Como trocar a bomba d'água do VW GOL 1.0 AT 8 Válvulas - COMPLETO
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- Acompanhe o passo a passo da troca da bomba d´água do Volkswagen Gol 1.0 1998 AT 8 Válvulas
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Gostei da explicação, me ajudou muito, obrigado
Que bom que ajudou!!! Valeu 👍🏻 obrigado pela visita aqui no canal
Essa troca ficou perfeita, com esse profissional experiente que e o Paulo lucena nao tem como errar o carro está rodando com fluido zera até hoje
Foi um trabalho sensacional essa parceria de sucesso, valeu 👍
Parabéns lindo trabalho eu não gosto de usar água de torneira tem pessoas que fala k não tem nada a ver . mais sigo a risca k é melhor pro carro 23:10
Muito obrigado pela visita e por assistir o conteúdo 😉 é isso aí nada de água de torneira no sistema de arrefecimento
vcs são feras! muito bem explicado
Olá boa tarde muito obrigado pelo comentário 😊
perfeito, isto é ser profissional, sem gambiarra, sem jeitinho brasileiro, muito bom mesmo.
Muito obrigado pela visita e comentário aqui no canal
Explicação exelente 👏👏
Valeu 👍 muito obrigado pela visita e comentário 🙏
Eu caí na besteira de completar com água da torneira o meu prisma que tirei zero km e com 50 mil km tive problema e quando tirou a bomba pra trocar estava igualzinho essa daí.. o sistema tava tão sujo que teve de trocar até o reservatório de água . lição aprendida!🙈😊
Olá bom dia, o problema não é colocar só água de torneira se não tiver aditivo junto vai estragar mesmo. Sistema de arrefecimento não pode ficar nunca sem aditivo na proporção. Eu sempre recomendo usar o aditivo pronto para uso que já vem na proporção aditivo + água desmineralizada. Muito obrigado pela visita aqui no canal
@@ReparosAutomotivosNonStop eu coloquei água de torneira mas pra completar uma 2 vezes, porém ainda tinha água com aditivo no sistema.. de qualquer forma água de torneira nem pra beber é adequado.. aprendida pior forma possível.
Complicado meu amigo, use sempre aditivo pronto para uso
@@ReparosAutomotivosNonStop manos é normal ficar fazendo barulho seco ? Quando troca? Troquei da minha Parati g3 hj e tá fazendo um barulho, quando acelera para
@@ErikGomesdaSilva Olá boa noite, após a troca da bomba d'água não fica nenhum barulho. Estranho ter ficado com barulho. Muito obrigado pela visita aqui no canal
Valeu obgd pela dica
@@alvaropereira2787 gratidão pela visita aqui no canal
Valeu obgd galera
Gratidão pela visita aqui no canal
Topper
Boa noite, top visita aqui no canal e muito obrigado por assistir, valeu 👍
Sensacional
Valeu 👍 muito obrigado
Top Demais. Me Explica Uma Coisa Melhor!
Toda Trocar De Correia E Tensor, Tenho Que Trocar Bomba D'água ???
No plano correto de manutenção de troca de correia dentada com bomba d'água tocada pela correia dentada é super recomendado a troca da bomba d'água junto. Imagine um cenário onde a bomba d'água estoura 1 mês depois da troca da correia dentada? Terá que desmontar tudo de novo só para trocar a bomba d'água. Valeu por assistir o vídeo aqui no canal
Obrigado Pela Dica. Agradeço Muito
@@thierryoliveira2183 satisfação poder ajudar
Show!
