Moje 4 roky se superbem L&K | 206 kW | Proč už bych si ho nekoupil?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 600

  • @vasekharang
    @vasekharang 2 ปีที่แล้ว +129

    Já mám zase radši fyzická tlačítka, protože si vytvořím svalovou paměť a nemusím spouštět oči z cesty abych je ovládal, ale chápu, že ti přijdou archaická, každému sedí něco jiného 😀
    Jinak super video 👍

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  2 ปีที่แล้ว +13

      Díky, než dotykový displej, tak lepší tlačítka. Ale troufám si tvrdit, že budoucnost je v hlasovém ovládání.

    • @standacz8638
      @standacz8638 2 ปีที่แล้ว

      @@PanPlesaty Jj, to říká třeba i BMW a když se pak člověk zeptá, jestli to umí teda češtinu, tak ne....neumí 😆. VW tohle umí už 10 let. BMW už má dost velký odbyt, aby si dal tu práci s čj, hlavně to pak může už používat i do budoucna a pro všechny modely.....lenost.

    • @midlan6
      @midlan6 2 ปีที่แล้ว +26

      @@PanPlesaty nevím proč bych hlasem měl říkat že chci o stupeň méně když to samé můžu udělat za sekundu pohybem kolečka o dva kliky doleva úplně bez dívání. Mluvení otravuje posádku, která se spolu třeba baví a v tomhle případě bude povel hlasem pomalejší.

    • @Vojta_Kovar
      @Vojta_Kovar 2 ปีที่แล้ว +8

      @@PanPlesaty Hlasový ovládání nebo ovládání gestem jsem v životě v žádným autě nepoužíval a to jsem vyzkoušel opravdu spoustu aut od francouzů, italů, korejců přes Škodovky, Mazdy, VW, Audi, Volva, Mercedesy, BMW... a čím dál víc si cením aut, který mají fyzický tlačítka (speciálně ovládání klimy, hlasitosti a start-stopu) a nebo ještě lépe skvělej otočnej ovladač, jako ještě nedávno měly Mercedesy nebo BMW - tomu se pravděpodobně už nic nevyrovná.

    • @Vojta_Kovar
      @Vojta_Kovar 2 ปีที่แล้ว +11

      ...a jestli mě něco na současným vývoji aut štve (kromě agresivního nátlaku na elektromobilitu), tak je to právě fakt, že se z aut čím dál víc stávají v první řadě iPhony na kolech a zbytek je až druhořadej...

  • @maokee
    @maokee 2 ปีที่แล้ว +10

    To je mi až líto sledovat pána v letech, jak se skoro udělá, když v superbu pustí launch control. So cute!

  • @mibfox
    @mibfox 2 ปีที่แล้ว +55

    Ja nevim. Me staci, kdyz me to svizne, bezpecne, spolehlive a s dobrym pomerem spotreba/vykon odveze. Elektroniky si uzivam doma az dost.
    Takze bych asi ani polovinu tech vychytavek ani nevyuzil. Byl bych s tim asi spokojenej :)

  • @danielcapek5782
    @danielcapek5782 2 ปีที่แล้ว +87

    Nejsou dnes elektroauta mnohem více “fosilní” než auta na benzín/naftu? Viz. Potřeba kobaltu, lithia a dalších prvků plus to pak člověk nabíjí z energie získané většinou z uhlí?

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  2 ปีที่แล้ว +32

      Aha, další ekolog. Přesně kvůli těmhle ekologickým nesmyslům dneska zakazují spalovací motory. Není lepší vyčistit řeku, než lidem kecat do nákupu auta?

    • @danielcapek5782
      @danielcapek5782 2 ปีที่แล้ว +3

      @@PanPlesaty Nemyslím si, že na slušném poukázání na něco, s čím nesouhlasím ve videu, je důvodem k takovéhlemu nálepkování. Nejsem ekolog. Naopak jsem rád, když věci mají spíše ekonomický než ekologický smysl. Vy ale ve videu říkáte, že spalováky jsou historie a mít v autě stroj, co spaluje fosilní paliva je minulost a tak jsem pouze reagoval, jestli náhodou elektroauta nejsou jenom přenesení toho spalovacího stroje někam jinam. Někam, kde nám to vlastně nevadí (jisté území v Africe, uhelná elektrárna v Krušných horách atd.) Protože momentálně mít elektroauto znamená být závislý na fosíliích snad ještě více. Samozřejmě pokud nechcete reagovat, tak mě onálepkujte a skončíme u toho. :)
      Souhlasím s vámi, že kecat do nákupu auta není fajn a kéž by všechny ty dotace a "motivátory" v podobě emisních povolenek zmizely, aby se lidé mohli sami rozhodnout, co koupit a třeba se jednou ta technologie dostane na něco, co bude dávat smysl jak ekonomický, tak ekologický. Zatím nedává smysl ani jeden.

    • @rostislavhruska8601
      @rostislavhruska8601 2 ปีที่แล้ว +8

      Pokud nove EV vyjede z fabriky a hodite ho ze skaly, tak je vice "fosilni".
      Pokud ho po prevzeti z vyroby nehodite na skladku, ale ujedete 30tis, tak uz je to presne naopak a to rapidne.

    • @danielcapek5782
      @danielcapek5782 2 ปีที่แล้ว +5

      @@rostislavhruska8601 zdroj?

    • @danielcapek5782
      @danielcapek5782 2 ปีที่แล้ว +8

      @@rostislavhruska8601 já totiž dohledávám údaj, že oproti celému životnímu cyklu auta je EV ekologičtější v USA. Otázka je, po kolika km to je. Tak nízké číslo jako 30 000km jsem zatím neslyšel, ale slyšel jsem spíš 100000 v Česku. Prý v Polsku to není nikdy kvůli jejich energii z uhlí.

  • @bruca766
    @bruca766 ปีที่แล้ว

    Nikdy bych nevěřil že někdo tak přeroslej udělá tak dobrý video.Nejsem příznivcem škodovky ale na toto se fakt dalo dívat a zaujal jsi mě svojím podáním.

  • @klimeklada
    @klimeklada ปีที่แล้ว +1

    Hodně užitečné video, díky za něj! Moje životní filozofie je, že si raději koupím dražší a kvalitní věc a pak se o ni starám tak, aby mi vydržela co nejdéle. iPhone měním co 5 let, když už se starý fakt skoro nedá používat, takže s autama to mám v tomhle smyslu spíš po francouzsku, i když ne že by mi bylo jedno v čem jezdím - status je pro mě vedlejší, ve Felicii bych dneska asi jezdit nechtěl, ale co chci je, aby to fungovalo jak má a otravuje mě zvykat si na nové věci. Vůbec nemám radost, že se musím rozhlížet po něčem novém po mé "dokonalé" dvojkové oktávce, které jsem nikdy neměl důvod říct křivé slovo nebo v tom autě na něco zanadávat. Viděl jsem už trilion recenzí na čtyřkovou oktávku, RS oktávku, superba a čím víc to sleduju, tím víc doufám, že mi ten legendární 1,9 TDI v té mé dvojce najede aspoň půl milionu. Teď mám 310 tkm a jsem úplně spokojený člověk, jen se děsím toho, až ji budu muset vyměnit, protože ty vysírky na těch nových autech, to je strašné - od vrzající masážní sedačky přes hlasovou asistentku s inteligencí a rychlostí 386-ky ve vlajkové lodi Škodovky, ve vlajkové výbavě L&K, která dnes začíná někde na 1,2 mega? Svět se v prdel obrací. Se nedivte, že lidi pak mají raději hloupý čudlík nebo kolečko, jehož jednoduchým otočením se jednoduše a bez vyjednávání stane, co se stát má. ;) V té nové oktávce není kolečko ani na ovládání teploty klimatizace a buď se kvůli toho musíte proklikávat příšerným infotainmentem nebo si na to nastavit zkratku na hlavní obrazovku nebo zkoušet Lauru jestli tak během 100 km zvládne pochopit pokyn pro nastavení teploty klimatizace anebo bude potřeba k řešení zastavit někde na odpočívadle? Tak to díky pěkně, ale popravdě bych za to mego raději otočil luxusně vypadajícím kolečkem. A jak to tak vypadá, přístup Škodovky k inovacím software a zákazníkovi (jak jste popisoval v tomhle videu) se nijak nemění a vychází to i z mnohých dalších recenzí. Kudy dál, vůbec nevím - chci určitě liftback (tj. nechci sedan, nechci kombi a SUV už vůbec) a chci, ať má aspoň 560 l kufr jako dvojková oktávka, do kterého se vejde všechno i na celorodinnou dovolenou do chorvatska. Bohužel jen touto podmínkou je výběr zúžen na oktávku nebo superba, všechno ostatní bývají sedany anebo pokud je liftback, tak ve třídě oktávky s kufrem tak kolem 400 l... Zatím jezdím, tedy čekám, jestli Škodovka půjde do sebe a vychytá v nové verzi oktávky všechno, co na čtyřce zprasila.

