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後方確認よし久し振りに聞きました。たまにCR-Z見ます。
走る爺３０年前にCRXに乗ってたので、60歳定年を前にCRZエネルギッシュイエロー（ほぼ金色）マスターレーベルα６MTを購入、無限のリアウイングにPOTENZARE71R２セット目をつけて攻め走りまくっている孫２人いる65歳の爺です。セカンドカーですが9万キロ走っていますが走るとき以外はガレージハウスで眠っています。オイル交換などのメインテナンスは自分でやります。ファーストカーはアウトランダーPHEV2019型ガレージ充電でともに楽しんでますが、CRZは手放せません。なんといってもCRZは走ることに飽きない車で、65歳になっても一般山道を含め、連続６時間ぐらい走ることもあります。CRXの時も思いましたが、このような車は若い時にしか乗れないので、ぜひ、一度乗ってみてください。
新車購入して７年乗ってます 購入から今日までスポーツモードのみで運転 燃費は７～10キロぐらいその前 CR-Xを新車購入して25年乗ってました買い換えの時 ホンダに２ドアクーペはこれしかなく仕方なくハイブリットを購入でも すごく楽しい車です
唐突な『後方確認よ～し❗️』そこだけ３度見してしまいました(笑笑)是非とも次回試乗時もお願いします
CR-Z乗って3年目ですがいい車です！マフラーノーマルでもいい音だしスポーツモードにした時の吹け上がり方とか好きです！
私も昔乗っていたんですがとてもいい車でした！今 思うと手放さなければと後悔しております😅スポーツモードにした時の加速はなんともいえない楽しさがありますよね～😊
crz納車して7日経ちましたが毎日夜、車の中で飲みながら眺めています笑笑 ほんと買って良かった。あまり人気がないみたいですけど私は大好きです笑
ZF1乗ってます。＋Sボタン欲しい…
この時代のHONDA好きですわー顔に統一感があって...
私は、過去にCRZをレンタルして乗りました。二人乗りのように乗ったら全体的に楽しい車でした。特にS＋ボタンは、無駄に押したくもなり何度も、高速や前方に車がいない状態で押してましたね。ただ、S＋ボタンは高速で抜かすときや合流時、そしてきつい坂道で使うためのものだと思います
後方確認、復活しましたね！！
この車 ホントに面白いですよね、新車で欲しかった
今乗ってます！ホント楽しい車です！
zf2でこれは安すぎる、そしてキレイ、、
ZF-1(3万km)169万で買いましたがこれは買いですね！
今こそCRZ出して欲しい
出す時期早すぎた感…
スポーツモードしか使わない俺が乗ると平均燃費8だけど、普通の人が乗ると平均燃費20超えるスポーツカーの中ではトップクラスの最高の燃費と乗り心地を誇るね乗ったことないやつが遅い遅い言ってるけど、モーターのパワーがあるから出だしは友達の乗ってるMT86より速かった
エコと走りが融合！元気なスポーツハイブリッド
dc2からジェイドハイブリッドに乗り換えた者です。CRZは加速良さそうですね。そこで知りたいのですが、dc2とジェイドの間くらいの加速なんだろうか？
CRZはスポーツモードが楽しいですよね( *´艸｀)タケさんが紹介すると人気車になってしまうのでこれ以上紹介しないでください笑
ホンダさん！電動化が進む今こそハイブリッドスポーツを出すべき！
後期型、MT、45,000km、この内外装の綺麗さで100万か…今同じくらいの探そうと思ったら1.5〜2倍するんだよな😭
ここ最近でかなり上がってきてますよね、ZF2...
