Tubeless: Vantagens e Desvantagens - Será que eles servem para mim?
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- เผยแพร่เมื่อ 7 มี.ค. 2018
- Tubeless, você conhece as vantagens e desvantagens de usar esses tipos de pneus? Já analisou se eles são adequados para o seu estilo de pedal?
É sobre esse assunto que vamos tratar nesse vídeo, as vantagens e desvantagens de um pneu tubeless (Pneus que não precisam da câmara de ar) e para quem eles são indicados.
Dentre os assunto tratados, vamos falar um pouco sobre:
A vedação dos pneus quando furados;
Pressão dos Pneus e suas vantagens;
Redução de peso e Massa de rotação;
Conforto;
Montagem dos Pneus com esse sistema;
O selante;
Possíveis dificuldades com seu uso;
Dentre esses assuntos chegamos a uma conclusão, eles servem para você e seu tipo de pedal?
Deixe sua opinião nos comentários, se faltou algo que pode acrescentar, coloca ai também!
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Não se pode esquecer da manutenção do líquido a cada 3 meses, com valor mínimo entre R$ 30 a 40 reias por roda.
Caraca, melhor vídeo que vi sobre o assunto!!!
Maneiro gostei dessas dicas mais uma pra regulagem dos freio valeu Edu vou assistir mais vídeo um abração
Explicação super fodaaaa Agradeçido 🦏🙏
Melhor explicao que já vir vídeo muito bom muito bem explicado. Tooooppppppppppppppp parabéns
Já faz 1 ano que uso, não volto a usar câmara de ar tão cedo... Vejo muitas pessoas falando que não muda peso e tal.. eu vejo pelo custo benefício. Já não me lembro quando foi a última vez que fiz um remendo no meio de um treino ou um pedal com os amigos..
Tb não.. rsrs..
Estou tenso problemas quase toda semana, só rodo em pista mais tá furando muito...vou mudar também
Vou mudar o meu para Tubeless... Vlww pelas dicas
Comprei um MTB OGGI 7,4 usada com tubless, os pneus não são próprios para tubless, mas não tenho o que reclamar, câmera de ar nunca mais. Conforto e estabilidade não se compara, recomendo muito.
Parabéns Fernando sempre assuntos muito bom no canal
Valeu Leandro!
Show, esclareceu muito...
Eu ainda estou montando aminha mas quero os meus pneus com tubeles minha está pré montada . Mas gostei do vídeo parabéns pelo vídeo.
Gostei de suas explicações tbm vcs são feras mesmo parabéns pelo seu canal que é um sucesso
Muito obrigado.. grande abraço.
Ótimo vídeo! Obg
Migrei pro Tubeless hoje.. Minhas rodas e pneus já eram próprios pra isso, comprei Fita Gorilla, selante e válvulas Stans... Amanhã vou pra trilha testar... Valeu pelos vídeos sobre o tema.. me convenceram!
Vídeo show 🤜🤛
Mano, parabéns pelas explicações. Vc consegue, fazer sempre o detalhamento certo das coisas.
Valeu Marcos!!
Ggg hj ggggg
Gostei da informação
Assim vale a pena
Olá meu Garoto . Muito boa a sua explicação eu uso câmera e vou tirar .👍🇧🇷
muito legal obrigado pela dica
Valeu Eris!
Valeu! Gostei!
Valeu Raifran!
Parabéns amigo !!! Dos vídeos que vi este foi o melhor ...já estava convencido em trocar ...mas como a bike deixou de ser meu esporte n 1 só tenho usado ela para bikepacking vou ficar com a camara mesmo ... Obrigado e bons pedais e Feliz 2020 🤘🤘🤘
E sobre a fita antifuro ...tem algum video neste estilo ???
Valeu man, sobre fita nao tem, apenas uso na bike de estrada.
