내 차에 맞는 미션오일 싸게 교환하는 방법_드레인VS순환식?(미션오일에 모든 것)

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 208

  • @jeongbijei
    @jeongbijei  5 ปีที่แล้ว +25

    영상보시고 구독자분들의 차에 맞는 미션오일을 인터넷 최저가로 구입해서 공임나라를 통해 교체해보세요!^^

    • @JamesLee-yg7bl
      @JamesLee-yg7bl 5 ปีที่แล้ว +3

      정비제이 안녕하세요 제차는 모하비입니다
      미션오일 무교환 차량인데 정비제이님 말씀처럼 교환을 추후 할 예정인데 미션오일 게이지를 보지 못했습니다 그럴 경우 미션오일 주입량을 어떻게 확인하나요?

    • @jeongbijei
      @jeongbijei  5 ปีที่แล้ว +1

      @@JamesLee-yg7bl 미션게이지는따로없지만
      확인하는 공간이있습니다^^

    • @JamesLee-yg7bl
      @JamesLee-yg7bl 5 ปีที่แล้ว +1

      정비제이 답변감사합니다~^^

    • @티오피-l7s
      @티오피-l7s 4 ปีที่แล้ว

      미션오일량은 차량 오일량에 2배로 사서 가면되나요?

    • @조성재-l1h
      @조성재-l1h 3 ปีที่แล้ว +1

      @@jeongbijei 현대미션오일 안좋은데 스타트가 좀 늣어

  • @charlieahnkr
    @charlieahnkr 4 ปีที่แล้ว +5

    구구절절 온갖 썰이 없고 필요한 정보만 딱 설명하고 끝내니 참 좋네요...

  • @콩쥐팥쥐-p7m
    @콩쥐팥쥐-p7m ปีที่แล้ว +5

    제일 좋은 방법은 드레인 팬을 탈착해서 자석에 붙은 쇳가루를 제거하고 팬 바닥에 침전된 쇳가루까지 닦아내며 필터까지 교환하거나 .....
    아니면 신품 오일 팬(자석 및 필터 있는)을 부착한 후, 최대한 정량에 맞추어 오일 주입하는게 좋겠죠? ..... 모든 오일 교환은 드레인 방식이 최적임 ....
    이유는 유체 순환 압력으로 쇳가루가 내부의 각 부품 씰 틈새 사이로 휘몰아침 ....

  • @하자극일
    @하자극일 6 หลายเดือนก่อน +3

    순환식 미션 고장날 확률 높아요 쇠가루가 아래로 자석에 붙어야하는데 강제로 빼다보니 미션전체로 돌아다닐수 있어 당연히 고장날. 확률 올라갑니다

  • @다이다이-n2j
    @다이다이-n2j 4 ปีที่แล้ว +1

    이분 매력있네요
    설명도 아주 알차고 순환식을 추천한다고 본인생각을 이야기 해주시는게 정말 도움이 되는거 같습니다

  • @kanescott5218
    @kanescott5218 4 ปีที่แล้ว +5

    경험상 규격에 맞는 저렴한 오일을 드레인 방식으로 오일팬 오일필터 교환하면서
    7만 정도에 교환하면 컨디션 유지 잘됩니다.
    오토미션 구조를 아시는분이라면
    순환식으로 해도 10프로 정도는 교환이 안된다는걸 아실겁니다.

  • @hughhugh4017
    @hughhugh4017 4 ปีที่แล้ว +4

    드레인 VS 순환식
    미션오일ㆍ부동액ㆍ엔진오일
    순환식이 좋네요~^^

  • @user-yv5zm8en7p
    @user-yv5zm8en7p 2 ปีที่แล้ว +2

    정비지침서에 보면 드레인 방식으로 나와있음. 순환식은 미션 고장 확률이 있음. 선택은 본인이 하세요.

  • @죠엘
    @죠엘 ปีที่แล้ว +4

    10만 키로면 이미 늦었습니다. 최소 6~7만에 교체 하셨어야죠. 10만 정도가면 변속으로 발생한 쇳가루와 슬러지, 오일압의 변화로 교환전보다 상태가 더 안좋아질 수 있습니다. 10만 키로 넘을때까지 한번도 안갈았다면 그냥 두는게 더 좋을수도 있다는걸 사전에 고지 하셔야죠.

    • @trapped6524
      @trapped6524 11 หลายเดือนก่อน +4

      뭐래 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뭘 늦어 어디서 주어 들은건 있어가지고

    • @죠엘
      @죠엘 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@trapped6524 미션 오일 매커니즘 부터 공부하고 오거라

  • @신사-i6d
    @신사-i6d 5 ปีที่แล้ว +2

    큰참고가 됐습니다,
    수고하세요~~~~~

  • @춘봉이-h6v
    @춘봉이-h6v 2 ปีที่แล้ว +2

    드레인식 교환시 3~4회 반복해야 하고요.
    순환식으로 한다고 해도 100%교환은 안됩니다... 순환식도 폐유 배출 하고 신유
    주입하고 폐유 배출하고 신유넣고 .보통 3~4회 반복합니다....
    순환식으로 장비가 폐유를 뽑아내는데 뽑아내는 양이 드레인으로 배출하는 양하고 같습니다.... 뽑아낸 만큼 신유넣고 .. 미션오일 교환은 폐유배출 하고 신유넣고 배출하고 넣고. 반복작업입니다...

  • @호호브라더스-v5e
    @호호브라더스-v5e ปีที่แล้ว +2

    무교환은 의미가 없네요.
    미션오일 개인적으로 드레인방식을 추천드리고 싶네요.

