DICA DE COMO FAZER ACERTO FINO DE INJEÇÃO COM CACÁ DAUD! ENSINA CACÁ #13

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
  • ENSINA CACÁ #13 - Precisando de uma ajuda para fazer o ajuste fino do mapa de injeção?
    Cacá Daud vai te mostrar como usar uma função bem simples presente no software FT Manager: Função sobrepor tabelas de injeção. Esta função auxilia muito na hora de fazer um acerto mais fino de combustível no seu mapa, dê o play e assista o exemplo PASSO-A-PASSO!
    A cada novo vídeo do quadro "ENSINA CACÁ!" você tem a oportunidade de aprender dicas com o piloto Cacá Daud, o piloto do Cobalt XTM #245 (um dos 4 cilindros MAIS RÁPIDOS DO MUNDO!), utilizando logs/exemplos de carros REAIS.
    👉 Quer conhecer os outros vídeos da websérie? Confira a playlist completa: • ENSINA, CACÁ! #1 SEGRE...
    👉 NÃO ESQUECE: 🔔 1º Inscreva-se no canal - 👍 2º Like no vídeo - 📝 3º Escreva nos comentários qual parte você achou mais interessante, dúvidas ou sugestões de funções para os próximos vídeos.
    📈 O software utilizado pelo Cacá no vídeo é o FTManager da FuelTech, você pode fazer o download gratuitamente neste link: fueltech.com.b...
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    #ensinacacá #acerto #fueltech #combustível #FTmanager

ความคิดเห็น • 39

  • @mestresdoacerto7647
    @mestresdoacerto7647 3 ปีที่แล้ว +10

    @Caca, fiz esse acerto no meu carro hoje, mais de 2 horas e meia pra afinar todo o meu mapa, mais ficou muuuito Top! Obrigado, pelas dicas👋👋👋☘️

  • @MOREPOWERRACING
    @MOREPOWERRACING 4 ปีที่แล้ว +2

    Obrigado a todos envolvidos nestes projetos.

  • @henrique.seewald
    @henrique.seewald 4 ปีที่แล้ว +3

    Cacá education !

  • @salvadordonascimentojunior5380
    @salvadordonascimentojunior5380 4 ปีที่แล้ว +7

    Cacá, mostra o mapa de alvo do malha fechada. Da uma dica de como deixá-lo coerente com as necessidades do motor

  • @teresinhatrevisancrivellar5891
    @teresinhatrevisancrivellar5891 3 ปีที่แล้ว

    Fala @Caca Daud, cara fiz esse acerto no meu carro hoje, fiquei 2 horas fazendo esse acerto, ficou Top!

  • @feslucas
    @feslucas 3 ปีที่แล้ว

    Fala galera, top demais, já tinha visto este vídeo antes, porém fazendo o curso online Nível 1, agora volto a assistir e fica mais fácil de entender as alterações.. toooop!!!

  • @fred36531
    @fred36531 4 ปีที่แล้ว

    boa caca,te acompanho desde o inicio do astra turbo acompanhando todas as aulas e desde inicio da fuel tech race pro tenho ate hj um peugeot rodando com ela quase 10 anos,top dmais os cursos tb ja fiz 2 e partindo pro 3

  • @Fachin71
    @Fachin71 ปีที่แล้ว

    Grande professor Cacá .... agradeço pela grande aula!!

  • @yanslomp
    @yanslomp 3 ปีที่แล้ว

    Essa série de vídeos é genial

  • @pablosanjuan7842
    @pablosanjuan7842 4 ปีที่แล้ว +1

    Valeu Caca... Ajudou demais!

  • @Eduardoinvencoes
    @Eduardoinvencoes 3 ปีที่แล้ว +2

    Olá caça quero dar uma sugestão é sobre junta de cabeçote carros de rua pode pode usar metálica ou oring seria uma vantagem etc obrigado caça.

  • @aroldoferreira4567
    @aroldoferreira4567 4 ปีที่แล้ว

    Valeu Caca, esclareceu bastante dúvidas, mínimos detalhes que fazem a diferença em um fino acerto do carro. Abraço!

  • @renatovw
    @renatovw 4 ปีที่แล้ว

    Que vídeo sensacional! parabéns FT parabéns e obrigado Caca

  • @Rennan_Moraes
    @Rennan_Moraes 4 ปีที่แล้ว

    Sensacional caca 👏👏👏

  • @evertongaratini9035
    @evertongaratini9035 4 ปีที่แล้ว

    Excelente dica. Obrigado!!!

  • @elizabethreyes5643
    @elizabethreyes5643 2 ปีที่แล้ว

    impecable!!!!

  • @oscarsavatierra7388
    @oscarsavatierra7388 4 ปีที่แล้ว

    Olá bom dia vídeo muito interessante muito bom 💪 Oscar Oscar da Argentina 👍

  • @fabiolucena4328
    @fabiolucena4328 4 ปีที่แล้ว

    show...obrigado Caca....

