รีวิว ทดลองขับ Isuzu D-Max 1.9 M Hi-Lander 6AT | Headlightmag Clip [SUB TH]
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 31 มี.ค. 2020
- Headlightmag Clip Full Review ทดลองขับ Isuzu D-Max 1.9 M Hi - Lander 6AT สมรรถนะการขับขี่ อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง
ราคาอย่างเป็นทางการ - www.headlightmag.com/official-...
ภาพ - รายละเอียด All NEW Isuzu D-max 1.9 VGS - www.headlightmag.com/official-...
www.headlightmag.com
Facebook : Headlightmag.com
Line@ : @drivebyjimmy
Contact : drivebyjimmy@gmail.com - ยานยนต์และพาหนะ
![รีวิว ทดลองขับ Isuzu D-Max V-Cross 3.0 M 6AT & 3.0 ZP 6MT | Headlightmag Clip [SUB TH]](http://i.ytimg.com/vi/9MM8FR7TbEM/mqdefault.jpg)
![รีวิว ทดลองขับ Isuzu D-Max V-Cross 3.0 M 6AT & 3.0 ZP 6MT | Headlightmag Clip [SUB TH]](/img/tr.png)
![สรุป 3 เด่น 3 ด้อย Isuzu D-Max Hi-Lander 1.9 & V-Cross 3.0 | Headlightmag Clip [SUB TH]](http://i.ytimg.com/vi/pSE9kBbGCNM/mqdefault.jpg)
ผมชอบตอนที่สองคนรีวิว ชอบการวิจาร ตรงๆ เปรียบเทียบคู่แข่งต่างๆๆ ไม่อวยรถ
ตาแฉะกันเลยทีเดียว รอทั้ง Majesty ทั้ง D-Max ขอบคุณมากๆ ครับ ประทับใจสมรอคอย 🥰
กล้องคุณภาพดีขึ้นมาก และรีวิวได้ดีมากเลยครับ เต็ม 10 ให้ 10 เลยครับ
ชอบดู เคยขับ เคยลอง แต่เลือก ฟอร์ด ชุดช่วงล่างหน้า -หลัง.การขับเคลื่อน การควบคุม พวงมาลัย เสียงเครื่องยนต์ในห้องโดยสารต่างๆ ต่างกันลิบลับ/ดีที่ช่วงล่างเริ่มร่วมกับมาสด้า
ชอบที่ทำคลิปแบบๆๆนี้มากครับ
ขอบคุณพี่จิมมี่และทีมงาน HeadlightMag
สำหรับคลิปครับ
กล้องชัดขึ้นมากๆๆ ชอบครับ
สุดยอด ไม่เห็นอะไรเลย รีวิวตอนกลางคืนเท่จริงๆ
ติดตามคลิปพี่ทั้งสองครับ
อัพเกรดอุปกรณ์แล้ววววว 55555 เสียงดีขึ้นเยอะครับ
คลิปนี้ที่รอคอย
คิดถึงคู่หูแพน จิมมี่ครับ
รอชมทดสอบเครื่อง3.0อยู่นะครับ😁
ชอบรีวิวครับเปน fcรีวิวดีครับ
ถ้าฝาท้ายเป็นแบบปิดล๊อคอัตโนมัติ
แล้วมีระบบปิดเปิดฝาท้ายด้วยรีโมทกุญแจรถ
และมีปุ่มเปิดฝาท้ายภายในห้องโดยสารและใส่โช๊คคอยสโลกันฝากระแทกตอนเปิดลง
คงจะเท่ไม่เบาเลยครับ
สิ่งที่ขัดใจจริงๆเลยในหน้าจอ MID คือ ODO Meter น่าจะมาอยู่ช่วงล่างขวา ของหน้าจอ มันไม่ควรไปเกาะอยู่ใรส่วนของ Trip Meter จากความคิดคนออกแบบ UI/UX นะครับ
ดูรถตู้เสร็จมาต่อกระบะเลยครับ😁
Very good
