Geely Tugella на бездорожье | Джили Тугелла offroad

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 พ.ค. 2024
  • Маршрут "Скальные Ворота" стоит из четырех препятствий позволяющих показать возможности полного привода автомобиля.
    За всё время существования канала на этом маршруте ездили исключительно внедорожники и ни одного кроссовера.
    Впечатленный работой полного привода среднеразмерного кроссовера Geely Tugella, я решил проехать на нем маршрут "Скальные Ворота".
    Учитывая специфику ландшафта и большое количество скальной породы, перед выездом я сменил штатные 20-дюймовые диски с низкропрофильными шоссейными шинами на комплект не заводских 18-дюймовых дисков с шинами General Tire Grabber AT3 размерности 225/60/18.
    Volvo XC40 на Зимней Битве Кроссоверов: • Битва Кроссоверов 2019...
    Nissan Pathfinder на Скальных Воротах: • Битва Внедорожников 20...
    Toyota Prado 150 на Скальных Воротах: • 2019 Toyota Land Cruis...
    Тайм-коды для вашего удобства:
    00:00 Начало
    00:42 Про Geely Tugella
    00:52 Что общего у Джили Тугела и Volvo XC40?
    01:09 Историческая справка
    01:25 Двигатель и КПП
    01:36 Полный привод Тугеллы
    02:01 Установка не заводских шин
    02:39 Случайное препятствие
    04:00 Первое препятствие - Крутой подъем
    05:41 Впечатления после первого препятствия
    06:44 Второе препятствие - Скальные ворота
    09:42 Впечатления после второго препятствия
    10:52 Третье препятствие - S-образный поворот
    12:58 Четвертое препятствие - Песчаный подъем
    15:12 Песчаный подъем (дополнительный заезд)
    17:11 Подведение итогов
    ________________________________________________________________
    Я в социальных сетях:
    / diyas_valikhan
    / diyas.valikhan
    Вопросы и предложения - diyas.valikhan@gmail.com
    #geely #tugella #тугелла
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 995

  • @user-ou6pm2bk3x
    @user-ou6pm2bk3x 5 หลายเดือนก่อน +149

    Дияс ты красавчик! Твои видосы ты эталон видеообзоров! Поставленная, грамотная речь, знание технических характеристик авто. Отдельное спасибо, что находясь в Казахстане, в столь не легкое время, подаешь материал на русском языке! Благодаря таким как вы, Дияз, есть надежда на сохранение союза между братскими народами!

    • @irshatik
      @irshatik 5 หลายเดือนก่อน +1

      А что про расход на сказал? 20 или 30 литров на 100 км?

    • @berikkhairov8818
      @berikkhairov8818 5 หลายเดือนก่อน +1

      Надежда тут совсем на других(((

    • @user-dh8zq1xo9o
      @user-dh8zq1xo9o หลายเดือนก่อน

      Да и отвага

  • @user-gg4ni6fs1q
    @user-gg4ni6fs1q 5 หลายเดือนก่อน +286

    Единственный блогер выпуски которого именно жду, а не так, вышел да и пох... И всё благодаря шикарной подачи материала, Дияс, продолжайте нас радовать, почаще выпускайте обзоры! 👍👍👍🔥🔥🔥

    • @A1onSeka
      @A1onSeka 5 หลายเดือนก่อน +7

      Диас-его зовут. А так лайк тебе, так же и я жду его ррлики

    • @DiyasValikhanKZ
      @DiyasValikhanKZ  5 หลายเดือนก่อน +10

      @@A1onSeka вообще-то Дияс, но тебе все равно лайк за участие =)

    • @DiyasValikhanKZ
      @DiyasValikhanKZ  5 หลายเดือนก่อน +15

      Когда читаю такие комментарии ругаю себя, что не выпускаю видео чаще

    • @A1onSeka
      @A1onSeka 5 หลายเดือนก่อน +4

      @@DiyasValikhanKZ старайся чаще выпускать видосы. Всё время смотрел тебя из Актау, сейчас в Алматы переехал недавно. Увижу поругаю(шутка) 😄

    • @user-wg2gf6zw4g
      @user-wg2gf6zw4g 5 หลายเดือนก่อน +4

      ​@@DiyasValikhanKZВот правильно сказали именно ждёшь его ролики. Нахожусь посреди Атлантики, интернет дорогой, но пропустить видос Дияса невозможно)

  • @user-oe8qw1iq2y
    @user-oe8qw1iq2y 4 หลายเดือนก่อน +26

    У вас в Казахстане этот маршрут нужно использовать всем крупным автопроизводителям как испытательный полигон. И после его прохождения все вопросы о потенциале авто очевидны. Автор ролика идеально раскрыл потенциал мотора и электронных помощников, молодец, такой обширной информации о ходовых качествах в экстремальных ситуациях нет даже у Российских блогеров. Ролик зашел на ура!

  • @user-sx3jq2wq5y
    @user-sx3jq2wq5y 5 หลายเดือนก่อน +117

    Отличный тестдрайв! Грамотная речь образованного интеллигентного человека! Большое спасибо, смотрел с удовольствием!👏

    • @DiyasValikhanKZ
      @DiyasValikhanKZ  5 หลายเดือนก่อน +7

      Спасибо что смотрите. Сам на одном дыхании пересмотрел только что, доволен работой.

    • @reshad711
      @reshad711 5 หลายเดือนก่อน +1

      @@DiyasValikhanKZ Привет хорошый обзор хотел видеть на Вашем тесте японский Ниссан ХТЕРА 2023 говорят что она тоже как Танк 300 может по бездорожие ехать , не плохо было бы увидеть и Хавал Дарго Х , или же Хавал Раптор ...

  • @Dushenka299
    @Dushenka299 4 หลายเดือนก่อน +54

    Со вчерашнего дня я счасливая обладательница Тугеллы🎉

    • @fl-studio4336
      @fl-studio4336 3 หลายเดือนก่อน +4

      Не надолго..

    • @user-kw9ym5wf6f
      @user-kw9ym5wf6f 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@fl-studio4336😂 иди чинить свой ржавый пассат

    • @II-fs8zp
      @II-fs8zp 3 หลายเดือนก่อน

      Насосала?

