Nákup Supa Sportline 2.0TDI ale jen 110kw v mamuálu už nějakej pátek odkládám, ale jestli bude dostupnej ještě v manuálu za 2 roky, tak si ho kupím, odrazola mě ta cena... Jsem normalní "vesničan" co se mu začalo dařit, ale pořád obracím každou korunu třikrát a dávat za auto 1,2 m se ve mě pralo (a pořád trošku pere)... Čekám na malého supa :) mám objednanou Scalu MK v 1.5 TSI s manuálem, tak jsem zvědav na ten zázrak oproti 1.6TDI 85kw... Děkuji za videa o spotřebě! Ať se vám daří!
Zajímavé video. Styl jízdy na spotřebu je limitní, opravdu nevidím důvod, pro koupi silného motoru a trhání rekordů ve spotřebě. Z osobní zkušenosti vím, že stejně auto jezdí 5.6 l Itálie při tacho 140,ale cukacky, příměstský provoz, to je kolem 7l. Ještě mne zaujala zmiňovaná spotřeba u OIV 1.5 tsi, když jsem to zkoušel před koupí a porovnával s dieselem tak na zkušební jízdě cc 15 km byla spotřeba 7.9 a s dieselem v automatu 4.9l.takze smekám před řidičský uměním pana doktora!
Dobrý den, je to samozřejmě demonstrativní jízda aby bylo vidět kam až je možné se dostat. Video s Octavii 1.5 TSi zde najdete v podobném testu kde je spotřeba také vidět. Jinak děkuji ale jel jsem jen pomalu, nic víc😄
Ta spotřeba s 110kW TSI je nějak moc, ne? Já to jezdil v Golfu Variant a umělo to pod 5, když se člověk fakt snažil, ale dlouhodobě spíš 6 až 6,5. V tom už ale byla jízda velmi často o papíry. V OIV MHEV umí jezdit ještě za mnohem míň. To samý teď s TDI EVO. Umí za 4,2 piánko, umí za 8 v zimě do kopce a nebo po městě, ale běžně se vozím za 5 a v mixu mám 5,4/100 dlouhodobě a opravdu nedodržuju limity. Viz můj text výše.
Syn si koupil před 14- ti dny to samé, ale starší a ve verzi L+K. Běžná spotřeba mu vychází okolo 4,5-5,5 litrů/ 100 km. Na dálnici do rychlosti 140 km/hod. nepřekročil spotřebu nad 6 litrů. Přitom to má výkon 140 kw, 8 let a najeto 300 OOO km. Naše Fábka 1,2 HTP měla najeto necelých 30 000 km a pod 6 litrů jezdila vzácně, ale šlo to také. Ovšem na dálnici nad rychlost 130-150 km/hod. si brala 11-13 litrů. To už byl lepší starý Superb 1.8 T. Ten se příliš nehodí do města, ale na delší trasy a rychlosti do 140 km/hod. se dá jezdit okolo 7-9 litrů. Také nabízí zcela jiný komfort a bezpečnost jízdy. Zcela správně jsi zde řekl, že máme mnoho možností výběru a každý si může vybrat to své vhodné auto. My postarší rodiče jsme dostali k svátku Golfa 4 1.4 MPI 16 V 55 kw. Toto auto za pár korun z roku 2OO1 vůbec nelze porovnat ani s Fábií 2 a dokonce ani s Roomstrem 1.4. Zcela jinak to jede, málo žere, nerezne, více místa vzadu než stará Ovce a mnohem větší kufr, než krátká Fábka. Díky za video a zdravím.
19:16 no je, když jedete tak pomalu :D možná by to chtělo dodržovat alespoň max, rychlosti a možná v tom testu i někoho předjet. Chtěl bych vidět budoucího majitele takového auta s tímto motorem, jak se vleče celou cestu kvůli spotřebě :D
No, ale jezdí tam přes obce, kde jsou samé retardéry, což ti dost zvyšuje spotřebu. Navíc mi nepřijde, že by jezdil nějak na spotřebu. Však se podívej, že i z kopce stále drží plyn. Kdyby měl režím eko, tak pustí nohu z plynu, převodovka vyřadí a z kopce si auto udrží rychlost úplně v pohodě (kolikrát i zrychluje). Tímto by se dostal na úplně jiná čísla. Ale i přesto jsem dost mile překvapen, že si auto vzalo jenom 4,4L. To jsem zvědav na tu dálníční 90tku :D.
