Я грел газовой горелкой втулку балки.И большим ключём пытался вертеть болт.Переодический брызгал вдешкой.И хуячил кувалдой.После двух цыклов нагрева болт стал чуть чуть проворачивается в балке.Ну а дальше отрезал по салентблокам болгаркой,снял рычаг и выбил остатки оси молотком.Главное в этом деле добиться проворачивания осеи в балке.Но мне помог нагрев горелкой.
Замачиваешь все любой проникающей смазкой, берешь перфоратор, подбираешь зубило ставишь на долбежку и хуяришь на все деньги, в 9 из 10 случаев вылетает на ура и огурцы менять не нужно
Начитавшись советов про перфоратор тоже думал что он поможет.Но на деле это бесполезная затея.Закисает так что мне помогла только газовая горелка и большая квалда.
В свое время тоже столкнулись с этой проблемой. Ни ведешка, ни наварка арматуры, ни газовый баллон не помогли. Единственное, что можно было сделать в нашей ситуации - надрез по всей длине посадочного места, после этого болт с трудом но выбился.
Хуля вы всё греете и долбите. А кто остужать будет? Только после нагрева и быстрого остывания окалина внутри лопается и ослабевает хват. А лучше всего одним баллоном пропан-бутана греть балку или втулку, а вторым тут же охлаждать через подобранную насадку сам болт.
Смазывать втулку балки любой смазкой, хоть пуш салом, и через 2-3 года ось рычага вылезет без проблем, а больше нынешние салентблоки и не ходят, только за затяжкой узла периодически нужно поглядывать...
Болты лучше старые оставлять по возможности, у меня новый болт попался плохого качества, и на повороте лопнул, и вылетел на встречку, хорошо спереди был друг на Ниве!
С утра все эти способы перепробовал и ни фига. Не знаю , что дальше. Не скрипели, не стучали, нафиг вообще трогал )))
Болт можно высверлить. Пару новых свёрел и болта не будет
Тоже вот думаю сижу зачем надо было? Говорил сосед езди так. Болт не крутится..
такая же фигня, ломаю голову как быть.
Первый выбился, а второй мёртво сидит. Пока не резал его, не нагревал, как на зло баллон с газом кончился...
Я грел газовой горелкой втулку балки.И большим ключём пытался вертеть болт.Переодический брызгал вдешкой.И хуячил кувалдой.После двух цыклов нагрева болт стал чуть чуть проворачивается в балке.Ну а дальше отрезал по салентблокам болгаркой,снял рычаг и выбил остатки оси молотком.Главное в этом деле добиться проворачивания осеи в балке.Но мне помог нагрев горелкой.
@@ДжекВоробей-э2с Капитан, а горелка обычная, газовая?
Туда-сюда-обратно ...
Замачиваешь все любой проникающей смазкой, берешь перфоратор, подбираешь зубило ставишь на долбежку и хуяришь на все деньги, в 9 из 10 случаев вылетает на ура и огурцы менять не нужно
Начитавшись советов про перфоратор тоже думал что он поможет.Но на деле это бесполезная затея.Закисает так что мне помогла только газовая горелка и большая квалда.
В свое время тоже столкнулись с этой проблемой. Ни ведешка, ни наварка арматуры, ни газовый баллон не помогли. Единственное, что можно было сделать в нашей ситуации - надрез по всей длине посадочного места, после этого болт с трудом но выбился.
@@ДжекВоробей-э2с перф надо с большой силой удара, а не бытовой, минимум 10дж удар и кислород пропан горелка
Хуля вы всё греете и долбите. А кто остужать будет? Только после нагрева и быстрого остывания окалина внутри лопается и ослабевает хват. А лучше всего одним баллоном пропан-бутана греть балку или втулку, а вторым тут же охлаждать через подобранную насадку сам болт.
взорвется же облако холодного бутана
асбестовый лист положил и грей без проблем
Смазывать втулку балки любой смазкой, хоть пуш салом, и через 2-3 года ось рычага вылезет без проблем, а больше нынешние салентблоки и не ходят, только за затяжкой узла периодически нужно поглядывать...
1:47 перф потяжелей и не нужно себе так жизнь усложнять
А теперь всё это лёжа на земле)))
Ни с одной иномаркой так не е...ался как с этими ведрами ,весной продам и не дай бог еще купить наш таз
Наши машины заботу любят, а если тебе нужно средство передвижения купи старую таёту...
Наивный,там так же закисают болты если туда никто никогда не лазил
да уж, как у япов да немцев рычаги и подрамники целиком сгнивают , вообще жуть
Проще балку снять и всё удобнее делать чем под авто лазать. Я на сверлилке высверлил быстрее вышло.
Проще сделать разрез в балке и выбить втулку, потом все ето дело заварить
я итак выбил
@@vovano8600 перфоратор ву режиме молотка помогает...
.
Неправильное направление выбивать в другую сторону надо, ось конусная
Прорезал балку, вылетела втулка. Вставил новую, балку завопил. Ездию четвертый год даже о себе не напоминает.
Болты лучше старые оставлять по возможности, у меня новый болт попался плохого качества, и на повороте лопнул, и вылетел на встречку, хорошо спереди был друг на Ниве!
Пожарный?
Да
Краги спалил