"胜过合资"?15-20万家用SUV的“王炸”?吉利星越L评测【YYP车评】

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 499

  • @hontarmotortrading2228
    @hontarmotortrading2228 2 ปีที่แล้ว +10

    我是来自马来西亚的车商。老实说,这辆车的体格和内外设计都非常棒!超棒!!很高兴自主品牌吉利汽车的确是大跃进了。恭喜~恭喜~

    • @ZZ-xx2sw
      @ZZ-xx2sw 2 ปีที่แล้ว

      赶英超美了😅

    • @农业不发达
      @农业不发达 ปีที่แล้ว

      你来中国做生意 游玩,不要随便用大跃进来称赞别人,这个词背后发生的故事的争议一直到现在都很尖锐,左派右派争的不可开交。现在在中国大陆网络上用这个词的,基本都在认为在阴阳怪气。

    • @yanfang6609
      @yanfang6609 20 วันที่ผ่านมา

      我哥买了,指导价17万RMB,各种优惠最终不到16万,非常好!

  • @weijialiu3306
    @weijialiu3306 3 ปีที่แล้ว +3

    我感觉体验者非常善于表达,各种词汇的组织和运用非常到位,观众可以较为清晰地了解体验者的真是感受。赞一个

    • @lisayuan4963
      @lisayuan4963 3 ปีที่แล้ว

      YYP的评测必看,语言很舒服

  • @shaun1854
    @shaun1854 3 ปีที่แล้ว +7

    刚买的沃尔沃XC60,这车外观跟XC60太像了,同4驱,内饰用的科技还比XC60多,顶配再带上L2自动驾驶,完全就是加强版XC60。可能看不到的地方,比如高强度钢和气囊用得没有沃尔沃多,另外沃尔沃是48V轻混,这个纯油。作为沃尔沃车主,我是不介意跟吉利共用零件和同平台,这样可以把零整比打下来,修车和保养都可以便宜很多。

  • @bingleyzh
    @bingleyzh 3 ปีที่แล้ว +56

    好车,这个车的产品力真的可以考虑替代合资车了
    原计划买傲虎 汉兰达 urv这种价位的车,但是这个车基本上也能满足需求了

    • @李玉-c6p
      @李玉-c6p 3 ปีที่แล้ว +12

      国产现在是真的香 我昂科威买早了

    • @JamesYang-z4d
      @JamesYang-z4d 3 ปีที่แล้ว +10

      现在买国产车的是一线城市 三四线喜欢合资

    • @pilotyuan
      @pilotyuan 3 ปีที่แล้ว +2

      @@JamesYang-z4d 那你是没见过哈佛在青海和云南的普及程度

    • @农业不发达
      @农业不发达 3 ปีที่แล้ว +1

      @@JamesYang-z4d 我这边小地方,连吉利旗下的几何电车都有一堆了

    • @chanjoseph3313
      @chanjoseph3313 3 ปีที่แล้ว

      笑死了,买这种工业垃圾,还挺自豪。

  • @杨彦-f4t
    @杨彦-f4t 3 ปีที่แล้ว +43

    吉利上道了。第一款耐看的车型。吉利系设计这块已经是国产第一。

    • @wanqitan3462
      @wanqitan3462 3 ปีที่แล้ว +2

      比亚迪现在的设计也不错啊

    • @一只猪-r2w
      @一只猪-r2w 3 ปีที่แล้ว

      wanqi tan 比亚迪请水军是第一名。

    • @TCLTCL-mk4vk
      @TCLTCL-mk4vk 3 ปีที่แล้ว

      @@一只猪-r2w 你是哪家的水军呢!

