УЖАС BMW F10 520i N20B20 СПАСЛИ ДВИГАТЕЛЬ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ธ.ค. 2024
- В видео показан разбор двигателя BMW F10 520i N20B20 . Мы показали что может быть с двигателем если не менять масло чаще чем рекомендует завод изготовитель .
г.Москва ул. Горбунова д.12к.2с.2
Сайт техцентра: bmwin.ru/
Наш телефон: 8 (495) 150-69-66
Наши соц сети:
Instagram - / vipservicebmw
Instagram - / avtostartbmw
Drive2 - www.drive2.ru/...
степень прожарки: Well done )))
Чтобы из 320 сделать 328 на n20b20 достаточно поменять поршни на поршни от 328? Прошивку соответственно тоже
Красота!
Сразу видно ТО каждые 7500км😂
Сколько владельцу обошёлся такой ремонт?
140.000 р.
@@ProBMW за эти деньги лучше новый двигатель купить
@@plaguedoctors5051 Новый ?
Не факт что владелец виноват, дилер банально не меняет даже фильтр, а масло только половину. Видел лично двигатель после 90 ткм с заменой каждые 15 ткм, мотор идеально чистый. Тут же вообще треш.
Если дилер так делает можно в суд подать
Это после 15 тысяч😂😂😂я каждые 5 меняю а друг 15 и у него такая же хрень каа на видео
Тоже был чистый двигатель первые 2 года а потом так же
*Почитал что ремонт обошёлся в 140 тысяч, а что там было заменено???*
На каждом автомобиле все индивидуально
@@ProBMW да, но вопрос именно про этот.
@@ЭдВан-х5н *Скудоумный ответ согласен, починил авто в другом сервисе где отвечают развернуто*
Как цену спросишь начинается индивидуально хуяльно по этому берёшь и сам делаешь не кто лучше самого себя не сделает если ты готов 150 штук отвалит контракт покупаешь втыкаешь
@@МистерХ-е4р *Да хуле разводили, никакой конкретики, главное карманы набить баблом, а человеческое на последнем месте*
цепь сильно растянута на таком пробеге?скоро такой же пробег.
Цепь чаще не растянута а планки осыпаются в поддон
@@ProBMW так что из-за пластиковых планок вскрывать мотор?
@@АлмазАлмаз-б9ш Зачем же вскрывать ? Тут двигатель вскрывали по причине загрязнения двигателя отложениями
@@АлмазАлмаз-б9ш Планки меняются в работе по замене цепей грм и маслонасоса
@@ProBMW сорри,думал при замене цепи грм вскрывают двигло))))
Больше походит что двигатель перегрели очень сильно, в какой то момент!
в этом двигателе масло меняли максимум раза три )))
Поддельное масло попалось?! Что ещё может быть, не знаю
Просто не меняли . Таких много …
Где -же ванна ультрозвуковая?
Стоит в ремзоне
Диллер советует 25000 вот и не меняют
ну кто скажет что ненадёжный двигаетль, вон в каком говне работал :))
Любой двигатель в таком говне будет работать
Это же не абразив , главное каналы не забились .
Какая была причина обращения владельца ?
Автомобилю стало плохо. Вентиляция перестала работать . Не ровно работал двигатель .
@@ProBMW можно ли у вас в сервисе не разбирая мотор , посмотреть его состояние, например эндоскопом или как?
Ну и за что там 140 тыр? За замену грм и отмывку? Нахера разобрали то мотор? Нахлобучили хоза по полной!
Пусть будет по твоему , нахлобучили лоха. Видимо тебя так по жизни нахлобучивают вот и выплескиваешь эмоции в комментариях.
@@ProBMW с темы не сьезжай! За что 140?
@@tomcray7907 Считай : замена цепей комплект , Разборка ГБЦ со снятием ( при сборке маслосъёмный соотвественно новые плюс запчасти Прокладка ГБЦ и т.д. Весь монтажный комплект , далее разбор блока , кольца поршневые , вкладыши. Все это моется в ультразвуковой ванне .
Так что 140.000 это норм 👌
@@tomcray7907 забыл ещё про новые поршни ;)
@@ProBMW n52b30 беретесь копеталить? Там что то блямкает как у дизеля и расход литр на 500. Сколько встанет, 250?
140 тысяч это в рублях или в тенге Если в тенге то норм цена если в рублях ну его нахуй я лучше контракт поставлю а этот на запчасти.
Потом на учёт не поставить . Проблемы будут с продажей авто . Ну если тенге наверно пофиг :)
Одноразовый мотор!
Нет. Мотор высокотехнологичный и требовательный к правильному обслуживанию. А владелец авто походу какой-то редкостный дятел, заливал в мотор видимо Олейну и менял ее раз в 30 тыс. км.
Мотор отличный, 300тыс ходит легко.
@@TheOlegbykov согласен, у меня на x3 пробег 290 был когда я его продал, правда трассовый, даже масло не сколько не ел
N20 хороший, современный двигатель. У меня такой 193к как новый. На сто спрашивал так первый, капитальный ремонт, что они делали именно на n20 - 382 тыс. И это городские километры. На трассе он и 500 протянет.
Но я меняю каждые 8к и именно с допуском LL01. Обычно это или мобил или шелл (кстати именно Шелл делает масло для БМВ оригинал twinpower turbo)