@@solitaryjayman6490 Kdyz jsem jel s tatou do italie jeli jsme do lago di garda a na italske dalnici tachometrových 130km/h tak spotreba byla 5,2l a to bylo u Audi A6 3.0 tdi.. Takže si nemyslim že by to i na dalnici mělo nějakou větší spotrebu.
Hele, mám ten motor v krabici jménem Passat Variant v předokolce na 17" kolech a na spotřebu nejezdím. Přesto jsem před pár dny jel necelých 500 km naložený z dovolené z AT ze Salzkammergut přes oblast jezer domů a první půlku do Českých Budějovic jsem dal za 4,4/100. Nebyla to vůbec EKO rallye, jen jsem dodržoval maximální povolené limity v AT. Obce 50, mimo 100 a dálnice podle povolených úseků max. do 140 tacho. Potom dalších necelých 250km jsem jel přes Vysočinu na Pardubicko a to jsem jel už dost přes limit. Opravdu dost. Nepublikovaně. A předjížděl sem taky fest. Předjel mě za celou cestu jen jeden střelec někde u Pelhřimova v X5 40xd. A zkazil jsem to na finálních 4,8/100 a jsem rád, že to bylo bez pokuty. Takže asi tak. Jo a nejezdím přefoukaný EKO puky, ale podhuštěný Contíky Premium Contact.
Dobrý deň. Super videá. Dal som lajk tak by ste mohli spraviť video ak budete mať možnosť s Fabia 1 TDI alebo aj TDI RS. To je jedno, Mr.Cimbu tvrdí, že aj klasické TDI malo od výroby 96 kw. Mne osobne zdvihol výkon a teraz jazdím po Bratislave pod 5l keď najazdím cez 50km. Prajem vám ďalšie úspešné videá.
@@tomashromadka Dobrý deň prajem. Neviem, či ste to nemysleli ironicky, ale ak nie, tak Vám ho rád na video test zapožičiam. V každom prípade Vám držím palce pri ďalších videách 🤗
Má spotřebu chci jet většinou jen vnitřně, jakmile sednu za volant, jedu svižně 😅 půl litru sem, půl litru tam, člověk si chce taky trochu užít za volantem
Spotreba je teda krasna. Jasne takto malo kto pojde ale je teda obdivuhodné ze auto ide za tieto hodnoty. Stara oktavia 66kw neviem ci by to tak dala 😀
Po městě 4x4 a stylem brzda plyn asi ano. Mám to v Passatu předokolce a dlouhodobě za 5,4. A není cesta, kde bych nejel hodně nad limit, až je to o papíry. Rekord mám 4,2/100. To už bylo piánko s davem. Nejezdím ale po městě. Jen dálky. A nahoře jsem psal, co mi to žralo na dovolený a tak podobně.
@@sn6999 A máš taky předokolku na 17” kolech a tankuješ naftu s cetanovým číslem nad 60? Já taky nejedu za 5/100, když jedu celou cestu 140 po dálnici. Ale většinou to máš půl dálnice a půl okresky/státovky a sem tam obec. A někde to napereš 180 a jinde se vlečeš za někým 62,5 a v cíli to je potom za 5,0 plus mínus 3 deci. Za mě fakt parádní motor. Snad vydrží i pár set tisíc km bez totálky.
Ale vrznul. Dá se to i tam. Viz já výše. Ten motor je fakt pecka. Naproti tomu podvozek jak u Supa i u mýho Pašíka stojí za vyliž. V tom je recenzent krapet mimo.
@@paradox5556 Tak to je jasný ze všech jeho videí, kde se rozplývá nad dokonalostí všech vozů Škoda. Měl by jet agitovat do Číny, kde Škoda propadla už snad o 80-90%.
