ลองขับ ISUZU D-MAX 1.9 Hi-Lander 4ประตู ขับ2 ยกสูง หล่อ! แต่สมรรถนะกลางๆ ทุกด้าน 1.023 ล้าน |
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ก.ย. 2020
- #Isuzu #IsuzuDmax #พลานุภาพพลิกโลก
สวัสดีเพื่อน ๆ ชาว Cokey P และช่อง AutoStationTH ทุกท่านครับ โดยการีวิวแบบละเอียด ติดตามได้ที่ช่อง AutoStationTH ครับ
▲ชอบโปรดกด Like กด Subscribe เป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปด้วยนะคร้าบ จะทำอีกเรื่อยๆ สัญญา :D : / exirons
▲ช่องทาง Facebook : / cokey.exirons - ยานยนต์และพาหนะ
![เครื่อง 3.0 VS 1.9 เลือกแบบไหนดีในปี 2023 มือใหม่ต้องดู [ช่างรู้ช่างคุย EP.1]](http://i.ytimg.com/vi/Uz6hhyZo2As/mqdefault.jpg)
![รุ่นใหญ่ EP.2 บุกบ้าน เสรีพิศุทธ์ ระหว่าง บิ๊กต่อ กับ บิ๊กโจ๊ก อา รักใครมากกว่า ?? l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/j2inUqhN__0/mqdefault.jpg)
ผมว่าพี่อธิบายขัดเจนดี ไม่ต้องหวือหวา ดูง่าย ติดตามครับผม
ชอบการรีวิวแบบนี้ชัดเจนดี
พี่พูดถูกต้องเลย ขับนั่งชิวๆ ถ้าบรรทุก 3.0 จะ ประหยัดน้ำมันกว่า แถมแรง โดยไม่ต้องแต่ง!!
ชอบครับเข้าใจง่าย
ดีก็ว่าดี. ไม่ดีก็ว่าไม่ดี
เป็นช่องที่รีวิวดีครับ ชอบ
ใช้มา 2 คันแล้ว ไม่มีปัญหาจุกจิกเลย คับ ประหยัดคุ้ม
Test Nissan N Trek Warrior ให้ดูหน่อยครับตัว 4x4 ครับ จะเฝ้ารอดูนะครับ
เขาทำมาเพื่อบรรทุกของคับ บรรทุกแล้วมาลองใหม่ ขับดีแน่นอน เรื่องช่วงล่าง
ขับเร็วสุดแค่120 เองครับ..เดินทางกลับบ้านนอก โดยรวมแล้วรุ้สึกโอเค...เก็บเสียง..ราคา..ความประหยัดน้ำมัน
ดีเเล้วครับ ผมกำลังจองอยู่
รีวิวดีมากครับชอบๆๆครับ
พูดตรงไปมาดีชอบ ลูกค้าจะได้มีโอกาสตัดสินใจเลือก และรับรู้ ในความเป็นจริง ออกมาใหม่เข้าศูนย์หลายรอบแล้ว
รีวิวรีโว่ 2.8 High หน่อยครับ
ผมเป็นผู้ใช้รุ่นนี้อีกคนขอแสดงความคิดเห็นน่ะครับ
รู้สึกผิดหวังนิดๆกับ isuzu ครับพอผมใช้มาประมาณ 6 เดือนกว่าๆครับเครมไป 1 รายการ แกนพวงมาลัยรอคิว 2 เดือนครับ เรื่องช่วงล่างไม่ดีเท่า 1.9 ตัวเก่าครับ แรงไม่ดีเท่าด้วยครับเสียงเครืองดังเข้ามาในห้องโดยสารมากกว่าตัวเก่าครับ แอร์ก็ไม่ค่อยเย็นครับและช่องแอร์หลังเวลาเปิดต้องเปิดระดับ 3ถึง4 ข้างหลังถึงจะได้ลมเย็นครับ ส่วนช่วงล่างผมเข้าโค้ง ใช้ความเร็ว 100 ถึง 120 ตัวนี้ไม่ดีเลยครับมันเหมือนจะเอาไม่อยู่ครับ แต่ตัวเก่ายังหนึบกว่าครับ
