Спасибо Вам, спасибо , что вы есть. Тоже с детство мечтал, готовился, но жизнь пошла по другому. Сейчас мне 55 лет. И сейчас только о полёте думаю. Почему? Незнаю. Наверно потому, что родился на Памире и люблю высоту. Ещё за то, что в авиации применяют самое совершенное и изящное. Ещё , чтоб служить саоему народу.
Служил срочную 85-87гг, г. Курск, Халино! Отличные самолеты! Чудесное время было! Молодость... Все служили! И Украина, Молдова, Азербайджан, Армения, Узбекистон, Казахстан...Да-все! Никто не дрался, все дружили! Чего людям не хватает...
А я в том же Черткове служил 79-81гг . Только не в полку , а в 135 ОРАТО. Мы обслуживали МИГ-21 отдельной эскадрильи рэб. Стояли на южном старте. У вас были МИГи 23 и 27-е. Я служил в роте охраны, и часто наблюдал ваши полеты . Особенно было красиво ночью.
. Михаил Бухаров.Переучились здесь в 1979 на МиГ23 мл,потом пригнали первые Миг 23млд.До 87г посчастливилось...А начинали в 77 ещё на Су 9. Лучшие годы жизни!Дорогов,Туниев В.Г, Андрианов П.С., Дунаев В.П.,Митин Ю.А. и много много достойнейших командиров, людей!Уж нет их,а какая память...
Служил на них в Стрыю с 1992 по 1996 год, капитан технической службы, СД. Потом все похерили, расформировали, технику передали в Озёрное, вся была боеготовая, несли БД. Славные годы были! Сейчас аэродром мертв.
Я сам увлекаюсь историей и люблю МиГ-23 но почему у него появилась такая плохая репутация? Ведь если покопатся все кто с ним был связан любили его и даже те кто летал на Миг-29 и Су-27 вспоминали этот самолет особой любовью. Почему и откуда пошло про него столько негатива? Ведь это настоящий боевой самолет который воевал и добивался успехов, а вот 29ый добиться успехов не смог, а Сухой по сути только на авиошоу блистает...
@@NightGameRus Я летал и на МиГ-29, но при очевидном превосходстве летных характеристик, восторга у меня не вызывает. А негатива о МиГ-23 от специалистов я не слышал, разве что о ранних сериях. Я начинал с модификации "МЛ" а потом на "М", разница ощутимая! А негатив...трудно сказать, может потому, что использовали его не по предназначению, а по наземным целям в Афгане, да ещё и с больших высот, защищаясь от ПЗРК.
@@Александр_Ковалев А почему МиГ-29 не вызывал каких то чувств? Что с ним не так? Я просто не первый раз это слышу, так смотрел интервью с Индийским летчиком который почти всю жизнь пролетал на МиГ-21 и с удовольствием продолжал на нем летать не мотря на то что, летал много и на МиГ-29 и любил он именно 21ый. Можно тогда вас спросить как в пилотаже 23й сложный? Как он по динамике если сравнивать его например с 21ым мигом и 29ым. Правда ли что на скоростных маневрах он получается превосходит МиГ-29 если мы говорим о скоростях 700-800км\ч.
@@NightGameRus Не могу сравнивать с 21-м по маневренным характеристикам, но по боевым возможностям 23-й превосходит 21-й. И вообще 23-й сильно выигрывает от того, что у него крыло изменяемой геометрии, которую всегда можно подстроить под режим полета. В Инструкции по технике пилотирования МиГ-23 очень сухо всё трактуется, но на практике мы самостоятельно использовали ещё много возможностей этого самолёта. Что касается МиГ-29, то мне не очень нравилось что в полёте и на глиссаде планирования он довольно неустойчив. Это связано с центровкой.
Служил в/ч п.п.032808 ВВС в Северной группы войск 84-86 оператором в командном пункте. Мощный самолет. По моему эти самолёти считался снкретным. Аэродромная полоса находился рядом с Балтийский морем
@@НиколайМамаев-л5г В те годы катастрофа была засекречена. В начале 2000-ых нашёл скудную информацию на форуме сайта авиаторов - при невыясненных обстоятельствах погиб весь экипаж.