Recenzent za roky praxe umí tyto podvozky porovnat a věřte že Superb se může chválit až až, pak jsou i jiné sféry, ale tam už jsme v sekci premium, tedy jiné pořizovací ceny, zustatkove ceny a také jiné servisní náklady. Pokud budu testovat premium, tak v určitých ohledech budu používat superlativa, jelikož už budou na místě.
![[안방1열 직캠4K] 베이비몬스터 치키타 'DRIP' (BABYMONSTER CHIQUITA FanCam) @SBS Inkigayo 241110](http://i.ytimg.com/vi/tnlxo79cAqY/mqdefault.jpg)
Nákup Supa Sportline 2.0TDI ale jen 110kw v mamuálu už nějakej pátek odkládám, ale jestli bude dostupnej ještě v manuálu za 2 roky, tak si ho kupím, odrazola mě ta cena... Jsem normalní "vesničan" co se mu začalo dařit, ale pořád obracím každou korunu třikrát a dávat za auto 1,2 m se ve mě pralo (a pořád trošku pere)... Čekám na malého supa :) mám objednanou Scalu MK v 1.5 TSI s manuálem, tak jsem zvědav na ten zázrak oproti 1.6TDI 85kw... Děkuji za videa o spotřebě! Ať se vám daří!
Diky za super komentář😊 ať se daří i vám!👍
Zajímavé video. Styl jízdy na spotřebu je limitní, opravdu nevidím důvod, pro koupi silného motoru a trhání rekordů ve spotřebě. Z osobní zkušenosti vím, že stejně auto jezdí 5.6 l Itálie při tacho 140,ale cukacky, příměstský provoz, to je kolem 7l. Ještě mne zaujala zmiňovaná spotřeba u OIV 1.5 tsi, když jsem to zkoušel před koupí a porovnával s dieselem tak na zkušební jízdě cc 15 km byla spotřeba 7.9 a s dieselem v automatu 4.9l.takze smekám před řidičský uměním pana doktora!
Dobrý den, je to samozřejmě demonstrativní jízda aby bylo vidět kam až je možné se dostat. Video s Octavii 1.5 TSi zde najdete v podobném testu kde je spotřeba také vidět. Jinak děkuji ale jel jsem jen pomalu, nic víc😄
Ta spotřeba s 110kW TSI je nějak moc, ne? Já to jezdil v Golfu Variant a umělo to pod 5, když se člověk fakt snažil, ale dlouhodobě spíš 6 až 6,5. V tom už ale byla jízda velmi často o papíry. V OIV MHEV umí jezdit ještě za mnohem míň. To samý teď s TDI EVO. Umí za 4,2 piánko, umí za 8 v zimě do kopce a nebo po městě, ale běžně se vozím za 5 a v mixu mám 5,4/100 dlouhodobě a opravdu nedodržuju limity. Viz můj text výše.
Spotřeba 5.1 litrů s 1.5TSI Vám přijde v daném testu moc? To je přece luxusní údaj😄
@@tomashromadka Já ale reagoval na Jirku a jeho 7,9/100.
Ju Sup je tu😄 o tomhle autu jsi můžu jen zdát 😂 zase oceňuji skvělí test škoda že neukáže aspon celý interiér 🤔
Super test, díky! Auto s tímto motorem mám objednáno. Ale furt váhám, zda nejít do 2,0 TSI 140kW, tak bych rád test Superbu s tímto motorem :-)