そうですね〜
CR-Zって素でもかっこいいけどやっぱいじってなんぼの車やな💭
ZF2の無限排気系にリアウイングスポイラー、BRIDE フルバケットシート、32段減衰力調整式車高調取り付け乗っていますが燃費は８０Km程度の走行で平均速度５４Km/Hで２７Km/ℓを記録。加速は3代目プレリュード2.0Si程度で5代目プレリュードタイプＳに比べれば鈍足です。
ついこの間まで前期型乗ってました、CR-Zいい車でした。乗ってて車との一体感がありました。たまにすれ違うとニヤニヤしちゃいますね。ちなみに先日下取り出して今はregendのってまーす^^
カッコいい
タケさんの試乗ドライブ🚙✨最高ですね🎵業務で運転してますが、楽しくなりますよ😊🎵お疲れ様です‼️応援してます✴️
後方確認よし！を期待して待ってる自分
めちゃくちゃ欲しい😆
欲しい〰️🙌
僕はいつもはノーマルで走って高速とかのときはスポーツモードにして走るようにしてます。あとプラスSボタン押すよりギア下げてﾝﾊﾞｧｧｰｰｰって言わせて走ったほうが楽しいのでボタン押さないですね基本的にw
いいですね!欲しいです。
友達が新車で買って5年間くらいで15万キロ乗ってた
自分は昔検討したけど、せめて8000回転とは言わないから、せめて7500位は回させてくれないとって感じやったな・・・回すの大好きなんで
後期もでるじゃなくて中期モデルですね
英BBCで放送していた「トップギア」で、日本製ハイブリッド車をボロカス言うジェレミーがこのCR-Zは良い評価をしていたな。
「後方確認良し！」いいっすね！バックミュージックは河口まなぶさんと同じ音楽🎵
さすがにこの時期半袖シャツ来てる奴おらんはずだが。物凄い暑がりとかかな？
関係ねぇ〜
CRZ日本では人気なかったんですか？こちらの国ではめちゃくちゃ人気があって、今でもいっぱい走ってますよ〜。多分イギリスからの輸入車だと思いますけど。
自分2012年式のZF2に乗ってますが、つい先々月リチウムイオンバッテリーが劣化等々で故障しました。販売から10年近く経ってきているのでこれから乗られる予定の方や現在のオーナーさんは注意が必要です。リチウムイオンバッテリー交換費用30〜40万かかるので😂あとリチウムイオンバッテリーは受注がある程度溜まってから生産の様なので注意が必要です。自分のは6月故障でバッテリーが早くて8月生産→9月に車が戻ってくるっていう感じです。
走行距離はどの位でしたか？10年で、リチウムイオンバッテリーがダメになるとは…。
@@カズヒロ-l3x 走行距離は一昨年の年末に購入した際に16000kmで、現在46000kmぐらいです。ただ自分は通勤で会社までの距離が往復100kmぐらいあるのでバッテリーにだいぶ負荷がかかったのも原因じゃないかと思ってます。
zf1乗ってますがンバァァ聞きたい
CVTも乗ったんだから、MTとの印象の違いを教えて貰いたかったっす・・・
CRZ乗るならtype R買えって言われるくらいtype Rと値段も近くそれでいて性能が全然違うからどう考えてもtype Rの方がいいのに俺は買ってしまった。通勤用だからいいけど
これは、再アップですか？半袖ですが…
この車なぜ売れなかったんだろ...結構良い車でリーズナブルなのに....関係ないですけどシーアールゼットとシーアールジーってどっちが読み方当たってますか？ww
@@zunda_to_kurumaさんそうなんですね。ありがとうございます😊私は今までシーアールゼットと読んでいましたww
シーアールズィーですね。
誰かの動画でスバルとトヨタが出したガソリンのスポーツカーである86とBRZに人気をとられたって言ってましたね