และตัวเก่าผมอัด 180 ท้ายถึงจะสั่นๆครับแต่ตัวใหม่ 140ถึง160 รู้สึกได้ว่าสั่นครับ เรื่องโช้คยังกระด้างไม่นิ่มเหมือนเก่าครับ แต่ผมก็ต้องใช้ต่อไปจนกว่าจะหมดงวดครับ ต้องขอโทษน่ะครับถ้าผมแสดงความคิดเห็นไม่ถูกใจใครครับ
ตัวโฉมใหม่2012ก็มีปัญหาส่วนอีซูสุ รอปีถัดไปหลังจากปรับโฉมจะดีกว่า ที่บ้านผมใช้ปี2008 ซึ่งได้แก้ปัญหาเครื่องกินน้ำมันเครื่องแล้ว ซึ่งจะบอกว่ารอปีถัดไปหลังจากแก้ปัญหาแล้วจะดีกว่าครับที่บ้านผมคิดกันแบบนี้
@@nightwalker1179 แต่เสียความรูสึกครับผมออกมาตัว 1.9 ตัวแรกผมว่าดีมากปัญหาไม่เกิดหรือเกิดน้อยมาก แต่รอบนี้ เป็นเยอะมากครับออกรถมาก็อยากใช้งานหาเงินไม่ใช่ว่าระเเวงว่าจะเสียตรงไหนอีก ตอนนี้ขับแต่คันเก่าครับกลัว คือรอเครมแกนพวงมาลัยรอบสองคนรับ
ผมเอารถไปเข้าศูนย์ รอบแรก ช่างบอกว่าต้องเคลมแกนพวงมาลัย รุ่นนี้แกนพวงมาลัยมีปัญหา นี่ก็ผ่านไปสองเดือนละ ยังไม่นัดผมไปเคลมเลยรอนานมากครับ...เคลมมาก็ไม่รู้ว่าจะดีไหม แล้วยังจะดังเหมือนเดิมไหม
อีสุเริ่มมีปัญหาตั้งแต่ตัว2012ละคับ ลืมอีสุสุสมัยคุณพ่อเรานิยมชื่นชมไปเลย พ่อผมขับตัวโกลซีรี่ย์ ผมขับแล้วชอบมาก เลยมาออก2012นึกว่ารุ่นใหม่จะดีกลับกลายว่า ช่วงล่างไม่เหมือนเดิม คุณภาพงานประกอบไม่เนี้ยบ วัสดุและชิ้นส่วนอะไหล่เกรดต่ำกว่าชาวบ้าน แอร์เหม็น ประตูปิดยากพวงมาลัยหนัก เกียสั่น เก็บเสียงห้องโดยสารไม่ดีเลย ไปเครมครัช เคลมฟรีแต่ค่าน้ำมันครัชต้องจ่ายเกือบห้าร้อย ใช้สองปีผมตัดใจขายทิ้ง เสียทั้งเงิน เสียความรู้สึกมากๆครับ
@@noomkok รุ่นที่เปลี่ยน เจนนี่ต้องทำใจครับเป็นทุกค่าย ต้องรอปี2ปีรถถึงเสถียร
ไม่รู้แล้วครับจองไปแล้ว พร้อมจะใช้ครับ
ชะแว้ปๆๆๆ
💕💕💕💕💕
รีวิวดีมากครับ ดีบอกดีไม่ดีบอกไม่ดีเป็นกลาดีครับละเอียดด้วย ชอบๆ
หวิวๆ โหวงๆ ไม่เน้นความเร็วสูง ขับใช้งานทั่วไป ภายในสวยงาม เน้นออฟชั่นหน่อย
ยอมเลย อธิบายละเอียด มาก
ชอบเครื่อง 2.5 มากกว่าครับ
อยากไห้ทดสอบ toyota revo prerunner high มั่งครับ
หล่อ สวย วิ่งบนถนนหล่อมาก ภาษีถูก
Fc.Isuzu
ภาษีปีเท่าไรครับ
@@suwit321 ตอบแทนน่ะครับ 2 พันกว่าๆ ครับ
รีวิวขับสอง 3.0 m auto หน่อยครับ
อยากให้พี่รีวิว ตัวเตี้ย 4 ประตูด้วยครับ รอติดตามครับผม
อยากให้ทดลองขับ วีคอร์ด ค่ะ
เน้นประหยัด จัดเลย
รีวิว fortunate หน่อยครับ
ชอบการรีวิวของพี่นะครับ ชอบชอบ
Review ford ranger หน่อยครับ^^
ถ้าพี่โค้กได้ขับกระบะซิ่ง ขอบอกเลยคับสนุก เหยียบได้ดั่งใจสั่งเลยละค้าบ
ในที่สุดคริปนี้ก็มาา