Pneus novos e com tubeless não tem nada melhor. Grip 100% e praticamente zero furos mesmo com baixa pressão. Entretanto à medida em que os pneus vão se desgastando e ressecando pela ação do sol a condição do tubeless piora um pouco. Ótimo video!
top! valeu Marcus!
Ótimo vídeo!! Dica de assunto sobre bike speed!! Um comparativo, exemplo uma bike com quadro top com componentes de entrada X quadro mais simples com componentes mais tops ex (shimano 105, ultegra di2)!! Valeu abraço
É um bom assunto, nas speeds temos um divisor de aguas maior em relação aos grupos. Vou anotar aqui. Valeu Higor!
Muito bom!
Valeu Ricardo!
Fernando, fiz varios Up grades na minha bike e essa foi uma que não me arrependo adorei por mais que seja mais caro no sentido de ser a primeira vez o que eu economizei foi muito grande, recomendo e ficou show, parabéns pela matéria, tubless para mim foi ótimo mesmo e ainda mais porque com a pressão mais baixa o pedal fica mais confortável, um abraço.
Top! Valeu Jose!
Qual é o prazo para trocar o selante?
Bom vídeo
Valeu man!
Montei tubless recentemente , muito bom , na speed se eu tivesse resolveria 80%dos meus problemas na estrada
A galera tem usado selante dentro da camara. Parece ficar bom..
Café na Trilha hum..não sabia desta , vou ver direito aqui , valeu 🤘
Fernando na minha bike. @ rodas Evereste. Coloquei a fita adesiva cara ficou muito bom axei a bike mais agarrada ao chão talvez é impressão minha mais Vc sabe melhor do que ninguém min fala aí
Gosto é gosto.... Mas um pedal com os amigos, um pneu furado não é nada.
A paixão pelas bikes e o esporte é tudo.
Ótimo vídeo, excelente explicação 👏🇧🇷👍
vlw garoto
Utilizo na minha MTB há uns 6 meses... Muiiito bom. Conforto e tranquilidade... Detalhe peso 110kg coloco 30 lb atrás e 27lb na frente... Pneus maxxis crossmax TR...
Realmente calibragem bem baixa Edson. Faz uma boa diferença no conforto.
Tenho o mesmo peso seu, na nossa categoria (rs) tubeless é obrigatório... Antes de fazer tubeless a câmera sempre "mordia" e furava
Eu peso 123 kilos e só tive 1 furo na camara de ar rodo na cidade mas passo em tudo que vem pela frente !
To na mesma faixa de peso, já sofri um pouco com tubeless... mas hoje é só alegria !
Show!!! Duvida, posso estar colocando o liquido dentro da camera se eu nao tiver um pneu proprio ? Obrigado
Montei uns pneus Michelin não tubless numas rodas tubless e funcionam a 100% sem qualquer perda de ar! Grande abraço amigos aqui de Portugal!
Tem Pneu que casa perfeitamente. Valeu José Carlos!
Tentarei fazer isso tbm!
Eu uso um Pirelli Scorpion Pro, mesmo com fita anti furo a bike ficou muito mais leve, não tenho intenção de colocar tubeless pelo fato de exigir mais manutenções, aí teria que colocar tudo na ponta do lápis pra ver se compensa pagar uma grana só pra pedalar nos fins de semana
Eu concordo plenamente com você amigo, eu só pedalo finais de semana, e geralmente em ciclovias, portanto não vejo muita vantagem em usar Tubeless, mais a fita anti furo seria uma boa 👍👍🚴🚴
Recomendacao... andar com kit tubeless... macarrao etc... e camaras de ar tb... sucesso ao canal
Esse é o melhor dos mundos.. rsrs.. Valeu! Abs Jefferson!
ideal seria um par com tubelles para provas e um para com câmeras para pedais longos com a galera.
