POR QUE EU NÃO USO PNEU SEM CÂMARA (TUBELESS)
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- No vídeo de hoje, Renata Falzoni explica os motivos de não usar pneu sem câmara em sua MTB.
Ela elenca as vantagens e desvantagens do pneu tubeless. Confira no vídeo!
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"Lá vai" um longo comentário... Renata, pratico MTB deste 1993 e percebo que grande parte das pessoas querem ter o benefício do conforto (da baixa pressão) mesmo com o uso de câmara de ar - isso não é sempre possível cometendo-se abusos e não fazendo concessões...- nestes casos certamente acontecem snake bites.
Sempre usei câmara pelos mesmos motivos e vantagens que você discorreu - acredito que em todos estes anos eu devo ter tido no máximo uns 7 snake bites. Reconheço que minha obsessão pela maior calibragem, principalmente priorizando a menor rolagem em trechos de superfícies mais planas, evitando maior resistência de rolagem, certamente propiciou maior proteção contra snake bites durante todos esses anos, com o custo, é claro, de maior desgaste físico de membros e músculos. Mas o fato é que não há uma recomendação padrão para todos em seus diferentes usos e gostos, mesmo apesar de reconhecer vantagens técnicas específicas do tubeless, principalmente em regiões de muitos espinhos e rodovias repletas de limalhas de pneus de carro - em suma, cada realidade uma aplicação diferente.
Parabéns pelos excelentes vídeos, todos mostrando posicionamentos realistas, autênticos e esclarecedores àqueles que desejam formar seu próprio posicionamento.
Renata, seu jeito de ser e falar é tão puro e claro que, acredito que muitos como eu, mineiro que sou, gostaria de ter a oportunidade de passar um bom tempo à sombra de uma bananeira (como a sua aí...) ou de uma moita de bambú fresquinha, conversando com você ou curtindo uma boa pedalada. Você faz agente sentir que você, incondicionalmente, faz parte parte de nossas famílias.
Que Deus continue iluminando sempre seus caminhos e lhe proporcionando muita saúde e felicidade.
Boa tarde, Renata, tudo bem,vou dar uma dica, percebi em alguns anos que o pneu da minha Bike o que mais fura é o traseiro,, então Eu deixei o traseiro sem câmera e com selante,e no dianteiro deixei com câmera, que junta o útil ao agradável,diminui a manutenção e valeu muito a pena 👏💪👍🇧🇷🙏🙏🚴🚴🚴🚴🚴
Uso tubless e gosto muito, pedalo 4 vezes por semana, então vale muito a pena.
Sentiu a bike mais leve de pedalar?
@@clebioaraujo5126 até fica mais leve, mas não dá pra sentir pedalando.
Já passei mais de um ano com o mesmo selante, fiz a reposição com o resto da embalagem do produto vencido e ainda tô rodando sem problema de vazamento ou perda de pressão. Então: NAO LEVEM AO PÉ DA LETRA ESSA REPOSIÇÃO DE SELANTE A CADA QUATRO MESES!
tubless + macarrão é igual a nunca mais ter problemas com furos!! PRONTO haha
Salve Renata! Eu tinha uma MTB e migrei para o tubeless, gostei bastante da praticidade e de poder rodar com menor pressão nos pneus. Atualmente estou com uma gravel (só tenho uma bike), estava com câmera de ar e tive o problema da mordida de cobra, daí eu também coloquei tubeless, a bike ficou mais confortável, por não ter suspensão o pneu com menor pressão faz esse trabalho do amortecimento. Como eu uso bastante a bike e faço pedais longos, o sistema me atende :)
Tubeless é o melhor investimento que fiz na bike. Se fizer manutenção em dia, é perfeito.
Não uso o tubeless ainda, pois quebrei meu quadro e tive que trocar, mas já estou me programando para instalar ele, muito pratico, um furo que o tubelles não salva, a câmara também não salva, mês passado pedalei em grupo, de 5 bikes, 4 furaram o pneu, e a única que não deu trabalho foi a que tinha o tubelles
MInha experiencia é justamente o contrário: pneu com câmara + fita antifuro = já fiquei várias vezes na mão. Pneus tubeless= NUNCA fiquei na mão, em 2 anos de uso. Tenho macarrão para furos maiores caso o selante não consiga vedar, o que nunca aconteceu também. Outra coisa. Sou de Pernambuco e faço frequentemente trilhas no interior em ambientes de Caatinga, locais com muito espinho sem nunca ter tido problemas com Tubeless.
Eu tbm só fiquei na mão uma única vez, quando rasgou o pneu. De resto, fura, sela e vamos que vamos!
Fita antifuro só couro de bode.
@@bruno.theseven Era o que eu utilizava...
Eu já fiquei na mão porque fez um pequeno rasgo na lateral, aí a sorte que um amigo tinha um alicate, soltamos o bico e coloquei câmara de ar, ou seja se utiliza tubeless sempre leva um alicate, espátula e câmara de ar.