  • @byeongsuseo3737
    @byeongsuseo3737 5 ปีที่แล้ว +11

    드레인 방식 : 미션오일팬 탈거 와 쇠가루 청소을 할수 있습니다. 차종에 따라 필터 교환등 유리 합니다. (비용이 더 많이 듭니다.

  • @캠핑탐구생활
    @캠핑탐구생활 5 ปีที่แล้ว +2

    ㅎㅎㅎ 앞으로 자동차에대해궁금한거있으면 여길와야겠네요.꾹꾹꾹 3개 건들고갑니다.

  • @rollingstones7041
    @rollingstones7041 ปีที่แล้ว +2

    영상 잘봤습니다
    순환방식으로 교환하면 드레인 코크에 붙어있는 철가루 제거는 어떻게 하나요?

  • @freeDamm
    @freeDamm 5 ปีที่แล้ว +2

    추가적으로는 정확히는 미션오일온도 진단기를통해 (미션마다다르지만)50~55도에 맞춘다음 양체크가맞습니다ㅎ
    열오르는데만 보통은 20~30분은 걸리더라구요ㅠㅠ

  • @은행다니는우빈아빠
    @은행다니는우빈아빠 5 ปีที่แล้ว +2

    안녕하세요~ 늘 잘보고 있습니다. zf미션 8단 미션오일 무교환이라고 하는데 교환하려고 합니다. 국산 지크 멀티 제품이 스펙에 zf미션 8단을 만족한다 표시가 되어있는데 주변에서는 근거없는 만류를 합니다. 어떻게 생각하시는지요~!!

    • @jeongbijei
      @jeongbijei  5 ปีที่แล้ว +1

      무 교환의 기준은 폭의 정말 작아요 60km로 정주행 했을 때 무 교환이라는 기준입니다!^^ 차량마다 기준이 조금씩은 다르지만 이런 식으로 기준을 잡아서
      무 교환의 기준을 만들기 때문에 무조건 무 교환이라고 생각하시는 것보다도 기준을 잡으시고 교체를 해주시면 좋을듯합니다
      윤활유 회사에서 그냥 보기 좋기 위해 스펙을 두는 것이 아니라 그 스펙을 얻기 위해서는 그 회사의 금액을 주고 스펙의 허락을 받아야 합니다.
      지금 말씀처럼 스펙의 만족한다면 사용하셔도
      절대적으로 관계가 없습니다.
      그래도 마음이 편하시지 않으면 제가 지크 윤활유 회사 본사 직접 통화해서 영상 콘텐츠를 하나 제작하도록 하겠습니다!^^

    • @은행다니는우빈아빠
      @은행다니는우빈아빠 5 ปีที่แล้ว +1

      정비제이 자세한 답변 정말 감사합니다!! 가까우면 사장님께 가고 싶네요!!ㅠ

    • @jaeyoungyoo343
      @jaeyoungyoo343 5 ปีที่แล้ว +1

      집근처에 ZF전문 수리 업체있는데 다 미션망가져서 차들 엄청나게 대기중입니다. 차가 하루에도 수십대씩 쌓여요. 밤 9시까지일하고

    • @MKFORKLIFT
      @MKFORKLIFT 5 ปีที่แล้ว +2

      20리터 캔에 5만원대밖에 안하는 너무도 저렴한 제품이기에 받는 오해입니다. 대부분의 수입 차량에는 비싼 오일을 넣어야 심리적으로 안심이 되는게 사람의 심리입니다만, 기본적으로 규격에 만족한다면 어떤 오일이든 아무 상관이 없습니다. 지크 ATF멀티 제품은 기본 규격 만족 뿐 아니라 내부식성 테스트에서도 최고등급을 받은, 현존하는 미션오일 중 최상급 제품 중 하나입니다. 엔진오일 등 오일쪽으로는 유난히 미신과 같은 믿음이 많습니다. 지크 미션오일 20리터에 인터넷가격으로 5만원대밖에 안합니다. 세계 최고의 석박사들이 일하는 국내 정유사의 규모의 경제에 따른 큰 선물이죠. 합리적인 선택을 하시면 좋겠습니다.

    • @은행다니는우빈아빠
      @은행다니는우빈아빠 5 ปีที่แล้ว +1

      MKCT 안그래도 정비제이님 명쾌한 답변 듣고도 또한번 제조사인 sk루브리컨츠에 질의 해보았네요 소소하게 저도 유튜브 영상 올려봤으니 참고하실분은 보셔요
      홍보같아서 미리 죄송합니다 정비제이님
      하지만 이거 진짜 사람들이 많이 알아야 할듯합니다 특히 수입차 미션오일 교체 거품..

  • @sunup599
    @sunup599 4 ปีที่แล้ว +5

    서글서글하니 보기좋네요

  • @JS-wv6gg
    @JS-wv6gg 5 ปีที่แล้ว +7

    딱 필요한 영상이네요^^
    감사합니다
    다음엔 디젤차량 인젝터도 좀 알려주세요^^

  • @홍성훈-n2m
    @홍성훈-n2m 5 ปีที่แล้ว +3

    미션내부에 필터있는차종도 말씀해주세요. 순환식으로 교환후 오실팬뜯어서 필터교환밎 청소해야됩니다.
    순환식교환후 미션 망가질수있습니다.
    가라앉은 찌꺼기가 말하면서 미션고장날수도 있으니 교환주기 짧게 가져가시는것 추천드립니다.

  • @임훈-k2w
    @임훈-k2w 4 ปีที่แล้ว +4

    정비제이님 정비소에서도 미션오일 교체할수 있나요.정비소위치는 어디인가요?수고하세요

  • @jujuokk
    @jujuokk 2 ปีที่แล้ว +1

    자, 자, 자, 자, 자, 자, ~~~~~ 만 빼면 아주 유익한 내용 좋습니다!

