ลองขับ 2024 Isuzu D-Max X-Series Hi-Lander 1.9 ราคา 1.017 ล้าน รุ่นใหม่ หล่อทะลุล้าน ขับเป็นไงมาดู
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2024
- สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P จะพาทุกท่านมาชม รีวิว ลองขับ 2024 Isuzu D-Max X-Series Hi-Lander 1.9AT
โดยการทำตลาดจะมีทั้งหมดดังนี้
NEW ISUZU D-MAX X-SERIES : SPEED 2 Doors 1.9 Ddi (6MT)
สีขาว 748,00 บาท / สีเมทาลิค 755,000 บาท
NEW ISUZU D-MAX X-SERIES : SPEED 4 Doors 1.9 Ddi (6MT)
สีขาว 844,00 บาท / สีเมทาลิค 851,000 บาท
NEW ISUZU D-MAX X-SERIES : HI-LANDER 2 Doors 1.9 Ddi (6MT)
สีขาวมุก 885,000 บาท / สีเมทาลิค 878,000 บาท
NEW ISUZU D-MAX X-SERIES : HI-LANDER 4 Doors 1.9 Ddi (6MT)
สีขาวมุก 989,000 บาท / สีเมทาลิค 982,000 บาท
NEW ISUZU D-MAX X-SERIES : HI-LANDER 4 Doors 1.9 Ddi (6AT)
สีขาวมุก 1,024,000 บาท (คันที่รีวิวในคลิป)/ สีเมทาลิค 1,017,000 บาท
NEW ISUZU D-MAX X-SERIES
ดีเซล 1.9 VGS Turbo
เครื่องยนต์ดีเซล รหัส RZ4E-TC ขนาด 1.9 ลิตร 4 สูบแถวเรียง DOHC Commonrail Direct Injection พร้อมเทอร์โบแปรผันแบบครีบ VGS และ Intercooler กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800 - 2,600 รอบต่อนาที
จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ
ดิสก์เบรก คู่หน้า
ดรัมเบรก คู่หลัง
คันจริงจะมีอะไรน่าสนใจบ้าง วันนี้ Cokey P พาไปชมกันครับ
สำหรับคนที่กำลังหารถสวยคุณภาพดี การันตีราคาดีทุกคัน ต้อง SIA สยามอินเตอร์การประมูล คลิกลิงค์ได้เลย bit.ly/3Cl0RF6
www.caron.co.th/CarSpecialDea...
#isuzu #dmax #รถกระบะ
ชอบโปรดกด Like กด Subscribe เป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปด้วยนะครับ - ยานยนต์และพาหนะ
![เครื่อง 3.0 VS 1.9 เลือกแบบไหนดีในปี 2023 มือใหม่ต้องดู [ช่างรู้ช่างคุย EP.1]](/img/n.gif)
ลายล้อสวยไม่แพ้ตัวปกติเลยครับ เท่ห์ดี ไมเนอร์เชนจ์นี้ครับพี่โค้ก Turbine Spiral 18 นิ้ว
เป็นสีที่ชอบมาก
สวยแต่แพง ขอไปเล่นตัวเตี้ยธรรมดาแล้ว 1ล้านควรมีเบรคมือไฟฟ้าแล้ว
ผมขับ Hi lander 2023 เติมลม 35 รู้สึกเร่งมาดีอยู่ครับ
สุดจัดครับ