A única vez que fiquei na mão usando tubeless foi por causa de um rasgo na lateral, mas hoje em dia tem a tecnologia double down
Coloquei pneu sem câmara faz dois meses. Estou gostando. Fura muito menos. Há desvantagens como qualquer coisa na vida, mas estou satisfeito com a mudança. No fim, o que vale é se divertir. Com ou sem câmara de ar.
Sou adepto a câmara de ar tendo em vista que se tiver que trocar uma câmara ou até remendar faria parte pra uma resenha com os amigos isso no meu caso que sou um peba com 40 anos de pedal.😄
A redução de peso hoje já não é verdadeira. Atualmente temos câmara pesando 80 gramas, que e mais leve do que 120 ml de selante.
Confesso que fico em dúvidas qual a finalidade de um video desse, tenho um respeito grande pela sr Renata mas tem feito alguns video defendendo as ideologia próprias e não qual a melhor opção.
Sempre que possível, usam tubeless e, sempre leva para o pedal a, macarrão, câmara reserva, e bomba. Caso usar câmara e nao tubeless, os mesmos itens devem ser levado junto, exceto o macarrão. Dica, prende a câmara embaixo do selim.
Para meu estilo de pedalar, tubeless não compensa, fora que a manutenção é muito trabalhosa.
Cada um tem sua opinião ... a minha é que não vale a pena ... eu dificilmente furo pneu tipo 2 furos por ANO ... e pedalo todo final de semana ... sabado e domingo ... e 3 vezes na semana no rolo de equilíbrio ...
Uma das ppicas chances q eu tenho de fazer umas trilhas e estradoes é nas viagens de fim de ano, para o interior. Agora imagine, a mais de 40km da cidade, sozinho, ter um problema e nao poder simplesmente trocar a camara e sefuir em frente. A graca do MTB e justamente essa autossuficiencia e a possibilidade vencer dificuldades. Tem horas que tecnologia demais atrapalha.
Essa Renata tem todo meu respeito. Fico pensando aqui... Hoje, bike está virando modinha, ciclistas ao estilo “perfumaria”. Ou seja, mais preocupados com o visual: roupa, capacete e óculos do que com o pedalar e os momentos que a bike proporciona.
Sou adepto da praticidade no pedal. Se a câmera furar, coloco a reserva e sigo o caminho. Afinal já passei por tanta coisa no pedal.
Meu nome é Victor Lyrio. Sou ciclista desde a metade dos anos 80’s, longos Kms percorridos até aqui. Em média de 8,5 mil Km por ano. Forte abraços, Feira de Santana-BA
Infelizmente a Renata está virando aquela velha chata que nega as melhorias, inovações e tecnologias. Daqui a pouco ela virá em seu canal e pedir para voltarmos a usar barraforte
Tirei 300g com sistema tubeless, a montagem se for bem feita com produtos de qualidade você consegue encher o pneu sem pressão. Pensa na coisa mais fácil do mundo. Fita gorilla tape, selante muc-off, aro Alex rims, pneu ikon.
Para furos acima de 3mm o ideal é ter 'macarrõezinhos' que é o mesmo usado em carros, a chance do selante não vedar é grande.
Desde que migrei para o tubeless estou bem contente, se depender de mim não volto mais para o uso de câmara não, apesar de carregar uma sempre comigo.
Nao adianta carregar camara, quando vc colocar no pneu ele estará cheio de espinhos.
@@lucascamposdh1 oxe, é só conferir o pneu. Ou vc monta o seu pneu com câmara sem olhar?
@@Pebaemevolucao po bicho, tenta encontrar 30 espinhos num pneu cheio de selante... aconteceu com um amigo. Com o selante vc acha os espinhos maiorez e nao consegue sentir os menores, ao encher a camara os espinhos menores apontam pra fora do selante seco e furam a camara
@@Pebaemevolucao entao seria interessante vc levar a camara reserva e um mister bode junto. No caso eu prefiro usar a camara e o mister bode.
Num role na chapada dos veadeiros rasgaram e perdi dois pneus. Tive que costurar com fio dental e colocar um remendo por dentro no pneu, se fosse tubless teria ficado à pé no meio de lugar nenhum
Estou usando sem câmara, satisfeito
Eu pedalo todo dia , 3 vezes por dia , 7 dias por semana , ida e volta do trabalho e a noite pedalo por esporte aí muda a pedalada , vou pro trabalho na leve e intermediária , e a noite é na pesada ,marcha de velocidade roupa leve e pedaladas firmes muito em pé pra embalar a bike , uso uma Monark barra forte câmbio Yamada , rolamentos e freio gts disco e aro 26 mesmo , guidão de moto mesmo sendo pesado eu tenho 100 kg 1.82 de altura consigo manter uns 35 a 40 kmh variando em pé e cinco apoios , mas um dia eu monto uma speed , mas quero um quadro crescente ...
Bruto raiz💪
Eu nunca tinha usado tubeless até comprar minha última bicicleta que veio com ele. Em 6 meses nunca furou.
Já teve época de eu furar a câmara de ar 3 finais de semana seguidos. Geralmente por causa de pequenos arames ou espinhos.
Agora não fura mais. Recomendo.