    • @tbapb8163
      @tbapb8163 2 หลายเดือนก่อน

      Этож почему такое мнение ,можно пояснение ?​@@fl-studio4336

    • @maksimrafiev49
      @maksimrafiev49 2 หลายเดือนก่อน

      😂​@@fl-studio4336

  • @konstantinshevtsov5905
    @konstantinshevtsov5905 2 หลายเดือนก่อน +18

    Отличный русский язык - внутрення культура и профессионализм в обзоре - словно какой-нибудь документальный проект на Discovery Channel. Просто красавчик - так держать!

    • @huragan702
      @huragan702 หลายเดือนก่อน

      После инфы о замене штатной резины стало понятно, что это проплаченный рекламный ролик.

    • @KattyHolms
      @KattyHolms 17 วันที่ผ่านมา +1

      Смотрел украинских блогеров, тоже были неплохие ребята, по итогу скатились в мову и прочий бред.

    • @huragan702
      @huragan702 17 วันที่ผ่านมา

      @@KattyHolms а может это вы, русские, скатились ... в войну и прочий бред? Если что, я с Беларуси.

    • @KattyHolms
      @KattyHolms 17 วันที่ผ่านมา

      @@huragan702 мои бабушка и дедушка с западной Украины, да и фамилия на ко. Россия на то и Великое государство, что всё делает правильно и уважает культуру разных народов. Но идти против неё не стоит. Пример бандеровцев показателен.

  • @user-vc9rv8ym2j
    @user-vc9rv8ym2j 5 หลายเดือนก่อน +85

    Очень грамотная речь, полностью описываются происходящие процессы. Журналам ЗР и АР камень в огород. Это когда блогер преподает материал грамотнее и интереснее, чем "профессиональные" журналисты. Дияс - так держать! Как же приятно слышать грамотную, правильную речь безо всякого дебильного шутовства (имею в виду большинство продажных недоблогеров).

    • @meshstore_technologies
      @meshstore_technologies 5 หลายเดือนก่อน

      Не очень) Хотя смотря с чем сравнивать.

    • @nomad99977
      @nomad99977 4 หลายเดือนก่อน +3

      ​@@meshstore_technologiesзависть плохое чувство

  • @president_act
    @president_act 5 หลายเดือนก่อน +45

    У меня Тугелла, зимой на подъёме по гололёду при заезде на бордюр вообще без вопросов. Мне нравится машина. Спасибо за видео, прям переживал за кузов авто))

  • @movieA71
    @movieA71 หลายเดือนก่อน +3

    Спасибо! Не ожидал, честно говоря. Машина очень нравится. С такими возможностями за глаза хватит.

  • @user-sd3qj8tk1d
    @user-sd3qj8tk1d 2 หลายเดือนก่อน +4

    Хоть и смотрю покатушки и эксперименты авто в трудных прохождениях редко, то пожалуй подтверждая тот факт что это лучшее приподношение контента, информации и обзора всех его роликов. Смотришь с залипанием как хороший художественный фильм. Спасибо, продолжай в том же духе. Всем добра.!!!😉

  • @Evgeny0583
    @Evgeny0583 5 หลายเดือนก่อน +71

    Шикарный обзор! Не ожидал от тугелы такого!!!

    • @redhornet5785
      @redhornet5785 5 หลายเดือนก่อน

      Просто ты овощ безмозглый верящий этой продажной шкуре

    • @DiyasValikhanKZ
      @DiyasValikhanKZ  5 หลายเดือนก่อน +8

      да я сам в шоке, рад что Джили доверили свою машину для такого сурового теста

    • @vladzimir1000
      @vladzimir1000 5 หลายเดือนก่อน +4

      ​@@DiyasValikhanKZДияс, отлично как стали добавлять в крайних выпусках свои эмоции в моменте 👍 это здорово добавляет при присмотре, приятно видеть когда чем-то авто удивляет и радует.

    • @user-jw9bg6ry8y
      @user-jw9bg6ry8y 5 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@DiyasValikhanKZВсегда говорил и говорю-geely топ среди китайского полноприводного хлама с ДВС.(речь не про внедорожники)
      Вольвовская генеалогия сказывается.

    • @user-yo4rd8qx2f
      @user-yo4rd8qx2f 5 หลายเดือนก่อน

      Но продается она в Китае не охотно

  • @user-qs8bl7qi8x
    @user-qs8bl7qi8x 5 หลายเดือนก่อน +36

    Очередной профессиональный тест !!! Спасибо вам большое !!!

    • @DiyasValikhanKZ
      @DiyasValikhanKZ  5 หลายเดือนก่อน +3

      Правда релиз видео чуть затянулся. Почти месяц =(

    • @user-cu3od8nr2v
      @user-cu3od8nr2v 5 หลายเดือนก่อน +2

      Условия разные, там сухо было.

  • @127th
    @127th 5 หลายเดือนก่อน +25

    уже почти 2 года на тугеле, таких испытаний конечно не проходил, но со всеми жизненными ситуациями справляется на ура. и зимой на природу, и осенью в лес.

    • @madinaham
      @madinaham 4 หลายเดือนก่อน

      Как с надежностью, запчасти?

    • @127th
      @127th 4 หลายเดือนก่อน +1

      Тормоза дно, передние тормозные диски уже менял на 20т. Я конечно понимаю, чтоя сам виноват местами, машина динамичная и на ней приятно погонять. Но не так быстро же)) но цена у дилера была 14т рублей за оба диска. Еще ремень пассажира заклинил, менял по гарантии, но ждал долго т.к не ходовая запчасть. И все, остальное ТО только

    • @madinaham
      @madinaham 4 หลายเดือนก่อน

      @@127th Рахмет брат🤝

  • @user-wr5uq9hm9o
    @user-wr5uq9hm9o 5 หลายเดือนก่อน +57

    Вообще то, без разницы что за машину он обозревает а как он подаёт материал.
    Прекрасная речь, без ммм без ааа и.т.д и.т.п.

    • @lapkazaika
      @lapkazaika 5 หลายเดือนก่อน +13

      Да, казах, а по русски говорит лучше большинства российских блогеров.

    • @DiyasValikhanKZ
      @DiyasValikhanKZ  5 หลายเดือนก่อน

      Про какую машину хотели бы следующее видео?