อยากให้มี 1.9 ขับ 4 มากๆครับ
อยากเห็นเอา subaru xv มาบ้างครับ
ราคานี้กับอ๊อฟชั่นที่เห็นดูไปแล้วค่อนข้างจะแพงไปนะครับ ไว้รอดูปีหน้าว่าจะปรับให้คุ้มค่ากว่านี้หรือเปล่า (คันเก่าผ่อนหมดพอดี)
นี่ถ้ายัดเครื่องใหญ่บล้อค ๓.0 มาให้นะรับรองขายดีเป็นบ้าเป็นหลั่งเลยล่ะ
ขอบคุณครับพี่ กำลังสนใจชื้อรุ่นนี้อยู่เลย
คิดดีๆคับ.. ลองเปรียบเทียบ กับ ค่ายอื่น ที่ราคา เท่ากันดูคับ..แต่ถ้าชอบส่วนตัว ก็จัดเลยครับ ...ผมถอยมาได้ 4 เดือนละ รุ่นนี้ บอกเลย เห้อ
ขอสอบถามครับ
เมื่อเราลดเกียร์โดยใช้เพเทิลชิบ จากเกียร์5ลงมาเกียร์4 ......แล้วพอรอบถึงรถจะเปลี่ยนเกียร์ขึ้นไปเกียร์5อัตโนมัติเองไหมครับ หรือเราต้องใช้เพิ่มเกียร์จากเพเทิลชิบเองครับ ....พอดีไม่เคยใช้นะครับ
ผมใช้ปี2019อยู่ครับ ว่าจะเปลี่ยนไปใช้ฟอร์ด xl+
ในคู่มือ เครื่องแค่1,800 กว่าซีๆเองครับจะให้แรงเท่ากับรุ่นอื่นเพราะซีๆมันน้อยครับ ทุกยี่ห้อ มีข้องดี ข้อเสียครับ
มันคือไฮแลนเดอร์ตัวZนั้นแหละแค่เอามาแต่งบวกค่าของไปแสนนึ่ง
ล้านกว่ากล้อง360กับbsmน่าจะมีมาได้แล้วมังตัวนี้มันต้องชนกับ revo rocco แล้วแอร์ก็ยังเป็นแบบบิดแต่ก่อนว่าพี่โตกักตอนนี้ค่ายนี่โครตกักเลย
เอา 3.0 ซักคลิปหน่อยครับผม
แซงมีลุ้น😮😮
โอเค ดูจบคลิป จะรู้ว่ารถอืด และเป็นรถที่ออฟชั่นน้อยสุดในตลาดละ ถ้าเทียบราคานี้ กับยี่ห้ออื่น
ชอบนะสวยดีแต่ไม่รู้ทำไมออกรีโว่เฉย😅
อีซูซุดีแมคซ์เอ็กซ์ซีรีส์
ไม่มีเครื่อง3.0ใช่มั้ยครับ
ที่ติดกระจกบังลมหน้าอันเล็กๆ ด้านขวา คือกล่องอะไรหรือครับ
1.9 ตัวเตี้ยเกียร์ธรรมดาวิ่งดีอยู่นะ ไม่อายเพื่อนๆในรถเดิม ยิ่งตัวเก่าเดินปลายหนัก แค่ถ้าตัวสูงต้านลมรถเดินช้า จากการใช้งานรถตัวเองครับ
0-100 เร็วกว่า revo 2.4 at ตัวที่รีวิวก่อนหน้าอีดหรอครับ ไม่น่าเชื่อ เร็วกว่า 1 วิ ใช่หรอ แรงบิด 1.9 ก็น้อยกว่า
สืบจากรีวิวคุณ Cokey P พูดเฉพาะ 0 - 100
Preruner 2.4 = 14.16 วิ
RANGER XLS (2.0โบเดี่ยว) = 10.8 วิ
X-Series 1.9 = 13.01 วิ
TRITON 2.4 ULTRA = 11.10 ** ทดสอบสถานที่ และวิธีที่ต่างกัน นั่งเยอะกว่าปกติ**
*ดูจากตัวเลข 2.0 โบเดี่ยว เล่นตัว XLS ราคาไม่ถึง 9 แสน น่าจะคุ้มสุดแล้วนะถ้าพูดเฉพาะความแรง ประหยัดค่าตัว ประหยัดภาษีรายปี (4ประตู)*