Дядька мой летал на 21-м и совсем немного на 23-м. Когда рассказывал о службе, всегда хвалил 21-й. Как сказали бы сейчас - не переквалифицировался на новый тип истребителя
Это когда это миг-23, который универсальный истребитель-бомбардировщик, мог быть на равных с чистокровным истребителем ф-15, который ещё до кучи на 10 лет моложе?.. Влажные мечты
@@budaxam МиГ-23МЛД, и вот вопрос) когда это МиГ-23 был истребителем-бомбардировщиком?) изучи классификацию получше) ИБА это МиГ-27, это тебе для информации и для твоей ерундиции)
@@budaxam МиГ-23МЛД был на равных с фу-15. Памперс одень чтобы влажно не было. И когда это МиГ-23 стал истребителем-бомбардировщиком? 😂 ИБА это МиГ-27! Хрен ли ты вылезло тут тупить?)
هذه الطائرة كانوا يسمونها في العراق ايام الحرب العراقيه الايرانيه .؛.. بالمجنونه لان طائره قويه وسريعه وسرعتها الابتدائية في الإقلاع لاتفوقها اي طائره بالعالم
Служил 80-82г Шаталово Смоленской обл. 32 гвардейский ИАП. Иеханик по вооружению. Службу вспоминания о сужбе только хорошие. В нашем полку были миг 23 а в соседнем миг25 и як 28. Несколько раз заезжал в Шаталово наш 32 полк расформировали в 89г. Соседний 46разведчиков при Сердюкове перебазировали под Воронеж. Аэродром был пуст. Весь гарнизон с аэродромом хотел ктото купить но нн дал это сделать один венный пенсионер. У этого пенсионера сожгли квартиру,машину но он все равно не дал разграбить гарнизон. Сейчас в Шаталово не знаю что делается. В последний раз когда заезжал на аэродрме базировалась одна эскадридья 46 полка на су 27р и вертолетчтки.
@@alexanderyakovlev8273 откуда информация? Американской пропаганды наслушался? Сравнение систем прицеливания и вооружения американского F-4E и французского "Мираж" F-1 показывает, что возможности радиолокационных прицелов по обнаружению воздушных целей, а также по решению задач прицеливания практически одинаковы, с небольшим преимуществом у советской РЛС. "Сап-фир-23Д-ИГ имела более высокую помехозащищенность и преимущество над РЛС AN/APQ-120 по дальности взаимного обнаружения самолетов МиГ-23М и F-4Е на малых, предельно малых и средних высотах. Использование теплопепен-гатора на МиГ-23М давало возможность осуществлять скрытные атаки в задней полусфере. В ближнем бою МиГ-23М имел превосходство над F-4E и "Миражом" F.1 за счет возможности применения ракет ближнего боя Р-60, компенсировавшее недостатки пушечного вооружения МиГ-23М.
Я ❤️ горжусь собой за всю линейку МИГ каждый самолёт ✈ память о моих дорогих родных с которыми мы строили отдельную МЕТАЛУРГИЮ и МОДЕЛЬ МИГ стала лидером для лидеров, Я ВАЖНЫЙ,ОТВАЖНЫЙ АНДРЮША УМНИЦА.
Pilot's driving around in circles. He passed that #7 trash bin 4 times. Taxi fuel consumption in these are horrific. Taxi, T/O, and boogie on out. Love the MIG-23s. Would look better with some good paint.
О, "раскладушка"😊 Сколько же я видел этих взлётов в училище и вот пламя форсажное было не такое рыжее, а в синеву отливало, именно у 23-х. Сам то попал не на них, в СВВАУЛШ на Су-15, а в АВВАКУЛ перевели и все попали на МиГ-21бис.
Хоть и старая советская техника, но сделано с умом и трамплином для будущих МиГов.. Были 25й, Миг 31 (особенно серии БМ)! 31й до сих пор уникально красив, с живучей мощностью в поколении 4+, сверхвысотный перехватчик - его до сих пор модернизируют и он незаменим в условиях крайнего Севера. Вижу на плоскостях Миг23 символику ВСУ, хотелось бы чтоб они не взлетали и сохранились как памятники советской мощи, с которой Нато считался и опасался. Мир всем славянам, хватит лить кровь друг друга. Сложить оружие и восстанавливать Украину - бывшую Киевскую Русь!
Астахов, проснись, с вами уже не будет никакого мира! Вы страна агрессор! По поводу Миг23 и Миг27 но они были на вооружении стран НАТО! Так как сам СССР и передал эти самолёты. На данный момент на Украине они на консервации, в боях применяют Миг-29, также Су-24,Су-25, Су-27. Миг-29 очень эффективен в ближнем бою против Су-30/35 эти два самолёта российская пропаганда распиарила как господствующие в воздухе! Но мастерство и опыт пилота и новые украинские ракеты никто не отменял! Слава Украине! Героям Слава!