    • @chanjoseph3313
      @chanjoseph3313 3 ปีที่แล้ว +1

      吉利、比亚迪、长城,国产工业垃圾三剑客,穷人的专属。

    • @xinliu4732
      @xinliu4732 3 ปีที่แล้ว

      有点GlS580感觉

  • @zhangpeng7531
    @zhangpeng7531 2 ปีที่แล้ว +3

    现在在日本,但从手机到电视冰箱全是用国产的。便宜又好用。

  • @wongyukchor8163
    @wongyukchor8163 3 ปีที่แล้ว +12

    只差車內64色氣氛燈!回想吉利早期發展到現在,真係全國做得最好自主品牌車廠!👍👍👍

    • @mooncake8142
      @mooncake8142 3 ปีที่แล้ว

      我觉得最好是长城汽车,电动车最好是比亚迪

    • @這就是灌篮
      @這就是灌篮 3 ปีที่แล้ว

    • @一只猪-r2w
      @一只猪-r2w 3 ปีที่แล้ว

      rock bolo 比亚迪往后稍稍 电动车论国际知名度蔚来吊打。比亚迪就是吹出来的 水军车企。

    • @农业不发达
      @农业不发达 3 ปีที่แล้ว

      @@這就是灌篮 星越的氛围灯只有6色还是8色,星越L的有没有64色我觉得悬

  • @小红人-z7m
    @小红人-z7m 3 ปีที่แล้ว +8

    16款博越车主,吉利很不错,值得拥有而且现在吉利的车都很漂亮,性能不用说

    • @农业不发达
      @农业不发达 3 ปีที่แล้ว

      @@elliotharper789 等博瑞用spa或者cma,据说2022年换代

  • @adriankoh5941
    @adriankoh5941 3 ปีที่แล้ว +10

    马来西亚什么时候才开卖

    • @johnlo949
      @johnlo949 3 ปีที่แล้ว +3

      應該就是掛proton標賣了

    • @AP-ts5dq
      @AP-ts5dq 3 ปีที่แล้ว +1

      @@johnlo949好像proton还没cma平台,应该是挂吉利标

    • @luekokming1014
      @luekokming1014 3 ปีที่แล้ว

      cma平台就没用吧,但是1.0T引擎就有用吧。

    • @loweisheng2891
      @loweisheng2891 3 ปีที่แล้ว

      豪华版的应该很难进吧。。要150k以上proton没碰过也应该在短期不可能碰。

  • @今日便利店
    @今日便利店 2 ปีที่แล้ว +2

    這台車集合了吉利很多的優點,如果暫時不考慮新能源車的人,就可以買這台車,而且性價比很高,不到20w RMB就可以買到這樣的車。

  • @dongmingxu765
    @dongmingxu765 3 ปีที่แล้ว +5

    觉得主持人是有才华的人,解释的很好👍

    • @曾江-p3p
      @曾江-p3p 3 ปีที่แล้ว

      开着这个三缸新奇骏耍沙漠太好玩了。

  • @chenweiming4582
    @chenweiming4582 3 ปีที่แล้ว +7

    吉利4.0的产品都很好,有大众的感觉,欧系。点赞,以后东南亚非洲肯定是中国汽车的天下。

  • @ashinn006
    @ashinn006 3 ปีที่แล้ว +48

    真香!
    外觀有點沃爾沃的範兒
    中國人民太幸福了!

    • @無名-o6j6l
      @無名-o6j6l 3 ปีที่แล้ว +4

      毕竟现款沃尔沃的设计来自吉利那个设计师,貌似已经当老总了

    • @felixchang688
      @felixchang688 3 ปีที่แล้ว +5

      同感。虽然设计语言不一样但是看起来的感觉真的有点沃尔沃

    • @张静阶
      @张静阶 3 ปีที่แล้ว +1

      为什么哪里都有你

    • @陈某人-c9v
      @陈某人-c9v 3 ปีที่แล้ว

      吉利带设计进去???没见过吉利的旧车设计如何土吗?

    • @kamaki8865
      @kamaki8865 3 ปีที่แล้ว +3

      @@陈某人-c9v 你永远活在过去?沃尔沃是谁家的?现今放眼中国正儿八经有在投入制造的产品 哪个会土?无论手机或者汽车 设计都走在世界前沿

  • @my-ud1uz
    @my-ud1uz 3 ปีที่แล้ว +39

    十五万?最贵不过20万?还要啥CRV,都是扔货。

  • @livilletse1329
    @livilletse1329 3 ปีที่แล้ว +1

    單前輪有附著力又點呢?照樣通過嗎?

  • @zhouye7647
    @zhouye7647 3 ปีที่แล้ว +16

    能不能卖来澳洲啊,这产品里爆锤日系车

    • @zhouweixin8517
      @zhouweixin8517 3 ปีที่แล้ว +1

      🤔

    • @bui7061
      @bui7061 3 ปีที่แล้ว +4

      看到国外都没有品牌偏见感觉有点欣慰也有点心酸·· 国内太多人有品牌偏见了

    • @senwang1982
      @senwang1982 3 ปีที่แล้ว +4

      现在很多华人车主买haval了

    • @milkoowen6800
      @milkoowen6800 3 ปีที่แล้ว +2

      同在澳洲,坐等汉啊,看国产车真的眼馋,好看的太多了。

    • @农业不发达
      @农业不发达 3 ปีที่แล้ว +1

      不能,因为现在芯片供应量有限,这种爆款消耗的芯片量本来就挺多

  • @篮球人物-z6m
    @篮球人物-z6m 3 ปีที่แล้ว +10

    路上已经有很多了,真特么好看淦,我的宝马都自卑

  • @kaipoo6475
    @kaipoo6475 3 ปีที่แล้ว +9

    这大连屏撞一下会不会很危险?