ถ้าไม่ติดแบรน ราคานี้ไป เรนเจอร์สปอร์ต+แพ็คเก็จคุ้มกว่า
คันเป็นล้านผมขาดหวังว่าได้เบาะไฟฟ้าและระบบออฟชั่นควรมากกว่านี้กักเยอะไปหน่อย
ราคาตั้งล้านกว่าที่ปรับแอร์ี้เหร่มากๆๆๆ
เกียร์AT พิกัดเดิมโรงงาน Mivec ขับมันกว่ามาก isu ต้อง 3.0 จากคนเคยใช้ 1.9
รถล้านกว่าแอร์ยังใช้มือหมุน😂😂😂แอร์แบ็ค2ลูกเองเหรอครับ
แอดว่าความคิดแอดราคาล้าน4ประตูรุ่นไหนดีสุดคับกะบะ
ชอบมากครับแต่เอาแค่รูปมาดูพอทุกวันนี้ขี่จักรยานอยู่
รอเทสมิตซูไทรทัน
ตัดเรื่องความสวยงามรูปร่างหน้าตาออกไปเพราะของเเบบนี่ชอบใครชอบมันไป สิ่งที่ isuzu ให้ได้ดีสุดก็เเค่รถมันดูเเลง่ายไม่จุกจิก ศูนย์บริการหลังการขายอะไหล่ค่าเเรงสบายกระเป๋า ที่เหลือก็คืองั้นๆครับ
ไม่ได้ดีเกินใครครับ ผมใช้อีซูซุอยู่ กลางๆพอใช้ ความแรงอยู่ที่จะชอบเลย ช่วงล่างนิ่มๆยวบๆหน่อย ส่วนออฟชั่นตัดไปเลยน้อยกว่าคู่แข่ง😂
แค่1-9จะเอาแรงไปถึงใหนชอบแรงๆก็ไปวีครอสแรงแน่นอนผซื้อรถไม่สนรีวิวนะผมใช้ปี2021-1-9รุ่นฮายสามปีใช้ดีมากๆ4?×2โดยสารเต็มบรรทุกสัมภาระโซฟาสองตัวขึ้นเขาปักสบายเกีย3+4ขึ้นได้ไมีปัญหาใช้ในชีวิตจริงไม่มีไครหักฟุบฟับแบบเขารีวิวดอกครับเกียธรรมดาไม่อืดครับรถเดิมๆออกตัวดีใช้เกียให้เหมาะสมขับยาวๆนุ่มสบาย100+120ประหยัดจริงครับคำนึงถึงความปลอดภัยทั้งตัวเอ็งและเพื่อนร่วมทางด้วยครับ
ตัดความสวยงามออกไม่ได้ครับก็เหมือนเลือกเมียนั่นแหละคนส่วนใหญ่ก็ไม่ชอบคนขี้เหร่อยู่แล้วรถหน้าตาสวยเครื่องทนขับนุ่มสบายคนก็ซื้ออย่างเทศการคุณเห็นยี่ฮ่อใหนบนท้องถนนมากที่สุดนั่นแหละคือคำตอบคนซื้อรถราคาหลักล้านเขาคิดดีแล้วหละ
ค่ายอื่นเช่นฟอร์ดที่ว่าหล่อเทห์ขับดีกว่าใครๆ เป็นรถใหม่เจ้าของก็จะเห่อหน่อย อะไรก็ดูดีไปหมด แต่พอเริ่มเก่าตกรุ่นหน่อยประกันศูนย์ก็หมด คราวนี้แหละจะได้ขับรถที่เคยหล่อแบบหลอนๆ ส่วนเจ้าตลาดขับแบบชิวๆสบายใจใช้แบบยาวๆไม่ต้องกังวลเรื่องค่าดูแลรักษา นี่แหละคือข้อดีข้อเสียที่แท้จริงที่ควรเอามาพิจารณาในการซื้อรถ😎
@@user-hu3wj1ks9h
ไปเอาคน 10 คนมาดูรถรุ่นเดียวกันก็จะมีคนชอบหน้าตาเเบบนี่กลับคนที่ไม่ชอบ ของพวกนี่เป็นจริตส่วนบุคคล ส่วนเรื่องการใช้งาน ความทนทานมันก็พิสูจน์ได้จริงไม่ใช่เรื่องของจริตครับ
หน้าจอมีGPS มั้ยค่ะ