- Доктор, у меня депрессия! - А что случилось? - Я живу в стране-агрессоре. Она напала на маленькую соседнюю страну, утюжит ее ракетами и самолетами, убивает женщин и детей. Продвигает внутри страны какие-то религиозные скрепы и ценности, незаслуженно кичится памятью предков. Пугает милитаризмом и военной риторикой, призывает на службу всех подряд… Доктор, мне страшно! - Уезжать вам надо, батенька, из России, вот что. Например, в Израиль. Иначе от страха совсем зачахнете. - Доктор, я живу в Израиле.
@@valentyn169 Это реальность. Израиль напал на независимую Палестину потому, что вертолеты Израиля расстреляли израильский фестиваль, который проводился ...в Палестине.
По моему мнению - самый красивый истребитель СССР. Хотя доводилось слышать о нем массу нелестных отзывов. А в чем проблема этого самолёта? Почему сняли с вооружения?
Читал что их всех сняли потому что они были носителями ядерного оружия, поэтому так быстро и массово, безжалостно сняли. Интересная версия, правда или нет.
теперь и я буду знать, что за писки записывает САВР(система аудио-видеорегистрации на Су-27). А то сколько на заводе-изг. не испытываешь перед поставкой, - таких звуков не сопровождалось, а тут вон оно что оказалось
@@ВикторияСкибо И о главном в истории. Ссруссссские --всегда и все просрут сами. И так лет 100. А гавноармия рф и вовка пукин( ноль ) ускоряют процесс. Ссруссссские ВВС -- то ещё гуано.
Эксперты говорят, что они устаревшие. В Карабахе в качестве беспилотника использовали "Кукурузники". старых МИГов тоже можно использовать в качестве беспилотника
Полк наверняка уже расформирован а самолеты давно порезаны на металл. А ведь сейчас даже такие машины очень бы пригодились Украине. МиГ-23МЛД вполне по зубам МиГ-29 в бою на средних дистанциях.
Он ведь морально устаревший, даже если технически пригоден к полетам. Смысл? Теоретически может быть на балансе и по каким то причинам не отправлен в утиль.
Привет из УКРАИНИ. ВСЕМ КТО ЖИЛ И СЛУЖИЛ В СССР. ВСЕМ ЗДОРОВЬЯ ,МИРА, УДАЧИ, ВСЕХ БЛАГ. ХОРОШЕЕ БИЛО ВРЕМЯ
. 👍👍👍😃😃😃
В 1986 году осенью на дембель с Германии в Озёрное прилетели, потом житомир , Киев и домой на Кубань.
th-cam.com/video/UtGkWnrPJyY/w-d-xo.html
Да, время было хорошее. Только сейчас такие вот дела...
Мир вам
@@МахалЫваныч-к6п да,это просто страшный сон,
На этом самолёте я набрал высоту 21 км. 12 лет на нём летал в СССР
Здравствуйте. А с горкой максимально какую высоту он сможеть?
@@zhanibeksarkulov5532 это и было с горки.
@@TheLongwin В Википедии у миг 29 указана максим.высота 36000 или 38000 примерно.. Что то нереально как то.. То есть был рекорд.
@@zhanibeksarkulov5532 миг 25 мировой рекорд, не побитый и поныне 36 800 . Цыфра не точная, но где то рядом совсем.
Для Миг 25 высота 21 км просто ни о чем. На этой высоте он делает вираж с креном 60 без потери скорости.
Почти 2,5 тысячи полётов я сделал на этом аппарате! По тем временам (80- десятые годы) - чудный самолёт.
Спасибо Вам, спасибо , что вы есть. Тоже с детство мечтал, готовился, но жизнь пошла по другому. Сейчас мне 55 лет. И сейчас только о полёте думаю. Почему? Незнаю. Наверно потому, что родился на Памире и люблю высоту. Ещё за то, что в авиации применяют самое совершенное и изящное. Ещё , чтоб служить саоему народу.
Налайх. Монголия. Начало 80-х
Респект и уважуха.👍👍👍
по сколько часов в год был налет?