  • @박부장-f1f
    @박부장-f1f 2 ปีที่แล้ว +2

    궁금한게 있습니다 드레인방식에 볼트에 찌꺼기 뺄수 있는데... 순환식은 볼트를 못빼서 찌꺼기 안빠지지않ㄴㅏ요~!~?

  • @Evely-lp1rs
    @Evely-lp1rs 5 ปีที่แล้ว +5

    엔진오일처럼 미션오일 순환식도 의견이 분분하더라구요, 안에 무슨 필터가 있어서 막힐 수 있다고 하던데.... 정말 괜찮을까요? 그리고 인상이 정말 선하세요^^ 잘 보고 갑니다..!

  • @냥냥절권도
    @냥냥절권도 3 ปีที่แล้ว +3

    순환식은 쇳가루가 안빠지지 않나요? 드레인으로 뺀후 순환식으로 하는건 어떤가요?

  • @game12967
    @game12967 ปีที่แล้ว +1

    안녕하십니까? 연식은 출고된 지 정확히 6년이 되었습니다. 그런데 주행거리는 2만km라서 미션오일을 교체해야 하는지 궁금합니다.. 차량은 아반떼 ad 1.6 노말 가솔린 오토 차량입니다

  • @axd2234
    @axd2234 5 ปีที่แล้ว +2

    그냥 저는 다 쌩까고 6만에 한번씩 교체 할려구요.... 순환이든 드레인이든 왜냐면 내차는 소중하니까 ㅎㅎ

  • @유수진곤
    @유수진곤 ปีที่แล้ว +1

    사장님.
    파사트 b7 dsg 미션입니다.
    국내에서 나오는 미션오일은 없나요?
    Cofran DSG 오일은 20리터에 30만원인데...
    가성비 좋은 미션오일은 없나요?

  • @jeiljo
    @jeiljo ปีที่แล้ว +1

    뉴sm5 cvt미션오일 오늘 순환식 했고요~미션오일첨거제 한통넣고~필터 결국 교체 안함~ 망한건가요~?? 게이지 찍었을때 오일색이 너무 투명 한색~ cvt는 오일팬청소 안해도 되는지 궁금 20만키로된차량입니다

  • @사악천사
    @사악천사 5 ปีที่แล้ว +5

    오염도가 심한 차량은 드레인후 오일팬 탈거 및 가스켓 교환 작업 완료후 순환작업하시면 최고로 깨끗합니다

    • @마법사-z4b
      @마법사-z4b 5 ปีที่แล้ว +5

      장비 순환방식 추천하는데 현실알면 순환방식 아니라 생각들것이다.영상보면 100프로 교환된다고 하는데 정말 어처구니 없는 소리입니다.정비사를 가장한 유튜브 장사치라고 보시면 됩니다.장비로 200리터를 갈아보세요. 몇백만원 나와도 100프로 안갈리죠....미션 라인 교환하고 미션 통채로 내려서 분해해서 일일이 정말 깨끗히 딲지 않는한 100프로 갈수있다고 볼수없기에 저런 방송에서 절대로 헛소리는 하지말아야죠...저도 정비사지만 정비사인척 아는척 유튜브에 떠는는 사람들 엄청많은데제대로된 정보만 올렸으면 좋겠습니다...

  • @우리별-q3t
    @우리별-q3t ปีที่แล้ว +1

    대부분 카센터 드레인방식 입니다 드레인 방식으로 빼고 에어로 호수 집어넣어 빼더라구요

  • @박정우-e7b
    @박정우-e7b 2 ปีที่แล้ว +2

    그걸 몰라서 제조사에서 무교환하라고 했을까요?

  • @김영훈-b6p
    @김영훈-b6p 4 ปีที่แล้ว +1

    혹시 처음에 보여주셨던 미션드레인 볼트도 사가는게 나을까요?

  • @byeongsuseo3737
    @byeongsuseo3737 5 ปีที่แล้ว +12

    순환방식 : 쇠가루 제거 절대 안됩니다. 단순하게 오일만 빼고 미션오일팬 안에 쇠가루는 그래도 있습니다.

  • @loveilje82
    @loveilje82 ปีที่แล้ว +1

    안녕하세요~
    미션오일 교환 할때 무족건 오일필터도 교환 해야 하는지 궁금합니다.
    20만 된차량 이고요~ 순환식으로 교환 할려고 하는데 미션오일필터도 교환 하면 가격이 비싸더라고요....2배나....

  • @taewookim9153
    @taewookim9153 5 ปีที่แล้ว +8

    드레인 방식을 추천합니다. 깨끗하게 하고싶다..? 드레인 방식을 여러번 하세요. 순환식으로 미션에 외력을 줘서 미션에 좋을게 없습니다. 자동차 유지보수는 제조사 서비스 메뉴얼을 지킵시다.

    • @개썅마이웨이-v8e
      @개썅마이웨이-v8e 5 ปีที่แล้ว

      제조사에서 순환식이라고 하면요?!?!

    • @taewookim9153
      @taewookim9153 4 ปีที่แล้ว +1

      @@개썅마이웨이-v8e 제조사 서비스 메뉴얼에 순환식 추천이 있나요? 금지는 많이 보이던데...

