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【お詫びと訂正】・古地図を「ふるちず」と言っていますが、正しくは「こちず」です。本当に申し訳ありません。
A tip : watch series on Flixzone. Been using them for watching loads of movies lately.
@Maxton Jake Yup, been using flixzone for since november myself =)
いつもありがとうございます関西編も見てみたいなー
niku pro さんへこちらこそ、いつもご視聴ありがとうございます!😊関西編も作りたいです!でも、もう少し関東編を磨いてから頑張りたいと思います。
こんにちは 明治大の古地図と重ねての今日の動画、斬新でした!続きも楽しみにしていますね😊
Roseさんへ、ありがとうございます!試行錯誤でやってみました! 😊
はじめまして。コレ面白いやんけー、、次も楽しみにしてます。廃線跡とか廃駅を走らせるのが特に良い試みです👍
はやノリころ さんへ、はじめまして!ご視聴ありがとうございます!廃線、廃駅っていいですよね!次回作も楽しみにしていてください。😊
トレイン通りの前身は 西新井工場があった時にも工場内で引き込み線として使われてましたね。その更に前身が元々の路線で 梅島駅の先にある二股に分かれる場所に踏切後だか 元梅島駅かの文字が刻まれた石碑が建ってます。歴史ある路線ですね。
亀田トレイン通りの由来がそんなところにあるとは、知りませんでした!
yellowjamorange さんへ、自分も調べるまで、あそこが廃線跡だと思わなかったです。凄いですよね!😊
東武鉄道って駅名標に旧駅名を( )の中に小さく書いて表記するのが多いですね。とうきょうスカイツリー(旧 業平橋)東向島(旧 玉ノ井)獨協大学前(草加松原)(旧 松原団地)みたいな感じで。
立川市民F.K さんへ、そうなんですよね、自分的には まだ旧駅名のイメージが抜けていないので助かります。😊
3:05 カネボウの由来は勉強になった
いやぁ、面白い‼️子供の頃(昭和40年代後半)は、対岸の四ツ木と堀切の境目辺りに住んでいて、よく親に連れられて上野とか浅草には度々行ったものです。浅草に行く時は東武線には良く乗りました。懐かしい‼️
松田在俊 さんへ、ありがとうございます!懐かしんで貰えるのが、何より嬉しいです!当時の浅草駅は新鮮だったでしょうか?😊
お返事ありがとうございます。いつも面白いですね‼️東武浅草駅には、親と一緒に行く以外にも、小学校の友達と良く電車を見に行ってました。子供だけで電車に乗って、夕方まで浅草駅内をうろうろしてました。当時は特急以下いろいろな電車が発着し、ドキドキワクワク楽しかったです。駅内も松屋デパートも人がたくさんいて活気がありました。今は千葉市に住んでおり東武線に乗る機会がまったくないので、今はどうなっているのかなあ?半蔵門線が曳舟駅に乗り入れるようになってから、重要性がなくなってしまっている気がするのが残念です。長文失礼しました。また次回の動画楽しみにしてます。
リクエスト……前に都電桜トラムの動画見ました。で……廃止されてしまった都電全線ルート動画が見たいです。子供の頃、たまに乗ったことがあります。「ちんちん電車」って言ってました。ホントに勝手なお願いです…。廃止される直前には、車に囲まれて立ち往生しているのをたびたび目撃!そうしたらあっという間にほとんど廃止に。物心つくまえに無くなってしまったもので……。
@@o-matsusan9183 さんの文章で当時の様子が見えてくるようです。😊都電ですが、実は随分前から考えているんですが、都電全線ルートが多すぎて、なかなか構成が決まらないので手付かずの状態なんです。でも、作るつもりなので楽しみにしていてください。😄
荒川放水路は一説によると、太古の大東京川の流路であり、しかも江戸時代から着手されていたとのお話もありますね。
ALF REN さんへ、そうなんですね!本当に水害がひどかったようですから隅田川の防波堤とともに放水路も計画していたかもしれないですね!😊
昔のダイヤに戻ってほしい…
123 abc さんへ、よく利用していたんですね!😊昔のダイヤは便利だったんですか?