  • @刘姥姥宝玉初试云雨
    @刘姥姥宝玉初试云雨 3 ปีที่แล้ว +7

    吉利,可以说是国产车之光

  • @darcycooper9190
    @darcycooper9190 3 ปีที่แล้ว +23

    吉利第一款我觉得好看的车,吉利其他的车都太厚,从侧面看笨笨的感觉,这款侧面有大众集团的沉稳感

    • @kdcnnn1
      @kdcnnn1 2 ปีที่แล้ว

      老实说,以前的吉利车就是老土车真的看不上眼,也就是现在星越好看一点

  • @stanleywong8494
    @stanleywong8494 3 ปีที่แล้ว +15

    我在马来西亚买了合资的博越。感觉驾一辆豪华车

    • @jeanou6285
      @jeanou6285 3 ปีที่แล้ว +9

      哈哈,其实博越已经是几年前国产车的水平了。 这几年整体水平又上了一个台阶

    • @肖先生-p1r
      @肖先生-p1r 3 ปีที่แล้ว +1

      是不是想换这个哈哈。。。看到这车我都想把才开4年的大众换掉

    • @elliotharper789
      @elliotharper789 3 ปีที่แล้ว +3

      希望星越L能卖到马来西亚(猜会转入Proton品牌旗下)。博越也很不错但是吉利的进步实在是太快了

    • @JamesYang-z4d
      @JamesYang-z4d 3 ปีที่แล้ว +2

      现在国内的产品跟GDP一样,一年一个样

    • @jovihe7075
      @jovihe7075 3 ปีที่แล้ว +1

      我在马来看到很多人开。而在中国的时候,买的人其实不多,不是车不好,是可以选择的太多了。在马来看到宝腾suv的时候,觉得真好看。

  • @davidquo2914
    @davidquo2914 3 ปีที่แล้ว +8

    YYP老师可以把衣领翻下来不

    • @wanqitan3462
      @wanqitan3462 3 ปีที่แล้ว

      哈哈,眼光刁钻,这是中年男人的审美,哈哈哈

    • @davidquo2914
      @davidquo2914 3 ปีที่แล้ว +1

      @@wanqitan3462 本中年男人不背这个锅🙄

  • @charliechan2132
    @charliechan2132 3 ปีที่แล้ว +6

    專業!

  • @newsionl6092
    @newsionl6092 3 ปีที่แล้ว +13

    感觉沃尔沃这个车企,要重新崛起了。
    就光星越这台车,完全照抄去欧洲市场,就可以直接成为爆款。

    • @jonesyi8888
      @jonesyi8888 3 ปีที่แล้ว +3

      若這台星越L先拿去歐洲上市,那下一代的奔馳新GLC就要砍掉重新再設計一次了!🤭呵呵🤣🤣🤣
      2021年中的2.0T 238PS 35Kg扭力+8AT的吉利星越L(價格20萬~15萬RMB = 86萬買到4驅頂配~64.3萬台幣買到2前驅標配!😁) 可以直接換個奔馳的三箭品牌標,真得可以直接當下一代的GLC直接販賣🤭!真得沒有違和感,還附送上大全配乃🤭!😁
      可算是沃爾沃同集團且更高優化與更高內裝配備擋次的“融資車”?🤭(比“合資車”更具創新研發自主學習性,因為出最多錢救活沃爾沃的老闆說得算!🤫呵呵)

    • @bui7061
      @bui7061 3 ปีที่แล้ว

      @@jonesyi8888 国外买车心态这方面没有品牌鄙视链的吗?只关注性能不在意品牌的吗? 因为国内很多人都会觉得吉利品牌不够上档次所以不买这款车的 品牌力上面还是很遗憾的事情

    • @jonesyi8888
      @jonesyi8888 3 ปีที่แล้ว +2

      @@bui7061 同級產品需要消費者多拿出2.5~3.5倍的用車成本!!還可以直接把兩台車 head to head 硬缸做動態性能比較與靜態作工精緻度對比,星越L甚至還可能反超一些些或至少打平噢!!🤭呵呵🐒 ,只要你是真懂車的用車人,絕對能輕易的裁判出誰勝誰敗噢😅🤭🐒 若再加上大全配備,那肯定把歐系車直接碾壓到底!😁😁😁

    • @junjunsun6369
      @junjunsun6369 3 ปีที่แล้ว

      在欧洲汽油车不好卖 至少意大利是这样 ,要卖就得弄一款柴油的

    • @jonesyi8888
      @jonesyi8888 3 ปีที่แล้ว +3

      @@junjunsun6369 在歐洲是貴的車不好賣,車就是交通工具的功能而已,跟身分地位、財力證明都無正相關係的,你看看韓國車在歐洲也賣出很好的銷售成積就可以看出端倪了🧐

  • @newsionl6092
    @newsionl6092 3 ปีที่แล้ว +19

    今年,现象级的车型一个一个推出。
    这真是奇怪的一年。

    • @billleo3158
      @billleo3158 3 ปีที่แล้ว +3

      有点井喷的味道

    • @lllll3958
      @lllll3958 3 ปีที่แล้ว +7

      被造车新势力逼的。再不拿出点有诚意的产品,客户就都转投更科幻的新势力了。

    • @农业不发达
      @农业不发达 3 ปีที่แล้ว

      明年博瑞博越用spa或者cma换代然后全系加混动那不要疯了

  • @keithkwan6332
    @keithkwan6332 3 ปีที่แล้ว +17

    國内真幸福,在香港質素差不多但加個volvo品牌就要你約70萬港幣,真的要早點回國生活!