うちの倅が乗っています。長い間乗ると言うので、あえてATを薦めました。たまに乗せてもらいますが、〝ノーマル〟のまま乗るのであれば実によく出来たクルマだと思います。些末ですが、〝Z〟の発音は、アメリカ訛りでは〝ズィー〟ですが、イギリスでは〝ゼット〟と言うそうですね。どっちでもいいんじゃないですかね。
いち
フェラーリを再現した奴w
後方確認よし久し振りに聞きました。
たまにCR-Z見ます。
走る爺
３０年前にCRXに乗ってたので、60歳定年を前にCRZエネルギッシュイエロー（ほぼ金色）マスターレーベルα６MTを購入、無限のリアウイングにPOTENZARE71R２セット目をつけて攻め走りまくっている孫２人いる65歳の爺です。セカンドカーですが9万キロ走っていますが走るとき以外はガレージハウスで眠っています。オイル交換などのメインテナンスは自分でやります。ファーストカーはアウトランダーPHEV2019型ガレージ充電でともに楽しんでますが、CRZは手放せません。なんといってもCRZは走ることに飽きない車で、65歳になっても一般山道を含め、連続６時間ぐらい走ることもあります。CRXの時も思いましたが、このような車は若い時にしか乗れないので、ぜひ、一度乗ってみてください。
新車購入して７年乗ってます 購入から今日までスポーツモードのみで運転 燃費は７～10キロぐらい
その前 CR-Xを新車購入して25年乗ってました
買い換えの時 ホンダに２ドアクーペはこれしかなく仕方なくハイブリットを購入
でも すごく楽しい車です
唐突な『後方確認よ～し❗️』
そこだけ３度見してしまいました(笑笑)
是非とも次回試乗時もお願いします
CR-Z乗って3年目ですがいい車です！
マフラーノーマルでもいい音だしスポーツモードにした時の吹け上がり方とか好きです！
私も昔乗っていたんですがとてもいい車でした！今 思うと手放さなければと後悔しております😅スポーツモードにした時の加速はなんともいえない楽しさがありますよね～😊
crz納車して7日経ちましたが毎日夜、車の中で飲みながら眺めています笑笑 ほんと買って良かった。あまり人気がないみたいですけど私は大好きです笑
ZF1乗ってます。＋Sボタン欲しい…
この時代のHONDA好きですわー
顔に統一感があって...
私は、過去にCRZをレンタルして乗りました。二人乗りのように乗ったら全体的に楽しい車でした。特にS＋ボタンは、無駄に押したくもなり何度も、高速や前方に車がいない状態で押してましたね。ただ、S＋ボタンは高速で抜かすときや合流時、そしてきつい坂道で使うためのものだと思います
後方確認、復活しましたね！！
この車 ホントに面白いですよね、新車で欲しかった
今乗ってます！ホント楽しい車です！
zf2でこれは安すぎる、そしてキレイ、、
ZF-1(3万km)169万で買いましたが
これは買いですね！
今こそCRZ出して欲しい
出す時期早すぎた感…
スポーツモードしか使わない俺が乗ると平均燃費8だけど、普通の人が乗ると平均燃費20超えるスポーツカーの中ではトップクラスの最高の燃費と乗り心地を誇るね
乗ったことないやつが遅い遅い言ってるけど、モーターのパワーがあるから出だしは友達の乗ってるMT86より速かった
エコと走りが融合！元気なスポーツハイブリッド
dc2からジェイドハイブリッドに乗り換えた者です。
CRZは加速良さそうですね。
そこで知りたいのですが、dc2とジェイドの間くらいの加速なんだろうか？
CRZはスポーツモードが楽しいですよね( *´艸｀)タケさんが紹介すると人気車になってしまうのでこれ以上紹介しないでください笑
ホンダさん！電動化が進む今こそハイブリッドスポーツを出すべき！
後期型、MT、45,000km、この内外装の綺麗さで100万か…今同じくらいの探そうと思ったら1.5〜2倍するんだよな😭
ここ最近でかなり上がってきてますよね、ZF2...