ไม่เป็นไรครับฝาท้ายผมติดปืนกล เปิดฝาท้ายปับยับทันที❤❤❤
อย่างโหด 555
😂😂😂😂
เปลี่ยนมาใช้ 1.9 ยกสูง แคป ปี18 เกียร์กระปุก ประหยัดอัตราสิ้นเปลืองทำได้ 16.9/L เหยียบ 120-130 และไม่อืดอย่างที่คิด ก็ขับแซงหมด ขับตจว บ่อย ทั้งไปและกลับ โดยส่วนตัวคิดว่าใครอยู่หลังพวงมาลัยมากกว่า นานๆจะมีสักคันวิ่งแซง แต่ชอบตรงที่ประหยัด
ที่เครื่อง 3.0 มันดีกว่าคือความแรงอัตราเร่งแซงไม่ใช่ความเร็วครับ 120-130 รุ่นเก่าก็เหยียบได้ครับแต่ระยะเวลาในการขึ้นมันนาน ทางสวนเลนมันลำบาก
นี่แหละคนใช้จริงไม่อืดครับผมใช้อยู่1-9เกียแมนนวดติดไฟแดงรีโว่ตามตูดผมครับ
ราคาขนาดนี้ ไฟท้ายดันถอดโคตรง่าย ลำบากคนซื้อมาใช้จริงๆ จอดทีต้องระวัง 😅
ฟอร์ดดีสุด
เกียร์พังๆ
@@user-zl5zw4um1k อยากพังจังวิ่งมาจะ2ปี 5หมื่นกว่าโลยังไม่เห็นจะพังซะที เคยใช้แล้วหราครับหรือว่าฟังคนอืนที่ ชื่อว่า เค้าบอกว่า ไอคนชื่อเค้า นี่มันอยู่ที่ไหนหว่า
@@AMPM365days-bu8spยินดีด้วยครับที่ได้ของดีไป แต่ผมไม่กล้าใช้จริงๆ ผมจน
@@user-zl5zw4um1kเคยใช้? ไหนเอาหลักฐานมาดูสิ พังจริงไหม 😂😂😂
อีกหน่อยฟอดคงเต็มถนน ถ้าอีซูซุ ยังกักออฟชั้น
ยากครับสำหรับคนไทยใช้รถหลายปีครับรถฝรั่งไม่ทนครับเขาใช้รถห้าปีเขาทิ้งแล้วไทยเราใช้ยาว20+30ปี
👍
คุณต้องคิดให้ดีเขารีวิวไม่กี่นาทีแต่คุณใช้รถหลายปีผมใช้มาแล้ว3ปี1-9เกียแมนนวดไม่อืดนะออกตัวดีอยู่นะปลายใหลดีด้วยส่วนใหญ่ผมขับยาวๆออกต่างจังหวัดถ้าจะบรรทุกไป3-0ครับหรือพี่โตถ้าเป็นรถนัง่1-9ก็เพียงพอแล้วประหยัดน้ำมันจริง
1.9 ไม่อืดถ้าไม่เทียบกับ 2.4 เคยใช้ 1.9 ออกตัวอืด ออกตัวยาก น่ารำคาญ
2.4 สบายกว่าเนอะ
ไฟท้ายนึกถึงรถเด็กเล่นเลย
ชื่อเพราะออกแบบมาสวยสะดุดตา.สวยงามลงตัว.เรื่องอื่นชั่งแม่งมัน.
1.9L เปลี่ยนกล่อง ECU ,คันเร่งไฟฟ้า แค่นี้อัตราเร่งก็มาแล้ว
ถ้าแต่งรุ่นไหนก็แรงครับ
แพงยังไงก็ขายได้ ไม่ใส่อะไรก็ขายได้....งั้นสิจะใส่มาทำไมขายแบบกำไรเยอะๆดีกว่า
ค่านิยมคนไทยแปลกมากก ชอบอะไรที่เอาเปรียบลูกค้า
ราคานี้ซื้อZPดีกว่านะ ได้ออฟชั่นดีนิดหน่อยราคาพอๆกัน
ราคาเท่านี้ ถ้าใครบ่นไม่คุ้มให้ไปมองตัว M 3.0 เลยครับ เพราะเป็นผมก็ทำแบบนั้น
เทียบ 2.4 โตโย กับ ไตรตัน 150 ม้า ตัว ไหน เจ๋งกว่าครับ
2.4 ครับ
รอรีวิวไททัน4ประตูตัวเริ่มต้นอยู่นะครับ