Wildtrak 2.0 bi-turbo 2020 นอกกระแสหน่อยครับ
อยากให้พี่ทำคลิป รถตอนเดียวแต่ละค่ายบ้างครับ รอติดตามนะครับ
อีซูซุ สมัยรุ่นแรกเลย ดีมากคับ จนบัดนี้ เหล็กทนทาน เอาใจไปเลย
Isuzu Tfr. เครื่องดีมาก
เช็คสภาพสม่ำเสมอ อีชุ ใช้งานยาวเลยครับ เห็นมาหลายคันแล้ว เกือบแสนโล เครื่องยังฟิต เหล็กทนสนิม จริงๆครับ
เคยขับ 1.9 แต่ตัวที่เป็นหัวเดี่ยวครับ กระฉับกระเฉงกว่ารุ่นเก่าของที่บ้าน ที่เป็น 2.5 4ja1 แต่ตัวเก่งรู้สึกไม่รอรอบกว่า แต่เสียงดังกว่า แต่ที่แน่ๆคือทนเกิน ทนจนอยากเปลี่ยนรถก็ยังอยู่ เสื้อสูบร้าว ชนหนักยังวิ่งได้
อยากดู x speed 4 ประตูครับ
ยอมรับ Isuzu รุ่นสเทล1.9 ผมใช้อยู่ตอนนี้ ไม่มีปัญหานะครับ แต่ตำหนินิดนึง เกียร์ 1 ออกตัวอืดมาก ถ้า 3 4 5 6 ขึ้นไปสบายๆครับ วิ่งระยะไกลๆ เกียร์ 5 เกียร์ 6 นิ่มมาก ประหยัดน้ำมันมาก เติม 2,000 บาทไปกลับกรุงเทพฯศรีสะเกษสบายๆ
revo z edit2.4ไปกลับกรุงเทพอุบลไม่ถึง2000
เพลง
แล้วภาษี..ต่างกันมั่ยครับ
1.9ตัว spark เกียร์หนึ่งก็อืดครับต้องขยี้รอบมันไปเรื่อยๆครับทำประจำๆมันจะได้จำรอบตรงนั้นได้เกียร์ 1 ต้องลากมันหน่อย
ในความรู้สึกผม ผมว่าเกียร์1มันสั้นไปหน่อย แต่โดยรวมก็Ok อยู่ครับ
หวัดดีครับรุ่นนี้เป็นรุ่นที่ผมชอบมาก ขอบคุณที่รีวิวให้ชม พี่รีวิวได้ตรงจุดตรงใจมากครับ อยากให้พี่ช่วยรีวิวรถฟอร์ดวายแท็กขับสองยกสูง เกียร์อัตโนมัติ ว่าเป็นอย่างไรอยากให้รีวิวแบบละเอียดเหมือนกับรุ่นนี้ เพราะว่าผมอยากรู้ว่ารถที่ราคามันใกล้เคียงกันสเปค option จะเป็นอย่างไร ขอบคุณมากครับ
ผมอยากเห็นพี่ทำคลิปเปรียบเทียบระหว่างดีแม็กกับรีโว่ ครับ
อยากให้ลอง revo prerunner 4 ประตู 2.4 ด้วยครับ ต่างกันมากน้อยแค่ไหนกับ Dmax ตัวนี้กำลังชั่งใจ 2 ค่ายนี้อยู่ครับ ใช้งานทั่วไปเน้นครอบครัวๆ
สรุปได้คันไหนครับ
เทส รีโว่2020 พรีรันเนอร์ให้ดูหน่อยคาบ
ผมอยากให้พี่ลองขับรถ All New Isuzu X Series ครับ
ถ้าเป็นไปได้ ผมอยากไห้พี่รีวิว fk2
จัดวีครอส 3.0 หน่อยพี่
หล่อเท่ห์สุดๆเลยครับ สีนี้โดนจัยครับ
ฝนตกหลังคาดังเข้าในเก๋งดังมากครับ
ผมชอบมากที่สุดคือ Isuzu แต่ผมเลือกโตโยต้า เพราะ พอลองขับแล้วโตโยต้ามันตอบโจทย์ ผมมากกว่าครับ ช่วงล่างก็โอเคน่ะ ไม่ขี้เหร่ อย่างที่พูดกัน (ขับตามกฏจราจร) กำลังเครื่องยนต์ อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ความทนทานของเครื่องยนต์ (รถผม3ปีกว่าวิ่งไป140,000กว่ากิโลเมตร) ไม่เคยมีปัญหา เปลี่ยนแค่ของเหลวกับอะไหล่เสื่อมสภาพ ที่สำคัญที่สุดคือผมขับแล้วผมรู้สึกว่าผมนั่งสบาย และตรงใจการขับสไตล์ผม จบครับเลือกที่ใช่ไม่ได้ที่ชอบ