  • @ThePepiCZECH
    @ThePepiCZECH 2 ปีที่แล้ว +5

    Normálně jsem se teď poprvý podíval na video do někoho, kdo přemejšlí přesně opačně než já. :D iPhone sice vlastnim, ale miluju auta co daj i cestě do lékárny oktanovej nádech.

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  2 ปีที่แล้ว +1

      Fakt? Taková auta mám rád na okruh, ale jako uživatel chci něco, co se o mě postará.

  • @tunguska1787
    @tunguska1787 2 ปีที่แล้ว +45

    Celkem fajn recenze až na ten konec, tím jste to celé zabil! Jak můžete srovnávat auto s mobilem?🙄To je jako by pilot letadla řek, ať se na servis letadla vykašlou, že to snad nějak doletí.

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  2 ปีที่แล้ว +6

      Přesně tak, ten servis je jedna z věcí která mě do budoucna od pořízení letadla odrazuje. Ale auto je přece spotřební věc, podobně jako třeba počítač
      Auto by nám mělo sloužit a ne, abychom my byli jeho otroky.

    • @tomaspalich549
      @tomaspalich549 2 ปีที่แล้ว

      @@PanPlesaty Auto je stroj, kde urcite soucasti podlehaji opotrebeni a je potreba je menit. Jak to muzes srovnavat s pocitacem, copak te pocitac dostane z prahy do brna? Jezdi taxikem, pokud nechces byt otrokem stroje, ale jen ho vyuzivat. V tomhle videu bylo receno teda spoustu nesmyslu... Nechapu proc si u benzinoveho auta stezujes na benzinove webasto, nikdo neprekope pul auta aby tam cpal technologii z elektromobilu.

    • @martinforal5188
      @martinforal5188 2 ปีที่แล้ว

      @@PanPlesaty srovnávat mobil a auto? :D pardon, ale tohle je argumentace jak malého dítěte:) Auto nemá ručičky, aby si ty provozní kapaliny samo dolilo. a technická je snad od toho, že je to kontrola systému vás, že nezanedbáváte péči a nejste tak hlavně nebezpečím na silnici pro ostatní. JAko hlasovej asistent je trága. to ano. Ale zas. Srovnávat s googlem? a kde má tím pádem google nějaké své seriové auto, abychom to teda porovnali? :)

    • @Xafar15000
      @Xafar15000 2 ปีที่แล้ว +11

      @@PanPlesaty Tunguska má pravdu, auto je komplikovaný veľký mechanizmus, ktorý zvláda záťaž ciest, počasia a jazdenia. S mobilom nejazdíš po ceste, nenechávaš ho vonku v +35 a -20 stupňoch a auto má strašne veľa individuálnych mechanických a elektronických procesov, ktoré musí pre človeka vykonať. Takže porovnávať mobil a auto je úplna kokotina. Nikdy to nebude ani len z 10% to isté. Je pravda, že máš na superba obrovské nároky a keď ich chceš všetky mať, tak si môžeš kúpiť bmw 7, audi a8 alebo S classu od MB plus plnú výbavu ktorá dosiahne dvojnásobok ceny v základe. A meniť to každý rok alebo dva rovnako ako mobil, inak servis bŕzd, pneumatik, elektroniky, oleja, filtrov a po čase aj motoru/batérie v elektroaute a iných vecí bude nevyhnutný. A stále je to len auto, ktoré ti stráca na hodnote. V dnešnej dobe sa dáva priveľký dôraz na to, čo auto dokáže a aké technologické vychytávky to má, pritom oveľa dôležitejšie je, aby človek bol dobrý šofér a vedel reagovať na každú situáciu (aj s jednou rukou na volante, druhou v prdeli a vrieskajucími deťmi vzadu)

    • @zajdlos4652
      @zajdlos4652 ปีที่แล้ว +8

      Mě se tenhle týpek zdá úplně mimo. Zas jen další technologickej pošahanec.

  • @adamekhousa
    @adamekhousa 2 ปีที่แล้ว +34

    Podle mě a teď bez urážky máš na to auto hrozně vysoký nároky na to, že se pohybuješ mimo prémiovej segment, všechno co si vytknul opravdu dokážou eliminovat auta za 2+ miliony v základních konfiguracích, takže se zajímavou motorizací a výbavou mluvíme spíš o 2,5+ což jsou dva takovýhle superby, kterej prostě s vyšší střední určitě srovnavat nejde.

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  2 ปีที่แล้ว +1

      Co konkrétně navrhuješ za auto?

    • @adamekhousa
      @adamekhousa 2 ปีที่แล้ว

      @@PanPlesaty Mně naopak 2.0tsi za tu cenu přijde dost fajn kombinace at už 200/206/221/228kw motory ve spojení s Dsg, ať už v Superbu, nebo Cupře atece/Formentoru, Golfu atd… Co mi přijde osobně zajímavý, jako další step up je B58 motor ve 40i verzích u Bmw, ať už v trojce, pětce, nebo klidně X3/X5 je ten motor dostačující a dokonale kultivovanej. Nehledě na to, že jsou i ve spojení s hydroměničem od ZF atd…

    • @lejdygaga100
      @lejdygaga100 7 หลายเดือนก่อน

      Nemáte té to na prodej

    • @lejdygaga100
      @lejdygaga100 7 หลายเดือนก่อน

      Nemáte té to na prodej

  • @MartinNyxel
    @MartinNyxel 2 ปีที่แล้ว +8

    Já měl 2020 superba po faceliftu, hlasové ovládání se dalo použít, na ovládání telefonování za jízdy to bylo super. Sedačka nevzala. Vnitřní prostor větší než v mé ex A6, na delší cesty rozhodně skvělý auto. Jsem konzerva a měl jsem ručičkový přístroje a chci je vlastně pořád, v každém svém autě! 😂
    Nezávislé topení je v zimě skvělá součást výbavy. No. 2021 jsme jezdili Golfem, teď máme novou Ovci a na 2023 už je objednaný další sup, čekáme až to v Kvasinách vyrobí. 🎉😅 Asi nejsem typický Francouz... 🤣

    • @czkickers7419
      @czkickers7419 2 ปีที่แล้ว

      :DD posranaá škoda hnus a nekvalita

  • @cincour
    @cincour 2 ปีที่แล้ว +6

    Pokud se líbí elektro, tak dál nesleduju.

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  2 ปีที่แล้ว +2

      To je dobře. Pro milovníky parních strojů a historických vozidel je dost jiných kanálů. 😉

    • @tomislavcani9345
      @tomislavcani9345 2 ปีที่แล้ว +4

      chvala bohu, dufam ze ako takyto “expert” ako ty prisiel, aj odide.

    • @Arminahm
      @Arminahm 6 หลายเดือนก่อน

      Pak zhasni

  • @smrtihlav2000
    @smrtihlav2000 2 ปีที่แล้ว +10

    1. Člověk fakt nemění telefon každý rok. Takových je minorita.
    2. Zrovna Vinyl je to nejlepší, co se týče hudebního nosiče. Navíc zažívá takovou renesanci, že snad většina nové hudby už ani nevychází na CD ale na Spotify a právě zmíněném Vinylu.

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  2 ปีที่แล้ว

      A drtivá většina si to poslechne na streamovacích platformách, ne na vinylu.
      Co koukám kolem sebe, většina lidí kupuje tlf v předprodeji. Takže každý rok s premiérou nového modelu.
      Já se čas od času nechám stáhnout Jablkem, takže někdy vystřídám i dva modely ročně.