มีรถทดสอบเมื่อไหร่ จัดให้แน่นอนครับ
ล้านกว่าบาท ไปฟอร์ด ไปรีโว จะดีฃะกว่า
ค่ายอื่นๆกำลังมาสู่ค่ายญี่ปุ่น?!!!😊😊😊
ตั้งแต่ดู อิสุมาไม่เหน มีออฟชั่นไร เหมือนเดิมทุกอยา่ง เว้นแต่เปลี่ยน รูปลัก . ออฟชั่น ล้าหลังเหมือนเดิม
รถอีสุนี่มันคนชืัอไม่บ่นคนบ่นไม่ชื้อจริง😅
เห็นคนซื้อไปแล้วบ่นกันยับก็มีนะครับ 😂😂😂
ความเชื่อเก่าๆของ isuzu
ผมมีรถเก่าๆแอร์เย็นๆพอใจละทุกวันนี้
0-100 เร็วกว่ารีโว่นะ ไม่อืดนะแบบนี้
ราคานี้ ควรได้ กล้องรอบคัน..เบาะไฟฟ้า เครื่อง 2.5 +
จะกั๊กไปไหน
1.9เดิมๆผมวิ่ง188กม/ชม.ชนะร็อคโค่นะแต่แพ้เรื่องออกตัวเขาแรงกว่าที่ถนนกาฬสินธ์ มุกดาหาร
ออกตัวแพ้ทุกค่ายครับtoyotaเขายืน1เรื่องออกตัว
อยากเจอเด้
ตลก 1.9 แรงกว่า 2.4 ขำไม่ออกหรอก
สอบถามคนที่ใช้เครื่อง 1.9 ค่ะ เครื่องมีอาการอืดไหมค่ะ
ชอบประหยัด ไปเรื่อยๆ ภาษีถูกก้จัดครับ ส่วนตัวพอใจกับการใช้งานครับ
ออกตัว 1.9 hr lda4door2023 มา เดิมๆไม่ถึงกับอืดหรอกครับ ออกตัวเกียร์ 2 ได้ค่อนข้างดี รอรอบนิดๆ เชนเกียร์ดีๆก็มีหลังติดเบาะได้เหมือนกันลองอัดดู 180-190 สบายๆ ตัดที่ 190นิดๆ
อึดครีบ
1.9 0-100 ได้ 13.1 รีโว้ 2.4 ได้ 14.3 ฟิวมันต่างกันมากไหมครับ
จริงภาพรวมต่างไม่เยอะครับ แต่ช่วงจุดหยุดนิ่งขยับไป 50 ตัว 1.9 จะช้ากว่าหน่อย
ขณะเดียวกัน 2.4 ออกตัวจะดีดตัวออกเร็วกว่า แต่จะเริ่มไปอืด ๆ หลัง 50-60 ครับ
@@CokeyPch ขอบคุณสำหรับ ข้อมูลครับ
วีโว่2.4 เป็นเครื่องที่เเรงบิดมาเร็ว เเละหมดเร็ว(1600รอบถึง2000รอบต่อนาที) เเตะคันเร่งนิดเดียวก็พุ่งเเล้ว หลังติดเบาะ ดึงดีมาก เเต่พอความเร็วเริ่มสูงๆ จะเริ่มเหี่ยวๆตื้อๆตันๆ เป็นรถที่เหมาะสำหรับใช้งานหนักๆ บรรทุกของ ขึ้นเขา ออฟโร้ดลุยโคลน อะไรเเบบนั้น
.
ส่วน1.9ดีเเมค เป็นเครื่องที่เเรงบิดมาช้า เเละหมดช้า (1800รอบถึง2600รอบต่อนาที)เวลาจุ่มคันเร่ง จะรู้สึกอืดๆ หน่วงๆ ขับไม่สนุกเหมือนรีโว่ เเต่พอความเร็วสูงๆ 1.9จะไหลได้ลึกกว่า2.4 เพราะการทำงานของเเรงบิด1.9จะลึกกว่า2.4 1.9จะเหมาะสำหรับ ขับเที่ยว เดินทางไกล ขับความเร็วสูงบ่อยๆ เน้นโดยสาร บรรทุกนิดหน่อย หรือไม่บรรทุกเลย
@@iherenee264 ขอบคุณที่ร่วมแชร์ข้อมูลกันนะครับ💛
@@nutna6060 ยินดีครับ 👍
