Hola Homero! Con respecto a los problemas eléctricos de la Keller recomendas cambiarle el volante magnético, estator y regulador? El volante magnético que viene es muy fino y tengo la duda de que esté quemando todo por eso.
Hola tengo la misma moto ya le cambié el el cilindro,el disco de embrague la bujía asta el carburador le compré nuevo y pasa que al prender todo bien y vas a untiempo reducido y empieza ahogarse me gustaría saber que puede ser gracias y saludos dede Goya corrientes argentina 🇦🇷
Hola hola una pregunta mi moto se siente que explita algo y es el CDI le puse otro y lo quemo que puede estar fallando agradeceria su ayuda necesito la moto para ir a laburar
si explota como decis no es el cdi correcto(los hay alimentados a corriente alterna y a corriente continua)si me explicas con mas exactitud a lo mejor te puedo dar una mano
Bien ahí amigo poniéndole el pecho a las balas a pesar del calor y haciendo videos para los suscriptores ese es mi amigo aguante omeroooooos garage hhhhhiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii 😎👍
Hola que tal tengo un legnano verona 125.. flalla el cdi compre uno nuevo y ahora no hace nada y con el viejo si arrancaba solo la ficha de coneccion del cdi viejo se desprendio y deciso que puedo hacer? La uso para repartir en pedidos ya ayuda
En caso que este avanzada que se hace? Se juega con los dientes?Una corven expert me hace eso le cambie el sistema de encendido de alterno a directo porque el estator original lejos de conseguirlo y la patada rota todo un tema, en un principio guiraba rapido el arranque bien se, arrancaba, andaba, despues de un tiempo se puso pesada y tiene bateria nueva, patea como decis vos
Busca de atrasar desde el volante magnético primero proba sin chaveta o sino podés hacerle corredera al captor en algunos casos.Tambien otra forma es correr de lugar la chapita del volante que le da el aviso al captor
Es viejo el video pero ojala me respondas, tengo una keller 110 que cuando se calienta falla y hay veces que no prende cuando esta caliente, que podria ser? Me recomienda cambiar el cdi a 4?
Compré uno nuevo y antes de arrancar pega una patada impresionante, hace un ruido adentro que parece que se va a rajar en 300 pedazos. Moto 2022 con 2800 kms
Yo tengo una keller chronos 110, le cambie estator y regulador, pero me sigue tirando la misma falla, la moto se acelera y me apaga el foco. Cuando se calma prende el foco, sera tema de cdi?
@@omerosgarage_ a mi me sigue dando la falla y recién hoy cambie estator le puse un catimoto y de regulador le puse un pietcard y ya me tiro fallo nuevamente, pensé que con eso solucionaba y nada, alguna recomendación ?
Hola, tengo una guerrero 110 que me esta costando bastante arrancarla. Despues de varias patadas prende, y al andar se siente que quiere apagarse a cada rato, mas cuando freno en un semaforo busca apagarse y perdio fuerza . Sera el cdi ?
Hola yo tengo un zb 110 la prendo regula bien,pero al andar despues de un rato que ya tomo temperatura empiesa a hacer un ruido a como si tubiera un corto y se queda sin fuerza,hace rrrrrrrr re molesto el ruido y al pasar los cambios las luces del tablero baja la tension como si acompañara al pasar los cambios que podria llegar hacer????
Consulta genio , voy en mi 110 brava nevada y en la 2da empieza como a cabecear y en 3era igual.. luego se apaga y no prende... hay rato 10m maso menos empieza a funcionar unas cuadras y luego pasa igual. Que PUEDE SER? A 2 mecanicos se los lleve ya y no saben que solucionar , cambie bujia y capuchon....
Hola amigo tengo una moto que le compre la instalación nueva de cables tambien el cdi para corriente alterna,bobina,estator para corriente alterna pero tiene una chispa muy pobre y no arranca que podra ser??
Hola amigoo, una pregunta yo estoy arregalndo una 110 que estaba tirada, pero no tiene nada de cables y no se como conectar la bobina al cdi y todo eso, alguna recomendación?
busca en imagenes del google el diagrama electrico y y lo podes hacer vos o sino compra la instalacion electrica que viene hecha para esa moto y la vas conectando
Buenas tardes, mi moto Guerrero G90 tiene filtro aire y nafta nuevos, carburacion hecha, tiene bujia nueva, muy buena chispa pero no enciende y luego de un par de intentos tanto con arranque eléctrico patada hacen una explosión terrible y larga olor a quemado. Funcionan luces todo normal, pero no puedo encenderla. Puede ser el CDI? Saludos.