Tubeless e vida. Tenho rodas próprias tubeless, e por falta de grana pra comprar pneu próprio acabei comprando pneu comum com arame e o selante mais barato que tinha no MercadoLivre. Fiz o tubeless, rodei mais de 8 meses, claro fazendo as devidas inspeções afim de evitar problemas, usei nesses 8 meses não tive absolutamente nenhum problema com pneu murcho por furos. Ficou muito bom, vedaram todos os buracos causados por espinho ou arames de pneu na Br. Uso finalmente tive grana pra pneus próprios tubeless e líquido bom hoje eu usaria câmara somente se o pneu rasgar a ponto do líquido não vedar. Excelente vídeo. Tudo que fiz está no meu Instagram inclusive o vídeo quando desmontei @renatofernandesmtb olhem lá os detalhes
Fez tubeless em pneu de arame? Da certo?
@@Bikegreygoose fiz rodei muito tempo nao me arrependi.hoke que uso pneu próprio.
Uso atualmente e não volto mais para camara, a minha só não reduziu o peso porque trocou por aros melhores, mas o mais importante é o grip e conforto e sem parar na trilha.
Tudo de bom... rsrs..
É verdade só rê a massa de rotação.isso vai fazer ganhar e perder velocidade mais rápido já que afeta diretamente a força centrifuga
Também uso tublles na minha bike, é muito bom, ja fazem seis meses q não mexo nas rodas!
Top Dhailton, realmente é uma excelente tecnologia!
Comecei a utilizar tubless e ainda estou conhecendo o sistema. Pelo pouco que utilizei posso dizer que concordo com todos benefícios citados porém estou com receio de utilizar uma calibragem mais baixa e danifiCar o aro (que também é novo e estou conhecendo) em um eventual impacto.
Se estiver seguro com a calibragem que usa, ela pode ser o ideal já. Se baixar muito, vai sentir o pneu dobrando em algumas curvas mais fortes o bater em pontas de pedras. Vai tirando aos poucos e testando. Eu Fernando, não gosto deles muito baixos igual vejo alguns atletas por ai..
Café na Trilha obrigado pela resposta. Muito útil. Aliás, tenho acompanhado e gostado muito dos vídeos. Parabéns
A minha bike ficou mais pesada , selante deixa mais pesada que a câmara , falar q deixa mais leve é lenda
falam de diminuir PSI e aumentar conforto. Mas, por outro lado aumenta o arrasto e consequentemente o desgaste físico. Ai cada um analisa se compensa ou não. Mais conforto ou menos arrasto?
TOP , GOSTARIA DE SABER TBEM SOBRE O PNEU DE SPEED QUE E COLADO NA RODA ! GRANDE ABRACO!
CH RAZOR Nada impede de colocar o selante no tubular... Mas veja que o selante para road é mais viscoso porque as pressões são muito maiores...
ë diferente nas speeds. Tenho comentado que o pessoal esta usando o selante dentro das camaras de ar. Não sei se funciona 100%.
Sempre usei tubeless, e sempre levei a câmara de ar. Por 2x entrou um Prego enorme q o líquido não vedou. Retirei o líquido, verifiquei o pneu se não tinha espinhos, coloquei a câmara e continuei a treino sem problemas. Ou seja. Sempre leve a câmara.
Thiago Castro tbm sempre faço isso! Uso tubless mais sempre levo 2 câmeras de ar e um kit remendo. Pq o Tubless não veda furos na lateral do peneu...
E por confiar no tub... Uma vez empurrei a bike por 17km. Rsrsrs, vivendo e aprendendo.
Vlw
Tambem levo o kit e a camara de ar.
Fernando traga mais videos sobre coroa Unica
Temos dois videos sobre isso, é muitos comentarios. Chegou a assistir? tem alguma duvida especifica?
goo.gl/T5rxSw
goo.gl/Qibieh
Olá, pode me indicar uma boa configuração de pneus tanto para usar no asfalto qto em trilhas ocasionais? Pode passar uma indicação com e outra sem tubeless?Obrigado
Parabéns pelos vídeos Edu e Coelho, excelente trabalho! Gostaria da opinião de vcs sobre limite de peso no suporte de caramanhola, especificamente qual o peso que os parafusos suportam. Por exemplo bike Full suspension com apenas um suporte, se eu usar uma caramanhola de 900ml, pra evitar o uso da mochila de hidratação, será que não é muito peso para os parafusos? Negócio cheio d'água e trepidando, será que não danifica nada ali? ABS.