    • @user-pu9wl8dh9l
      @user-pu9wl8dh9l 5 หลายเดือนก่อน +2

      @@DiyasValikhanKZ А могли бы отправить по этому же маршруту кого-то из VAG (Tiguan, Audi Q5, Kodiak). Очень интересно как они справятся с тем же маршрутом, только с подобной резиной :)

    • @alexp.886
      @alexp.886 5 หลายเดือนก่อน

      ​@@DiyasValikhanKZМонжаро, у него Халдекс 6 и самоблок сзади, но чуть больше вес и геометрия чуть хуже на мой взгляд.

    • @alexp.886
      @alexp.886 5 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@DiyasValikhanKZBMW X3 еще очень интересно

  • @user-gq1yj5fx2m
    @user-gq1yj5fx2m 26 วันที่ผ่านมา +1

    Почетно, чего уж там. И машина удивила, и за рулем профи.

  • @user-kg6wg7jj1l
    @user-kg6wg7jj1l 5 หลายเดือนก่อน +22

    Согласованность акпп и мощность двигателя делают своё дело на отлично. Спасибо за труд.

  • @timsan80salin78
    @timsan80salin78 5 หลายเดือนก่อน +26

    Тугелла приятно удивила, честно сказать не ожидал такой прыти от китайца!!!
    Вот что значит профессиональный опыт водителя, отличные характеристики двигателя и коробки передач но и шины МТ.
    Было продемонстрировано сочетание всех этих прекрасных качеств.
    Спасибо Вам Диас и всей вашей команде!!!
    Ждём новых и познавательных видео!!!

    • @user-cq2qm3jb3m
      @user-cq2qm3jb3m 5 หลายเดือนก่อน +4

      На гражданской резине этого не сделать ,да и видно что колеса спущены что был максимальный контакт

    • @oldgraff754
      @oldgraff754 5 หลายเดือนก่อน +2

      Поправлю, щины АТ(All Terrain), т.е вседорожная. МТ(Mud Terrain) грязевая.

    • @user-qn1dx8eo6o
      @user-qn1dx8eo6o 5 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-cq2qm3jb3m может еще на сликах тестировать XD

  • @user-eh8ne8bg9j
    @user-eh8ne8bg9j 2 หลายเดือนก่อน +4

    Машина супер, природа красивая, подача видео классная, комментатор молодец!!!👍

  • @user-xu3lg1iz6t
    @user-xu3lg1iz6t 12 วันที่ผ่านมา +1

    класс, тугелла удивляет прям. хорошо показывает неа оффроуде

  • @dursunaivazov2189
    @dursunaivazov2189 5 หลายเดือนก่อน +3

    Диас, тебе верят твои подписчики, тебе не надо ничего доказывать. А кто не верит, как говорится бог с ним. Ты красавчик. Спасибо за видео.

  • @user-gn8tl7wd3z
    @user-gn8tl7wd3z 5 หลายเดือนก่อน +15

    Не ожидал, думал эти 238 лошадиных сил будут «китайскими», а оказалось что вполне себе, спасибо Диасу за отличный обзор!!!

    • @user-jw9bg6ry8y
      @user-jw9bg6ry8y 5 หลายเดือนก่อน +3

      Что не так с "китайскими" лошадями,тем более что они выведены Volvo?

    • @user-ci3nm3gt8c
      @user-ci3nm3gt8c 3 หลายเดือนก่อน

      @@user-jw9bg6ry8yуфф, хорошо, что не автовазом…

  • @user-el4gx1wu7v
    @user-el4gx1wu7v 3 หลายเดือนก่อน +5

    🤔отличный автомобиль, честный обзор мне очень понравилось, хочу такой автомобиль😇дело за малым заработать денег и и сменить старый😇👍

  • @user-jg5hl9ih8o
    @user-jg5hl9ih8o หลายเดือนก่อน +2

    Тугелла прям хорошо показывает себя) Не зря считается лучшим китайцем

  • @user-jc5ss7xz4u
    @user-jc5ss7xz4u 2 หลายเดือนก่อน +2

    Твой канал самый интересный среди таких же блогеров! Спасибо большое за проделанную работу! Тебе и твоей семье здоровья крепкого и успехов!!!)

  • @user-hi6pp6xh2b
    @user-hi6pp6xh2b 5 หลายเดือนก่อน +4

    Здравствуйте. Наконец-то Вы начали обзор китайского автопрома. Скажу, что обзоров авто китайского автопрома от Вас жду уже год! Прошу Вас автомобили этого производства взять на обзоры! Гигантское спасибо! Ваши обзоры имеют значение! Мы (потребители) их смотрим!!!

  • @user-ke6fr3rl6z
    @user-ke6fr3rl6z 5 หลายเดือนก่อน +7

    Благодарю Дияс за великолепное видео с великолепным авто, которое конечно же в списке авто, вледельцем которого я хочу стать.🇦🇿+🇰🇿=🤝

  • @batman7432
    @batman7432 หลายเดือนก่อน +2

    Даже жаль Тугеллу на такой оффроуд тащить🤨, но вы - молодцы, все владельцы Тугелл теперь понимают, что владеют очень приличными авто!😃👍🏻

  • @user-ke2lo1dd7i
    @user-ke2lo1dd7i 3 หลายเดือนก่อน +2

    Смотрела с замеранием сердца и почти не дышала😅 машина приятно удивила. Паркетник не ударил в грязь "лицом". В обычной жизни конечно мало бы кто рискнул по таким скалистым подъемам ехать.
    Профессионализм водителя на высшем уровне!!!👌

  • @user-dt5lh2rf3l
    @user-dt5lh2rf3l 5 หลายเดือนก่อน +36

    Просто невероятно! Давно подписан на канал и постоянно смотрю ваши видео. И видел как далеко не все внедорожники могли позволить себе так достаточно просто проехать эти испытания. Дияс вы сидели не на днище получается, а в нормальном кроссовере, который смог! Спасибо

    • @DiyasValikhanKZ
      @DiyasValikhanKZ  5 หลายเดือนก่อน +8

      Спасибо за отзыв. Тугелла реально очень круто проехала, уверен что очень мало кроссоверов смогут повторить такое же. тот же тигуан изза робота не сможет тут ехать (мое предположение)