ใช่ครับ รูปทรง ผมให้ อีซูซุ แต่ผมเลือกโตโยต้าเหมือนกัน
รถขี้เหร่มากครับโตต้า แต่ตอบโจทย์กับคำว่ารถกะบะ ที่สุดแล้ว ที่สำคัญปัญหาน้อยมาก ถึงออฟชั่นจะน้อยแต่ราคาก็สูงมากครับ เอากะเค้าสิ
สุดยอดคับรีโว้
ผมเลือกอีซูซุ ประหยัดน้ำมันกว่า ช่วงล่างดีกว่า เข้าโค้งมั่นใจ ใช้ทุกวันโครตประหยัดมากๆ
อยู่กับสิ่งที่เราไม่ชอบคงไม่มีความสุขเชื่อผม
ทุกสิ่งทุกอย่าง อยู่ที่ความพึงพอใจของเจ้าของเงินครับ ดูคนอื่นขับฟังเขาพูดไม่เท่าเราลองไปขับเอง แล้วพิจารณาตามความเหมาะสม ว่ารุ่นไหนตรงใจเราสุด👍👍👍
ถูกต้องเลยครับ
ปลอมใจตัวเอง เพราะรถมันกลางๆ
พลาดแล้วใช้กรรมจนส่งหมด รุ่นนี้ พลิกโลก ปัญหาน่ะ
@@arthipanywhere422 ไม่ว่ายี่ห้อไหนรุ่นไหน ถ้าใช้งานไปแล้ว ถึงเวลาก็ต้องซ่อมก็ต้องเปลี่ยนเหมือนกันครับ
@@TheBankass ไม่ว่ายี่ห้อไหนรุ่นไหน ถ้าใช้งานไปแล้ว ถึงเวลาก็ต้องซ่อมก็ต้องเปลี่ยนเหมือนกันครับ ขนาดรถแพงๆก็ยังต้องเข้าศูนย์ตรวจเช็คซ่อมบำรุงรักษากันเลยครับ
เอาตัว v cross มาลองวิ่งให้ดูหน่อยได้ไหมครับ
อยากให้รีวิวที่มีคนนั่ง เต็มอัตรา แล้วไปลองขึ้นเขาค้อ ดูครับ อยากรู้ว่าสมรรถนะรถกระบรุ่นไหน น่าใช้ที่สุด
รีวิว เครื่อง3.0 หน่อยครับ
อยากให้รีวิวตัว 3.0ด้วครับ
รีวิว3.04×4ให้ดูครับ
MAVARA NP300 2021น่อยครับพี่
ผมชอบพี่พูดมากข้อดีเยอะ
รีวิวสุภาพดีครับ
ประหยัด ใช้ดี รูปทรงสวย ใส่คันเร่งไฟฟ้าหน่อยขับสนุกเลยครับ
เร่งช่วงต้น. อยากรุ้ว่าเสียงเครื่อง ดังเข้ามารบกวน. เหมือนextender มั้นครับ
ขอบคุณที่รีวิวให้ชมครับ
อิสุ เขาเน้นขับสบายๆ ขับไม่เร็ว เหมาะกับเป็นรถครอบครัวมากก
เน้นขับมันส์ๆ ต้องรีโว่ กับ อิสุ 3.0
ไม่น่าจะจริงนะครับ ที่เห็นแต่งๆซิ่งควันดำตอนนี้บนถนนส่วนมากคิดว่าเกิน60%เป็นอีสุทั้งนั้นนะผมว่า
@@TWP3022 รถนิยม แปลกหรอ อีก40% คงเป็นใอ้โต มิซซู เชฟ
1.9 ภาษีถูกสุดครับ ในบรรดารถกระบะ 4 ประตู
@@TWP3022 พวกนั้นมันมาอีซูซุเพราะจูนง่ายเฉย ๆ ครับ แต่พี่เขาหมายถึงขับเดิม ๆ
ผมชอบมาก1.9 ประหยัดดี ไม่ได้เน้นแรง แต่1.9 ก็ไม่ได้แย่เลย ขับสบายๆชิวๆ
สวยมากเลยรรับสีนี้ เปลี่ยนแม็กแจ่มเลย
ทดสอบตัวเตี้ย4ประตูหน่อยครับ
ทีแรกผมรอมิวเอ็กแต่พอมิวเอ็กเปิดตัวมาเขาก้อสวยนะแต่ไม่ลุยเลยตัดสินใจเอาวีครอส3.0เลยตัวทอปใช้นานๆครับอยากให้เอาสายบรรทุกตอนเดียวมารีวิวบ้างครับผมต้องใช้อยู่2คันจะใส่ตู้ทึบ..รออยู่ครับ