@@santiagouriarte-kn4gn revisa también que no esté muy acelerada del tornillo de ralentí porque tb algunos motores patean si está mal regulado el carburador
Hola , tengo una motomel dlx 2014 y es la primera vez que me pasa que cuando voy andando parece que no pasa nafta como que pierde fuersa . Cambien la bujia anduvo menos de 1 dia . Es una posible falla del cdi . Como puedo hacer la prueva para identificar?
Tengo una trip 110, cada tanto 1 o 2 días o a veces 1 semana, falla y deja tener chispa, la dejas un rato y la probas de nuevo y andá como si nada. ¿Puede ser que el CDI o la bobina estén fallando?
Tengo una Motomel Motard 200 y a veces arranca a las 3ra patada y otras veces no arranca mas, hoy me fije y no le hace chispa, ya le cambien la bobina y bujía, pero nada, sera la caja negra entonces?
Hola qué tal Me llamo Darío soy de la plata y estoy renegando con una Keller 110 el problema que tienes que arranca con la patada pero con el encendido no quiere saber nada gira el motor tiene batería pero no quiere dar encendido con el arranque si alguien le pasó me tira un dato gracias
@@omerosgarage_ buenisimo, gracias por el consejo, pruebo a ver que pasa. Encima le hize hacer motor nuevo tratando de corregir esa falla y el mecánico ahora se lavó las manos diciendo que el no es electricista jaja. ¡¡¡Que hdp!!!
Yo estoy renegando con un 110 también arranca y se para igual..regula un ratito y se para o en marcha hace como que está en corto la bujía.. le cambié cdi quedó joya x suerte...
A mi moto Yamaha 1 10 cruz segun el mecánico se le a quemado el CDI,el problema es que en velocidad se galoneaba i en lluvia se apaga, cuando prendia arrancaba de una
El sistema de encendido de la keller cronos viene malisiiiiiimo de fabrica. Cambien por completo toda la instalación y encendido a una más comprobada, ej. Zb zanella
Hermano que puede ser que la moto no me llega corriente al cdy ni al regulador de boltaje,yo le compre encendido nuevo ,cdy nuevo y regulador nuevo ,pero no me tira corriente
@@miguearavena4720 yo ya lo solucione tuve que cambiar cdi bobina volante y regulador y modificar no se que pero van toda otras cosas la bobina que era de 8 y le puso otra ,es un problema de fabrica ya el loco le hiso eso a 8 keller mas que le hacían lo mismo fui y me dijo quema la bobina y le dije si y me dijo ai que cambiar todo al toke xd
![🔻 [Nueva CDI 12 volt] ,conecte a mi moto 110](http://i.ytimg.com/vi/0Tv9MkYob1o/mqdefault.jpg)
Que grande papá SOS un genio saludos de Chaco
Puede que la aceleres antes de patearla y lo hace o puede ser el CDI con la curva de avance que no corresponda
Quien no ha renegado con la moto ? Sobre todo tema electrico
Hola Homero! Con respecto a los problemas eléctricos de la Keller recomendas cambiarle el volante magnético, estator y regulador? El volante magnético que viene es muy fino y tengo la duda de que esté quemando todo por eso.
Reforme hace poco una Corven poniéndole todo de smash para no tener que alimentar el encendido (caja negra)con la batería porque vivía con problemas
Hola tengo la misma moto ya le cambié el el cilindro,el disco de embrague la bujía asta el carburador le compré nuevo y pasa que al prender todo bien y vas a untiempo reducido y empieza ahogarse me gustaría saber que puede ser gracias y saludos dede Goya corrientes argentina 🇦🇷
Poniendo todo nuevo no se soluciona nada salvó que de suerte des con el problema!!!lo primero que tenés que hacer es aprender a diagnosticar
Saludos muy buenos videos los videos de armado de la Intruder 800 no más llegó al 4? Quisiera saber cómo va a tiempo ?
