@@pierogrossi5631 Ciao, innanzitutto grazie per i complimenti. Mi hai fornito una bella idea e mi hai dato un bel suggerimento! Mi adopererò il prima possibile per realizzare un video ad hoc sull' argomento. Purtroppo molti impegni nell'ultimo periodo mi rendono difficoltoso pubblicare. Me ne scuso con te con tutti gli utenti del mio umile canale ma provvederò. Ancora molte grazie e un caro saluto. ALEX AutomotivE TechnologieS ☺️
Ciao e grazie per la domanda, molto attento e perspicace! Giusta osservazione. Il reset olio è accomunato al service tagliando ma sebbene in molti casi sia la stessa cosa in altri non è cosi. Cercherò di spiegarmi meglio. Gli autoveicoli di moderna concezione segnalano (per motivi vari) l'invecchiamento dell'olio lubrificante motore e di conseguenza lo segnalano per tempo, più o meno con insistenza, all'utente del mezzo. Tutto questo avviene fino a che il mezzo calcola il grado di usura dell'olio in base a diversi parametri preimpostati da casa madre e certamente lo comunica all' utente quando il cambio deve tassativamente essere effettuato, pena l'usura prematura del propulsore e l'incremento delle emissioni inquinanti. spesso si sente parlare appunto di reset olio e non di service poiché l'olio va solitamente cambiato ad ogni intervallo manutentivo, a differenza delle altre sostituzioni che invece (comprendendo sempre il cambio olio) hanno una frequenza e una tempistica differente e le case cercano di unirle (ma non sempre) agli intervalli del cambio olio. Quindi riassumendo: la spia reset sostituzione olio segnala il cambio ogni qualvolta questo vada effettuato; la segnalazione invece del service potrebbe comprendere interventi manutentivi in aggiunta alla sola sostituzione dell' olio (ad esempio filtro olio, filtro aria, cinghie, rabbocchi o altre sostituzioni o regolazioni varie di giochi, registri o quant'altro ivi comprese verifiche di vario genere su particolari di tutto il mezzo). Comunque tutte queste sostituzioni, verifiche, registrazioni e controlli sono solitamente indicate all'interno del libretto di uso e manutenzione in dotazione del mezzo di trasporto e si trovano (fai attenzione) in maniera distinta per ogni singolo modello e/o allestimento e/o motorizzazione che equipaggiano e caratterizzano il mezzo in questione. Spero che con questa mia prolissa risposta abbia potuto sviscerare i tuoi dubbi, le tue perplessità e/o curiosità. Fammi sapere!👍 Un cordiale saluto ALEX AutomotivE TechnologieS
Ciao, innanzitutto ti ringrazio per il tuo commento, risponderò subito al tuo quesito... Presto non mancherò di pubblicare diversi video in cui potrai trovare anche esempi pratici, direttamente sulle auto e con diverse autodiagnosi OBD2 low-cost, quelle che utilizzo io (comunque professionali) Ci sarà teoria ma anche pratica! Solitamente cercò di applicarmi affinché i miei video risultino essere il più semplici e comprensibili ma anche completi ed esaustivi possibile. La tua osservazione è giusta, ti chiedo di pazientare ancora un po', vedrai che mi adopererò per non deludere le tue aspettative e anche quelle di quanti seguono il mio umile canale. Un saluto ALEX
ciao, bel video, grazie, ma sinceramente mi aspettavo una indicazione di come farlo.
@@pierogrossi5631 Ciao, innanzitutto grazie per i complimenti. Mi hai fornito una bella idea e mi hai dato un bel suggerimento! Mi adopererò il prima possibile per realizzare un video ad hoc sull' argomento.
Purtroppo molti impegni nell'ultimo periodo mi rendono difficoltoso pubblicare. Me ne scuso con te con tutti gli utenti del mio umile canale ma provvederò. Ancora molte grazie e un caro saluto.
ALEX AutomotivE TechnologieS ☺️
Reset olio e reset service che differenze hanno???
Ciao e grazie per la domanda, molto attento e perspicace!
Giusta osservazione.
Il reset olio è accomunato al service tagliando ma sebbene in molti casi sia la stessa cosa in altri non è cosi.
Cercherò di spiegarmi meglio.
Gli autoveicoli di moderna concezione segnalano (per motivi vari) l'invecchiamento dell'olio lubrificante motore e di conseguenza lo segnalano per tempo, più o meno con insistenza, all'utente del mezzo.
Tutto questo avviene fino a che il mezzo calcola il grado di usura dell'olio in base a diversi parametri preimpostati da casa madre e certamente lo comunica all' utente quando il cambio deve tassativamente essere effettuato, pena l'usura prematura del propulsore e l'incremento delle emissioni inquinanti.
spesso si sente parlare appunto di reset olio e non di service poiché l'olio va solitamente cambiato ad ogni intervallo manutentivo, a differenza delle altre sostituzioni che invece (comprendendo sempre il cambio olio) hanno una frequenza e una tempistica differente e le case cercano di unirle (ma non sempre) agli intervalli del cambio olio.
Quindi riassumendo: la spia reset sostituzione olio segnala il cambio ogni qualvolta questo vada effettuato; la segnalazione invece del service potrebbe comprendere interventi manutentivi in aggiunta alla sola sostituzione dell' olio (ad esempio filtro olio, filtro aria, cinghie, rabbocchi o altre sostituzioni o regolazioni varie di giochi, registri o quant'altro ivi comprese verifiche di vario genere su particolari di tutto il mezzo).
Comunque tutte queste sostituzioni, verifiche, registrazioni e controlli sono solitamente indicate all'interno del libretto di uso e manutenzione in dotazione del mezzo di trasporto e si trovano (fai attenzione) in maniera distinta per ogni singolo modello e/o allestimento e/o motorizzazione che equipaggiano e caratterizzano il mezzo in questione.
Spero che con questa mia prolissa risposta abbia potuto sviscerare i tuoi dubbi, le tue perplessità e/o curiosità.
Fammi sapere!👍
Un cordiale saluto
ALEX AutomotivE TechnologieS
C'è chi resetta il service senza fare il tagliando...
Perchè non hai fatto vedere un esempio pratico???
Ciao, innanzitutto ti ringrazio per il tuo commento, risponderò subito al tuo quesito...
Presto non mancherò di pubblicare diversi video in cui potrai trovare anche esempi pratici, direttamente sulle auto e con diverse autodiagnosi OBD2 low-cost, quelle che utilizzo io (comunque professionali)
Ci sarà teoria ma anche pratica!
Solitamente cercò di applicarmi affinché i miei video risultino essere il più semplici e comprensibili ma anche completi ed esaustivi possibile.
La tua osservazione è giusta, ti chiedo di pazientare ancora un po', vedrai che mi adopererò per non deludere le tue aspettative e anche quelle di quanti seguono il mio umile canale.
Un saluto ALEX