  • @martinsoldanmartin
    @martinsoldanmartin หลายเดือนก่อน +1

    Co se týče navigace, tak s P. Plešatým naprosto souhlasím. Taky mám s3 2018 a ten hlasový asistent je tragickej

  • @Bubahadr
    @Bubahadr 2 ปีที่แล้ว +3

    Jako první 4 minuty a zklamal mě celý Superb víc než jsem doufal :D Model 2018 v L&K a když to porovnám s mým Renault Laguna 2013 ve střední výbavě Dynamique.
    Nemám elektrický kufr, ale auto se nezamkne, pokud je karta uvnitř. Sedačky sklápím úplně stejně. Kessy je i na zadních klikách, čudlík na dětskou pojistku jsem měl už ve starší generaci laguny :D Ale tady se o tom mluví pomalu jako o novinkách (nebo že to v případě odemykání na zadních dveřích je až u novějších modelů) :D No končím.

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  2 ปีที่แล้ว +1

      Tvl, Laguna. 😂

    • @Bubahadr
      @Bubahadr 2 ปีที่แล้ว +1

      @@PanPlesaty Náhodou, 3. Generace je prakticky bezproblémové auto oproti třeba dvojce

    • @michaelpopovici6031
      @michaelpopovici6031 2 ปีที่แล้ว +1

      Také mám Superb 3 Laurin Klement a v roce 2008 měl Renault laguna. Ta laguna měla v roce 2008 všechno co má teď Superb 3. Kromě toho infotainmentu a silnějšího motoru ..... Jasně že byl jsem s toho premiuma 2018 strašně "překvapen" !!!

    • @uxcodecz
      @uxcodecz ปีที่แล้ว

      Laguna zní jako pojmenování sousedky, co je sama, chlastá, má tisíc koček a chodí jen v pleteném oblečení.

  • @viktoradam3195
    @viktoradam3195 ปีที่แล้ว

    Letos jsme našim dětem klukovi a holce dvojčatům 19 let také pořídili Superba. Sice starého za 40 tisíc, ale velice nás překvapil. Jasně, je to stará plečka z roku 2003. Ale je po prvním majiteli a vůz byl celou dobu garážován a měl značkový servis. Ovšem má dost najeto, tak jsme nechali udělat rozvody, nová kola, čerpadlo a pár dalších věcí. Celkově to vyšlo asi na 100 000 kč včetně pořizovací ceny vozidla. Je tam motor 1,8 T benzín od AUDI s výkonem 112 kw. Výbavu to má v nějakém základu, jako 8 airbaků, tempomat, vyhřívání předního skla, ohřev předních sedaček, měnič na 8 CD, couvací asistent a pár dalších blbostí, kterým sám nerozumím. Celkem jsem vlastnil 8 aut, ale nikdy v životě jsem nejel v ničem lepším. To auto je prostě velmi pohodlné a má spoustu prostoru i v zadu. Spotřeba je samozřejmě vyšší okolo 7-8 litrů na dálku a ve městě i 11 litrů. Ale Fábie 1,2 HTP žrala i 13 litrů na dálku. Ve městě byla úspornější, ale proti Superbu to byl Trabant.

  • @Dejv56
    @Dejv56 ปีที่แล้ว

    29:20 Roztomilé, jak porovnáváte kus elektroniky s něčím, co má stovky mechanických částí. Jelikož i Tesla má mechanické části, tak se servisu nevyhnete (nemám osobní zkušenost, hodnotím podle oficiálních servisních intervalů + co se pokazilo ve videích od Tesláčka, nejrychlejšítesla,...). A když už jsme u servisu, zmínil bych, že Tesla má v ČR pouze jeden.

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  ปีที่แล้ว

      Najel jsem padesát tisíc a zatím vždy stačil restart. Ale už brzy vyjde FL, takže se pojede snad zase od nuly.

  • @svetlananovanska5767
    @svetlananovanska5767 ปีที่แล้ว +4

    Kokso, ja nemám v mojom Suzuky sedan žiadnu navigáciu, a nemusím sa s trúbou jedovať. 🤭😆Mám telefón, no , už sa😢 musím uskromniť s benziňákom než mi ho EU zoberie 😂😂😂☕💃🤗
    Super videjká, dik. ❤❤❤

    • @m4xp0w3r7
      @m4xp0w3r7 4 หลายเดือนก่อน

      Už vám ta ďábelská EU benziňák sebrala nebo se na to aspoň chystá?

  • @luboszimovcak6389
    @luboszimovcak6389 ปีที่แล้ว +2

    Ani som nevedel, že som Francúz😂
    Veľmi dobrá recenzia 👍

  • @Spazik86
    @Spazik86 ปีที่แล้ว

    Moc nevíte jak funguje automotive vývoj, musíte brát v úvahu, že to auto se začalo vyrábět 2015, tedy vývoj probíhal někdy okolo roku 2010... tak si vzpomeňte jak fungovali v té době třeba mobily, počítače a internet.. :)
    A SW update není moc řešení, když v tom je hardware z roku 2010 nebo starší.. mobil máte taky podporovaný pro updaty třeba 2-3 roky.

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  ปีที่แล้ว

      To je pravda a myslím si, že tohle bude hrobník takzvaných tradičních značek.

  • @JakubPecha
    @JakubPecha 2 ปีที่แล้ว +5

    Vlastním iPhone, ale auta mám rád klasická už i tenhle Superb je na mě moc moderní. 🙂 Sláva Nokiím mezi auty. 😀

  • @DanielGregor-nd5nk
    @DanielGregor-nd5nk ปีที่แล้ว

    Super videjko. Kolik s ním ročně najedeš? A dá se v těch sedačkách vydržet na dlouhých cestách (5 a více hodin)?

  • @DanielGregor-nd5nk
    @DanielGregor-nd5nk ปีที่แล้ว

    Super videjko. Kolik s ním najezdíš ročně? A jsou ty sedačky pohodlné při dlouhých trasách (500km a víc)?

  • @tomasfrank8188
    @tomasfrank8188 2 ปีที่แล้ว +3

    Doručuji dentální hygienu.

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  2 ปีที่แล้ว

      Důvod? Chodím pravidelně.

  • @MuscleCarsChryslercHemiCZ
    @MuscleCarsChryslercHemiCZ 2 ปีที่แล้ว +2

    13:35 to je blbost , to by tam musel byt nějaký hepa filtr, který tam není , takže další oblbování lidi

  • @hanusakcz
    @hanusakcz ปีที่แล้ว

    Chci si to koupit ale zajimala by me spotreba mam audi a6 c7 180kw naftu . A to žere zhruba 9 prumerne . Bojim se ze ten superb bude brát 12

    • @mirokrtko
      @mirokrtko ปีที่แล้ว

      Ja som prešiel z A6 3.0 176kw na S3 a musím povedať, že aj pri maximálnej snahe ísť pod 6L na Audine sa mi to nepodarilo. Kúp si S3 2.0 110kw TDI. Bez väčšej námahy jazdí to auto kombinovanú spotrebu 5- 5,3 l keď sa snažíš o úsporu, dokážeš atakovať hranicu 4,0 L

  • @radekjezek3455
    @radekjezek3455 3 หลายเดือนก่อน +1

    Dík za video !!! Zřejmě s těma iphonama na kolech to nebude a není tak horké 🙂

  • @frantisekbudinsky9762
    @frantisekbudinsky9762 2 ปีที่แล้ว

    Ona ta vestavěná navigace by byla inteligentní, kdybyste používal Infotainment Online, který má v sobě online data o dopravě, aktualizaci map a tak.
    A Laura (nová generace hlasového ovládání) už funguje dobře vč. diktování zpráv, hledání zvláštních cílů a nebo ovládání zmíněné klimatizace.
    Stále je třeba myslet na to, že se jedná o auto z roku 2018. Auta od roku 2020 s novým systémem už jsou na tom úplně jinak, Enyaq je už kapitola zcela jiná. A nová auta (obecně 2020+) už umí zmiňované online aktualizace.
    Jinak fajn recenze

    • @frantisekbudinsky9762
      @frantisekbudinsky9762 2 ปีที่แล้ว

      Ale líbí se mi váš názor na budoucnost automobilů. Mám totiž stejný názor.
      Auta budou a již možná jsou, i když v plenkách, tablety na kolech. Auto musí být a bude plně konektivní a tedy komunikovat s ostatními účastníky provozu, infrastrukturou i řidičem samotným.
      A i pro mě je ideální auto poháněno elektromotorem. Ideální auto mám ráno u sebe doma, nebo večer v práci nabité přesně tak jak potřebuji. Ideální auto se mi za 20 minut na WC a kafe nabije na další 3 hodiny cesty. Ideální auto mi nevrčí pod zadkem, nesmrdí, neřve…

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  2 ปีที่แล้ว

      Asi bych měl vyzkoušet nějakou novou top Škodovku.