@へたとれとまと さんへ、おおっ!流石地元!詳しいですね!そんなに、いろんな行き先があったんですか。😲半蔵門線との乗り入れる前の頃でしょうか?😊
@@ekimen 半蔵門線乗り入れ開始3年目に、種別と停車駅も全面的に見直す白紙ダイヤ改正があったんですよ。それまでは、優等種別は基本的に浅草発着で6両編成だったので、伊勢崎・太田・新栃木・東武日光・東武宇都宮行きの準急 (今の区間急行) もありました。白紙ダイヤ改正以前も、平日の朝だけは準急を10両編成で運行していて、浅草駅には入れないので、業平橋に10両対応の頭端式地平ホームを作って、業平橋行きとして運行していました。業平橋の地平ホームは押上駅と地下通路で繋がっていて、東武は当時、北千住の混雑解消のために業平橋-押上乗り換えを推奨していました。
はじめて鑑賞します。色々見応えありますね。ぜひ今度は埼玉新都市交通をお願いします!
tatsuya .s さんへ、ありがとうございます!ニューシャトルいいですね!昔と かなり変化してて見ごたえがありそうですね!😊
つ、ついに、駅麺さんの動画で伊勢崎線が!後編に我が地元が!でもまさか久喜辺りで終わりってことないですよね?ちなみに館林より先ですが。
2017 maxbarrage さんへ、きゃ~~!ごめんなさい!今回は東武スカイツリーラインなので、後編は東武動物公園駅までなんです。東武動物公園駅から、伊勢崎線と日光線に分けようと考えてます。でも、まだ予定がついてなくて。😅申し訳ないです。😫
今回はゆっくりボイスにうP主ボイスバージョンまで作成されるとはご苦労様です東武スカイツリーラインは未だに馴染めないですやはり伊勢崎線の方がしっくりくる東武の名称変更は無粋なものが多く業平橋も玉ノ井も良かったのにとは思っています伊勢崎線はカーブが多く線形が悪いという印象ですね
rorlang さんへ、「スカイツリーライン」も「アーバンパークライン」も「さくらトラム」も慣れませんよね!😊駅名も漢字2,3文字が一番好きです。
スペーシアX東武日光行きに乗ったことあるよ
わっ😱ギロチン東武鉄道だ😱
4:35千代田線6000系じゃなくて5000系?なんですね
ぶよぶよBB さんへ、そうなんです!懐かしさを出したかったので5000系を登場させました。😊
草加はまだかーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
k k さんへ、もう少し待ってくださーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーぃ!😊
まんが◯じめて物語www
荒牧裕貴 さんへ、頑張って、寄せて作ってみました。😊
牛田と関屋は30秒くらいですよ
相川唯 さんへ、盛っても1分ぐらいでしたね!グーグルで調べたときわざわざ歩道橋を渡ってました。ありがとうございます!🙇
う●こビルは有名やな
NONTANUTAN さんへ、うん●ビルは有名ですね!😊
スカイツリーラインとかアーバンパークとか英語にしないといけないのかしら?東武伊勢崎線で十分カッコいいのに。少年ジャンプ的な感覚だと思うんですが。それとも、東京都民的に伊勢崎線とか野田線とかは、相当ダサい名前なのかな?僕の東京の感覚は品川ナンバーと足立ナンバーの違いが分からない。渋谷ナンバーと足立ナンバーならわかるけど、品川にあまりイメージがない
hana tosi さんへ、運転系統名や駅名も、やたら英語ですよね!桐生線や越生線など絶対変えないで欲しいですね。😊
渋谷区は品川ナンバーですよ
@@lst4935 東京都民が品川ナンバーがほしいと言っていますが、他県出身者は品川という名前になじみがないので、なぜ、品川?印象です。凄くわかりやすく言うと横浜ナンバーというインパクトとか大宮ナンバーがわかりやすいです。
@@hanatosi2834 都民は都民同士でマウントを取り合うので品川が欲しいんですよ
@@hanatosi2834 品川ナンバーのエリアが千代田区、中央区、港区、渋谷区、世田谷区、目黒区、品川区、大田区があるので人気なんでしょうね。松濤、恵比寿、霞ヶ関、麻布十番、代官山、六本木、広尾、白金台、田園調布、成城学園、赤坂などの超高級住宅街などを有するのが品川ナンバーなので品川ナンバー=高級ってイメージなんでしょうね。
【お詫びと訂正】
・古地図を「ふるちず」と言っていますが、正しくは「こちず」です。
本当に申し訳ありません。
A tip : watch series on Flixzone. Been using them for watching loads of movies lately.