É tão simples montar tubelles, nao precisa compressor, uma bomba de pé enche, não precisa colocar o selante na hora que enche o pneu na primeira vez para o pneu pegar no aro, selante coloca pelo bico depois do pneu ter encaixado no aro, muito fácil fazer, se perder o ar no pedal, cilindro de CO2 resolve
Pra mim é melhor com tublles coloquei já tem 1 ano faço as manutenções e não volto mais pra câmara.
Canseira a turma da câmara de ar parando pq furou, sabendo que vai sair e parar para remendar pneu ou trocar câmara. Pode acontecer no tubeless? Pode, mas é raro. Evoluir pode trazer transtorno ou custo no início, mas o benefício é grande.
Boa noite, eu uso tubeles. 1 vez fiz uma viagem de 7 dias e no segundo furou o pneu. O tubeles vedou o furo, michou um pouco, enchi num posto e segui sem maiores problemas
_Tou pensando em migrar para tubeles raramente fecho uma semana abaixo dos 200km_
Câmara é coisa do passado hehe, tubeless é sucesso, só é mais caro e tem que ter mais cuidados, mas fora isso nunca mais pretendo usar câmara. No pedal não existe nada pior do que ter que remendar ou trocar câmara de ar durante o pedal, eu simplesmente detesto isso kkkk já com tubeless ele veda os furos pequenos e ser não conseguir vedar tem o reparo com macarrão que é feito sem desmontar o pneu, e como faço cicloturismo, de qualquer forma eu levo uma câmara extra caso o selante não funcione e nem o macarrão funcione (o que é raro) :)
Problema é que nem todo mundo poder ter um desses, eu tô fazendo melhoria aos poucos na minha quando tiver trabalhando pretendo deixar ela topada
Fiz um trilha uma vez em um lugar desconhecido, como gosto de saltar nas ondulações de estrada, "cheguei o chinelo". Resultado, furei o pneu 3 vezes. Por fim tive que deixar mais cheio e pegar mais leve pra chegar em casa. rs,... mesmo com toda trabalheira, meu kit me salva e continuo preferindo usar camara de ar tbm. Isso não me impede de me divertir e dar bons saltos. rs.....
Renata, penso exatamente igual a vc, uso com câmara por praticidade e facilidade de manutenção.
Parabéns pelo vídeo e explicação. Pois muitas vezes, pessoas que pedalam gostam das novidades, porém, sem fazer uma boa avaliação . Muutas vezes nem vale o investimento . Pedalo com boa frequência e uso a minha bike quase diariamente, e uso pneu com câmara e até o momento não penso ser vantajoso fazer a troca.
Oi, Renata, eu , Lee, uso Brompton para trabalhar e costumo andar a 40 km /h e circular junto com ônibus e carros na Celso Garcia, por isso sempre ando com pressão de 100 PSI. Uso selante junto com câmara pois na cidade é perigoso conserto de pneu na calçada. Tubeless me salva de parar por causa de pneu sem ar, embora depois de furar tenha que andar com pressão baixa mas consigo chegar à minha casa sem parar. Para mim o único problema é que tubeless não permite alta pressão, não adequado a roadbikes.
Essa a grande vantagem do tubeless - mas em pneus com câmara de alta qualidade, tpi alto, vc tmb pode deixar com pressão menor, sem problema.
Não se prenda a psi alto
@@andersonprs07 o psi mais alto está ligado quase sempre a alta qualidade do composto. No meu pneu com câmara o fabricante indica psi máximo 78 e posso colocar 40 sem nenhum problema - isso que peso 86kg. .Experiência própria em bike híbrida.
Uso tubeless na MTB há mais de 2 anos e recomendo (até a zoação no grupo acabou, de "atrasa pedal" por pneu furado!). E tem outra desvantagem chata: seu pneu tá lindo, selante novo, etc... e estoura um raio! Muito raro conseguir repor esse raio sem ter q desmontar o pneu e perder o tubeless, ter q refazer depois. E outra dica é andar c a câmara mesmo tendo tubeless. carrego no bolso e usei uma vez só, pq tive problema na válvula e não segurava ar! Raro, mas pode acontecer! O importante, é pedalar!!! Abs
já aconteceu isso comigo duas vezes, com tubeless e ter que trocar raia porque quebrou :(
Gosto de fazer trilhas mais intensas tipo XCO, na cidade desço até escadarias. Boto pra moer. Realmente estoura raio.
Vou continuar com câmera mesmo!
Parabéns pelo vídeo. A análise dos prós e contras está perfeita. No meu caso que tenho só uma bike e pedalo com frequência funciona muito bem. Nunca deu problema. Mas é preciso cuidar da manutenção e instalação adequados do sistema Tubeless, caso contrário, também pode deixar na mão, e vai ser mais chato de resolver.
Ótimo, valeu!
Oi Renata , tive uma experiência muito boa com a fita ante furo , antes furava muito, depois que passei a usar fiquei mais de dois anos sem furo. Qual sua opinião sobre elas. Obrigado , tudo de bom.