  • @lamanawebu
    @lamanawebu 2 ปีที่แล้ว +1

    dobrá recenze .. a k tomu tichu uvnitř .. L&K má minimálně vpředu dvojitý akustický skla :-)

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  2 ปีที่แล้ว

      Aha, díky za doplnění.

  • @Djimini4ProTomas
    @Djimini4ProTomas 2 ปีที่แล้ว +1

    21:21 co to je adaptabilni tempomat? 😄😄😄

  • @Roman-ux2ry
    @Roman-ux2ry 11 หลายเดือนก่อน

    To nejde aktualizovat přes sim, wifi?

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  11 หลายเดือนก่อน

      Ta stará herka od Škodovky? Ne. Naštěstí už mám poměrně dlouho jiné auto.

    • @Roman-ux2ry
      @Roman-ux2ry 11 หลายเดือนก่อน

      @@PanPlesaty Divný, vždy jsem si myslel, že to jde, škoda. Jinak dívám se na videa, každopádně gratuluji, z bezdomovce jste se zvedl na solidní úroveň.
      Já zažil něco podobného ale dvakrát, jednou v 16 letech a jednou mě k tomu dohnala dlouhodobá partnerka, kterou jsem i s dětmi živil, žila si na velmi vysoké noze a já jí ten luxus dopřával postupně nad své možnosti.
      No člověk je někdy vůči babám blbý. Taxikáře jsem nikdy nedělal ale párkrát jsem o tom vážně uvažoval. Představoval jsem si to tak, že člověk pokecá s lidmi, pozná pěkné všeho chtivé ženy, vydělá slušnou raketu peněz a žije si nad poměry, jak se to kdysi tradovalo o taxikářích a ještě má volnou pracovní dobu.
      Možná to tak u některých bylo, ale asi ne, když to dělali čestným způsobem.

  • @jirivolprecht9575
    @jirivolprecht9575 2 ปีที่แล้ว +4

    Nevím jak S3, ale Karoq 2017 u větší mlhy/deště adapativní tempomat vypne s hláškou, že tato funkce je momentálně nedostupná. Jinak si doporučuju přečíst příručku k autu, kde jsou zmíněné všechny vyjímky kdy tempomat nemusí stoprocentně fungovat. Člověk si pak na to dává větší pozor. S názory na asistentku Lauru souhlasím, je to ostuda :-D

    • @basedw
      @basedw 2 ปีที่แล้ว

      Zajímavé, to se mi v karoqu 2019 ještě nestalo 😀

  • @papafoxtrot4427
    @papafoxtrot4427 2 ปีที่แล้ว

    Jen by mě zajímalo, jak to má sup se start stopem na světlech v létě. U rapiďáka s automatickou klímou to je příšernost, motor zhasne a zapíná do zblbnutí kvůli spínání klímy...

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  2 ปีที่แล้ว

      Podobná zkušenost.

  • @jirkasoukup1834
    @jirkasoukup1834 2 ปีที่แล้ว +1

    Kup si key bridge a můžete plně zrcadlit váš telefon. To znamená že můžete mít v autě vše co máte v mobilu (youtube,netflix, bankovnictví..) funguje jak na android tak iOS

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  2 ปีที่แล้ว

      Mrknu na to a mockrát děkuji.

    • @pavlos11121
      @pavlos11121 2 ปีที่แล้ว

      Nebo AAWireles

  • @pavelzaruba3583
    @pavelzaruba3583 3 หลายเดือนก่อน

    Pro mě auto taky není symbol společenskýho postavení, je to jenom další položka udržení v krysím závodě, mohl bych běhat v mnohem vyšším kolečku,
    ale nechci hrát tuhle hru, sačí mi auto co mi vyhovuje a nacpat 3 windsurfingy do normálního auta prostě nejde.
    proto mám už třetího Espace, taky jsem jezdil až to dál nepujde, a skončil chudák na 385t na olítaný skoro všechno, nechtěl, ale bylo to neekonomický.
    (Ne)poučil jsem se a mám dalšího a to dělám v automotive :)
    Jednou jsem měl možnost koupit pěknýho Tourana na 120t, ale po vyjmenování, co se na autě dělalo jsem mu řekl "Váš, já si radši koupim zase Renault" :)

  • @rodier_ratafakus
    @rodier_ratafakus ปีที่แล้ว

    Pres Android Auto by to melo jit mirrorovat netflix ne?

  • @Kanal_Uzeni
    @Kanal_Uzeni 2 ปีที่แล้ว +4

    Dle mého jsou asistenti na řízení to největší zlo (s výjimkou vzdálenosti a chodců), co kdy mohlo do aut přijít. Auto má řídit řidič, od toho máme řidičské oprávnění... Jakmile se budu spoléhat na elektroniku, tak v podstatě nevnímám provoz a v kritických situacích nemohu adekvátně a rychle reagovat. Mimochodem v zákoně se tomu říká nevěnování se řízení. Až uděláš průser, na asistenta to nesvedeš.

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  2 ปีที่แล้ว

      Super názor.
      Tak před 50 lety.
      Čím míň požadavků na uživatele, tím samozřejmě lépe.

  • @LukášPilný-c4r
    @LukášPilný-c4r ปีที่แล้ว

    Co zkusit otestovat legendární Japonské auto Nissan Skyline

    • @LukášPilný-c4r
      @LukášPilný-c4r ปีที่แล้ว

      A nebo ještě bylo dobré auto Mitsubishi Evo Lancer 7 a nebo také Toyota Supra

  • @svetkombajnu4908
    @svetkombajnu4908 2 ปีที่แล้ว +1

    Asi jsem rád, že ač jsem stejná generace, tak jsem úplně jiná.. Z recenze jsme se dozvěděli, že by pro vás byl ideální vlak a tablet v ruce.
    Ročně najedu 70tis km a řídím u toho. Tak nějak si s autem nemusím povídat a když píchnu, tak vyměním kolo a za 12min jedu dál, bez asistenčky. Smutný..

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  2 ปีที่แล้ว

      Bohužel, na vlak nemám. 😦

  • @dlopik2872
    @dlopik2872 ปีที่แล้ว

    Myslíte že se dá srovnat superb s passatem?

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  ปีที่แล้ว +1

      Já myslím, že určitě.

  • @petrdevera2105
    @petrdevera2105 2 ปีที่แล้ว +1

    komentář pod videa často nepíšu...,ale nemyslím si ,že by tenhle Superb byl zas až taková historie... Ale zároveň si myslím,že na plnohodnotně využitelná elektrická auta si budeme muset jestě pár let počkat. Dokud elektrické auto neujede alespoň tisíc km nebo více na jedno nabití nemůžeme ho přeci považovat za plnohodnotně využitelné.. nebo vás baví to každých 200km nabíjet? Neustále plánovat kde je další nabíječka? To v tomto historickém Superbu nemusíte..

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  2 ปีที่แล้ว

      Sakra, vy musíte mít měchýř. 😂
      S elektrem mám pár desítek tisíc km najeto a cokoliv nad 300 km je zbytečnost.
      U Superba bohužel musím tankovat, místo toho, abych vyjížděl s nabitým autem.

    • @tomast9034
      @tomast9034 2 ปีที่แล้ว

      vola sa to otrok automobilu:D

  • @janondrusik5209
    @janondrusik5209 ปีที่แล้ว

    Jaká je spotřeba ve městě? A spotřeba když se stim jezdí mimo město?

    • @mirokrtko
      @mirokrtko ปีที่แล้ว

      Ja mám motor 2.0 TDI a pri tzv úspornej jazde pravidelne dosahujeme cca 4,1- 4,8 L , pri normálnej cca 4,8 -5,2 L a keď tomu trochu pritlačím v DE tak max bol tuším okolo 7,5 L pri trasách okolo 300- 400 km

  • @codrulez
    @codrulez 2 ปีที่แล้ว +2

    Vybírám teď novýho koně jako firemní auto, strop cca 1.3mio s DPH, ve výběru je samozřejmě Superb v LK, 4x4 benzín, ať je živější .. ale má ještě smysl, když je za rohem nový? Nevyplatí se počkat? Teď jezdím taky Supa 2017, 4x4 ale diesel... Další varianta třeba Volvo V60, ale je to kombik, mám radši liftback... Co vybrat, případně úplně něco jiného?🙂

    • @uxcodecz
      @uxcodecz ปีที่แล้ว

      Jak to dopadlo?