2.0 TSI 140kW je samozřejmě v plánu.
@@tomashromadka Super, není třeba spěchat, stačí to tak do 14 dnů ;-)
@@Mariacek1983 To je docela drsný deadline😄
Syn si koupil před 14- ti dny to samé, ale starší a ve verzi L+K. Běžná spotřeba mu vychází okolo 4,5-5,5 litrů/ 100 km. Na dálnici do rychlosti 140 km/hod. nepřekročil spotřebu nad 6 litrů. Přitom to má výkon 140 kw, 8 let a najeto 300 OOO km. Naše Fábka 1,2 HTP měla najeto necelých 30 000 km a pod 6 litrů jezdila vzácně, ale šlo to také. Ovšem na dálnici nad rychlost 130-150 km/hod. si brala 11-13 litrů. To už byl lepší starý Superb 1.8 T. Ten se příliš nehodí do města, ale na delší trasy a rychlosti do 140 km/hod. se dá jezdit okolo 7-9 litrů. Také nabízí zcela jiný komfort a bezpečnost jízdy. Zcela správně jsi zde řekl, že máme mnoho možností výběru a každý si může vybrat to své vhodné auto. My postarší rodiče jsme dostali k svátku Golfa 4 1.4 MPI 16 V 55 kw. Toto auto za pár korun z roku 2OO1 vůbec nelze porovnat ani s Fábií 2 a dokonce ani s Roomstrem 1.4. Zcela jinak to jede, málo žere, nerezne, více místa vzadu než stará Ovce a mnohem větší kufr, než krátká Fábka. Díky za video a zdravím.
19:16 no je, když jedete tak pomalu :D možná by to chtělo dodržovat alespoň max, rychlosti a možná v tom testu i někoho předjet. Chtěl bych vidět budoucího majitele takového auta s tímto motorem, jak se vleče celou cestu kvůli spotřebě :D
vždyť je to jen demonstrační test kam je možné se dostat tímto stylem jízdy😉
No, ale jezdí tam přes obce, kde jsou samé retardéry, což ti dost zvyšuje spotřebu. Navíc mi nepřijde, že by jezdil nějak na spotřebu. Však se podívej, že i z kopce stále drží plyn. Kdyby měl režím eko, tak pustí nohu z plynu, převodovka vyřadí a z kopce si auto udrží rychlost úplně v pohodě (kolikrát i zrychluje). Tímto by se dostal na úplně jiná čísla. Ale i přesto jsem dost mile překvapen, že si auto vzalo jenom 4,4L. To jsem zvědav na tu dálníční 90tku :D.
@@solitaryjayman6490 Kdyz jsem jel s tatou do italie jeli jsme do lago di garda a na italske dalnici tachometrových 130km/h tak spotreba byla 5,2l a to bylo u Audi A6 3.0 tdi.. Takže si nemyslim že by to i na dalnici mělo nějakou větší spotrebu.
@@tomashromadka tá stopka 5:45 platí len s odbočením do ľava ?
Hele, mám ten motor v krabici jménem Passat Variant v předokolce na 17" kolech a na spotřebu nejezdím. Přesto jsem před pár dny jel necelých 500 km naložený z dovolené z AT ze Salzkammergut přes oblast jezer domů a první půlku do Českých Budějovic jsem dal za 4,4/100. Nebyla to vůbec EKO rallye, jen jsem dodržoval maximální povolené limity v AT. Obce 50, mimo 100 a dálnice podle povolených úseků max. do 140 tacho. Potom dalších necelých 250km jsem jel přes Vysočinu na Pardubicko a to jsem jel už dost přes limit. Opravdu dost. Nepublikovaně. A předjížděl sem taky fest. Předjel mě za celou cestu jen jeden střelec někde u Pelhřimova v X5 40xd. A zkazil jsem to na finálních 4,8/100 a jsem rád, že to bylo bez pokuty. Takže asi tak. Jo a nejezdím přefoukaný EKO puky, ale podhuštěný Contíky Premium Contact.
jak hodnotíš průběh zátahu kroutícího momentu poroti 2.0 tsi 4x4?
Dobrý deň. Super videá. Dal som lajk tak by ste mohli spraviť video ak budete mať možnosť s Fabia 1 TDI alebo aj TDI RS. To je jedno, Mr.Cimbu tvrdí, že aj klasické TDI malo od výroby 96 kw. Mne osobne zdvihol výkon a teraz jazdím po Bratislave pod 5l keď najazdím cez 50km. Prajem vám ďalšie úspešné videá.