Foi uma experiência única gravar esses conteúdos técnicos com vcs
A minha bomba no mesmo motor troquei com 25 anos e cem mil kms por sugestão do mecânico , já tava corroída e quase soltou-se a hélice , nunca usei aditivos só água de torneira q eu mesmo trocava cada 6 meses
Tenho vários relatos de clientes que sempre usaram água somente e sim durou muitos anos a bomba d'água. Infelizmente a oxidação vai ocorrer usando apenas água. E se fosse correto usar apenas água os veículos viriam de fabrica apenas com água e nunca foi assim. São montados e no sistema vem com a solução aditivo. Não sei se vc já comprou veículo zero km e ao abrir o capô no reservatório vem com água ou aditivo? Engenheiro estuda muitos anos para inserir um produto onde sim é fundamental. Porém o sistema sempre irá funcionar apenas com água. Mas os desgastes serão em todo o sistema até a junta do cabeçote apodrece sem aditivo. Mas se for para usar aditivo de má qualidade é melhor rodar com Água e trocar em intervalos. Valeu 👍 muito obrigado pela visita e comentário.
Muito importante
Top demais 😃 valeu por assistir o programa aqui no canal
Top.....👏👏
Valeu 👍 Tmj meu amigo!!!! Muito obrigado
Pessoal meu carro é o mesmo e trocamos a bomba de agua, checamos todos os canos e nao tem nada entupido, a bomba gira normalmente mas a agua nao circula, esta sem valvula termoestatica
Na realidade a bomba d'água dos motores não geram pressão e não fazem a água circular. A função da bomba d'água sempre foi gerar um processo de centrifugação da água no interno do bloco, mangueiras e radiador. O que acaba por esfriar a água com o processo de centrifugação como se fosse uma colher mexendo uma xícara de café baixando a temperatura. A mangueira do retorno que sai do radiador possa estar obstruída, verifique se o radiador não tem entupimento. Quando o motor estiver em funcionamento as 2 mangueiras principais do radiador vão ficar na mesma temperatura após a abertura da válvula termostática, se uma não esquentar apenas uma parte do radiador ficará quente e terá uma válvula termostática travada. Muito estranho seu motor estar com este sintoma.
@@ReparosAutomotivosNonStop Nós fizemos uma checagem e para resolver nós estacionamos o carro em uma leve inclinação com a dianteira para baixo em uma lombinha(estava inclinado com a dianteira para cima o que dificultava a água se mover) ai fizemos um processo bem longo de sangria do sistema inteiro de arrefecimento, o que fez com que o fluxo da água voltasse ao normal e circulasse corretamente pelo motor, mangueiras, radiador e reservatório. Funcionou!
@@EdTheatch enfim, o que tinha era ar no sistema. Nesses modelos tem que remover o sensor de temperatura e ir colocando o aditivo até sair pelo sensor e eliminar o ar. Após instala o sensor novamente e vai acompanhando a temperatura subir e verá que o retorno vai fluir. Fecha a tampa e aguarda o eletroventilador entrar. Fico contente que vc resolveu
Reservatório de expansão? Isso não é um reservatório de água?
Expansão que eu saiba é o universo.
@rodrigomacedo7319 legal hehe, o universo em expansão. Sim reservatório de água pode ser considerado de expansão de água
Qual bomba vc me recomenda usar a de rotor aberto de metal a mesma do gol g5 ou a de rotor fechado de plástico usada geralmente antes do gol g5
A bomba de rotor aberto é para motores 1.4 da Kombi. A de rotores fechados, motores 1.0 e 1.6 sem ser Kombi todos EA111, Fox, Gol, Voyage, Saveiro. Rotores abertos para centrifugar com mais eficiência circuitos onde são distantes o sistema de refrigeração.
Boa noite !
O q seria Correia de assessórios? Seria a aquela q vai no alternador?
Olá boa noite, correia de acessórios sim são as que vão no alternador, bomba direção hidráulica, compressor do ar-condicionado, enfim são as correias que trabalham fora do sincronismo do motor. Dentro do motor existe corrente de sincronismo e correia dentada. Espero ter respondido sua pergunta e valeu por visitar o canal e assistir o vídeo
Todo aperto de parafuso precisa de usar uma chave de torque?
Olá boa tarde meu amigo, existe torquímetro para torques maiores, e torquímetro para torque menores. Todos parafusos são projetados para cada qual receber um aperto específico conforme seu diâmetro e material. Embora não é o que vemos comumente sendo feito.
