Ford MK1 Escort strip down! What have we done!! EP1

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ธ.ค. 2024
  • Mk1 escort Mexico in for the full and we mean full restoration!
    This is by far the most challenging car we have taken on!
    Have we got what it takes to build this back to its full glory!
    Take a watch and see how far we have got,
    This one is defiantly worth a subscribe!!
    Apologies for the first part of this video, this has been a long time coming and with loosing video footage I didn’t want you guys to miss out!

ความคิดเห็น • 26

  • @TheGentlemensMotorRacingTeam
    @TheGentlemensMotorRacingTeam หลายเดือนก่อน

    nice work sir - i love jobs like this - its so interesting working out how the original panels were fitted together :)

    • @mjggrits
      @mjggrits  หลายเดือนก่อน

      Thanks, the front end is the most amount of panels slotted together. It’s just a big jigsaw

  • @neilbedford5082
    @neilbedford5082 หลายเดือนก่อน

    It will all be well worth it - great project.

    • @mjggrits
      @mjggrits  หลายเดือนก่อน +1

      Thanks and it sure will 💪

  • @Street_Automotive
    @Street_Automotive หลายเดือนก่อน +1

    Nice to see this from the beginning. Crazy how far it's been stripped back. Nice video 👌

    • @mjggrits
      @mjggrits  หลายเดือนก่อน

      Thank you 💪

  • @ewes1318
    @ewes1318 หลายเดือนก่อน

    Good work, greetings from a Escort MK1 owner from the Netherlands 👊

    • @mjggrits
      @mjggrits  หลายเดือนก่อน

      Welcome to the Channel. 👌

  • @johnrowell942
    @johnrowell942 หลายเดือนก่อน

    Nice method to spilt the panels apart and jig set up. Always comes in handy for reference points, and if you do anymore, Escorts. Look forward to seeing more 👍

    • @mjggrits
      @mjggrits  หลายเดือนก่อน +1

      Thank you 👌

  • @tonyarthur9008
    @tonyarthur9008 หลายเดือนก่อน +1

    Nice work mate 👊

    • @mjggrits
      @mjggrits  หลายเดือนก่อน

      Thank you 💪

  • @paulbeckwith8438
    @paulbeckwith8438 หลายเดือนก่อน

    Brilliant video

    • @mjggrits
      @mjggrits  หลายเดือนก่อน +1

      Appreciate it.

  • @johnrooney2496
    @johnrooney2496 หลายเดือนก่อน

    A elderly gentleman I know has 2 mk1 rs rally cars ,1x m2 shell 2 door 1x mk1 cortina shell and 1x mk 1 cortina rally car . I'm very envious

    • @mjggrits
      @mjggrits  หลายเดือนก่อน

      yes me 2. are they for sale? lol asking for everyone that is going to ask.

  • @davidgreen7841
    @davidgreen7841 หลายเดือนก่อน

    Brill video. The jig you made for inner wings are you using fords measurements and 9 degree angle or did you create the jig from the existing inner arch measurements?

    • @mjggrits
      @mjggrits  หลายเดือนก่อน

      So we created the jig from the original inner wings, but to check the alignment and position we have used a second escort again original for measurements and fitment.

  • @christopherwebb-w1g
    @christopherwebb-w1g หลายเดือนก่อน

    XE redtop under the bonnet bullet proof 😂

    • @mjggrits
      @mjggrits  หลายเดือนก่อน

      Yes and it’s going back in!

  • @andycollier6458
    @andycollier6458 หลายเดือนก่อน

    Genuine question, why wouldn’t you just get a new shell?

    • @mjggrits
      @mjggrits  หลายเดือนก่อน +1

      What’s the fun in that? And also at the moment there is a big thing going on with log books and older cars. Once you get a “new” shell it’s then becomes complicated.
      A shell that has been repaired even if it’s only original is the roof is still the same shell

    • @andycollier6458
      @andycollier6458 หลายเดือนก่อน

      @ see, I think that replacing almost every panel is madness, but I can see why resto shops appreciate it. It’s a good earner for them.

    • @mjggrits
      @mjggrits  หลายเดือนก่อน

      All very satisfying and rewarding. A certain skill set is required

  • @Jwautoshine
    @Jwautoshine หลายเดือนก่อน +1

    Mine looks easy compared to this 😂

    • @mjggrits
      @mjggrits  หลายเดือนก่อน

      Just a tab! More to come on the RS1600i soon