Pode usar sem medo. Só verifica o aperto de vez em quando, mas normalmente nem mexe.
Pra quem pratica cicloturismo pode colocar selante na câmara de ar, rodando com câmara. É uma adaptação, mas não deixa perder pressão em caso de furo e permite terminar determinado trecho...
Uma boa mesmo. Pessoal da Speed usa muito. Valeu Garoto!
Fala café
Caríssimo Fernando, pra mim a única vantagem é mesmo a redução do peso. Tive uma experiência desagradável com o tubeless, quando numa trilha um toco de madeira furou o pneu e o líquido não tapou, então tive que desmontar o pneu e aí foi o grande problema, pois o mesmo colou de tal maneira na roda que se estivesse sozinho não teria conseguido tirá-lo, enfim, foi tamanha a força que tivemos que colocar para desgrudar que pneu empenou. Tive que comprar outro. Desde então passei a usar o líquido na câmara (uso a que o pito abre no meio, saindo parte dele com a válvula, pois além da facilidade de colocar o líquido da pra fazer limpeza ao entupir). No início a gente sente um pouquinho que ficou mais pesada e menos confortável a bike, mas logo acostuma. Usando o líquido na câmara o pneu raramente baixa, e se acontecer nem precisa retirá-lo da bike, é só verificar onde está vazando o líquido, retirar a parte da câmara onde houve o furo e remendá-la, o que é fácil de fazer até durante a noite, pois dá pra ver o líquido branco no contraste com preto da câmara.
Pois é, o tubless quando não veda é uma M. Já passei por isso ai.. kkkk..
Qual a calibragem ideal para usar com pneus tubeles? Sou José Walter Castanha de Adamantina-sp
TÁ 130 reais no mercado livre o selante com a fita e o bico .👍to usando ate agora muito bom
bom preço, com o serviço de um mecanico (Se for o caso), não vai dar nem 200 acredito. Top!
Eu, como nao tenho muito problema com a camara de ar, ainda não migrei para o Tubeless.. Um dia, quem sabe... Abraços....
É uma boa Pulga, a diferença é notavel.
Também to nessa
Cara já vi rodas sofrerem corrosão na região do orifício onde se insere o bico, acredito que a principal causa seja devido a falta de manutenção periódica, pois a cada troca a parte interna (paredes) do pneu devem ser escovadas, retirando-se a cola que muitas das vezes fica aderida a parede. Quanto ao ataque da corrosão, específico nesta região do bico, acredito que é por onde há maior acumulado de cola devido a tendência de escape, se deixar sujo é prato cheio para selantes com algum teor de amônia.
Tem isso tambem Marcio, a sujeira, principalmente a úmida ou com maresia, tambem podem agarrar no selante que ficou ali, e isso ajuda a corroer tambem.
Depois desse vídeo vou me aventurar no tubeles. Gosto de andar com.o.pneu com menos ar e vivo tendo mordida de cobra.
Gostaria que me indicasse um kit é líquido bom pq o.barato sai caro. E quando de.liquido devo comprar. Abraço valew pelo video
Juliano, uso Notubes e não tive problemas, não sei se é o melhor, mas atende.
Eu mesmo ainda uso a câmara de ar, pretendo usar o tubeless futuramente, quando me sentir mais seguro
Com seu uso! Vejo muitos relatos sobre o pneu desprender e sem falar da baixa pressão que deixa a bike mais amarrada é a minha opinião!!!