@Maxton Jake Yup, been using flixzone for since november myself =)
いつもありがとうございます
関西編も見てみたいなー
niku pro さんへ
こちらこそ、いつもご視聴ありがとうございます!😊
関西編も作りたいです!
でも、もう少し関東編を磨いてから頑張りたいと思います。
こんにちは 明治大の古地図と重ねての今日の動画、斬新でした!
続きも楽しみにしていますね😊
Roseさんへ、
ありがとうございます!
試行錯誤でやってみました! 😊
はじめまして。コレ面白いやんけー、、次も楽しみにしてます。
廃線跡とか廃駅を走らせるのが特に良い試みです👍
はやノリころ さんへ、
はじめまして!ご視聴ありがとうございます!
廃線、廃駅っていいですよね!
次回作も楽しみにしていてください。😊
トレイン通りの前身は 西新井工場があった時にも工場内で引き込み線として使われてましたね。
その更に前身が元々の路線で 梅島駅の先にある二股に分かれる場所に踏切後だか 元梅島駅かの文字が刻まれた石碑が建ってます。
歴史ある路線ですね。
亀田トレイン通りの由来がそんなところにあるとは、知りませんでした!
yellowjamorange さんへ、
自分も調べるまで、あそこが廃線跡だと思わなかったです。
凄いですよね!😊
東武鉄道って駅名標に旧駅名を( )の中に小さく書いて表記するのが多いですね。
とうきょうスカイツリー(旧 業平橋)
東向島(旧 玉ノ井)
獨協大学前(草加松原)(旧 松原団地)
みたいな感じで。
立川市民F.K さんへ、
そうなんですよね、自分的には まだ旧駅名のイメージが抜けていないので助かります。😊
3:05 カネボウの由来は勉強になった
いやぁ、面白い‼️子供の頃(昭和40年代後半)は、対岸の四ツ木と堀切の境目辺りに住んでいて、よく親に連れられて上野とか浅草には度々行ったものです。浅草に行く時は東武線には良く乗りました。懐かしい‼️
松田在俊 さんへ、
ありがとうございます!
懐かしんで貰えるのが、何より嬉しいです!
当時の浅草駅は新鮮だったでしょうか?😊
お返事ありがとうございます。いつも面白いですね‼️東武浅草駅には、親と一緒に行く以外にも、小学校の友達と良く電車を見に行ってました。子供だけで電車に乗って、夕方まで浅草駅内をうろうろしてました。当時は特急以下いろいろな電車が発着し、ドキドキワクワク楽しかったです。駅内も松屋デパートも人がたくさんいて活気がありました。今は千葉市に住んでおり東武線に乗る機会がまったくないので、今はどうなっているのかなあ?半蔵門線が曳舟駅に乗り入れるようになってから、重要性がなくなってしまっている気がするのが残念です。長文失礼しました。また次回の動画楽しみにしてます。
リクエスト……前に都電桜トラムの動画見ました。
で……廃止されてしまった都電全線ルート動画が見たいです。子供の頃、たまに乗ったことがあります。「ちんちん電車」って言ってました。ホントに勝手なお願いです…。廃止される直前には、車に囲まれて立ち往生しているのをたびたび目撃!そうしたらあっという間にほとんど廃止に。物心つくまえに無くなってしまったもので……。
@@o-matsusan9183 さんの文章で当時の様子が見えてくるようです。😊
都電ですが、実は随分前から考えているんですが、都電全線ルートが多すぎて、なかなか構成が決まらないので手付かずの状態なんです。
でも、作るつもりなので楽しみにしていてください。😄
荒川放水路は一説によると、太古の大東京川の流路であり、しかも江戸時代から着手されていたとのお話もありますね。
ALF REN さんへ、
そうなんですね!
本当に水害がひどかったようですから隅田川の防波堤とともに放水路も計画していたかもしれないですね!😊
昔のダイヤに戻ってほしい…
123 abc さんへ、
よく利用していたんですね!😊
昔のダイヤは便利だったんですか?
@へたとれとまと さんへ、
おおっ!流石地元!詳しいですね!