Depois de alguns anos pedalando resolvi aderir ao Tubeless…
Sou um ciclista pesado tenho 100kg e sempre faço 2 pedais durante a semana e 1 longo 3D nos fins de semana…
Senti várias melhorias ao rodar com Tubelles…
Primeira Ficou mais fácil retomar velocidade… Segunda Ficou melhor subir… Terceira e a mais importante é só isso me fez aderir definitivamente ao Tubelles foi que ficou mais confortável a bike, o meu ficou de alguma forma mais macio e sinto isso nos longões que termino sempre sem aquele incômodo na bunda…
Mas são as minhas impressões…
não é bem assim não, existe bombas própias para encher esse tipo de pneu, não somente compressor!
Sou fã de tubless uso a qse 1 ano, tive problemas apenas 2x por vacilo meu mesmo
Oi Renata.
Uso tubelless a mais de 03 anos, só alegria.
Só tive problema com rasgo que foi resolvido com o macarrão.
Lembrando que quem usa o CO2 solidifica mais rápido o secante dentro do pneu.
Adorei seu vídeo falando sobre o uso de coroa única as vantagens e desvantagens. Precisava de material de qualidade para mostrar para amigos que em várias situações essa moda é desvantagens e com esse vídeo vai ser a mesma coisa.
🚲Hoje recebi um par de pneus 29 de uma renomada fabricante de pneus, mundialmente conhecida.
E o que nota-se é que os pneus de hoje em dia, parecem ter a mesma resistência de construção de um balão de festa!
Vocês notaram como os pneus estão finos, moles e fraquinhos?
Tudo bem que a tecnologia avança e os materiais evoluem, mas neste caso, está ocorrendo uma involução.
Quem pedalava nos anos 90 e começo dos anos 2000 se lembra como os pneus eram resistentes e feitos de borracha de considerável espessura, além disso, não furavam fácil como hoje.
Hoje, os pneus são finos como balões de festa e frágeis como um papel de seda, por isso furam excessivamente🚲🚲🚲
Percebo a leveza e a espessura sim, mas a qualidade é melhor que os pneus antigos
Já vou comprando 3 câmaras de ar cada um com a 25 reais gastando demais com câmara.
Com todo respeito a sua experiência, cada um tem um gosto né, tubeless, câmbio 1x12, etc... O mtb evoluiu, quem experimentou a evolução não volta atrás, com raras excessões.
Depois que migrei pra tubless câmara de ar nunca mais!!
ja fiquei na mao 5 vezes por causa de tubeless no meio do nada com o pneu descolado do aro, um cu pra encher na bomba, depois disso voltei pra câmara mesmo, nunca tive necessidade de rodar com 20 psi pra ter tração em trilhas, gosto de andar com no minimo 32/34 psi. uma camara com selante como as slime funciona bem mas o selante que vem é muito pouco e para de agir depois de um tempo.
Meu desgosto por câmara só aumentou esse final de semana quando um parafuso (sim, um fucking parafuso) de 4 cm entrou no pneu e fez 3 furos (um no próprio pneu) e os outros dois na câmara (parte interna e externa). Aí você faz os remendos e a câmara, mas mesmo assim já sabe que não será mais a mesma.
Estou pensando seriamente em converter o sistema para tubeless.
Antigamente quando eu fazia longa distância , eu já saia preparado e equipado com ferramentas , remendos , cola e inclusive com uma câmara sobressalente . Mas gostei de conhecer o sistema sem câmara . Valeu 👍
Minha resposta é uma só!!!
SEIS ANOS SEM PNEUS FURADOS EM SEIS ANOS sem câmara !!!! MTB de medio a pesado!!!! Em 3 bikes!!!! Todas S-Works…
Câmara de AR… NUNCA MAIS!!!!!
tenho 55 anos, 40 em cima de bike pelo mundo todo….
Excelente vídeo.
Porém, tem alguns pontos que não concordo.
1) O tempo de manutenção do tubeless varia muito. Depende da qualidade do líquido, clima da região, qualidade do pneu e, claro, quanto você roda e por onde roda.
2) Não é necessário limpar completamente o pneu durante a manutenção. Só precisa verificar se ainda tem selante e completar.
Enfim, concordo muito com o argumento de que o tubeless é pra quem roda muito e quer performance. Se você só pega a bike pra passear as vezes e faz passeios curtos na trilha ou anda mais em asfalto não tem pra que investir no Tubeless. Os pneus são caros, selante é caro e a montagem é cara (não mexo na minha bike, sempre levo a uma oficina especializada). Então é muito bom cada um avaliar suas condições financeiras e intenções com a bike.
que vergonha, não sabe da manuntencão na propria bike kkkkkkk
@@Fr.Locais Vergonha é matar e roubar. Eu trabalho, tenho dinheiro e pago pra isso. Sem falar que cuido da minha própria vida e não falo merda na internet 😉
Não ando muito de bike, mas gosto demais de ouvir as suas experiências.... obrigada.
eu cogitei sem câmara no ano passado, até peguei pneus pra isso, mas montei com câmara, pensei melhor ene não acho viável esse gasto com manutenção periódica. tô desde o ano passado rodando pelo mato, pedregulho, descendo morro e escadarias com minha bike estilo Enduro e até hoje não furou nenhuma vez, pra mim, fita anti-furo já é mais do que suficiente.