De forma alguma. O tubeless vale muito a pena, em todos os sentidos. Comece a usar e verá que a bike fica mais estável, e muito dos furos que ainda tem com a câmara, desaparecerão... rsrs..
Vai de Tubeless!!
@ Vou criar coragem, valeu pela dica!!!
Radamés Beltrão pneu não desprende! Fake ou burrice
Mateus Cabrera como eu ando mais em asfalto não coloquei tubeless! Pelo fato de se usar uma libra mais baixa!
Radamés Beltrão não existe isso! Pesquise em inglês. Calibragem 4 PSI mais baixo do que o normal pro seu peso e largura do pneu. Se antes 35, agora 31, simples.
E quando for hora de trocar o líquido, é fácil? É só levar no mecânico que troca ou faz em casa mesmo?
O que voce acha do uso dos PNEUS TANNUS que são inteiriços e não fura.
Muito legal! Para efeito de comparação, quantas PSI você coloca nas rodas dianteiras e traseiras dos pneus normais e dos tubeless? Existe alguma fórmula para calcular isso levando em conta o equipamento e o peso do ciclista? Obrigado!
Eustáquio, fizemos um video a respeito, mas acredito não ter formula pronta. Espero que ajude:
goo.gl/gzL4xf
Eu posso usar no dia dia
Tubeless em bike de estrada é a mesma coisa? mesmos prós e contras?
Fui a uma loja e me disseram que precisa de um pneu especifico, confere? Preço dos pneus para tubless aproximadamente 350 cada! E o aro? Qual o custo de aro + pneu + tubless para MTB e gravel? Você falou em 200-300 reais, mas levou em conta tudo?
Tô usando Câmara de ar + fita anti furo. Uso MTB pra estradão/Asfalto apenas. Só ando com calibragem alta. Minhas rodas são Vzan Extreme Pró e pneus Maxxis Ikon. Tubless seria interessante pra mim ? Tenho 110kg e tive problemas de câmaras de ar furando do nada. Troquei 3 em 1 mês mesmo com fita anti furo. To já desanimado.
Dá de usar esse pneu mais aquelas fitas anti-furo?
E pra quem usa a Mtb uma vez na semana será que compensa?
Ao mudar para o sistema tubeless eu posso usar o freehub e os raios da antiga roda no aro tubeless?
é possivel dizer que o pneu da frente tende a furar menos que a de trás?
selenta atrás e camara na frente? uma boa?
Estou tendo problemas com câmera de ar ... Não dura 5 pedais já fura , minha vontade é migrar para o Tubelles , me disseram que se deixar a bike parada o selante resseca , mais como ando todo dia isso não seria um problema .
Por selante na Câmara de ar ajuda ?
Boa tarde amigo posso fazer tubeless no aro strike comum
Bom dia galera, fala sobre as gravel bike, vantagens e desvantagens,
Estamos tentando pegar uma para falar com mais propriedade. Em breve deve sair um video a respeito.
cada caso e um caso, tubeless e vantajoso,? sim, mas serve para todo o mundo? nao! depende de muitos factores, como a agressividade da pedalada ou estilo do ciclista, o terreno a desbravar, o tratamento que se lhe da, a qualidade do pneu e do proprio selante, a pressao....ui! ate encontrar a formula perfeita, vai queimar muita pestana!
para mim? se eu quiser andar na estrada, sim, e bom, poupa-me trabalho a remendar pneu, especialmente quando se esta a ir para o trabalho ou outro compromisso e nao queremos chegar atrasados.
na trilha? cansei, voltei a pegar nas velhas rodas e aumentar o peso exorbitante das camaras de ar para downhill e respectivo selante. vale a pena? ui! se vale! nao me lembro de furar ja vai para 2 anos...
mas!
eu levo camara suplente, remedos, kit de reparacao pneus tubeless! porque posso ter a sorte de furar a serio(e ja tive rasgoes laterais bem grandes) ou remendar pneu dos outros(e muito normal andarem sem nada por aqui, parecem turistas!)
a forma mais facil de colocar o selante e atravez das valvulas, usar daquele jeito tradicional por vezes fica uma meleca!
como faco bikepacking, levo um frasco de selante extra, e pequeno, leve e fica preso debaixo do selim sem estorvar. isto, juntamente com os inesqueciveliskits de remendos de camara e pneu e camaras de ar extra. pesa muito? claro que tem as suas gramas a mais, mas, mais vale prevenir do que me estragar a diversao.