    • @D_remonn
      @D_remonn 4 ปีที่แล้ว

      기아자동차 서비스센터에서도 순환방식 사용한다고 하던데요

    • @jeiljo
      @jeiljo ปีที่แล้ว

      삼성 갔드니 순환으로 하라고햐서~
      자동차 센타 싼곳에서 순환으로 했는데~ 망한건가요~?필터교환 안하고요~:: 저는 좋아 보이던데~아직까지 문제 없어요~제 영상 보세요~

    • @김윤수-e9i
      @김윤수-e9i ปีที่แล้ว

      그냥 20리터 말통 사서 순환으로 깨끗하게 20리터 돌리고 오면 마음이 깨끗해지고 돈도 아깝지 않아요 드레인은 한계가 있어요. 미션오일은 순환식이 정답이에요~

  • @윌리-i2s
    @윌리-i2s 4 ปีที่แล้ว +5

    4만에서 4만5천킬로 마다 드레인방식으로 미션오일 교환하며 타니 10년 동안 별문제 없었습니다. 어떤 수입차들은 순환방식 하다가 미션 나가는 경우가 있어 안해 주는 카센터도 있다합니다. 어차피 순환식도 몆달 타면 중고오일 되는데 드레인방식으로 폐유 다 안빠져도 새오일이랑 섞이면 6-70 프로는 수명이 되는 오일이 되는데 미션오일이나 엔진오일이나 왜들 그렇게 폐유 몽땅 다 빼는데 노이로제가 걸려 있는지 모르겠습니다. 물론 오일 너무 안갈아서
    타거나 성분이 심하게 변질 되었을때는 다 빼내는 것이 좋겠지만 엔진오일은 광유로 매 4-5천 킬로,
    미션은 드레인으로 광유 매 4만-4만5천 마다
    갈아주면 차 탈만큼 타더라고여. 30여년 동안
    차 4대 바꾸고 평균 8년 씩 탔는데
    한번도 오일 문제로 엔진이나 미션은 고장난적
    없었습니다. 합성유가 더 부드러울수 있지만
    한 차로 10년 타기에 광유 쓴다고 일반적인 주행에 엔진 성능이나 미션기능이 떨어지지는 않더라구여. 구태여 콜라에 설탕 탈 필요가 있을까
    여. 예전에 합성유 없을때 미국에서 혼다나 토요타
    20만 정도에 미션은 교체하고 50만 60만 킬로 까지 엔진은 고장없이 수리없이 잘 타는 걸 자주 보았습니다. 요는 오일보다 자동차 제조업체의
    내구성과 정밀도 기술이 우선이라 생각합니다.
    그냥 제 경험 입니다. 콜라에 설탕 타셔서 더 달게 드실분은 취항에 따라 그렇게 드시면 되십니다.

    • @컨테이너에살아겠다니
      @컨테이너에살아겠다니 2 ปีที่แล้ว

      정답입니다.ㅋㅋㅋ.다뇌피셜이죠.엔진이나미션이뭐프라스틱도아니고,저도저렴이로자주갈아주자.주의입니다.저도한때는환자엿는데,다돈지랄이다.였습니다ㅋㅋㅋ

  • @우리별-q3t
    @우리별-q3t ปีที่แล้ว +1

    그럼 정비소 순환방식으로 작업 해달라고 해야잖아요
    그리고 제네시스330 미션오일 1L 28000원 해요 8리터 들어가는데 비용이 꾀 나오죠 현대에서 요즘 오일 많이 올렷데요

  • @조성재성재-e6r
    @조성재성재-e6r 2 ปีที่แล้ว +1

    정비제이님 현대순정미션오일 너무변속이 느리게 되요

  • @nayarmno.1381
    @nayarmno.1381 7 หลายเดือนก่อน +2

    안해도 되는건 맞긴함 60키로 타면서도 아무 고장없이 잘탔음

  • @배스이-y4r
    @배스이-y4r 4 ปีที่แล้ว +1

    링컨MKS인데 어떤밋션 오일 사용하면 될까요답주세요

  • @삐약-v7z
    @삐약-v7z 2 ปีที่แล้ว +1

    올뉴말리부1.5터보 차량입니다..
    순환방식으로 작업할려고하는데 레벨링을 꼭하셔야하는지요..? 참고로 미션오일 게이지가 없는차량입니다
    레벨링 해야된다면 레벨링이뭔지 방법도 설명 부탁 드립니다 감사합니다~

  • @해산물-w8t
    @해산물-w8t 2 ปีที่แล้ว +1

    레벨게이지가 있고 없고 차이는 열어봐야만 알수있을까요??

  • @뽀루뚜까-b5u
    @뽀루뚜까-b5u 4 ปีที่แล้ว +1

    순환식으로 교환을 한다해도 토크컴버터 내부의 오일은 교환시 거의 빠져 나오지 않죠

  • @고영춘-w8l
    @고영춘-w8l 4 ปีที่แล้ว +1

    좋은 영상 자료 감사해요

  • @송지금여기
    @송지금여기 3 ปีที่แล้ว

    수고하십니다. 투싼ix 차량도 미션오일 채크하는 게 있나요? 안보이는 것 같아서요..

  • @romanzz13
    @romanzz13 ปีที่แล้ว +1

    벤츠gla200인데요 순환식 얼마잉가요

  • @skyundersun4654
    @skyundersun4654 5 ปีที่แล้ว +9

    순환식 비싸게 하고도 미션 퍼졌습니다 메뉴얼에 무교환 이라고 .. 미션 퍼지게해서 수리비 받을생각 인듯 합니다 ㅎㅎ 미션 탈나서 내려보니 미션 내부 오일필터가 막혀서 탈난거더라구요 제 생각은 팬 탈거해서 필터갈고 새로 보충하는게 답이라고 생각 합니다

    • @interstella-co2wz
      @interstella-co2wz 5 ปีที่แล้ว +1

      원래 오토 미션은 오일 교환하면서 필터까지 같이 갈아주는 게 정석이죠.

