Najwygodniejsza kierownica do gravela na jakiej jeździłem - co sprawia, że jest taka dobra?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ค. 2024
- Czas na ostatni odcinek z Żuław Wiślanych. Dzisiaj zabieram Was na trasę zainspirowaną...narzekaniami widzów na miejsca, których nie odwiedziliśmy podczas naszego wypadu na Żuławy:)
W tym odcinku opowiem Wam też o najwygodniejszej kierownicy do gravela na jakiej jeździłem - czyli PRO Discover Carbon, którą testuję od końca zeszłego roku.
🤜 Przewodnik po Calpe kupisz tu: shop.bikeshow.cc/produkt/calp...
🤜 Chcesz wesprzeć nasze rowerowe projekty? Kliknij WESPRZYJ pod filmem i zobacz, co możesz zyskać
📸Instagram: / bikeshow.cc
🤖Facebook: / bikeshowcc-10281318773...
Miłego oglądania!
...................................
Fixed dose of cycling emotions without numbers, training plans and dope stories guaranteed. The most difficult routes across Europe, the most beautiful bikes and the best memories - subscribe to Bikeshow.cc! - กีฬา
![ความรักไม่ได้น่ากลัวขนาดนั้น (TRUST ME) - LYKN [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/9np-lAtCRpQ/mqdefault.jpg)
🤜 Trasa na Stravie: www.strava.com/activities/11321561957
🤜 KUP PRZEWODNIK po trasach Calpe: shop.bikeshow.cc/produkt/calpe-z-bikeshow-przewodnik/
🤜 SUBSKRYBUJ Bikeshow - tak pomagasz rozwijać ten projekt: www.youtube.com/@bikeshowcc?sub_confirmation=1
🤜 Więcej akcji na Instagramie ->>> instagram.com/bikeshow.cc/
Ja jeżdżę na niezastąpionej Pro PLT compact ergo i ta kierownica zawsze robiła robotę kiedyś na szosie, teraz w przełaju.
Właśnie się zastanawiam czy do szosy brać tę PLT Compact Ergo czy Vibe Alloy Kompaktową.
Wspaniały podkład muzyczny Panie Janie!
FSA K-Wing AGX - super wygodna, na patentach, ale jeszcze nie zakładałem torby, mam nadzieję, że nie będzie problemów.
Accent Furious mam i lubię.
Wydaje się być fajna, moje preferencje zmierzają w kierunku szosowym, ale jak już coś kupię nowego to w dobrej cenie. Dobrze że są poruszasz takie tematy :-)
Z kategorii tanich aluminiowych to używam Salsa Cowbell- delikatna flara, krótki reach, krótki drop i wygodne gięcie. Do tego są też w „damskich” rozmiarach- żona też taka ma 😊
Ja polecam RITCHEY Comp Butano Internal. Pozdrowienia!
14:09 - wkładki żelowe - bardzo lubię jak fajnie taka kierownica trzyma się w dłoni. Wolę władki żelikowe niż podwójne nawijanie. No i nie trzeba się zastanawiać czy owijka 3mm czy 1.8 mm - z wkładką jest po prostu mięciutko. Pozdrawiam! PS: Jeżdzę na szosie i mam w obu rowerach. PPS: Wkładki żelowe wytrzymują zmianę owijki a i bez problemu przeniosłem je na inną kierownicę.
3t superghiaia. U góry szosa na dole flara do tego świetnie wyprofilowana i super wygodna. Bardzo fajna kiera. Gdybyś miał możliwość testowania polecam.
Mam tą samą kierownicę w wersji alu, jestem mega zadowolony, ten płytki drop jest mega wygodny ;)
Co to wyglądu aero i ergonomii nie chciałbyś Janku potestować wkładek redshifta na górną część kierownicy? nie wiem jak by się to zgrało z backsweepem, ale w redshifcie mają głowy nie od parady więc pewnie i o tym pomyśleli
fajnie że zawitaliście, gdybyście odcinka kępy rybackiej - bielnik drugi nie zrobili to lokalsom byłoby smutno, że zamiast tego wybraliście płyty do Fromborka!,
chociaż i tu widzę płyty na północy podkusiły więc kto co lubi :D
a przekop jak przekop.. większość lokalsów ma temat gdzieś, bo wartości dodatnie są tylko potencjalne, czas pokaże czy zwiększy to atrakcyjność regionu dla biznesu czy turystyki
Kontynuując narzekania widzów😁, właśnie zrzuciłem Discover Medium Flare 12*, nie pasuje mi to gięcie, poskombiono rurek w dropie, jakąś niedokręcona, wróciłem do znanych mi kierownic FSA, obecnie Energy Compakt, minimalne rozgięcie 4*, wyraźnie dokręcone i dłuższe dropy, jest lux. Tańsze modele Omega i Vero mają podobne albo nawet takie same wygodne gięcie. Flara mi się nie sprawdziła, nawet taka mała +5cm, bo jeżdżę w dropie glownie na asfalcie.