  • @digitalFVs
    @digitalFVs 2 ปีที่แล้ว +1

    Mám ho taky. A zustane až do konce.Zatím najeto 43500km od2018.

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  2 ปีที่แล้ว

      To je docela malý nájezd. 🙂
      Co máte jako další auto, že se vám podařilo Superba takhle šetřit.

    • @digitalFVs
      @digitalFVs ปีที่แล้ว

      Fabiu3 ta má od 2017 140000

  • @Bat1nator
    @Bat1nator 2 ปีที่แล้ว +3

    Jestli vaechno diktujete a nepouzivate klavesnici, tak by me zajimalo jak si system poradi s tim eeeee, eeemmm nez pokracujete v mluveni. Ja nejsem ve vasem veku, ale mam rad syrova auta, zadna blikajici diskoteka na kolech, pekne po staru jen to co clovek potrebuje. To nemluvim o elektrickem posilovaci, ktery je naprosto prisernou veci. Clovek ma rad kdyz citi predni kola. Ale chapu ze si nekdo koupi neco takoveho. Ale muj salek kavy to neni. Lancia Delta, Stratos, Impreza, Quattro atd, proste stary auta s koulema.

  • @ModernyMarketing
    @ModernyMarketing 8 หลายเดือนก่อน

    Servus- tie pneu co spominas aby si “ nepichl” existuju mas napriklad technologiu od Continental ContiSeal ktoru maju aj ini vyrobcovia a ja mam na BMW Runflat gumu, ktora je najbezpecnejsia aka moze byt. Je sice tvrdsia kvoli spevnenym bocniciam, 32:27 ale ziadnu nahradnu pneu v aute nemusim mat. Superba 3 L&K som msl tiez 4 roky a bolo to skvele auto nedam nanho dopustit.

  • @petrpotmesil6757
    @petrpotmesil6757 2 ปีที่แล้ว +3

    ty si máš vybrat ten řádek od 1 do 5 a né to poní opakovat 6:42
    já mám Pežota 407 18 let mu je a musí jezdit na jiný auto nemám
    nemá ještě ani USB zásuvku a ty superba vyhazuješ po 4 letech když slouží nechal bych si ho jeětě .
    Ale když peníze nemusíš řešit klidně kup jiný proč ne přeju ti ho.

  • @markuc999
    @markuc999 2 ปีที่แล้ว +1

    Pěkné pojednání, kterému by ještě prospělo, kdyby autor v neustálých náznacích nezmiňoval nadprůměrný obsah svojí peněženky.

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  2 ปีที่แล้ว

      Já? Takovej pokornej skromňák?

  • @patrikhejtmanek5693
    @patrikhejtmanek5693 2 ปีที่แล้ว +8

    No jo, ale pro většinu z nás je to celé sci-fi, páč na takové auta vůbec většina nemá 🙂.

  • @paveldostal1643
    @paveldostal1643 2 ปีที่แล้ว +4

    Krome nadseni pro auta na elektriku, coz je utopie, dobry postrehy. Ja zustanu dosmrti u spalovaku, a jsem rad ze budou! Nebo nejaky vodik, hlavne ne zasuvka, do ktere v ramci setreni ci zamezeni blackout neprijde proud. To je celkem jistota. Tak preju krasna vystavena auta bez stavy… 😂 pak se ani ten lak neposkodi, kdyz do nich nikdo nepoleze… 😅

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  2 ปีที่แล้ว

      Hele, zamezit distribuci paliv je menší, než lidem rozbít na střeše soláry.
      Ale jo, ať si každý jezdí, v čem chce. Pro mě je fosilní auto krásná věc a už na to začínám koukat podobně, jako koukáme na parní lokomotivy.

    • @paveldostal1643
      @paveldostal1643 2 ปีที่แล้ว

      @@PanPlesaty Jasne, souhlas. At kazdy jezdi v cem chce, hlavne at to nikomu Brusel nediktuje. A jeste poznamka, jak bylo krasne videt, a ne vzdy se darilo, auto ma slouzit vlastnikovi, a zatim co vidim s elektroautama, tam bude slouzit vlastnik autu... netopit, nejezdit rychle, nejezdit daleko, modlit se at tece proud do zasuvky, at nestoji 10x vic, nez stal doposud.... nehlede na cenu porizeni a skutecnou ekologickou zatez. Nejsem proti pokroku, ale ve finale je auto prostredek dostat se z A do B... nechci u toho dumat, kde vsude hned musim stavit, abych mohl dalsich 150-250 km relativne klidne, s omezenou rychlosti jet... mam v podobne vybave supa ale s jinym motorem, a take tu hasovou damu nepouzivam... crazy... 😅👍

  • @filiphoracek2889
    @filiphoracek2889 2 ปีที่แล้ว +4

    kolem 9l na 100 km je dle mě super, pokud bereme v potaz výkon auta a čtyřkolku s dsg

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  2 ปีที่แล้ว

      Ano, na takové auto mi to taky přijde v pohodě.

    • @eros2942
      @eros2942 2 ปีที่แล้ว +2

      no já takovou spotřebu mam se SII 3.6, takže mi to příjde na v4 dost

    • @Spazik86
      @Spazik86 ปีที่แล้ว

      Na rodinné combi je to dost, pokud teda nelítáte 180kmh na německé dálnici..
      Lepší motor IMHO 1.4TSI co jezdí za 6l, stejně pokud jezdíte tak abyste nepřišli o řidičák, tak těch 206KW nepotřebujete... je to rodinná limuzína/daily a ne sportovní auto.

  • @pkostlivy
    @pkostlivy 2 ปีที่แล้ว +10

    Přesně tak to znám a je to šílené nějaký cíl zadat. Mám Eniaq a raději zapnu navigaci v telefonu, jak s tím můžou jít do prodeje.

  • @epicstorre628
    @epicstorre628 2 ปีที่แล้ว

    ahoj, chcem si kupit ojety superb r.v2018+ 2tdi -- no stale neviem co skorej ci tsi alebo tdi-prevazne cestujem do prace 40km cez leto k moru + taktiez ako to je s adblue hmmm:) ? velmi sa mi paci superb no nemam sa koho popytat veci ohladom tohto kedze take auto u nas nikto nema :( maximalne vlastnime v rodine octaviu3 full vybava takze to viem ze take auto sa mi nepaci :) a este dotaz poprosim je superb 3 2,0tdi 110kw motor bez adblue ? niekde som to cital ze to nemaju .... budem velmi rad za kazdu odpoved aj hocico ohladom tohto kludne aj viacej aj na co si mam davat pozor pri kupe vozidla od prvej ruky

    • @mirokrtko
      @mirokrtko ปีที่แล้ว

      To AdBlue kľudne aj vám ide iba o peniaze. Nádrž mi vydrží cca polroka a viac. Ale ak to máte do práce a späť, volil by som pri 40km určite benzín.

  • @JanStadtherr-d6u
    @JanStadtherr-d6u 9 หลายเดือนก่อน

    Tak to koukam teda, l&k a nema vzadu bezklickove odemykani v roce 2018??? Ja mam passata B6 2010 a mam to i vzadu

  • @dominikivanek9287
    @dominikivanek9287 หลายเดือนก่อน +1

    TPČ 😂 opravdový znalec aut co srovnává nebe a dudy. Hlavně jde vidět, že tomu opravdu rozumí. Poslední kapkou, byly ty hovna o “budíku”. Nezlob se na mě, ale to jsem už musel video vypnout.

  • @797979hadi
    @797979hadi 2 ปีที่แล้ว +5

    Jsou firmy co digitální kokpit, odemykání zadních dveří dotykem a spoustu dalších věcí umí doinstalovat. Na naších FB stránkách to tam často řešíme. Jinak pěkný Sup :)

    • @janvanicek9830
      @janvanicek9830 2 ปีที่แล้ว +2

      Je to vždy úhel pohledu, mám S3 2018 a 2022 a toho staršiho mám radši právě pro klasické budiky. Na ten virtual si nějak nejsem schopen zvyknout.

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  2 ปีที่แล้ว

      Mockrát díky, kamarád s kodiaqem nějaký upgrade dělal. Já se tomu bráním, protože už se mi stalo, že jsem do auta zainvestoval a zápětí ho prodával.

