерпением. есть какая то песня... слов не помню, но смысл, пилот не может без неба. и таки да. если бы не летал, чтото было бы утрачено в моей жизни.
А в якій країні ви?
@@PlaneUkraine мы в америке. вот про мою Цессну видео. Цессна 150. снял в субботу - th-cam.com/video/eeaUP6hBhrk/w-d-xo.html
Классное видео ! Спасибо ! Сколько может добавить в стоимости % самолёт после покупки ( растаможка , перегон и тд ...)
НДС, плюс накладные расходы, плюс пригон. Сложно сказать, нужно на конкретном примере считать
Plane Ukraine Спасибо за ответ! интересно понять плюс , минус ориентировочно сколько может удорожать стоимость . На 5%, 10% или 25%......
Виктор, когда уже свой самолёт будет? :) среди каких выбираете, если не секрет?
Скоро всё узнаете 😉
Спасибо за видео!!!
Всегда пожалуйста
Супер молодцы
Высокопланы прикольней для обзора земли. А вот интересно если взять 2 максимально похожих самолета низкоплан и высокоплан какой проще/легче в управлении? Без всяких сверхзадач истребительной авиации, а для простого частного пилота.
Интересный вопрос
Всі пілоти знають, що 4-й поворот - самий підступний в авіації. Треба бути уважним, зробити поворот "по уму" з "кулькою в центрі" і гав не ловити. Молодці - літайте високо, далеко та безпечно!
Дякую! Будемо безпечно!
10 летний 182й с гармином и без ск стоят?
От 300.000 до 400.000$
Для допуска на новом типе самолёта сколько часов нужно налетать с инструктором ? Неужели часа достаточно?
В случае с cessna 182, после 172-й, хватило часа.
👍🏼🔆
👍👍🤘👍
Plane Ukraine, А какой год производства часов, "таких же как мессершмитах"? Это закос под мессершмит - или часы оттуда сняты? Я почему спрашиваю. До середины 60ых шкалы многих приборов, в особенности авиационных, рисовались радиоактивной краской, чтобы светилось в темноте.Так называемая СПД - светомасса постоянного действия. Я как-то держал такие приборы в руках - цвет такой же на видео, желтоватый слега. Конечно, с тех пор светомасса деградировала и свечения обычно или нет или оно слабое, а вот у радия полураспад 1500лет. Некоторые экземпляры оборудования могут фонить довольно сильно, даже через стекло. Так что если в самолете есть старые приборы, будет полезно пройтись счетчиком гейгера, и все что фонит - поменять на новое. Стекло таких приборов в этом случае разбивать не стоит, чтобы случайно не вдохнуть радиоактивную пыль.
Сложные вопросы вы задаете, Александр! Не отвечу
1:35 и видеобомберу привет! ))
привет!
Сколько стоил етот полет?
все про аренду cамолетов можно узнать на нашем сайте www.plane-ukraine.com
Борьба с обледенением по Прибалтийски))
Как тебе такое Илон Маск ???
Виктор признайся а жена летать любит...
Летали на выходных - понравилось )