    • @ReigareHa
      @ReigareHa 5 หลายเดือนก่อน +4

      @@DiyasValikhanKZ ну и в тигуане в обычной версии 180 сил против 238 тугеллы. А Р-лайн на 220 сил пониже уже просветом, да и кто на Р-лайне на такое бездорожье полезет с его глянцевыми элементами обвеса.
      Как вариант инетересно было бы посмотреть тигуан оффроуд (комплектация есть такая) там просвет как на обычном, но бампер передний чуток скошеный, угол въезда по идее по лучше. Ну и в идеале чтоб этот оффроуд был хотя бы чипованый (стейдж 1 как минимум) чтоб там было не 180 а те же 220 сил хотя бы имелось. А вот как поведёт себя робот интересно, в ручном режиме на выбранной первой передаче и режиме движения оффроуд вроде как не плохо едет. Но на такие подъёмы не факт что заедет коробка будет беречь сцепление. Скальные ворота тига думаю не осилит. Всё таки робот это не про бездорожье, это уже экономия топлива, мгновенная смена передач и т.д. очень весело в ручную щёлкать и динамично ехать по хорошей дороге (говорю как бывший владелец тигуана).
      А китайцы молодцы, сделали отличный кросс, только ценник в нынешних реалиях - боль.

    • @user-jw9bg6ry8y
      @user-jw9bg6ry8y 5 หลายเดือนก่อน +3

      ​@@DiyasValikhanKZДиас,давай монжаро,тугелу и большой тест с конкурентами.

    • @Zardoz0709
      @Zardoz0709 5 หลายเดือนก่อน

      @@DiyasValikhanKZ Дияс, доброго дня! Есть такой кроссовер Haval Dargo X. Возможно он сможет повторить достижение Тугеллы т.к. его дорожный просвет и мощность примерно такие же, плюс есть возможность блокировки заднего дифференциала. Будет интересно посмотреть :)

    • @user-jw9bg6ry8y
      @user-jw9bg6ry8y 4 หลายเดือนก่อน

      @@Zardoz0709 чот не уверен,что сможет с такой же лёгкостью.

  • @user-lv8wl2hf3s
    @user-lv8wl2hf3s 5 หลายเดือนก่อน +34

    Ну что сказать, симбиоз китайского концерна с Вольво, дали отличный результат. Из всех китайских концернов, больше доверия к Geely.
    Как всегда отличный и не сильно предвзятый обзор )))

    • @DiyasValikhanKZ
      @DiyasValikhanKZ  5 หลายเดือนก่อน +7

      насколько я знаю, Джили единственный китайский автопроизводитель купивший европейского автопроизводителя целиком. отсюда и такие мощные наработки, чего нет у других китайцев

    • @Advocat_giavola
      @Advocat_giavola 5 หลายเดือนก่อน

      @@DiyasValikhanKZспасибо как всегда приятно было смотреть.

    • @Fisher3K
      @Fisher3K 5 หลายเดือนก่อน

      Удобной посадки не смогли добиться как на вольво@@DiyasValikhanKZ

    • @user-dh4ww7ln3l
      @user-dh4ww7ln3l 5 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@DiyasValikhanKZмощные наработки? Вольво убыточная, аутсайдерская компания

    • @badenbaden166
      @badenbaden166 5 หลายเดือนก่อน

      @@user-dh4ww7ln3lпри чем тут убыточная? Это самые безопасные авто и еще добротные. А их грузовики это легенда. Такое точно есть у единиц. И Джилли очень повезло

  • @KapMo4ka
    @KapMo4ka 5 หลายเดือนก่อน +15

    Скальные ворота. Мне кажется я поседел, хотя только смотрел. Представляю твои эмоции в тот момент. Это реально прохождение на грани возможности авто

    • @DiyasValikhanKZ
      @DiyasValikhanKZ  5 หลายเดือนก่อน +5

      А я реально думал что все, никда дальше не поедем и нужно будет тащить тросом. Но как вы видели все обошлось, сам в шоке от Тугеллы!

    • @danik83kz
      @danik83kz 5 หลายเดือนก่อน +1

      Представь что было с владельцем авто 😂

  • @camperaktobe
    @camperaktobe 5 หลายเดือนก่อน +15

    Скальные Ворота.. держат в напряжение.. Как Всегда, тест драйв на высоте!

    • @DiyasValikhanKZ
      @DiyasValikhanKZ  5 หลายเดือนก่อน +4

      скальные ворота вообще супер суровое испытание. эмоции с черно-белым экраном самые честные, не поддельные

  • @nikkoleos7562
    @nikkoleos7562 5 หลายเดือนก่อน +5

    Диас, спасибо огромное за интересный контент,классные съёмки,грамотную речь! Тугела реально сумела!

  • @vadimneverin1874
    @vadimneverin1874 5 หลายเดือนก่อน +3

    Классный обзор! Респект автору и его команде!

  • @user-lm2np7wt6o
    @user-lm2np7wt6o 5 หลายเดือนก่อน +3

    Сначала лайк, потом просмотр. Молодцы, что держите марку, так держать. Спасибо за видео.

  • @AiKi969
    @AiKi969 5 หลายเดือนก่อน +10

    Отличный обзор
    На любой местности я использовал шины Goodyear Adventure AT с кевларом в течение 5 лет. Я проехал на них 80 000 километров, и сейчас у них еще протектор 7 мм. Эти шины хорошо зарекомендовали себя на Hyundai Santa Fe и Mazda Tribute V6 (Ford Escape с эмблемами Mazda 😉).
    Я бы купил эти шины снова, но условия, в которых я работаю, изменились, и теперь я использую Comforcer СF3000.
    Спасибо за объективные и профессиональные тесты, обзоры и работу, которую вы делаете. 👍
    Мы с интересом смотрим на вас, даже мы в далекой Болгарии. 👋

  • @kreopius
    @kreopius 5 หลายเดือนก่อน +14

    Отличный обзор, спасибо! Коротко, чётко и всё по делу, без лишней воды и болтовни.

    • @DiyasValikhanKZ
      @DiyasValikhanKZ  5 หลายเดือนก่อน +2

      Спасибо за отзыв!

  • @BlackJack2588
    @BlackJack2588 5 หลายเดือนก่อน

    Спасибо! Интересно, по делу и весьма эффектно. Лучшие видео по внедорожным возможностям автомобилей, актуальных для наших мест.

  • @rx7acras238
    @rx7acras238 5 หลายเดือนก่อน +2

    Дияс, рад тебя видеть и самое главное слышать. Очень годный контент и отличная подача материала без слов-паразитов! Так держать!!!