ออฟชั่นขนาดนี้น่าจะขายสักแปดแสนเก้าพอ
ถูกต้องครับมันจะกั๊กไปเผื่อ
ราคาแรง ออฟชั่นน้อยมาก ช่วงล่างควรทำให้ดีๆๆ ก็ได้
ถ้าเปรียบเทียบกับมิตรซูค่ายไหนดีกว่ากันครับอีซูซุ(ช่วงล่างเครื่องยนต์)มิตรซูมิชิตัวใหม่
ถ้าตัดเรื่องหน้าตาออกไป เครื่องยนต์ ช่วงล่าง มิตซูบิชิเหนือกว่ามาก
มืตซูดีกว่าครับ
มิสซูน้ำดันครับ@@gunalcohol4670
มิตชูขับดีกว่าหลายพันเท่า
ถ้าไม่ดูเรื่องหน้าตามิตซูดีกว่าครับ สดใหม่กว่า
ราคานี้ไปร็อคโค่ดีกว่าออปชั่นจัดเต็มกว่า
ผมว่า x-series ตัวเก่า 2023 สวยกว่า
ไม่สวยครับ2024 2:07
ถ้าราคานี้ ผมไปฟอร์ดดีกว่าครับ
แร้วแต่ชอบเรยคับไม่ต้องพุดชอบตัวใหนก้จัดสิ
เชิญเลยครับ,อย่าลืมหารถสไลด์ด้วยนะ😂
ถ้าชอบก็จัด ประหยัดทำไม ผมไม่ซื้อครับ เพราะไม่มีตัง5555😂
ฝาท้ายจะทำให้ล็อคได้ด้วยก็ไม่ทำ
พวงมาลัย..ไม่เป็นไฟฟ้า😢😢😢😢เหมือนฟอร์ด
ดูออฟชั่นแล้วเหนื่อยใจ ขายดีได้ไงว่ะ คนไทยก็เนาะ
ใช่ครับค่ายนี้กั๊กสุดๆผมเห็นมิตซูตัวใหมสีดำหน้าเข้มสุดๆ
ราคานี้ฟอดกับนิสสันคุ้มกว่า
รถทุกรุ่นประหยัดไม่ต่างกันอยู่ที่ค่านิยมมากกว่า
ต่างครับใช้ให้เหมาะสมเครื่องเล็กใช้เป็นรถนั่งขับหล่อๆเลือกเกียแมนนวดไม่อืดนุ่มด้วยจะซื้อรถตามใจตัวเอ็งครับตามเขารีวิวไม่ได้คนรีวิวบางคนซื้ออีสุเฉยเลยตอนรีวิวพี่โตแรงแต่ตอนซื้อไสุไปฟรอด์
พวงมาลัยเอียงขวาหน่อยนึง นึกว่าเป็นแค่ผม” ดูคันในคลิปก็รู้สึกได้ว่าเป็นเหมือนกัน”😅
ขับใช้งาน ในชีวิตจริง คงไม่มีใคร โยกพวงมาลัยแรงขนาดนั้นแน่นอน เพราะมันไม่ใช่อยู่ในสนามแข่ง ถ้าโยกแบบนั้น คนนั่งด้วย ไม่เกินสามครั้งอ๊วกแตก เมารถกันระนาว
ตามนั้นครับ ราคานี้ ผมซื้อ รีโว่ร๊อคโค ดีก่าอ๊อฟชั้นครบ เก็บรอ ร๊อคโค ตัวใหม่5555
พี่เลือกถูกที่สุดคับ ผมใช้1.9 เคยได้ขับRocco ขับดีกว่ากันมาก
สิ่งที่ได้เพิ่มคือราคา
ขอผ่าน ระบบเก่ามาก แต่ขายแพง
ไม่ adas เหรอ ไม่เห็นมีกล้องเลย
ไม่มีครับ
ราคาทะลุล้านแอร์ไม่ออโต้
สีขาวดูเด่นกว่านะผมว่า
ไม่มีห่านอะไรเลยย ราคาเป็นล้าน
ฮะ ราคาทะลุล้านเบาะคนขับปรับมือ บ้ากะละมัง😅😅😅
ผู้โดยสารเวียนหัว แถมคนขับยังเวียนหัวเลย isuzu 😂
เอาตัวเตี้ย เกียร์ธรรมดามารีวิวด้วยครับ
ถ้าเป็นสื่อเขาจะเอาให้ตัวท็อปมาอย่างเดียวครับ ไม่ค่อยให้เอาตัวธรรมดามา