я такой аппарат обслуживал, механик, )ГСВГ
Служил на МЛ и МЛД,крепкая машина нашей молодости.
Хорошая машина Миг -23МЛД, последняя модификация и планер и РЛС и движки доведены были до приличных кондиций.
Служил срочную 85-87гг, г. Курск, Халино! Отличные самолеты! Чудесное время было! Молодость... Все служили! И Украина, Молдова, Азербайджан, Армения, Узбекистон, Казахстан...Да-все! Никто не дрался, все дружили! Чего людям не хватает...
Очень красивый самолёт и хороший оператор снимал. А как для 1997 года ещё и качество видео отличное!
Служил 1978,80,.г Чортков ,был там лидерный полк !авторота ,тягал этих красавцев в эскадрилии на полетах !
23 ,27 миги !!!
Красивые самолеты !!!
А я в том же Черткове служил 79-81гг . Только не в полку , а в 135 ОРАТО. Мы обслуживали МИГ-21 отдельной эскадрильи рэб. Стояли на южном старте. У вас были МИГи 23 и 27-е. Я служил в роте охраны, и часто наблюдал ваши полеты . Особенно было красиво ночью.
@@РоманКрушельницкий-к4г Рота охраны.... я понимаю Вас! Служил в названной роте в 1983-1985гг. в Прибалтийском военном округе.
Я служил ВВС в роте техобслуживание . ГСВГ 1990-1992. Были МиГ-29 и МиГ-23. Летают безупречно. Вечно можно смотреть на них.
. Михаил Бухаров.Переучились здесь в 1979 на МиГ23 мл,потом пригнали первые Миг 23млд.До 87г посчастливилось...А начинали в 77 ещё на Су 9. Лучшие годы жизни!Дорогов,Туниев В.Г, Андрианов П.С., Дунаев В.П.,Митин Ю.А. и много много достойнейших командиров, людей!Уж нет их,а какая память...
Служил на них в Стрыю с 1992 по 1996 год, капитан технической службы, СД. Потом все похерили, расформировали, технику передали в Озёрное, вся была боеготовая, несли БД. Славные годы были! Сейчас аэродром мертв.
Ви служили в Стрию я там живу, я б хотел вам задать пару вопросов, и могу сказать што С аеродром
@@Roman-ho1ix задавайте
Вижу всего два пилона под крильями... Или я не прав???
Всё-таки, красивый был самолёт МиГ-23!..
Каракатица ....
@@ЕвгенийСаломатов-ъ6ц на себя посмотри
Посмотрел . От этого 23-й не перестанет быть каракатицей !
Мне этот летательный аппарат тоже нравится.
@@ЕвгенийСаломатов-ъ6ц Олень самостийный,давай назад в дупу!
в 79-80 году служил в Озерном в ОБАТО при командирах Добряк Горчаков хорошие были времена как это было давно а из памяти не выкинешь
10 лет пролетал на М и МЛ ни одного серьёзного отказа! Любимый самолёт МиГ-23.
Я сам увлекаюсь историей и люблю МиГ-23 но почему у него появилась такая плохая репутация? Ведь если покопатся все кто с ним был связан любили его и даже те кто летал на Миг-29 и Су-27 вспоминали этот самолет особой любовью. Почему и откуда пошло про него столько негатива? Ведь это настоящий боевой самолет который воевал и добивался успехов, а вот 29ый добиться успехов не смог, а Сухой по сути только на авиошоу блистает...
@@NightGameRus Я летал и на МиГ-29, но при очевидном превосходстве летных характеристик, восторга у меня не вызывает. А негатива о МиГ-23 от специалистов я не слышал, разве что о ранних сериях. Я начинал с модификации "МЛ" а потом на "М", разница ощутимая! А негатив...трудно сказать, может потому, что использовали его не по предназначению, а по наземным целям в Афгане, да ещё и с больших высот, защищаясь от ПЗРК.
@@Александр_Ковалев А почему МиГ-29 не вызывал каких то чувств? Что с ним не так? Я просто не первый раз это слышу, так смотрел интервью с Индийским летчиком который почти всю жизнь пролетал на МиГ-21 и с удовольствием продолжал на нем летать не мотря на то что, летал много и на МиГ-29 и любил он именно 21ый.
Можно тогда вас спросить как в пилотаже 23й сложный? Как он по динамике если сравнивать его например с 21ым мигом и 29ым. Правда ли что на скоростных маневрах он получается превосходит МиГ-29 если мы говорим о скоростях 700-800км\ч.
