Самый как по мне, удачный двигатель -406 и 402, плюсы перекрывают минусы. Отработал некоторое время на ЗМЗ, и спрашивал у мастеров и технологов, говорят, самые двигатели топ, для ремонта на коленке
Собираю двигатель , смотрю по видео у всех коленвал крутится легко рукой, у меня же даже если просто положить его на вкладыши не одевать бугеля так легко рукой не крутится, надевая бугеля с места тяжело срывается дальше крутится легко, что может быть? Колено после шлифовки вкладыши 0,25
Привет от вашего подписчика.парни очень хочется приобрести уаз-469 ,которыи стоит в огороде у очень пожилых соседей,стоит очень давно, ходовой был.вопрос-можно ли с воды перевести на антифриз и как это сделать.спасибо.
Мужики привет! Подскажите, был ли у вас в ремонте УМЗ 417? И сложно ли провести его капитальный ремонт? И если есть возможность отправить его вам, то сколько будет стоить работа? У самого вроде руки не из причинного места растут, когда то владел автовазом, и делал все сам, но в двигатель никогда не лазил Спасибо.
Доброго времени суток вам!!! Подскажите пожалуйста что грядёт в будущем с блоком если утеряны бугеля с коленвала 😢 и крышки с него же? 406 инжектор. Я понимаю что это критично,но мастер сказал что блоку хана нужно другой мотор и т.д и т.п . Отобрал старый блок,но уже без энного. Цылиндры 92.02 все, трещин и многое не обнаружено.😊 Возможно его восстановить? Очень нужен! Спасибо за ответ,за потраченное время на меня.
Ребята, привет. Контент - огонь! есть вопрос, не по этому (406) а по 421 мотору : какой момент затяжки заглушек коленвала? Не могу найти ни где эту инфу, все моменты есть в таблице в мануале по ремонту, а про затяжку пробок ничего.
Привет! У меня поршни выходят за пределы блока в вмт. Это норма, уже собрал протянул, прокрутил все четко, но это на холодную, боюсь на горячую как бы не достали до головки. Подскажи пожалуйста... И ещё, а по-моему пластиковые башмаки натяжителей громче, там трение скольжение, хоть и со смазкой, а в металлическом трение качения в подшипниках. Спорно в общем😅
Я ставил две прокладки гбц, сначала металлическую, потом евро. Уже170 тысяч прошёл, нормально. А у товарища было такое, с одной прокладкой поршня по клапанами зазвенели, пришлось разбирать и вторую прокладку ставить.
@@КонстантинКодин привет, все хорошо, ездит, на горячую бывает детонация. Степень сжатия видимо существенно изменилась. Детонация на горячую ближе к 98 градусам, термостат ставил тогда который был по наличию. Хочу поставить 85 градусный, думаю проблема решится.
Здравствуйте.. Очень полезные видео у вас, смотрю с удовольствием )) Вопрос к вам такой - У меня стоковый УАЗ 3151 на военных мостах (417 мотор) и у меня в снегу начинает сильно прыгать вверх-вниз передный мост и при этом возникают такие ударные нагрузки на трансмиссию что вынужден Я прервать буксовать и это ужасная проблема... Как думайте в чем причина этого явления и можно ли с этим бороться? может это из за слабого мотора или?? А у вас Я посмотрел то видео где вы в снегу катаетесь и у вашего УАЗа нет такой проблемы что меня очень порадовало..
@@MyPochta в конструкции самих хабов из-за наличия большой смазки,либо слишком хлипкая,не хватает зацепления,посмотрите их вскройте проверьте на работоспособность,но допускается эта причина если хабы,а если советские заводские,то там зацепление с мостом прекрасное,тогда копать в сторону раздатки
Ну вот и вернулась рубрика по грамотной сборки двигателей. И сразу с продолжения по ЗМЗ. 👍
Ура. Наконец то вернулся годный контент.. спасибо вам ребята ❤️
Отличное видео, хороший ремонт. Все четко, ясно. Лайк!!!!!👍👍👍👍
Отличное видео жду продолжение!)
Как всегда жирный лайкос👍👍👍
с герметиком соглашусь хорош как пошла серия у них 2.0 на синтетической основе не хуже импортных а каких то и лучше
Отличный сериал по сборке!
Подробно, доходчиво и без лишней воды! спасибо!
Молодцы парни,купил бы у вас двигун на бухантос
Просто комент!
Привет из Краснодара
Доходчиво и внятно
Мне нравится!👍🔥🤝
Самый как по мне, удачный двигатель -406 и 402, плюсы перекрывают минусы.
Отработал некоторое время на ЗМЗ, и спрашивал у мастеров и технологов, говорят, самые двигатели топ, для ремонта на коленке
От души благодарю, удачи Вам
Истасковался уже по Вашим видео )))
Ждём продолжения 😊
С добрым,можно Вам прислать двигатель на перебор?
Вернулись родные!
Привет! Спасибо за видео! Как раз хотел спросить про монтажную пасту, а Вы уже ответили. Где корефан (или он брат)?
Хороший у вас лимонад)) 👍
Спасибо большое тебе
С третьего раза удалось посмотреть, первые два только начну смотреть и уснул, диктор очень залипательный голос.
Здравствуйте. А 409 инжектор двс есть на ремонте? Покажите пожалуйста при возможности. Очень интересно.
Как долго вас не было)
Здравствуйте, интересное и полезное видео. А когда выйдет продолжение?