น่าครับรีวิวเครื่อง3.0หน่อยครับ
โฉมนี้หล่อครับ
มีคลิปรีวิว extenderมั้ยครับ
อีสุมีนโยบายให้รถมาทดสอบเมื่อไรแล้วอ่ะ เห็นเมื่อก่อนเป็นค่ายรถที่ไม่ยอมให้รถมาทดสอบต้องไปหารถจากเครื่อญาติมาแทน🙄🙄🤔
คลิปนี้ผมเพิ่งสังเกตุว่าเปิดคอมเม้น TH-cam ดีครับ ได้ทักทายกันได้ ถกกันได้
ถือว่ากำลังอัตราเร่งระหว่างแซงนี่เสียวๆอยู่เหมือนกันนะครับ อัตราการสิ้นเปลืองน่าจะว้าวววกว่านี้ซักหน่อยนะครับสำหรับเครื่อง1.9
รอ bt50pro น่าจะว้าวกว่านี้แน่ๆ
สวัสดีครับ ขออนุญาตถามเพื่อประกอบการตัดสินใจหน่อยนะครับ(มือใหม่ครับ)สำหรับ 1.9 4ประตู
1 เกียร์หนึ่งได้มีการปรับอัตราทดหรือปรับปรุงมั๊ยครับ
2 ช่วงความเร็วที่ผมใช้คือ 80-90 ถ้าบรรทุกสัมภาระเดินทาง และผู้โดยสาร จะไหว
3 ถ้าซื้อมาแล้วปรับแต่งช่วงล่างจะดีขึ้นใกล้เคียงกับ mitsu กับ ford มั๊ยครับ
ชอบreview พี่จิมครับ ชอบที่comment ได้ด้วย Review รถยนต์ที่ดีที่สุดในประเทศ ผมซื้อรถจากพี่รีวิวมาแล้ว6 คัน
ผมชื้อเพราะเขามา 1 คัน อิอิ
ผมชอบดูมีสาระเปรียบเทียบให้ชัดเจนตรงไปตรงมาแต่อยากให้พี่ทั้งสองมาร่วมงานกันอีกครับหวังว่าอย่างนั้นนะครับ
รอ All New MU-X ครับ
หลายคนบอกว่า 1.9 บรรทุกหนักแรงไม่มี ก็ดูแต่ละคันนะครับน้ำหนักเกินตลอดที่ผมเคยเห็นมาบรรทุกเกินน้ำหนักมาตรฐาน ถ้าจะบรรทุกแบบนั้นต้อง 3.0 ครับ สำหรับสายคอก แต่ถ้าตู้ทึบต้อง 1.9 ครับ ต่อให้เป็นรถเหมืองแร่น้ำหนักเกินตัวยังไงก็วิ่งไม่ออกครับแล้วก็ต้องจบที่คำว่าพัง
ชอบใจพี่จิมรีวิววว👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻แต่รถรู้สึกกั๊กอ๊อฟชั่น
รถรอรีวิวเยอะ พี่จิมมี่กับพี่แพนเลยแยกกันทำหรอครับ
เหมือนพี่จิมดูเกร็งๆ ระวังๆคำพูด ผิดกับคลิปเก่าๆ
คลิปเครื่อง 3.0 มาหรือยังครับเจ้
น่าจะรีวิวการเก็บเสียงด้วยครับ
พี่เค้ารู้ครับไม่ต้องบอกคุณก้อคงเอาข้อมูลมาจากพี่เค้าใช่ไหม
สะเทือนเท่า Jazz GE ไหมครับ
คลิปสั้น กระชับ ได้ใจ ไม่ไร้สาระ หลังๆเบื่อ 3ต. ไร้สาระ มีแต่ย้ำชอบพาวงลงใต้เข็มขัด ไม่ให้เกียรติคนดู
😍😍😍
ถ้าเทียบกับ1.9 กับ3.0ตัวใหม่บอกเลยว่าผลตามพีจิมอะถ้าขับในเมืองแต่ถ้าผมเอง3.0 ขับ4ครับมันตรงโจทย์ของผมนะตอนนี้มากอะเพราะว่าทางที่ผมใช้ต้องจำเปนต้องใช้ระบบขับ4อยู่ครับแต่คงไม่เอาตัวท็อปแน่ๆๆแต่ผมจะเอารุ่นแค้ปเกียร์ธรรมดาครับ
อยากรบกวนทีมงานขอลิ้งเพลงเริ่มคลิป ที้เป็นเหมือนดนตรีอินเดียหน่อยครับ 🤗🤗🤗
All new เครื่องเดิม !!
