Что делать, если сайлентблок проваливается в рычаг?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 18

  • @ОлегМихалюк-п5м
    @ОлегМихалюк-п5м 10 หลายเดือนก่อน +6

    Спасибо за идею,я перебираю подвеску в 190 такая же проблема,,, спасибо вовремя посмотрел твоё видео ЛАЙК , удачи

  • @АзизКурманов-н6в
    @АзизКурманов-н6в 9 หลายเดือนก่อน +4

    Мы в таких случаях сваркой проходили по посадочному месту сайлентблока,каплями.Далее заприсовывали

  • @ДмитрийЕршов-ц1з
    @ДмитрийЕршов-ц1з 5 หลายเดือนก่อน +4

    Это вот вы такой мастер. А мне в сервисе гейдарасы даже не сказали что такая проблема, засунули и всё норм.

  • @СергейВладимирович-ю1и
    @СергейВладимирович-ю1и หลายเดือนก่อน +1

    Это идея 👍

  • @alexsovranskiy4490
    @alexsovranskiy4490 9 หลายเดือนก่อน +1

    Делаем конусное наплавление сваркой в 1 проход, 1 полосой. Чуть шлифуем, прессуем)))
    Ну если времени много, то конечно - и так можно)

  • @ЖигаДрыга-ц9м
    @ЖигаДрыга-ц9м 10 หลายเดือนก่อน +3

    Не зря на сварщика учиться приходится... Практика без теории. Если чуть конкретней то человек с таким заваррм все равно ездит на распиленном рычаге,

  • @valerijlermk556
    @valerijlermk556 8 หลายเดือนก่อน +5

    Так а смысл внутреннего шва, если почти все убрали?. Необходимо либо оставлять зазор по разрезу, либо снимать фаску в разрезе. За идею - лайк.

  • @polzovatelyoutube5920
    @polzovatelyoutube5920 ปีที่แล้ว +1

    отличный и полезный канал

    • @aliahmedovich
      @aliahmedovich  ปีที่แล้ว

      Спасибо большое 🤝

  • @ИванИванов-б3ч2л
    @ИванИванов-б3ч2л ปีที่แล้ว +4

    Али Ахмедович, доброго дня. Хочу по данному видео сделать небольшое предположение: а нельзя сделать точечную наварку по внутренним диаметрам рычага - для уменьшения радиуса отверстия? Это поможет сохранить сам рычаг неразрезным. Можете прокомментировать?

    • @aliahmedovich
      @aliahmedovich  ปีที่แล้ว

      Добрый день, можно сделать, но работа будет более трудоемкая.

    • @ИванИванов-б3ч2л
      @ИванИванов-б3ч2л ปีที่แล้ว +1

      @@aliahmedovich А при разрезании рычага и его последующая сварка отразится или нет на прочностных характеристиках самого рычага? Там ведь нагрузки идут не детские

    • @aliahmedovich
      @aliahmedovich  ปีที่แล้ว

      Не отразится, сварочный шов делается с запасом прочности, для этого на тыльной части от сайлентблока сварочный шов не шлифуется =)

    • @ИванИванов-б3ч2л
      @ИванИванов-б3ч2л ปีที่แล้ว +1

      @@aliahmedovich Благодарю

  • @АлександрБобков-ф3э
    @АлександрБобков-ф3э 5 หลายเดือนก่อน +1

    Офигеть техника безопасности , всё в бочках с маслом😂пилим варим

  • @РазвалсхождениеКР.КривойРог
    @РазвалсхождениеКР.КривойРог 10 หลายเดือนก่อน +1

    Али здравствуйте подскажите чем убрать грубую корозию в посодочном месте рычага под сайлентблок? Пресовал задние рычаги на т 4 это ужасс

    • @aliahmedovich
      @aliahmedovich  10 หลายเดือนก่อน +1

      Здравствуйте, убирайте коррозию камнем

  • @Анатолий-л1ж8б
    @Анатолий-л1ж8б หลายเดือนก่อน

    Тягомотина