Amigo não necessita de cola na instalação?
Olhei o meu aqui tá cheio de cola ao redor dele!
Na realidade não há necessidade de usar cola, ela vem com um anel oring de borracha para fazer a vedação. Mas se quiser passar um fio de silicone pode sim tranquilo. Valeu 👍
A minha está vazando pelo respiro preciso trocar ela inteira?
Se é pela bomba sim você irá substituir ela inteira igual estou fazendo no vídeo. Valeu 👍 pela visita e por assistir
Não vi a limpeza das capas aí não adianta trocar correria tensor.
Boa tarde, a intenção do vídeo é orientar quem estiver efetuando a troca da bomba d'água, a parte de correia dentada foi dada uma vista que para trocar a bomba d'água tem que remover a correia do alternador e Correia dentada. Essa parte da correia dentada está de Bônus no vídeo. Muito obrigada pela visita aqui no canal e um Feliz Ano Novo para vc e família
Qual valor da mão d obra
Olá boa noite, valor de Mão de Obra média depende do lugar, região. Por aqui 400 reais
Boa tarde amigo, fui trocar a bomba d'água do carro e deixei o motor no ponto antes de retirar a corrêa, porém retirei pulia só com a chave e a marcação continuo no mesmo lugar, é possível ter danificado a válvula ou outra coisa do motor?
Infelizmente por texto é humanamente impossível eu dizer se algo errado aconteceu nessa manutenção que vc executou sem eu ver o veículo pessoalmente. Se não saiu do ponto e o motor está funcionando normal e sem barulho, está tranquilo. Espero ter respondido sua pergunta. Valeu pela visita aqui no canal
@@ReparosAutomotivosNonStop Obrigado pela atenção amigo, mas já percebi que fiz besteira, pois retirei o parafuso da polia superior já com a corrêa fora e sem ancorar a polia com a chave apropriada, meu carro é um gol g4 8v, se não tiver empenado alguma válvula é muita sorte
@Spaulorodrigues vc já funcionou o motor? Se estiver normal sem falha e barulho anormal tá tudo ok. Senão aí possa ter empenado válvulas mesmo
@@ReparosAutomotivosNonStop vou montar hj irmão, é que estou bastante preocupado com esse erro ao retirar a polia, volto pra informar como ficou 🤜🏼🤛🏼
O que acontece se o rolamento da bomba tiver ruim ela continua funcionando normal?
Olá boa tarde, se a hélice rotativa por dentro estiver ok e não estiver vazando água, mesmo assim é necessário substituir se ela estiver roncando o rolamento. Porque em alta velocidade pode estourar o eixo. Espero ter ajudado e respondido sua pergunta
@@ReparosAutomotivosNonStop tá com barulho pouco estranha escuto o barulho do lado das polias acredito que seja algum rolamento que pegue pela polia ou a bomba d'água
@@sidneyfernandes7471 melhor estratégia é remover as correias de acessórios e funcionar o motor e ouvir o som sem as correias. E após desligar o motor ir girando com a mão as polias do alternador, bomba hidráulica e polia do ar-condicionado e rolamentos de apoio das correias em busca de descobrir de onde está o barulho.
@@ReparosAutomotivosNonStop quando carro tá frio ele apresenta mais barulho quando tá quente ele diminuir mais um pouco
@@sidneyfernandes7471 pode ser sintoma da bomba d'água
helice de plastico ,, fujaaaaaaaaaaa
Olá bom dia, a vantagem para quem não cuida do sistema de arrefecimento é da hélice ser de plástico pois não enferruja. Por outro lado sendo de plástico ou de metal se não cuidar do manutenção do sistema de arrefecimento principalmente estar sempre aditivado qualquer modelo irá ser destruído. Muito obrigado por assistir o conteúdo e visitar o canal
vídeo pouco didático nota 4,5
Olá boa noite, muito obrigado pela visita aqui no canal e valeu pela nota para o Vídeo