ขอตัว 3.0 ด้วยครับ
ทดสอบ ford ranger ด้วยนะครับ
ดันๆๆ
โตโยกับอีสุช่วงล่างพอๆกันเลย เเต่อีสุดีตรงไม่ดีดเเบบโต ก็เลยควบคุมง่ายหน่อย ความหนึบไม่ต่างกันมาก สรุปขับความเร็วสูงๆ 2ค่ายนี้ทำให้ใจเต้นตลอดหลับในไม่ต้องห่วงเลย ตื่นตลอดเวลา😆
Fc isuzu
Fc Isuzu
ห่วงพวงมาลัยอย่างเดียว เบาๆนี่น่ากลัว
เสียงคุณ เหมือนเสียง โดม ปกรณ์ ลัม มากๆ 😀😀😀
จริงโครตเหมือน
ดีค่ะ
สอบถามหน่อยค่ะ เทียบระหว่างตัวนี้กับรีโว่พรี..ตัวสูง คันไหนขับนิ่มกว่ากันคะ
FC.ISUZU
ส่วนตัวชอบขนาด1.9 พอดีสำหรับเราผู้หญิงขับ
ทุกคลิป เวลาที่นับ321แล้วกดคันเร่งลอง0-100 จะหักพวงมาเลยขวาครึ่งวง มันจะมีผลต่อล้อ หรือเวลามั๊ยครับ ถ้าออกตัวรถมีความเร็วไปสักหน่อยแล้วค่อยๆแต่งพวงมาลัยเข้าเลน จะดีกว่ามั๊ยครับ
ญี่ปุ่นคิดญี่ปุ่นสร้างพี่ไทยพูดส่วนตัวผมใช่อีซูเหตุผลก้อแค่ชอบอีสุผมไม่เคยเปรียบเทียบยี่ห้ออื่น
อยากให้ทำลองขับford everest bi turbo 2020 ครับ
ผมยังไม่เคยเห็นพี่ลองขับรถ All New Isuzu X Series2021 ครับ
รบกวนพี่ไม่รับสปอนเซอร์การพนันด้านล่างได้ไหมครับ ผมว่าไม่โอเคเลย
รถตลาดใช่ว่าจะถูกใจบางคน มันเป็นตลาดได้เพราะหลายองค์ประกอบรวมๆกัน เป็นความพอใจของคนหมู่มาก ตลาดคือทำมาหากิน รถจ่ายตลาดครับ
มันถูกใจคนใช้กระบะส่วนใหญ่ของประเทศ
ตกลงดีหรือไม่ดี สรุป ครัยชอบแบบไหนก้ชื้อแบบนั้นเลย
พี่ๆ ผมรอ ทดสอบmu x2021ยุคับ
ดูจากรีวิวเทียบระหว่างร๊อคโค่กับดีแมกตัวนี้ ค่อนข้างชัดเลย 😄😄😄
ชอบอยู่นะครับรถกระบะ
เปรียบเทียบ1.9mu-x กับ EVEREST ให้ดูหน่อยครับ
ต่อไปเอารุ่น x-speed
ติดตามแล้วนะจะดูว่าคุนชอบค่ายไหน
คงเพราะเข้าใจว่ามันเป็นชื่อมั้งครับเพราะฟังจากโฆษะณา พูดชัดและดังมาก เน้นทุกคำว่า " โอ้วว นิว !! "
อยากดูเครื่อง 3.0อีซูซุครับ
เสียอย่างเดียวคับน่าจใส่เครื่อง2.5คับ
รีวิวกระบะ รีโว ยังครับ
รีแมพคับแรงเลย
อีซูซุถ้าเปลี่ยนเครื่องนะ ผมติดเรื่องเครื่องอย่างเดียวเลย 1.9 ถ้า3.0โอเคเลยครับ แต่เกินความจำเป็นที่จะต้องใช้3.0
ถ้า เป็น 2.3-2.4 กำลังดี
ซื้อมายังไม่ถึง1ปีซ่อมแล้ว ถ้าจะออกมาซ่อมออกมือสองดีไหม
ทำ3.0หน่อยครับ
ช่วงเร่งแซง อึดไหมครับ
ท็อปสปีดได้เท่าไหร่ครับพี่
อยากดูเคื่อง 3.0 ครับ
ของผม3.0ZP 4ประตู ไม่กล้าเหยียบเบยคับพวงมาลัยหวิวๆแต่เรื่องเเรงนี่ฉุดกระชากรากดึงกันเลยทีเดียว
น้ำมันดีมีผลมากๆ
ถนนในสนามบินสุวรรณภูมิเเน่เลย