Гидронатяжители надо проверять, как и все остальное, попались один раз не стопорился плунжер как будто пробитый,-"новьё"
Собираю двигатель , смотрю по видео у всех коленвал крутится легко рукой, у меня же даже если просто положить его на вкладыши не одевать бугеля так легко рукой не крутится, надевая бугеля с места тяжело срывается дальше крутится легко, что может быть? Колено после шлифовки вкладыши 0,25
Когда, у видим продолжение?
👍
Привет от вашего подписчика.парни очень хочется приобрести уаз-469 ,которыи стоит в огороде у очень пожилых соседей,стоит очень давно, ходовой был.вопрос-можно ли с воды перевести на антифриз и как это сделать.спасибо.
На 409 после звёздочки на каленвале ставится опорное кольцо
Первый !!! Короулил !!!!
Второй
Здаровеньки. наверное цена ремонта как стоимость нового мотора.
👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏
А крышку можно поменять без фрезировки унас фрезировшик далеко
Спасибо!
Есть какие то нюансы при сборке пром вала в этом моторе?
Сколько ходит этот двигатель на грузовой газели?
Мужики привет! Подскажите, был ли у вас в ремонте УМЗ 417? И сложно ли провести его капитальный ремонт?
И если есть возможность отправить его вам, то сколько будет стоить работа? У самого вроде руки не из причинного места растут, когда то владел автовазом, и делал все сам, но в двигатель никогда не лазил
Спасибо.
Доброго времени суток вам!!!
Подскажите пожалуйста что грядёт в будущем с блоком если утеряны бугеля с коленвала 😢 и крышки с него же? 406 инжектор.
Я понимаю что это критично,но мастер сказал что блоку хана нужно другой мотор и т.д и т.п . Отобрал старый блок,но уже без энного. Цылиндры 92.02 все, трещин и многое не обнаружено.😊
Возможно его восстановить?
Очень нужен!
Спасибо за ответ,за потраченное время на меня.
Обычно такой блок сдаётся в металлолом. Можно попробовать переточить бугеля с другого двигателя. Но по стоимости выходит проще купить блок 406.
Ребята, привет. Контент - огонь! есть вопрос, не по этому (406) а по 421 мотору : какой момент затяжки заглушек коленвала? Не могу найти ни где эту инфу, все моменты есть в таблице в мануале по ремонту, а про затяжку пробок ничего.
Тоже звезды выкинул и поставил башмаки
Привет! У меня поршни выходят за пределы блока в вмт. Это норма, уже собрал протянул, прокрутил все четко, но это на холодную, боюсь на горячую как бы не достали до головки. Подскажи пожалуйста... И ещё, а по-моему пластиковые башмаки натяжителей громче, там трение скольжение, хоть и со смазкой, а в металлическом трение качения в подшипниках. Спорно в общем😅
Я ставил две прокладки гбц, сначала металлическую, потом евро. Уже170 тысяч прошёл, нормально. А у товарища было такое, с одной прокладкой поршня по клапанами зазвенели, пришлось разбирать и вторую прокладку ставить.
@@КонстантинКодин привет, все хорошо, ездит, на горячую бывает детонация. Степень сжатия видимо существенно изменилась. Детонация на горячую ближе к 98 градусам, термостат ставил тогда который был по наличию. Хочу поставить 85 градусный, думаю проблема решится.
Ребята привет!!! Оставит свои контакты, хотел бы 402 мотор у вас откопиталить, я сам с Челябинска
Не могу понять,для чего метка на звезде пром вала?
Если стоят штатные неразрезные звезды, то потом возможно фазы собьются. С разрезными метки можно не подгонять
а что звезды вместо башмаков не поставили ))
Здравствуйте.. Очень полезные видео у вас, смотрю с удовольствием ))
Вопрос к вам такой - У меня стоковый УАЗ 3151 на военных мостах (417 мотор) и у меня в снегу начинает сильно прыгать вверх-вниз передный мост и при этом возникают такие ударные нагрузки на трансмиссию что вынужден Я прервать буксовать и это ужасная проблема... Как думайте в чем причина этого явления и можно ли с этим бороться? может это из за слабого мотора или?? А у вас Я посмотрел то видео где вы в снегу катаетесь и у вашего УАЗа нет такой проблемы что меня очень порадовало..
Доброго времени суток,у меня такая проблема была,посмотри хабы!
Или заменить подушки под рессорами.
@@rockybalboa7727 Добрый )) а что с хабами может быть и как это может влиять на ту проблему?
@@MyPochta в конструкции самих хабов из-за наличия большой смазки,либо слишком хлипкая,не хватает зацепления,посмотрите их вскройте проверьте на работоспособность,но допускается эта причина если хабы,а если советские заводские,то там зацепление с мостом прекрасное,тогда копать в сторону раздатки
@@rockybalboa7727 У меня Совецкие заводские.. Спасибо
У меня на 406 натяжник верхней цепи на два болта крепится
От лимонада =D
собрал двигатель одной левой! ))
Гайковёрт где 😅
пластиковый башмак по втулочно роликовый цепи ходит очень долго .
Я тоже думаю башмаки лучше звезд.Звезды разлетаются и такого наворотить могут.
Мне кажется ацетон лучше.
Мужики какой движок на Хантер лучше ЗМЗ или УМЗ
Uz
БАНОЧКУ "ОТ ЛИМОНАДА" БАД 😅