ถ้าเป็นผมผมเลือก3.0นะครับ1.9มันอืดไปแต่ตอนนี้ขับอีสุตัวเก่าไปก่อน
อืด... โดนจ้างมารีวิว Positive
ผมเห็นต่างเรื่องการสั่นสะเทือน ผมรับไม่ได้ หัวสั่นหัวคลอนมาก็เลยเหนื่อยมาก
ขอแบบไม่ซับฝังได้ไหมครับ
ลุ้นให้มีออโต้ตัวต่ำครับ รออยู่
ผมสงสัย
พี่แพน กับพี่จิมมี่ แยกทางกันแล้วหรอครับ
พักหลังมานี้เห็นพี่แพนใน the clip แล้วพี่จิมมี่ก็มาทำคลิปในนี้แทน
อยากให้สองคนกลับมารีวิวรถด้วยกันอีก ผมว่าคลิปออกม่ตลก สนุก และบรรยากาศเป็นกันเองกว่า
Pingping Chuu ใช่ครับอยากให้มาทำด้วยกัน เหมือนมันขาดอะไรบ้างอย่างไป
เวลาในการทำงานของแต่ละคนไม่ตรงกันครับ และทั้งสองคนยังดีกันอยู่ไม่ได้ทะเลาะอะไรนะครับ
Kris ใช่ครับพี่ทั้ง2 คน ไม่ได้ทะเลาะกัน เคยฟังในรายการพี่จิมเคยบอกไว้อยู่ 😀
เบื้องหลังจะเป็นยังไง ก็ขอให้เป็นเรื่องภายในของเค้าดีกว่า ส่วนเราผู้บริโภคก็ขอบอกว่า ควรจะแยกกันทำคลิปตั้งนานแล้ว เพราะ มันได้ output เพิ่มขึ้นกว่าเดิมเยอะ มัวแต่รอกันไปรอกันมา productivity มันก็ถดถอยลงไปเรื่อยๆ แฟนๆจะพาลเลิกดูทั้งช่อง ก็ขอให้มีอะไรปรับปรุงในทางที่ดีเพิ่มมาอีกเรื่อยๆ ก็แล้วกัน จะรอดู
ตอนทำคลิปด้วยกัน สังเกตว่าแต่ละคลิปกว่าจะออกนานมาก แต่พอแยกกันทำ คือคลิปมาไวมาก หลายคนอยากให้ทำแบบนี้นานแล้ว แต่ก็เข้าใจอยู่คุณคงไม่ชินเอง เขาจะทะเลาะกันเพื่อไร
0-100หรืออัตราประหยัด9ล9เทืยบกับค่ายอื่นให้ชมเหมือนมะก่อนด้วยคับจะได้รุ้ว่าดีด้านใหนแต่ละค่าย
เทียบกับรีโว่ 2.4 ผมว่า
อัตราเร่ง พวงมาลัย การเก็บเสียง ยังด้อยกว่ารีโว่
แต่ช่วงล่าง เบาะนั่ง ดีแม็กจะสบายกว่าครับ
รีโว่พุ่งขึ้นฉิว แต่พันธ์นี้ เด้งดีดโขยก ต้องคอยเสริมแก้ แต่ง ลูกน้องชอบมาก แต่เถ้าแก่และลูกเมีย ชอบนิ่มประหยัด ต้อง ดีแมกซ์
I'm Tatchai ก็ 1.9 ครับ เขาลดเพื่อภาษีและน้ำมันครับ
แต่ผมว่า เหนือกว่ารีโว่นะครับ
อิซุตัวนี้ มันเหมือนเชฟมาก หรือหนึบๆไปทางฟอร์ด แค่ความรู้สึกตัวรถจะเบากว่าแค่นั้น
ยิ่งตัวเตี้ย เหมือนเชฟเปะ (สายเตี้ยชิ่งถูกใจแน่)
รวมๆแล้วผมบอกเลย รีโว่เหนื่อยครับ อิซุเล่นเอาจุดเด่นของแต่ละแบร์นมารวมกัน
ตรงๆครับโตต้าจะขึ้นเบอร์1อีกที่ต้อง ไม่ใช่รีโว่ครับ
ปล่อยมาไม่สุด มันต้องมากกว่าค่ายอื่นๆบ้างไม่ได้หรือไง คอยตามอยู่ตลอด.