Minha opinião, de quem usa líquido no lugar da câmara a muito tempo, na MTB: Não sou atleta, competição faço muito pouco, se for 1 no ano é muito. Prefiro trilhas a estradão, mas normalmente vou pedalando até as trilhas da minha região. Logo o uso é misto, asfalto, estradão e trilhas.
Claro, precisamos fazer um investimento para começar a usar. Pra quem gosta de fazer tudo em casa, NÃO precisa de compressor de ar, bastando investir em uma bomba de ar para bike com acumulador de pressão (bomba específica para tubeless).
De fato, a vantagem de usar com baixa pressão é perfeita para trilhas, o grip aumenta consideravelmente, melhora mais que significativa. Mas como uso muito também em estradão, o pneu sem câmara tem uma das melhores vantagens, (além da baixa pressão e de não precisar consertar os furos) e a rolagem.
Acreditem, a rolagem melhora consideravelmente e é nítida a percepção pelas pernas. A bike fica mais "solta", e com isso reduzindo o seu desgaste nos pedais mais "pesados". Pode parecer pouco em apenas 1 rpm, mas somem os rpms ao logo do pedal todo.
Com tubeless, NUNCA precisei voltar empurrando a bike de local nenhum. Quem usa tubeless tem um câmara de ar no bolso para emergência (tirando os atletas de XCO). A válvula do tubeless vc tira com a mão. Em 3 anos de tubeless, precisei da câmara reserva uma única vez. (1 única vez), ou seja, super recomendo. Tenho trocado o tubeless entre 5 e 6 meses, o que pra mim está ótimo.
Sobre a "cuspida" desse atleta do XCO, já aconteceu comigo, a pressão que se perde é muito pouca, praticamente não interferindo no resto do meu pedal, até porque, pedais normais, vc pode parar a qualquer momento para uma calibragem na pressão. O atleta em questão teria que seguir com um pouco menos de pressão. Arrisco a dizer que nessa "cuspida", ele não perdeu nem 10% da pressão.
Sobre levar a bike no avião, não precisamos esvaziar 100% do pneu, principalmente com tem tubeless, segundo Luli Cox da Revista Bicicleta, até unas 15 psi não tem problemas. Lembrando que entre 17 e 22 psi, é uma pressão normal para que usa tubeless.
Perfeito amigo. O vídeo dela não ficou legal. Falou muita bobagem e acaba que pra galera que não entende acaba não querendo tubeless.
O tubeless diminui as nossas dores de cabeça que a Câmara dá no pedal, aí a roia fala justamente ao contrário.
Tubeless foi a melhor invenção que poderiam ter feito.
O atleta no video parou de pedalar e desceu da bike. Não pareceu ser só 10% de perda de pressão...
TUBELESS, é interessante, furos bobos nunca mais, manutenção diferente, *eu* uso tubeless, porém detenho todo o processo de fazer, isso é importante, ficar na mão de terceiros, posto de combustível com compressor dá não, é por isso que muita gente não faz ou desiste.
Só tenho que "agradecer" pois muitas lojas não expõe essas situações, em si falam que é melhor e pronto, como sempre um péssimo atendimento das lojas de ciclismo que visão somente o lucro. Infelizmente você acaba aprendendo com a prática no uso do dia a dia...
Noto que a tecnologia é boa mas em casos bem específicos como você comentou.
Esse canal é um canal diferenciado mesmo, garanto que muitos não dariam essas informações preciosas! Principalmente os lojistas de má fé.👍🏼
Parabéns Renata Falzoni!👏🏼👏🏼👏🏼😃🙌🏼
Engraçado eu que rodo de mtb na cidade e não em trilhas gosto de usar a pressão mais alta possível (respeitando o limte do pneu) pra rolagem ficar top. Já cheguei a usar 50psi, depois baixei pra 45 porque em algumas ruas a traseira batia seco demais nos defeitos da pista. Vou ficar por aí entre 40 e 45, com câmara e fita anti furo, só diminuindo um pouco a pressão se for passar por estradas de terra. Agora pressão assim na casa dos 20 e poucos ps nem me imagino usando, pra mim menos que 35 é um pneu murcho precisando de uma bomba urgente 😂. Esse vídeo me ajudou a ter certeza que tubeless não é pra mim.
Estou avaliando este tal de tubeless, apesar de tantas informações favoráveis à este tipo de pneu, sem camara de ar, não irei desprezar , o método convencional... se qualquer ciclista persistir no uso de tubeless, tudo bem, tomaram boas decisões...
Eu prefiro com camara de ar...
No meu ver, é uma questão de ter paciência, no momento de enfrentar uma situação desfavorável, 3m relacao a pneus furados...
@@RobertoCici-xk4xb Você precisaria fazer uma vez para sacar qual é, é mais que tapar furos, o conforto muda muito para melhor, como se você nem precisasse de suspensão, depois vem a leveza rotacional que é adicionada, depois sim os furos bobos que não terá mais, o contra? eu fiz, mas aprendi a fazer como remendar e ter sistema de ar rápido (compressor), ou seja, sem terceiro eu faço 100% do processo, o que muitos não fazem ou desistem por causa disso, dominar o processo.