@@NightGameRus Не могу сравнивать с 21-м по маневренным характеристикам, но по боевым возможностям 23-й превосходит 21-й. И вообще 23-й сильно выигрывает от того, что у него крыло изменяемой геометрии, которую всегда можно подстроить под режим полета. В Инструкции по технике пилотирования МиГ-23 очень сухо всё трактуется, но на практике мы самостоятельно использовали ещё много возможностей этого самолёта. Что касается МиГ-29, то мне не очень нравилось что в полёте и на глиссаде планирования он довольно неустойчив. Это связано с центровкой.
@@Александр_Ковалев неустойчивость проявлялась в раскачивании по горизонту? Ну задирал нос или наоборот пытался пикировать?
Служил в/ч п.п.032808 ВВС в Северной группы войск 84-86 оператором в командном пункте. Мощный самолет. По моему эти самолёти считался снкретным. Аэродромная полоса находился рядом с Балтийский морем
Родное Озёрное. Смотрю и вспоминаю родного дядю, погибшего там на Ту-16 в начале 60-ых.
Как это произошло?
@@НиколайМамаев-л5г В те годы катастрофа была засекречена. В начале 2000-ых нашёл скудную информацию на форуме сайта авиаторов - при невыясненных обстоятельствах погиб весь экипаж.
Кто-то на этих самолётах летал, а я их обслуживал,( группа авиационного оборудования). причем срочная служба. Хороший самолёт.
Дядька мой летал на 21-м и совсем немного на 23-м. Когда рассказывал о службе, всегда хвалил 21-й. Как сказали бы сейчас - не переквалифицировался на новый тип истребителя
Пгт Озёрное служил 88-90 моя юность!!!!
Красивий МиГ23!
Мне 21 больше нравился.
Yey! My fave's Soviet era warplanes: 21, 23, and 25.
i love mig 23 im from libya we still use this super russian jet
Не летал на нем, на Миг-23 летал отец, он закончил службу в Мукачево, а я закончил на МиГ-31. Но самолет отличный! Когда-то он был на равных с Фу-15
Это когда это миг-23, который универсальный истребитель-бомбардировщик, мог быть на равных с чистокровным истребителем ф-15, который ещё до кучи на 10 лет моложе?.. Влажные мечты
@@budaxam МиГ-23МЛД, и вот вопрос) когда это МиГ-23 был истребителем-бомбардировщиком?) изучи классификацию получше) ИБА это МиГ-27, это тебе для информации и для твоей ерундиции)
"Фу" какой дурак !
Жаль что их сбивали на ближнем Востоке.. Экспортные версии слабее были, так говорили по крайней мере
@@budaxam МиГ-23МЛД был на равных с фу-15. Памперс одень чтобы влажно не было. И когда это МиГ-23 стал истребителем-бомбардировщиком? 😂 ИБА это МиГ-27! Хрен ли ты вылезло тут тупить?)
88-90 Туркмения актепе летный полк, всем кто там служил удачи вовсем
Летал там 85-91 годы, гвардии майор Земцев Сергей. Кто помнит?
Я помню и служил в авиации 1989 _1991годах Ярославль туношна городок в ангаре называется ТЭЧ обслуживали самолётов МИГ 23👍👍🖐️🖐️
Серега привет! БухаровМиша... Мы живы и живем! Тебя тут Витя Грипич искал. Рад отклику, хорошо бы поговорить...
Помним Серегу
Спирт помню.
Хорошая машина. Особенно нравится идея с меняющимися углы крылями. Это несомненно влияет на характеристику полета.
هذه الطائرة كانوا يسمونها في العراق ايام الحرب العراقيه الايرانيه .؛.. بالمجنونه لان طائره قويه وسريعه وسرعتها الابتدائية في الإقلاع لاتفوقها اي طائره
بالعالم
Класс
Миг 23 млд хоть сейчас поготовлю к вылету.жаль списали.
Ты служил в Озёрном?
Я служил в ВВС 1982-84гг приморскийкрай Михайловский рн в селе Кремова. Наш самолёт был такое ж миг 23. Это картина напоминал мне юность моего.
МЛД недооцененная машина...По боевой єффективности-вполне современній самолет. Не 5 поколения, конечно, но агрессивен, скрітен и зубаст
на миг-15 переходите он еще зубастее
Миг 23 млд офигенный, жаль их быстро все списали.