busca en lista de reproduccion motos en mi canal y ahi estan todos los del marauder bicis marure
Hola hola una pregunta mi moto se siente que explita algo y es el CDI le puse otro y lo quemo que puede estar fallando agradeceria su ayuda necesito la moto para ir a laburar
si explota como decis no es el cdi correcto(los hay alimentados a corriente alterna y a corriente continua)si me explicas con mas exactitud a lo mejor te puedo dar una mano
𝙰𝚖𝚒𝚐𝚘 𝚖𝚒 𝚖𝚘𝚝𝚘 110 𝚜𝚎 𝚊𝚐𝚞𝚊𝚗𝚝𝚊@@omerosgarage_
Bien ahí amigo poniéndole el pecho a las balas a pesar del calor y haciendo videos para los suscriptores ese es mi amigo aguante omeroooooos garage hhhhhiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii 😎👍
Tengo el mismo problema puse a punto regule valvula mire carburador y sigue lo mismo prende pero dejo de acelerar y se apaga no regula :(
Hola tengo keller 110 al aselerar falla qe puede ser si me ayuda mucha gracia
Puede ser puesta a punto general .Habría que hacer un diagnóstico antes Pero sin ningún dato no puedo
Lo que me pedís es como decirle al médico me duele el corazón que puede ser doc ayúdeme.
yo tengo un problema asi donde pateo y antes del final me devvuelve la patada con fuerza hacia arriba haciendo aveces una pequeña explocion
Hola que tal tengo un legnano verona 125.. flalla el cdi compre uno nuevo y ahora no hace nada y con el viejo si arrancaba solo la ficha de coneccion del cdi viejo se desprendio y deciso que puedo hacer? La uso para repartir en pedidos ya ayuda
El CDI nuevo no es el que va.Debes comprar el CDI correspondiente
@omerosgarage_ como puedo saber cual es el que tenia es era de 5 pines con la ficha color verde el nuevo tambien es de 5 pero la ficha color bordo
@@Eluquita EL QUE TE LO VENDE TE TENDRIA QUE DECIR PARA QUE MOTOS ES COMPATIBLE O SINO BUSCAR CATALOGOS ONLINE
Un capo Hernán 💪
En caso que este avanzada que se hace? Se juega con los dientes?Una corven expert me hace eso le cambie el sistema de encendido de alterno a directo porque el estator original lejos de conseguirlo y la patada rota todo un tema, en un principio guiraba rapido el arranque bien se, arrancaba, andaba, despues de un tiempo se puso pesada y tiene bateria nueva, patea como decis vos
Busca de atrasar desde el volante magnético primero proba sin chaveta o sino podés hacerle corredera al captor en algunos casos.Tambien otra forma es correr de lugar la chapita del volante que le da el aviso al captor
Pero la distribución no tiene nada que ver con el salto de chista asique la cadena déjala como viene de fabrica
@@omerosgarage_me exprese mal me referia al magneto, voy a probar con el captor, gracias omeros!!!
Es viejo el video pero ojala me respondas, tengo una keller 110 que cuando se calienta falla y hay veces que no prende cuando esta caliente, que podria ser? Me recomienda cambiar el cdi a 4?
@@FranciscoGalicio-r3i puede que tengas el estator en mal estado y al calentar deja de generar
@omerosgarage_ que marca me recomiendas comprar?
@@FranciscoGalicio-r3i yo compro la que consigo porque muchas opciones no me brindan en mi zona Pero si consiguieras Dze es buena calidad
@@omerosgarage_ gracias
Voy a probarlo
Compré uno nuevo y antes de arrancar pega una patada impresionante, hace un ruido adentro que parece que se va a rajar en 300 pedazos. Moto 2022 con 2800 kms
Yo tengo una keller chronos 110, le cambie estator y regulador, pero me sigue tirando la misma falla, la moto se acelera y me apaga el foco. Cuando se calma prende el foco, sera tema de cdi?
las luces y el cdi son 2 circuitos electricos separados
@@omerosgarage_ a mi me sigue dando la falla y recién hoy cambie estator le puse un catimoto y de regulador le puse un pietcard y ya me tiro fallo nuevamente, pensé que con eso solucionaba y nada, alguna recomendación ?
@@ManuPerez90 fíjate si no tenes problemas de carburación u otro relacionado a eso porque por cdi nunca se acelera la moto
Hola, tengo una guerrero 110 que me esta costando bastante arrancarla. Despues de varias patadas prende, y al andar se siente que quiere apagarse a cada rato, mas cuando freno en un semaforo busca apagarse y perdio fuerza . Sera el cdi ?