  • @user-dx3mg2jp3m
    @user-dx3mg2jp3m 3 หลายเดือนก่อน +3

    парни я все понимаю и искренне рад за тугеллу, но там где вы её тестили это конечно ппц))) трасса для хорошо подготовленного лифтованного внедорожника а не для городского базового кроссовера. но конечно обзор интересный в плане посмотреть на её предел. лайк Вам и спасибо.👍

  • @MSK_Express
    @MSK_Express 5 หลายเดือนก่อน +6

    Спасибо за обзор.
    У самого такая, очень довольны машиной.

  • @VampiRHunter1
    @VampiRHunter1 5 หลายเดือนก่อน

    Спасибо. Шикарный обзор. Очень нравятся ваши обзоры .

  • @zooblack2967
    @zooblack2967 5 หลายเดือนก่อน +14

    Вау, невероятные результаты для китайского кроссовера! Спасибо за отличный выпуск. Ждём теперь Monjaro в этом тесте!😊

    • @user-fc5ku2im3m
      @user-fc5ku2im3m 4 หลายเดือนก่อน

      Думаю, даже уверен , что там шведо-британские мозги разрабатывали ее. ( Вольво и лотуса . Подвеску , настройки )

  • @user-yq4hn7os7w
    @user-yq4hn7os7w 5 หลายเดือนก่อน +4

    Привет Дияс 🤝
    Всё как всегда на высоте .👍💪
    Твои видео четко показывают что ожидать от авто . Жаль что выходят очень редко .

  • @lvnlvn4054
    @lvnlvn4054 5 หลายเดือนก่อน +2

    Браво!!! Как всегда отличная подача контента, потрясающие виды, природа, отличное знание матчасти. Тугела удивляет мотором да и над электроникой поработали.

  • @erikvan_odi
    @erikvan_odi 4 หลายเดือนก่อน +1

    Может ролик и не имеет цели прорекламировать авто, но именно это у него отлично вышло)

  • @vev2711881
    @vev2711881 5 หลายเดือนก่อน +3

    Спасибо Диас, очень показательно!
    А Джили благодаря Вольво действительно делают неплохие машины, факт.

  • @user-cs1fs2ur5j
    @user-cs1fs2ur5j 5 หลายเดือนก่อน +7

    У меня в таком же цвете) Сегодня ездил на рыбалку и испытывал режим «глубокий снег» в полевых условиях, где не было колеи, а снег доходил по высоте до номерного знака. И на удивление машина НИ РАЗУ не застряла. Очень доволен остался. Есть видео даже с ней в профиле

    • @user-ff5pw2ic7d
      @user-ff5pw2ic7d 3 หลายเดือนก่อน

      Посмотрел ваше видео, поставил лайк, и подписался по братски👍🤘🇧🇾🤝🇷🇺
      Минск

  • @dmitriyglukhikh3914
    @dmitriyglukhikh3914 4 หลายเดือนก่อน +2

    Самый интересный обзор Тугелы! Мне был и ранее симпатичен этот автомобиль, но проделки Дияса заставили восхититься этой моделью Джили. Спасибо! Вот тут уже явно видно, что китайцы могут многое. Очень сомневаюсь, что мой Сантафе прошел бы эти испытания.

  • @AiKi969
    @AiKi969 5 หลายเดือนก่อน +2

    Вы чрезвычайно профессионально и точно отмечаете особенности внедорожного движения.
    👍
    Я пересмотрел это видео еще раз, с удовольствием.

  • @DENIS-PYATIGORSK
    @DENIS-PYATIGORSK 5 หลายเดือนก่อน +7

    Как всегда с огромным удовольствием смотрю Ваши обзоры ☝️👍👍
    Спасибо 😊

    • @DiyasValikhanKZ
      @DiyasValikhanKZ  5 หลายเดือนก่อน

      спасибо Денис! Скоро будет еще видео, не менее захватывающее

  • @Tixiirim
    @Tixiirim 5 หลายเดือนก่อน +12

    Привет Диас, большую роль сыграла погода, песок влажны плотный, температура наверное 5-7 гр. Плус влажность. Но сам крассовер хорош.
    Благодарю за труд.

    • @energysky525
      @energysky525 5 หลายเดือนก่อน +4

      тоже хотел это отметить. загнать бы ее туда же летом в жару 40 + ...... в прохладную погоду я там и на аутбэке езжу ... PS я про песчанный подьем ...

    • @romazhukov1775
      @romazhukov1775 5 หลายเดือนก่อน +1

      А то, что резину рекламирует 4 раза за сюжет вас не смущает, это как минимум половина успеха.

  • @Principialno
    @Principialno 5 หลายเดือนก่อน

    Как всегда шикарный тест и прекрасная подача.

  • @andreibuldakov2641
    @andreibuldakov2641 หลายเดือนก่อน

    самый полезный обзор для рассматривающих к покупке
    выражаю благодарность за профессионализм

  • @azhigaliyevmaksat
    @azhigaliyevmaksat 5 หลายเดือนก่อน +14

    Как я говорил в своем обзоре - Geely Tugella лучший полный привод который я встречал у кроссовер. А как он меня вытащил из грязевого болота, это было невероятно

    • @DiyasValikhanKZ
      @DiyasValikhanKZ  5 หลายเดือนก่อน +1

      Твой тигуан или тугелла, кто круче?

    • @azhigaliyevmaksat
      @azhigaliyevmaksat 5 หลายเดือนก่อน

      @@DiyasValikhanKZ хитро хитро. По бездорожью выяснилось, что Tiguan справляется лучше, а вот по управлению и динамике Tugella удивила.

    • @alexp.886
      @alexp.886 5 หลายเดือนก่อน

      ​@@azhigaliyevmaksatчето не верится, у Тигуана робот и мотор слабее. Видео есть?

    • @azhigaliyevmaksat
      @azhigaliyevmaksat 5 หลายเดือนก่อน

      @@alexp.886 видео как такого нет, я делал сравнение, как я ездил по грязи на Тиге и на Тугелле, там Тигуан лучше справлялся, не застревая и не уходя в занос. Хотя шины у обеих были шоссейные, но Тугелла часто в занос уводило. Электроника полного привода у Туги сыграла лучше

    • @alexp.886
      @alexp.886 5 หลายเดือนก่อน

      ​@@azhigaliyevmaksatЯ на бездорожье включаю режим спуск с горы траекторию держит лучше

  • @pavelbratchenko3885
    @pavelbratchenko3885 5 หลายเดือนก่อน +5

    Афигеть! Владею такой машиной, знал, что полный привод хорошо настроен, но что настолько!

