Что делать, если сайлентблок проваливается в рычаг?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
  • #сайлентблок #заменасайлентблоков #ремонтсайлентблоков
    Салам мальчишки и девчонки! Сегодня я Вам покажу что нужно делать, если сайлентблок проваливается в рычаг. Приятного просмотра!
    Мой автотехцентр AlmaMotors: almamotors.ru
    Москва, Егорьевский проезд, 2А, стр. 27
    +74956643861 с 10:00 до 20:00 без выходных
    Скажи по телефону - "Я С ЮТУБА" и получи скидку 10% на первое посещение!
    По поводу рекламы и сотрудничества: Alialmamotors@yandex.ru
    Мой TH-cam: / @aliahmedovich
    Мой RuTube: rutube.ru/chan...
    Мы на Дзене: dzen.ru/almamo...
    Мы на Drive2: www.drive2.ru/...
    Instagram: / alma__motors
    VK: almamot...
    OK: ok.ru/group/70...

ความคิดเห็น • 17

  • @ДмитрийЕршов-ц1з
    @ДмитрийЕршов-ц1з 2 หลายเดือนก่อน +2

    Это вот вы такой мастер. А мне в сервисе гейдарасы даже не сказали что такая проблема, засунули и всё норм.

  • @ОлегМихалюк-п5м
    @ОлегМихалюк-п5м 7 หลายเดือนก่อน +4

    Спасибо за идею,я перебираю подвеску в 190 такая же проблема,,, спасибо вовремя посмотрел твоё видео ЛАЙК , удачи

  • @АзизКурманов-н6в
    @АзизКурманов-н6в 7 หลายเดือนก่อน +3

    Мы в таких случаях сваркой проходили по посадочному месту сайлентблока,каплями.Далее заприсовывали

  • @valerijlermk556
    @valerijlermk556 5 หลายเดือนก่อน +4

    Так а смысл внутреннего шва, если почти все убрали?. Необходимо либо оставлять зазор по разрезу, либо снимать фаску в разрезе. За идею - лайк.

  • @ЖигаДрыга-ц9м
    @ЖигаДрыга-ц9м 7 หลายเดือนก่อน +2

    Не зря на сварщика учиться приходится... Практика без теории. Если чуть конкретней то человек с таким заваррм все равно ездит на распиленном рычаге,

  • @АлександрБобков-ф3э
    @АлександрБобков-ф3э 3 หลายเดือนก่อน +1

    Офигеть техника безопасности , всё в бочках с маслом😂пилим варим

  • @ИванИванов-б3ч2л
    @ИванИванов-б3ч2л ปีที่แล้ว +4

    Али Ахмедович, доброго дня. Хочу по данному видео сделать небольшое предположение: а нельзя сделать точечную наварку по внутренним диаметрам рычага - для уменьшения радиуса отверстия? Это поможет сохранить сам рычаг неразрезным. Можете прокомментировать?

    • @aliahmedovich
      @aliahmedovich  ปีที่แล้ว

      Добрый день, можно сделать, но работа будет более трудоемкая.

    • @ИванИванов-б3ч2л
      @ИванИванов-б3ч2л ปีที่แล้ว +1

      @@aliahmedovich А при разрезании рычага и его последующая сварка отразится или нет на прочностных характеристиках самого рычага? Там ведь нагрузки идут не детские

    • @aliahmedovich
      @aliahmedovich  ปีที่แล้ว

      Не отразится, сварочный шов делается с запасом прочности, для этого на тыльной части от сайлентблока сварочный шов не шлифуется =)

    • @ИванИванов-б3ч2л
      @ИванИванов-б3ч2л ปีที่แล้ว +1

      @@aliahmedovich Благодарю

  • @alexsovranskiy4490
    @alexsovranskiy4490 7 หลายเดือนก่อน +1

    Делаем конусное наплавление сваркой в 1 проход, 1 полосой. Чуть шлифуем, прессуем)))
    Ну если времени много, то конечно - и так можно)

  • @OPK126
    @OPK126 4 หลายเดือนก่อน +2

    Этот рычаг уже выбросить надо, а его восстанавливают😂

  • @РазвалсхождениеКР.КривойРог
    @РазвалсхождениеКР.КривойРог 8 หลายเดือนก่อน +1

    Али здравствуйте подскажите чем убрать грубую корозию в посодочном месте рычага под сайлентблок? Пресовал задние рычаги на т 4 это ужасс

    • @aliahmedovich
      @aliahmedovich  8 หลายเดือนก่อน +1

      Здравствуйте, убирайте коррозию камнем

  • @polzovatelyoutube5920
    @polzovatelyoutube5920 ปีที่แล้ว +1

    отличный и полезный канал

    • @aliahmedovich
      @aliahmedovich  ปีที่แล้ว

      Спасибо большое 🤝