ปกติ จะไม่ค่อยมีรถทดสอบเป็นตัวเริ่มครับ แต่ข่าวดี รุ่นนี้มี รถทดสอบตัวเตี้ย MT ด้วย รอชมได้เลยค้าบบบ เร็ว ๆ นี้
@@CokeyPch โอ้ว ผมจะรอครับพี่
ซื้อรถขับคับไม่ได้ซื้อรถแข่ง
อันนี้โคตรจริงเลยคับ ขับ120นี้ใบสั่งก็วิ่งตามหลังแล้วคับ
ออฟชั่นยังไม่เท่าไหร่ ยังกักไว้เยอะ รถตลาดแท้ๆ ขายยี่ห้อ ออฟชั่นให้มาไม่เยอะ กล้องรอบคันควรมีแล้ว ระบบช่วยถอยจอด มันควรมีน่ะ มันสมัยไหนแล้ว อีซูซุไม่ปรับสักที
ราคาเกินล้านairbag 2ลูก
เอาจริงนะไม่สมราคา อีสุโครตดูถูกคนไทยเลย ต้นทุนแค่ 290000 เอง
เป็นล้าน ออฟชั่นน้อยมากๆๆ
อืด กินน้ำมัน ช่วงล่างก็แบบเนีย พวงมาลัยก็แบบนี้ ราคาก็แบบนี้ คนไทยซื้อกันเต็มเลย งง ถุงลมนิรภัย 2 ตำแหน่ง อะไรกัรครับเนีย
อีซูสุ ผมว่าดี น่ะ ถึงของให้มาไม่เยอะ แถมช้า แต่เราก็สามารถ เอาไปแต่งได้ง่ายจริงๆน่ะ เครื่องก็ปรับเอา ปรับจนช่างเซียนล่ะ เพราะฉะนั้น ใครชอบ ไม่ชอบ มันอยู่ที่พวกคุณล่ะ ไม่ต้องเอานู่นมาเทียบเรอะ ไม่ชอบก็ไม่ต้องซื้อ ถึงมันจะสื่อไปไม่ถึงพวกคุณก็เถอะ 😊😊
เกลียดเบรคมือ😂
ดีแล้วครับ ผมใช้ mu x ยังอยากได้แบบดึงเลยครับ ไฟฟ้าพังง่าย
ผมไม่ใช้แฟน อีซูสุ ติอย่างเดียว แอรน่าจะออโต้ เบาะคนขับน่าจะไฟฟ้า รถล้านกว่า แบบนี้ไม่น่ารักเลย กั๊กเกินไป
อืดมาก เร่งแซงน่ากลัว
ราคาล้าน เซนเซอร์ก็ไม่ให้😅
เวลาไปออกรถเชลล์เขาแถมครับเซนเซอร์หน้าหลังผับกระจกด้วยครับ
อืดจัด
อืดเเล้วหรอครับ เจ้าตลาดอีกค่ายไม่อืดกว่าหรอครับ
@@nutna6060 ใช้งานจริงขับเหมือน ในวีดีโอไหมครับ
ราคาอย่างแพง 😂 ชาวอีสานบอก ชอบ
เกี่ยวไรกับชาวอีสานครับ
สวยครับ ผมไม่มีเงินซื้อด้วยครับ ตอนนี้ยังผ่อนถุงยางอยู่เลยครับ
เรื้อนจริงๆ
ก็คนอีสานแบบผมรวยไงครับคันเป็นล้านอ่ะ
ที่คนอีสานไปหนักแผ่นดินบ้านคุณ ผมเดาว่าคงต่อคิว....ที่บ้านคุณอยู่ ผมพอเข้าใจ
เทีบยกับรีโว้ไม่ได้ดอกคับ เหมือนของแท้กับของก็อปปี้ ผมยังเสียใจทุกวันนี้
ที่เลือก1.9 แต่ผมรอโตโยต้า ไฮบริด ตัวใหม่ คงจะเป็นการเลือกที่ดีที่สุด
ต่างกันยังไงครับ
@@user-ul9sb6qx2yการออกตัวการเร่งแซงก็ต่างกันเยอะแล้วครับเอาเรื่องจริงมาพูดไม่ใช่ว่าเรื่องโม้
@@user-ul9sb6qx2yรีโว 2.4 ขับสบายกว่าเยอะ 1.9 เหนื่อยต้องเค้นรอบเยอะ จากใจคนใช้ Mu x1.9 555
รถราคาเป็นล้านแอร์นี้กากมาก