Tak for hurtig gennemgang af advarsler og "bimle-bamle". Var ellers en bil jeg havde med i overvejelserne, men irriterende assistentsystemer medfører også et klart fravalg herfra. Hader dem i den Toyota Aygo X jeg p.t. har leaset, og denne bil ser ud til at være endnu værre på dette punkt.
Tak for gennemgang af de påtvungne lyd-alarmer. De er så grunden til jeg IKKE skal have en ioniq 6 alligevel. Jeg gider ikke en gang prøvekøre den af den grund.
Grunden til den bipper når du køre for stærkt er en ny EU lov, fra mener det er 2024 er det pligt. Det er ikke kun den her bil fra Hyundai, men ALLE nye biler også fra VW, BMW, Mercedes osv. som skal advare føreren når han kører for hurtigt, og ja det er mega irriterende, men desværre noget som kommer nu i alle de nye biler fremadrettet.
Jo, men det bør ikke være så bøvlet at deaktivere. Og der er intet krav om HVOR irriterende og skinger advarselslyden lyder. Mercedes, som du nævner, vil formentlig aldrig bruge SÅ irriterende en lyd. :)
STOP nu det der "Senere i filmen". Det er ikke en actionfilm du laver...det er en bil-test. Det er sgu ikke nødvendigt med "Senere i filmen" når videoen varer 10 min. (9.30 hvis du trækker den spildtid fra hvor du viser hvad vi alligevel skal se senere).
Tak for dit input. Ja, det har du da helt ret i - altså, at det ikke er en actionfilm, men alligevel har vi internt vurderet, at det giver god mening med en lille teaser i begyndelsen af filmen, og efter vi er begyndt på det er vores visningstid steget betydeligt. Hvis du ikke bryder dig om det, kan du vel bare spole i filmen🤷♂️
Eneste Fejl! Skulle have været en liftback med stor Bagklap. Havde kostet lidt benplads og! Syntes ellers Designet er super. Lige se facelift på Tesla 3🙄🤢 👍 til Kaiserslautern og Hoffenheim 👍 Robert Skov troede Det var Mavsen Kim 😜😜😜🤣🤣🔝❤️
Nej, det er kun fordi bilproducenterne vil gøre alt for at få så mange stjerner som muligt hos EuroNCAP. At det så generer bilkøberne unødigt er de ret ligeglade med.
Ja og nej. Men det virker ad helvede til fordi skiltegenkendelse laver fejl - navigations grænsen ofte kan være forkert - den kommer på ved 1 km/t overskridelse på speedometeret. Det er det modsatte af sikkerhed - det stresser og laver et utal af fejl. Min ID.3 kører både 50, 80 og 130 km/t indenfor 1 km på motorvejen selvom der er 110 km/t hele vejen.... Det er faktisk meget farligt og det modsatte af sikkerhed. Det kan så slås fra i en (oprindelig) ID.3. Sådan noget her er en dealbreaker for mig. Jeg så faktisk ikke resten af videoen - men skrev dette i stedet og strøg den fra listen.... resten er måske spændende men ret ligegyldigt.
Mindes at alle de der "safety" features som altid er slået til efter "koldstart" er grundet noget nyere EU lovgivning. Ret mig endelig hvis jeg husker forkert.
Ja, det er rigtigt nok. Det er fordi bilproducenterne vil gøre alt for at få så mange stjerner som muligt hos EuroNCAP. At det så generer bilkøberne unødigt i dagligdagen er de lidt ligeglade med :)
Det er på tide, at du snart lærer, at biler bliver fremstillet til her og fru almindelig forbruger og ikke kun til biltestere, hvor nogle ikke går så højt op i sikkerhed. Der er en mening med sikkerheden, og den skal ikke kunne kobles fra bare ved et enkelt tryk. Det er gang på gang, du nævner det, og det synes jeg, du skal holde op med. Ingen andre biltestere nævner det så ofte, som du gør det.
Tak for dit input :) Men nu ér det bare sådan, at jeg siger, hvad jeg mener… hvis du søger noget andet kan du kigge med hos alle de medier som ingen kant har.
![[ENGSUB] UNPRODUCTIVE DAY ใช้ชีวิต (เปื่อยๆ) ด้วยกัน 1 วัน! | OUROAD CLOSEFRiEND SS2 EP.9](http://i.ytimg.com/vi/pyYKZ3kra9w/mqdefault.jpg)
Tak for hurtig gennemgang af advarsler og "bimle-bamle". Var ellers en bil jeg havde med i overvejelserne, men irriterende assistentsystemer medfører også et klart fravalg herfra. Hader dem i den Toyota Aygo X jeg p.t. har leaset, og denne bil ser ud til at være endnu værre på dette punkt.
Tak for gennemgang af de påtvungne lyd-alarmer. De er så grunden til jeg IKKE skal have en ioniq 6 alligevel. Jeg gider ikke en gang prøvekøre den af den grund.
Elsker det design og fedt at Hyundai tør skille sig ud fra alle de andre røv kedelige bil designs
…men du ville alligevel aldrig selv købe den, fordi du ville blive bange for om du vil kunne sælge den igen.