ผมรอให้ช่องเปิดคอมเม้นมานานแล้วครับ ผมว่ามันเป็นอะไรที่ดีมาก มีคนติช่องจะได้มีคุณภาพมากขึ้นไปอีก
คือที่ปิดไว้ บอกเลย แกกลัวโดนด่า ถ้าโดนด่ามาก ก็กลับไปเปิดอีก
ผมรอคำพูดนี่เลยครับ "เป็นยังไงบ้างครับพี่แพนนนนน" ฮ่าๆๆ เสียดายพี่แพนไม่ได้มาด้วย
อยากให้พี่แพนกับพี่จิมมี่ร่วมงานกันอีกทุกคริปเหมือนเก่าครับ
เขาแยกกันทำเหรอครับ หรือยังไง ไม่เห็นมาซักพักแล้วเหมือนกัน
@@ratchanonmoosika1693 ใช่ครับเขาแยกกันทำครับ แต่ยังอยู่ในช่องเฮดไลค์แม็กเหมือนเดิมครับ
แยกกันทำ แบบเชิงบวกหรือลบครับหนิ
@@user-kn4xz8kz3y เเบบ เเยกกันดี หรือ ไม่ดี ครับ
@@rangersgood4077 ผมว่าไม่ดีนะ เรื่องความสนุกหายไป ความละเอียดคำวิจารในตัวรถก็ดูจะเกรงใจเจ้าของค่ายนะ กลับมาทำเหมือนเดิมดีกว่านะผมว่า ดูแล้วมันขาดๆหายๆ
ดูรีวิวทุกช่อง พูดไม่เหมือนกันทุกช่อง บางช่องบอกดีอย่างโน่นดีอย่างนี้ บางช่องบอกทำใด้แค่นี้ยังไม่พลิกโลกยังเป็นรองมิตซู ไปโน่น ส่วนตัวชอบดูทุกๆช่องที่รีวิว แล้วมาดูช่องไหนรีวิวโหดรีวิวไม่เข้าข้างใคร กลางๆ
ช่องนั้น ชอบหาเรื่องเปรียบเทียบและวิจาร์ณข้อเสียของรถมากเกินไป จากตระกะตัวเอง ไม่คำนึงถึงระดับของรถ sagmaent ความต่างในแต่ละรุ่น ราคาที่ต่างกัน และชอบพูดข้อมูลผิดๆบ่อยมาก
เขาเป็นกลางดีนะ ห่วยก็บอกห่วยดีก็บอกดี ในคลาสที่ใกล้เคียงกัน #แต่ช่องที่อวยจริงๆฟังดูแค่5นาที่ก็รุ้ว่าเอนเอียงและจะเริ่มอวย
เครื่องเล็กจะดีตอนวิ่งรถติดนานๆ แต่ถ้าวิ่งทางไกลใช้รอบเยอะ แบกน้ำหนัก เครื่องใหญ่กลับประหยัดกว่า
ช่วงนี้ไม่เห็นคลิปของ The coup channel เลย ทางเว็บไม่ได้ทำต่อแล้วหรอครับ คิดถึงการนำเสนอรายการของพิธีกรทั้ง3คนมากๆ
The Coup Channel ยกเลิกรายการไปเเล้วครับ
รู้รถกับเจ เสียดายมากครับ พอจะทราบเหตุผลที่ยกเลิกรายการมั้ยครับ