"Parecem turistas" Muito engraçada essa expressão =)
ah, deve ser por ser portugues de portugal, peco desculpa, mas ha muita galera que vai para a trilha sem nada, so nao "esquecem" da cabeca porque esta agarrada ao corpo...
Sem preconceito, viva a língua portuguesa!
Top, eu ando com um kit remendo e a camara de ar.
E quanto aos problemas apontados no video? Você não teve perrengue de muitos objetos pontiagudos que dificultam a colocação da câmera? Estou pensando nas bike trips.
Como saber se um aro é certo pra isso ?
É bom? Sim, é caro? Sim, Tem que levar câmara reserva? Sim, É difícil montar? Sim, o peso rotacional diminui? Sim.. são muitos positivismos rsrsrs masss
Eu uso na minha bikei um pneu cortado o arame no lugar da fita, venho conseguindo excelente resultados, muito tempo que não fura mais.
Assim nunca vi. Legal, vou dar uma pesquisada Ronaldo.
Dica : Misturar glitter (de preferência branco né Kkk) no selante ajuda a verdar furos maiores que 8mm... Assim as partículas obstruem o furo mais fácil...
Essa eu nunca vi. Vou pesquisar a respeito Edgar. Valeu!
Lixa um EVA ou borracha e joga o pó ali dentro.
Ti assando pra tubless preciso saber qual livrarem eu colocar no pneu tubless e tenho 80
Bora coelho hehe,man não uso tubelees mais últimamente tô usando a calibragem dos pneus um pouco mas baixa nao tenho muito costume de andar com o pneu um pouco com menos pressão andava com o pneu sempre 30,35 lbs mas quando diminui as libras,senti que o pneus nas curvas ele tipo se molda com o asfalto,ainda não testei em uma trilha ou pedal longo,mas em até aquelas estradas de calçamento ficou bem mais confortável andar com menos pressão nos pneus, quando encho os pneus e ando no calçamento sinto a bike um pouco mais rígida do que com os pneus com menos pressão uso os pneus continental X King já uso a bastante tempo nunca furou a câmera de ar kk ainda bem os pneus Continental X King com os aros Rapid Ztr aceita tubelees?
Canal café na trilha tá de parabéns 👏👏👏🚵 sucesso coelho e Edu
Tenho que pesquisar, mas se não aceitar, com o kit resolve rápido. Essa sensação melhora ainda mais sem a camara. O problema da pressão baixa com as cameras são as tais mordidas de cobra que te falei, você corre esse risco caso bata em uma ponta de pedra por exemplo. Quando tiver oportunidade, faz a conversão, vale muito a pena.
Café na Trilha obrigado man depois vou fazer sim, obrigado galera do café na trilha canal top demais
Não percebo uma coisa, não tem câmara de ar já com selante ai no Brasil?
Toppp
Valeu Rafael!
Gravel bikes uso o tubless? Qual a dica?
Ando de bike de vez em quando, geralmente 50km por semana, 80% estrada de chão, 20% asfalto, uso a bike para ir para o serviço, vale a pena usar esse tipo de pneu? Esse liquido dentro dele seca com o passar do tempo?
Como nome do produto qual contidase coloca no penu aninha e aro 29 qual câmera e que seve
Vou mudar para tubeless porque tou cansado de tá gastando com câmara de ar
Até quantas libras posso por no tubeles colokei 2 Victtoria peyot 2.25
Gostei do vídeo Fernando!