Mam wersję aluminiową i jestem zadowolony. Nawet w wersji alu w kwestii tłumienia drgań jest wygodniejsza od poprzedniej - może chodzi o stop, może grubość ścianek, może lekkie spłaszczenie, a może wszystko naraz. Chciałbym, żeby była dostępna wersja 38 cm (obecnie najmniejsza to 40).
Średnio interesuje mnie kierownica do gravela, ale like i komentarz dla zasięgów, bo generalnie robisz dobrą robotę na tym kanale! Miło się Ciebie słucha jak opowiadasz o tym czy tamtym, niezależnie od tego czy temat jest w moim zainteresowaniu czy też mniej :)
Dobry by był z Ciebie lektor xD
jezdze akurat na Deda Superzero Gravel, bardzo fajna, polecam
cinelli gel cork tape 3mm jest zajebista bez żadnych nakładek żelowych czy podwójnego owijania - polecam 😁
sprawdź odi 3.5 mm performance
Osobiście polecam kierowicę Pro PLT ERGO Carbon (UD T700) , mega wygodny chwyt + owijka odi performance 3.5mm z elastomeru, bajka.
Co to za spirala na przewód hamulcowy i przerzutki? w 14:31
Ritchey venturemax albo beacon mocno polecam dla mniej giętkich, ze względu na maly drop i Reach
Eksperymenty z różnymi kierownicami też zakończyłem na Ritchey Beacon. Dla mnie super!
Chcialbym zmienić kierownice aero carbon na "normalną" carbonową. Rower szosa endurance, ale bedzie używany tez na szutrach. Nie jestem wymagający i nie wiem do końca czego szukam, czy flara czy niski drop. Dadzą mi sklepie pojeździć na różnych? 🤔
hehe krzywą klamkomanetkę już zauważyłem na poprzednim filmiku :D Miała tą kiere w poprzednim rowerze w wersji aluminium- obecnie 420mm nie idzie nigdzie dostać :(
14:15 Nie widac tych 20 stopni, bardziej jakby 12-16 max moze kwestia kamery. Jak z szerokoscia? Mam wrazenie ze jest dosyc waska, 40cm? Mam dosyc szerokie bary i zastanawiam sie pomiedzy 42 i 44cm no i ta flara 12 vs 20
Witam, jaki model owijki - wydaje się być kleista i bardzo miękka
Owijka to Pro Race Control
Cześć Janku, a co to za model nawigacji Wahoo? Jesteś z niej zadowolony? Może masz już jakiś film ze swoją recenzją?
To już ponad dwuletni Wahoo Bolt V2 - ja jestem zadowolony. Są o nim bodajże dwa materiały na kanale - ten konkretny egzemplarz jest kompletnie bezproblemowy i po naprawdę ultra intensywnym używaniu dalej trzyma na baterii kilkanaście godzin.
Janku chce docenić wkład i napić się Apre . Gdzie szukać liste lokali?
Listy niestety nie ma bo zbyt szybko się to zmienia żeby to kontrolować. Z grubsza - w Trójmieście Tłok, Veloport, Publiczna, w Małopolsce Kraków, Tarnów i Lanckorona, teraz także Wrocław.
O prawie identyczna jak Merida gravel expert która ujeżdzam od kilku lat. Tutaj prezentowana na plus , za mniejszy drop
Hej. A jak porównanie tej kierownicy z kierownicą Accent Furious ( taką chyba Kasia miała założoną) - oczywiscie wersja alu :)
Nie jeździłem/nie widziałem nigdy na zywo kierownicy Accent Furious:)
Cześć Janku co to za lampka pod uchwytem wahoo??
To Knog Blinder 900.
Szukam kierowcy z małym reachem i dropem, szerokość 38, na dole 42 (flara ok 10st), Carbon, polećcie coś
A jak można przetestować kierownice? Albo inne komponenty? 🤔 W sensie to żadna szpila, tylko pytanie, czy jak się nie jest dziennikarzem to sklepy rzeczywiście na coś takiego pozwalają? 🤔
Niestety - trzeba trochę na własnej skórze/portfelu…albo doświadczeniach i błędach innych:)
piszesz że najwygodniejsza bo nie jeździłeś jeszcze na Bontrager Pro Iso Core Vr-Sf Carbon!!!111one :) tylko to szosowa kiera, ale tak serio ją polecam. I ma już w zestawie pady piankowe.