Миг-29-ый..его нагнет!!!
МиГ-23 устарел сразу с появлением F-15 и F-16.
@@ukrainian_punisherфу 16 и фу 15 устарели сраху же после появления миг 29 и су 27. :)
Отличный самолёт, замечательная боевая единица
49 -моя Ласточка, тогда его и обслуживал.
А ты где сейчас находишся?
Я тоже был на тех полетах,я с 1эскадры.
Служил 80-82г Шаталово Смоленской обл. 32 гвардейский ИАП. Иеханик по вооружению. Службу вспоминания о сужбе только хорошие. В нашем полку были миг 23 а в соседнем миг25 и як 28. Несколько раз заезжал в Шаталово наш 32 полк расформировали в 89г. Соседний 46разведчиков при Сердюкове перебазировали под Воронеж. Аэродром был пуст. Весь гарнизон с аэродромом хотел ктото купить но нн дал это сделать один венный пенсионер. У этого пенсионера сожгли квартиру,машину но он все равно не дал разграбить гарнизон. Сейчас в Шаталово не знаю что делается. В последний раз когда заезжал на аэродрме базировалась одна эскадридья 46 полка на су 27р и вертолетчтки.
Изучал РЛС на 23-х МиГах - отличные параметры, отличная машина!
американские только превосходили их в раза так 2
@@alexanderyakovlev8273 откуда информация? Американской пропаганды наслушался? Сравнение систем прицеливания и вооружения американского F-4E и французского "Мираж" F-1 показывает, что возможности радиолокационных прицелов по обнаружению воздушных целей, а также по решению задач прицеливания практически одинаковы, с небольшим преимуществом у советской РЛС. "Сап-фир-23Д-ИГ имела более высокую помехозащищенность и преимущество над РЛС AN/APQ-120 по дальности взаимного обнаружения самолетов МиГ-23М и F-4Е на малых, предельно малых и средних высотах. Использование теплопепен-гатора на МиГ-23М давало возможность осуществлять скрытные атаки в задней полусфере. В ближнем бою МиГ-23М имел превосходство над F-4E и "Миражом" F.1 за счет возможности применения ракет ближнего боя Р-60, компенсировавшее недостатки пушечного вооружения МиГ-23М.
@@alexanderyakovlev8273ты сам это придумал или подсказали где? :)
@@kommuit5740 Гугл в помощь
Читал что ф14 в последних версиях был чертовски опасен своим БРЭО для мигов 23 и 27 на тихоокеанском флоте.
Я ❤️ горжусь собой за всю линейку МИГ каждый самолёт ✈ память о моих дорогих родных с которыми мы строили отдельную МЕТАЛУРГИЮ и МОДЕЛЬ МИГ стала лидером для лидеров, Я ВАЖНЫЙ,ОТВАЖНЫЙ АНДРЮША УМНИЦА.
Мой любимый самолёт...Привет Бритенкову Вите ,Онипченко,Платонову.....Командиру Малиновскому.....
Прожектора стоят, Светобанда на дежурстве. И у нас в Певцах 23 летали.
Beste flugzeug 80 jahre. Und sehr schön.👍
Да, МЛДг уникальная машина! Даже скрипучая М-ка и то маневреннее. (МФ, МС, МЛ, МЛА, МЛД, МЛДг и М в шармеллеке с А. Головань)
Pilot's driving around in circles. He passed that #7 trash bin 4 times. Taxi fuel consumption in these are horrific. Taxi, T/O, and boogie on out. Love the MIG-23s. Would look better with some good paint.
После учебки был механиком на миг 23 ,Приморский край г.Артем 5 в/ч 56147.в 3 АЭ.1987-1989 весна.
Служил 79-81 у нас су17м стояли в соседнем полку миг23. Вот какие древние.
Древний,но штурмовик отличный.
@@ВасилийВасильевич-ы2ч
23-ий, штурмовик? Да ну?
О, "раскладушка"😊 Сколько же я видел этих взлётов в училище и вот пламя форсажное было не такое рыжее, а в синеву отливало, именно у 23-х. Сам то попал не на них, в СВВАУЛШ на Су-15, а в АВВАКУЛ перевели и все попали на МиГ-21бис.
Очень качественный истребитель Европа дрожала от мигов наших зря улетели домой
МЛД судя по всему. Я на другой модификации работал МиГ-23М.