Nu er det sådan at jeg aldrig ville eje en elbil ligemeget hvor fed den er
@@lund1981 ok, held og lykke med at finde en bil i fremtiden :)
Simpelt så stopper jeg med at køre bil længere er den ikke jeg har ikke brug for en bil det er ikke livsnødvendigt for mig
@@lund1981 jeg er nu heller ikke selv stor fan af elbiler - men må jeg spørge hvad du ikke kan lide ved elbiler?
Er fremgangsmåden den samme, med Ioniq 5 og KIA EV6 eksempelvis?
Grunden til den bipper når du køre for stærkt er en ny EU lov, fra mener det er 2024 er det pligt. Det er ikke kun den her bil fra Hyundai, men ALLE nye biler også fra VW, BMW, Mercedes osv. som skal advare føreren når han kører for hurtigt, og ja det er mega irriterende, men desværre noget som kommer nu i alle de nye biler fremadrettet.
Jo, men det bør ikke være så bøvlet at deaktivere. Og der er intet krav om HVOR irriterende og skinger advarselslyden lyder. Mercedes, som du nævner, vil formentlig aldrig bruge SÅ irriterende en lyd. :)
Hej ... prøve med sele først inden start så bimler den knap så meget
Det er rigtigt - men det burde ikke være nødvendigt :)
"den vokser på mig" - det lyder kraftedeme ulækkert, som Rytteriet ville have sagt 😊
😂
Man må gå ud fra det betyder, at han VIRKELIG godt kan lide bilen.
Allerede det med hyleorkestret, og så det at du ikke engang permanent kan have slået skiltegenkendelse fra, så er den allerede no-go for mig.
De bimle lyde i starten er pga. sele alarm. Tag selen på.. og start bilen.. ingen lyd.
Det burde jo ikke være der anyway
STOP nu det der "Senere i filmen". Det er ikke en actionfilm du laver...det er en bil-test. Det er sgu ikke nødvendigt med "Senere i filmen" når videoen varer 10 min. (9.30 hvis du trækker den spildtid fra hvor du viser hvad vi alligevel skal se senere).
Tak for dit input. Ja, det har du da helt ret i - altså, at det ikke er en actionfilm, men alligevel har vi internt vurderet, at det giver god mening med en lille teaser i begyndelsen af filmen, og efter vi er begyndt på det er vores visningstid steget betydeligt. Hvis du ikke bryder dig om det, kan du vel bare spole i filmen🤷♂️
Den får det til at skrumpe på mig, den ser allerede forældet ud
Mener mig om en gammel saab nr kan jeg ikke husk 😉👍god video 🫶👍
Eneste Fejl! Skulle have været en liftback med stor Bagklap. Havde kostet lidt benplads og! Syntes ellers
Designet er super. Lige se facelift på
Tesla 3🙄🤢 👍 til Kaiserslautern og
Hoffenheim 👍 Robert Skov troede
Det var Mavsen Kim 😜😜😜🤣🤣🔝❤️
Om den så kostede 200.000 kr, skulle jeg ikke have den bil:(
Der er lang vej igen, før en elbil rammer rigtigt.
…. Prøv at sige det til alle dem der køber tesla model Y 🤣🤣👍
Har set den i køge. Ved ikke rigtig hvad jeg skal mene om den.
Alarm ved overtrædelse af fartgrænser er lovkrav for alle nye biler.
Nej, det er kun fordi bilproducenterne vil gøre alt for at få så mange stjerner som muligt hos EuroNCAP. At det så generer bilkøberne unødigt er de ret ligeglade med.
Ja og nej.
Men det virker ad helvede til fordi skiltegenkendelse laver fejl - navigations grænsen ofte kan være forkert - den kommer på ved 1 km/t overskridelse på speedometeret.
Det er det modsatte af sikkerhed - det stresser og laver et utal af fejl.
Min ID.3 kører både 50, 80 og 130 km/t indenfor 1 km på motorvejen selvom der er 110 km/t hele vejen.... Det er faktisk meget farligt og det modsatte af sikkerhed.
Det kan så slås fra i en (oprindelig) ID.3.
Sådan noget her er en dealbreaker for mig.
Jeg så faktisk ikke resten af videoen - men skrev dette i stedet og strøg den fra listen.... resten er måske spændende men ret ligegyldigt.
Mindes at alle de der "safety" features som altid er slået til efter "koldstart" er grundet noget nyere EU lovgivning. Ret mig endelig hvis jeg husker forkert.
Ja, det er rigtigt nok. Det er fordi bilproducenterne vil gøre alt for at få så mange stjerner som muligt hos EuroNCAP. At det så generer bilkøberne unødigt i dagligdagen er de lidt ligeglade med :)
8:59 hva pokker, måler vi nu i pizzabakker frem for ølkasser 😮
😀😀😀 Det er længe siden vi har haft øl med i bagagerummene, men tak fordi du holder ud så længe💪😀
Det er på tide, at du snart lærer, at biler bliver fremstillet til her og fru almindelig forbruger og ikke kun til biltestere, hvor nogle ikke går så højt op i sikkerhed. Der er en mening med sikkerheden, og den skal ikke kunne kobles fra bare ved et enkelt tryk. Det er gang på gang, du nævner det, og det synes jeg, du skal holde op med. Ingen andre biltestere nævner det så ofte, som du gør det.
Tak for dit input :) Men nu ér det bare sådan, at jeg siger, hvad jeg mener… hvis du søger noget andet kan du kigge med hos alle de medier som ingen kant har.