@@francomartinez7092 no creo
A mi me pasaba lo mismo y era el regulador de voltaje, lo podes medir con un tester.
Tengo una gilera 110 full...la moto cuesta arrancar aveces anda y después no quiere arrancar le cuesta....
Q puede ser !?
Tiene chispa ....al parecer no si lo suficiente como para q arranque
Tengo el mismo problema parece ser el CDI le desenchufo y le vuelvo a enchufar y anda
Es el cdi hermano ami me paso lo mismo arrancaba pero le costaba
Hola yo tengo un zb 110 la prendo regula bien,pero al andar despues de un rato que ya tomo temperatura empiesa a hacer un ruido a como si tubiera un corto y se queda sin fuerza,hace rrrrrrrr re molesto el ruido y al pasar los cambios las luces del tablero baja la tension como si acompañara al pasar los cambios que podria llegar hacer????
La pucha!!!difícil diagnósticar con esos datos
Consulta genio , voy en mi 110 brava nevada y en la 2da empieza como a cabecear y en 3era igual.. luego se apaga y no prende... hay rato 10m maso menos empieza a funcionar unas cuadras y luego pasa igual. Que PUEDE SER? A 2 mecanicos se los lleve ya y no saben que solucionar , cambie bujia y capuchon....
Fíjate si te hace lo mismo con la tapa del tanque de NAFTA sin apretar y que entre aire al tanque
@@omerosgarage_ bueno ahora justo tengo que salir, si no pasa mas sos un genio.
Cambia de mecánico
hola buenas , sabes que me esta haciendo eso mi moto, pero con el encendido solo gira y no arranca
Hola amigo tengo una moto que le compre la instalación nueva de cables tambien el cdi para corriente alterna,bobina,estator para corriente alterna pero tiene una chispa muy pobre y no arranca que podra ser??
El volante lo cambiaste?
@@omerosgarage_ no porque la moto funcionaba bien hace un tiempo atrás
@@emanuelramos2327 volve a revisar que a lo mejor tenés mala masa
@@omerosgarage_ dale gracias voy a probar a ver como me va sino la prendo fuego jaja
Hola amigoo, una pregunta yo estoy arregalndo una 110 que estaba tirada, pero no tiene nada de cables y no se como conectar la bobina al cdi y todo eso, alguna recomendación?
busca en imagenes del google el diagrama electrico y y lo podes hacer vos o sino compra la instalacion electrica que viene hecha para esa moto y la vas conectando
Buenas tardes, mi moto Guerrero G90 tiene filtro aire y nafta nuevos, carburacion hecha, tiene bujia nueva, muy buena chispa pero no enciende y luego de un par de intentos tanto con arranque eléctrico patada hacen una explosión terrible y larga olor a quemado. Funcionan luces todo normal, pero no puedo encenderla. Puede ser el CDI? Saludos.
esa es una buena opcion a revisar!!!y de donde proviene el olor a quemado y que tipo de olor sentis?a cables quemados o a combustion mal hecha?
@@omerosgarage_ el olor es a mala combustión. Abrazo.
Consulta el cdi andando mal igual manda corriente a la bobina de alta?
si pero obviamente en algunos casos deja de andar y no tira chispa
Esta tira chispa la bujia todo limpie carburador no arranca pero note en tu video qe manda pero devuelve la patada me pasa lo mismo
@@santiagouriarte-kn4gn puede que este fuera de punto por el cdi o por la chaveta del volante magnetico cortada
omerosgarago ok bueno voy provar con un cdi y sino es eso no se gracias
@@santiagouriarte-kn4gn revisa también que no esté muy acelerada del tornillo de ralentí porque tb algunos motores patean si está mal regulado el carburador
Hola , tengo una motomel dlx 2014 y es la primera vez que me pasa que cuando voy andando parece que no pasa nafta como que pierde fuersa . Cambien la bujia anduvo menos de 1 dia . Es una posible falla del cdi . Como puedo hacer la prueva para identificar?
Buena pregunta pero para diagnosticar algo y llegar a la falla real el camino es asegurarse que lo revisado funciona y se busca por otro lado
Tengo una trip 110, cada tanto 1 o 2 días o a veces 1 semana, falla y deja tener chispa, la dejas un rato y la probas de nuevo y andá como si nada. ¿Puede ser que el CDI o la bobina estén fallando?