    • @user-cm4ce5fh4q
      @user-cm4ce5fh4q 3 ปีที่แล้ว

      快回去吧

    • @kpgd5775
      @kpgd5775 3 ปีที่แล้ว

      @@user-cm4ce5fh4q 97已经回归,训醒未?

    • @chenweiming4582
      @chenweiming4582 3 ปีที่แล้ว

      很快香港跟广东就会融合一起

    • @李津-z5o
      @李津-z5o 3 ปีที่แล้ว +1

      很多港人到大湾区生活的,大陆现在买小车就像当年买摩托车,生活中已经离不开小车了

    • @一只猪-r2w
      @一只猪-r2w 3 ปีที่แล้ว +2

      最好的是 如果香港跟广东打通 你们在香港赚钱广东消费就爽了

  • @jackyx232
    @jackyx232 3 ปีที่แล้ว +1

    不错,会考虑

  • @tommyl2557
    @tommyl2557 3 ปีที่แล้ว +1

    除了尾灯设计像奥迪之外,其它都很不错。

  • @guangmingli5713
    @guangmingli5713 3 ปีที่แล้ว +1

    力挺国产,给一个大大的赞。

  • @weijialiu3306
    @weijialiu3306 3 ปีที่แล้ว

    请问这款车有没有主动避让呢?

  • @翔子-o4p
    @翔子-o4p 3 ปีที่แล้ว +8

    我是领克01车主 家里有bba雷克萨斯 感觉领克不弱

    • @lorenzoo213
      @lorenzoo213 3 ปีที่แล้ว +1

      哪会弱 =)

    • @erwingobig1954
      @erwingobig1954 3 ปีที่แล้ว +3

      我有个朋友在新西兰,今年回国,我们饭后无聊去逛4S店,他看了领克01之后说,这比他的X3牛逼多了,看完价格更觉得牛逼。

  • @kevinwangglobal
    @kevinwangglobal 3 ปีที่แล้ว +4

    这车很好看啊

  • @ycl8180
    @ycl8180 3 ปีที่แล้ว +3

    第一眼望落 真系好似部四环素呢

    • @jonesyi8888
      @jonesyi8888 3 ปีที่แล้ว

      唉~是比較像下一代的GLC

    • @minli1492
      @minli1492 3 ปีที่แล้ว

      四环素是什么,奥迪?

  • @patrickleung4767
    @patrickleung4767 3 ปีที่แล้ว

    可以啊,長城H9有对手了,反正我绝大部分时間也是在高速公路和城市通行。

  • @MG-ik4ef
    @MG-ik4ef 3 ปีที่แล้ว +12

    整个YYP的语态亢奋状态,只在前些年的BBA上才能看得到

    • @jeanou6285
      @jeanou6285 3 ปีที่แล้ว +5

      看他的表情,就能看出一台车的好坏。 这集他确实是比较兴奋的

  • @user-mm_fdpp_shameonyou
    @user-mm_fdpp_shameonyou ปีที่แล้ว

    但電子產品的耐久度還有待考驗

  • @李毅-u6m
    @李毅-u6m 3 ปีที่แล้ว +6

    这车特么我买了!还要啥CRV和途观L。突然感觉那就是垃圾……激动!真好车

  • @-d7886
    @-d7886 3 ปีที่แล้ว

    油耗呢?怎么对比?

  • @洛杉矶东哥
    @洛杉矶东哥 2 ปีที่แล้ว +1

    我觉得这个车最好。。。中国车就是品牌差一些。。这辆车我开过。。牛逼

  • @zhangpeng7531
    @zhangpeng7531 2 ปีที่แล้ว

    什么时候能在日本买到国产车

  • @sunnywu6948
    @sunnywu6948 3 ปีที่แล้ว +4

    01的粉絲給的✨🤣👍

  • @yuqin405
    @yuqin405 3 ปีที่แล้ว +2

    比90%的国产车评人都要好。感觉是比较客观,没有瞎吹。

  • @juenyun
    @juenyun 3 ปีที่แล้ว +5

    在大陸選車的多樣性實在是太豐富了!

    • @polar3553
      @polar3553 2 ปีที่แล้ว

      实际上可选的就五个国产品牌,各有特长,不知道最终会是哪个品牌并购其他品牌!目前来看吉利和奇瑞长城旗下的haval最厉害

    • @polar3553
      @polar3553 2 ปีที่แล้ว

      尤其是奇瑞的发动机以及变速箱技术真的很厉害,可以公司管理不善…要是吉利把奇瑞的技术专利收购,那么吉利绝对会造出最完美的家用车!