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  2 ปีที่แล้ว

      Fakt? Zrovna tohle mi přijde, že má audina velice dobře vyladěné.

  • @tomastomas5313
    @tomastomas5313 2 หลายเดือนก่อน

    pekna SRACKA auto, tak ako kazda skodovecka

  • @1000500900
    @1000500900 2 ปีที่แล้ว

    TAK to jsem zvědavej co bude říkat a elektroauto např. po roce.....vážně mě to zajímá 🙂

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  2 ปีที่แล้ว +1

      Po kterém roce myslíte? Třeba po těch desítkách tisíc km, co jsem najezdil s BMW i3 z roku 2017? 🤷

    • @1000500900
      @1000500900 2 ปีที่แล้ว

      @@PanPlesaty No dobře, tak po 4 letech, až budete mít dojezd jen 80 km z plný a při prodeji zjistíte, že auto je skoro neprodejný ;-)

  • @premamkg2plechac672
    @premamkg2plechac672 2 ปีที่แล้ว +1

    Zlatý starý automobily 90tých let,tyhle novodobé to opravdu není můj šálek kávy...

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  2 ปีที่แล้ว

      Tak mobil už taky nepoužíváme tlačítkové, světla nerozsvěcíme vypínačem na zdi a TH-cam nespouštíme přes příkazový řádek. 😉
      Proč by auta měla zůstat pozadu? 🤷

  • @martian1828
    @martian1828 2 ปีที่แล้ว +3

    Pekna recenze, diky. Souhlasim s modernim autem "iphone na koleckach" akorat by to musel nekdo umet udelat funkcne a ovladatelne. Pokud si vy stezujete u Superbu 2018 na ovladani, mam osobne Octavii iV 2021 a je to stejne v o trochu novejsim kabate. Sice dotyk ale o to vetsi tragedie, pomaly nevychytany software, odezva nula, male dotykove tlacitka, naprosto vas odvede od rizeni nez tam neco natukate. Update skodovka nevydala uz pul roku. Jen to ukazuje ze zatim neni lepsi nahrada za fyzicka tlacitka, za tri-ctyri roky je v tomhle smeru minimalni posun. Skodovka se evidentne z minulosti nepoucila. Zalezi jestli to je zamer nebo to fakt neumi :D

  • @zdenekstepan3349
    @zdenekstepan3349 2 ปีที่แล้ว +2

    Video kvalitní a hezky udělané, o tom není sporu ... Nechápu ale autora, proč když je tedy fanouškem 1 a 0, chtěl by Iphona na kolech a dle jeho slov asi i jeho generace by ho chtěla, proč se pouští do recenzí těchto aut?? Pardon vážený pane, ale jen díky těmto fosilním autům se nezhroutí inrastruktura, kterou tu máme a lidi ještě mají peníze na to si nějaké auto pořídit, tenhle Superb při dobré péči (kvalitním servisu) vydrží slušně jezdit klidně 20let ... Tyhle auta jsou technologicky na svém vrcholu, jejich úpravou na spalování zemního, bioplynu nebo dokonce vodíku bychom jako společnost získali technologicky a ekologicky vyspělí dopravní prostředek a mohli bychom se soustředit na to jak vyrábět dostatek vodíku nebo bioplynu za pomoci obnovitelných zdrojů, což by snižovalo uhlíkovou stopu na planetě ... Bohužel málo lidí si uvědomuje, jakou pastí jsou elektromobily s kapacitou baterií stovek kW, které musíte po každé cestě nabíjet ze sítě. Z bateríí solární elektrárny na střeše RD můžeme nabíjet tak leda dětem jejich hračky nebo naše mobily, ale ne auta ... Kdyby jen v ČR jezdila jen 1/3 elektromobilů, což by bylo 2 000 000 elektroaut, s průměrnou potřebou dobítí za každou noc nebo jednou denně 50kWh energie, což je, řekl bych jen hodně střídmá hodnota ... Tak každý den potřebujeme 100 000 000KWh což je 100 000MWh .... Temelín a Dukovany udělají v plném výkonu nějaký 4500MWh (zaokrouhleno nahoru) .... Abychom jen tento požadavek naplnili, potřebovali bychom více než 20násobek výkonu Temelína a Dukovan dohromady ... Jsem pro ekologii, ale rozumnou ekologii .... Prosím nesrovnávejte moderní automobily a zárodky elektromibility, elektromobilita je slepá ulička pro nás pro všechny ... Děkuji

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  2 ปีที่แล้ว

      Děkuji za komentář, ale určitě se neshodneme na tom, že by po silnici měla jezdit dvacetiletá auta.
      V tom vašem výpočtu úplně vypadla jedna neskutečně důležitá položka. A to je energetická náročnost rafinace benzínu.

  • @danpro.u
    @danpro.u 2 ปีที่แล้ว +12

    Jsem jen zvědavej, až budeš ten 1010 zázračný stroj prodávat, jestli dostaneš po pěti letech také půlku pořizovací ceny.

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  2 ปีที่แล้ว +5

      Už je pryč. Dráž, než byl nákup. 😉

  • @janchrt6695
    @janchrt6695 2 ปีที่แล้ว +2

    Zdar plešatý nehovado 🤙😉 super videjko 👍 superb je prostě pecka taky by se mi líbil tak jsem zvědavej co si koupiš pak 😁

  • @Horac1k
    @Horac1k 2 ปีที่แล้ว

    Asi nemůžu úplně souhlasit s tím odhlučněním auta.
    Mám S3 2018 Sportline a ten hukot od podběhů je obrovský...
    ( Nechce se mi věřit, že by L&K měl lepší odhlučnění, než Sportline)
    Plno lidí potvrdilo, že až necháte odhlučnit dodatečně alespoň ty podběhy, tak to udělá opravdu moc.

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  2 ปีที่แล้ว +1

      Mně to přijde v pohodě. Ale třeba mám zrovna na toto nižší nároky.

    • @Horac1k
      @Horac1k 2 ปีที่แล้ว

      @@PanPlesaty Nebo možná jsou ty 19" Bridgestone více hlučné, než Vaše pneu.
      Ale na netu je hodně recenzí a plno lidí právě sáhlo po možnosti odhlučnění třeba u Ahifi a je to prý hodně znát.
      Až se k tomu též jednou dostanu, dám feetback.

  • @GeekslifeCZ
    @GeekslifeCZ 2 ปีที่แล้ว +1

    Super recenze :) Me stve, ze prestal fungovat Mirrorlink. Nemam zas tak stare auto 2017, kde je moznost zrcadleni telefonu, ale ani dealer mi s tim neni schopen pomoct. Appky ze storu zmizely a je problem to rozjet. V aute tak jsou funkce, ktere nejdou vubec pouzit. Nechapu... Tohle bych cekal u 20ti leteho auta. Btw: mirrorlink byl i ve Skodovkach, mas to tam taky? funguje ti to?

    • @ondra2328
      @ondra2328 2 ปีที่แล้ว +1

      Mám superba 2018 a pokud myslíš propojeni telefonu s rádiem, tak mě to jede krásně a bez problémů. Pustím youtube, mapy či spotify a jedu s úsměvem na tváři.

  • @kotmen73
    @kotmen73 2 ปีที่แล้ว +5

    Ahoj. Jsem we nasmal)) ale jak respektuji, ze někdo chce EV, tak asi ostatní respektuji, ze já jsem zatím petrolejářský man )) Takže zatím EV nee, ale to už jsem psal ))) Jo - já mam auto už 12 let )) Ciao😁

  • @oli_drak
    @oli_drak 2 ปีที่แล้ว +2

    jsi u mne moc haur, ale v klidu , nezavidím nic, ale asi tomu opravdu nerozumím, ukaž jak pozveš celou rodinu na večeři , být normální člověk, čau Olin

  • @TheOnesiera
    @TheOnesiera 2 ปีที่แล้ว +2

    Jestli chcete v autě systémy, které fungují a nejsou spíše na obtíž, tak projít BMW..Audi .. Mercedes. ☺️

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  2 ปีที่แล้ว +5

      Tak zrovna BMW bych jako příklad funkčního systému neuváděl.
      Vlastní zkušenosti i zkušenosti lidí tady z diskuse.