TAMBIEN PUEDE SER UN FALSO CONTACTO
Saludos desde México 😁
Puede ser que el cdi haga que de apague mientras voy andando?
si pero primero revisa el tambor de contacto que es lo primero que se rompe
Tengo una Motomel Motard 200 y a veces arranca a las 3ra patada y otras veces no arranca mas, hoy me fije y no le hace chispa, ya le cambien la bobina y bujía, pero nada, sera la caja negra entonces?
puede ser tb el captor o cables en falso contacto
Por que mi 110 solo prende con el cdi de 5 pines pero tengo 4 pines y no anda no premde tira poca chispa , como lo adapto uno de 4pines
Tenés que cambiar la forma de conectarlo!no entiendo porque querés cambiarlo si con el de 5 anda usa el de 5
@@omerosgarage_ pasa que se quemó el de 5 y tengo varios de 4 . Me voy a comprar nomás el de 5
@@omerosgarage_ y como le cambio ,busque en TH-cam y no encuentro la solución a eso
@@JoseCañete-l9n busca diagrama eléctrico en imágenes de google
@@omerosgarage_ gracias por la ayuda master
una pregunta como puedo hacer para que mi moto 110 no pase de revoluciónes? osea que no se enrrosque arriba
Ponele un piñon más grande o una corona más chica y listo
@@omerosgarage_ sisi eso hice pero quiero que corte jajaja
@@mxrtintowers ponele un limitador de RPM y listo
Hola qué tal Me llamo Darío soy de la plata y estoy renegando con una Keller 110 el problema que tienes que arranca con la patada pero con el encendido no quiere saber nada gira el motor tiene batería pero no quiere dar encendido con el arranque si alguien le pasó me tira un dato gracias
Hacele un buen servis y debería arrancar sin problemas
Seguramente es el estator, chispea muy débil
Saludos desde Misiones, ¿qué era al final? Me pasa lo mismo con una brava altino 150cc y me da fuertes contrapatadas arranca tobillos 😂😂😂
Si patea mucho está muy acelerada o el CDI tiene más grados de avance inicial que los que necesita
@@omerosgarage_ buenisimo, gracias por el consejo, pruebo a ver que pasa. Encima le hize hacer motor nuevo tratando de corregir esa falla y el mecánico ahora se lavó las manos diciendo que el no es electricista jaja. ¡¡¡Que hdp!!!
Yo estoy renegando con un 110 también arranca y se para igual..regula un ratito y se para o en marcha hace como que está en corto la bujía.. le cambié cdi quedó joya x suerte...
A mi moto Yamaha 1 10 cruz segun el mecánico se le a quemado el CDI,el problema es que en velocidad se galoneaba i en lluvia se apaga, cuando prendia arrancaba de una
@@jarmancollaguazo9381 yo pienso que tenés algo malo en la instalación electrica
Que lindo es cuando tienes muchos CDI para hacer las pruebas 😂
años chatarreando y guardando
Le puedo poner un cdi de una motoneta 150 a mi moto semiautomatika 125
si la curva de avance de encendido es igual y si ambos son alimentados por la misma corriente(alterna o continua)si puede funcionar sin problemas
Gracias crack
El sistema de encendido de la keller cronos viene malisiiiiiimo de fabrica. Cambien por completo toda la instalación y encendido a una más comprobada, ej. Zb zanella
Que cdi recomendas ? De cuántas revoluciónes ?
Hermano que puede ser que la moto no me llega corriente al cdy ni al regulador de boltaje,yo le compre encendido nuevo ,cdy nuevo y regulador nuevo ,pero no me tira corriente
captor o estator quemados o falta de masa
Aguante omero carajo
Hola sabes que me hace lo mismo un 110 jaja es el put0 cdi entonces!!!😅😅😅 estoy renegando
Seguramente jajaja
tengo la misma y estoy renegando con lo mismo creo que si es el cdi xD
Me está pasando lo mismo, cuesta que arranque y cuando vas andando se para. Ojalá sea cdi, no se que más puede ser, revisé todo
@@miguearavena4720 yo ya lo solucione tuve que cambiar cdi bobina volante y regulador y modificar no se que pero van toda otras cosas la bobina que era de 8 y le puso otra ,es un problema de fabrica ya el loco le hiso eso a 8 keller mas que le hacían lo mismo fui y me dijo quema la bobina y le dije si y me dijo ai que cambiar todo al toke xd
El burro no da lpm
Explota
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