    • @梧桐-w2v
      @梧桐-w2v 2 ปีที่แล้ว +1

      @@polar3553 国产品牌就五个??你是哪国的人啊

  • @阿達-g7q
    @阿達-g7q 3 ปีที่แล้ว +11

    好看誒,台灣的納智捷跟工業拉基沒分別。

    • @chengxing0423
      @chengxing0423 3 ปีที่แล้ว +8

      我买了纳智捷以后,中石油就直接把加油站开到我们村口了。

    • @danieldefore308
      @danieldefore308 3 ปีที่แล้ว +2

      @@chengxing0423 中石油战略合作伙伴

    • @yangzhao1860
      @yangzhao1860 3 ปีที่แล้ว

      吹吉利的车怎么踩到纳智捷了?这联想能力不是一点点强啊,佩服。

    • @阿達-g7q
      @阿達-g7q 3 ปีที่แล้ว

      @@yangzhao1860 好了啦尾瘋

    • @TCLTCL-mk4vk
      @TCLTCL-mk4vk 3 ปีที่แล้ว

      台湾的纳智捷!大陆根本没人要!拜托!跟李正浩讲一讲,台湾的工业垃圾!

  • @liangliang9184
    @liangliang9184 3 ปีที่แล้ว +2

    支持!加油!👍😀

  • @panlos8091
    @panlos8091 3 ปีที่แล้ว +1

    那这屏幕设计还是有点BUG啊 看不到转速表

    • @jeanou6285
      @jeanou6285 3 ปีที่แล้ว

      界面可以后期优化的, 看不到转速表确实很不爽!

    • @bui7061
      @bui7061 3 ปีที่แล้ว

      挡住了 在左下角 确实是个bug!

    • @shengqingfu477
      @shengqingfu477 3 ปีที่แล้ว

      有了抬头显示(全景辅助)还看啥屏幕

  • @even1007
    @even1007 3 ปีที่แล้ว +1

    侧颜怎么看怎么都觉得差一口气.还是WEY摩卡好看多了!
    不过中国诸车企推新的节奏,纵观全球 没有哪个国家能比了.......厉害咯!

  • @南方大虫
    @南方大虫 3 ปีที่แล้ว +60

    中国的汽车肯定会和手机一样。

    • @richardjr.3333
      @richardjr.3333 3 ปีที่แล้ว +2

      發展起來看能不能進口到台灣

    • @nlmw
      @nlmw 3 ปีที่แล้ว +15

      @@richardjr.3333 不可能!蔡英文会发疯的。

    • @kenson7864
      @kenson7864 3 ปีที่แล้ว +7

      我倒希望不要像手机一样。。手机虽然小米华为OPPOVIVO都是top销量厂商,但是即便华为,全球市场卖的最好的还是1000-3000之间的中低端手机,华为的P和Mate国内卖的还行,海外基本只有低配版和lite版能走量。中国几家手机品牌加起来的利润都只有10%都不到,iPhone收割60%,三星收割30%。4000+的高端市场还是苹果三星的天下,到了6000+苹果一家独大。我希望中国汽车不仅走量,还要真正站稳高端高利润。

    • @wch4017
      @wch4017 3 ปีที่แล้ว +2

      @@richardjr.3333 台湾就没进口大陆的任何汽车品牌吧?

    • @yinshengwang887
      @yinshengwang887 3 ปีที่แล้ว +2

      @@kenson7864 只占10%那都是多少年前的事情了,现在手机利润率起码占到30%了。
      而且电动车产业链上,三电国产化比手机芯片高的多

  • @qgqchile
    @qgqchile 3 ปีที่แล้ว

    乍一看我靠 我那 刚买的xc90咋就该款了
    再一看价格 我靠 买毛线的volvo这车挺好
    出口么
    就这配置 顶配 如果20个左右 质量和行驶品质有保障的话绝对良心价

  • @czechcaptain9040
    @czechcaptain9040 3 ปีที่แล้ว

    这车很漂亮,设计好看

  • @无极尊贵
    @无极尊贵 3 ปีที่แล้ว +7

    太漂亮了,还要啥宾利啊

    • @isaacyilun5096
      @isaacyilun5096 3 ปีที่แล้ว

      装逼呀 lol

    • @农业不发达
      @农业不发达 3 ปีที่แล้ว

      买宾利的不是为了实用,是为了牌面

  • @Capture341
    @Capture341 3 ปีที่แล้ว +3

    很好,一个视频100个youtube广告

  • @陳俊英-x5g
    @陳俊英-x5g 3 ปีที่แล้ว +1

    比豐田汽車內裝好,底盤隔音如何

    • @longlivethepeoplesrepublic4478
      @longlivethepeoplesrepublic4478 3 ปีที่แล้ว

