Cambiare l'olio della macchina con la pompa elettrica trucchi e consigli per un risultato perfetto 👌
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2023
- Oggi vi guideremo attraverso il processo di cambio dell'olio della vostra auto utilizzando una pompa elettrica. Imparerete i trucchi e i consigli essenziali per ottenere un risultato perfetto e mantenere la vostra macchina in ottima forma.
Nel corso di questo tutorial completo, condivideremo con voi:
Strumenti Necessari: Faremo un'analisi dettagliata degli strumenti e dei materiali che vi serviranno per completare con successo il cambio dell'olio.
Procedura Passo dopo Passo: Vi guideremo attraverso ogni passo del processo di cambio dell'olio, dall'apertura del cofano alla rimozione dell'olio usato e all'installazione del nuovo filtro.
Utilizzo della Pompa Elettrica: Spiegheremo come utilizzare una pompa elettrica per il cambio dell'olio in modo efficiente e senza versamenti.
Consigli per un Risultato Perfetto: Condivideremo consigli preziosi per evitare errori comuni e assicurarsi che il vostro cambio dell'olio sia impeccabile.
Non importa se siete principianti o esperti, questo video vi fornirà le informazioni necessarie per eseguire il cambio dell'olio in modo sicuro ed efficace. Assicuratevi di mettere in pratica i nostri consigli per mantenere la vostra auto in perfette condizioni e risparmiare sui costi della manutenzione.
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Questo è un ottimo metodo per il cambio olio fai da te, se hai il filtro dell'olio facilmente accessibile (come nel tuo caso). Purtroppo su altre auto i filtri sono posizionati in posti scomodi ed è quasi necessario dover sollevare l'auto. In questo ultimo caso, è quasi obbligato il cambio olio in maniera tradizionale dal momento che comunque bisogna sollevare l'auto.
Azz che ottimo olio super
Almeno uno che ha capito come si riconosce un olio di qualità
Se posso darti un consiglio fissa un fil di ferro abbasta robusto ( con del nastro isolante va’più che bene) alla lunghezza del tubo che inserisci nel foro dell’asta e non avrai più problemi che quest ultimo si possa piegare toccando la base della coppa dell’olio.....comunque bravo,buon video😉
Buona idea
fai da te risparmi sicuramente e non poco... tagliando passat 4 kg olio 200euri ... d'ora in poi me lo faccio da me, risparmio sicuro del 50% piu' la pompetta , ma quella la prendi una sola volta... grazie per il video, spiegazione ok. buona giornata
E con i soldi (e il tempo perché comunque la macchina il meccanico te la blocca minimo mezza giornata) che risparmi puoi cambiare l'olio più spesso e prenderlo di migliore qualità. Buone feste
Sei un grande 💪💪
Grazie
Ciao, bel video, dimostrativo di come funziona la pompa aspira olio in vendita al Lidl, ma acquistabile anche on line. L'unico dubbio che mi sorge è se un dispositivo del genere rischia di scaricare la batteria dell'auto, soprattutto con un utilizzo prolungato, tipo 15/20 minuti?
Ottima domanda. Io personalmente non ho avuto problemi ma sicuramente va usato il sotto sorveglianza e spento appena finito. Se mi capita provo a fare una misura del consumo a vuoto e sotto carico così possiamo stimare il tempo di utilizzo massimo
Grazie per la risposta, e per la dritta sul segno da mettere sul tubicino misurando sull'astina livello olio. 😊
Ascolta (dado)la batteria può avere qualche danno? ciao grazie.
Se non lasci attaccata la pompa per più di 30 minuti non ci sono problemi
Quanto é lungo il tubo cha si infila nell' asta dell' olio, mi serve la misura esatta , ho il dubbio che mi sia rotto un pezzetto del tubo che é restato nella coppa .grazie della risposta ,buona serata
Dubito che sia tagliato preciso al centimetro in ogni confezione
Ciao, sapresti dirmi perché anche a me accade che l'olio quando lo cambio alla mia Ford fusion è subito nero prima di fare il primo avviamento, mentre quando lo sostituisco su un altra Ford sempre diesel è chiaro e si scurisce dopo alcuni km nonostante questa abbia 300000 km?
Non saprei dirti con esattezza ma ipotizzo che il secondo motore riesca a recuperare in coppa quasi tutto l'olio mentre nel nuovo ne resta parecchio nel circuito
Ok grazie, per quanto riguarda invece la pompa per aspirare l'olio, come va pulita dopo aver fatto il lavoro per toglierle l'olio residuo?
@@lorenzolongano9539 fai scolare l'olio che resta dentro e poi metti il tubo di uscite dentro quello di entrata così non esce nulla e la sistemi. Tanto se la usi solo per l'olio pulirla non serve
Queste pompette aspira olio, bisogna fargli fare una pausa di 8/10 minuti a metà pescaggio, cosi leggevo da altre parti......olio era un pochino caldo quando hai iniziato??