  • @문혜원-f9n
    @문혜원-f9n 3 ปีที่แล้ว

    쏠라티 오토좀 다뤄주세요
    현대 파란손에도 정비
    자동미션오일 교체 메뉴얼 도없고 답답해요?

  • @ggambo2354
    @ggambo2354 5 ปีที่แล้ว +3

    순환식으로 교체 했는데 밸브는 안따고요 밸브 클린안해도 문제없나요???

  • @붕산일보
    @붕산일보 2 ปีที่แล้ว +1

    현대정비 지침서......
    무교환으로적어 그래야 고장나면 써비스센타도 먹고살지

  • @tlffndpt
    @tlffndpt 5 ปีที่แล้ว +2

    제조사에서 이야기하는 무교환은 조건이 있습니다. 메뉴얼 다시 읽어보세요. 제조사연구원들이 바보라서 일부러 무교환이라고 이야기 하는거 아닙니다. 교환해야한다고 한다면 최소한 제조사에서는 왜 무교환이라고 하는 이유를 설명해주시고 교환해야 하는 이유는 어떻다라고 해야 맞겠죠. 무조건 오일이 검으니깐 교환해야 하다고 한다면 그냥 장사속으로 이야기 하는것 뿐입니다. 왜 제조사에서는 무교환이라고 할까요?

    • @풍경나눔채널
      @풍경나눔채널 5 ปีที่แล้ว +1

      박병일 명장도 교환 해야 된다고 하십니다
      DM타는데 무교환으로 되어있습니다
      근데 정작 8만 되니
      블루핸즈에서는 교환 하라고.. ㅋㅋ

    • @sws205ify
      @sws205ify 5 ปีที่แล้ว

      솔직히 미션쇳가루는 찝찝하잖아요
      1회교환은 해주는게 맞지않을까싶습니다.
      오일색변하는거는 디젤엔진오일과 다를게없죠

  • @동주아빠
    @동주아빠 5 ปีที่แล้ว +1

    좋은영상 잘 보았습니다 미션오일 첨 갈 예정이라 돈을 좀 주고 할 생각이었는데 전문점이라고 하는곳이나 공임나라 큰 차이없을까요 레벨링이 중요하다는데 이것도 두곳 동일하게 진행되는지요~
    미션은 s트로닉6단(습식)입니다!

    • @jeongbijei
      @jeongbijei  5 ปีที่แล้ว

      네레벨링은요즘 기본적으로다 진행하고있습니다^^
      혹여나 지역알려주시면추천드릴꼐요

    • @이경호-h7r
      @이경호-h7r 5 ปีที่แล้ว

      @@jeongbijei 청주나 대전주변 추천해주실 만한 곳 있나요

  • @전병철-e7i
    @전병철-e7i 3 ปีที่แล้ว

    저는 운행거리가 적어서 킬로수는 무시하고 엔진오일은 6개월, 브레이크오일은 2~3년 주기로 교체하는데 오토미션오일은 킬로수만으로 교체하나요? 아님 시간상으로 교체하면 몇년 한번씩 교체해야 되나요?

  • @yougomego84
    @yougomego84 5 ปีที่แล้ว +3

    올뉴7 비트라 6단입니다. 오일규격을 알고 싶습니다. 순환식으로 하고 싶은데 해주는곳도 잘 없어요ㅜㅜ

    • @jeongbijei
      @jeongbijei  5 ปีที่แล้ว +1

      차량년식도알려주세요^^

    • @yougomego84
      @yougomego84 5 ปีที่แล้ว +1

      @@jeongbijei 14년식입니다. 3.5

    • @jeongbijei
      @jeongbijei  5 ปีที่แล้ว +1

      @@yougomego84 31000-0002R사용하면된다고하네요^^
      서비스일하시는 지인에게 물어봤습니다

    • @yougomego84
      @yougomego84 5 ปีที่แล้ว +1

      @@jeongbijei 이렇게 답변도 주시고 너무 감사드립니다. 흥하세요!!!

  • @지랄성질
    @지랄성질 4 ปีที่แล้ว +1

    정보감사합니다

  • @싸코-n8v
    @싸코-n8v 5 ปีที่แล้ว +5

    이번에 엔진오일 교환하러 갔는데 친절하게 엔진오일 추천해주셔서 감사해요 ㅠㅠ 그리고 전기차 장,단점 리뷰 상세하게 부탁드려요 전기차 타시는거보고 궁금한게 많았는데 일하실때 불편할까봐 못무러봐쓰요 ㅎㅎ

    • @골드뉴
      @골드뉴 5 ปีที่แล้ว

      주소좀 알려주셔요
      조만간 밋션오일 갈까해서요

    • @싸코-n8v
      @싸코-n8v 5 ปีที่แล้ว

      포항 남구점 공임나라 검색하시면 자세한 주소 나올꺼에요 ~ ^^!

  • @농고최고-j7h
    @농고최고-j7h 3 ปีที่แล้ว

    미션오일 필트는 언제교환하는지??궁금하니다

  • @뺑기쟁이
    @뺑기쟁이 5 ปีที่แล้ว +1

    잘 봤습니다 ㅎ

  • @이병구-n8c
    @이병구-n8c ปีที่แล้ว +1

    8단 더뉴쏘렌토 합성밋션오일 추천해주세요

  • @jswoo711
    @jswoo711 4 ปีที่แล้ว

    작년7월에 순환식 방법으로 미션 오일 교체 했습니다. 근데 올해 다른 카센터에서 엔진오일 교체하러 갔는데 미션 오일 교체해야 한다고 하는데 제 차에 문제가 있는건가요?