      隔音不错的

    • @polar3553
      @polar3553 2 ปีที่แล้ว

      吉利CMA平台的车无需担心隔音和驾驶感!我虽然没有试驾过这辆,但同平台的领克05+我试过,像我那台大众的底盘驾驶感

    • @polar3553
      @polar3553 2 ปีที่แล้ว

      比大众底盘有韧性,我没开过像保时捷这类豪华品牌,感觉驾驶感比大众是要好的,尤其是隔音

    • @polar3553
      @polar3553 2 ปีที่แล้ว

      这个大的星越L也是CMA平台,好像下一代的雷诺汽车,吉利会给予技术支持,其中包括CMA平台架构,到时候弄辆雷诺汽车试一下就知道底盘好赖了

  • @jonesyi8888
    @jonesyi8888 3 ปีที่แล้ว +7

    2021年中的2.0T 238PS 35Kg扭力+8AT的吉利星越L(價格18.8萬~14.8萬RMB = 80.84萬買到4驅旗艦頂配~63.64萬台幣買到2前驅標配!😁) 可以直接換個奔馳的三箭品牌標,真得可以直接當下一代的GLC直接販賣🤭!真得沒有違和感,還附送上大全配乃🤭!😁
    可算是沃爾沃同集團且更高優化與更高內裝配備擋次的“融資車”?🤭(比“合資車”更具創新研發自主學習性,因為出最多錢救活沃爾沃的老闆說得算!🤫呵呵)
    若這台星越L先拿去歐洲上市,那下一代的奔馳新GLC就要砍掉重新再設計一次了!🤭呵呵🤣🤣搞笑了🤣

    • @KOVOFURNITURE
      @KOVOFURNITURE 3 ปีที่แล้ว +3

      可惜还没上市,上市了过去看看!感觉很香!真的是下代GLC感觉!

    • @jonesyi8888
      @jonesyi8888 3 ปีที่แล้ว +1

      若把此車拿去PK歐系同級產品,歐系車主還需要消費者多拿出2.5~3.5倍的購車成本還不包含平時的日常保養費噢!最好有專業車評業者可以做一集直接把兩台車 head to head 硬缸做賽車場上原廠組實戰的動態性能比較與靜態作工精緻度對比,星越L甚至還可能反超一些些或至少打平噢!!🤭呵呵🐒 ,只要你是真懂車的用車人,絕對能輕易的裁判出誰勝誰敗噢😅🤭🐒 若加比大全配備,那肯定把歐系車直接碾壓到底!😁😁😁

    • @KOVOFURNITURE
      @KOVOFURNITURE 3 ปีที่แล้ว +3

      @@jonesyi8888 售价已公布,顶配188000RMB,香!明年打算入手一辆。

  • @marktsang2390
    @marktsang2390 3 ปีที่แล้ว +4

    颜生!等你三車比較!!!

  • @kklovepp
    @kklovepp 3 ปีที่แล้ว +7

    这个中网是沃尔沃的技术吗?

    • @LunarFlare91
      @LunarFlare91 3 ปีที่แล้ว +1

      中网没有什么技术吧?设计语言倒是有沃尔沃内味儿

    • @kklovepp
      @kklovepp 3 ปีที่แล้ว +1

      @@LunarFlare91 哈哈,就是个玩笑话

    • @jonesyi8888
      @jonesyi8888 3 ปีที่แล้ว +1

      是同集團且更高優化與更高內裝配備擋次的“融資車”?🤭(比“合資車”更具創新研發自主學習性,因為出最多錢救活沃爾沃的老闆說得算!🤫呵呵)

    • @lllchen6387
      @lllchen6387 3 ปีที่แล้ว +1

      沃尔沃的设计是吉利带过去的,懂吗?喷子

    • @kklovepp
      @kklovepp 3 ปีที่แล้ว

      @@lllchen6387 该吃药了

  • @愤怒的香蕉-e4q
    @愤怒的香蕉-e4q 3 ปีที่แล้ว +8

    最看好吉利和比亚迪这两个品牌

    • @hanson2328
      @hanson2328 3 ปีที่แล้ว

      是因为吉利的老板是主席的连襟吗?

    • @lyumo1866
      @lyumo1866 3 ปีที่แล้ว

      比亚迪供货吉利三电系统就好了,自己造车真是不行

    • @hanson2328
      @hanson2328 3 ปีที่แล้ว

      @@lyumo1866 比亚迪自己都没有一款纯电设计的汽车

    • @千呼萬喚始出來
      @千呼萬喚始出來 3 ปีที่แล้ว

      我覺得領克也很好看

    • @愤怒的香蕉-e4q
      @愤怒的香蕉-e4q 3 ปีที่แล้ว +2

      @@hanson2328 别秀智商了好吗?

  • @림림-v5d
    @림림-v5d 3 ปีที่แล้ว +2

    好棒!!!

  • @jarwaylu8396
    @jarwaylu8396 3 ปีที่แล้ว +4

    再外加個C-NCAP可以拿到撞擊高分的話,
    那還不值嗎?