    • @TheOnesiera
      @TheOnesiera 2 ปีที่แล้ว

      @@PanPlesaty Otázka je, jestli místní mají nový vůz, nebo starý za dob klacka. Mám X3 2022 a tam tak nějak funguje vše 🤷‍♂️

    • @rh3635
      @rh3635 2 ปีที่แล้ว

      nejenom. tato "svatá trojice" není jediná

  • @milanvinne
    @milanvinne ปีที่แล้ว

    Je na predaj?

  • @pvydra
    @pvydra 2 ปีที่แล้ว +8

    Mám Superba 2.0 TSI L&K kombi, ale jen tu 2WD, 162kW. To auto je obří, rychlý a pohodlný. Spotřebu mám kolem 8l. Hlasový asistent je nepoužitelný, Lane Assistant či čtení značek jak kdy. Skvělý je ten tempomat a dynamicky dálkový. Ty služby Škoda Connect si platím, hlavně kvůli ovládání topení na dálku a umí to vyhledat ceny na pumpách. Ta absence updatů je smutná. Řeším přes CarPlay a Waze.
    Se Supem jsem byl naprosto spokojenej než mi kamarád půjčil Teslu 3. Sup je skvělý auto minulosti, Tesla je z budoucnosti.
    Další moje bude BEV. Asi Yka.

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  2 ปีที่แล้ว

      Souhlas se vším.

    • @pvydra
      @pvydra ปีที่แล้ว

      @@PanPlesaty jak jseš spokojený s přestupem na Teslu? Nechybí ti některé fičury ze Supa?

  • @aleshomola4853
    @aleshomola4853 2 ปีที่แล้ว +1

    Odemykání zadních dveří by mělo fungovat tak, že se na klice u předních dveří 2x stiskne tlačítko (nebo na dálkovém ovld.) .... teda pokud tam nějaké je ..... :) U Suzuki Swift to tak funguje již od 9/2011 ... :)

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  2 ปีที่แล้ว +2

      To jo, to není problém odemknout přední klikou zadní dveře, ale nové modely už mají ten senzor i na zadní klice.

    • @radekjoch8082
      @radekjoch8082 2 ปีที่แล้ว

      @@PanPlesaty To byl jeden z důvodů, proč jsem Superb nekoupil a vzal Mondeo. Málem i Passat, ale Mondeo prostě bylo nejpohodlnější a nejtišší. Všechno rok 2016.

  • @josefvarilek6712
    @josefvarilek6712 20 วันที่ผ่านมา

    a ma to popelnicek?

  • @MajklCzech
    @MajklCzech 2 ปีที่แล้ว

    Já teda radši auta bez elektroniky :D Okna okej, ale věci jako displej to nechci :D Prostě zlaté staré auta :D

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  2 ปีที่แล้ว +1

      Mobil už taky nikdo nenosí tlačítkový. 😉

    • @MajklCzech
      @MajklCzech 2 ปีที่แล้ว

      @@PanPlesaty Nikdo? Proč znám lidi co stále mají :DDDDD Každy má svoje ale mě je 22 a radši se svezu jedničkovou ovcí než teslou :D

  • @tomaspasmik5355
    @tomaspasmik5355 2 ปีที่แล้ว +8

    Zopakujte príkaz prosím a on povie prosím a ešte sa pohoršuje 😉

  • @marosmaksin241
    @marosmaksin241 2 ปีที่แล้ว +1

    Pochválili ste niekedy niečo ? Vyzdvihol ste nejaké kvality ? Čo si všímam tak nie.

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  2 ปีที่แล้ว

      Mockrát děkuji za komentář.

  • @marian7965
    @marian7965 2 ปีที่แล้ว

    Mal som firemného Superba III 2.0 Blue TDI so 7-st.DSG. Najlepšie auto pre potreby denného jazdenia, v normálnej výbave. Navigačný systém o level nižší ako v LK - ale lepší. Dotyková obrazovka o niečo menšia ale naviac 2 kolečka k nej - voume a scrolling, čím sa výrazne uľahčilo ovládanie toho infotaimentu. Škoda exceluje v strednej triede, nemá ambície byť super high-tech a luxusý povoz, a aj keď si dá niekto LK výbavu, stále je to škodovka so svojou DNA. Vo firme sme mali niekolko III Superbov, aj 4x4 verzie, aj silnejšie TDI ale práve kombínácia eko 140k TDI a 7 stupňového automatu z toho urobila dialničný koráb, z dynamikou a kľudom na palube, lepsím ako v drahších verziách. A za spotrebu okolo 6L - a ako firemné veru šetrené nebolo. Jediná nevýhoda toho auta bola, že k nemu človek nemal akoby čo vytknúť ale ani ho to auto ničím neprekvapilo. Ako daily car bezkonkurenčné, len bez emócií. Čo na dlhé firemné cesty je viac plus, ale súkromne sa to nemusí každému hodiť.

  • @Skapek
    @Skapek 2 ปีที่แล้ว +2

    No elektroauto si urcite nekoupim,tak blby nejsu 😂🙈

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  2 ปีที่แล้ว

      Jasně, dědečku.

  • @marekjirousek9186
    @marekjirousek9186 2 ปีที่แล้ว +3

    Opravdu nechci Iphone na kolech :D

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  2 ปีที่แล้ว

      Takových názorů bude pomalu ubývat a mezi zákazníky začnou převládat ti, kteří si nic jiného ani nedokáží představit. 🙂

  • @tylergalileo8670
    @tylergalileo8670 2 ปีที่แล้ว

    konečně člověk co natáčí o autě který není v kombi

  • @knizkyznameinezname938
    @knizkyznameinezname938 2 ปีที่แล้ว

    kdyz na zacatku mluvite ze to ne iphone na kolech tak muj nazor je to ten stejny filosoficky pristup jako mezi androidem a IOSm, telefony s A jsou urcite super zarizeni skvele funkce displeje a tak ale bohuzel to neni o hardwaru ale o durazu na users experience a tohle video je toho zarny priklad, kolik to stalo urcite hodne pres mega ale po ctyrech letech je to na vymenu .....nevim neumim to dobre vysvetlit ale snad se to da pochopit.... pekny vecer a dik za skvele video

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  2 ปีที่แล้ว

      Jasný, chápu. Proto mluvím o těch aktualizacích. Prostě nacpat do auta takové hardware, a aby ještě nějakou dobu stačil i když se bude SW dál vyvíjet.

  • @mirokrtko
    @mirokrtko ปีที่แล้ว

    Mne sa nepáči ten interval výmeny rozvodov 210 tis km rozvody by možno vydržali , no vodná pumpa dokáže dať zbohom už aj pri 80000 ako mi hovorili mechanici v zn. servise a vymeň iba v.pumpu bez rozvodov, riskuj stret piestu s ventilom. Takže pri 145 000 som radšej vymenil komplet keď začala pumpa tiecť. Serie ma , že KODOFKA tam schválne dáva vodné pumpy, ktoré majú servisy od nej zakázané dávať pri výmene, čiže určite vie o tomto malom probléme.

  • @tomasdoubek
    @tomasdoubek 2 ปีที่แล้ว +2

    Skoda neni Mercedes. Superb neni premiove auto. DSG je humpolacka tupa vec, ktera ma casto problem poznat co se ridic raci udelat. Zlatej Mergl :)

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  2 ปีที่แล้ว

      S Mercedesem zatím zkušenosti nemám, neposoudím. Ale zrovna DSG mi nepřijde jako špatně vyladěná věc.

  • @MuscleCarsChryslercHemiCZ
    @MuscleCarsChryslercHemiCZ 2 ปีที่แล้ว +1

    No , po schlednuti videa musím konstatovat ze si trochu protiřečíte, pořad mluvíte o iphonech na kolech a o tom jak mate rad elektromobilitu a pak konstatujete ze nemáte rad ekologii?

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  2 ปีที่แล้ว

      Co má ekologie společného s uživatelskou přívětivostí?

  • @rgrunert2509
    @rgrunert2509 ปีที่แล้ว

    JAK BUDES JEZDIT TOU ELEKTRIKOU DO FRANCIE? 3 DNY ?

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  ปีที่แล้ว

      Jezdíme s Teslou roadtripy od února. Oproti rakovinometu je to pohoda. Od té doby jsem najel po Evropě kolem 30 tkm. Se spalovákem bych to nedal. Chce to zkusit, méně pindat a vypnout CAPS LOCK. Zdravím z Maranella.