  • @케빈류-f5f
    @케빈류-f5f 4 หลายเดือนก่อน

    순환식하다 차가 퍼짓뿟는디 우짤까요?

  • @호두과자-h6b
    @호두과자-h6b 5 ปีที่แล้ว +1

    잘보고 있습니다. 귀에 쏙쏙 들리게 친철한 설명 고맙습니다~~ 그렇죠 자주 교환은 아닌만큼 순환식으로 쭉쭉 7-8만km에서 교환 해주고 있습니다.
    무교환~~~에이 아니죠^^

    • @jeongbijei
      @jeongbijei  5 ปีที่แล้ว

      허접한 영상 좋게봐주셔서감사합니다

    • @KiyoungJang-co1qf
      @KiyoungJang-co1qf 5 ปีที่แล้ว

      음 제차로 무교환증명하고싶네요 된다면요
      오늘자로 28만8천뛰었네요 미션오일무교환으로요 아우디a7입니다
      설명좀해주세여 정비는 아우디에서만 받았습니다

    • @지구말고다른행성
      @지구말고다른행성 4 ปีที่แล้ว +3

      @@KiyoungJang-co1qf 담배핀다고'다암에걸리는건''아니죠

  • @blivepak
    @blivepak 5 ปีที่แล้ว +3

    SM3 CVT미션도 순환식 가능할까요??

    • @jeongbijei
      @jeongbijei  5 ปีที่แล้ว +3

      가능은한데 cvt는 굳이 순환식안하셔도되요^^

  • @gahyeon_luna1394
    @gahyeon_luna1394 5 ปีที่แล้ว +1

    정비제이님 질문이 있습니다
    질문1.
    제차량은 2011올뉴모닝TA인데요
    순환교환시에 드레인볼트에 묻은 쇳가루는 제거를 못한다던데.. 제가 4만때 한번 이제 8만되서 한번더 교환하려고하는데요
    이번에도 순환교환시 드레인볼트의 쇳가루는 제거를 못하는건데 괜찮나요?
    질문2.
    그리고 제차는 4만때 붉은빛이 완전죽은 갈색미션오일이엿는데요 이때는 제가 언덕위주도로를 매일다녔습니다
    그리고 교환하고나서부터 언덕위주의 길을 안다니게됫는데 지금 8만인데 갈색이아니라 어두운 붉은빛이 살아있습니다 아마도 언덕도로를 안다녀서 같은 4만씩 탔어도 색이 아직 붉은빛인거같은데요
    영상을 보면 정비제이님께서 무교환이나 10만을 말씀하셨는데.. 제차량 4만때 갈색오일을 보면 교환이 맞다고 생각되서 여쭤봅니다 ㅠㅠ 정말 미션오일 무교환이라던지 10만이라던지.. 이게 맞는건가요

  • @현종e
    @현종e 5 ปีที่แล้ว +7

    정비하는분한테
    무슨오일이좋냐고 묻는 자체가
    참멍청한짓같아요
    그분들이 많이 써본것도아니고..

  • @luckymelody8076
    @luckymelody8076 4 ปีที่แล้ว +1

    요즘차는 미션오일게이지 자체가 없음.

  • @dpf_3461
    @dpf_3461 5 ปีที่แล้ว +3

    깐깐한 고객이 명품을 만듦니다!
    좋은 정보 감사합니다!
    매연과 폐유를 에너지로 전환시키는 라파세나풍파워 시스템!

  • @이지훈-d7e
    @이지훈-d7e 3 ปีที่แล้ว +1

    저는그냥 4만마다 드레인방식으로갈아요

  • @박s-p4w
    @박s-p4w 4 ปีที่แล้ว

    혹시작업두해주시나요? bmw5gt입니당

  • @sung696
    @sung696 5 ปีที่แล้ว +1

    게이지가 없는 차량은 어떻게해야 하나요.

    • @interstella-co2wz
      @interstella-co2wz 5 ปีที่แล้ว

      보통 온도 맞춰가며 오일 주입 후 드레인 되는 시점에서 마개를 닫아주는 방식을 사용하죠.

  • @영멋진인생
    @영멋진인생 หลายเดือนก่อน

    😂미션오일 교체 방법은 순환방식보다 드레인방식을 해야하는 이유를 노가리 방송에서 설명해 주었음. 무조건 드레인방식을 해야 합니다.미션 조집니다.

  • @레쓰비s
    @레쓰비s 5 ปีที่แล้ว +5

    폐오일 드레인 --> 새오일 정량주입 --> 일주일정도 주행 --> 다시 드레인 --> 새오일 정량주입
    미션오일은 엔진오일처럼 자주 교환하는게 아니라서 제대로 교환하고자 저는 이렇게 작업합니다~
    갠적으로 이게 가장 좋은 방법이지않나.. 생각해요~

    • @dir31020
      @dir31020 5 ปีที่แล้ว +1

      맞습니다
      그리고 드레인으로 오일빼고 팬탈거후 이물질 청소후 가스켓신품과 기존팬장착이 제일 깔끔해집니다
      필터가 있는차량은 필터까지 교체하고 없는차량은 거름망 같은 구조로 되어있는데 여기도 쇳가루가 많이 붙어있습니다
      이거 청소안하고 순환방식 암만해봣자 다 헛방이죠

  • @joong-ockmoon9024
    @joong-ockmoon9024 5 ปีที่แล้ว

    티볼리 디젤은 드레인방식이 가능한가요?

  • @Js.s-p4v
    @Js.s-p4v 4 ปีที่แล้ว

    레이cvt 미션인데요 미션이 약해서?? 순환으로하면 고장날 가능성이 있다는데 사실인가요??