@@hoopptk5014 เห็นเขาว่าเริ่มทำงานนี้ได้ไม่ดีเท่าเมื่อก่อนเนื่องจากหน้าที่การงานที่มากขึ้นอะครับ ก็เลยคิดว่าถ้าทำได้ไม่ดี ก็ตัดสินใจเลิกทำดีกว่าเเล้วก็ถึงเวลาต้องเปลี่ยนเเปลงเพื่อความก้าวหน้า อันนี้ คือ คร่าวๆที่เคยอ่านในเฟสคุณจิมมี่นะครับ
รู้รถกับเจ ขอบคุณมากครับผมม
ทำมาหลายปีแล้ววว..น่าเปลี่ยนมารีวิวมากลางวันบ้างน่ะ จะได้เห็นรายละเอียดภายนอกภายในมากขึ้น #แบบเดิมๆมันน่าเบื่อแหล่ะ
แสงตะวันฟาร์ม เรื่องมากก็ไม่ต้องดู
มีรายการไหนทำรีวิวกลางคืนบ้าง? ก็ไม่ นั่นแหละเหตุผล
กลางวันรถติด
1.9 Đdi April Fool's day!
เปิดให้คอมเม้นซักที
ผมลังเลยุคับ ว่าจะเล่น1.9 หรือ3.0 อยากรู้ว่าตัวไหนจะทนและใช้ใด้นานกว่ากันคับ รถคันแรก
ถ้าจะเอาตัวท็อป M เป็นผมมีเงิน ไม่กังวลค่าน้ำมัน เอา 3.0 ครับ
เหมือนถูก "ใบสั่ง" มา
พูดอะไรมากไม่ได้ โดยเฉพาะจุดด้อย หรือแม้กระทั่งจะเปรียบเทียบข้ามยี่ห้อแบบคลิปอื่นยังไม่ (ค่อย) มี
ทุกช่องนั่นแหละทุกยี่ห้อด้วยเค๊าก็พูดถึงข้อดีข้อเสียนิดหน่อย
8.00Navi ขึ้นบางพลี มีรร.ราชวินิต
#นี้คือเส้นทางที่พี่จิมมี่ทดสอบรถประจำใช่ไหมครับ 555
อ้าวไม่ปิดฟิวเจอร์แสดงความคิดเห็นหรอ
คนนั่งข้างถ้าช่างพูดหน่อยจะดีครับ แต่นี่นางเรียบร้อยมาก 😂😂😂
มันเปิดให้คอมเม้นได้เว้ย รือจิงๆมันลืมปิดวะ🤭😁🤣🤣
5555
ถ้าเอาไปไช้งานบรรทุกหนัก อืดแน่นอน1.9
ไม่มีใครเขาเอาไปบรรทุกหรอกครับพวกรถขนผักเขาก็ออก3.0กัน
1.9ddi 4x4? Or 4x2?
Ramazan Sagun hi lander คือขับ2ยกสูงครับ
แพงเกิน ออปชั่นก็ไม่ค่อยมี
ดีแมคคือผู้นำตัวจิงของผมวิ่ง200ยังนิ่งยุเลยแค่1.9แดกมาแล้วทุกยี่ห้อ
อีกช่องรถตู้ ช่องนี่ กระบะเรอะ
คลิปนี้บอกพวงมาลัยดี ไปดูอีกคลิปบอกพวงมาลัยห่วย จะเชื่อใครดีหว่า?? งงในงง 555
ISUZU ก่อนคันนี้มันห่วย ทำมาให้พวกตลาดล่างใช้ ก็เลยไม่กล้าเอามให้สื่อรีวิวไงครับ