Come al solito fai sembrare tutto molto semplice.... non c'è solo la passione per le auto ma c'è anche la voglia di "sporcarsi" le mani. Tagliando fatto a puntino. Bravo!!!! Un saluto a te e a Debora. Ciao. Simona
Senza parole....sempre più bravo!!!☺ Una domanda...c'è qualche piccola parte sulla quale nn riesci a mettere mano? (sempre riguardo le auto intendo) 😁😁😁 Certo è una gran fortuna!!Quanti bei soldini risparmiati 😀😀 Ciao Ricky ☺👋👋 Paola
Grazie Paola troppo gentile,si é giustissimo quello detto da te.Soldi risparmiati sul serio,solo la spesa del materiale il resto gratis.Sai questi sono lavori che avvantaggiano gli appassionati di auto come me. Ovviamente ho dei limiti anch'io ma più che altro per quanto riguarda l'attrezzatura,il Mondo del fai da te dell'Auto è come una Giungla 😂👋A presto
Ciaoooo, ma come faccio a cambiare l'anabagliante di sinistra??? C è quel filtro dell olio in mezzo che nn mi fa passare la mano.... devo andare dal meccanico per forza ?????
Ciao guarda ti capisco,l'ho cambiato pochi giorni fa ma non sono riuscito con il video.Allora devi svitare 2 viti vaschetta liquido rosa poi la vaschetta la tiri verso l'alto e la metti da una parte,ovviamente sarà sempre un po in mezzo perché ci sono I tubi.Poi sviti una vite soltanto del porta filtro carburante,quello che tu chiami filtro olio😁a questo punto vedrai che infilando la mano passi spingendo un po.Per finire nel passaruota c'è un tappo che si toglie e passi un po anche da lì per aiutarti.Un consiglio prima di staccare lo spinotto giralo in senso orario poi sfili la lampadina e dopo stacchi lo spinotto che collega la luce altrimenti non si leva.Spero di non averti confuso.Ciao🖐
@@MaurizioCarrar non credo tu riesca,é tutto comandato elettronicamente,unica soluzione 5 giri di quadro senza accendere e alla 6 metti in moto borbotta 2 secondi e tutto torna a posto.
@@rikypassioni2326 ok la tua tecnica è usata anche in officina dwi meccanici che hanno fretta, io intendevo riempirlo su banco tramite siringone. Fino s quando usciva gasolio dal tubo di uscita.che ne pensi? Intanto devo comprare una torx 45 ed una brugola da 5 pechè non so che tappo coppa troverò...😀
@@MaurizioCarrar si puoi provare...metodo siringa.Il giro di chiave fa il lavoro che vuoi fare tu,ma diciamo che il tuo metodo é più brigoso.Alla fine é il risultato che conta quindi sei liberissimo di provare.😉🖐
@@mechanixf4b471 Per resettare il quadro.Auto spenta tieni premuto il pulsante sul cruscotto quello che usi per resettare i km lo tieni premuto al centro e fai un giro di chiave,dopo lui ti chiederà reset ispezione o reset olio confermi ripremendo una volta il pulsante iniziale,spero di essermi spiegato.Ciao👋
Devi alzare la plastica copri motore poi vedrai una specie di flauto lungo solitamente è di color ottone o alluminio dipende,comunque nel lato iniziale alla tua sinistra troverai il sensore turbo stacchi lo spinotto e li metti la spina aggiuntiva.Poi nello spinotto che ti rimane libero metti l'altro attacco.Non so se sono stato chiaro.Ciao
@@carminedematteo7699 puoi riutilizzare la stessa,certo se vedi che la vite perde olio ancora prima di svitare meglio sostituirla.Ma solitamente si può riutilizzare perchè il materiale della vite della coppa dell'olio può dilatarsi ma quando la macchina si raffredda torna a posto problemi zero.Molti sono fissati con la storia del cambio vite ma non serve.Per esempio in skoda non me l'hanno mai cambiata.E va ancora benissimo😉👍
Grazie mille Riky! Sei grande e mi hai aiutato di risparmiare.
Bene mi fa piacere grazie mille😃👍
Bravo Riky!👍👏👏👏😉💖
Grazie mille😉👋
Grande Ricky!!
Grazie Andrea😁👍
grazie
Ciao Riky, bravo!!!
Come al solito fai sembrare tutto molto semplice.... non c'è solo la passione per le auto ma c'è anche la voglia di "sporcarsi" le mani. Tagliando fatto a puntino. Bravo!!!! Un saluto a te e a Debora. Ciao. Simona
Grazie Simona dei complimenti👋👋😃
🤗
Ciaooo Riky, beh ti aspetto da me che avrei da fare il tagliando :))) sulla mia ds3 😃 😜 ... Non passate più da me??! Un saluto alla signora!!!
Senza parole....sempre più bravo!!!☺
Una domanda...c'è qualche piccola parte sulla quale nn riesci a mettere mano? (sempre riguardo le auto intendo) 😁😁😁
Certo è una gran fortuna!!Quanti bei soldini risparmiati 😀😀
Ciao Ricky ☺👋👋
Paola
Grazie Paola troppo gentile,si é giustissimo quello detto da te.Soldi risparmiati sul serio,solo la spesa del materiale il resto gratis.Sai questi sono lavori che avvantaggiano gli appassionati di auto come me. Ovviamente ho dei limiti anch'io ma più che altro per quanto riguarda l'attrezzatura,il Mondo del fai da te dell'Auto è come una Giungla 😂👋A presto
Menomale che non è un lavoro difficile! Ciao
Bisogna x forza smontare tutta la scatola del filtro aria per rimuovere il filtro o si può estrarlo togliendo solamente le viti?