  • @kingstudioofficiall
    @kingstudioofficiall หลายเดือนก่อน

    Ono si môžeš myslieť že cim viac vybavy tym je lepšie ale tu to neplati ked mas 4x4 auto je mnohonasobne vyrazne hlučnejšie vdaka tomu lebo maju riesenu 4x4 tak že je to pojazdna repro bedna na vibracie najlepsi superb je bez 4x4 bez adblue a s motorom 2.0 tdi 110kw to ti kazdy povie kto sa vyzna do tejto verzie :)

  • @alesdolezal3687
    @alesdolezal3687 ปีที่แล้ว

    Milošův Superb měl extra protihlukový paket. Pokud se nemýlím, nebyl nabízen v konfiguraci.

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  ปีที่แล้ว

      Díky za doplnění.

  • @marekh3333
    @marekh3333 2 ปีที่แล้ว

    Zdravim. To vypada, te uz jste neco objednal. Tipuju Ioniq 5, EV6 nebo ze by Ylonko ? Ja mam Kodiaq LK v benzinu 3 roky a taky jsem premyslel. Asi bych si musel elektro auto pujcit, abych se do toho poblaznil, protoze z pohledu ekonomie mne to zatim stale nevychazi. Drzim palce at je novy stroj brzo doma 😀

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  2 ปีที่แล้ว

      Ta EV6 mě láká. Ale nesnáším čekání. Tak vyhlížím předváděcí kusy. Zatím je toho málo.

  • @jirim.3176
    @jirim.3176 11 หลายเดือนก่อน

    Jak může někdo srovnávat telefon s autem ? 😂

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  11 หลายเดือนก่อน

      Kéž bych mohl srovnávat, ale většina automobilek zatím nepochopila, že chceme telefony, co jezdí a ne nápravy a kolečka.

    • @jirim.3176
      @jirim.3176 11 หลายเดือนก่อน

      @@PanPlesaty Nechceme kolečka a nápravy ? Takže levitující elektro auto, no to mají automobilky co dělat, aby vám udělali radost 🤣🤣 nemyslím to nějak útočně a nesnažím se z vás dělat blbce, vaše videa rád sleduji, ale opravdu mě zajímá, jak by jste nahradil nápravy a kola ? 🤔

  • @aldik7
    @aldik7 2 ปีที่แล้ว

    Ovšem co to stání v zákazu zastavení? A ještě v jednom záběru tu značku projistotu zamazat 😀

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  2 ปีที่แล้ว

      Nojo, ale kdo to tam zaparkoval?
      A byla naplněna skutková podstata? 😉

  • @scobra1cz
    @scobra1cz 2 ปีที่แล้ว

    Tenhle bych si klidně koupil ještě jednou. Ten současný už ne. Kupoval jsem sedan ve 2017 a bylo to skvělý auto, se kterým se nikdy nic nestalo. Teda světla bych vyměnil, svítila úplně mizerně. 2020 jsem vzal novou verzi kombíka (víc dětí, víc místa) a s tím pořád něco je - vzadu bouchají tlakové klapky, resetuje se nastavení sedadla řidiče, na virtuálním kokpitu najednou nejde nastavit to, co ještě nedávno šlo, sedmistupňová převodovka se chová podstatně hůř než šestistupňová, Trip nejde resetovat tlačítkem, musí se do menu...

  • @lukaskremla3790
    @lukaskremla3790 2 ปีที่แล้ว

    Teď mě zajímá, jaké auto bude další ?

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  2 ปีที่แล้ว

      Musím říct, že mě taky. 😀

  • @gardianlukas
    @gardianlukas 2 ปีที่แล้ว

    Prečo keď sa ťa navi. Spýtala že máš povedať číslo riadku tak si to po nej zopakoval? Nemal si len povedať to číslo riadku ktoré sa na nej zobrazuje napr. 1 alebo 2.?

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  2 ปีที่แล้ว

      Mockrát děkuji za komentář.

  • @pbishop9692
    @pbishop9692 ปีที่แล้ว

    Trochu ma prekvapilo, že si mal predtým dieslovú Oktu, myslel som že sa držíš zásady
    " Nafta patrí do kamen " :)

  • @volemilan
    @volemilan 2 ปีที่แล้ว +2

    Video zajímavý, ale naprosto nejsem cílovka. Tablet na kolech vůbec nechápu. Všechno je na mě moc přetechnizovaný, mě stačí tři čudlíky na ovládání vzduchu, pár důležitých budíků navíc a občas nějaká muzika. Na druhou stranu nechápu jak v roce 2018 v autě za milion a půl, nebo kolik, může existovat CD/DVD přehrávač. To ovládání hlasem je podle videa úplně k hovnu, v autě za milion... To bych to tam nedával raději vůbec, pěknej trapas. Když už to má být teda počítač s kolama, tak ať je pořádnej. Já zůstanu raději u těch svých řvoucích, nepohodlných, starých a smrdících bestií co se mě snaží zabít a ještě nějak vypadají... A ještě něco, na cesty do práce a dlouhý cesty jsem si na svý poměry koupil novější a pohodlnější auto a během tří měsíců mě přestalo bavit a jde zase do světa. Ať si každej jezdí v čem chce a dělá si co chce, je mi to fuk, ale když vidím jakým směrem se svět ubírá, tak mě to fakt neláká...

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  2 ปีที่แล้ว +1

      Podle mě se to neubírá špatně, jen koncert trochu zaspal.

    • @nemesiglen3894
      @nemesiglen3894 2 ปีที่แล้ว

      @@PanPlesaty Zrejme ste mysleli koncern. Ono to nie je ani o tom ze zaspal, len je trochu rozdiel mat x rokov nastavenu obrovsku manifakturu na urcitu vyrobu a nasledne len tak vsetko zmenit lusknutim prstu, tak to nefunguje. Tesla vy bez sialenosti Elona a emisnym odpustkam na ktorych zaraba naozaj slusne taktiez nevytvarala taky progres a mozno by uz bola davno v bankrote. Koncern si jednoducho nemoze dovolit take sialenosti a nebezpecne, riskantne rozhodnutia ako Musk, Tesla v zaciatkoch.

  • @_autopujcovna_DailyCar.cz_
    @_autopujcovna_DailyCar.cz_ 2 ปีที่แล้ว

    nj, Škoda Peněz...... :(. Video pěkný, pane :)

  • @zdenekklima1445
    @zdenekklima1445 2 ปีที่แล้ว

    Zlatej Pažout mám od 2014 508GT a ty vychytavky Superba už měl tehdy. Zatím najeto 300 s běžnou údržbou bez dalších investic.

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  2 ปีที่แล้ว

      Vím, že francouzské vozy mají své fanoušky, ale mě to nikdy úplně nechytlo.

  • @Slepkachcipaku
    @Slepkachcipaku 2 ปีที่แล้ว

    Mně na tom autě hrozně irituje ten přední náhon nebo Haldex. To je strašná škoda. I si myslím, že patří to auto do kategorie, kdy si to zaslouží.

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  2 ปีที่แล้ว

      Někde jsem četl, že při rozjezdu je to spíš zadokolka.

  • @spolak2979
    @spolak2979 9 หลายเดือนก่อน

    za mně elektromobil ne . Inak Dík za video je hezký !

  • @abeljozef
    @abeljozef 2 ปีที่แล้ว +4

    Online cloudový degenerát prehovoril. 🤣

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  2 ปีที่แล้ว

      Jasně, dědo. 😂

  • @TheExtraleague
    @TheExtraleague 2 ปีที่แล้ว +2

    Jsem v půlce videa, ale z toho co jsem pochopil tak myslim, jaky by pro tebe bylo nejlepší auto tak Tesla .. to je Iphone na kolech :)

    • @lkojup
      @lkojup 2 ปีที่แล้ว

      Autobus je pro nej nejlepší

  • @radimfojtek2783
    @radimfojtek2783 2 ปีที่แล้ว

    Senzor deste je prvni vec kterou v aute vypinam :D

    • @PanPlesaty
      @PanPlesaty  2 ปีที่แล้ว

      Fakt? Proč? 😲

    • @radimfojtek2783
      @radimfojtek2783 2 ปีที่แล้ว

      @@PanPlesaty Protoze to funguje priserne, bud to pri mirnem desti stira jak splasene, nebo naopak pri prudkem desti zase malo… Zlaty klasicky cyklovac, sterace mam dobre, zkouseno jak na klasicky cistem okne tak s nanesenymi tekutymi steraci. Leon 2015