Красивый самолет
посадки все красивые.
В 1995-1996 годах служил Высотником на авиадроме.
Great landing.
Техника моей молодости, 78-87 г. г. , начальник группы АО, Красноводск, Небит-Даг (ТуркВО), Лубанго (Ангола).
11-й борт приземлился супер мягко👍👍👍
Красивая машина.
Такие самолёты стояли в Польше на базе вс СССР. Мой отец служил там
служил срочную 1982-84г. в роте связи.еще были дальники ТУ-22
там еще был штаб дивизии дальников смоленской 16 ва. если это Озерное.
Я тоже служил в озёрном 1982 по 1984 в полку истребителей, есть что споминать 🤝
Хорошая птичка была в своё время.
А я так и не смог себя побороть летать на них после 21-х, ушел на 31-е летать.
Спирт.
))) виртуал?
@@DNM161272 , натурал )))
I love the mig-23
Бюро Микояна всегда делала отличные высотники !
Хоть и старая советская техника, но сделано с умом и трамплином для будущих МиГов.. Были 25й, Миг 31 (особенно серии БМ)! 31й до сих пор уникально красив, с живучей мощностью в поколении 4+, сверхвысотный перехватчик - его до сих пор модернизируют и он незаменим в условиях крайнего Севера. Вижу на плоскостях Миг23 символику ВСУ, хотелось бы чтоб они не взлетали и сохранились как памятники советской мощи, с которой Нато считался и опасался. Мир всем славянам, хватит лить кровь друг друга. Сложить оружие и восстанавливать Украину - бывшую Киевскую Русь!
Астахов, проснись, с вами уже не будет никакого мира! Вы страна агрессор! По поводу Миг23 и Миг27 но они были на вооружении стран НАТО! Так как сам СССР и передал эти самолёты. На данный момент на Украине они на консервации, в боях применяют Миг-29, также Су-24,Су-25, Су-27. Миг-29 очень эффективен в ближнем бою против Су-30/35 эти два самолёта российская пропаганда распиарила как господствующие в воздухе! Но мастерство и опыт пилота и новые украинские ракеты никто не отменял! Слава Украине! Героям Слава!
Кому сложить оружие? Паходу вы подразумеваете - лечь под ротенбергов, и возродить крепостное право. Так ведь ротенберг- не барин, а гопник, урка.
Особенность руления на ЦЗ с крылом 16°, кто летал тот поймет. Обычно руление с крылом 72°, а на МРД переставляли в положение 16°
83-85г. 1.5года обеспеч полеты 23их вод воздухозаправщика.
Видео какого года?
В районе 2001-2002?
97, там написано же.
Не могу понять... Саамолеты давно списаны. Это мттарое видео или они вернулись из прошлог
Great Fighter jet Mig 23
Mig-23 legend
- Доктор, у меня депрессия!
- А что случилось?
- Я живу в стране-агрессоре. Она напала на маленькую соседнюю страну, утюжит ее ракетами и самолетами, убивает женщин и детей. Продвигает внутри страны какие-то религиозные скрепы и ценности, незаслуженно кичится памятью предков. Пугает милитаризмом и военной риторикой, призывает на службу всех подряд… Доктор, мне страшно!
- Уезжать вам надо, батенька, из России, вот что. Например, в Израиль. Иначе от страха совсем зачахнете.
- Доктор, я живу в Израиле.
Вы больной на голОVу
@@valentyn169 Это реальность. Израиль напал на независимую Палестину потому, что вертолеты Израиля расстреляли израильский фестиваль, который проводился ...в Палестине.
Mig power!
Ох..ть!Сорок лет назад я видел последний раз их в Лиманском!Они ещё живы?
Я служил в Лиманском в 72-73 г тогда как раз они поступили на вооружение механиком сд
Взлетали на запад- в сторону гидропарка, Перловки, Чуднова.Родные места.
Значит под Житомиром. Я сам с Барановского района. Родные места
это моя служба. дмб 89.снегурочка! миг 23 это прямая свечка в небо!
Бывший ИАП ПВО СССР. МиГ-23МЛД.
176й Берлинский краснознамённый ИАП(срочная служба1982-83гг)
Была Армия, были самолёты, всё похерили что Украина что Россия, служил в 19087 на дальнем 84-86 г.
А что с Россией не так? Су-30МС, Су-34, Су-35, Су-57, Ту-160М2 и т.д и т.п.