    • @Asasin978
      @Asasin978 5 หลายเดือนก่อน +2

      у меня тоже такая, но в скальные ворота я бы не полез))

  • @anatoliitrofimoff3773
    @anatoliitrofimoff3773 5 หลายเดือนก่อน +2

    У меня машина уже 8 месяцев . доволен .И спасибо большое за обзор.Мододец все четко и ясно показывает. Так держать.Удачи.Жду новых серий . Спасибо.
    .

    • @user-yq3vc2jb6h
      @user-yq3vc2jb6h 5 หลายเดือนก่อน +2

      А у меня сурф 23 года и тоже доволен😅💪🚘

  • @Diriger.I
    @Diriger.I 5 หลายเดือนก่อน +1

    Рад Вас видеть.
    Рад за Китай. Молодцы.
    Спасибо.

  • @Magdag..
    @Magdag.. 5 หลายเดือนก่อน +8

    Тугелла зверь, Дияз неужели есть люди, которые думают что ты врёшь и подстраиваешь в своих обзорах, у Тугелы китайцы сделали очень хороший полный привод, единственный китаец, который мне очень нравится, как внешне, так технически, спасибо за обзор! 👍👍👍

    • @DiyasValikhanKZ
      @DiyasValikhanKZ  5 หลายเดือนก่อน +2

      под видео с танк 500 были комментаторы писавшие что это все подстава. и то что я показываю песчаный заезд не целиком, все для того чтобы спрятать склейки где машина не едет и застревает. поэтому решил сделать вот так наверняка, зато теперь ни у кого нет сомнений что Тугелла реально залетела снизу и на вершину. Тугела - Сумела =)

    • @Magdag..
      @Magdag.. 5 หลายเดือนก่อน

      @@DiyasValikhanKZ да всегда будут недовольные, обзоры супер, спасибо всем причастным к ним! 👍👍👍

  • @vladzimir1000
    @vladzimir1000 5 หลายเดือนก่อน +17

    Дияс, вечером болею за казахов в матче с хорватами, а обзор уже на утро 👍 тугелла лучшая в своём форм-факторе, но для офф-роуда не хватает клиренса и хорошего вывешивания колёс.

    • @DiyasValikhanKZ
      @DiyasValikhanKZ  5 หลายเดือนก่อน +2

      ход колес ограничен в угоду хорошей управляемости на асфальте. тут же надо найти компромисс.

    • @vladzimir1000
      @vladzimir1000 5 หลายเดือนก่อน

      @@DiyasValikhanKZ так и есть 👍 а отличная настройка системы полного привода только добавляет в успехе тугеллы 🔥

  • @user-ot9sn2gt1c
    @user-ot9sn2gt1c 4 หลายเดือนก่อน

    Очень и очень хороший обзор! Даёт полное понимание о возможностях этого авто.

  • @gellytugella2471
    @gellytugella2471 3 หลายเดือนก่อน

    Отличный контент. Особенно как владельцу Тугеллы. Полезно знать возможности авто. Спасибо👍🏻👍🏻👍🏻Процветания и продвижения каналу желаю💪🏻

  • @user-fe7xc7yn2w
    @user-fe7xc7yn2w 5 หลายเดือนก่อน +8

    Вообще, Gelly сделала успешную сделку 👍👍👍. Если приобрели бы условно Опель или Фиат то ничего не вышло

    • @DiyasValikhanKZ
      @DiyasValikhanKZ  5 หลายเดือนก่อน +3

      да, вольво хорошо помогли им продвинуться вперед. Опель к слову сам недавно продался концерну Stallantis

  • @user-yc4ox8ij8h
    @user-yc4ox8ij8h 5 หลายเดือนก่อน +4

    Он быстрее всех заехал, вес решает . И момента за глаза . Супер нет слов

    • @9volker
      @9volker 5 หลายเดือนก่อน +1

      причём тут вес , если у Тугеллы в режиме оффроад всегда была топовейшая имитация блокировки , которая стопорит всё лишнее в мгновение ока
      Это ещё в клионкар показано было

    • @Sorokinsteam
      @Sorokinsteam 5 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@9volkerя думаю тут речь о последнем подъёме, где тугелла заезжала в спорт режиме, и на таком испытании действительно влияет малый вес авто и мощный двигатель

    • @DiyasValikhanKZ
      @DiyasValikhanKZ  5 หลายเดือนก่อน

      есть идеи как можно фиксировать время прохождения дистанции на последнем подъеме? чтобы техника фиксировала без человеческого фактора.

    • @user-ny2qd1kn4w
      @user-ny2qd1kn4w 5 หลายเดือนก่อน

      ​@@DiyasValikhanKZ доброго дня! Вот на ум приходит обычный электронный проводной велокомпьютер.. там геркон+магнит.

  • @alfarabi2745
    @alfarabi2745 5 หลายเดือนก่อน +1

    Тугелла топ за свои деньги !!! ДИАС СПАСИБО ЗА ОБЗОР ✊🏼

  • @sergeyserebrov875
    @sergeyserebrov875 5 หลายเดือนก่อน

    Дияс, отличная работа и отличный кросс! Спасибо!

  • @tot
    @tot 5 หลายเดือนก่อน +7

    Спасибо за видео 👍
    По возможности протестируйте пожалуйста в этом же месте хавал Дарго и хавал Дарго Х🙏

    • @pro100den_11
      @pro100den_11 5 หลายเดือนก่อน

      Даром там не проедет

    • @DiyasValikhanKZ
      @DiyasValikhanKZ  5 หลายเดือนก่อน +1

      уже не первый комментарий касательно Дарго Х. Думаю надо будет его туда вытаскивать и проверять на что он способен.

    • @hondadil
      @hondadil 5 หลายเดือนก่อน

      Haval Dargo проедет без проблем

    • @tot
      @tot 5 หลายเดือนก่อน +1

      @@hondadil кто-то пишет проедет кто-то нет, надо все же чтобы проверили) так сказать закрыть спор)

  • @artemon8065
    @artemon8065 5 หลายเดือนก่อน +3

    Вот это понимаю тест драйв👍Тугелла - скалолаз!!!