そうですね〜
CR-Zって素でもかっこいいけどやっぱいじってなんぼの車やな💭
ZF2の無限排気系にリアウイングスポイラー、BRIDE フルバケットシート、32段減衰力調整式車高調取り付け乗っていますが燃費は８０Km程度の走行で平均速度５４Km/Hで２７Km/ℓを記録。
加速は3代目プレリュード2.0Si程度で5代目プレリュードタイプＳに比べれば鈍足です。
ついこの間まで前期型乗ってました、CR-Zいい車でした。乗ってて車との一体感がありました。たまにすれ違うとニヤニヤしちゃいますね。ちなみに先日下取り出して今はregendのってまーす^^
カッコいい
タケさんの試乗ドライブ🚙✨最高ですね🎵業務で運転してますが、楽しくなりますよ😊🎵お疲れ様です‼️応援してます✴️
後方確認よし！を期待して待ってる自分
めちゃくちゃ欲しい😆
欲しい〰️🙌
僕はいつもはノーマルで走って高速とかのときはスポーツモードにして走るようにしてます。
あとプラスSボタン押すよりギア下げてﾝﾊﾞｧｧｰｰｰって言わせて走ったほうが楽しいのでボタン押さないですね基本的にw
いいですね!欲しいです。
友達が新車で買って5年間くらいで15万キロ乗ってた
自分は昔検討したけど、せめて8000回転とは言わないから、せめて7500位は回させてくれないとって感じやったな・・・回すの大好きなんで
後期もでるじゃなくて中期モデルですね
英BBCで放送していた「トップギア」で、日本製ハイブリッド車をボロカス言うジェレミーがこのCR-Zは良い評価をしていたな。
「後方確認良し！」いいっすね！バックミュージックは河口まなぶさんと同じ音楽🎵
さすがにこの時期半袖シャツ来てる奴おらんはずだが。物凄い暑がりとかかな？
関係ねぇ〜
CRZ日本では人気なかったんですか？こちらの国ではめちゃくちゃ人気があって、今でもいっぱい走ってますよ〜。多分イギリスからの輸入車だと思いますけど。
自分2012年式のZF2に乗ってますが、つい先々月リチウムイオンバッテリーが劣化等々で故障しました。
販売から10年近く経ってきているのでこれから乗られる予定の方や現在のオーナーさんは注意が必要です。
リチウムイオンバッテリー交換費用30〜40万かかるので😂
あとリチウムイオンバッテリーは受注がある程度溜まってから生産の様なので注意が必要です。
自分のは6月故障でバッテリーが早くて8月生産→9月に車が戻ってくるっていう感じです。
走行距離はどの位でしたか？
10年で、リチウムイオンバッテリーがダメになるとは…。
@@カズヒロ-l3x 走行距離は一昨年の年末に購入した際に16000kmで、現在46000kmぐらいです。
ただ自分は通勤で会社までの距離が往復100kmぐらいあるのでバッテリーにだいぶ負荷がかかったのも原因じゃないかと思ってます。
zf1乗ってますがンバァァ聞きたい
CVTも乗ったんだから、MTとの印象の違いを教えて貰いたかったっす・・・
CRZ乗るならtype R買えって言われるくらいtype Rと値段も近くそれでいて性能が全然違うからどう考えてもtype Rの方がいいのに俺は買ってしまった。通勤用だからいいけど
これは、再アップですか？半袖ですが…
この車なぜ売れなかったんだろ...
結構良い車でリーズナブルなのに....
関係ないですけどシーアールゼットとシーアールジーってどっちが読み方当たってますか？ww
@@zunda_to_kurumaさん
そうなんですね。
ありがとうございます😊
私は今までシーアールゼットと読んでいましたww
シーアールズィーですね。
誰かの動画でスバルとトヨタが出したガソリンのスポーツカーである86とBRZに人気をとられたって言ってましたね
うちの倅が乗っています。長い間乗ると言うので、あえてATを薦めました。たまに乗せてもらいますが、〝ノーマル〟のまま乗るのであれば実によく出来たクルマだと思います。
些末ですが、
〝Z〟の発音は、アメリカ訛りでは〝ズィー〟ですが、イギリスでは〝ゼット〟と言うそうですね。どっちでもいいんじゃないですかね。
いち
フェラーリを再現した奴w