【謎のエンジン不調を解決せよ#２】圧縮が抜けたエンジンをバルブクリアランス調整でどこまで復活できるのか【keiワークス エンジン不調の修理】

整備車両：スズキ Keiワークス（HN22S）平成14年式 走行距離228000km
搭載エンジン：K6Aターボ
エンジン絶不調のkeiワークス。前回の動画で圧縮圧力が抜けてしまっていることが判明。バルブクリアランスの調整でどこまで復活させることができるのか。
PCVバルブ原因でエンジン故障↓
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前回の動画
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