  • @shamilsametov349
    @shamilsametov349 5 หลายเดือนก่อน +2

    Как всегда отличный обзор без лишней информации. Только то что нужно )) Джили шагнула вперед из всех китайских автобрендов по качеству, и доступности))

  • @_nomak_3789
    @_nomak_3789 5 หลายเดือนก่อน +30

    Крутой тест, такое не снимает никто почти с такой датошностью! Хотелось бы чтобы ты ещё расказывал как ведёт себя машина на плохой и хорошей дороге и в сравнение с другими марками, как это например делает гильевич сергей и кульдяев!!!

    • @DiyasValikhanKZ
      @DiyasValikhanKZ  5 หลายเดือนก่อน +8

      вот полутона различий поведения авто на хорошей дороге пока что мои сенсоры не научились определять. и уж тем более описать эту разницу словами. тот на бездорожье хоть видно что происходит, а на дороге только внутреннее ощущение, которое может быть субъективным.

    • @_nomak_3789
      @_nomak_3789 5 หลายเดือนก่อน +1

      Ну хотя бы на бездорожье тогда в сравнение с другими😅, работа ходовой, рулёжка, автомата!

  • @user-le7sv2xv7x
    @user-le7sv2xv7x 5 หลายเดือนก่อน +1

    Здравствуйте Диас!, очень интересно смотреть ваши ролики, познавательно и по теме. Жду следующих!!!

  • @alexk.4060
    @alexk.4060 5 หลายเดือนก่อน +3

    Наконец то дождался ролик про Тугеллу )

    • @DiyasValikhanKZ
      @DiyasValikhanKZ  5 หลายเดือนก่อน +1

      долго ждать пршилось... зато какой получился ролик!

    • @alexk.4060
      @alexk.4060 5 หลายเดือนก่อน

      @@DiyasValikhanKZ да, просто огонь!

  • @Saduakas26111984
    @Saduakas26111984 5 หลายเดือนก่อน +6

    Красивая машина. Насчет подъема могу лишь добавить, что это не только заслуга двигателя, но и акпп с хорошо подобранными передаточными числами! Ведь как ни как весь потенциал двигателя нужно ещё грамотно применять!

    • @lexa905321
      @lexa905321 5 หลายเดือนก่อน

      Думаю, жёсткая, кроссовернная короткоходная подвеска на подъёме лучше чем длинноходная, так как колебания длиннее и потеря скорости больше

    • @Saduakas26111984
      @Saduakas26111984 5 หลายเดือนก่อน

      @@lexa905321 не отрицаю! В таком деле каждая мелочь играет свою роль!

  • @piquickgastar
    @piquickgastar 4 หลายเดือนก่อน

    Дияс, спасибо за отличные видео, продолжайте, выпускайте почаще если можно

  • @user-qo8qy9oz3e
    @user-qo8qy9oz3e 4 หลายเดือนก่อน

    Спасибо большое за технически грамотный обзор. Уэтого китайца действительно внедорожный потенциал!!! СПАСИБО

  • @user-dq8ns2yn3w
    @user-dq8ns2yn3w 5 หลายเดือนก่อน +10

    Мне кажется, что условия немного разные. Сейчас на участке песок явно стал плотнее. Летом, при высоких температурах, песок более сыпуч и вязок. Это видно даже по картинке. Здесь же было видно, как машина спокойно ехала по наезженной траектории. Нужно было пустить следом другой кроссовер, для наглядности.

    • @user-gj5bw3ie1k
      @user-gj5bw3ie1k 5 หลายเดือนก่อน

      Все вам не так

    • @user-dq8ns2yn3w
      @user-dq8ns2yn3w 5 หลายเดือนก่อน

      @@user-gj5bw3ie1k Есть объективные факторы, которые значительно влияют на прохождение препятствия. В сравнении это важно отметить или показать разницу.

    • @user-gj5bw3ie1k
      @user-gj5bw3ie1k 5 หลายเดือนก่อน

      @@user-dq8ns2yn3w вам показали, что кроссовер не плох.

  • @user-ej4gb8qy4l
    @user-ej4gb8qy4l 5 หลายเดือนก่อน +14

    Катаюсь на такой, как-то навигатор короткой дорогой провел через болото, машина очень сильно удивила своей проходимостью. Потрещала блокировками и проехала, и главное нигде не зацепила днищем и порогами.

  • @qwert-hb2yc
    @qwert-hb2yc 2 หลายเดือนก่อน +1

    Чесно сказать приятно удивлён хотя мягко говоря не являюсь поклонником китайских авто, автору и его команде пожелаю успехов на будущее,очень приятно смотреть Ваш контент, как и картинка так и подача материала на высоте.

  • @user-px4zs2gw5k
    @user-px4zs2gw5k 5 หลายเดือนก่อน

    Отличный ведущий, спасибо 😊

  • @dastan1748
    @dastan1748 5 หลายเดือนก่อน +3

    Пожалуйста не ставьте ниссан патфайндер в пример))) За рулем были водители, которые не умели ездить на бездорожье на этих машинах 😁

  • @neoton96
    @neoton96 5 หลายเดือนก่อน +10

    Дияс, хотелось бы аналогичного испытания с Хавейл Дарго Х.

    • @DiyasValikhanKZ
      @DiyasValikhanKZ  5 หลายเดือนก่อน +3

      вот это очень интересный персонаж. единственный кроссовер в классе с штатной задней межколесной блокировкой. интересно как он тут справится.

    • @user-kn8yl2qb2k
      @user-kn8yl2qb2k 5 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@DiyasValikhanKZмне кажется он не доедет до конца,тестировал зимой,сразу же пересел на тугелу,небо и земля

  • @user-id6sm2on9i
    @user-id6sm2on9i 5 หลายเดือนก่อน

    Диясу, как всегда- респетк за прекрасный обзор!

  • @user-yg4jo6ve3k
    @user-yg4jo6ve3k 5 หลายเดือนก่อน

    Отличная подача материала. Класс👍👌

  • @user-qe5qp5gf2d
    @user-qe5qp5gf2d 5 หลายเดือนก่อน +7

    Завтра бегу покупать Тугелу

    • @alexeyalexey2549
      @alexeyalexey2549 5 หลายเดือนก่อน

      Если по вылету руля удобно будет, то смело и в идеале заменить фары на линзованные

  • @user-cd4wu1ck8t
    @user-cd4wu1ck8t 5 หลายเดือนก่อน +7

    Да, китайцы сделали очень хорошую ESP. На уровне Ленд Ровера.