È meglio se l'olio è un pi caldo così è più fluido e la pompa fatica di meno. Certo se uno non è di fetta si può fermare ogni 10 minuti ma non credo sia obbligatorio. Questa pompa la uso una vota ogni 4 anni dunque globalemente il motore non è molto sollecitato. Se la usi tutti i mesi il discorso è diverso
Le pompe aspira olio devono avere la bacchetta in metallo per raggiungere il fondo della coppa altrimenti non arrivano ad aspirare attorno il foro del dado. La sola cannetta in gomma non va bene perché arrivata sul fondo si piega su se stessa.
Si me lo hanno detto anche altri la prossima volta farò una modifica
Video istruttivo, ma perché quando si fanno sti video non si mette la camera su un piedistallo/appoggio oppure un amici che riprende? Vabbe dai perdonato
Quando faccio le riparazzioni in casa ho tutto il necessario ma per le riprese fuori casa non ho pensato di usare un treppiede. Vedro di fare meglio la prossima volta
Secondo me se nella parte finale si mette un tubetto rigido è meglio
Si hai ragione un altro utenti mi ha consigliato di mettere un pezzo di fil di ferro e bloccarlo con del nastro adesivo
@@DadoRAM anche quella è una bella idea
Il tappo olio motore va tolto
Basta che poi lo rimetti a posto
Cambio olio che è
Non mi è piaciuto il video, per vari motivi, primo punto preferisco fallo gocciolare 30 minuti 1 ora e non aspirarlo verso sopra. Punto 2 il fatto di mettere 1 litro dentro l'altra tanica piccolina, compra direttamente un qualcosa con scritto affianco quanti litri e i sottolitri ed il gioco è fatto. Punto 3 non la prendere sul personale, perché non hai fatto una bella pulizia interna del motore?
Spero in un tuo riscontro
Per farlo da sotto devi alzare l'auto e a volerlo far bene ti serve il ponte (altrimenti la coppa non è piano) togliere nel mio caso 10-12 viti (che di solito sono bloccate dalla rugine) metterti sotto con il rischio che possa caderti addosso l'auto l'olio. Inoltre devi cambiare la rondella in rame. Per me misure dell'olio non serve la precisione al millilitro. Io verifico sempre dopo qualche km il livello e aggiungo se necessario (basta non metterne troppo).
Il motore pulito non mi interessa più di tanto di solito il cofano è chiuso e non lo vedo 😂
Però che cavolo di olio metti la marca per te non conta niente😮😮😮
No per me contano le specifiche tecniche. L'olio che vedi nel video eurorepar protect costa 50-60€ (tanica da 5L) è un olio di alta qualità ma per uso professionale (lo usano i costruttori) il fatto che non si venda al supermercato e che sia una marca poco conosciuta non significa niente. Se un olio rispetta le specifiche costruttore va benissimo poco importa la marca
Meglio sporcarlo un po
Cambiare l olio usando l apposito tappo no ?
Zè meglio lasciarci un po di sporcizia
Per usare l'apposito tappo devi alzare la macchina su un ponte svitare 10 viti arrugginite spendere 30 - 40€ di manodopera e non avere la macchina disponibile per tutta la giornata. Con questo sistema sicuramente resta un po di olio vecchio ma risparmi soldi e tempo... E hai la soddisfazione di avere fatto da solo... Da vero maschio italiano 😂
In realtà molti tappi sul fondo sono posizionati più in alto rispetto al fondo della coppa e quando si svuota quella parte rimane anche scaricando dal basso
Se porta all' olio speri ne mettano un altro. Piu scadente e impossibil
Credo tu faccia errore l'olio che ho messo è un prodotto professionale certificato e usato da PSA. Vai a cercare le specifiche tecniche e poi sono sicuro cambierai opinione
@@DadoRAM le specifiche scritte sulla lattina sono uguali per tutte, mi chiedo perché non usare roba di marca
@@sergiocalzoni2715 ma anche no ci sono oli sintetici, semisintetici, minerali, per diesel, per benzina, per 2 e 4tempi.
@@DadoRAM difficile riesca a insegnare a me le caratteristiche degli oli dati che è stata mia materia di insegnamento e ne conosco tutte le formulazioni
Certo che conviene , a me hanno chiesto 160 €per tre kg e il filtro per UNA panda 09 e cosi mi cambio io tutto candele filtro aria e abitacolo e pure i freni , faro fare altro la distribuzione che non mi fido e non ho gli strumenti adatti
Sono d'accordo la distribuzione é un lavoraccio (sopratutto se fai anche la pompa dell'acqua e i servizi) e se ti sbagli butti il motore
Ce poi a pensarci se tu gli porti tutto loro con il ponte quanto ci mettono 30 minuti ? à 120€ l'ora possono chiederti 60€ ma che debbano guadagnarci sui prodotti non mi semba il caso mica sono degli autoricambi