Cara, tubeless é tudo. Quem quer ficar consertando pneu na beira da trilha/estrada?? Tenho 3 bikes, todas rodando tubeless, inclusive a single que uso só para andar pelo bairro. Rodo todo dia e faço trilhas pesadas todo final de semana e em 2 anos, nunca mais tive problema de pneu furado. O "segredo" no caso da bike de trilha é o protetor de pneu tubeless, o que os gringos chamam de "tire insert". A marca Nomad tem e têm outras marcas no mercado. Trata-se de uma placa larga e grossa, feita de material tipo borracha rígida, que vai dentro do pneu e mantem o formato do pneu mesmo quando está sendo comprimido. Com ele, é praticamente impossível o pneu sair do aro. Na eventualidade de um dano maior (comigo nunca aconteceu), dá para rodar no pneu sem ar, só no protetor, claro não para fazer manobras, mas pelo menos consegue chegar em casa pedalando. Eu nem carrego câmaras no pedal mais.
Já tirou minha dívida! Vou continuar na boa e velha câmera de ar, limpo, fácil de trocar e tranquilo 😊 obrigado
Recomendo que experimente câmaaras de TPU. Não vai trocar mais. Abraço
Mulher.. vc é fera... sem encher linguiça.. senti 100% de integridade na sua opinião, experiências boas e ruins que vc falou, fala da alma e não debaixo de um personagem. Parabens! Nunca usei tubeless, justamente por supor esses motivos que vc apontou... confirmando minhas suspeitas. ganhou um inscrito!
@Mauricio, coloca tubeless e tira suas conclusão. Sugiro testar, nao tenho duvidas que você mudará de ideia.
Eu prefiro pneu com câmara, acho mais prático, custa menos, se furar é só trocar a câmara sem frescuras.
O problema é quando o pneu fura várias vezes durante o pedal.
Aconteceu isso com amigo, ele furou o pneu umas 5 vezes seguidas.
Só nessa brincadeira foi embora do 1 hora do pedal colando câmera de ar.
Tubeless é vida. Tem anos que tive que parar o pedal para consertar pneu, nem lembro quando. Sem falar que a bike roda mais macia.
ESQUECE, somos peba pra tanta arrogância em menos peso penos isso menos aquilo, nao mudo pra modinha por nada, rodo a anos sem furar camera, meu segredo ? Tenho duas camadas de couro pra proreger a camera pesa mais ? sou peba to mais pra diversão não pra competição.
Ótima explicação sobre o tubless, e também sobre a camara de ar! super informativo! Eu no momento utilizo somente pneu com camara, mas estou montando uma para competicoes com o sistema tubless!
Tô no tubless no mtb faz tempo e câmara de ar pra mim, só pra socorrer mesmo em casos extremos.
Passei a usar na gravel e na mtb.
Gostei e quando precisei, funcionou.
A melhor explicação que pude encontrar em TH-cam. Só posso dizer, muito obrigado.
Usar sistema tubeless é uma maravilha, bicicleta fica muito mais gostosa de pilotar, pneu macio.
e pra quem usa a MTB pra rodar em rodovia suja com arames de pneus de caminhões, tubeless ajuda muito.
Eu não uso. Pedalo muito gravel, mais que urbano, e ainda assim não uso. É trabalhoso e quando o pneu fura a centenas de km de casa é um saco pra trocar. Uso câmaras com um pouco menos de pressão, e mesmo sendo pesadão (150kg) nunca sofri snake bite, nem fazendo bikepacking. Gosto muito do seu canal e acho muito legal escutar alguém falando de bike em português :) Além do que é muito informativo!
Não é modinha e sim mais uma opção, tenho três MTB aro 29 (minha (deore 6100 1x12), esposa (deore 5100 1x11) e filho Sram (mistura SX e NX 1x12). Comecei com bike de 21v 3x7 (2/3 anos de uso intenso), quando passei passei para 1 coroa, ja estava bem resolvido com a prática do cicloturismo. Nao sinto falta de 2/3 coroas a bike! Sempre que alguem me pergunta sobre pedalar, aconselho sempre a dar vôos baixos (21v ou 24v) e sempre pegar dicas com mais experientes! Resumindo: Não importa a sua bike, o importante é sempre ter prazer de pedalar!😊
Todos furam tanto com câmara ou com selante, mas dependendo do pedal e onde for eu prefiro tubeles e ando sempre com a boa câmara reserva
eu uso essas vacinas pra camera de moto deve ter uns 10 anos camera nova vacina nova e se com 5 meses eu renovo a vacina, tudo de bom
Desmontar a VÁLVULA da câmara de ar, é que é o GRANDE PROBLEMA. . . Alguém tem alguma sugestão?
Ola, posso calibrar o pneu no limite da pressão? Ex: pneu de 30 a 50 Psi, colocar os 50?! Algum inconveniente ou perigo? Sou pesado, tenho 103kg. MB. Uso 80% em asfalto.