    • @polar3553
      @polar3553 2 ปีที่แล้ว +1

      中保研测试已经出来了,安全系数优秀,缺点还是受到沃尔沃的影响,只喝95#汽油,还有沃尔沃的发动机也一般,感觉不如奇瑞的

  • @alanweiss1288
    @alanweiss1288 3 ปีที่แล้ว +3

    太帅了!

  • @insinhui
    @insinhui 3 ปีที่แล้ว +3

    好帅的一辆车

  • @noranekonekomatagi3261
    @noranekonekomatagi3261 3 ปีที่แล้ว +8

    日常哪來的機會碰到這樣滿地井蓋 XDD

    • @minli1492
      @minli1492 3 ปีที่แล้ว

      哈哈哈哈哈哈

  • @lisayuan4963
    @lisayuan4963 3 ปีที่แล้ว +1

    唐dmi如果出5座版本,价格比7座再便宜1、2万, 星越L就很有压力了

  • @kellyhxh
    @kellyhxh 3 ปีที่แล้ว +7

    終於知道位什麼台灣政府不敢進大陸國產車了

    • @minli1492
      @minli1492 3 ปีที่แล้ว

      哈哈哈哈哈

    • @宣州牧
      @宣州牧 3 ปีที่แล้ว

      还是不要去了,不然又被抹黑

    • @polar3553
      @polar3553 2 ปีที่แล้ว +1

      那就是狭隘,都是民族品牌分什么彼此?纳智捷还借着台湾合资车名义在大陆火了俩年,只是最终实在拿不出技术被淘汰了,现在大陆市场对本土车企的保护已经完全取消了,哪怕是保时捷都可以直接在大陆建厂只要保时捷愿意

    • @jeanou6285
      @jeanou6285 2 ปีที่แล้ว

      说实话吧,大陆一堆一线品牌进军台湾的话, 日系 德系 美系都会受到很大影响。。。

  • @风雨中飘摇
    @风雨中飘摇 3 ปีที่แล้ว

    的确不错

  • @choscar38
    @choscar38 3 ปีที่แล้ว +6

    不錯喔 氣勢不輸M.Benz GLS

    • @jonesyi8888
      @jonesyi8888 3 ปีที่แล้ว +1

      是比較象下一代的GLC啦🤭呵呵,GLS是Q7或者X7等級更大型車啦!

    • @polar3553
      @polar3553 2 ปีที่แล้ว

      吉利不就是奔驰的大股东?吉利的雷神动力系统会搭载在新一代奔驰车上

    • @polar3553
      @polar3553 2 ปีที่แล้ว

      星越L也会搭载

    • @pyw6159
      @pyw6159 2 ปีที่แล้ว

      这就过份了

  • @zuofeiwang6657
    @zuofeiwang6657 3 ปีที่แล้ว +5

    吉利,长城都是很用心做车的民企。

    • @bui7061
      @bui7061 3 ปีที่แล้ว +3

      吉利比亚迪长城是国内第一梯队的品牌啦 其实实力是越来越强了

    • @WJ-birds
      @WJ-birds 3 ปีที่แล้ว +2

      吉利的底盘,奇瑞的发动机,比亚迪的电池,长城的设计

    • @jeanou6285
      @jeanou6285 2 ปีที่แล้ว

      其实 比亚迪 吉利 长城 长安 奇瑞 都是国产品牌的骄傲。 他们互相竞争百花齐放,有利于推动整个国家汽车工业水平的发展啊!

  • @hassanzhang6679
    @hassanzhang6679 3 ปีที่แล้ว +8

    中国车越来越好了。

  • @user-ch3ci4zs2m
    @user-ch3ci4zs2m 2 ปีที่แล้ว

    試駕的是七座車,介紹說是五座,是同一架車嗎?

  • @JC-qy9pt
    @JC-qy9pt 3 ปีที่แล้ว

    我很喜欢的一位主持人

  • @supergogogo
    @supergogogo 3 ปีที่แล้ว +8

    这外形没看清楚还以为是沃尔沃

  • @xmallK
    @xmallK 3 ปีที่แล้ว +4

    看起来性价比极高。。。

  • @my-ud1uz
    @my-ud1uz 3 ปีที่แล้ว +3

    这个价钱估计能把凯美瑞雅阁crvrv4销量干到0

  • @luekokming1014
    @luekokming1014 3 ปีที่แล้ว +10

    现在吉利的操控性一定很好,因为有莲花的调教。

    • @maxleylee8997
      @maxleylee8997 3 ปีที่แล้ว +3

      肯定没有,有的话早已经大幅宣传了。

    • @xsean3072
      @xsean3072 3 ปีที่แล้ว

      @@maxleylee8997 CMA平台都是沃尔沃研发的,你见吉利宣传过么

  • @heixiu2006
    @heixiu2006 3 ปีที่แล้ว

    领克05不香吗?

  • @angjy5221
    @angjy5221 3 ปีที่แล้ว

    2015年后宝马X1都是前驱或四驱(顶配)。后排凸起的高度太离谱了。

  • @ne5532p
    @ne5532p 3 ปีที่แล้ว +2

    挺高档的。

  • @陈容-p5c
    @陈容-p5c 2 ปีที่แล้ว

    买车三大件,看看它占几样?