そんなに、いろんな行き先があったんですか。😲
半蔵門線との乗り入れる前の頃でしょうか?😊
@@ekimen 半蔵門線乗り入れ開始3年目に、種別と停車駅も全面的に見直す白紙ダイヤ改正があったんですよ。それまでは、優等種別は基本的に浅草発着で6両編成だったので、伊勢崎・太田・新栃木・東武日光・東武宇都宮行きの準急 (今の区間急行) もありました。
白紙ダイヤ改正以前も、平日の朝だけは準急を10両編成で運行していて、浅草駅には入れないので、業平橋に10両対応の頭端式地平ホームを作って、業平橋行きとして運行していました。業平橋の地平ホームは押上駅と地下通路で繋がっていて、東武は当時、北千住の混雑解消のために業平橋-押上乗り換えを推奨していました。
はじめて鑑賞します。色々見応えありますね。ぜひ今度は埼玉新都市交通をお願いします!
tatsuya .s さんへ、
ありがとうございます!
ニューシャトルいいですね!昔と かなり変化してて見ごたえがありそうですね!😊
つ、ついに、駅麺さんの動画で伊勢崎線が!後編に我が地元が!でもまさか久喜辺りで終わりってことないですよね?ちなみに館林より先ですが。
2017 maxbarrage さんへ、
きゃ~~!ごめんなさい!
今回は東武スカイツリーラインなので、後編は東武動物公園駅までなんです。
東武動物公園駅から、伊勢崎線と日光線に分けようと考えてます。
でも、まだ予定がついてなくて。😅
申し訳ないです。😫
今回はゆっくりボイスにうP主ボイスバージョンまで作成されるとはご苦労様です
東武スカイツリーラインは未だに馴染めないですやはり伊勢崎線の方がしっくりくる
東武の名称変更は無粋なものが多く業平橋も玉ノ井も良かったのにとは思っています
伊勢崎線はカーブが多く線形が悪いという印象ですね
rorlang さんへ、
「スカイツリーライン」も「アーバンパークライン」も「さくらトラム」も慣れませんよね!😊
駅名も漢字2,3文字が一番好きです。
スペーシアX東武日光行きに乗ったことあるよ
わっ😱ギロチン東武鉄道だ😱
4:35
千代田線6000系じゃなくて
5000系?
なんですね
ぶよぶよBB さんへ、
そうなんです!懐かしさを出したかったので5000系を登場させました。😊
草加はまだかーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
k k さんへ、
もう少し待ってくださーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーぃ!😊
まんが◯じめて物語www
荒牧裕貴 さんへ、
頑張って、寄せて作ってみました。😊
牛田と関屋は30秒くらいですよ
相川唯 さんへ、
盛っても1分ぐらいでしたね!
グーグルで調べたときわざわざ歩道橋を渡ってました。
ありがとうございます!🙇
う●こビルは有名やな
NONTANUTAN
さんへ、
うん●ビルは有名ですね!😊
スカイツリーラインとかアーバンパークとか英語にしないといけないのかしら?東武伊勢崎線で十分カッコいいのに。少年ジャンプ的な感覚だと思うんですが。それとも、東京都民的に伊勢崎線とか野田線とかは、相当ダサい名前なのかな?僕の東京の感覚は品川ナンバーと足立ナンバーの違いが分からない。渋谷ナンバーと足立ナンバーならわかるけど、品川にあまりイメージがない
hana tosi さんへ、
運転系統名や駅名も、やたら英語ですよね!
桐生線や越生線など絶対変えないで欲しいですね。😊
渋谷区は品川ナンバーですよ
@@lst4935 東京都民が品川ナンバーがほしいと言っていますが、他県出身者は品川という名前になじみがないので、なぜ、品川?印象です。凄くわかりやすく言うと横浜ナンバーというインパクトとか大宮ナンバーがわかりやすいです。
@@hanatosi2834 都民は都民同士でマウントを取り合うので品川が欲しいんですよ
@@hanatosi2834 品川ナンバーのエリアが千代田区、中央区、港区、渋谷区、世田谷区、目黒区、品川区、大田区があるので人気なんでしょうね。松濤、恵比寿、霞ヶ関、麻布十番、代官山、六本木、広尾、白金台、田園調布、成城学園、赤坂などの超高級住宅街などを有するのが品川ナンバーなので品川ナンバー=高級ってイメージなんでしょうね。