Dobrý den, děkuji😊 ...no, to by byl super test😄
@@tomashromadka Dobrý deň prajem. Neviem, či ste to nemysleli ironicky, ale ak nie, tak Vám ho rád na video test zapožičiam. V každom prípade Vám držím palce pri ďalších videách 🤗
kdepak, to není vtip, bylo by to opravdu zajímavé porovnání a časem bych něco takového rád udělal:) Možnosti mám, tak že jednou určitě bude:)
Má spotřebu chci jet většinou jen vnitřně, jakmile sednu za volant, jedu svižně 😅 půl litru sem, půl litru tam, člověk si chce taky trochu užít za volantem
Ideální stav👍
Čau chtěl jsem se zeptat udělal bys video na hybrid Superb iV 🙂👍
Pokud se mi dostane pod ruce tak stopro👍😊 ...a tam bych rád udělal hlubší test.
@@tomashromadka 👍 Ok super
Spotreba je teda krasna. Jasne takto malo kto pojde ale je teda obdivuhodné ze auto ide za tieto hodnoty. Stara oktavia 66kw neviem ci by to tak dala 😀
to by byl test panečku😃 ale to bych chtěl mít průtokový měřák aby to bylo opravdu přesné, a to srovnání s legendou 66kw by mě hodně zajímalo👍
@@tomashromadka z golfom 4 v 1.9 v 66kw ten ti zapozicam 😀😀 ten jazdi podla palubaku za 4.2 ale keca ide za viac 😀
@@martinm2800 ono skoro kazda nafta kecá tak o 1/2 litru minimalne.On ve videu vzdy rezetuje spotrebu az auto zahreje.
@@michalhorak6396 Nový auta už tolik ne. Ani tacho, ani nádrž. Už to fakt měří přesně. Mě to sedí s tímto motorem při dotankování na desetinu.
Ahoj zkus Scala 1.6 tdi uvidíš nejnižší spotřebu jakou si ještě neviděl 😊
Test bude😊👍
Prosím o novou ságu videí a to recenzí
dobrý den, sága se chystá nebojte😄
Je to krása ale real je okolo 6.5 až klidně 8 litru...
Po městě 4x4 a stylem brzda plyn asi ano. Mám to v Passatu předokolce a dlouhodobě za 5,4. A není cesta, kde bych nejel hodně nad limit, až je to o papíry. Rekord mám 4,2/100. To už bylo piánko s davem. Nejezdím ale po městě. Jen dálky. A nahoře jsem psal, co mi to žralo na dovolený a tak podobně.
Zajímavý, já jezdím po dálnici 140 a mám 6.2
@@sn6999 A máš taky předokolku na 17” kolech a tankuješ naftu s cetanovým číslem nad 60? Já taky nejedu za 5/100, když jedu celou cestu 140 po dálnici. Ale většinou to máš půl dálnice a půl okresky/státovky a sem tam obec. A někde to napereš 180 a jinde se vlečeš za někým 62,5 a v cíli to je potom za 5,0 plus mínus 3 deci. Za mě fakt parádní motor. Snad vydrží i pár set tisíc km bez totálky.
Na konci videa je vidět že to jelo za 6,4l
Na vysočině by si s takovou spotřebou ani nevrznul 😀
Ale vrznul. Dá se to i tam. Viz já výše. Ten motor je fakt pecka. Naproti tomu podvozek jak u Supa i u mýho Pašíka stojí za vyliž. V tom je recenzent krapet mimo.
@@johnwet6969 recenzent tyto auta prodává, není divu.
@@paradox5556 Tak to je jasný ze všech jeho videí, kde se rozplývá nad dokonalostí všech vozů Škoda. Měl by jet agitovat do Číny, kde Škoda propadla už snad o 80-90%.
Recenzent za roky praxe umí tyto podvozky porovnat a věřte že Superb se může chválit až až, pak jsou i jiné sféry, ale tam už jsme v sekci premium, tedy jiné pořizovací ceny, zustatkove ceny a také jiné servisní náklady. Pokud budu testovat premium, tak v určitých ohledech budu používat superlativa, jelikož už budou na místě.
@@tomashromadka Já myslím, že někdo, kdo vlastní a jezdí a jezdil vícero aut střední třídy ví, jak mizerný podvozek to je.
Nerozprávaj o niečom, keď to neukážeš.