Vantagens e desvantagens desse material. Pra mim são úteis falar de vários assuntos dessa forma. Gostei do assunto, e alguns já me falaram em trocar as câmaras pelo Tubeless.
Se possível, faz um vídeo falando sobre desgaste do conjunto de transmissão (corrente, catraca, corôa, câmbio mecânico) pra quem pratica subidas. Eu moro em Salvador-Ba, a capital das ladeiras. Subo diariamente quase 1km de ladeira por dia pra ir ao trabalho. Tenho interesse sobre o assunto. Como vcs são especialistas em subidas (eu os considero assim), seria bom ver vcs falando sobre o assunto.
Ah! Fernando, me aceita lá no seu perfil do Strava! rsrs
Um abração! #MTB #CaféNaTrilha
Valeu Reinan. As subidas desgastam mais por forçar mais o conjunto, mas a unica coisa que pode fazer, é tentar girar mais e sempre medir a corrente com aquelas chaves especificas. Fazendo isso, você vai trocar a corrente e evitar o desgaste dos outros componentes.
Algumas correntes são mais resistentes a essa dilatação, eu tenho usado as KMC Gold, que apesar de um pouco mais caras, duram muito mais.
Café na Trilha vlw. Obrigado pela dica. Abraço!
Trabalho embarcado em navio por 30×30dias. A minha bicicleta fica parada por 30dias, isso influência em alguma situação do líquido secar naquela posição...
Continental xking e aro comum funciona essa conversao?
Não me vejo numa bike sem Tubless!!! Toda bike q compro só sai da loja depois de colocar. Abraço e vamo girar.
Top Rodrigo, realmente é bem diferente.
MA a câmara de ar vacinada fica bem + barato?
Meu pneu kenda bosster pro com selante pulou 2 x da roda com a calibragem certa bike zero oggi 7.3
Só faltou falar do custo de manutenção, to pensando em fazer e essa é a minha maior dúvida. Digamos que eu já estejá com tubeless, usando pneus e rodas tubeless ready, quanto fica em média a manutenção?
Iverson dias fica uns 60$ a cada 4 meses. É bom sempre verificar o estado do selante. Eu faço isso a cada 3 meses
Como retirar o líquido do pneu ???
Interessante, mas qual o custo para se ter um TUBELESS? Troca-se aro, pneu e mais o que?
Angelo Freitas Lima O ideal seria trocar aro e pneus para modelos com clincher tubeless que encaixam facilmente e quase não vazam... Mas tanto eu quanto a maioria das pessoas que conheço fazem aquelas adaptações com fita e bico de câmara velha pra converter uma roda normal para tubeless... Procure por tubeless converting no TH-cam que tem vídeos ótimos explicando, inclusive com pequenas variações nos métodos... Dica : não siga o método do Pedaleria pois ele complicou desnecessariamente e não precisa daquilo tudo... Eu já fiz nas duas rodas, com pneus de marcas diferentes e não tem necessidade daquele monte de coisa....
Tem uns kits para tubeless, voce encontra facilmente no ML tambem, por 150 reais.
Quanto ficaria .os pneus .os aros .o bico ideal para tubles é o tubles .pra mudar a bike de câmara para tubles
ideal voce colocar quando já for trocar pneus. Não é caro, mas os preços variam.. procura por Kit tubeless no mercado livre, acredito que proximo a 200 reais sem os pneus.
Obmeu pneu nao tem câmara e ele furou e esta murcho levei em 3 bicicletaria e ninguém resolveu. Gomo dazer???
🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲
Tubless só em aros largos...19 ou 20mm só dor de cabeça... melhor por selante na câmara.
O migao boa noite.
Um dos meus pneus o x King..
Dianteiro está dando infiltração nas laterias tipo fica molhado e normal ??
É sim man, o specialized dão muito isso tb, fica tipo uns furinhos ou arranhões