  • @suminlee5396
    @suminlee5396 5 ปีที่แล้ว +1

    현대7단dct(제조사 무교환표기)에 dct전용이 아닌 일반 오토미션오일들어있다는 소문을 들었는데 사실인가요??

    • @jeongbijei
      @jeongbijei  5 ปีที่แล้ว +1

      처음 들어보는소문입니다^^

    • @춘봉이-h6v
      @춘봉이-h6v 2 ปีที่แล้ว

      습식dct 와 건식dct 에 따라서 오일이 다르지 않을까요?

  • @티오피-l7s
    @티오피-l7s 4 ปีที่แล้ว

    미션오일량은 차량미션오일량에 2배로 사면 순환방식 되나요?

  • @sdkimdong
    @sdkimdong 5 ปีที่แล้ว +2

    쌍용벤츠5단미션은 드레인이 기준이라고, 순환식하면 미션에 안좋다고 한던데 괜찮나요?

    • @jeongbijei
      @jeongbijei  5 ปีที่แล้ว

      처음들어보는 말인데 한번 확인해보고 정확하게 답변하겠습니다^^

    • @철인3종택배기사
      @철인3종택배기사 5 ปีที่แล้ว

      저도궁굼하네요 MB5단 미션입니다

    • @쿠락봉
      @쿠락봉 4 ปีที่แล้ว

      코스 5단 궁금합니다

  • @최영재-h2z
    @최영재-h2z 4 ปีที่แล้ว +3

    5만에 한번 순정오일이 최고다 무교환이란 가다서다 자주하지 않는 광활한 평지에서만 달릴때나 가능하겠지 우리처럼 한여름 가다서다를 반복하는 가혹한 조건에선 10만도 너무길수밖에 없다 미션고장은 큰돈과 많은 시간이 필요하다 평소에 관리를 잘해야지

  • @벌꿀오소리-m6f
    @벌꿀오소리-m6f 4 ปีที่แล้ว

    결론은 자가정비면 드레인이 저렴 공임비주고하면 순환이 보다저렴

  • @홍홍홍-c7l
    @홍홍홍-c7l 5 ปีที่แล้ว +1

    아주 디테일하게 설명해주시네요~

  • @PARK-cg2pu
    @PARK-cg2pu 5 ปีที่แล้ว +1

    순정미션오일 sp-3인데 킥스에서나온 종합미션오일을 사용해도 괜찮은가요?

    • @jeongbijei
      @jeongbijei  5 ปีที่แล้ว

      네 사용하셔도되요 제가 조만간왜사용해도되는지 영상한개만들꼐요^^

  • @jjj-vu7bz
    @jjj-vu7bz 5 ปีที่แล้ว +1

    요즘 차는 미션오일 게이지 없는데
    어떻게 확인 하나요?

    • @jeongbijei
      @jeongbijei  5 ปีที่แล้ว +1

      직접확인하시기엔 어려움이많아요^^
      차종과메일 알려주시면 제가 확인법 보내드릴꼐요^^

    • @jjj-vu7bz
      @jjj-vu7bz 5 ปีที่แล้ว +1

      @@jeongbijei 17년 아반떼스포츠이구여
      현재 4만5천 탔습니다

    • @jeongbijei
      @jeongbijei  5 ปีที่แล้ว +1

      @@jjj-vu7bz 사진을보여드리고싶은데 여기는사진이 안올려지네요 ㅠㅠ

    • @suminlee5396
      @suminlee5396 5 ปีที่แล้ว +1

      예방점검할수밖에 없습니다... 알방법이없어요 ㅠㅠ

    • @풍경나눔채널
      @풍경나눔채널 5 ปีที่แล้ว +1

      제가 가는 카센터 사장님은 아래쪽 밸브 살짝 열어서 오일 떨어뜨려서 보시더라구요
      8만 정도 되었는데
      이 차를 계속 타고 싶다 하시면
      교환 하시면 됩니다

  • @뾂쀎뾅쀑뾇쀓
    @뾂쀎뾅쀑뾇쀓 3 หลายเดือนก่อน +1

    1:36 공인나라 ㅋㅋ
    안창피한가

    • @komarin2
      @komarin2 2 หลายเดือนก่อน

      오타난거잖아요 ㅋㅋ

  • @kaki-kaki-
    @kaki-kaki- 4 ปีที่แล้ว +2

    제원에는 레이가 2.9이지만
    제원믿고 그대로 2.9 넣었다가는
    오일이 엄청나게 많을겁니다.
    잔유제거 싹하고 엔진에 오일이 국물 한방울도 안남았을때만 2.9리터입니다.
    일반 폐오일 빼고 잔유제거 해놔도
    레이나 올뉴모닝의 카파엔진은 2.7이 최고 주입량입니다.
    제원에 나와있는 양에서 200ml정도 낮게 넣으셔야 합니다.
    카니발 올뉴쏘렌토 같은 차량도
    7리터라 하는데
    실질적으로는 6.5~6.7만 넣으시는게
    좋습니다
    제가 말하능 오일량은
    게이지에 오일이 딱 중간에 찍히는 경우입니다.
    L과 F에서의 딱 중간에 찍히는게 제일 좋습니다.

  • @peach2277
    @peach2277 5 ปีที่แล้ว

    순환방식을 하고 싶어도 장비에 남아있는 미션오일이 내 오일규격이랑 다른게 있어서 섞인다고 하던데요?