    • @user-yb1ig9pl3w
      @user-yb1ig9pl3w 5 หลายเดือนก่อน +1

      Почему китайцы ? Это Вольво сделало .

  • @subaru1798
    @subaru1798 5 หลายเดือนก่อน +1

    Красиво у вас очень. Места классные.

  • @KHAN-zz6hc
    @KHAN-zz6hc 5 หลายเดือนก่อน

    Сперва лайк потом просмотр обзора. Диас рахмет за обзор как всегда все супер! А Джили удивила😊

  • @user-qp3ov9gk4o
    @user-qp3ov9gk4o 5 หลายเดือนก่อน +5

    Диас красавчег! Тугела бомбит. Классный видос. Все четко, красиво без воды. Всегда жду новых роликов, давно небыло. Диас, давай теперь туда же Монджаро загоняй и Дарго с блоком. Интересно они смогут?

    • @serioussam798
      @serioussam798 5 หลายเดือนก่อน

      Поддерживаю! Диас, даваи монджаро однозначно.

    • @DiyasValikhanKZ
      @DiyasValikhanKZ  5 หลายเดือนก่อน +1

      зачем монджаро? у него база больше, свесы длинее. Высокий риск повредить машину. А вот дарго Х в виду того что это единственный кроссовер в классе с задней блокировкой.... вот это очень интересно.

    • @siminhansfor9979
      @siminhansfor9979 5 หลายเดือนก่อน +2

      @@DiyasValikhanKZ хотим Монжару !!!! база больше , свесы ну и фиг с ними , зато настройка полного привода такаяже как у тугелы у пол России уже Монжары , зачем нам какойто Дарго которых практически нет ни укого , в России сейчас тренд это Монжаро

    • @serioussam798
      @serioussam798 5 หลายเดือนก่อน +1

      Монджаро! Монджаро! Монджаро!

    • @alexp.886
      @alexp.886 5 หลายเดือนก่อน

      ​@@DiyasValikhanKZу Монжары Халдекс 6 и задний самоблок. Монжара для людей более интересная т.к. полноценный кросс кроме фаркопа 😢

  • @tonybanderas5336
    @tonybanderas5336 5 หลายเดือนก่อน +4

    АТ резина много решает в таких условиях. Взять затяжной подъем, на обычно летней лысой резине было бы гораздо тяжелее. Поэтому для объективности теперь все машины нужно тестировать на этой АТ резине

    • @JohnnyBGoode-fc8gw
      @JohnnyBGoode-fc8gw 5 หลายเดือนก่อน

      На песке шоссейка лучше чем ат и МТ

  • @belobrovmb
    @belobrovmb 5 หลายเดือนก่อน

    Всегда с удовольствием смотрю Ваши видео

  • @user-fv9dd1gg1p
    @user-fv9dd1gg1p 5 หลายเดือนก่อน +1

    Не ожидал такого! Браво, Тугелла!

  • @markspreacher2437
    @markspreacher2437 5 หลายเดือนก่อน +4

    А другие кроссоверы на этом маршруте и не тестировали,чтобы говорить о том,что тугелла-единственный,кому он(маршрут) покорился. Например дастер-new или Кашкай на этом же маршруте,думаю,был бы ничуть не хуже. По этому, требуется сравнение =)

    • @tsayslava
      @tsayslava 5 หลายเดือนก่อน +1

      У супруги Qashqai 2020 года 2.0 полный привод, так вот я на нем по пескам пытался ехать и он не то что в горку он по прямой в песках не может ехать так как двигатель вообще слабый и если его так насиловать то там вариатор к 30 тыс пробега умрет

  • @user-hk3nv1xe6x
    @user-hk3nv1xe6x 5 หลายเดือนก่อน +5

    Дияс, спасибо тебе! Отличный контент ты делаешь. Шикарное видео для хейтеров Тугеллы у тебя получилось, пойду им жопы поджигать!)

    • @serioussam798
      @serioussam798 5 หลายเดือนก่อน

      😂😂😂😂😂😂😂😂убил. Лайк за коммент

    • @DiyasValikhanKZ
      @DiyasValikhanKZ  5 หลายเดือนก่อน +1

      поделитесь потом результатами поджогов =)

  • @user-tc5ms6gh9h
    @user-tc5ms6gh9h 5 หลายเดือนก่อน

    Класс! Всегда приятно смотреть!

  • @sergeybichenov2619
    @sergeybichenov2619 5 หลายเดือนก่อน

    Да, крутой канал! Редкие выпуски, но всегда интересные

  • @KZdenver
    @KZdenver 5 หลายเดือนก่อน +4

    Добрый день, спасибо большое за такой тестдрайв, нигде больше нет такого на тугеллу, все офроады на эту машину детские. А ваш тест-драйв это нечто, сам владелец тугеллы 2023 и с нетерпением жду снега для покатушек. Правда колеса 20 ые. 😅😅

    • @user-my9zg9tn3n
      @user-my9zg9tn3n 5 หลายเดือนก่อน

      ПРИВЕТ , ТОЖЕ ТУГЕЛЛУ ХОЧУ ВЗЯТЬ , СКОЛЬКО ЧНСТНЫЙ РАСХОД СРЕДНИЙ ???

    • @alfarabi2745
      @alfarabi2745 5 หลายเดือนก่อน

      @@user-my9zg9tn3n14-15 по городу ,9 по трассе по автобану

    • @KZdenver
      @KZdenver 5 หลายเดือนก่อน

      @@user-my9zg9tn3n 11-12 при динамичной езде в комфорте, если ездить спокойно 10 литров

  • @IRUSIvan
    @IRUSIvan 5 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за очередной шедевр, Диас!
    Здоровья, благополучия!

  • @Freeman0kz
    @Freeman0kz 5 หลายเดือนก่อน +3

    давай monjaro )))

  • @daurenbekabdrahmanov7179
    @daurenbekabdrahmanov7179 5 หลายเดือนก่อน

    Как всегда отличный обзор, тугелла удивила

  • @Sparepart100
    @Sparepart100 5 หลายเดือนก่อน

    Браво, Дияс!!! В очередной раз!