Só levar uma câmara para casos de rasgos e um kit de macarrão e co2 que tu concerta na trilha mesmo e continua o role sem voltar empurrando.
Sugestão de conteúdo, pré 11/11 e Black Friday, dicas de comprar bicicleta dobrável, Quadro de aço ou alumínio? Aproveita e deixa link de afiliados para os ecommerce, assim podem dar uma força no canal 😅😅😅
Galera amadora tá ficando alucinada, vê se por conta de , sei lá .... 200g eu vou ter o risco de voltar pra casa empurrando, ou ter que ficar preocupado qdo a bike ficar pendurada sem uso rsrs. Pra competidor de circuito e no qual esses "200g" fazem diferença blz. O mercado é sedento, e doido é quem fica acompanhando cegamente. Foda é que cada vez mais os itens mais simples e funcionais vão sumindo do mercado. V Brake por ex, pra quem usa bike pra rolês urbanos ou esporádicos atende MUITO bem e a própria pessoa consegue dar manutenção, sem falar do custo da mesma.
Assista os vídeos do AVIÕES E MÚSICAS. Vc vai ver q aviação trabalha em cima de diminuição de riscos, por menor q seja.
Marcas. Quero nomes hehe
Conheço Joe's, que diz que é muito bom, não forma pelotas, mas nunca usei.
Já usei Algoo, biodegradável, porém forma umas pelotas grudentas e não veda muito bem.
Comecei usando Solifes, com amônia, achei muito bom, veda super bem, forma um pouco de borra mas compensa.
Alguém conhece mais marcas boas disponíveis no mercado?
Faço pedal na cidade.
Prefiro um bom pneu urbano (anti-furo) e reforçar com a fita mr tuffy .
Não tenho problemas com furos na rua, usando pneu com câmara dessa maneira
Ola sou seu fã gosto muito di baik também viu ótima dica parabéns tmj
legal esse tópico. pedalo mtb desde 1994, sempre tive pneu com camera. em 2019, comprei uma specialized topzera que veio com pneu sem camera. achei o máximo estar fazendo parte da galera 'evoluída', das coisas modernas etc. foi legal ver em duas ocasiões, o pneu furar e o líquido branco tampar o buraco e meu pedal continuar sem perda de tempo. MAS ... nem tudo foi lindo maravilhoso. o pneu ficava esvaziando toda hora. até aí, tudo certo. era só encher. só que chega num ponto (após 3 ou 4 meses de colocar o líquido selante) que vc tem que trocar o líquido selante. daí, comecei a gastar 30 reais por pneu pra fazer isso. passou um ano, passou dois anos e eu tive que trocar a fita selante e o líquido selante - pela enésima vez. moral da história, comecei a ver que estava virando uma encheção de saco ter que encher o pneu com muito mais frequência, ter que gastar dinheiro pra trocar o líquido selante a cada 4 meses e a gota dagua foi numa ocasião em que furou meu pneu sem camera e o líquido não segurou. daí eu fui colocar uma camera de ar no meio da trilha e perdi uma hora pra fazer isso de tão complicado que foi. foi a última vez que tive pneu sem camera. comprei 4 cameras - duas pra uso e duas reservas e acabou minha era da modernidade - e meus problemas.
Passou esse perrengue aí pq não sabe mexer com o sistema tubeless e pelo visto colocar uma câmara de ar também. Ainda mais com pneus preparados para receber tubeless, são tão flexíveis que da pra tirar até sem espátula. Na mão msm. Coisa de 10 min no máximo dá pra por uma câmara nele.
Saiu de uma bike macia para uma carroça, tubeless é vida, ando com 20 lbs, passo por pedras pontudas e costela de vaca, nem sinto nada.
Tubeless é coisa de competidor... Cicloturismo tem que ter coisas mais comuns que qualquer cidade pequena se consiga resolver problemas e manutenção
Se falar na manutenção com selante e etc ?
Única vantagem do com câmara é o preço, Sem câmara é evolução, hoje em dia nenhum carro vem com câmara, porque as vantagens são muito superiores as desvantagens, o problema do pneu esvaziar totalmente, que é raríssimo, pode ser facilmente resolvido com um cilindro com selante (compro pra moto e gasto R$ 15,00).
Excelente vídeo , nunca passei por situações de furos na minha bike pq além de usar fita antifuro couro de bode eu uso também câmara de ar com selante dentro fica um pouco mas pesada mas não ligo pra isso foco no lazer na aventura não em performance blz ....
Me desculpe, mas colocar pontos positivos é negativos ok, .as colocar de uma maneira que tubeles e ruim... fica difícil , o único ruim do tubeles é a manutenção, se tem paciência da para fazer em casa, se não tem simples... paga para fazer... de resto, só levar a câmera como segurança usando tubeless ou não...no uso... não tem melhor que tubeless, tenho uma com é uma sem, adivinha qual me da mais dor de cabeça? Assim que gastar o pneu sem tubeles já vou colocar nas 2... melhor 1 dor de cabeça a cada 6 meses do que toda vez que pega um cabelinho de aço de asfalto...uso compressor ar direto.... funciona ok no tubeles que não tem... Edu capivara ensina um baratinho que fica ótimo, sigam a dica, usem tubeles conforto e paz no pedal, eu teria 100 experiências para contar de tubeles e câmera... na dúvida vai de tubeless
Tudo há vantagens e desvantagens… Se falar na questão dos custos, é algo que dá pra fazer em casa, é só ter o selante, a fita, e por aí vai, é só ter um pouquinho de paciência, e sempre quando for repor o líquido, prestar atenção na quantidade… Só é caro, quando você faz em oficina, que aí os caras cobram caro, mas se você souber fazer, vá em frente!