    • @explorer5462
      @explorer5462 5 ปีที่แล้ว

      약간있는건 상관없을겁니다

  • @송예준티비
    @송예준티비 4 ปีที่แล้ว +2

    좋은영상 😍😍

  • @이경호-h7r
    @이경호-h7r 5 ปีที่แล้ว +1

    영상 잘봤습니다^^
    2017년식 닛산알티마 5.5세대 2500cc 알티마 입니다 ㅎㅎ 대전이나 청주 인근 미션오일 교체 관련 추천 업체 부탁드려요

  • @vinivin2019
    @vinivin2019 3 ปีที่แล้ว +1

    레밸링~~을 안하시네. ㅋ
    미션오일은 레벨링이 제일 중요한데,
    각 차종마다 레벨링 온도가 있어서, 그온도를 맞추고, 레벨링해야, 미션오일 게이지에 마추어집니다.

  • @d.k.k1383
    @d.k.k1383 3 ปีที่แล้ว +1

    2019년식 혼다 파일럿 타고 있습니다. ZF9단미션인데요. 혼다 정품 미션오일(ATF-3.1) 1리터 1통당 8만원인데 제품을 사용하지 않으면 고장날 확률이 겁을 많이 주는데 사제 오일은 리터당 17,500원이고 라벨에 ATF-3.1을 충족하고 심지어 혼다 정품 미션오일의 품번까지 씌여 있는거 사용해도 정말 괜찮은지 궁금합니다.

  • @김영석-m1e2y
    @김영석-m1e2y 5 ปีที่แล้ว +1

    좋은 내용이네요 ㅎㅎ
    구독은 아직이요 ㅎㅎ
    좋아요만 누르고 갑니다.

  • @jedkim4378
    @jedkim4378 5 ปีที่แล้ว

    모하비 14년식 파워텍 8단인데 미션 오일팬을 꼭 갈아줘야 하나요?
    그리고 미션오일이 과다 주입되면 연비가 나쁘다 하던데 맞는건가요?

    • @김진욱-c8q
      @김진욱-c8q 5 ปีที่แล้ว +1

      오일펜에 필터붙어있음 교환해야하고 암것도 아닌 단순펜이믄 그럴필요 없어요.글고 많이 있거나 적어서 정상범위가 아니면 클러치 마모가 빠르고 충격이 있을수 있어요.연비하고는관계가 그닥

  • @쿵푸듀공-w7y
    @쿵푸듀공-w7y 5 ปีที่แล้ว +1

    형.. dct도 순환식이 되는것이에용?

  • @R.루산
    @R.루산 5 ปีที่แล้ว +1

    엔진 미션 갈때가 된거 같아서 .. 업체 위치좀 알려주세요

    • @jeongbijei
      @jeongbijei  5 ปีที่แล้ว

      포항 공임나라 남구점입니다 ^^

    • @킴로이-i4j
      @킴로이-i4j 5 ปีที่แล้ว

      @@jeongbijei 아 가고 싶은데 멀어요ㅠ

    • @jeongbijei
      @jeongbijei  5 ปีที่แล้ว

      @@킴로이-i4j 생각만으로도감사합니다

  • @wjsgksdiddls1527
    @wjsgksdiddls1527 4 ปีที่แล้ว

    내가 올바르면 상대비교할 필요가 있을가요? 내가 자신이 없으니까 상대방과 비교하겠지요?굳이 방송까지하면서 자기주장을 할까요

  • @박정우-e7b
    @박정우-e7b 2 ปีที่แล้ว +1

    제조사에서 그걸 모르고 그렇게 메뉴얼에 올려놓은걸까요?
    그렇게 했다가 미션문제 생겨서 손해배상 해주면 손해가 어마어마할텐데
    소비지가 갑인 미국에서도 판매되는 차량도 모두 무교환 무점검이라 제시했는데 제조사는 왜 그랬는지도 설명 부탁드립니다.

  • @김영진-i4w8c
    @김영진-i4w8c 4 ปีที่แล้ว +2

    삼성차는 드레인입니다

    • @jeiljo
      @jeiljo ปีที่แล้ว

      뉴sm5 오늘 그냥 순환식 했어요~20만키로
      그래도 필터랑 교환 안했습니다~괜잖나요~?

  • @boomja1814
    @boomja1814 4 ปีที่แล้ว +1

    순환식 단점은 말씀이 없으시네요

    • @R엔진-x3y
      @R엔진-x3y 4 ปีที่แล้ว +1

      ... 순환식 단점은 많아요. 잘못하면 미션무리갈수있다고하고 순환식 하면 미션오일 새오일 순환하다가 내부에있던 이물질로 인해 막힐수있을 수 도 있고 솔레노이드밸브 등. ... 막혀서고장 날 수 있고 또한 제일 중요한게 콕크에 붙여있는 쇳가루 청소 못합니다. 드레인식 으로 하는게더 좋지않을까생각합니다. 완벽하게 청소못하지만 또 드레인식으로하면되니까요. 저는 드레인식 4번으로 400키로마다 20L통 다쓸때까지 교환해주었어요.~

  • @pewpewpew8522
    @pewpewpew8522 4 ปีที่แล้ว

    5만4천 탄 15년식 모닝인데요, 지난주에 엔진오일 교체하러 기아 오토큐 갔더니 미션오일과 브레이크 오일 갈라고 하는데 진짜 갈아야하나요?

    • @너구리-p1n
      @너구리-p1n 4 ปีที่แล้ว

      거르세요

    • @정깜순
      @정깜순 4 ปีที่แล้ว

      저는 13년식 k5 59000키로인데
      엔진오일갈려고했는데
      브레이크오일갈아라고하던데
      저도고민이네요
      미션오일은 이야기없더라고요ㅜㅜ

  • @우리별-q3t
    @우리별-q3t ปีที่แล้ว +1

    순환식 작업 하는 정비소 찾아가야 되나