Ciao purtroppo per cambiare il filtro bisogna rimuovere la scatola perché le viti sono sotto non sopra.
Ciaoooo, ma come faccio a cambiare l'anabagliante di sinistra??? C è quel filtro dell olio in mezzo che nn mi fa passare la mano.... devo andare dal meccanico per forza ?????
Ciao guarda ti capisco,l'ho cambiato pochi giorni fa ma non sono riuscito con il video.Allora devi svitare 2 viti vaschetta liquido rosa poi la vaschetta la tiri verso l'alto e la metti da una parte,ovviamente sarà sempre un po in mezzo perché ci sono I tubi.Poi sviti una vite soltanto del porta filtro carburante,quello che tu chiami filtro olio😁a questo punto vedrai che infilando la mano passi spingendo un po.Per finire nel passaruota c'è un tappo che si toglie e passi un po anche da lì per aiutarti.Un consiglio prima di staccare lo spinotto giralo in senso orario poi sfili la lampadina e dopo stacchi lo spinotto che collega la luce altrimenti non si leva.Spero di non averti confuso.Ciao🖐
Ciao, hai per caso riempito il filtro gasolio o hai utilizzato il metodo ripetuto dell'accensione e spegnimento del.quadro? Grazie
Ciao ho usato l'accensione per 5volte del quadro.😉👍
@@rikypassioni2326 io proverò a riempirlo dall esterno mi sembra di capelire che l'ingresso è dal lato vaschetta radiatore
@@MaurizioCarrar non credo tu riesca,é tutto comandato elettronicamente,unica soluzione 5 giri di quadro senza accendere e alla 6 metti in moto borbotta 2 secondi e tutto torna a posto.
@@rikypassioni2326 ok la tua tecnica è usata anche in officina dwi meccanici che hanno fretta, io intendevo riempirlo su banco tramite siringone. Fino s quando usciva gasolio dal tubo di uscita.che ne pensi? Intanto devo comprare una torx 45 ed una brugola da 5 pechè non so che tappo coppa troverò...😀
@@MaurizioCarrar si puoi provare...metodo siringa.Il giro di chiave fa il lavoro che vuoi fare tu,ma diciamo che il tuo metodo é più brigoso.Alla fine é il risultato che conta quindi sei liberissimo di provare.😉🖐
Che cacciavite serve per aprire il filtro dell'aria?
Torx 5
Ciao! Quindi non hai dovuto fare lo spurgo del filtro gasolio prima di mettere in moto...??
No basta girare la chiave a vuoto senza accendere per farlo riempire e poi si accende.Tutto ok
Bene grazie! E per resettare l’avviso sul quadro come hai fatto?
@@mechanixf4b471 Per resettare il quadro.Auto spenta tieni premuto il pulsante sul cruscotto quello che usi per resettare i km lo tieni premuto al centro e fai un giro di chiave,dopo lui ti chiederà reset ispezione o reset olio confermi ripremendo una volta il pulsante iniziale,spero di essermi spiegato.Ciao👋
Chiedo scusa, qualcuno sa dove si trova il sensore di pressione della turbina? Quello su cui si installano i moduli aggiuntivi buoni
Devi alzare la plastica copri motore poi vedrai una specie di flauto lungo solitamente è di color ottone o alluminio dipende,comunque nel lato iniziale alla tua sinistra troverai il sensore turbo stacchi lo spinotto e li metti la spina aggiuntiva.Poi nello spinotto che ti rimane libero metti l'altro attacco.Non so se sono stato chiaro.Ciao
www.ebay.it/itm/383568372001
Questo è il pezzo che dico 👋
Sei riuscito a mettere in moto subito??
Si 2 giri di chiave a vuoto per riempire il filtro ed é partita👍
bella li ho comprato la chiave a fascia per l olio...
Ottimo👍
Ciao, un info il filtro del diesel non si deve riempire?
Ciao e come lo riempi é chiuso saldato.Basta attaccarlo e fare 5 accensioni solo del quadro e il filtro si riempe.
@@rikypassioni2326 ok ,grazie mille!!!
Ancora un'altra cosa, quando svuoti l'olio motore, dopo ci metti la stessa vite? Devo inserire guarnizione nuova o altro?
@@carminedematteo7699 puoi riutilizzare la stessa,certo se vedi che la vite perde olio ancora prima di svitare meglio sostituirla.Ma solitamente si può riutilizzare perchè il materiale della vite della coppa dell'olio può dilatarsi ma quando la macchina si raffredda torna a posto problemi zero.Molti sono fissati con la storia del cambio vite ma non serve.Per esempio in skoda non me l'hanno mai cambiata.E va ancora benissimo😉👍
@@rikypassioni2326 grazie mille riky, sei grande!!!
Ma è il 1.4. 3 cilindri?
Si 1.4 tdi