@@ВладимирЧ-ь3э всё-равно размах не тот! Столько уже не будет наверное. Тысячи самолётов и сотни это не одно и то же. С аэродромами та же песня.
@@СергейВедутенко-я3ж был союз!после развала нахуй России держать авиации в таком масштабе?
В России порядок!это у нас в Украине все порезали и продали!
@@Бумер-с7э что ты там заскулил, мальчик? Это где там порядок, а где нет?
1:54 эффекно и черезвычайно мощно..😮
Прелеп авион!!!
Плотникову...Славке-большой привет....
По моему мнению - самый красивый истребитель СССР. Хотя доводилось слышать о нем массу нелестных отзывов. А в чем проблема этого самолёта? Почему сняли с вооружения?
Его конёк. Изменяемоя геометрия крыла. Механизм , лишний вес . И один двигатель,
2а якобы понадежнее.. Я такие мысли на ю.т. находил.
Читал что их всех сняли потому что они были носителями ядерного оружия, поэтому так быстро и массово, безжалостно сняли. Интересная версия, правда или нет.
У нас в Германии такие были в Альтес лагер.
Озерное. Был запасным аэродромом у Василькова.
Насмотрелись??? По настальгировали???? Просрали. Пошли чай с сухарями пить. МОЛОДЦЫ!!!!!!!
Насмотрелись, поностальгировали, а ты дебыл!!!
В Починке Смоленской области такие стояли ,1974/75 служба в рядах советской армии
Rusi kad naprave traje vječno , i još uvijek izgleda strahovito
А с Кировского есть ещё какое-то видео?
что за писк постоянный местами на записи? Рация?
Наводки от обзорного локатора
Ах вон оно чё. А на цифре почему-то нет. Частоты другие или фильтр есть.
@@grungekgd ,точно восемь писков в минуту.РСП
теперь и я буду знать, что за писки записывает САВР(система аудио-видеорегистрации на Су-27). А то сколько на заводе-изг. не испытываешь перед поставкой, - таких звуков не сопровождалось, а тут вон оно что оказалось
Был механик по авиавооружению на МиГ-23 73-74 год. Г. п. Россь Гродненская област.
Все что было просрали....
Что просрали? 3 поколение, могила с крыльями
Украинские ВВС красаво Привет из башкирии
НЕт их. Нет. ВВС ВСУ. ПРосто нет.
Салем, яқташ!
@@ВикторияСкибо
И о главном в истории.
Ссруссссские --всегда и все просрут сами.
И так лет 100.
А гавноармия рф и вовка пукин( ноль ) ускоряют процесс.
Ссруссссские ВВС -- то ещё гуано.
Mig-23mld?
@@ГригорийМалышев-с4у так это последняя модификация этого известного и заслуженного самолёта?
они все есть и сейчас все на хранении ! планер двигатель оставить , остальное модернизировать . выйдет новый самолёт !
Пригодились бы сейчас?
Наверное
В самый разгар развала.
Эксперты говорят, что они устаревшие. В Карабахе в качестве беспилотника использовали "Кукурузники". старых МИГов тоже можно использовать в качестве беспилотника
Полк наверняка уже расформирован а самолеты давно порезаны на металл. А ведь сейчас даже такие машины очень бы пригодились Украине. МиГ-23МЛД вполне по зубам МиГ-29 в бою на средних дистанциях.
ty vlasovec ebuchii idi zigui Pxutleru
Полк отнюдь не расформирован, но техника сейчас в нем другая.
какая? F-16 или F-18, надеюсь (или чего там)? декоммуннизацию и деруссификацию нужно доводить до конца.
Георгий Курган В Озерном была дивизия. Полк Миг-23 прикрывал бомберов Ту-22. Я служил 1 месяц там в 1982 году.
Эх
Fantastic! 👍✈️
Не очень понятно за что дизлайки.
Да предатели ставят
Озерна, закінчення служби, три борти з ГСВГ, пам'ять
Он в 831 бригаде сейчас службу несёт!
Он ведь морально устаревший, даже если технически пригоден к полетам. Смысл? Теоретически может быть на балансе и по каким то причинам не отправлен в утиль.
Это "Озеро" на днях разбомбили?
В 1984 в Домне они были))
В каком ужасном состоянии окраска, пожелтевшие стекла фонарей, а скоро их вообще пустят на метал
Уже
Добро на рулежке, на полосе тигр!!!