Do gravela zaraz wpadnie Ritchey WCS Carbon Venturemax.
Carbon robi różnicę. W szczególności w zimie odczuwanie zimna w łapy
faktycznie robi robotę
Jak taka karbonowa kierownica sprawdza się w bardziej wymagającym terenie. Często podczas wyścigów gravelowych trafiają się "odcinki specjalne" i parę razy zdarzyło mi się wjechać w korzeń przy dużej prędkości co skutkowało poprawianiem kierownicy i dokręcaniem jej. Wiadomo, że karbon jest mniej odporny na ścisk.
Witam. A propos kierownicy mam pytanie o licznik. Bolt czy New Roam. Pozdrawiam.
Mam w domu i Roama V2 i Bolta V2. Zdecydowanie wolę Bolta - mam go ponad dwa lata, jest kompletnie bezproblemowy i dalej trzyma kilkanaście godzin na jednym ładowaniu. Robię wszystkie aktualizacje - imho Bolt wygrywa, a jak ktoś potrzebuje większego ekranu lepiej pójść w Garmina.
Dzięki, i sprawa się wyjaśniła. Miłego weekendu
Accent EXE Road z symboliczną flarą.
używam od nich kierownice ale w wersji amelinium głównie z tego powodu ze kierownica ma na całej prawie długości 31.8mm grubości
Accent Furious też wygodna
Hej :) co to za owijka? :) Kierownica jest podwójnie nawinięta, czy jakieś wkładki zastosowałeś?
Obejrzyj film:)
przecież w 5 minucie odpowiedział :P
A odnośnie tras polecanych przez widzów to czy konkurs na fajną trasę w Warszawie co do wygrania były 2 złote został rozstrzygnięty?😅
Ja mam kierownicę aluminiową 42 cm I kusi mnie wymiana na 46 ale z flarą góra 20 st. Tylko przekładanie kierownicy klamek i ponowne odpowietrzania hamulców przeraża mnie. Zaś serwis za tą usługę weźmie pewnie ponad 5 stów
Bez sensu, kierownica ma być dopasowana do barków, no chyba że jesteś pudzianem.
Nawet kiera 42 jest bardzo czesto za szeroka dla ludzi
@@therollingwheels1603 Jak dokładnie dobrać kierownicę względem barków? Jak zmierzyć to i to?
Od siebie mogę polecić Deda SuperZero Gravel Carbon
Fsa slk carbon
Dlaczego w gravelach ładują szerokie kierownice? Czy tu chodzi o uniwersalność, tzn z dwojga złego lepiej aby było szerzej?
Z tego samego powodu co w MTB - bo daje to teoretycznie lepszą kontrolę na zjazdach, ale też daje więcej miejsca na np. duze torby na kierownicę. Jednak ma też swoje minusy (i dlatego np. ja nie stosuje kierownic szerokich) bo pozycja w wielu rowerach nie jest naturalna, jest gorsza aerodynamika (a nasze ciało i jego pozycja odpowiada za jakieś 75% oporow aerodynamicznych w rowerze) i czasem bywa po prostu niewygodna - dużo zależy od geometrii roweru i stylu jazdy.
Ostatnio widzę u Ciebie dużo tytułów "Naj...", czyżby karmienie algorytmów? ;)
W sumie to raczej ostatnio trafiło się trochę takich NAJ tematów - też osobiście nie lubię tego w tytułach, ale czasem mi po prostu pasuje do przemyśleń:)
Myslalem o tej kierownicy ale wybralem Deda Superzero Gravel carbon
Pamiętaj że najpiękniejsze trasy to te które ominęliśmy :)
.
Źle zadane pytanie - "perspektywa lokalsów" jest mało istotna bo liczy się dobro ogółu, a nie jednostki.
Sprawa jest prosta, PiS zbudował , a teraz korzystać będą niemcy - to tak w bardzo wielkim ideologicznym skrócie nie wgłębiając się w szczegóły.
Tylko na co to komu, jak bez odblasku z przodu to wolno jezdzic nie dalej niz po wlasnym podworku.
No to koniec, zostajemy w domu🤷
dontłory, fikołki Tuska o 180 stopni są tak absurdalne, że już mówi że zapore na granicy popiera, pushbacki popiera, zaraz powie że przkop też on zrobił ;-))))))
Trolli i politykierów mamy w życi... Chyba nie zrozumiałeś słów Janka.