  • @luisfernandodossantosdias8625
    @luisfernandodossantosdias8625 3 ปีที่แล้ว

    Muito bom !!!

  • @guilhermeaguiarrocha8227
    @guilhermeaguiarrocha8227 2 ปีที่แล้ว

    Top

  •  4 ปีที่แล้ว

    Show d+!

  • @tl_thomas630
    @tl_thomas630 4 ปีที่แล้ว

    Top vlw pela dica

  • @SolderaPowerStation
    @SolderaPowerStation 2 ปีที่แล้ว

    Parabéns pelos videos Cacá!!! Sobre esse vídeo, não seria interessante a FT implantar o LTFT ? Grande abraço !!!

  • @daniloarakaki
    @daniloarakaki 4 ปีที่แล้ว

    Caca, Bem bacana isso, porem eu acho que essas correções com base no datalogger é mais complexo que isso, pois assim, qualquer ponto que você pegue pelo datalogger, ai você chega e vê que a sonda esta em por exemplo 0,78, porem não pode tirar combustível nesse ponto do mapa, pois esse 0,78 é resultado de um ciclo do motor que ja aconteceu (sei la a uns 20 ms antes) então acho que o certo é retirar combustível antes do ponto em si, pois o ponto em si ele será resultado para o ciclo a frente......

    • @oswaldoroquinho9452
      @oswaldoroquinho9452 4 ปีที่แล้ว

      Faz um vídeo de um motor aspirado com mapa só por TPS!!!!! Por favor

  • @scannerautomotivoscanner3355
    @scannerautomotivoscanner3355 ปีที่แล้ว

    Caca boa tarde.
    Tenho um motor v6 de Nissan VQ 35 2003 em um Nissan frontier de raly. Estou usando a ft450 estou com dificuldade de acertar a ordem de ignição
    Minha ligação das 6 bobinas é 1-4 5-2 e 3-6
    Não funciona bem muito irregular.
    Minha roda fonica é 30-2 a quantidade de dentes são 6 até o sensor de rotação

    • @FuelTechOficial
      @FuelTechOficial  ปีที่แล้ว

      Boa tarde, entre em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br, nossos técnicos poderão lhe auxiliar na sua dúvida.

  • @spectorrancingmotosdaumafo9211
    @spectorrancingmotosdaumafo9211 ปีที่แล้ว

    Vc faz acerto a distancia

  • @201mBrasil
    @201mBrasil 4 ปีที่แล้ว +3

    Realmente preciso do curso nível um antes de me arriscar kkk

  • @rogeriominoru219
    @rogeriominoru219 4 ปีที่แล้ว +1

    Mas isso que ele está fazendo não é o que overlay de malha fechada faz? O overlay só não faz a interpolação para tirar o buracos e calombos do mapa, isso tem que ser feito manualmente mesmo.

  • @scannerautomotivoscanner3355
    @scannerautomotivoscanner3355 ปีที่แล้ว

    Gostaria de saber se pode nos dar apoio neste acerto

  • @thiagoha02
    @thiagoha02 4 ปีที่แล้ว

    Cacá coisa que eu não vejo por ai, todo mundo tem AP usa a pistola de ponto batendo na janela do volante do motor no caso AP, nós que temos GM F2 com sensor dentro do bloco acredito que a galera tem duvida em com calibrar o ponto 0 do PMS nesse motor mesmo que seja usando apenas a pistola, assim como também o ponto de partida frio e quente quando usa pontos pela diferença de temperatura quando usa álcool se você tem alguma dica ou deixa os dois no mesmo ponto de partida, no meu caso uso 12 mas já cheguei a usar 10 e 14, fiquei em curioso o quanto usa o seu no metanol.

  • @andersonaraujo2905
    @andersonaraujo2905 18 วันที่ผ่านมา

    Gostaria de saber como fasso para alterar a tensão do sensor PS-10 de 12v para 5V vise-versa. Pois, eu comprei sensor PS10 de 5v e não está lendo. É possivel?

  • @bhfan100
    @bhfan100 2 ปีที่แล้ว

    Caca, vc faz acerto a distância?

  • @otaviocamzano
    @otaviocamzano 4 ปีที่แล้ว +2

    tem como melhorar um carro 1.0 original?

    • @pablosanjuan7842
      @pablosanjuan7842 4 ปีที่แล้ว

      Turbina ele

    • @otaviocamzano
      @otaviocamzano 4 ปีที่แล้ว

      @@pablosanjuan7842 vontade não falta

    • @gabrielmelo652
      @gabrielmelo652 4 ปีที่แล้ว

      Geralmente as injeções originais já vem tudo que dá, pq o 1.0 já é meio fraco, não da pra melhorar mt coisa no original não, é turbinar mesmo

  • @fernandoluca6767
    @fernandoluca6767 3 ปีที่แล้ว +1

    Tira coloca tira coloca não entendi nada