  • @hydral8628
    @hydral8628 3 ปีที่แล้ว +2

    这个车应该叫“吉沃”!

  • @roguepanda2032
    @roguepanda2032 3 ปีที่แล้ว +4

    能买到一定国产

  • @sighw4864
    @sighw4864 3 ปีที่แล้ว

    猛一看还以为是xc90,这个车如果换上比亚迪的dmi动力总成就完美了,纯燃油车总有种末日黄花的感觉。

  • @秋秋同学-b4f
    @秋秋同学-b4f 3 ปีที่แล้ว

    真不戳

  • @XX-uw2nl
    @XX-uw2nl 3 ปีที่แล้ว +1

    漂亮,外形健洁洗练,很具有欧罗巴的风范

  • @yangliu1512
    @yangliu1512 3 ปีที่แล้ว +3

    有点volvo的感觉

  • @wangherr4090
    @wangherr4090 2 ปีที่แล้ว

    吉利星悦L这部车除了前脸有点丑,其他都不错,特别是价格方面,哈哈哈哈,很好的一部车~~

  • @pureliang3671
    @pureliang3671 3 ปีที่แล้ว +1

    软件找全景好不方便

  • @duan528
    @duan528 3 ปีที่แล้ว

    应该来个混动技术。

  • @jackyu0920
    @jackyu0920 3 ปีที่แล้ว

    這台車或吉利汽車旗下車款都沒英文名稱,這樣怎麼賣到外國去啊

    • @polar3553
      @polar3553 2 ปีที่แล้ว

      马来西亚借助宝腾汽车的名字进入马来西亚市场,国际上通过雷诺的品牌卖到国际上!

  • @hz3410
    @hz3410 3 ปีที่แล้ว

    充值王YYP

  • @jjjj-oq5sw
    @jjjj-oq5sw 3 ปีที่แล้ว

    不错

  • @lululee6240
    @lululee6240 3 ปีที่แล้ว +7

    看完这车,对日系车已毫无感觉。

    • @XX-uw2nl
      @XX-uw2nl 3 ปีที่แล้ว

      确实

    • @jeanou6285
      @jeanou6285 2 ปีที่แล้ว

      日系说白了就是老头了,而且一直吃老本。 这些年他们造出什么让人眼前一亮的车吗? 三家日企一台都找不出!! 反观国产一次次刷新人们的认知,都能拿出让人惊叹的产品。 过不了多久,日系估计会像当年的三猩。。。PS,我18年花了16万多买了台日产逍客,还是TMD CVT+2.0自吸,那时候不懂车。 现在看来觉得自己好蠢啊! 16万买个这工业垃圾

  • @魏少飞
    @魏少飞 2 ปีที่แล้ว

    不知道玩沙漠怎么养? 好玩不?

  • @lifocus9656
    @lifocus9656 3 ปีที่แล้ว +4

    这车怎么沃里沃气的

  • @wattkoonyingw5475
    @wattkoonyingw5475 3 ปีที่แล้ว

    為什麼每一個試車者都不介紹环迴泊車系統???

    • @polar3553
      @polar3553 2 ปีที่แล้ว

      …那只是最基础的吧,介绍车只说优缺点

  • @ericchanclois
    @ericchanclois 3 ปีที่แล้ว +2

    虽然发动机底盘和进口车还有差距,但是设计做工的品质真的是肉眼可见的进步。希望国产车有朝一日可以和家电手机一样,追赶进口车,再加上国产的性价比,简直不要太爽。期待!总有那么一些人,张口闭口就是工业垃圾,殊不知你眼中的世界就是你心里的自己的影子。

    • @李逵-t7q
      @李逵-t7q 3 ปีที่แล้ว +1

      差距大的是变速箱,发动机给的比合资多,日系全部动力弱,移动路障呢,德系动力会好一些。

  • @user-youranlong
    @user-youranlong 3 ปีที่แล้ว

    顶配120码转速多少

    • @wli9468
      @wli9468 3 ปีที่แล้ว

      无需纠结,8AT,转速高不到哪里去的~

  • @chenxueyi8417
    @chenxueyi8417 3 ปีที่แล้ว

    这车唯一的硬伤应该就是油耗了,吉利全家族油耗都偏高

  • @pockeystar
    @pockeystar 3 ปีที่แล้ว +1

    格栅竖条就是volvo S60阿

    • @kdcnnn1
      @kdcnnn1 3 ปีที่แล้ว

      其实吉利收购沃尔沃后很多技术应该是共用的

  • @sanpi2002
    @sanpi2002 3 ปีที่แล้ว

    这些屏幕好不好用?

  • @张泽帮-s2k
    @张泽帮-s2k 3 ปีที่แล้ว

    如果有新能源版本就好了