Particularmente eu uso sem câmera blz . DEUS ABENÇOE
É como utilizar pneu tubular todo dia, não vale a pena.
Pneus de alta performance deve ser utilizado somente em competições.
Tenho uma bike 26" com grupo Deore LX e suspensão de elastomero. Uma bike bem montada e funcional e extremamente prática. Hj estas tecnologias são para performace pura. Não existem mais o puristas que curtem o pedal, mas pessoas que mostram que tem bikes tecnológicas.
Prefiro com câmera, já ando com 2 reservas, pra socorrer os amigos também.
O que acontece: pneus sem câmara normalmente precisam ter qualidade superior para receber o líquido. E pneus com câmara baratos têm qualidade inferior.
Mas se vc comprar um com câmara com compostos de qualidade é outro mundo. Tenho um par que uso na CIDADE há seis meses de excelente rolagem e só furou uma vez - justamente esse temível espinho/prego.
Eu Uso Fita Antifuro Ate Aqui Não Tive Mais Problemas Com Furos Deixo Os Pneu Na Libra Máxima
Com todo respeito, nunca vi tanta desinformação sobre o assunto, primeiro que o pneu sem camara nao descola do aro ao muchar ou seja se esvaziar para entrar no avião que seja pode-se encher novamente com a bombinha. E nunca que voltara empurrando bike pra casa a nao ser que queira, exiate macarrão e camara de ar reserva, eu nao dou manutenção nos meus a mais de um ano e só add novamente o liquido.
Tubeless e canote retrátil para XCO são os melhores investimentos, é só levar cilindro de CO2 e macarrão que não fica na mão com pneu furado...
Uso desde 2011, para mim é muito bom, deixa s bike mais confortável…eu indico 👍
Eu até pensei em por na minha bicicleta.
Mas aí eu caí da cama e voltei para a realidade. Ainda tá muito caro.
Pneu, preparação da roda, selante e as manutenções periódicas...fica inviável para uma boa parte dos bicicleteiros tupiniquins.
Além dos eventuais "perrengues" citados pela Renata que me deixa bem confortável no meu mundinho das boas e velhas câmaras de ar.
Sem falar que eu tenho um grande defeito que é pedalar com os pneus na calibração máxima indicada na lateral. Fico agoniado quando vejo o aro da roda girando muito rente ao solo...
Vou voltar pra câmera de ar !
Acho um saco essas manutenções em tubless , gasta muito com selante e manutenção…
Acho que é válido para quem faz competição e não pode perder tempo …
Como faço pedal de lazer em trilhas sem pressa … não me custa nada parar e trocar minha câmera de ar …e levo junto aquele spray MP10 reparo de pneu ..que já tampa o furo da câmera e enche na mesma hora sem precisar tirar a roda …😮😮
Renata e amigos, em aro próprio para tubeless. É possível usar nele pneu comum junto com a câmara ? Dá algum problema ? Abraços
Particularmente sou fã do sistema tubeless, vejo muitos torcendo nariz com este sistema, as vezes por não entender como funciona e fazer as devidas manutenção (que são me mínimas) ou faz adaptação em aro ou pneu que não é específico para isso... Já fiz gambiarra que deu certo e não tive dor de cabeça... Atualmente tenho aro e pneu que já são específicos para o sistema tubeless e dá para montar com uma bomba de pé... Outro detalhe, é ingenuidade demais(para não dizer burrice😂) usar tubeless e sair para pedalar sem uma câmara de ar reserva, e um kit de remendo, assim como um prego atravessado no pneu com tubeless ou com câmara te deixa não mão do Mesmo jeito, talvez o tubeless não te deixasse não mão por vedar as laterais do prego, diferentemente da câmara que enchendo corre o risco de sair pelo buraco como um hérnia 😅e poder estourar ou furar novamente... Hoje tem selante que veda furos de até 6mm de diâmetro, por mais que tenha que ter um pouco a mais de atenção com o uso do tubeless não vejo desvantagem nisso, eu uso a mais de 5 anos e é só alegria, e já passei por apuros mas nunca fiquei na mão, mesmo com um prego atravessado no pneu... Tubeless é vida 😅
Fala da bicicleta GRAVEL
O que vc acha da gambiarra que faço usando minha câmera de ar só no pneu dianteiro e no traseiro eu preencho o pneu com macarrão de piscina? Em cicloviagem faço isso...não sei trocar o pneu de trás acho extremamente difícil, pedalo faz 3 anos e desisti definitivamente de tentar trocar o pneu de trás